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【预测】乘联会与威尔森短期狭义乘用车批发量预测:2018年12月批发量233万辆
发布时间:2018年11月22日    浏览量:926次    下载

根据乘联会与威尔森的联合预测,2018年12月整体乘用车市场批发量预计为:233.0万辆(*注:销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2017年12月萎缩10.4%。其中轿车市场113.0万辆,同比萎缩5.7%;MPV市场16.3万辆,同比萎缩27.6%;SUV市场103.7万辆,同比萎缩11.9%。

整体市场影响因素分析

综合各因素影响,相比2018年10月,12月整体乘用车市场在基础销量上有15.2%的增量,影响12月批发量的主要因素是:厂商冲量、季节性上升带来的增量;其次是经销商库存压力上升、宏观经济下压,造成一定的批发减量。

首先,相比2018年10月,12月季节性上升,带来10.1%的增量;市场零售低迷,增长压力大,预期经销商会通过降价促销促动购车,带来2.3%的增量;预测12月将继续有新车陆续投放市场,生命周期指数上升,带来2.6%的增量;厂商为完成目标,加快批发节奏,带来11.0%的增量。

此外,近期股市持续下滑,并在贸易战影响下,导致宏观经济下压,在一定程度上遏制了大金额的消费,造成1.8%的减量,三、四季度零售走低,经销商库存压力上升,造成9.0%的减量。

 

三大车种销量预测及影响因素分析

1.销量预测:

       预测12月轿车市场113.0万辆,同比萎缩5.7%,相比10月增长12.5%;MPV市场16.3万辆,同比萎缩27.6%,相比10月增长13.5%;SUV市场103.7万辆,同比萎缩11.9%,相比10月增长18.7%。

2.影响因素分析:

首先,综合各因素影响,相比10月,12月轿车市场在基础销量上增量12.5%;其中,主要的影响因素是厂商冲量,加快批发节奏,带来10.2%的增量;季节性上升,带来8.7%的增量;为刺激消费者购车,预估12月经销商促销降价意愿较高,价格变化带来2.2%的增量;预计12月将有换代嘉年华三厢、换代逸动EV、帝豪SL、宝来电动版、奔腾B70PHEV、江淮iEVA60等新车型陆续推出市场,车型生命力上升,带来2.4%的增量。此外,股市低迷,经济不景气,导致消费不旺,宏观经济下压造成1.8%的减量;三、四季度零售差于预期,预计12月经销商库存压力仍然较大,造成9.2%的减量。

其次,相比10月,12月MPV市场在基础销量上有13.5%的增量;季节性上升,带来10.0%的增量;为刺激消费者购车,预期12月经销商促销降价意愿较高,带来4.2%的增量;预测12月MPV市场将有艾力绅混动版、奥德赛混动版、宋MAX EV、传祺GM6等新车型投放,生命周期指数上升,带来1.3%的增量;厂商加大批发,完成目标量,带来7.1%的增量。此外,由于近来股市下滑及受贸易战的影响,宏观经济下压,造成1.8%的减量;零售低于预期,经销商库存压力上升,导致7.3%的减量;

再次,SUV市场12月相比10月,在基础销量上有18.7%的增量;季节性上升,带来11.6%的增量;为刺激市场零售,经销商降价促销带来2.1%的增量;预估12月将有大众Advanced Mid-size SUV、比亚迪 唐纯电版、博越插电式混动版、C-HR HEV、RAV4 PHEV等车型相继推出,生命周期指数上升,带来3.1%的增量;厂商加快批发节奏,完成目标,带来12.6%的增量。此外,经济不景气,股市投资低迷,宏观经济下压,导致消费行为受影响,造成1.8%的减量;由于市场零售持续走低,预期12月经销商仍有较大的库存压力,导致9.0%的减量。

 

结论与建议

综上,乘联会与威尔森联合预测2018年12月整体乘用车市场批发量为233.0万辆,其中轿车市场113.0万辆,MPV市场16.3万辆,SUV市场103.7万辆。厂商冲量及季节性上升,是12月批发量上升的主要因素,其次是车型生命力上升及降价促销带来的增量;此外,零售持续走低,经销商库存压力较大,以及宏观经济下压,分别造成一定的批发减量。

 

 

 

乘用车市场信息联席会

广州威尔森信息科技有限公司

2018年11月20日