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丰田推出全新Aqua混动车型 首次搭载双极镍氢电池
发布时间:2021年07月28日    浏览量:499次    
    来源:盖世汽车

    据外媒报道,丰田汽车公司推出全新Aqua车型,其燃油效率可达到35.8 km/L,大约比上一代车型提高20%,同时提供舒适、高品质的出乘体验。

    这是首款搭载高输出双极镍氢电池的车型。电池中的正极位于集流器一侧,负极在另一侧,若干“双极电极”结构堆叠在一起,构成电池。与非双极镍氢电池相比,双极版本中的集流器和其他部件的数量更少,因此更加紧凑。比起同等大小的非双极镍氢电池,双极镍氢电池中可以堆叠更多的电芯。此外,双极电池的活跃表面更大,结构更加简单,电池内部的电阻更低,可以支持更大的电流流动,从而提高输出。以此为例,全新Aqua中搭载双极镍氢电池,其输出大约比上一代Aqua中的非双极镍氢电池高两倍。

    与上一代镍氢电池相比,全新双极镍氢电池中每个电芯的输出提高了1.5倍,并且在相同空间内容纳的电芯数量是原来的1.4倍多,使总输出提高约两倍。全新Aqua利用其双极镍氢电池增加输出的优势,提供更好的加速响应能力,可以从低速状态平稳、强劲地进行加速。此外,进一步拓展仅靠电池驱动的行驶速域,可在各种城市场景下支持车辆单独靠电力行驶,而无需启动发动机。

    全新Aqua是首款以“舒适踏板”(Comfort Pedal)为特色的丰田车型。通过选择Power+模式,驾驶员只需放松油门踏板上的压力,即可产生再生制动力,从而使车辆平稳地减速。通过减少踩油门和刹车踏板的频率,可以减少驾驶员的负担,也带来响应性反馈。这是Aqua首次采用E-Four(电气式四驱单元系统),让驾驶者可以在积雪路面上更加安心地行驶。

    得益于1.5升动力发动机和混合动力汽车系统,全新Aqua不仅实现了35.8 km/L的紧凑型领先燃油经济性,同时提供混合动力汽车特有的驾驶舒适性。

    全新Aqua车型标配最新版Toyota Safety Sense,提供尖端的主动安全功能:其预碰撞安全功能扩大了操作范围,现在可涵盖在十字路口左转或右转时发生的事故;全速域雷达巡航控制系统(Full Speed Range Radar Cruise Control),可使车辆出行更加舒适;车道跟踪辅助系统(LTA)提供转向支持,使车辆保持在车道中央;Plus Support可控制因误用油门踏板而导致的突然加速。

    全新Aqua配备Toyota Teammate Advanced Park和停车辅助制动器,对于丰田紧凑型车辆来说,这尚属首次。Toyota Teammate Advanced Park可为所有停车操作提供支持,包括方向盘、刹车、油门和换档操作。除了检测车前后的静止物体,最新版本的停车辅助制动器还能够检测两侧的静止物体,并提供警报和制动控制,从而避免碰撞。通过这种方式,全新Aqua可在各种场景中为驾驶员提供支持,包括驾驶和停车时。

    所有等级均标配附件电源插座(AC100 V / 1,500 W)和应急电源模式。在车辆正常行驶时,可通过配套电源插座为电器供电,也可通过车内的USB端口为智能手机等电子设备充电。在断电和其他紧急情况下,可停车进入紧急电源模式,为电热水壶和吹风机等电器供电。