新闻概要
1.2.0T+8AT 陆风新车E32将2014年底投产
2.别克新君威将9月28日上市 预计售18-27万
3.新车计划公布 东风风神第20万辆车下线
4.售20.68-29.88万元 广汽本田新雅阁上市
5.全新爱丽舍助力销量增长 东雪强化经销商网络
6.广汽菲亚特：投资增扭亏难
7.马自达火线调整在华管理层 稻本信秀打响救赎战
8.新老同堂销售 福特欲借新蒙迪欧跻身“主流”
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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前段时间曾报道陆风全新SUV车型E32的效果图，日前获得了这款全新SUV车型的最新消息，这款车将会在2014年年底投产，预计起售价为15万左右。
据悉，E32定位于中型SUV，这款车将使用全新的车型平台，轴距也将会比陆风X5更长。新车相比X5将会拥有更大的乘坐空间。这款车将标配18英寸轮圈，高配车型将配备19英寸轮圈。 动力方面，根据目前得到的消息，未来的E32将搭载2.0T发动机，与发动机匹配的将是8速自动变速箱或6速手动变速箱。
别克新君威将在2013年9月28日于青岛正式上市。新车在外观上有很大变化，内饰细节升级，预计售价18-27万元。
改款新君威在前后大灯、格栅、以及保险杠等细节处都会有明显升级，尾灯部分也明显不同于现款的结构，前大灯中增加了波浪形的反光板，而后尾灯的设计变化也很大，并且通过一根粗壮的镀铬亮条连接起来，非常大气。从整体效果来看，改款新君威会延续别克的传统风格，改动之后显得更为饱满。车身尺寸方面，改款长度增加了14毫米，其他尺寸没有发生变化。 从内饰来看改款新君威并没有非常深度的升级，而是对细节进行了重新设计。改款新君威的内饰明显增加了更多的镀铬金属装饰条，豪华感也增加不少。虽然整体结构变化不大，但中控台控制区域的改变还是很明显的，媒体控制区、空调控制区域等按钮布局完全重新调整，显得更为简洁大方。 动力方面：改款君威并未做改动，依然沿用现款的1.6T、2.0L和2.0T发动机，但调教可能会有所提升。匹配6挡手自一体和6挡手动变速器，同时新增的安全配置应该会出现在高配车型上。另外，还了解到国产新君威可能还将推出一款混动版车型。
9月12日，东风风神汽车在武汉举行了第20万辆车下线仪式。东风风神是东风乘用车旗下的自主品牌，于2009年3月26日正式发布。其首款产品风神S30于2009年6月30日正式下线。经过了4年多的发展，今天，迎来了东风风神汽车第20万辆车的下线。同时东风风神宣布：即日起，旗下所有车型将100%执行国家质检总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称汽车"三包”政策）的相关规定，并执行更严格的标准。
下线仪式当日，东风新产品计划也随即放出。2014年，东风风神将会推出一款电动车、一款定位高于风神S30的轿车车型和一款SUV，后面两款车型将于2014下半年上市。之后在2015年，东风风神还将投放一款定位高于风神A60的轿车车型。2016年，一款被命名为东风1号的新车将被投放。 在2013年的上海车展的东风乘用车品牌发布会上，东风乘用车确立了新的划分，明确了“东风风神”与“东风风度”、“东风风行”并列成为东风旗下三大子品牌。 根据 “乾”D300计划的总体目标，到2016年，东风总体自主品牌累计销量达到300万辆，其中，东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌100万辆。而东风风神是东风品牌乘用车中重要一环。东风风神品牌的核心价值是“品质、进取、信赖”，品牌口号是“从容进取，品质生活”。 东风风神品牌旗下目前拥有风神A60、风神S30、风神H30 CROSS三款产品。随着东风风神新产品规划的曝光，更多产品的即将推出，未来东风风神的产销还将再创新高。
2013年9月12日，广汽本田在上海正式宣布国产第九代雅阁车型上市，新车共有2.0L、2.4L和3.0L V6三种动力总成，根据不同的配置将推出6款车型，售价从20.68-29.88万元不等，详细价格信息请见下表： 广汽本田新雅阁 指导售价 车型 售价（万元） 2.0EX 豪华版 20.68 2.0EXN 豪华导航版 21.68 2.4EX 豪华版 22.98 2.4EXN 豪华导航版 23.58 3.0VTI 尊贵版 27.28 3.0EXLN 旗舰版 29.88
外观造型上，新一代雅阁延续了北美版车型棱角分明的线条设计，整体风格上与前一代车型区别并不算明显，而细节之处则进一步呈现出年轻化的设计理念。车头大面积的镀铬进气格栅是国产车型与北美版本最大的不同之处，设计师奥本敏之先生表示这是征求了国内用户意见而做的改变。车头的包围部分颇显俊朗，下包围的线条营造出比较激进的气势，圆形雾灯尽量向两边扩展，看起来饱满有力。前大灯配备了LED日间行车灯，并采用了LED大灯技术，3.0L车型还配有弯道辅助照明系统。 车身尺寸方面，第九代雅阁相比上一代车型反而有所“缩水”，长宽高分别为4930mm×1845mm×1470mm，轴距则为2775mm。不过本田官方表示这是本田独创的MM空间理念，将车内成员空间做最大化处理，而机械部分的占用空间则越小越好。因此即便轴距比上代车型短了25mm，但车内后排成员的膝部空间和宽度还能有所提升。 内饰方面，第九代雅阁采用了两级台阶式的设计布局，相比八代车型飞翼式分层造型显得更加简洁和富有层次感。内饰做工依旧精致细腻，基本配色有象牙色、黑色、桃木棕和银色四种，其中3.0L车型为黑色座椅搭配红色缝线，以此来突出其运动特性。 配置方面，安全配置包括车身稳定系统、盲点显示、ACC主动巡航控制、防碰撞制动、前后8探头全方位泊车雷达和EPB电子驻车系统等都能在第九代雅阁上见到。而舒适性配置方面，第九代雅阁还配备了7英寸双屏彩色显示系统、智能互联系统、无钥匙进入、ANC主动降噪系统、ASC主动声音补偿系统和驾驶员10向电动调节座椅等配置。 动力系统上，国产全新一代雅阁有2.0L、2.4L和3.0L发动机可供选择，其中2.0L发动机就是此前八代雅阁上的那台，最大功率155马力，最大扭矩190牛·米；2.4L发动机最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米；3.0L发动机最大功率261马力，峰值扭矩297牛·米。其中，和2.4L发动机相匹配的是一台CVT变速箱，其油耗表现相当让人期待，而与3.0L车型相匹配的则是一台6AT变速箱。
为实现神龙公司“三年倍增计划”目标，东风雪铁龙正在作出更多努力。 记者注意到，在刚刚落幕的成都车展上，东风雪铁龙全新爱丽舍以8.5万~12万元的预售价启动预售，价格区间相对于在售车型提高的同时，东风雪铁龙对全新爱丽舍的产品定位也作出了调整。在新的市场定位下，全新爱丽舍将在实现年销7万~8万辆的目标基础上，为其品牌增长计划提供支撑。 但东风雪铁龙总经理潘家年已经意识到，虽然新品导入有望实现其短期销售目标，但企业的长远发展仍需建立在产业链每个环节都能稳定发展的基础上。而目前东风雪铁龙已呈现出的问题是，部分经销商由于难以适应新的车市环境，盈利能力出现下滑，并因此影响了经销商信心，为企业的渠道扩张增添了压力。
过去三年的时间，广汽菲亚特一直靠着菲翔苦苦拼搏。尽管市场表现低迷，但广汽对广菲的重视程度不言而喻。在广汽整体收缩的大背景下，仍然在今年上半年原有投资50亿的基础上又追加了15亿，用于扩大广菲的产能。 广汽还对广菲做出了进一步的战略调整。按照广菲高层的说法，当前还在改革期，可能在相当一段时间里难以有立竿见影的效果。 销量表现平淡 单月仅卖出3000余辆 和南汽分手，又和广汽牵线，广菲现在正面临着巨大的考验。 记者走访沪上景和、弘绅多家广汽菲亚特4S店发现，店内几乎空空荡荡，除了忙忙碌碌的工作人员外，很少看见前来咨询的车主。有销售人员透露，菲亚特的车型可供选择的余地不多，凡是上门咨询的也只是看看进口SUV菲跃，菲翔的销量也比较一般。 当笔者向4S店销售人员询问菲亚特的销量时，对方讳莫如深，对月销售几十台的说法也是不置可否。同样在北京，目前仅有两家广汽菲亚特经销商，且其中1家经销商因为资金链的关系基本已暂停进车。
对于中国市场，马自达显得很着急。无论从启用上海新天地昂贵的展位，还是中国区总经理两个月内三次面对媒体来看，马自达中国都从未这么“高调”过。 9月2日，稻本信秀首次到访中国，除了履新马自达中国董事长，他仍然担纲马自达日本第一法人销售。作为马自达汽车株式会社董事会成员，稻本信秀分管中国业务，这在马自达进入中国市场10年以来尚属第一次，也从一定程度上反映了中国市场地位的提升。 但是在中国市场，马自达面临的挑战越来越严峻。前8个月，马自达销量共计10.68万辆，而其全年销售目标是20万辆，也就是说，在接下来的4个月内，稻本信秀需带领马自达中国完成近10万辆的销量任务。
用了短短的两年时间，长安福特先后引入了新福克斯、翼博、翼虎以及嘉年华四款全新的车型，福克斯的热销，加上翼虎、翼博的供不应求，福特正在享受进华以来的最美好时光。 8月29日，长安福特旗下中高级轿车全新蒙迪欧上市。作为旗下第五款全新车型，按照长安福特总裁马瑞麟的说法与期望，“新蒙迪欧将重铸中高级车市格局，成为该级别细分市场的新标杆。”然而，根据之前旧款蒙迪欧的市场表现，福特在中高级车领域却苦无突破，一直难以跻身主流汽车生产商之列。 新老同售 8月29日，长安福特新蒙迪欧在四川上市，17.98万-26.58万元的售价比起之前公布的预售价格有了将近1万元的降幅。在这场被喻为长安福特历史上最为重要的新车发布会，可见新蒙迪欧承载着的不仅是长安福特意欲在中高级车市中树立起标杆的决心，更是验证了福特要在中国市场跻身为主流汽车生产商的必经考验。 作为福特旗下的一款旗舰车型，长安福特新蒙迪欧无论在外观设计，动力总成匹配，科技定位到全球产品同步这些方面都能够看到其产品的重要性。将客户群锁定在70后的精英分子的新蒙迪欧，其搭载的1.5升/2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，也解决了老款蒙迪欧费油的诟病。
