1.取消雾灯/换钢轮毂 福克斯低配车型曝光

        日前，一款更低配置的福克斯在网络中曝光，或许长安福特欲通过这款车降低福克斯的入门价格，从而抢占更多市场份额。

        谍照中的福克斯是一款两厢版本，相比目前在售的福克斯入门级车型（舒适型），该车减去了前雾灯，并且换装了钢轮毂，而这些降低成本的做法往往在一些紧凑型车中最低配车款上出现。

        如果长安福特打算推出这款车福克斯低配车型，那么无疑会使用1.6L发动机，并匹配5MT变速箱。

2.2014年上市 新一代福美来路试谍照曝光

        日前，国内媒体曝光了一组海马新一代福美来的谍照，这款车有望年内亮相，并于明年上市。

        从谍照来看，测试车覆有较重的伪装，但是我们从细节部位还是看出来不少变化。新车对前进气格栅进行了加大处理，全新的前大灯造型十分大气，而下进气口以及雾灯区域都进行了重新的设计。

        尾部方面，新车的尾灯造型也有所变化，整体风格更为年轻化，除此以外，新一代福美还采用更为动感的六边形排气管。相比外观的变化，内饰的变化并不是很大，内饰采用了黑白配色，方向盘造型进行了小幅改动，手刹拉柄也换用了新的样式。

        根据此前消息，新车将搭载型号为HA-VVT的1.6L发动机，最大功率为120马力，最大扭矩为158N·m，与之匹配的是一款5速手动变速箱。也有消息称，新车还将搭载一台新的1.8L四缸发动机，其最大功率为133马力。

3.更换T5动力 国产新款沃尔沃S80L谍照

        沃尔沃在年初发布了新款S80，长安福特也将国产新款S80L。日前这款车的谍照被曝光了出来，新款沃尔沃S80L将换装直列5缸涡轮增压发动机。

        外观方面，新车的前进气格栅边缘更圆滑，并加入银色的镀铬装饰条，新车的下部进气口也改为一体式造型。新车还将配备LED日间行车灯和LED后尾灯。

        内饰方面，我们看到国产新款沃尔沃S80L采用了与海外版车型相同的内饰设计，包括全新的仪表盘和排挡杆，这使得车厢氛围更具科技感。

        动力方面，新款S80L全面换装了沃尔沃自己的直列5缸发动机，这款发动机同样具备高低功率两个版本。低功率版本的最大功率为180马力，最大扭矩300N·m。高功率版车型最大功率213马力，最大扭矩300N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。而高配车型所搭载的直列6缸涡轮增压发动机则没有变化，其最大功率依然为305马力。

4.雪佛兰新款赛欧将配1.5L引擎 明年亮相

        近日有国内媒体称，雪佛兰热门小型车赛欧将在明年迎来改款，新款赛欧有望获得新凯越同款1.5L发动机。据悉，搭载1.5L发动机的新款赛欧正处于测试阶段。

        现款赛欧匹配的是一款1.4L发动机和1.2L发动机，全新的1.5L发动机目前已经应用在新凯越身上，其最大功率83kW(113PS)，峰值扭矩141Nm，未来搭载在新赛欧身上是否会另有调校尚且未知。

        传动部分，现款赛欧搭载的是5速手动和AMT自动变速箱，新赛欧是否会有6AT变速器引入目前消息并不明确。除动力部分的变化外，新赛欧预计外观内饰也将略有调整，据悉，新车将在明年正式发布。

5.长城投产高端SUV 徐水基地形成100万辆产能

        长城汽车徐水基地一期工程已经完成，正在生产调试阶段，不久后将生产哈弗H8、H7等高端SUV车型。5月31日举办的第三届长城汽车科技节上，长城汽车董事长魏建军表示，一年前他表示过的徐水工厂建成后将停止异地建新厂的想法仍没有改变。“长城对产能一向是谨慎推动，不盲目追求高产能。”尽管去年长城汽车成为销量最高的自主品牌企业，但长城汽车仍然保持着低调的行事作风。

        第三届长城汽车科技节展出了长城汽车新的创新成果，涵盖动力总成、新能源、材料、底盘、内外饰等14个方面。将于10月底上市的哈弗H8是整车展区的重量级车型。该车搭载了长城汽车自主研发的直喷增压GW4C20发动机，最大功率达160千瓦，扭矩324牛·米，号称可与奥迪Q5的2.0L发动机媲美。与之匹配的将是6速手自一体变速器。另外，油电混合动力新车哈弗H7展车也同时亮相。这款新车纯电动续航里程达到53公里，纯电模式下的最高时速达到105公里，据工作人员透露，H7将匹配9速手自一体变速器，并将于2014年底量产，预计2015年上市。哈弗H8及H7都将在徐水工厂生产。据介绍，徐水工厂先期产能25万辆，建成后将达到100万辆的产能。

        有人认为长城在合资上有些保守，但魏建军表示，长城一直没找到合资的机会，也不想合资。魏建军表示，长城汽车一直坚持自主研发的道路，目前长城汽车的研发人员已经达到7000人，未来将超过10000人。“十二五”期间，还将投入50亿元建设新的技术中心，该技术中心将于明年底投入使用。

        魏建军表示，哈弗品牌未来3年的目标是成为全国销量最大的SUV品牌。

6.马自达寄望本土生产挽颓势 10款车型将国产

        今年前4月，马自达在中国累计销售5.76万辆，同比减少20.2%。其中一汽马自达4月份销量为8289辆，同比减少5.5%；长安马自达4月份销量为4064辆，同比减少29.9%。为了扭转在华的销售颓势，马自达社长兼CEO山内孝表示，今后马自达希望能有10款车型实现在华生产，总目标是40万辆，一汽马自达和长安马自达将各自分担20万辆的任务。

        去年，马自达实现了五年来的首次盈利。山内孝接受媒体采访时表示，自2008年金融危机以来持续四年的亏损，是马自达的一个“产前阵痛期”。马自达实施的应对措施包括推出应用“创驰蓝天”技术的CX-5和新B级车ATENZA以及在新兴市场落地建厂等措施。

        在中国市场，为了扭转销量下滑的颓势，马自达完成了长安马自达合资调整的战略布局加速。向两个销售渠道导入推动马自达新一轮发展的“创驰蓝天”技术。

        目前，作为马自达在中国的合作伙伴，一汽马自达和长安马自达有着不同的主攻方向。一汽马自达主要生产B级平台的车型，目前在生产的车型包括马自达6、睿翼、马自达8未来有望投产的包括AZENDA、CX-7和CX-9。而长安马自达则主要生产A0及A级平台的车型，目前已经投产的车型包括：马自达2、马自达3、CX-5，未来有望生产马自达5。