明天凌晨零时，新一轮国内油价调整窗口将开启。昨天，多家市场分析机构预测，本轮油价下调已成定局，而且下调幅度较大，汽柴油每升下调在0.2元左右，将会成为今年以来最大幅度的一轮降价。

    据了解，本轮调价周期内，地缘政治依然是最近国际油价剧烈震动的主导因素，由于投资者预计伊拉克和利比亚的原油出口将会恢复，市场对中东地区石油供给的担忧进一步减弱

    中东地区石油出口局势的一片向好反而令对全球油市短期内将供过于求的忧虑加重，使国际油价终结了之前的攀升态势开始大幅下跌。金银岛预测，本轮下调幅度在235－250元/吨，折合汽油下调0.18元/升，柴油下调0.21元/升。今年以来，国内油价共经历了4次上调、4次下调和5次搁浅，累计汽油上调155元/吨，柴油上调150元/吨，按每升价格计算的话，今年以来约合每升汽、柴油价格上调0.1元。

    如果此次国内油价大幅降价坐实，那么将完全冲抵今年以来的累计上调幅度，并且将成为今年以来最大幅度的一轮油价下调。

   据负责纯电动车在汉推广的市科技局相关人士介绍，多家企业正在汉“试水”纯电动汽车租赁业务。按照初步方案，正式实施后，市民凭身份证、驾驶证即可和相关企业签订租赁协议。租车需要交纳一定数额的押金，取车后需签字确认。如果车辆发生问题、事故或有不明事项，直接与企业门店联络，工作人员将指导租车人处置，或到现场处理。

    租赁方式除按年租赁外，也可以提供分时租赁。一般租车公司以日为单位计算，纯电动车可以小时为单位，价格更实惠。而长期租赁，每年的费用在5000多元，相当于普通轿车一年的保险费。目前这种模式在杭州已开始“试水”。

    根据武汉市出台的新能源汽车政策，市民使用新能源汽车将免收城市道路桥梁隧道车辆通行费，新能源汽车还将免费在指定的公共充电设施场所充电。目前，武汉市汽车路桥费次票为8元(5座以下)，年票为2100元。这样，同普通轿车相比，使用或租用纯动电汽车，没有燃油费，不交过桥费。

    另外，纯电动汽车在市内通行，不受尾号限制。无论单双号，都可以从长江大桥、长江二桥、长江隧道、江汉一桥、江汉二桥(知音桥)等限制单双号通行的桥梁通过。

    前不久，武汉华力运通新能源汽车租赁有限公司悄然在武昌成立，杭州一家新能源汽车租赁企业正积极在汉考察充电桩建设情况。他们将采用多种方式，为市民提供纯电动车租赁服务。

    纯电动通勤车已在汉开展租赁

    在武汉街头，细心的市民可以看到一种外表酷似“南京金龙”的大客车。这款客车选取南京金龙传统客车车身，由武汉理工通宇新源动力有限公司依靠自身研发能力集成电机、电控和动力电池系统，成为纯电动客车。它的产权归通宇所有，租给其他企业作为通勤车，也就是人们常说的班车。

    武汉市科技局有关部门负责人说，目前，纯电动汽车正处于发展的关键时期，政府支持，消费者热盼，但使用性能和价格瓶颈仍会把相当一部分消费者拒之门外。比亚迪、吉利和江淮等国内多个生产企业为拓展市场，正在不遗余力地大力推广，汽车租赁公司应运而生。

    像武汉理工通宇这样的新能源汽车租赁公司，武汉将越来越多。开展的业务，也将从大型企业通勤车拓展到普通市民代步，业内有人称之为“纯电动微公交”。它集出租车的灵活、私家车的私密、公共自行车的便捷等于一身，为居民提供便捷环保的自驾出行方式，成为城市公共交通的重要补充。

    评：武汉试行电动车租赁，尽最大努力减免电动车使用成本，表现出政府在于新能源政策上给予大力支持的态度。

   近日，在之间总局执法督查指导下，由中国汽车维修行业协会汽车配件工作委员会组织搭建的全国汽车配件“打假保忧协作网”正式成立。

    据了解，打假保优协作网旨在针对国内汽车配件市场的混乱状况，推动社会共治，加强行业自律，促进企业与政府部门联手开展打击假冒伪劣，保护优质产品，维护企业和消费者权益。该协作网的建立将进一步落实《质量发展纲要》要求，落实企业的产品质量主体责任，加大知识产权保护力度。更主要的是要协助政府和名优企业坚决打击制售假冒伪劣产品的违法违规行为，促进净化生产和消费环境，以及引导企业培育、提升核心竞争力，参与更高层面的市场竞争，充分发挥协作网在政府和名优企业之间的桥梁和纽带作用，为推动行业健康持续发展多做实事。

    评：“打假保优协作网”的成立也算是给消费者维权多了一份保障。

   宾利自7月1日起全面实施全新金融服务计划。覆盖内地所有重点城市的宾利汽车授权经销商。

    宾利全新金融服务计划包含“标准金融服务”与“自由尊享金融服务”两种便捷方案，以其相对较少的首付款与合理的还款周期，使宾利车主的资金得到更加灵活的运用；该计划覆盖宾利多款热销车型，包括宾利旗舰车型慕尚、宾利旗下性能最为强劲的超豪华四门轿车新飞驰W12和宾利欧陆GT W12及其敞篷版车型。据悉，今年上半年宾利汽车在大中华区销量取得大幅增长，总计交付车辆1318辆，同比增幅达61%，领跑中国超豪华汽车市场。

    评：“零整比”研究成果震惊了无数消费者。豪华车商把竞争的重心向售后转移,全新金融服务对于有这特殊需求的消费者还是很有用的。

   6月份全国汽车产销数据显示，当月全国SUV销量达32.54万辆，环比增长1.96%，同比增长35.33%，是乘用车中唯一双增长的车型。与此同时，汽车质量网6月接到消费者有效投诉信息2560宗，较5月份环比增长11.8%，较去年同期增长56.7%。其中，接到SUV车型投诉量为293宗，较5月份环比下降10.9%，较去年同期增长67.4%。
        
    数据看点：

    1、奇瑞“二虎”均入榜 异响问题有抬头征兆

    作为老牌自主汽车生产企业，瑞虎的异军突起可谓为奇瑞挣得了久违的荣耀。从销量来看，瑞虎5自上市一直表现稳定，而瑞虎3刚刚上市，本月销量就达到了上万台，位居TOP20排行榜的第6位，冲劲十足。不过，从投诉数据来看，奇瑞瑞虎5的故障出现的似乎有些过早，仅3月份投诉量便达到7宗。其中异响成为瑞虎5的主要问题，涉及发动机异响、油箱异响、变速箱异响等，对于这些与设计、装配等息息相关的问题，奇瑞有必要居安思危，以免口碑出现恶化，影响大好局面。

    2、昂科拉刹车盘现集中投诉

    从销量看，别克昂科拉2013年的整体销量呈上升趋势，至2014年1月销量达到高点。除受春节影响的2月份，2014年单月销量都能维持在6000-8000台之间，可圈可点。但自5月份开始，昂科拉的投诉量开始上升，原因在于部分车主集中反映刹车盘易变性，高速制动时车身会出现抖动。目前4S店采取打磨光盘处理，但消费者对于这样的处理并不十分满意，希望厂家能够拿出更有诚意的方案予以解决。

    3、广汽传祺GS5质量口碑令人惊喜

    如果数据反映了事实，那么，对于广汽传祺GS5而言，其现有表现完全可以用既叫好又叫座来形容。上市以来，在销量稳步上升的同时，投诉量却一直保持较低水平，且至今未发现存在共性缺陷，产品可靠性令人惊喜。可以说，广汽传祺质量控制甚至超越了某些合资品牌的水准。

全国乘用车市场信息联席会