7月23日，有媒体报道，多家知名车企的亚太区负责人上周到国家发改委价格监督检查与反垄断局接受了反垄断调查，执法机构确认报道指出路虎、奔驰等一些车企存在横向限制、纵向限制以及滥用市场支配地位等涉嫌垄断行为，很快将出台有关处罚结果。

    7月25日，针对国家发改委价格监督检查与反垄断局针对国内汽车行业进行的反垄断调查，捷豹路虎中国作出回应，对旗下3款车型的厂商指导价格进行了大幅调整，其中最高降价幅度达到了30万元。这是针对反垄断调查，首家大幅降价的豪华车厂商。

    实际上，从今年7月1日起，梅赛德斯－奔驰一早就对保养服务的价格进行了明晰和调整。在提供统一、规划和透明的保养套餐的同时，保养菜单价格相比过去的套餐降了20%以上。

    7月26日，一汽-大众奥迪也发布官方声明称：将于8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格，“零部件价格之和与整车销售价格的比值”也随之降低。以奥迪A6L为例，该车型的“零整比”将从411%降至291%，用户在使用和维修中付出的费用也将相应减少。

    尽管其他豪华车企业在媒体面前表示近期内没有相应的价格调整，但现阶段市场上大部分豪华车的价格已经开始松动，奔驰、宝马、奥迪乃至保时捷的大部分车型都在大打促销，其中奥迪A8L等车型的降价幅度普遍达到38万，高则甚至到54万。

    不论是宣布降低备件价格还是选择降低整车价格，也是汽车企业在整个产业链上形成纵向垄断的一个表现，按照标准，制定终端零售价格的应该是经销商，而非汽车企业。

    现在中国汽车生产企业牢牢把握着原厂配件的流向（只留向认证的4S店经销商），以及终端价格（以一汽-大众为例，加价率最低是30%）。上述流通协会负责人 认为，进口车畸高“零整比”的现象，到底还是由于垄断行为造成的，部分品牌甚至比国外高出几倍。

    此前，交通运输部在官网上发布了《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》，并公开向社会征求意见。其中第十四条和十七条规定，鼓励原厂件和“同质配件”自由在市场流通，并希望建立统一的汽车维修记录，以破除维修配件的渠道垄断现状。

    不过，一旦有关部门启动零部件供应渠道的反垄断，将严重影响厂家和经销商的既得利益，甚至可能对现有4S店体系造成重大影响。

    评：降价并没有改变垄断实质，只是在当下反垄断问题突出的情况下向国家相关部门表的一种态度。如果垄断能打破，价格最终回归到正常水平，受益的是消费者。

  仅7400张的车牌投放量，让将近是其20倍的投标人“望洋兴叹”。7月26日，本月的上海车牌拍卖活动以平均成交价74680元(人民币)落下帷幕。

    继6月竞拍人数首次突破13万，本月作为136098名投标“大军”中的一员，已连续三个月参加拍卖未果的王伟反而淡定了，在微信朋友圈里，他转发了本月的拍卖情况，在“描述说明”一栏写上“重在参与”。

    自去年3月起，上海官方便开始密集出台“新牌上新车”、“二手车带车牌过户1年内不得再度转让”、限制竞拍者出价的“警示价”等各类车牌政策，试图为“过热”的车牌“降温”。于上月刚出台的新政更是直接限制竞买者资格，减少参加拍卖的人数，但这一系列的政策自本月看来似乎起效不大。

    本月车牌的成交价继续呈小幅上涨，人数也持续攀升。而与此相对的是，6月份上海仅发放出580张针对新能源汽车的免费车牌。据了解，早在2012年上海就推出为新能源汽车免费办理汽车牌照的优惠政策，遗憾地是一直以来都鲜人问津。

    针对此种情况，上海官方今年继续加大力度，推出新版鼓励购买新能源汽车的政策，表示可享受政策的消费者不仅包括个人用户，也包括法人用户。针对车主关心的新能源汽车充电问题，上海市政府表示将于2015年建立6000个充电桩遍布申城，届时希望真正能够为车牌竞拍“退烧”。

   7月25日上午，北汽新能源与世界第二大汽车租赁公司法兴华宝签订采购签约暨首批车辆交付仪式。凭借过硬的产品实力和良好的口碑，北汽新能源成为法兴华宝中国区首个新能源汽车租赁业务供应商。此次交付的20辆E150EV纯电动车交车也是北汽新能源在国务院颁发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》以来，大客户采购方面的第一笔订单，可以说是北汽新能源在汽车租赁市场探索的一个里程碑式事件。

    据法兴华宝汽车租赁(上海)有限公司中国区董事总经理福瑞德介绍，经过反复对比和考察，我们决定选择北汽新能源汽车作为我们在中国区租赁市场用车。相比于传统汽车,E150EV更加经济划算，可以有效降低运营成本，与我们企业倡导低碳、可持续发展的理念非常契合的。此次购买的20辆北汽E150EV纯电动汽车在未来主要面向企业客户进行租赁，服务对象也主要是世界500强企业。

    据了解， 法兴华宝汽车租赁有限公司是由宝钢集团全资子公司华宝投资与法国兴业银行全资子公司ALD国际合资共同成立的。ALD Automotive是世界三大汽车租赁公司之一，车队规模超过1,000,000辆，在全球37个国家开展业务，拥有全球超过100,000的客户。产品涵盖综合服务租赁及车队管理。自2005年起进入中国市场以来，法兴华宝租赁车队规模已超过1700辆，在中国有逾百家企业客户，20个分公司纵横覆盖中国大部分区域，经官方授权成为北京市政府和行政管理部门供应商。

    截止到今年6月，北汽新能源已有近3000辆纯电动汽车投放到出租、政府公务、汽车租赁、驾校、邮政快递、企业后勤保障、接驳车等领域，总运营里程超3000万公里，单车最高日行驶里程300公里。在此基础上，北汽新能源还将着力打造续航里程超过300公里的中高端纯电动汽车产品，以期在市场持续发力并成为新能源汽车领军品牌。

    除了在公共市场上发力以外，今年6月北汽新能源公司联合北京市有关部门共同启动了“卫蓝先锋”行动计划。该计划旨在响应国家节能减排的号召，倡导绿色出行环保理念，面向北京市民征召环保先锋车主，分享北汽新能源提供总价2550万元的环保购车基金。意向车主可通过京东商城、第一电动网或者北汽新能源庞大专营店申请。卫?蓝先锋车主除了享受中央及北京市政府的购车补贴外，还可享受北汽新能源提供的5.1万元环保购车基金，最终以8.48万元的价格购置北汽新能源E150EV一台，提前享受纯电动汽车的绿色出行生活。目前，已有超过800个订单和200多名实际提车用户。

    评：北汽新能源通过与汽车租赁公司的合作，以租赁的形式开始大范围的推广，在当前政府予以支持的情况下，新能源汽车销量得到迅速爬坡。

   汽配B2B电商现状：份额偏小但前景广阔

    车市的火爆，催生汽配市场的巨大繁荣。2011年中国汽配销售产值突破2万亿元，预计2015年中国汽配行业规模产值可达到2.5万亿元。而且，我国汽配B2B平台有很多，大大小小的网站数百家，鱼龙混杂，难免使商家陷入选择误区。目前较成熟的老牌综合电子商务平台发展较好。

    汽配B2B电商的对手：传统模式成本高效率低

    当前汽配分销以层层经销为主：厂商―总代―省代―市代―终端―用户。环节繁多战线过长的渠道模式不仅带来了巨大的时间成本和财务成本，而且难以实现实时监控和协同管理。上游企业策略规划难以执行、突发事件无法及时应对等现象，严重影响经营效益；另外，企业无法实时、准确地掌握各个分销通路中的库存信息，难以对下一阶段的发展做出精准地规划，影响持续发展。因此，如何在搭建分销渠道，如何确保分销渠道的管理畅通，是解决汽配企业发展的喉中所在。

    汽配B2B电商主攻方向：售后维修配件

    汽配销售渠道有两大类：一、用于配套生产的配件，主要面向汽车生产商，但是大多数汽车生产商都有固定的供应商，一般由其下属工厂充当或直接购买进口配件，市场开拓空间有限;二、用于售后维修的配件，主要面向汽车售后市场，同时也是汽配分销的主渠道。

    汽配B2B电商具有以下几点优势：

    汽配B2B电商的优势一：提高效率 节省时间和费用。电商可以帮汽配企业高效收集顾客购买汽配过程中提出的各种问题，并及时将这些信息反馈给企业。生产企业可以据此分析出顾客购买意愿，从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用，又抢得了市场先机。

    汽配B2B电商的优势二：掌握信息并降低库存。利用电商信息和服务的便捷，汽配企业可以及时得知销售商的库存情况和销售情况，从而有针对性地调整生产计划和调配计划。既有利于企业实时掌握市场行情，又缓解了汽配销售商的库存压力，加快了资金流通。

    汽配B2B电商的优势三：一站式交易服务。电商平台专业化的数据系统，使产品信息更加专业化、全面化、可视化，促使企业更容易获得规模上的优势。规范海量的数据系统，既大大节减了客户搜索产品或者车型时需要耗费的时间和精力，又避免了因为数据的不完善，造成的潜在客户流失。

    汽配B2B电商发展瓶颈：网络支付、配件统一、售后装配

    尽管我国的汽配电商近年来取得了长足发展，但是与欧美市场相比，仍有很大的发展空间。主要原因有：第一、信用及支付环境还需要进一步完善，网络交易安全性及网络诚信等还需进一步提升，以赢得消费者足够的信任；第二、行业内销售的同款或者类似款产品的型号和规格极难得到统一。如何通过专业汽配数据对比，让消费者方便高效地选择到正确的心仪的产品还有待解决；第三、国民的动手能力普遍较差，消费者即便是在电商平台买到了合适的零件，也几乎都没有能力自行装配，必须得借助线下的汽修厂完成。

    评： 汽配电商必须要解决交易安全性、数据的专业化，以及全产业链通畅性等问题。实现行业内线上线下互动协作，整个行业的可盈利水平才会大大提升。

   近日,上海大众斯柯达品牌在今年“斯柯达夏季服务节”期间率先在全网经销商推出了“线上预约，线下服务”的新型服务模式，在保证服务质量的前提下提升服务效率，减少客户等待时间。借助“斯柯达原装附件在线商城”与“斯柯达天猫旗舰店”等专属电商平台，客户可以全天24小时在线预订所需的保养服务项目，并可指定经销商。经销商在接到客户预订信息的当天会及时与客户进行电话联系，完成预约工作。进行“线上预约”的客户可以享受到斯柯达品牌的“预约保养快速服务”。

    “预约保养快速服务”是斯柯达品牌于2013年10月启动的一个服务提升项目，通过全面优化服务标准与流程有效缩减了保养服务时间。上海大众斯柯达品牌还专门设计出一套“双人操作法”，由两名技师组成技术小组协同完成车辆的保养工作。“预约保养快速服务”一方面使得经销商的工作效率与售后产能大为提升，另一方面也让客户的在店等待时间大为缩短。

全国乘用车市场信息联席会