对保险公司来说，在汽车经销端，险企可介入建店融资贷款、库存融资贷款、设备融资贷款；在汽车消费终端，险企可以介入购置贷款、整体金融需求解决方案等领域

    从某大型保险集团下一阶段的工作计划宣导中看到，该公司欲在下一阶段介入汽车金融，除投资端对汽车产业链投资外，还欲推出各类融资及信贷保证保险。

    了解到，目前有中国平安、人保财险、安邦保险等险企对汽车金融有不同程度涉足。险企除设立相关子公司外，也推出车贷险等涉及汽车消费融资的各类保险产品。

    近期，发现某险企在大力推广个人汽车消费贷款履约保证保险。车贷险是指购车人在向银行申请汽车贷款时，除将所购之车作为抵押物外，还向保险公司申请购买车贷保证保险，保险公司在其中起到担保人的角色。在车贷险中，被保险人是银行，保险公司承保贷款人不还款责任。

    具体来看，该款产品主要针对国产车首付比例高于30%的用户及进口车最低首付比例40%的用户，投保人为分期付款的方式购置家庭乘用车的自然人。如果投保人连续三个还款期未履行与被保险人签订的购车借款合同约定的还贷责任，保险人负责向被保险人赔偿购车借款合同项下投保人应偿还但未偿还的本金与利息之和。

    值得一提的是，该保险公司不仅推出了车贷险，还推出了汽车经销商贷款履约保证保险。汽车经销商贷款履约保证保险的主要功能是，当经销商未按期归还借款本息时，保险公司应向被保险人即贷款金融机构赔付所有未还贷款本息。

    保险合同显示，该款产品保险费率为2%，即汽车经销商需要贷款100万元时，除向银行交纳一定的利息后，还需要向保险公司支付2万元的保费。同时，该款产品可以接受工业用地、商服用地抵押，土地抵押率为70%。只要汽车经销商提供较为全面的资料后，可获得一定额度的贷款，贷款可在授信期内可循环使用。

    对保险公司来说，在汽车经销端，险企可介入建店融资贷款、库存融资贷款、设备融资贷款；在汽车消费终端，险企可以介入购置贷款、整体金融需求解决方案等领域。

    而从保险销售端来看，保险公司可以销售车险、质保、企业财产保险、汽车企业员工寿健险、理财投资型保险等各类险种。

    获悉，安邦保险已经与上海大众、上海通用、青年客车、莲花汽车等汽车企业已经达成合作意向，并与工商银行、广发银行、招商银行[0.29% 资金 研报]等银行达成合作协议。同时，安邦保险已经与覆盖全国各地市、包含所有主流平拍超过2000家的合作经销商达成合作。

    平安半年报也显示，平安已经成立了上海汽车电子商务有限公司，拥有网上车市等平台，已经签约近1000家汽车经销商。

    评： 从目前各险企的情况来看，介入汽车金融领域的保险公司可以为汽车产业链提供一揽子、产业全覆盖的金融保险服务。

   上海10月私车牌照拍卖18日中午揭晓，最低成交价74000元，平均成交价为74075元，比上个月的73875元上升200元。

    本月上海私车牌照投放7400张，比上月的8300张减少了900张。本月投标人数仅为105532人，较上月的122219人，减少了16687人，本月中标率为7.01％，较上月6.79％略有上升。本月是二手车牌纳入车牌拍卖系统前的最后一次拍牌，11月由于二手车牌将进入拍卖市 场，不仅带来变量，拍牌者也心生疑虑，所以这次观望者不少。 

   继在全国范围内启动汽车回购保障计划后，观致汽车日前携手新浪和在线商城天猫，搭建电商销售平台，推出“双11”购车季活动，以迎接即将到来的黄金消费季。

    10月15日至11月30日，观致汽车将为近期内有购车计划的消费者提供两款观致3轿车特供车型各40辆。凡在活动期间通过新浪-天猫订购特供车型的消费者，只需通过支付宝在线支付11111元意向金后，到当地观致汽车经销商店，即可完成后续的购车流程，同时还可获得由观致汽车设计执行总监何歌特先生亲笔签名的限量版纪念品。

    观致汽车为“双11”购车季活动提供的两款观致3轿车特供车型，包括40辆钻石银1.6LDVVT6速自动致悦增强型（装备致悦型增强选装包）以及40辆子夜黑1.6LDVVT6速自动致悦型。两款车的起始价格分别为15.7万元和14.8万元。

    除了观致汽车全系车型标准的配置外，这两款特供车型还拥有独特的外观：18英寸钻石切割三叉戟铝合金轮圈及轮胎、动感尾翼、镀铬装饰套件、前后排迎宾踏板等，极大突显了两款车型历久弥新的优雅气质。内饰方面，钻石银1.6LDVVT6速自动致悦增强型（装备致悦型增强选装包）搭配豪华的沙丘黄皮制内饰、臻享皮质座椅带前排电加热功能以及一键开启电动防夹天窗。

    评：进击电商平台成了每个车企的必修课，现阶段购车需求最旺盛莫过于80、90后，而这批人正是生活在网络时代的人，登陆电网平台能够为观致带来不一样的收获。 

   日本本田汽车10月23日表示，将在日本市场召回42.58万辆新款飞度(Fit)混合动力超小型汽车。本田在一年内已经五次召回新款飞度混合动力车型。受此牵累，本田汽车公司首席执行官伊东孝绅和其他12位高管将在三个月时间内减薪10%~20%，并将指定一名高管负责质量改进。

    本次在日本召回新款飞度，主要是因为本田该车型所使用的日本高田生产的安全气囊事故频发引发顾客起诉。“我们对此举对很多客户造成的不便深感歉意。”本田发言人安藤明美(AkemiAndo)在宣布最新一次飞度召回计划后向媒体表示。周四本田在日本上市的股票收盘下跌1.4%，跑输日股大盘日经225指数。

    本田方面表示，本次召回和以前的四次召回尚没有由于安全气囊设计缺陷导致的受伤或者死亡事故。此次召回计划将给公司造成57亿日元(约合5300万美元)损失，对公司财报影响较小。此外，本田方面称飞度混合动力车五次召回总计成本约为165亿日元。

    因为连续召回凸显公司产品质量堪忧，未来三个月内伊东孝绅将接受20%减薪，包括董事长池文彦和副董事长岩村哲夫在内的其他高管将减薪10%。

    自去年以来，因采用高田问题气囊的原因，除了新款飞度外，本田还在全球大规模召回其他车型。采用了高田气囊的车辆中，车辆的副驾驶安全气囊在遭遇撞车时可能失效甚至爆炸，此时，安全气囊中气体发生器内压力异常上升，金属外罩可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄漏，甚至起火，存在安全隐患。因为这一隐患，本田继去年召回采用高田问题气囊汽车之后，今年6月在全球扩大召回203万辆，而同样是因为采用高田气囊隐忧，本田技研工业(中国)投资有限公司(下称“本田中国”)也向中国质检总局备案了召回计划，为自2014年7月23日起中国大陆地区进口的思域等三款汽车共涉及10710辆。

    本田中国新闻发言人表示，该企业确实在中国市场也有因采用高田气囊而召回，但他拒绝对本田大规模采用高田气囊而导致频频召回一事置评。

    不仅是本田被高田安全气囊隐患牵累，丰田、日产、三菱、斯巴鲁、克莱斯勒、宝马等车企皆因使用高田安全气囊而被卷入召回事件中。根据美国当局统计，去年和今年，高田气囊故障导致的车辆召回总数已达780万辆。如果加上此前其他市场，因高田气囊问题在全球召回车辆总数在2014年7月中旬就已经突破1220万辆。近日，美国安全监管机构敦促受相同召回事件影响的消费者尽快更换隐患安全气囊，并因高田气囊缺陷将对610万辆汽车展开调查。据媒体报道，高田安全气囊已经造成四起致命事故。

    评：高田气囊所导致的召回范围涉及之广，说明高田在这一市场垄断了很大的市场份额，暴露了许多整车厂过度信任零部件供应商，因此导致在生产汽车过程中对检测等方面存在忽视。 

  2000~2013年，中国新车及二手车交易规模持续上涨，二手车交易量的复合增速达到26.2%，新车复合增速为19.9%。同时，国内乘用车为主的二手车销售结构也增加了经销商未来的盈利空间。在国外，经销商利润构成中二手车销售及其周边业务可占整个利润来源的30%左右。

    中国早在2005年就颁布了《二手车流通管理办法》。此后，一系列的政策也随之出台，国内二手车政策持续推出逐步落实，国家对于二手车市场的扶持力度也逐步增强。

    新华信研究发现，品牌认证二手车受到消费者信赖。汽车厂家的品牌二手车及二手车连锁公司作为新兴的经营业态受到消费者的信赖，未来发展空间较大。新华信研究数据显示，消费者最信赖的二手车来源中，44.2%来源于熟人的车，24.4%来源于整车厂的品牌二手车，21.1%来源于经销商集团的品牌认证二手车，9.3%来源于二手车交易市场，1%来源于拍卖。

    2000年开始， 二手车业务越来越受到厂商和经销商的重视，众多厂商纷纷开展了自己的品牌二手车业务。但厂商和经销商经营品牌二手车也面临诸多挑战，与经销商二手车业务的冲突、难以对经销商进行标准推广、难以对顾客进行品牌推广以及融资困难是厂商开展品牌二手车业务难以进行的主要影响因素。另一方面，收车慢、对厂商推出的二手车业务的重视程度低、外部不规范市场中的恶性竞争以及经销商对二手车业务的管理混乱是阻碍经销商开展品牌二手车业务的主要因素。

    评：随着一系列针对二手车真实信息方面的政策出台，国内二手车政策持续推出逐步落实，国家对于二手车市场的扶持力度也逐步增强。 

全国乘用车市场信息联席会