本周车市概述

          1.3月车市零售低位平稳

          2.3月车市批发走势回升

          3.汽车出口是战略性性举措

          4.15年1-2月整车企业效益下滑14%

          5.合资企业为中国行业稳定提供巨大的利润

          6.霸道2.7升的国产上市有利于SUV增量

新品、降价扫描

          1.上海大众三款车型官方调价 

          2.一汽丰田普拉多2.7L上市售36.98万-42.98万元

          3.奔腾新款B90上市售14.58万-20.18万元

          4.瑞风S5新款上市售8.95万-13.95万元

          5.别克新款凯越上市售9.69万-11.59万元

宏观环境和政策信息

          1.李克强：用中国装备和国际产能合作结缘世界

          2.一带一路重点圈定18省

          3.广东省延缓实施国五标准

          4.北京：电动车将不再限行进口EV将能上新能源牌

          5.发改委：汽、柴油价格每吨分别降低240元和230元

          6.环保部：公布九城市大气污染源解析结果

          7.汇丰银行：3月汇丰中国制造业PMI终值49.6

          8.汽柴油国五标准将提前至明年底全国实施

          9.汽车售后服务规范等4项国标正在制定

          10.商务部：就商品流通法草案公开征求意见

          11.上海：调整外牌限行时间4月15日起施行

          12.西安：出租车4月1日调价起步价9元

新车信息

          1.4种动力可选国产奔驰GLA4月8日将下线

          2.丰田发布新款RAV4官图

          3.金杯750MPV将4月上市预售6万元起

          4.起亚新款K2两厢版实车图曝光

          5.预售价15-25万元吉利博瑞将推7款车型

企业动态

          1.比亚迪将在尼日利亚组装电动轿车2016年上市

          2.比亚迪新能源年收入欲增50%

          3.比亚迪正式进军重卡市场

          4.丰田3月在华销量滑坡21%

          5.宝马3系渠道下沉

          6.北京现代沧州工厂4月2日奠基年产30万辆

          7.奔驰今年利润将上涨动力源自中国市场

          8.东风汽车子公司同佛吉亚建合资企业生产内外饰

          9.观致组建“通用队”：墨斐猛补营销课

          10.广丰加码SUV市场欲导入小型SUV

          11.国产讴歌首款车型完成定型工作

          12.海马M6装备车载互联系统自主大规模参战车联网

          13.吉利2.5亿投资伦敦出租车

          14.长城损失四五亿算什么？哈弗H8要对标卡宴

行业动态

          1.福田轻型商用车事业部首亮相

          2.上汽去年净利280亿

          3.广汽集团2014年营业总收入223.76亿元

          4.宝马与百度合作自动驾驶车型或于2017年推出

          5.北京报废车辆骤增忙坏解体厂

          6.赶集网砸1亿美元下注二手车电商

          7.平行进口车垂直平台万车金融正式上线

          8.首个汽车技术发展报告聚焦三大看点

          9.新能源汽车推广各地动力不足

          10.一嗨租车携宝马布局新能源汽车租赁

          11.中国自主品牌在俄何去何从

跨国集团和海外市场 

          1.丰田发布新一代TNGA平台

          2.福特推全新智能车速控制系统

          3.奥迪否认造MPV对标宝马2系ActiveTourer

          4.丰田赛恩今年美国销量或仍不振寄望明年增长

          5.PSA三菱合资公司在俄临时停产裁员100人

          6.本田投6千万美元在印扩产产能将达30万辆/年

          7.本田宣布下代欧版思域全球销售

          8.法国2月新车销量涨9.3%全年预期或上调

          9.菲亚特与标致雪铁龙欲合并

          10.沃尔沃汽车投资5亿美元在美国建厂

          11.销量不振马恒达退出巴西乘用车市场

本周车市概述

1. 3月车市零售低位平稳

        3月第一周车市零售同比14年3月第一周增速2%。第二周车市同比增速2%，第三周同比增速回升到5%，零售增长状态稍有改善。汇总1-3周的数据的同比增速是3%，尚处于地位低速的增长中。第四周的零售走势尚未看到复苏迹象，21-27日的零售依旧稍弱，好在14年3月下旬增速放缓，减少了今年的低增长压力，因此最后一周的零售同比增长较快。
        由于近期国内经济运行面临的下行压力，这对年初生产周期起步期的车市是极为不利的。目前的3%左右的周度增速状态，这是需求下行的趋势性的苗头，因前几个月的车市走势没有这样的低位徘徊状态特征。但目前看零售增速超过预期的底线不多，应该是低迷状态尚可控。最后一周的17%增速有异常的增量贡献，并非市场有效走强。
        但我们预测的15年车市U型走势的前半程已经基本走出，后面不轻松。

2. 3月车市批发走势回升

        3月车市的批发增长也是相对低迷的。3月第一周车市厂家批发同比14年3月第一周增速-5%。第二周车市同比增速4%，第三周同比增速回升到6%，零售增长状态稍有改善。汇总1-3周的数据的同比增速是2%，尚处于地位低速的增长中。考虑到近期上市新车多，3月下旬应该努力给经销商补充库存，弥补2月的未压库的损失。因此最后一周的批发同比表现会好一些。。3月最后两周靠近月末，批发波动较大，1季度总要努力一下，因此最后一周较好一些。

3. 汽车出口是战略性性举措

        近期俄罗斯和巴西等车市极其低迷，部分国际车企纷纷裁员或退出这些新兴市场，自主品牌的海外出口也面临严峻的经营压力。如果我们也是仅考虑短期的盈利和市场前景则难以稳定的在海外市场站稳。前期的中国出口就是很多市场波动巨大，如何克服外部的经济环境变化实现出口的可持续发展是重大的课题。国家和企业都需要协力配合，实现金融等的有效支持，确保海外市场的整车出口扎根成长，毕竟这些新兴市场是我们未来的重大机会。

4.15年1-2月整车企业效益下滑14%

        15年车市批发平稳，零售较强，企业效益较差。1-2月的汽车销售增长4%，狭义乘用车批发增11%，零售同比增长19%，但商用车体系受到春节影响较大，加之合资企业的14年初销量基数较高，15年合资企业效益出现-14%的剧烈下滑。15年初的整车企业效益剧烈下滑对车市的影响还是巨大的，也将影响国民经济的增长质量。
        15年的合资企业的成本增长6%，收入增长2%，利润下降20%，这也是合资企业少有的利润下滑问题。结合合资企业的销售表现不佳，其未来的利润改善难度巨大，15年的汽车行业利润增长将有巨大的压力。

5. 合资企业为中国行业稳定提供巨大的利润

        近日上市公司的报表公布，以合资企业为利润核心来源的大集团的业绩表现极其突出，一个标题是上汽盈利280亿，一个标题是广汽集团营收223亿，两个标题令人恍惚，实际两大集团的利润都不低。上汽有通用和大众的合资企业，广汽有丰田和本田的合资企业，盈利都是超强。
        无论如何合资企业的巨大利润为国企的发展输入可持续的资金来源。虽说夏利亏了十多个亿，但这不算啥，关键是规模不大，亏钱多是干自主的投入大，也是该投的。否则这样多的利润也是很愁的，不好花。我们对合资还是应该尊重的毕竟是分给这样多的利润。

6. 霸道2.7升的国产上市有利于SUV增量 

        丰田霸道是进口车中销量最大的车型，其优势就是小排量进口，大排量国产，形成差异化的盈利和拓展公务市场模式。现在霸道小排量的进口有利于进口转国产的产品正规化。随着主流SUV的国产化，未来的进口车面临相对缩水的局面，这对进口车的规模经营也将带来较大的影响。

新品、降价扫描

1.上海大众三款车型官方调价

        日前，上海大众对旗下途安、POLO、Cross POLO三款车型进行了官方降价调整，其中途安车型全系价格降低10,000元，POLO车型售价降低了8,000-10,000元，Cross POLO全系售价降低8,000元。据悉，上海大众本次降价的三款车型在配置方面并未发生变化。据推测，此次官方降价是提高性价比以及产品竞争力的一种手段。目前官方也没有给出此次调价的具体原因。
        分析：降价的主要是低增长的A0级和MPV市场，而大众车型的波罗等轿车价格偏高也需要调整。

2.一汽丰田普拉多2.7L上市售36.98万-42.98万元

        3月30日，一汽丰田普拉多2.7L上市，新车共推3款，售价区间为36.98万-42.98万元。
外观方面，新车与4.0L版基本一致，采用瀑布式格栅设计，两侧大灯与前格栅相连，整体感较强，突显硬派越野车风格。
        内饰方面，新车配备四辐式多功能方向盘，中控台运用上端突起设计，出风口位于中控台顶端，中央为大尺寸液晶屏，分区明晰。
        配置方面，新车配有倒车影像、导航系统、LED前大灯、G-Book、LSD限滑差速器、车辆稳定控制系统、带加热电动折叠功能的车外后视镜等配置。
        动力方面，新车搭载2.7L发动机，匹配5MT和4AT变速箱。
        分析：霸道类似汉兰达的排量体系有利于国产的增量，进口霸道表现很强。

3.奔腾新款B90上市售14.58万-20.18万元

        4月2日，奔腾新款B90上市，新车共推6款，售价区间为14.58万-20.18万元。外观与内饰方面，新车与老款基本一致。
        配置方面，新车配置调整，入门级增加胎压报警功能，豪华型改为配备单碟CD。动力方面，新车搭载1.8T和2.0T发动机，匹配6TIP变速箱。
        分析：国产B级自主品牌很是艰难，未来不知如何发展。

4.瑞风S5新款上市售8.95万-13.95万元 

        3月31日，新款瑞风S5上市，新车共推8款车型，售价区间为8.95万-13.95万元。
        外观方面，新车前脸设计改变，全新大嘴式进气格栅配有镀铬装饰条，造型更夸张，前大灯与格栅相连，雾灯组设计改变，并有LED日行灯。
        内饰方面，新车与老款基本一致，采用黑色材质包裹，并配有贯穿式银色饰条点缀，整体视觉效果中规中矩。
        配置方面，新车配有刹车优先系统、LED日间行车灯、大灯高度调节、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、GPS导航等。
        动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配5MT、6MT和6DCT变速箱。
        分析：变化不大

5. 别克新款凯越上市售9.69万-11.59万元

        4月2日，别克新款凯越上市，新车共推4款车型，售价区间为9.69万-11.59万元。
        外观方面，新车与老款基本一致。
        内饰方面，新车采用浅色系木纹饰板。
        动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT和6TIP变速箱。
        分析：凯越的价格始终虚高，凯越是别克品牌的廉价车，带来巨大的销量贡献。

　

 宏观环境和政策信息

1. 李克强：用中国装备和国际产能合作结缘世界

        4月3日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开中国装备走出去和推进国际产能合作座谈会并作重要讲话。他说，当前，我国经济发展进入新常态，面临许多新的机遇和挑战，要实现中高速增长、迈向中高端水平，对外开放必须要上新水平。要在努力推动外贸转型、有效利用外资的基础上，加快中国装备走出去和推进国际产能合作，这是实现我国经济提质增效升级的重要举措，有利于培育对外开放新优势，推动形成优进优出开放型经济新格局，使中国经济与世界经济在更高层次上深度融合。关键是要完善政府推动、企业主导、商业运作的合作机制。李克强指出，推动装备走出去和国际产能合作，金融服务要同步跟进。一要拓宽外汇储备运用渠道。
        分析：车企也需要提早布局海外市场。

2.一带一路重点圈定18省

        3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。《愿景与行动》圈定重点涉及的18个省，包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古等西北的6省，黑龙江、吉林、辽宁等东北3省，广西、云南、西藏等西南3省，上海、福建、广东、浙江、海南等5省，内陆地区则是重庆。此外，规划还提及要发挥港澳台地区在“一带一路”的作用。
        而沿海的节点城市更是重点。规划强调，加强上海、天津、宁波－舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设，强化上海、广州等国际枢纽机场功能。

3.广东省延缓实施国五标准

        27日，广东省环保厅发布公告，延缓实施机动车国五标准的时间点，各地级以上市可根据实际情况，具体制定实施时间。其中，珠三角各地实施时间原则上不迟于2015年12月31日，其他地区不得迟于2016年6月30日。
        通知明确指出，原则上，珠三角各地实施时间不迟于2015年12月31日，其他地区不得迟于2016年6月30日。并强调，凡之前文件与本次通知不一致，以本次通知为准随着通知的发布，珠三角虽统一实施了机动车国五标准，但各地可根据具体情况，进行适度调整。这就意味着，珠三角地区的车商将有最长9个月时间清理库存，粤东西北地区车商将有最长1年时间清理库存。
        分析：政策的变化较大，而且变化调整的不及时，经销商也是被折腾死。

4.北京：电动车将不再限行进口EV将能上新能源牌

        4月2日，北京市政府发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施提到，纯电动小客车将不受尾号限行影响，具体执行时间由交管局公布。
        据了解，北京相关新能源小客车采取备案制等方案已经通过，而且进口纯电动汽车拿新能源牌照应该也可以通过，只要进入免购置税目录即可。另外，北京市鼓励拥有普通小客车指标的单位和个人购买新能源汽车，并且允许切换回燃油车，鼓励存量普通小客车更换为新能源汽车，2015年这项措施有望通过。
        分析：北京政策超宽松，新能源车的优势很大。

5.发改委：汽、柴油价格每吨分别降低240元和230元

        3月26日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低240元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.18元和0.2元。

6.环保部：公布九城市大气污染源解析结果

        4月1日，环保部公布九城市大气污染源解析结果，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国城市空气污染四大主因。北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。这些情况为下一步科学治理大气污染提供了支持。

7.汇丰银行：3月汇丰中国制造业PMI终值49.6

        4月1日，汇丰银行发布的最新数据显示，汇丰3月中国制造业采购经理人指数（PMI）终值为49.6，创2015年以来新低。虽较初值49.2有所回升，但该数值仍然低于荣枯线。
        分析：恶化局面稍好于预期。

8. 汽柴油国五标准将提前至明年底全国实施

        近日独家获悉，车用汽油和车用柴油国五标准的全国实施日期将提前至2016年底，比国五标准的原规定缩短一年。资料显示，车用汽油国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和硫含量的排放可分别减少25%和80%，用车的排放整体上可减少10%至15%。车用柴油国五标准也规定了车用柴油的硫含量不大于10ppm，这一指标达到了现在欧盟标准的水平。另外获悉，国家标准委还将尽快启动第六阶段车用汽油、车用柴油等油品质量系列国家标准的修订工作。
        分析：低油价下的升级改造后能卖更好价格。

9. 汽车售后服务规范等4项国标正在制定

        3月31日悉，中国汽车流通协会将联合中国标准化研究院服务标准化研究所共同制定《汽车售后服务规范》、《汽车售后服务测评规范》、《汽车4S店管理与服务规范》、《汽车零配件市场服务规范》4项国家标准文件，并组织广大经销商贯标、对标。
        据了解，在2014年的“全国汽车售后服务质量提升经验交流暨汽车售后服务国家标准研讨会”上，各汽车厂商和经销商代表围绕汽车售后服务质量展开激烈讨论，一致认为优化售后服务流程、提高产品服务质量已成为汽车市场发展的重点。
         分析：车型档次差距较大，服务规范很难细化严格要求。

10.商务部：就商品流通法草案公开征求意见

        3月31日，商务部公布《中华人民共和国商品流通法（草案征求意见稿）》，向社会公开征求意见。征求意见稿明确在法无禁止或限制性规定的情况下，应允许商品（包括合法进口的商品）在全国范围内自由流通。市场主体间的民商事关系不是商品流通法的规范对象，政府一般不介入。
他说，商品流通法改革并确立流通领域基本制度。商品流通法定位为整个商品流通领域的基本法，是内贸流通体制改革成果的体现，在网点布局、应急保供、追溯召回、零供关系、开办者责任等方面进行了一系列制度创新。这部法律将是商品流通领域现有的和未来各项法律、法规和规章的上位法，具备较强的指导性和统率性。

11. 上海：调整外牌限行时间4月15日起施行

        4月2日悉，上海市公安局发布通告，对上海市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施进行调整。4月15日起，每日7-10时、16-19时，对延安、沪闵等高架道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。
        上海市之前实行的外牌限行时间为每日7:30-10:30、16:30-18:30，新政之后，每天早晚高峰限行时间将各延长一小时。

12. 西安：出租车4月1日调价起步价9元

        3月30日悉，西安市市区出租车调价通气会上，相关负责人表示从4月1日起，西安市出租车运价将进行结构性调整，1.8升及以下车型起步价由现行的2公里7元（含每乘次1元燃气附加费）调整为3公里9元，不再收取燃气附加费。西安市政府明确要求出租车主管部门建章立制，对出租车运价调整增加的收益用于提高出租车驾驶员的工资水平，各出租车企业不得擅自或变相提高出租车承包费标准。

　

新车信息

1.4种动力可选国产奔驰GLA4月8日将下线

 
        上市时间：5月 ，预售价：——
        发动机：1.6T/2.0T；变速器：7速双离合
        车身尺寸：4431/1804/1532mm

2.丰田发布新款RAV4官图

 
        日前，丰田官方正式发布了新款RAV4和新款RAV4Hybrid（混动版）车型的官方图片，新车将于刚刚开幕的纽约车展正式首发。
        外观方面，新款RAV4整体造型与现款车型基本保持一致，但新车前中网格栅造型很窄，前保险杠造型也有所变化。前大灯组造型更加犀利，并采用LED大灯设计。同时，尾灯设计也采用LED光源，增添了时尚感。另外，新款RAV4Hybrid版在尾部配有Hybrid的标识。
        配置方面，新款RAV4车型配备了包括4.2英寸仪表盘多功能显示屏，中控台7英寸触摸屏、真皮方向盘、新的眼镜架、全景摄像头、预碰撞系统、车道偏离警报、动态雷达巡航系统、12V电源以及三种全新内饰配色。
        动力方面，新款RAV4或将延续现款的动力系统，而新款RAV4Hybrid将与雷克萨斯NX300h运用相同的动力配备，搭载由2.5L四缸发动机与电动机组成的混合动力系统。

3.金杯750MPV将4月上市预售6万元起

 
        3月30日，一汽丰田普拉多2.7L上市，新车共推3款，售价区间为36.98万-42.98万元。
        外观方面，新车与4.0L版基本一致，采用瀑布式格栅设计，两侧大灯与前格栅相连，整体感较强，突显硬派越野车风格。
        内饰方面，新车配备四辐式多功能方向盘，中控台运用上端突起设计，出风口位于中控台顶端，中央为大尺寸液晶屏，分区明晰。
        配置方面，新车配有倒车影像、导航系统、LED前大灯、G-Book、LSD限滑差速器、车辆稳定控制系统、带加热电动折叠功能的车外后视镜等配置。
        动力方面，新车搭载2.7L发动机，匹配5MT和4AT变速箱。
        分析：霸道类似汉兰达的排量体系有利于国产的增量，进口霸道表现很强。

4.起亚新款K2两厢版实车图曝光

                                                 
        日前，一组东风悦达起亚新款K2两厢版的实车图曝光，新车在外观及内饰细节方面进行了小幅的调整，据相关渠道了解，这款车将于4月份正式推出。

        相比现款车型，新款K2在外观细节方面有着小幅的调整，其中新车在前进气格栅、前大灯造型及灯腔内部结构、前雾灯、后保险杠造型等部位进行了一定的修改，同时，车尾扰流板采用了黑色的涂装，后保险杠两侧的反光板也进行了镀铬装饰。
        内饰方面，新车方向盘进行了全新的设计，与现款车型相比其造型更加简洁，本次曝光的车型或为低配版本，其方向盘并未进行皮质包裹，音响控制按键也未装配。此外，新车在中控台、换挡杆等部位取消了纯黑色的高光饰板，转而采用了仿碳纤维花纹的深色饰板。
        动力方面，新款起亚K2两厢版将继续使用现款车型搭载的1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机最大功率79kW，1.6L发动机最大功率90kW。传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。

5.预售价15-25万元吉利博瑞将推7款车型

        上市时间：4月9日 ，预售价：15-25万元
        发动机：1.8T/2.4L/3.5L，变速器：6速手自一体
        车身尺寸：4956/1861/1513mm
        分析：成功机会不大。

　

企业动态

1.比亚迪将在尼日利亚组装电动轿车2016年上市

        综合外电报道，比亚迪汽车将在尼日利亚与当地经销商R.T.Briscoe进行合作，在当地通过SKD半散件和CKD全散件方式组装电动车。3月中旬，比亚迪同Briscoe公司签署了合作备忘录，后者业已获得汽车生产/组装资质，将成为比亚迪在尼日利亚的唯一制造商和分销商。这也是首次有车企在尼日利亚进行电动车组装。
        比亚迪方面表示，根据技术团队的情况，将在当地组装四门轿车，不过“需要6至9个月”来推出产品，预计新车将在2016年上市。初期将采用半散件组装，后期将逐渐采用散件组装方式生产。比亚迪未言明具体车型，但外媒提及为“电动四门轿车”。2013年9月份，尼日利亚政府将新车与二手车的进口关税由之前的22%提升至70%，并出台相关政策进行招商引资，推动当地制造业发展。
        分析：估计比亚迪E6等有机会海外生产，但尼日利亚的石油资源丰富，比亚迪常规能源车也是很有潜力的。

2.比亚迪新能源年收入欲增50%

        3月30日，比亚迪集团发布了2014年度报告，虽然传统燃油汽车销量同比下降21.33%，但其新能源汽车业务总收入达73.28亿元，同比增长约6倍，占集团汽车业务收入的27.05%，而据了解其今年目标将是增长50%，达到150亿元。

3.比亚迪正式进军重卡市场

        近日，比亚迪公布了第一款重卡的照片，这是一款名为J9的搅拌车。从目前看来，比亚迪的商用车系列均为电动车，虽然电动车的使用成本比柴油车要低，但从采购成本与使用便利性来讲，电动重卡的普及还有很长的路要走。
        分析：重卡是需要大容量电池的，比亚迪的电池产业利用率高。

4.丰田3月在华销量滑坡21%

        根据丰田汽车4月1日发布的最新数据，2015年3月其在华销量同比下滑近21%，结束了连续7个月的涨势，导致丰田第一季度累计销量跌落。各车型中，虽然新卡罗拉和雷凌表现相对较好，但RAV4、凯美瑞和威驰等降幅过大。当前，不少经销商给每辆车开出的折扣达到万元级别。丰田称自家经销商并不热衷于价格战，因而销量受到挤压。
        据丰田高管透露，2015年丰田在中国市场不再有2014年的新车密集攻势，大幅改款和全新车较少，目前已知的新车包括新一代皇冠、新汉兰达等寥寥数款，因此销量增速大约可与整体车市齐平。预计2015年中国车市销量同比增长7.1%，达到2,490万辆。因此在新车型号数量减少的2015年，丰田若要实现目标还需要克服诸多困难。
        分析：异常的下滑，还有潜力。

5. 宝马3系渠道下沉

        近日，今年的“宝马3行动”，在南京正式启动。适逢3系诞生40周年、进入中国12周年的节点，今年“宝马3行动”明确以南京、青岛、郑州等二线城市为中心，通过下沉渠道扩大年轻用户群体，提升销量。中国市场，购买豪华车的消费群体年龄比全球平均水平年轻10岁左右，在今年宝马的销量规划中，上半年占比45%，此前上市的2系和3系是销量提升重点。
        分析：宝马3系是增量潜力最大的车型。

6.北京现代沧州工厂4月2日奠基年产30万辆

        近日，北京现代内部消息，河北省沧州市新的北京现代工厂将于4月2日举行奠基仪式，预计在2016年下半年正式建成投产，届时产能将达到年30万辆。位于沧州的新工厂是北京现代的第四座工厂，总投资达120亿，占地面积3179亩，并用于生产北京现代的全新车型。
        分析：120亿应该是60万的投资。

7.奔驰今年利润将上涨动力源自中国市场

        近日，奔驰表示，预计2015年利润还将大幅上涨，而主要动力来自中国市场。奔驰还表示，据他们在中国市场上的经验，首次购车者往往会更加青睐豪车品牌，而非经济型品牌；预计今年在中国市场销量将会突破30万台。
        分析：首购群体起步于豪车的较少。

8.东风汽车子公司同佛吉亚建合资企业生产内外饰

        2015年3月27日，东风鸿泰控股集团有限公司与佛吉亚（中国）在武汉正式签订合资合同，双方共同出资4.6亿人民币在武汉成立内饰系统公司，共同出资2.5亿人民币在成都成立一家新外饰公司。佛吉亚称，合资企业目标是未来每年向东风及其合作伙伴标致雪铁龙、日产、本田和起亚等形成20亿欧元的年销售收入。佛吉亚全球第六大汽车零部件供应商，聚焦汽车座椅、排放控制技术系统、汽车内饰和外饰四大业务。

9.观致组建“通用队”：墨斐猛补营销课

        墨斐、孙晓东加盟后，观致汽车正在迅速组建“通用队”。3月16日，观致员工收到的内部邮件显示：来自上海通用的徐宛将担任观致汽车市场与销售部公关总监。而就在不到一周之前的3月12日，也就是原观致公关总监梁虹离职的同一天，观致的员工收到由孙晓东亲自签发的信函，凌海加盟观致汽车，担任市场与销售部网络总监。徐宛和凌海均来自“通用系”，徐最早曾任职上海通用公关部，加盟观致前任职雪佛兰品牌部;而凌是第一任雪佛兰品牌总监，此后加盟吉利汽车，担任吉利汽车副总经理。
        虽然与大众相比，观致不需要向总部缴纳技术转让费，但从无到有打造一个平台，为之付出的成本也非常高昂。此前，有消息称观致的投资已经超过100亿人民币。
        分析：观致的营销提升较全面。

10.广丰加码SUV市场欲导入小型SUV

        日前，有来自广汽丰田的消息称，在新汉兰达上市之后，广汽丰田还有望导入更多的SUV车型。而这款车型可能会出自丰田全球最新发布的TNGA平台。预计2017年，广汽丰田将导入一款小型SUV车型。
        分析：丰田的SUv过于保守，产品系列应更丰富。

11.国产讴歌首款车型完成定型工作

        “讴歌确定将于2016年在广汽本田工厂实现国产。讴歌国产的首款车型将是一款紧凑型SUV，是以2013年在上海车展展出的讴歌SUV-X概念车为基础打造的。这款车型将特别针对中国市场而设计，会加入中国消费者喜欢的需求配置。虽然讴歌国产车型将在广汽本田生产，但渡边康治否认了讴歌将共享广汽本田销售网络的猜想，这意味着讴歌的国产车型只会出现在现有的讴歌销售网络体系之内。且因新车是针对中国市场特别开发的车型，所以也只会在中国市场进行销售。
        分析：讴歌的导入太晚。

12.海马M6装备车载互联系统自主大规模参战车联网

        搭载“MooFun”系统的海马汽车将可以实现使用移动端预约车辆保养服务、路况查询和导航、停车场信息服务等内容。实现车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块。这些服务功能的实现都是围绕当下最依赖互联网生活的主力消费人群而展开。因此，无论是此前观致发布的“观致逸云”车载辅助功能，还是近日第九代索纳塔的BlueLink2.0智能人车交互系统，抑或中海马汽车刚刚发布的moofun系统等，都提出要“以用户为核心”，更加精准地瞄准以“网络化”生存为基础的年轻消费人群。
        车载互联系统较多地出现的合资车型上，如丰田G-Book车载电子终端设备，通用安吉星系统等。随着车载互联技术的普及，自主车企也加速进军这一领域。比较典型的是上汽的inkaNet，其可以通过语音操作实现导航、定位、拨打电话等功能，眼下已经进入inkaNet3.0时代。据称，在荣威350上，上汽inkaNet的装载率超过70%，远超合资企业车型。
        除了与合资车企争抢市场外，更为重要的是，车载智能系统正在成为各大互联网公司跨界进入汽车制造领域的入口。苹果、谷歌、微软等互联网巨头也介入了这一系统，并几乎与全球所有的汽车巨头建立了合作关系。

13.吉利2.5亿投资伦敦出租车

        近日，吉利商用车事业部某高层透露，吉利正计划对上海基地进行增资扩建，而上海基地生产的正是英伦帝华伦敦出租车。根据计划，吉利集团将投资2.5亿英镑，为伦敦出租车公司建设一座高技术、现代化的全新工厂。该工厂最大设计产能为每年3.6万辆，比位于考文垂市霍利黑德路的现有工厂产能高出十倍。
        分析：伦敦出租上海造也是很好的选择。

14.长城损失四五亿算什么？哈弗H8要对标卡宴

        长城汽车董事长魏建军告诉《 “哈弗H8推迟上市的主要问题就是后桥主减速器不能满足哈弗H8这款高性能车型的要求。重新设计的主减速器已经完全破解了这一问题。从市场竞品来看，哈弗H8的直接竞争对手应该是广汽丰田汉兰达、福特锐界等20-30万元区间的合资中型SUV车型。
   “因为哈弗H8推迟上市，我们的直接损失就达到4、5亿元，还不包括资本市场的损失。”魏建军坦言，“但是，我并不在意这些。目前对于长城而言，挑战高端，必须突破研发天花板。从概念设计到产品设计，我们必须组建专业的队伍，完善开发体系。”
　

行业动态

1. 福田轻型商用车事业部首亮相

        3月29日，由原福田奥铃事业本部与原福田商务汽车事业本部整合成立的福田轻型商用车事业本部首次公开亮相。对于两个事业部的合并，福田汽车党委副书记赵景光表示，这是福田汽车应对未来新常态的一种战略抉择。
        分析：收缩是轻型车的无奈选择。

2. 上汽去年净利280亿

        4月2日晚间，上汽集团发布了其2014年业绩报告，营业总收入6300亿元，同比增长11.35%；归属于上市公司股东的净利润279.73亿元，同比增长12.78%。上汽的业绩增长主要源于汽车销量的提升，去年全年整车销售超过562万辆，同比增长10%。
        分析：盈利增速很低，钱太多也没用。

3. 广汽集团2014年营业总收入223.76亿元

        3月26日，广汽集团披露上年全年财报。2014财年，集团连同合营企业及联营企业共实现销售收入约2,045.17亿元，同比增长约7.96%。本集团的营业总收入为223.76亿元，较上年同期增长约18.87%；归属于母公司所有者的净利润约为31.86亿元，较上年同期增长约19.37%。净资产收益率9.27%，同比增长0.99个百分点。2014年度报告期内，完成了广汽本田增城工厂24万台扩能和24万台汽油发动机一期厂房建设、广汽乘用车20万台扩能改造、广汽三菱13万台技改扩能和五羊-本田工场二期25万台扩能项目，启动了广汽菲亚特广州分厂16万台产能建设。目前，广汽已经启动A股可转债发行项目积极拓展融资渠道，实现低成本融资，推进融资租赁试点业务、汽车信贷、汽车保险及保险经纪、金融投资、融资租赁等现代服务业。
        分析：广汽的日系潜力较大。

4.宝马与百度合作自动驾驶车型或于2017年推出

        宝马和百度于9月份正式签署协议，双方将共同致力于在中国推进高度自动化驾驶科技的研究。据了解，这一项目旨在攻克高度自动化驾驶科技在中国道路环境下面临的技术挑战，其长远规划是通过智能科技加强车辆道路行驶安全性，减少交通事故及人员伤亡。该研究项目将涉及车辆使用、驾驶策略、高精度三维环境地图、配套基础设施、相关法律和产业标准等多个方面。
        在2015年CES上，宝马集团还带来了多层停车场的无人驾驶自动泊车科技，这种车辆控制技术可以完成自动泊车，完全解放驾驶员。全自动远程代理泊车助手可以将激光扫描仪获得的数据与大楼的数字平面图相结合，在没有驾驶员的情况下识别建筑结构，避开意外出现的障碍物，并自动完成泊车过程。
        分析：百度的地图垄断优势较大。

5.北京报废车辆骤增忙坏解体厂

        今年9、10月份，北京的新车销售搭上了一趟刺激“老旧车淘汰”的顺风车。不过，突然集中增加的报废车辆的数量，不但“挑战”了现有拆解厂的拆解能力，也让报废手续的效率问题集中凸显。随着政策优惠期将在本月底结束，业内预计有可能出现一些因到期无法完成报废手续的实际情况，因此建议政府考虑相关实际情况，预先制定解决办法。

6.赶集网砸1亿美元下注二手车电商

        去年以来，大量从事二手车交易的互联网公司快速崛起，其卖点则基本围绕两点：一是可以保证二手车的质量，二是可以去除交易过程中的价格不透明。这两点，恰恰也是线下二手车中介长期被诟病的两大短板。赶集网把自己的首个O2O业务选在了二手车交易上，并将其命名为“赶集好车“。自营模式会使得我们对整体好车业务的把控力更强。赶集网本身也有自营的实力，我们在全国近400个城市都有布点，人才储备也充足。在去年年底赶集好车启动之初，赶集网CEO杨浩涌就宣布，将为赶集好车投入1亿美元。日前，杨浩涌再度称，二手车O2O注定是一个烧钱的领域，已经做好了长期投入的准备，1亿美元的投入仅仅是个开始。

7.行进口车垂直平台万车金融正式上线

        近期，国内首家平行进口车垂直平台万车金融正式上线，并开始运营。该平台在销售汽车的同时，依托平行进口车繁衍出互联网金融产品，将新车销售与金融两块业务结合，同时提供了包括进关，保险，上牌等一系列的配套服务。
        分析：进口车的金融业务不算太大。

8.首个汽车技术发展报告聚焦三大看点

        3月31日，由中国汽车工程学会和丰田汽车公司共同编著的《中国汽车技术发展报告（2014-2015）》首先，《报告》关注车联网各项关键技术构成，并颇具创意地提出“三纵四横”技术体系（三纵：汽车、交通与金融保险；四横：体系架构、通信与网络、智能终端及车联网平台）。强调车联网覆盖的技术内容十分广泛，涉及汽车、通信、电子和网络等方面，并将通过对各领域技术的不断交叉、融合与创新，发展面向车联网应用的新技术。
        我国汽车产品普遍技术应用的特点，包括：汽油乘用车涡轮增压技术应用占比为15%；自动变速器占比逐年提高，AT为市场主流，其次是DCT和CVT；五档变速器成为市场主流，但多档化趋势明显等。

9.新能源汽车推广各地动力不足

        2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年。然而据统计，在被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中，仅有49个城市出台新能源汽车配套政策，39个城市未出台相关配套政策。地方的情况千差万别，新能源汽车产业并不是全国到处各有。当时积极申请推广的城市，可能后来发现建立自己的新能源汽车产业和基地非常困难，原来的算盘落了空。再加上各地的财力能力不同，所以落实起来就影响了积极性。首先要认真梳理和反思过去和现在的政策到底有多少问题；第二，对于新能源汽车的补贴不能强求所有城市都一个标准，要因地制宜；第三要制定一个合理的退出机制，不要做面子工程，要多元化两条腿走路。真正吸引消费者的是不限行、不限购，电费定多少没关系，不补贴也没关系。
        分析：新能源车的产品缺乏吸引力。

10.一嗨租车携宝马布局新能源汽车租赁

        华晨宝马之诺品牌向一嗨租车一次性交付160辆之诺1E新能源汽车，用于一嗨租车在北京地区开展新能源汽车租赁业务。此外，在交车仪式上双方还共同启动了“晴朗行动“公益计划，为市民提供4000个免费体验之诺1E租赁服务的机会，让更多市民体验零排放的新型出行方式。

11.中国自主品牌在俄何去何从

        自从去年3月以来，西方国家针对乌克兰问题对俄罗斯发起多番经济制裁，加重俄罗斯的通货膨胀、卢布贬值。很多跨国车企在俄罗斯采取暂时性关厂、裁员的措施，一些品牌甚至选择退市。由于俄罗斯车市急剧缩水，中国自主品牌在俄形势不容乐观。目前在俄罗斯销售的汽车中，至少有七成以上都处于亏损状态。它们之所以选择在这里‘苟延残喘’，只是希望有朝一日俄车市重回增长，在俄罗斯还能保持原来的市场份额。
        分析：国家补钱也不能退出，毕竟是机会。

　

跨国集团和海外市场

1.丰田发布新一代TNGA平台 

                                      
        日前，丰田正式发布了它们的全新模块化平台TNGA（ToyotaNewGlobalArchitecture），并公布了该平台的量产照片。
        实际上，在2012年月丰田就宣布它们将启动TNGA模块化平台，以强化车型零件共享比例，大幅降低车辆生产成本。2013年丰田进一步指出，系统使用新模块化平台的车型的零部件共享程度，由初期的20%-30%最终提升至80%左右的比例。根据官方信息，在建构于全新TNGA全球底盘架构基础下，未来丰田新一代的车型将大幅运用轻量化的零件配置，且通过全新TNGA平台来大幅提高零件、发动机及传动系统等等的共享程度，进一步削减新车制造所需资源成本至少20%以上。此外，据丰田内部人士透露，这套全新平台将运用到丰田即将推出的油电混合动力车型，似乎也暗示着即将推出的最新一代的普锐斯也是首款基于TNGA平台的车型。
        丰田也表示，在全新TNGA平台导入之后，新一代丰田车款车身强度将可较现有车款提升30%-65%的比例；发动机油耗表现提升25%，动力性能则提升15%；油电混合动力系统的性能也将有着15%以上的提升幅度。且通过TNGA平台的运用，丰田希望藉此可让兴建新工厂所需成本降低40%，生产线因新车上线调整的成本减半，并让工厂作业时的二氧化碳排放量大幅下降达55%的水平。
        在驾驶座舱内的设定上，丰田为TNGA平台设计了拥有不同坐姿高度的座椅结构设计，这使得以TNGA平台所打造的多款车型，可以根据车型不同针对座椅的高度及坐姿进行变化。该平台将适用于占据全球乘用车6成比例的小型车、中型车和前置发动机前轮驱动的中大型车款，未来新一代雅力士、普锐斯、卡罗拉、凯美瑞、RAV4乃至普瑞维亚等共10款车型都将采用TNGA架构打造，并预计在2018年全面导入。
        分析：丰田的体系也是很强大的。

2.福特推全新智能车速控制系统

        近日，福特正式推出了全新智能车速控制系统，该系统能够识别交通标识，主要是为了避免驾驶员在无意识情况下的超速行为。这套全新智能车速控制系统包含有两个系统模块，分别为可调节车速控制系统以及交通信号识别系统。前者可以让驾驶者手动设置行车时的最高限速，后者可以识别交通标识，并将相关信息通过仪表盘显示屏展示给驾驶者。
        驾驶员可以通过方向盘上的按钮选择限速或不限速驾驶模式，这套系统的工作车速范围在30-200km/h内，配备了车载导航的车型还可以通过GPS进一步提高准确性。当系统监测到超速现象时，并不会通过制动来降低车速，而是通过电子调节燃油供给控制发动机的扭矩，以此来降低车速。
        分析：这也是智能汽车的趋势。

3.奥迪否认造MPV对标宝马2系ActiveTourer

        日前，奥迪高管否认了将打造MPV车型的传闻，表示不会开发轻型MPV同宝马2系ActiveTourer竞争。尽管一向以运动和操纵性能闻名，但宝马去年推出了其首款前轮驱动车型宝马2系ActiveTourer，并且今年6月还将发布七座2系GranTourer，目标直指小型MPV家用市场。奥迪当前正力图从宝马手中夺取豪华车销量桂冠，未来五年里旗下产品将扩充至60款以上，2000年又有奥迪A2小型MPV产品，因此有关奥迪将推出新MPV的报道甚嚣尘上。奥迪无意再次涉足MPV领域，这一细分市场将留给大众品牌。
        奥迪2016年将发布Q1小型跨界SUV，如果新加入MPV型号则不能确信市场潜力是否足以摊薄研发开支。
        分析：MPV难以支撑溢价。

4.丰田赛恩今年美国销量或仍不振寄望明年增长

        据《底特律新闻》报道，丰田赛恩品牌主管近日表示，今年9月份将推出的两款新车无法促进本年度销量大幅增长，2015年该公司的美国销量仍难以挽回失意局面，不过期望明年能够实现销量翻番。赛恩品牌主管DougMurtha表示，“作为一个品牌合理的、可持续发展的要求，我们需要突破（年销量）10万辆的关卡，这也是我们短期的目标。”
        2014年赛恩的销量并不如意：虽然丰田在美国的整体销量同比提升了6.2%，达到237万辆，赛恩的五款车型总销量则下滑了15%，仅有5.8万辆。DougMurtha认为今年的销量将保持在同一水准，明年将有改观。
在近日的美国纽约国际车展上，赛恩推出了iA和iM两款新车，并且未来两年中还将再推出一款新车，不过并不确定该款车型是否为SUV。
         尽管较低的油价对美国车市造成了一定影响，丰田仍相信赛恩品牌的年轻客户偏向于购买燃效更高、耗油量更小的车型。此外，DougMurtha表示赛恩品牌将会逐渐放弃过去推出的古怪车型，因为“消费者对这一市场的兴趣似乎很小”。
        分析：美国消费者还是穷人多，中国消费者的油耗意识太弱。

5.PSA三菱合资公司在俄临时停产裁员100人

        3月31日消息，受俄罗斯经济持续恶化影响，标致雪铁龙（PSA）与三菱汽车位于莫斯科卡卢加（Kaluga）市的合资工厂将从4月27日开始暂时停工，并裁员100人。
        分析：收缩是合理的选择

6.本田投6千万美元在印扩产产能将达30万辆/年

        本田汽车印度公司近日宣布，该公司将在其印度拉贾斯坦邦（Rajasthan）Tapukara工厂投资38亿卢比（约合6,100万美元）进行扩产。
        分析：投资很小。

7.本田宣布下代欧版思域全球销售

        日前，本田官方发布消息称下一代的思域两厢车（即欧版思域）将会面向全球销售，而不是像现在这样只在欧洲国家进行销售。所以，中国很可能也会成为它最重要的一站之一。
        本田是在最新的一项活动中透露此番计划的，本田表示它们在英国Swindon的工厂将成为下一代思域两厢车出口全球的一个基地。官方目前还暂时没有透露该车什么时候登场，但是表示它们已经投资近3亿欧元用来改造工厂的生产线，以扩大产能以及相关设备的更新。
        欧版的两厢思域向来都是以动感的设计来作为它主打的一个卖点，这也让它成为紧凑级两厢车里面更为个性和感性的选择，这也是它和诸如大众高尔夫最大的不同。 
        分析：中国的两厢A级车很有潜力。

8.法国2月新车销量涨9.3%全年预期或上调

        4月3日消息，由于本土及海外车企的销量推动，3月份法国新车销量继续保持增长。今年3月份，法国乘用车注册量为196,572辆，较去年同期的179,865辆增长9.3%。

9.菲亚特与标致雪铁龙欲合并

        随着菲亚特克莱斯勒披露再掀合并潮的意向，标致雪铁龙、福特等企业被视为潜在的新伙伴。分析机构日前公布了推演，分析两家公司组合成全球第六大车企之后的情形。
        分析机构假设2016年标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合二为一，菲亚特当前的控制方阿涅利家族（AgnelliFamily）将是最大股东，持股19.2%，接下来是标致家族（PeugeotFamily）和中国东风汽车，后两者当前均持有标致雪铁龙14%股权，并列第一。随着标致家族的股份进一步被稀释，而FCA一系列举措（收购菲亚特、安排法拉利上市）又牵涉到阿涅利家族，这两大家族对新集团的影响力进一步下降。
        在市场表现上，两家公司明显能够互补。欧洲大本营之外，FCA在北美和南美市场份额较高，但在中国表现不佳。而中国恰好是PSA最大单一市场。合并之后，FPCA将是北美第四大车企，南美第一大车企，欧洲第二大车企，以及亚太第十大车企。
         在产品层面，FPCA将是A级车（欧洲标准，相当于中国A00级或微型车）细分市场领头羊，涵盖雪铁龙C1、标致108和菲亚特500在内，年产销量规模可达811,550辆。而在B级车（欧洲标准，相当于中国A0级或小型车）市场，FPCA则将排在全球第二，年产销规模180万辆。在SUV、动力总成（尤其是小排量三缸发动机）等方面都可以形成协同效应。
        最终，FCA和PSA合并之后，每年可通过协同效应节省开支45亿欧元。

10.沃尔沃汽车投资5亿美元在美国建厂

        3月30日，沃尔沃汽车集团发布声明称，将斥资大约5亿美元，在美国兴建其首座整车厂。此次沃尔沃还强调将继续推进产品更新，在美国等市场将有更多新车型涌现。沃尔沃表示，2019年之前将发布7款新车和改款车，另外每款车还将有插电式混合动力版本。
        分析：沃尔沃此举其一旨在提振美国销量，其二在美国建厂之后，沃尔沃将在亚洲、欧洲、美洲三大陆同时设有产能，使得公司向全球性车企目标更进一步。

11.销量不振马恒达退出巴西乘用车市场

        在进入巴西市场7年之后，印度马恒达汽车近期停止了皮卡和SUV车型在该国的销售。此前马恒达通过其巴西合作公司销售Scorpio和XUV500SUV以及Cabine皮卡车型，销量仅为250辆/月。巴西近年经济萧条，当地招商引资的政策有所更改，且货币贬值也对车企造成了一定影响。短期和长期时间内，马恒达在巴西都看不到回升的前景，继续留在该市场“毫无意义”。马恒达在巴西退市的另一因素是，目前该国使用乙醇和酒精的混合燃料的汽车占总数的94%，而马恒达所处的柴油车细分市场仅占6%的份额。
        分析：马恒达应将注意力放在其份额正在流失的本土市场印度