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快讯2729-6月18日
发布时间:2014-06-18 16:09:50    浏览量:2298次    

新闻标题

 
产品动态  
1. 广汽传祺GA3S•视界计划7月底上市销售  
2. 预售15万 北京现代ix25将在10月9日上市  
3. 或11月上市 国产英菲尼迪Q50L谍照曝光  
4. 或年内上市 曝长安福特佳跃电动申报图  
车企动态  
5. 北京先行公共领域电动化:新增出租车全部用纯电  
6. 特斯拉开放专利的三重利益考量  
7. 中级车市场竞争激烈成“绞肉机”  
8. 长安汽车谋划海外战略 欲生根伊朗俄罗斯  

新闻详情

 
1.广汽传祺GA3S•视界计划7月底上市销售

   近日从相关渠道获悉,广汽传祺计划在6月底公布GA3S·视界预售价格,随后在7月底上市销售,相比普通版GA3,新车型在外形设计方面有一些变化,此外该车在动力部分会提供1.3T发动机可选,传动部分匹配7速双离合变速箱。

广汽乘用车 传祺GA3S·视界 2014款 基本型

广汽乘用车 传祺GA3S·视界 2014款 基本型

 广汽传祺GA3S·视界的外观设计与GA3相比有了很大的不同,新车采用了全新的家族式前脸设计,中网格栅与灯组相连,大气的尾灯设计与前部呼应,让GA3S·视界整体看起来很时尚。

广汽乘用车 传祺GA3S·视界 2014款 基本型

 动力方面是广汽传祺GA3S·视界的一个亮点,其上市后会提供1.6L或1.3T发动机可供选择,传动部分,与1.3T发动机匹配的是7速双离合变速箱

 

 
 
2.预售15万 北京现代ix25将在10月9日上市

    日前,从北京现代官方获得消息,北京现代ix25量产版将于今年10月9日正式上市,新车预售价为15万元。

北京现代 北京现代ix25 2014款 基本型

  在今年4月开幕的2014北京车展上,北京现代正式发布了ix25概念车,新车长宽高分别为4270mm/1780mm/1630mm,轴距为2590mm。整体造型采用了现代家族最新设计元素,虽然是一款概念车,但整车设计已经非常接近于量产。

  外观方面,新车前进气格栅采用六边形设计,犀利的前大灯组造型,配合笔直略带棱角的车身线条使ix25透露着一丝力量感。新车量产后或将配备有多功能方向盘、座椅加热以及自动空调,另外新车还带有陡坡缓降功能。

  动力方面,量产后的ix25将有可能搭载1.6L和2.0L两款发动机,并匹配手动或6速自动变速箱。此外,部分车型还将配备四驱系统。

 
 
3.或11月上市 国产英菲尼迪Q50L谍照曝光

   此前曾经报道过英菲尼迪Q50将在年内推出国产长轴距版,而日前我们从汽车之家论坛网友处获得了一张国产Q50L的谍照。根据之前的报道,新车或将于今年11月正式上市。

汽车之家

  从测试车尾部谍照中我们看出,该车车尾整体造型与进口版保持一致,但我们能够清晰看到新车后备厢尾门上标有“东风英菲尼迪”和“Q50L”两个标识,这也侧面证明这台路试车是一台国产长轴距版。

英菲尼迪 英菲尼迪Q50 2014款 2.0T 舒适版

  根据我们之前的报道,Q50L国产进程正在逐步推进,新车已经于今年5月正式试制下线,并将于11月正式上市。先期上市的国产Q50L将搭载2.0T发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米。不过目前我们尚不清楚国产Q50L轴距相比进口版本增加了多少,未来我们将持续关注报道。

 
 
4.或年内上市 曝长安福特佳跃电动申报图

    日前,获得了一组长安福特自主品牌——佳跃首款新车(代号为CAF7000BEV)的申报图。从申报信息来看,新车是一款纯电动轿车。

汽车之家

    从图中来看,新车的设计基本延续了福克斯经典三厢版车型的设计,新车的“进气格栅”区域采用了黑色横幅式设计,上面配有佳跃的LOGO。尾部新车也是延续了福克斯经典三厢版的造型。车身尺寸方面,从申报信息来看,新车的长宽高分别为4480*1840*1500mm,轴距为2640mm,和福克斯经典版相同。

汽车之家

汽车之家

    动力方面,新车采用电动机驱动,最大功率输出146马力(107kW),由于电动机和电池组的原因,新车的车身质量为1610kg。从已经通过工信部审批来看,我们预计新车将于年内正式上市。

 
 
 
5.北京先行公共领域电动化:新增出租车全部用纯电
    北京已进入新能源汽车政策密集出台期。6月12日,北京新能源汽车发展促进中心主任牛近明在亚市5月信息发布会中透露,北京正在积极研究出台相关政策,鼓励老旧机动车更新为新能源汽车,以通过积极引导存量更新的方法,带动私人购买新能源汽车的热情。
    在此之前,北京市科委会同北京市发改委、财政局,已于6月10日正式对外发布了《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》和《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》,对自用充电设施的建设流程、充电费用和财政补助情况进一步细化,以化解市民在申请购买电动车时遭遇的充电桩困境。不过,政策的热度并没有提升车市的温度。
    据公开数据显示,自北京开放新能源汽车摇号以来,摇号成功指标已达6000辆,但实际通过摇号配置上牌的新能源小客车为320辆,5月份上牌的为216辆。而在最新一期的指标申请中,市民对新能源汽车的申请热度也有所下降,与上期相比,减少三成,中签比高达94%。
    “市发改委已经明确给予充电基础设施建设投资30%的财政补贴,并加快审批流程。“牛近明承认,短期内在私人领域推广电动车的问题较多,现在政府层面下一步的工作规划是,大力推动电动汽车在公共领域应用。

【简评】现在对北京市有关部门来说,比推广新能源汽车更急迫的事是,如何完成国务院刚刚下达的淘汰39.1万辆黄标车和老旧机动车任务。

 
 
6.特斯拉开放专利的三重利益考量
    特斯拉的超级充电站建得越多,愈发陷入封闭的王国,最终让马斯克下定决心寻找新的路径。6月9日,在英国推广特斯拉Model S车型的仪式现场上,特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布将开放超级充电站系统设计。
    特斯拉产品因市场化较早,充电系统研发甚至早于各个国家标准的制定,使得它陷入了一场与“国标“对抗的角逐。马斯克的超级充电站越建越多,标准之争进入最后的决战。
    “特斯拉的超级充电标准不仅和中国的不一样,和美国、欧洲的标准都不一样。这是它发展的最大难题。“中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东6月16日对21世纪经济报道记者说。
    在这场势力并不均衡的对抗中,马斯克需要把更多的人拉入他的阵营,最好的办法就是使他的技术成为标准,以“绑架“国标。当天的发布会上,他直言:“最终目标是创建一个标准的技术规范让其他的电动汽车制造商都可以采用。“
    电动车充电系统并不是独立的,而是和车辆的电路、电池系统技术紧密相连。为了让其他企业追随自己充电桩标准,马斯克在三天后的6月12日,发布了“我们的所有专利属于你“一文,宣布开放特斯拉的所有专利。
    但国内一家新能源汽车企业知识产权保护部门负责人对21世纪经济报道记者称:“目前特斯拉也仅是宣布了一个模糊的概念,不过很肯定的是,任何一家企业都不会无私地把自己的核心技术贡献出来。”
    专利开放抢夺行业标准,马斯克不仅可以让使用专利的企业,与其众筹建设充电桩设施,而且可以放大影响力,以寻求外界对特斯拉的更高认可度。更重要的是,一旦专利被其他汽车企业使用,非专利部分技术转让的商业利益巨大。

【简评】 精明的马斯克几乎算到了一切,却没有预计到充电标准将成为他电动车事业的最大障碍。

 
 
7.中级车市场竞争激烈成“绞肉机”
    新闻晨报6月18日报道长期以来,“得中级车者得天下”向来是国内车市众车企论资排辈的重要依据,由此可见,在中级车市场的得与失,直接关系到车企的切身利益和市场地位。无外乎,各大车企纷纷削尖了脑袋往里挤,谁都不甘落后。另外,再加上中级车家轿市场的潜力巨大,于是中级车市自然成为竞争最为激烈的细分市场之一。
    然而,如今中级车市的竞争特征与前几年有所不同,单一的“价格战”比例慢慢缩小,取而代之的是众车型配置升级的比拼——你尺寸大,我比你还大;你配置高,我比你还高……从一定角度来看,这或许就是量变与质变的区别吧,最近扎堆上市的多款中级车新车就很好地说明了这一点。

【简评】 随着近几年家庭消费比例的不断增大以及家轿市场潜力的不断增长,中级车家轿市场的竞争态势正急剧升温,逐渐演变为目前车企间厮杀最为激烈的战场。

 
 
8.长安汽车谋划海外战略 欲生根伊朗俄罗斯
    重庆造汽车在伊朗、巴西、俄罗斯等地销售。昨日,长安汽车介绍,除了积极扩展国内市场,公司还将迈出国门,拓展国外市场。
    昨日,长安国际公司介绍,长安汽车预计年内进入伊朗市场。这是继今年初进入俄罗斯市场后,长安海外战略开拓的又一新市场。
    长安方面透露,目前已在伊朗当地确定了合作伙伴,销售重庆造汽车,包括旗下自主品牌逸动、CS等车型。
    “虽然目前长安海外市场盘子还不大,但其将是利润新的增长点。”长安国际公司总经理袁明学表示。事实上,该公司早在去年就将伊朗作为其10大海外目标市场。之所以选择布局伊朗,长安方面表示,伊朗、伊拉克和埃及都是中东汽车消费大国,市场增长速度快;欧美品牌进入中东地区较少,发展空间大。同时,伊朗连接伊拉克,且是通往埃及必经之路,所以长安选择进入伊朗。
    长安还谋划在海外建立制造基地。长安汽车副总裁朱华荣表示,按规划,将在巴西、俄罗斯、伊朗建设三大制造基地,并开拓包括阿尔及利亚、智利、哥伦比亚、秘鲁、伊拉克、乌克兰在内的10大市场。到2020年,长安汽车将实现年产销500万辆目标,其中,在海外销量将达40万辆。
    如能实现预期目标,到2020年,长安将形成海外销售服务网点810家,一线城市全覆盖。朱华荣介绍,到2015年,长安将投放7款全新乘用车,而2015年后每年将投放两款全新乘用车,最终形成4个平台、15个车系;商用车每年向海外市场投放一款新品。

【简评】 凭借着多年打造而成的“五国九地”研发体系,长安汽车的自主研发实力得到极大提升

 
 
每日新闻摘要
 
1.据不完全统计,5月新能源汽车生产3770辆,同比增长98.32%。与此同时,6月起我国不少地方政府也纷纷提速新能源汽车发展进程,进一步提高了对新能源汽车的补贴金额和推广目标。
 

 

2.1月-5月份,江淮汽车的商用车优势进一步增强,销量规模居行业第三,其中重卡累计销售1.93万辆,同比增长34.5%。5月份,奇瑞公司销售整车3.396万辆,同比增长6.38%。
 

 

3.6月份经销商库存压力在继续增加。本月经销商库存过长的比例达到50%, 是近两年来比例最高的一个月,与年初相比增加了近20个百分点。其中,进口车商的库存压力仍大于国产车商,但进口车的销售情况也好于国产车,使进口车商的 库存承受能力略好于国产车商。
 

 

4.6月份消费者购车意愿指数也在继续走低,本月指数只有23.56,与5月相比指数又下降了3.49,处于历史较低水平。

全国乘用车市场信息联席会

 

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