本周车市概述

          1.7月初销量起步不强

          2.7月批发相对较低

新品、降价扫描

          1.售79.8万-101.78万元全新沃尔沃XC90上市 

          2.售10.99万-16.99万元雪佛兰新款科鲁兹上市

          3.售21.98万-24.98万元现代全新胜达2.0T五座版上市

宏观环境和政策信息

          1.中国提交2030年减排目标

          2.IMF下调2015年世界经济增长预期

          3.发改委：汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元

          4.国务院：部署四大举措接力稳增长

          5.国务院：积极推进“互联网＋”行动

          6.李克强：二季度经济缓中趋稳

          7.野村证券：2015年全球经济增长3.1%

          8.印度经济展现良好态势

          9.中国微型电动车标准制定工作正式启动

          10.成都：自有车位建充电桩补贴600元

          11.充电设施两政策本月出台

          12.海南：鼓励提前淘汰黄标车补贴标准逐年降低10%

          13.河南：规范机动车环保检验

          14.南昌：购买电动汽车可以直接享受补贴

          15.青海：加快公共交通领域的新能源汽车推广应用

          16.天津：提前完成“十二五”期间黄标车淘汰任务

          17.统计局：6月份工业生产者出厂价格同比下降4.8%

          18.统计局：6月份居民消费价格同比上涨1.4%

新车信息

          1.11月上市曝国产Jeep自由光无伪装实车

          2.2016年年初上市上海大众全新途安信息

          3.2016年上市国产雷诺Kadjar试制车下线

          4.奥迪A3Sportbacke-tron将于7月底上市

          5.北汽绅宝X25谍照曝光

          6.本田推新一代CR-V

          7.或年内推出江铃E100电动车最新谍照

          8.疑似国产新一代君越谍照曝光

企业动态

          1.宝骏明年4款新车密集上市含首款电动车

          2.长安新能源车型计划曝光

          3.长城押宝新能源汽车

          4.广汽本田转投终端销售

          5.一汽-大众：期中考我们未及格

          6.华泰规划推宝利格“家族”涵7座版车型

          7.吉利北欧再“挖宝”投资冰岛甲醇能源公司

          8.奇瑞将永久性关闭乌拉圭工厂

          9.日产新逍客将搭1.2T发动机

          10.上海通用转阵“产品战”布局A级市场力追南北大众

          11.潍柴英致经销商将达70家

行业动态

          1.宝马中国再发20亿补贴经销商

          2.捷豹路虎经销商获返利7.65亿元

          3.陈虹安亭誓师：上汽自主救市计划多箭齐发

          4.祁玉民：金杯新厂将放弃轻卡制造转而开发专用车辆

          5.前6月新能源汽车生产2.5万辆同比增长3倍

          6.申请了一大堆汽车专利小米却还在否认造车

          7.未来七年中国车市增速低于6%

跨国集团和海外市场 

          1.奔驰公布新E级高科技配置

          2.法国拟今年颁布法令统一电动车充电网络

          3.加州电动车补贴区别对待富人补贴

          4.铃木发布全球5年计划

          5.美国上半年十大豪华车销量榜：雷克萨斯直追宝马奔驰

          6.墨西哥6月新车销量增长27%出口欧洲增两成

          7.日系车企联合投资4892万美元本土建设加氢站

          8.塔塔廉价车战略走不通欲提升品牌谋份额

          9.通用泰国发动机首次出口北美配套雪佛兰科罗

          10.微型车需求增长PSA丰田捷克合资工厂H1产量增四成 
        

                                                          本周车市概述

1.7月初销量起步不强

 

        6月车市销量相对低迷，最后一周是零售的关键，从20日-30日的最后一段时间长，冲刺的潜力大，零售就相对异常，20-30日的日均零售仅有5.5万台，同比增速仅有1%，完全脱离了正常的月末走势，体现出股市自6月19日前后开始的暴跌对车市的零售带来较大的负面影响。我们前期说的股市不稳车市不兴得到印证，这也是半年末的不幸走势。
        7月第一周的零售因我们开会而难以有效统计，初步数据是同比负增长9%，但部分数据不完整，仍待观察。

2.7月批发相对较低

 

        改7月的批发走势也是相对偏弱，但月初的市场还不好准确评价。好在经济有企稳的走势，这对市场的正向推动较好

                                                      新品、降价扫描

1.售79.8万-101.78万元全新沃尔沃XC90上市

 

        7月8日，全新沃尔沃XC90上市，新车共推6款，售价区间为79.8万-101.78万元。
外观方面，新车采用T型LED日行灯和悬浮直瀑式中网设计，腰线流畅，采用分体式尾灯和双排气尾喉设计。
内饰方面，新车中控台设计简洁，配备带有大尺寸触摸屏幕的多媒体信息系统，大面积使用真皮覆盖，搭配木纹装饰件装饰。
        配置方面，新车配有Sensus智能车载交互系统、IntelliSafe道路安全系统、CitySafety城市安全系统等配置。
        动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。
        分析：新的XC90更显奢华，对国产化后的表现有信心。

2.售10.99万-16.99万元雪佛兰新款科鲁兹上市

 

        7月8日，雪佛兰新款科鲁兹上市，新车共推6款，售价区间为10.99万-16.99万元。
外观和内饰方面，新车与老款基本一致。配置方面，新车增配胎压监测功能、电动天窗等。
        动力方面，新车搭载1.4T和1.5L发动机，匹配7DCT、5MT和6TIP变速箱。
        分析：产品细化组合，提升竞争力。

3.售21.98万-24.98万元现代全新胜达2.0T五座版上市

 

        7月6日，北京现代全新胜达2.0T五座版上市，新车共推3款，售价区间为21.98万-24.98万元。
外观与内饰方面，新车与现款基本一致。
         动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配6TIP变速箱。
        分析：新款推出，2.0T增强关注度。
　

                                                    宏观环境和政策信息

1.中国提交2030年减排目标

        6月30日，中国向联合国气候变化框架公约秘书处提交的文件描述了本国2030年行动目标：二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%。
        据悉，在哥本哈根，中国提出的目标是2020年时单位GDP二氧化碳降低40%到45%。该目标的实现已经付出了很大的努力。要兑现2030年目标，每年单位GDP碳排放下降的速度需要更快，这意味着中国减排力度正在进一步升级。
        分析：下降压力更大。

2.IMF下调2015年世界经济增长预期

        国际货币基金组织(IMF)9日下调2015年全球经济增长预期，认为世界经济短期内面临金融市场动荡、资产价格剧烈波动等风险，在中期内则面临全球经济潜在增速放缓的风险。
        IMF在当天公布的《世界经济展望报告》更新内容中预测，全球经济今年预计增长3.3%，低于该机构4月份3.5%的预测值。下调原因主要是美国一季度经济意外萎缩，拖累加拿大和墨西哥经济走软。IMF维持全球经济明年增长3.8%的预测不变。报告预测，发达经济体今年增速预计为2.1%，较4月份预测值下调0.3个百分点，明年增速将小幅提高至2.4%，与之前预测一致。美国今明两年经济增速分别为2.5%和3%，较4月份预测值分别下调了0.6个百分点和0.1个百分点。欧元区经济今明两年预计分别增长1.5%和1.7%；日本经济今明两年预计分别增长0.8%和1.2%。
        IMF同时下调了新兴市场和发展中国家2015年的经济增长预期。预计今年增速为4.2%，较4月份预测值下调了0.1个百分点；明年增速将回升至4.7%，与4月份预测一致。中国今明两年经济增速分别为6.8%和6.3%，与4月份预测值一致。
        分析：转型的风险也是财富风险。

3.发改委：汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元

        7月7日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元，调价执行时间为7月7日24时。
        分析：价格处于低位区间。

4.国务院：部署四大举措接力稳增长

        7月8日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，听取国务院重大政策措施落实重点督查情况汇报，对落实不力的坚决处置整改。
        会议指出，近两个月我国经济发展中积极因素不断增加，结构调整步伐加快，财政货币政策持续显效，发展动力和抗风险能力增强，有信心、有条件完成全年经济社会发展主要目标任务。进一步抓好重大政策、重大改革、重大项目落实，对确保经济运行在合理区间、促进提质增效升级，具有重要意义。
        分析：经济压力仍较大。

5.国务院：积极推进“互联网＋”行动

        7月4日悉，经李克强总理签批，国务院日前印发《关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》，这是推动互联网由消费领域向生产领域拓展，加速提升产业发展水平，增强各行业创新能力，构筑经济社会发展新优势和新动能的重要举措。
        《意见》指出，到2018年，互联网与经济社会各领域的融合发展进一步深化，基于互联网的新业态成为新的经济增长动力，互联网支撑大众创业、万众创新的作用进一步增强，互联网成为提供公共服务的重要手段，网络经济与实体经济协同互动的发展格局基本形成。到2025年，“互联网＋”新经济形态初步形成，“互联网＋”成为我国经济社会创新发展的重要驱动力量。。
        分析：生产领域的效率提升更有价值。

6. 李克强：二季度经济缓中趋稳

        改国务院总理李克强7月9日主持召开部分省（区）政府主要负责人经济形势座谈会。李克强说，今年以来，特别是二季度以来，面对国内外复杂形势，我国经济运行缓中趋稳，处于合理区间，许多指标出现回升势头，经济发展的活力动力增强，有效提振了各方面的信心。
         分析：今年年底到明年第一季度，随着房地产周期性调整基本到位，中国宏观经济的走势将逐步上行。当然，这一走势有可能受到美联储加息而带来的个别新兴市场国家巨大波动的影响。货币政策的持续放松，GDP环比增速的回升有望在三季度最为显著

7.野村证券：2015年全球经济增长3.1%

        商业内幕网站7月3日消息，野村证券最近发布报告预测，2015年全球经济增长3.1%，同比减少0.2个百分点；消费者物价指数上涨3.2%，同比减少0.4个百分点。
        报告认为，美国经济将继续缓慢复苏，从而带动美联储9月加息。为刺激欧元区经济，9月前欧洲央行将继续量化宽松。英国在加息方面反应过慢可能导致另一场危机。尽管中国经济增速放缓，但亚洲仍是增长最快的地区，不过韩国和澳大利亚走势疲弱，而日本和印度则表现越来越好。
        报告预测，2015年和2016年美国经济分别增长2.0%和2.5%，中国6.8%和6.5%，欧元区1.3%和1.1%，英国2.1%和2.6%，俄罗斯-3.8%和-1.6%，日本1.1%和1.8%，印度7.8%和8.3%。今明两年消费者物价指数分别为：美国0.4%和2.2%，中国1.5%和1.8%，欧元区0.2%和0.8%，英国0.2%和2.0%，俄罗斯13.1%和7.6%，日本0.8%和1.2%，印度5.0%和5.1%。

8.印度经济展现良好态势

        得益于油价仍处于相对低位，雨季降水充沛，以及通胀较为温和，年初以来印度央行两次降息刺激经济，今年上半年印度经济增长明显，加上莫迪政府推动制造业和信息技术等领域发展并实施相关改革举措，印度经济展现良好态势。一方面，莫迪通过减少行政审批、简化税收制度、吸引境外企业投资，继续推进旨在提升工业和基建的“印度制造”战略；另一方面，充分利用印度在信息技术和软件行业的优势，通过加大中小城市以及农村的高速宽带网络建设，打造“数字印度”。印度经济到达了一个“甜蜜点”，将有机会展开“大爆炸式改革”，报告预计印度2015至2016财年经济增速高达8.1%至8.5%。。
         分析：中国有压力，根基被印度挖走。

9.中国微型电动车标准制定工作正式启动

        7月5日，中国微型电动车标准化技术委员会在京成立，并正式启动中国微型电动车标准制定工作。
        标准委员会拟于7月起开始标准制定工作，9月30日至12月10日进行标准讨论稿公示，12月20日至30日进行专家评议，并于2016年6月正式通过并发布中国微型电动车标准。
        分析：低速电动车市场火爆，但大部分生产厂商缺少生产资质。而此前国家放开新能源汽车生产资质给微型电动车的发展带来了新的机遇。微型电动汽车企业应当更多地借鉴利用新能源汽车的先进技术和理念，推进产业合法化，坚持小微型、轻量化的产品路径，推动产业健康、稳定发展。

10.成都：自有车位建充电桩补贴600元 

        7月3日，成都市政府网站公布《〈成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见〉工业和信息化部分实施细则》，其中针对落实国家新能源汽车支持政策，提供了多项有力支撑措施。
        《细则》规定，落实国家新能源汽车支持政策，鼓励社会资本投资建设经营性集中式充电站，并给予建设投资（不含土地费用）30%、最高500万元补贴；鼓励个人在自有车位自建充电桩，新建充电桩每个给予600元补贴。同时，非政府机关及公共机构新购置符合条件的新能源汽车，按中央补贴的60%给予地方配套补贴。此外，根据国家电网公司发布的信息，自建充电桩，可以享受一度5毛钱左右的居民用电价格。
         分析：这是很好的鼓励措施。

11.充电设施两政策本月出台

        7月2日，在中国电动汽车百人会“学术沙龙”第一期活动上，国家能源局电力司副司长童光毅表示，由能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划将于本月发布。“电动汽车充电基础设施的规划已经正式的具备了出台的条件，正在走程序。”童光毅表示。
        按照最初计划，在《电动汽车充电基础设施建设规划》出台同时，为了配合《电动汽车充电基础设施指南》的出台，能源局等部门也联合编制了《电动汽车充电基础设施指导意见》，该文件将来会由国务院正式发布。“这两个文件估计在7月份应该能正式出台。”童光毅表示。
         分析：充电设施建设面临诸多问题，最主要的痛点是标准不统一，这将增加企业运营风险，造成投资者的观望情绪。若未来充电标准问题得到根本性解决，将会吸引更多社会资本、民营企业进入充电设施建设领域，从而加速充电基础设施网络的建设速度。充电设施建设将迎来破冰式发展。

12.海南：鼓励提前淘汰黄标车补贴标准逐年降低10%

        7月7日悉，海南省相关部门共同制定了《海南省提前淘汰黄标车财政补贴实施细则》，提出将给予相关资金补贴政策以鼓励提前淘汰黄标车。据悉，具体补贴实施时间分2015年、2016年和2017年三个年度进行。为鼓励尽早淘汰，补贴标准将是逐年降低10%左右的幅度。
         《细则》同时规定了不给予补贴的4种情形：按中央相关政策已申请中央财政补助资金的车型不再重复给予补助；对财政供养单位提前淘汰的黄标车不纳入补贴范围；当年度及之前达到强制报废或在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的黄标车不在补贴范围；因自然原因或交通事故等导致直接报废的黄标车不在补贴范围。
        分析：有很好的作用。

13.河南：规范机动车环保检验

        7月6日，河南省环保厅下发了关于进一步加强机动车环境管理的通知，要求自7月31日起，机动车换发环保标志应到有资质的机动车检测机构进行环保检验。
         根据通知，自今年7月31日起，车主换发机动车环保标志，应到取得有资质的机动车检测机构进行环保检验，上线检验合格的，凭有效的环保定期检验报告和机动车行驶证，在机动车检测地核发环保检验合格标志。检测不合格的机动车，应进行维修治理，并经原检测机构再次检验合格后，再行核发环保标志。
         分析：检测也是很复杂的，问题较多。

14. 南昌：购买电动汽车可以直接享受补贴

        7月7日，从南昌市相关部门了解到，南昌市级财政补助对象是消费者，消费者按照销售价格扣减国家、省级和市级补助后支付，不必直接办理相关补贴手续。
    根据南昌市2014-2015年度新能源汽车购置补助标准，各车型补贴标准会有所差异，私人纯电动汽车的补贴标准从每辆2.4万元至4.4万元不等。
    分析：简化手续，让消费者真正感觉到便宜。

15.青海：加快公共交通领域的新能源汽车推广应用

        7月6日悉，为进一步加快青海省新能源汽车推广应用，促进公交行业节能减排和机构调整，青海省交通运输厅联合省财政厅、省经信委印发了《关于完善城市公交成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》。
        《通知》明确公交行业平稳转型、健康发展的总体思路。提出了四项措施：一是调整现行城市公交车成品油价格补助政策；二是涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩；三是调整后的城市公交车成品油价格补助资金由地方统筹使用；四是中央财政对完成新能源公交车推广目标的地区给予新能源公交车运营补助。

16.天津：提前完成“十二五”期间黄标车淘汰任务

        7月10日悉，为加强机动车污染防治，改善环境空气质量，天津市交管局、市环保局会同市交通运输委、市商务委、市财政局等部门通力协作，通过采取提前淘汰补贴、分阶段区域限行等措施，开展天津市黄标车淘汰工作。截至6月底，全市剩余16.7万辆黄标车已全部淘汰，“十二五”期间29万辆淘汰任务提前完成。
        据了解，下一步，天津市各级环保、公安交管、交通等部门将进一步强化部署，对机动车污染保持严查严管态势，定期开展联合执法行动，坚决杜绝已注销黄标车违法上路行驶。
        分析：新车增量减少。

17.统计局：6月份工业生产者出厂价格同比下降4.8%

        7月9日，统计局公布数据显示，6月份，全国工业生产者出厂价格环比下降0.4%，同比下降4.8%。工业生产者购进价格环比下降0.2%，同比下降5.6%。上半年，工业生产者出厂价格同比下降4.6%，工业生产者购进价格同比下降5.5%。
18.统计局：6月份居民消费价格同比上涨1.4%
        7月9日，统计局发布数据显示，6月份，全国居民消费价格总水平同比上涨1.4%。其中，城市上涨1.4%，农村上涨1.2%；食品价格上涨1.9%，非食品价格上涨1.2%；消费品价格上涨1.1%，服务价格上涨2.2%。上半年，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨1.3%。
　

                                                            新车信息

1.11月上市曝国产Jeep自由光无伪装实车

 
        上市时间：今年11月
        发动机：2.4L变速器：9速手自一体

2.2016年年初上市上海大众全新途安信息

 

        上市时间：2016年2月-3月
        预售价：——
        发动机：1.2T、1.4T、1.6TDI、1.8T、2.0TDI
        变速器：6速手动、7速DSG
        车身尺寸：长度：4525mm，轴距：2791mm

3. 2016年上市国产雷诺Kadjar试制车下线

 

        上市时间：2016年
        预售价：——
        发动机：1.2T、1.6T、2.0T
        变速器：6速手动、CVT
        车身尺寸：——

4.奥迪A3Sportbacke-tron将于7月底上市

 

        上市时间：7月底
        销售价：——
        发动机：1.4TFSI发动机+一台电动机
        综合续航：940公里
        车身尺寸：——

5.北汽绅宝X25谍照曝光

 

        日前，北汽绅宝X25谍照曝光。
        外观方面，新车采用双横镀铬前进气格栅，与带透镜大灯犀利前大灯连为一体，下进气格栅造型夸张，配备银色行李架和四周黑色防刮板。
        内饰方面，新车中控台采用白色面板包裹，并配有独立小尺寸显示屏，空调出风口造型采用类似绅宝logo设计。
        动力方面，新车将搭载1.5L发动机，匹配5MT变速箱。

6.本田推新一代CR-V

 

        从英国媒体获悉，全新一代CR-V尺寸有望加长，推七座版，新车有望2017年发布，竞争对手瞄准日产新奇骏。
        据本田CEOTaKahiroHachigo透露，全新CR-V从外观、内饰到动力将进行全面升级，车身线条设计进行深度进化，外观设计更运动，新车将新增多项技术。为了更好地区别于其兄弟车型HR-V，新一代CR-V车身尺寸有望增加。
        据悉，新一代本田CR-V还将推七座版。现款CR-V与思域同平台，七座布局可想而知其内部乘坐空间难免尴尬，不过据本田美国分部总经理LeonBrannan透露，全新一代CR-V将于加拿大本田工厂投产，而新一代五门思域掀背版则将在欧洲投产，由此可推测新一代CR-V将采用全新平台打造。
        动力方面暂时还没有相关消息，不过据Brannan透露，新车将搭载全驱系统。另外，随着丰田Mirai氢燃料电池车的发布以及全球新能源热潮，Hachigo还透露，本田全新研发的氢燃料电池车将于明年3月31日正式发布。

7.或年内推出江铃E100电动车最新谍照

 

        上市时间：今年年内正式上市
        预售价：——
        电机功率：10马力（7.5kW）
        最高车速：80km/h
        车身尺寸：3427/1565/1410mm

8.疑似国产新一代君越谍照曝光

 

        日前，一组疑似别克国产新一代君越的谍照曝光，此次谍照将该车的侧面和尾部造型无伪装地展现出来。据此前消息，新一代君越将会在今年年底发布。
        据此次的谍照，可判断这是别克新一代国产君越，虽然此次获得的图片质量稍微有限，但是已经能够看到其整体造型。从侧面来看，新一代君越的车身非常修长，看上去十分大气。尾部有一个小鸭尾的设计，L型的灯组看上去很简洁。
         从此前的谍照来看，该车的前脸依旧采用了直瀑式的格栅设计，延续了家族的传统。内饰方面，新车中控台整体造型采用了在2015北美车展上亮相的别克Avenir概念车的内饰设计风格，不过在细节之处进行了量产化的修改。新车还采用了四辐式多功能方向盘，换挡杆为电子挡把，这在别克车型中也是首次出现。从换挡杆后方的手写板可以看出，新车或将装配Multi-touch多媒体触控系统。
        动力方面，新一代君越的动力系统目前还不了解，预计新车将搭载2.0T发动机，传动系统新车还有望配备9速自动变速箱。
　

                                                          企业动态

1. 宝骏明年4款新车密集上市含首款电动车

        7月9日消息，上汽通用五菱公共关系经理周钘透露：明年宝骏品牌将至少推出4款新车，其中包括一款纯电动车，宝骏730和560的自动版车型也计划于明年投放市场。

2.长安新能源车型计划曝光 

        7月10日消息，从2015年至2025年，长安将推出多达34款新能源车型。其中，在2016年将计划推出一款续航里程250公里的纯电动车型，而2016年底或2017年初则将再推出一款续航里程300公里的纯电动车型。

3.长城押宝新能源汽车

        7月3日，长城汽车发布公告称，公司拟通过非公开发行实现由传统汽车向新能源汽车升级的战略，并且因为拟募集资金规模较大而延期复牌。根据公开资料显示，长城汽车在新能源领域此前也有一些动作。在2006年，长城汽车成立了新能源工程研究院；2008年的北京车展上，长城纯电动车精灵EV就曾亮相。但是，长城汽车旗下的新能源车并没有投入量产。贾新光表示，进军新能源车市场的关键在于是否掌握了新能源汽车的核心技术，在这一点上长城并没有优势。而且长城在新能源汽车的开发上相对于比亚迪等车企已经晚了。
         分析：应有的投入。

4.广汽本田转投终端销售

        4S店按照主机厂统一规划进行店面改造，改造资金大头由厂商补贴。这种4S店改造，广本在全国有几十家，按照每家投入数百万不等，广本推动的4S店标准化升级，投资可能多达数亿元。电商正被沦为一个依靠流量进行推广的营销平台，而不是交易平台。即使是营销平台，电商也拼不过产业垂直网站。“以目前的互联网技术水平，电商还无法替代实体店，电商的成本并不低，还不如直接投向终端店。增加4S店的数量，短期内确实能增加销量，但长期看，是一个体系性的效应，如果误判了市场节奏，也会带来反效果。
        广本有团队例行到4S店研究消费者购买行为，得出的数据是73%的顾客在到店前通过互联网了解了产品，50%的顾客在到店前确切知道了自己想买的车型。根据“线上决策，线下体验”的趋势，广本总结顾客特征，并根据顾客类型，对运营链条人员进行销售演练。广本和所有的汽车整车电商一样，并没有获得多少真实交易。“做电商只是尝试性的创新，销量很少。电商投入也大，一天不在首页打广告，你的店就找不到了，这样看来还不如投到4S店，4S店是固定资产，广告效应长期存在。
        不过，4S店的危机可能很快出现，因为零部件电商化、后市场服务的互联网化，正在吞噬他们的利润。“上门维修、保养才是真的威胁，我们也正在尝试接轨相关业务，做一些创新。4S店可能是一个线下整车销售店和维修、保养服务点，而销售线索、后市场零部件和后市场的服务交易，都可能在线上完成。对于4S店而言，变革或许才刚刚开始。
        分析：电商的渠道不是自家的，而渠道是有效的投入。

5.一汽-大众：期中考我们未及格

        7月9日，由一汽-大众董事会秘书、总经办主任孙国旺带领的新闻发言人团队，在京与少数媒体进行年中“恳谈”。
        由于一汽-大众自身产品结构的原因，B级车受到挤压、A级车市场增幅较低。大众品牌公关总监拱兴波认为，目前一汽-大众大众品牌产品线覆盖只有50%”，在SUV、MPV市场没有产品支撑；还有一个不得不提的原因，一汽-大众的多款主力产品均进入了生命周期的末端或者即将迎来中期改款，这是相对难熬的阶段。
        但企业仍在按照“2020规划”，进一步提升全体系能力。据悉，目前一汽-大众佛山工厂二期、长春南工厂、青岛华东基地等整车工厂项目推进顺利，同时新建的动力总成工厂也在稳步推进。预计这些工厂建成投产后，将极大解决一汽-大众产能不足的问题。在产品方面，孙国旺透露一汽-大众的短期产品规划将涵盖此前缺少的SUV、MPV。同时，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车也将陆续投产并投放市场。

6.华泰规划推宝利格“家族”涵7座版车型

        7月8日消息，华泰汽车集团副总裁彭金春表示：“宝利格系列车型未来将非常丰富，也会有7座车型，宝利格系列产品将来可能有3到5款车。”

7.吉利北欧再“挖宝”投资冰岛甲醇能源公司

        7月4日，浙江吉利控股集团在北欧岛国冰岛宣布了一项新的投资计划——以总额四千五百万美元投资位于该国首都雷克雅未克的一家名为“冰岛碳循环国际公司”的清洁能源公司，这是吉利集团自2010年收购瑞典的沃尔沃之后，在北欧地区的又一次投资行动。
        分析：强化海外投资，分散风险。

8.奇瑞将永久性关闭乌拉圭工厂

        7月8日消息，由于巴西和阿根廷经济环境恶化，加上对委内瑞拉汽车出口销量滑坡，奇瑞已经通知乌拉圭政府，其当地工厂2014年9月停止运行，2015年第三季度将永久性关闭。
        分析：明智决定

9.日产新逍客将搭1.2T发动机

        日前，从东风日产内部人士了解到：全新逍客有望搭载1.2T涡轮增压发动机。这款小排量的涡轮增压发动机动力输出强劲，在最大扭矩方面接近现款逍客搭载的2.0L自然吸气发动机。
        这款1.2T涡轮增压发动机是继1.6T之后东风日产的第二款增压发动机，目前各大车企相继在国内汽车市场推出小排量增压发动机，如标致1.2T和后续有望推出的丰田1.2T等。通过对三者相同排量的涡轮增压发动机进行动力对比可以发现，日产1.2T增压发动机动力输出超越丰田1.2T但与标致1.2T相比仍有差距。
        东风日产全新逍客车身尺寸得到升级，其中长度和宽度与现款逍客相比分别增加49mm和22mm，但高度则降低了11mm，新车给人的感觉将更趋于扁平化，尽显其成熟、稳重的性格。

10.上海通用转阵“产品战”布局A级市场力追南北大众

        7月6日消息，继2015年车企“价格战”大潮过后，上海通用别克威朗上市，并由此形成覆盖A级和B级车市场的“两君双朗”产品线，上海通用转战“产品战”。另外，在A级市场布局中，上海通用通过打出由别克全新英朗、威朗等组成的‘组合拳’，力追南北大众。

11.潍柴英致经销商将达70家

        7月3日消息，英致汽车销售总监游本福表示：“目前正在建设的有50多家一级经销商。随着产品陆续上市，潍柴英致4S店也将陆续开业，年底将达到70家。”届时，潍柴英致的发展布局将会更加完善。

                                                          行业动态

1.宝马中国再发20亿补贴经销商

        7月5日，宝马中国给每一家经销商都下发了名为《宝马中国及华晨宝马2015年第二季度特殊奖励政策及华晨宝马2015年上半年本地市场拓展奖励金额通知》的商务政策。本次政策相当于变相补贴，据估计总金额将超过20亿元。
        分析：补贴金额较大，稳定经销商盈利。

2.捷豹路虎经销商获返利7.65亿元

        捷豹路虎与经销商之间的谈判进展得十分顺利。6月30日，双方就新的商务政策达成一致，除了7.65亿元的模糊返利外，捷豹路虎承诺取消或减少以往车型的返利比例，并对一些业绩不佳车型的销售任务进行调整。
“这使得经销商的销售压力大大减轻。按照惯例，经销商卖车往往是先完成任务，再于年终向车企拿返利，但目前捷豹路虎的做法是，把钱一次性付给经销商，由经销商来把握产品终端市场的销售价格，厂家只看最终销量结果，这就避免了经销商把业务亏损责任归咎到厂家。新的商务政策使捷豹路虎与经销商之间的关系再次融洽起来。
        7月1日，奇瑞捷豹路虎揽胜极光下调指导价，最高降幅达5万元，使得国产极光的官方指导价从44.8万元-55.28万元调整至39.8万元-55.2万元。而在市场终端，有经销商将捷豹路虎的一些库存较大车型价格下调了20%以上，这种行为同样得到了捷豹路虎方面的允许。
        “厂家对经销商的生存状态是熟知的，并且尝试用各种不同的方法去解决困难，这也是捷豹路虎厂家一直非常重视与经销商的合作伙伴关系的印证。”奇瑞捷豹路虎方面回应称。
        分析：。卖不好还是要找厂家的。

3. 陈虹安亭誓师：上汽自主救市计划多箭齐发

        “我们以前的战略其实并不是创新战略，更多的是跟随战略，接下来要跟随和创新并举，更多偏向创新。”陈虹说。6月29日，上汽乘用车公司在安亭宣布了“芯动战略”，计划在明后年密集推出13款新车。
        王晓秋说“上汽要将现有供应商体系颠覆性梳理，构建有竞争力的供应商体系。”对标长城和长安，陈虹认为上汽自主品牌的采购体系可以跳开上汽内部的体系。此外，上汽的研发效率也在提高。去年8月份，陈虹宣布由王晓秋兼任乘用车公司技术主任，王晓秋一针见血地提出上汽乘用车在研发端存在的问题，提出“对产品开发反应要快，要使开发流程的效率更高。”去年8月份，王晓秋救拍板推进内部代号为AS22全新的整车开发项目。
        根据王晓秋提出的进度，明年8月份实现SOP，一辆新车，从设计到量产24个月，从全世界范围内看，都属于节奏快的。而AS22是荣威的SUV产品，从技术层面直接对标如何奥迪。
        分析：国企最大问题是折腾，上汽好一些

4.祁玉民：金杯新厂将放弃轻卡制造转而开发专用车辆

        近日，华晨集团董事长、总裁祁玉民透露：“新厂建厂之后，金杯的年产能将从10万辆拓展到20万辆，更重要的是我们还做了业务上的调整，将放弃目前的轻卡制造，转而与欧洲的制造商合作开发安保等专用车辆。
        分析：轻卡也是很重要的产品。

5.前6月新能源汽车生产2.5万辆同比增长3倍 

        记者昨日从工信部获悉，6月份我国新能源汽车生产2.5万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产6663辆，同比增长7倍；纯电动商用车生产6218辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产1645辆，同比增长148%。而2015年1至6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。
        在能源制约、环境污染大背景下，新能源汽车的发展成为中国实现从汽车大国到汽车强国转变的关键选择。从2008年开始，新能源汽车发展逐渐步入轨道，政府的扶持政策也密集推出。但截止到2015年年初，被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中，仅有49个城市出台新能源汽车配套政策，39个城市未出台相关配套政策；去年全年，数万辆的新能源汽车产销与几千万辆的汽车总产销量相比，占比仍不到0.2%。

6.申请了一大堆汽车专利小米却还在否认造车

        近日，小米科技申报的一些与汽车相关的汽车专利在国家专利局的系统中被披露。这则被业界认为是小米即将造车的一个重要信号。
        根据国家专利局披露的信息，小米科技申报的2000多项专利中，与汽车相关的大约有10项，主要包括车辆定速巡航、能源补充、车辆操控、导航、辅助行驶、行车安全、停车信息预测等。
        的确，一个名为小米公司发言人的认证微博账户在6月23日发布声明称：“汽车和小米无关！目前小米公司专注手机、路由器，小米电视三大业务。围绕提升移动互联网体验、视频内容服务、设备互联互通，小米就是让用户喜欢我们的产品，满意我们的服务，没有其它的了。”
        那未来呢？小米科技是否会涉猎汽车领域？小米科技此次申报与汽车有关的技术专利如何解释？面对记者的发问，上述小米科技负责人表示：“关于未来，以及此次申报的与汽车有关的专利技术，我们不发表任何评论。”
        小米科技董事长兼首席执行官雷军也只表示：“三五年内不会造车，因为精力不够。”。

7.未来七年中国车市增速低于6%

        近日，美国知名咨询公司Alix-Partners（艾睿铂）发布《2015年度AlixPartners全球汽车展望》报告称，未来七年，全球汽车销量年增长率将放慢至2.6%。其中，美国市场汽车销量预计将在2016年达到阶段性顶峰，而中国市场汽车销量年增长率也将持续维持在个位数。
        中美汽车销量增速放缓。
        美国汽车市场的步伐也在放缓。随着利率上升和二手车价格的下降，美国市场可能会在2019年触及周期性低谷，销量约为1490万辆。该公司预测，受益于低油价，今年美国乘用车和轻卡的销量将为1710万辆，2016年为1740万辆，达到顶峰。“对于汽车制造商来说，进一步提升销量是一个不小的挑战。”韦克菲尔德说。
        对于汽车制造商来说，低油价是把双刃剑。低油价会给汽车制造商带来麻烦，为了满足美国更严格的燃油经济性要求，车企不得不研发很多新技术，一辆新车的使用时间约为6年。一旦技术回报时间超过6年，你便是在和消费者作对。”

                                                跨国集团和海外市场

1.奔驰公布新E级高科技配置

        日前，奔驰官方公布了新一代E级将搭载的多款高科技配置，包括全新LED大灯以及新的驾驶辅助系统、安全系统等。据悉，全新E级将会在2016年1月份的北美车展上正式首发。
        在具体配置方面，奔驰为这款车搭载了智能驾驶、制动辅助、转向辅助等多个系统。为了实现这些功能，该车将搭载20余个传感器、雷达、摄像头等。
        智能驾驶系统将在全路况下保证车辆与前方车辆保持在安全距离内，其将通过智能巡航控制来调节车速。此外，这套系统还可以自动识别限速标识。制动辅助系统将可以监测到前后方车辆、行人的情况，在必要情况下会适时制动。转向辅助系统将帮助车辆在转向中避开行人。
        安全性配置方面，新一代E级将会为前排座椅的安全带增加辅助套件，可以降低事故发生时安全带给前排乘客带来的冲击力。同时，新车车内还将安装专门的音频系统来抵消事故中巨大的噪音，降低碰撞声给乘客听力上带来的伤害。
        在其他配置方面，全新E级还将使用全新的交互通讯系统，该系统可以实现车辆之间以及车辆与交通设施之间的信号联络，可以在出现行车安全隐患时为驾驶员发出预警，也可以提供交通拥堵的预警等。全新的云端交互系统还将支持手机控制车辆等功能。此外，全新E级还将采用全新的LED前大灯，其由84颗独立的LED灯组组成。

2.法国拟今年颁布法令统一电动车充电网络

        据路透社报道，法国政府计划今年年底前颁布一项关于统一全国电动车充电网络的法令，旨在让该国电动车主充电更方便。
        法国《回声报》（LesEchos）日前披露称，法国政府希望电动车主在任何充电站点都能为电动车充电，而不必局限于特定充电网络，如博洛雷集团（BolloreGroup）旗下Autolib、法国EDF电力集团以及一些地方性的电力公司所提供的充电服务。
        据悉，博洛雷、EDF旗下Sodetrel、Engie旗下Cofely、INEO、布依格（Bouygues）能源服务、雷诺及万喜能源（VinciEnergies）已成立Afirev联盟，以实现充电网络的互通性。此外，新的Gireve平台也已建立用于充电网络运营商间的数据交换和支付。
        根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据，去年法国电动车销量由2013年的9,622辆骤增至12,488辆，同比增幅为29.8%。目前法国已投入使用的充电桩有9,400个，预计到2020年该国电动车充电桩数量将达到4万个。

3.加州电动车补贴区别对待富人补贴

        综合外电报道，近期美国加利福尼亚州对其电动车补贴政策进行了修改，提供给收入较高的消费者的购车补贴进行了下调。
       从今年7月1日开始，年收入在3.5万美元以下的单收入家庭、年收入6万美元以下的家庭在购买插电式混动车时，加州州政府所提供的补贴金额将翻倍至3,000美元，购买纯电动车的补贴由此前的2,500美元增至4,000美元。
        而对于年收入25万美元以上的家庭，插电式混动车及电动车的购车补贴有所削减，燃料电池车补贴未变。自从2010年以来，加州的清洁车辆补贴项目（CVRP）已经累计投入2.17亿美元，每名购车者获得的补贴从1,500美元到5,000美元不等。

4. 铃木发布全球5年计划

        铃木日前宣布了“铃木Next100”的中期计划，制定了5年内、也就是到2020年时，达到全球汽车销量340万辆的目标。而为达到这一目标，铃木也将同步进行全球组织架构调整，并制定以亚太地区为主的市场发展目标。
        根据“铃木Next100”的计划，预计在2020年达成的目标有两个方向，一个方向铃木将之称为“Team铃木”，另一方向为强化产销链。“Team铃木”其实就是重新调整全球组织架构，将原本各自为政的不同地区整合于一，减少不必要的资源浪费。至于在产销链部分，则是提升质量、优化产能，在产品部分则是目标提升油耗表现以及安全性能等。铃木汽车部分会将重心集中在微型至中小型、以及SUV市场。
        另外，在5年中期计划下，铃木将会积极打造效率更优异的底盘，并专注于汽油发动机的研发，目标是从现在到2020年时，在全球市场推出20款新车。

5.美国上半年十大豪华车销量榜：雷克萨斯直追宝马奔驰

        根据整理的数据，2015年上半年，美国市场销量前十位的豪华汽车品牌总销量93.5万辆，同比增长8.7%。排名和第一季度一致，仍然是：宝马、奔驰、雷克萨斯、奥迪、讴歌、凯迪拉克、英菲尼迪、林肯、捷豹路虎和沃尔沃。
        丰田旗下雷克萨斯是上半年在美国销量增速最高的主流豪华品牌之一，今年曾有个别月份销量超过了第二名奔驰。第一季度累计销量仅比奔驰落后不足1,000辆，上半年也只相差6千辆，不到去年同期1.3万辆差距的一半。雷克萨斯正视图通过热销的SUV车型收复2011年拱手让出的美国市场豪华车销量冠军头衔。

6.墨西哥6月新车销量增长27%出口欧洲增两成

        根据墨西哥汽车工业协会（AMIA）提供的数据，今年6月份墨西哥汽车产量及出口量均实现增长，新车销量增幅也达到了27.1%，面向欧洲的出口量同比骤增23.3%。

7.日系车企联合投资4892万美元本土建设加氢站

        日本三大汽车制造商丰田、日产和本田近期宣布，计划联合投资60亿日元(约合4892万美元)支持日本氢气站的建设与运营。

8.塔塔廉价车战略走不通欲提升品牌谋份额

        据《日经新闻》报道，由于低端车型的定位不利于品牌发展，印度车企塔塔汽车对其品牌进行了重新定位，推出更多新设计以吸引年轻的中产阶级消费者。
        2009年塔塔汽车推出定价极为低廉的Nano微型车，并希望将其打造为公司的核心产品，但由于该款车型发动机仅为0.624升，且廉价车型的形象难以被消费者接受，销量并不乐观。2014财年中，塔塔的市场份额下跌超过一半，由三年前的14.1%跌至6.2%。
        市场份额的丢失使得塔塔不得不重新考虑其产品战略，公司决定将战略重心由原先的入门级车型转移至稍微高端的车型，并且希望全新的外观设计能够帮助其在本土市场获得两位数的份额。
        去年8月份，塔塔推出了Zest紧凑型轿车，今年1月推出掀背车Bolt，两款车型的售价约为7,880美元左右。新车外观较为现代化，主要是为了吸引20至30岁的城市年轻消费者。
        塔塔表示，上述两款车型将成为塔塔的旗舰车型，两款较老旧车型Indigo以及Indica未来将仅用于供应出租车公司。

9.通用泰国发动机首次出口北美配套雪佛兰科罗

        7月8日消息，通用汽车泰国公司将从今年第三季度开始，首次向美国和加拿大市场出口发动机。出口发动机将用于配套美国和加拿大版本的雪佛兰科罗拉多以及GMCCanyon中型皮卡，两款车型预计在11月份开始生产。
        分析：发动机出口将有助于提升罗永府工厂的产量，并且提高通用动力总成在泰国的规模经济效益。

10.微型车需求增长PSA丰田捷克合资工厂H1产量增四成

        据路透社报道，得益于微型车的需求增长，丰田与标致雪铁龙（PSA）位于捷克的合资工厂TPCA近日称，今年上半年该厂的汽车产量增幅接近四成。
        TPCA称上半年共生产了114,694辆汽车，同比劲增38%，而其此前曾计划今年在捷克生产22万辆车。
目前TPCA工厂共有3,000余名员工，产能为34万辆/年，该厂生产的丰田Aygo、标致108以及雪铁龙C1等车型主要用于出口西欧市场。
         今年4月底，PSACEO唐唯实（CarlosTavares）曾表示，除了延续同丰田在微型车项目上的合作关系，该集团还计划同更多汽车制造商合作以进一步降低设计和生产成本。
        今年第一季度捷克整体经济增长了4%，经济增速在欧盟各国中居于前列，而汽车产业是促进捷克经济增长的主要推动力之一，在制造业和出口中分别占据25%的份额。斯柯达是当地最大的汽车出口商，现代汽车也在捷克中部设有工厂。