全国乘联会与威尔森短期狭义乘用车批发量预测:
2018年5月批发量185万辆
文章来源:全国乘联会&威尔森 发布日期:2018年4月24日
根据全国乘联会与威尔森的联合预测,2018年5月整体乘用车市场批发量预计为:185.0万辆(*注:销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2017年5月增长8.5%。其中轿车市场89.0万辆,同比增长5.6%;MPV市场13.2万辆,同比萎缩7.5%;SUV市场82.8万辆,同比增长15.1%。
整体市场影响因素分析
综合各因素影响,相比2018年3月,2018年5月整体乘用车市场在基础销量上下降12.7%,影响5月批发量的主要因素是:季节性有下降,厂家目标完成量理想,批发节奏放慢,造成的减量;此外,5月相比3月,春节假期后的市场需求缓慢恢复的影响消退,以及经销商降价促销,库存压力下降,带来一定的增量。
首先,相比2018年3月,5月季节性下降幅度较大,造成14.1%的减量;厂家目标批发量完成相对理想,放慢批发节奏,造成4.3%的减量。
此外,5月相比3月,春节假期后的市场需求缓慢恢复的影响已消退,带来1.7%的批发增量;预期5月零售市场增长趋向平缓,经销商将有一定降价促销刺激销售,带来1.5%的增量。
三大车种销量预测及影响因素分析
1.销量预测:
预测5月轿车市场89.0万辆,同比增长5.6%,环比3月萎缩13.4%;MPV市场13.2万辆,同比萎缩7.5%,环比3月萎缩22.3%;SUV市场82.8万辆,同比增长15.1%,环比3月萎缩10.4%。
2.影响因素分析:
首先,综合各因素影响,相比2018年3月,2018年5月轿车市场在基础销量上减量13.2%;其中,季节性下降的影响最大,造成13.9%的减量;5月厂家目标完成量理想,批发节奏放缓,造成4.4%的减量;此外,5月相比3月,春节假期后消费需求缓慢恢复的影响已不存在,带来1.9%的增量;预期5月市场整体表现趋向平稳,经销商为刺激消费,促销降价意愿较大,价格变化带来1.8%的增量;经销商库存压力下降带来1.8%的增量。
其次,相比2018年3月,2018年5月MPV市场在基础销量上减量22.3%;其中,季节性大幅下降,造成17.7%的减量;厂家目标完成情况理想,没有冲量压力,导致9.1%的批发减量;此外,相比3月,春节假期后的负影响效果消退,带来1.8%的增量;经销商库存压力下降带来1.7%的增量。
再次,SUV市场2018年5月相比3月,在基础销量上减量10.4%;同样是由于季节性下降较大,造成13.6%的减量;厂家目标完成量理想,批发节奏相对放慢,导致3.2%的减量;此外,相比3月,5月不再受春节假期后的消费需求缓慢恢复的负影响,零售恢复正常,带来1.6%的增量;同时,预期5月整体市场销售趋向平稳,经销商将以一定的促销降价吸引购买,价格下降带来1.3%的增量。
结论与建议
综上,全国乘联会与威尔森联合预测2018年5月整体乘用车市场批发量为185.0万辆,其中轿车市场89.0万辆,MPV市场13.2万辆,SUV市场82.8万辆。相比3月,5月季节性下降较大,造成的负影响是批发量下降的主要因素,其次是厂家目标完成情况理想,批发节奏放缓,导致一定的减量;此外,相比3月,春节假期后消费需求缓慢恢复的负影响消退,以及预期5月经销商降价促销意愿较高,带来一定的批发增量。
全国乘用车市场信息联席会
广州威尔森信息科技有限公司
2018年4月24日