中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

售后服务第782期

发布时间：2015-04-14 21:49:43 浏览量：1556次

新闻标题

行业信息
1. “互联网+”又盯上了汽车售后服务市场	4. 一季度原油进口价跌46.8% 未来消费将放缓
2. 车险改革影响整个汽车行业	5. 特斯拉电动车在华3年可享50%回购
3. 电动汽车保险领域不容忽视	6. 北京现代2年免息迎战2015年价格战

新闻详情

1. “互联网+”又盯上了汽车售后服务市场 15-04-14 来源：今日早报作者：陈晓

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/130708028260332262528.shtml

      上门美甲、上门送菜、厨师上门做饭……传统行业搭上互联网后，消费者翘翘二郎腿，在家点点手机就可以完成很多事了。最近杭城又出现了不少上门洗车的宣传海报。25元就可以用手机下单享受专业的上门洗车服务。

      传统洗车行的老板大叹苦经，原本给客户洗车还能顺带卖点汽车内饰的，现在消费者都跑去网上买了，利润原本就少了一大块；现在又来了一拨上门洗车的，洗车行的业务又被挖走了一大半。

      业内专家表示，汽车服务互联网很有市场，从汽车保有量的现状看，未来的互联网可能就是车联网，其背后的盈利点相当可观。

      上门洗车早几年就有了，大都是通过PC端或者电话服务，进入市场不久后就昙花一现了。有人觉得，如果光是单纯的上门洗车，利润空间并不大。而且，这一行的门槛很低。

      浙江省青年创业学院副院长于旭东非常看好上门洗车的互联网服务前景。“从目前车流量现状看，未来的互联网就是车联网，洗车服务会很有市场。如果觉得利润空间小，那是缺少模式。车联网背后的盈利空间其实相当可观。可以预见的是，上门洗车服务接下来的竞争一定会越来越激烈。“有了竞争之后，就会出现免费洗车。盈利点就在这些大数据上面，到时候就是各个洗车服务拼背后实力了。有些企业可能会由于一直没有盈利撑不下去，有些企业则能靠大数据掀起一场行业新革命。”

2.车险改革影响整个汽车行业 15-04-14 来源：京江晚报

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/1307012612660332259584.shtml

      《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》已公布，这意味着商业车险改革进入启动阶段。虽然六个试点地区中并不包含镇江，但年底，这项改革也许将在全国推开。

      “商改”，改的是车险条款和费率，却影响着驾驶人员的文明驾驶，预购车者的车型选择，甚至是整个汽车行业的变革。日前，本刊特邀太平洋财险镇江中心支公司副总经理殷利忠，谈谈“商改”对车主、保险公司，以及汽车行业将产生哪些影响。

      此次“商改”，保费计算有了重大变化。以往保费是和车价直接相关，“商改”后，车价只是决定保费高低一个因素，除此之外还有车型、违章次数、出险次数等等。

      对于每一位车主来讲，最为关心的是“商改”保费是否提高。

      根据中国保协行业协会（以下简称中保协）的测算，从全国来看，车辆保费基本保持稳定，绝大部分车主的保费不会发生大的变动，但也不排除个别会上涨。上述“个别车主”主要是两类车主：第一类是出险次数较多的，保险公司可能会大幅度提高保费，因为这些车主的安全意识较差；第二类是不文明驾驶的车主，因为新的保费计算体系中加入了违章系数，即违章的次数越多，保费上浮的比例越高。目前，保监会、中保协正在和相关部门进行协调，以促进违章数据查询全国联网。

      现在车主能享受到的优惠是，上年没有出险，今年保费打7折，如果是电销或网销，还可以在7折基础上再打85折。“商改”后，对于无赔优待的区间将进一步拉大，如果没有出险记录，没有违章，保费将更加优惠。相反，出险次数较多的车主，保费也将大幅度上涨。

      引入车型系数同价位的普通车保费低于高档车

      目前，决定车损险的主要因素就是车价，车价越高，车损险费用也越高。“商改”后将引入车型系数，不同的车型所对应的保费系数也不一样，高档车的保费系数要高于中档车。换句话来讲，车价同为30万元的普通车和豪车，保费会有差别。中保协之所以引入车型系数，主要是不同的品牌，车型车损险赔付率相差较大。对于一些赔付率较高的车型，提高保费也是情理之中。

      车型系数的引入，将倒逼着一些车型降低零配件价格，否则较高的保费会使得客户流失。“商改”带来的不仅仅是保费和保险条款的变化，也将对汽车行业带来一次较大的影响。

3. 电动汽车保险领域不容忽视15-04-14 来源：中国汽车报作者：王凌方

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/13070432432978.shtml

      新能源汽车对能源安全、环境保护具有积极意义，它发展的好坏不仅影响到生产企业，更影响到整个环境和社会发展。目前，政府对于电动汽车的补贴政策，已经从生产领域延伸到销售环节，却唯独没有惠及消费者的使用环节。

      电动汽车现阶段还属于不太成熟的汽车品种，消费者会对产品质量产生疑虑。假如电动汽车的一些主要部件出现质量问题，保险公司可以提供完善的保障，则可以使消费者打消购买顾虑，这无疑会有利于新能源汽车的推广。可笔者发现，国内保险公司恰恰缺乏相应的保障条款，使购买了新能源汽车的消费者更加忧心忡忡，面临想要投保却无保可投的尴尬局面。

      在欧美国家，新能源汽车普及化程度较高，很多车险公司都推出了相应的车险产品包括附加险，其中一些车险产品为新能源汽车使用者提供优惠的费率，极大地促进了新能源汽车的销售和使用。

      反观国内的新能源鼓励政策，形式较为单一，而且过于集中在生产和流通环节，对于使用环节的鼓励几乎没有涉及，导致用户在使用方面面临诸多困境。

      此外，新能源汽车的保险不仅可以覆盖终端客户的使用领域，甚至可以覆盖到企业的产品开发领域，这样能够转嫁一部分生产企业的研发和管理风险，对于打通整个新能源汽车产业的发展也具有积极意义。

4. 一季度原油进口价跌46.8% 未来消费将放缓15-04-14 来源：每日经济新闻

http://www.12365auto.com/news/20150414/171435.shtml

      自从国际原油价格出现大幅度下跌以来，中国原油进口量一直备受关注。

      昨日(4月13日)，海关总署公布2015年一季度进出口情况，其中，2015年3月份中国原油进口量为2681万吨，1至3月为8034万吨，与去年同期相比增加7.5%。

      海关总署新闻发言人黄颂平称，一季度，中国主要大宗商品进口量保持增加，进口价格总体下跌9.8%，其中，原油下跌46.8%。3月进口的原油比2月的2555万吨出现小幅微升，但比去年12月份单月呈现的3037.27万吨进口量要下降许多。

      在刚刚过去的3月份，中国原油进口量较2月份小幅微升；一季度原油进口量为8034万吨，与去年同期相比增加7.5%。

      中国自产原油已经进入瓶颈，能够维持在每年2亿吨的水平已经是极限，未来会慢慢下降。

5. 特斯拉电动车在华3年可享50%回购15-04-14 来源：第一电动网

http://www.12365auto.com/news/20150414/171400_2.shtml

      4月13日，特斯拉宣布在中国推出保值承诺服务：在车主贷款购车三年后，如果有车辆回购需求，特斯拉在经过条件审核后会以约50%的购入价格回购车主的Model S。这项服务此前已在北美、欧洲市场推出，中国的保值承诺延续海外服务政策。据了解，特斯拉也是目前唯一在中国推出保值回购服务的豪华汽车品牌。

      享受保值条件

      首先，车主必须贷款购买Model S，贷款额度不少于车辆购入价的60%，并且期数在36个月以上；其次，车主在三年内的行驶里程需少于6万公里，超出部分将按照3.25元/公里扣除保值价格。已经交车或者全款购买的客户都无法享受到这一服务，特斯拉方面解释，此项服务的推出主要是为增强客户对产品的信心，另外已经交付的车辆由于款项进账等原因，也就不再享受该服务。

      特斯拉保值服务

      另外，如果车辆在使用过程中发生意外损坏，回购服务能否进行呢？答案是肯定的。特斯拉方面表示，将会对损耗车辆进行检测，如果客户是在特斯拉授权的维修店里面进行维修，将有一本详细的说明手册，根据损耗程度相应的折价。

      保值计算方法

      无论购买P85D或是其他任一版本的Model S车型，回购的价格等于基础车型价格的50%，加上特定车型超过基础车型价格部分的43%。基础车价就是以购车当时最低版本和配置的车型来定。4月9号之前，特斯拉官方订购平台上的最基础车型是Model S 60，就以60版本的价格计算。4月9日以后推出了70D，不再有60，则以70D版本价格计算。

      例如，客户花100万购买一辆特斯拉model S P85D车型，三年后可享有70D车价的50%+选装配件(超过70D车价)的43%的回购资金，即可得47.795万元。

       保值服务流程

       车主在提车时即会获得特斯拉出具的保值承诺服务函，并明确回购价格。符合上述条件的Model S车主，在办理贷款购车后的第37个月期间内，可以作出如下选择：留下Model S继续使用；或者以保值价格把Model S卖给特斯拉。“留”或者“卖”的决策只能在贷款三年后的第一个月内作出，逾时则无法享受保值回购服务。

6. 北京现代2年免息迎战2015年价格战15-04-14 来源：网易汽车

http://www.12365auto.com/news/20150414/171382.shtml

      随着上海大众、长安福特近几天纷纷推出的官方降价或者减免购置税优惠政策，日前，北京现代也通过2年免息的购车新政迎接此次让利活动。据悉，近日起，购买北京现代全系车型（ix25)除外，均可享受2年免息的购车优惠政策，而贷款后减免的2年利息，可以让消费者从容的选择保本增值的理财或者投资等工作。

      北京现代推出了全系车型2年免息政策，该政策的大概内容就是购买北京现代全系车型（除了ix25这款全新上市不久的车型之外），凡事通过贷款购车的消费者，均可享受2年的免息政策。而全新上市的索纳塔9则享受3年免息政策。

      从另一个层面解读就是，购买一款15万元左右的车型，首付30%，就是45000元，贷款总额10.5万元，而根据贷款机构不同，2年期的大概利息在1万多-2万元之间，那么从另一个角度讲，这部分利息完全可以拿去做保本理财或者投资工作。当然，根据车型的价格不同，首付的百分比差异，或者说贷款余额不一，每个用户都可以从事不同角度的投资理财，这也是北京现代推行此次政策的初衷。另外，对于北京现代此次推行的2年免息政策，网易汽车还会在后续进一步为您做出解读，敬请关注。

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