中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

售后服务第797期

发布时间：2015-05-07 16:39:51 浏览量：1542次

新闻标题

行业信息
1. 国际油价创年内新高国内油价或迎三连涨	4. 二手车交易平台“车101”获1000万美元A轮融资
2. 深入合作神州租车与上海大众达成战略合作	5. 路虎发现4存“撞车”隐患国内启动召回
3. 9成非上市险企车险亏损转战网销等新渠道	6. 宝马：在华开辟二手车售后服务

新闻详情

1. 国际油价创年内新高国内油价或迎三连涨 15-05-07 来源：搜狐汽车

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/070829252925263.shtml

      “五一”假期过后，在利比亚原油出口受阻等多重因素刺激下，国际原油价格再度步入上行通道，不断刷新年内新高。受此带动，多家社会分析机构监测的一揽子原油变化率已突破6%大关，汽柴油价下周一迎来“三连涨”几成定局，幅度或超200元/吨。

      国际原油自4月份上涨20-25%后，看涨人士持续推高油价，五一小长假后，也门及伊朗局势支撑市场气氛、利比亚一个石油出口港被关闭、沙特上调对欧美官方原油售价、美元走软等多个利好因素的叠加更成了原油价格飙升的直接“催化剂”。

      纽约油价周二大涨2.5%，收于60.40美元/桶，自2014年12月以来首次突破60美元/桶心理大关，盘中更一度触及61.10美元/桶。与此同时，布伦特原油期货价格也上涨1.6%，报收于每桶67.52美元，盘中触及年内高位68.40美元。

      意外下降的库存数据再给原油市场增添一把火，周三开盘，布伦特和WTI价格走势即一路上攻。截至北京时间17点，布伦特原油期货盘中已触及69.14美元/桶的年内新高点， WTI盘中价格也已突破62美元/桶。

      国际原油价格的拉涨刺激，使得各社会分析机构监测的一揽子原油变化率不断正向延展。今日为国内成品油新机制执行后第53轮计价期第7个工作日，中宇资讯测算原油变化率为6.49%，卓创资讯监测原油变化率则已达到6.93%，

      随着气温升高，汽车空调用油量增加，汽油消费步入旺季，本轮油价的上涨预期更使的成品油市场交投升温，国内汽柴油批发价格已从底部逐渐回升。

2. 深入合作神州租车与上海大众达成战略合作 15-05-07 来源：证券日报作者：杨萌

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/070828422842889.shtml

      5月6日，神州租车与上海大众汽车有限公司今天正式签署了战略合作协议，计划在车辆采购、营销推广等方面展开全方位合作。

      根据协议，神州租车在向上海大众采购车辆时，将享受最优质的产品和最优惠的价格，以及汽车金融、售后、回购等配套综合服务。双方还将在客户市场活动等方面深入合作。

      在签约仪式上，神州租车控股有限公司副总裁臧中堂指出，神州租车是国内规模最大的互联网租车品牌，而上海大众产销规模居国内第一，旗下车型备受好评，此次合作可谓“强强联合”，必将实现共赢。

      有分析人士认为，在与上海大众达成战略合作后，神州租车的车队规模将得到进一步扩张，车辆品质也将进一步提升，这有助于公司进一步增强竞争力，并且能够持续改善用户体验。

      据权威市场调研公司罗兰贝格的数据显示，中国短租自驾市场的年复合增长率搞到27%，增速居世界首位，而车商和汽车租赁公司的合作也已成为新兴的异业务合作模式。自2008年起，神州租车与上海大众多次奇谈，逐渐形成了深度合作的良好态势，并正式签订战略合作协议。

      另有数据显示，截至2014年年底，神州租车车队规模达到63522辆，继续居国内第一，超过行业内第二名至第十名的总合。而上海大众是国内国模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众和斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有多款系列产品。

      据神州租车去年年报数据显示，2014全年公司总收入35.2亿元，同比增长30%；其中，核心业务短租收入达23亿元，同比增长34%；税后净利润达5.62亿元，净利润率为20%。

3. 9成非上市险企车险亏损转战网销等新渠道15-05-07 来源：中国经营报

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/060654205420950.shtml

      截至4月29日，共有41家拥有车险业务的非上市财险公司公布年报，其中37家车险业务亏损，即9成财险公司车险业务陷亏损状。

      早在上市险企公布年报时，太保财险承保六年来首陷亏损引起市场高度关注，就连综合成本率仅为95.3%、96.5%的平安财险、人保财险也表示因车险成本率攀升，盈利“压力山大”。

      “不断攀升的汽车零部件价格、人工成本、人伤医疗成本，以及激烈竞争下不断上涨的渠道费用等是车险综合成本率上升的主要原因。”人保财险相关人士对记者表示。

      对财产保险公司而言，车险业务占到财产险保费收入的70%，是财险公司兵家必争之地，然而车险业务普亏，险企盈利举步维艰，车险业务如何突围、费率市场化会否是车险业务起死回生的良药等都仍有变数。

      9成非上市险企车险亏损转战网销等新渠道

      截至4月29日，共有41家拥有车险业务的非上市财险公司公布年报，其中，仅大地财险、永安财险、华安财险三家公司车险业务盈利，阳光农业商业车险实现盈利，其他37家财险公司车险业务普遍亏损。在车险亏损企业中，亏损额超过1亿元的公司有20家，超过2亿元的有6家，而永诚财险、安盛天平分别以3.87亿元、3.06亿元车险承保亏损额度居高位。

      “现在出险后理赔的成本越来越高，汽车零配件的价格几年间水涨船高，人工费翻倍。”一位财险公司人士称。

      “现在车险不盈利，综合成本率居高不下，主要还是市场费用太高。各家公司为获取业务不断加大市场费用配置，包括手续费、广告费、促销费等。而这中间手续费是大头，一些车商依赖度高的地区，手续费高达30几个点。”

      中国太平副董事长兼总经理李劲夫在太平业绩发布会上表示，综合成本率上升是业内趋势，只有个别大型财险公司有规模优势，才得以改善。对于太平财险这样一家中型财险公司而言，过去几年的综合成本率约99.5%至99.8%，已甚为难得，其他中型保险公司的综合成本率大多高于100%。

      随着医疗费用的日益高涨和人身损害赔偿标准的提高，人员伤亡的保险赔偿金额在整个车险的总赔偿金额中的占比越来越高，也成为影响保险公司车险盈利的重要因素之一。“不仅如此，现在还有专门的‘人伤黄牛’，客户在交通事故住院后，会有很多类似的‘黄牛’围上来寻求合作，理赔全包，在伤残鉴定时，他们利用手中关系将伤者伤残级别提高，帮伤者将赔偿额度提高至与事实不符的额度，并从中牟取暴利。”上述财险公司人士表示，车险经营中不仅各方面成本不断提高，风险管控难度也越来越大。

4. 二手车交易平台“车101”获1000万美元A轮融资15-05-07 来源：亿欧网作者：郭广

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/06065302532159.shtml

      5月5日消息，二手车B2C+O2O一站式购车交易服务平台“车101”已完成由五岳天下领投，光速安振跟投的1000万美元A轮融资。此前据亿欧网了解，车101于2014年年初就已获得光速安振数百万美元天使轮融资。

      车101隶属于铂思互动(北京)科技有限公司，创始人栾晓锐，成立于2013年年底。此前车101是二手车全网营销云平台，为国内二手车企业提供全面的数据管理服务，主要面向B端车商，产品主要是二手车一键通。2015年年初，车101正式面向C端用户提供二手车交易服务。据栾晓锐介绍，截止目前车101已有50多人的团队，线下团队是车101的核心。

      栾晓锐对亿欧网表示，此轮融资完成后，资金将主要用于两个方面。目前车101只在北京、成都提供服务，预计到2015年年底拓展到全国20个主要城市；二是在研发上投入，如为车商提供的移动App的库存管理应用、为二手车车商提供的营销产品的研发以及B2C+O2O交易平台的流程化打造。

      栾晓锐2007年进入二手车行业，早前在美国汽车定价网站KBB.com做过产品经理，后与当时的KBB首席架构师一起建立二手车网络营销公司Cargigi。2012年回国正式创业，栾晓锐表示，目前中国二手车正处在卖方市场向买方市场的转型初期。中国的二手车车源多在B端的车商或4S店手里，要跟着库存走，只有往线下延伸，壁垒才会越建越高。而多年帮助车商采访二手车车源数据、营销推广服务，使车101对B端车商车源的数据进行有效掌控(真实的车源信息)，再结合线下专门的线下地推员工的优势，于2015年4月车101入选阿里汽车二手车电商战略合作伙伴，为阿里提供线下车源以及O2O一站式购车服务。

      目前车101为用户、车商提供二手车交易外，还提供免费检测、贷款/保险、一口价收车等服务。栾晓锐认为，车101与C2C模式的二手车交易平台相比，成交效率要高很多。目前截止目前，通过车101进行的二手车交易数量每月已达400辆左右。而一口价收车服务是与其它平台具体差异化的一个切入点。贷款/保险服务是车101自然延伸的一块业务，二手车金融服务将很好的为用户、车商提供金融产品，已与第1车贷、平安银行、宜信等进行了合作。对于准售卖的车辆，车101提供免费的检测服务，并为消费者提供透明的车况信息、价格的透明，车101不仅遵照汽车流通协会“行”认证品牌标准，还为出售车辆提供了增强版保障服务。

      对于为什么五岳天下为什么要投车101？栾晓锐对亿欧网表示，除对二手车市场未来前景的看好，对整个市场进行战略投资布局外，更看重车101的整个团队，其中包括线上线下两个部分。

      据亿欧网了解五岳天下是一家专注于移动互联网的早期风险投资基金，重点关注的方向在汽车、房产服务、金融、教育、旅游、电商等行业，其已投资了多个O2O项目，包括社区001、旅行派、丸子地球、抹茶美妆等。其相关负责人表示，五岳天下坚信互联网在汽车出行领域的破坏性创新能力，并积极在此方向布局，已投资包括车101在内的多家相关企业，如乐行天下、中天安驰、车三百等。

      自2014年至今，不仅C2C虚拟模式融资火爆，其它2B的创业平台也已面向C端提供服务。栾晓锐认为二手车市场交易不会突然爆发，但是对于早前2B的服务商而言，2C服务是自然的延伸，目前二手车O2O交易还处于用户早期培养阶段，国家相关政策还有待完善。

5. 路虎发现4存“撞车”隐患国内启动召回15-05-07 来源：网通社作者：郭小彬

http://www.12365auto.com/news/20150505/174370.shtml

      发现4是路虎发现产品序列内的四代车型，该车型设计简洁明了且兼顾公路和越野两种路况。现款车型为2015款目前已登陆中国市场，厂商指导价格区间为82.8万-105.8万元。近日，网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，因车辆防抱死制动系统（ABS）存在装配故障，捷豹路虎将在华召回9,909辆发现4车型。

      根据质检总局公布的信息，此次将召回车型为2015款进口路虎发现4，其生产日期区间为2014年8月19日至2015年2月10日。共涉及9,909辆车。

      据了解，此次召回路虎发现4原因是ABS存隐患。由于在装配过程中，没有正确安装防抱死制动系统（ABS）软件的 “系统完好性检查”这项功能，在某种情况下，动态稳定控制（DSC）系统无法正常发挥其应有功能，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

      对于此次召回事件的相关信息，网通社以消费者的身份致电路虎中国客户服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示：已收到厂商召回通知，召回计划已于2015年4月30日启动，授权经销商会通过电话、短信等方式通知车主实施召回。同时，车主也可拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。

      网通社走访多家授权经销商，并询问车辆召回计划的实施情况，部分客服人员表示：目前已获悉发现4车型召回计划，现阶已开始实施召回计划。目前已经有安全隐患的解决方案，将对召回范围内车辆免费检修并下载最新的软件，以消除安全隐患。库存车辆将在消除该缺陷后再销售。

6. 宝马：在华开辟二手车售后服务15-05-07 来源：环球网作者：羊洋

http://www.12365auto.com/news/20150507/174791.shtml

      据欧洲《汽车新闻》5月5日消息：随着中国汽车市场的快速发展，政府对部分城市实行了汽车限购，使得中国经销商更倾向于进行二手车交易。近日，宝马全球市场销售总监伊恩·罗伯逊(Ian Robertson)在接受《汽车新闻》采访时就如何应对中国汽车市场限制新车销量这一变化发表了意见。他表示，将积极配合中国政府要求，妥善处理宝马二手汽车在中国的交易，并不断在中国推出新能源汽车。

      伊恩对宝马汽车在中国的销售前景表示乐观，他说道：“虽然中国目前已经在八座城市颁布了限制车牌数量的法令，但是，中国的城市规模不断扩大，这也给我们带来了很大的商机。且对于中国的二手汽车，我认为中国二手汽车市场正在经历向欧美完善体系转变的一个过程，我们现在已经在中国销售了大约200万辆宝马汽车，通过对这些车型开辟二手市场的售后服务，这将推动宝马汽车品牌在中国的发展。”

      此外，就中国政府大力提倡新能源车型的政策方案，伊恩表示：对中国政府实行的对新能源车提供财政补助的激励机制表示相当的赞同。但中国在电动汽车的充电基础设施方面还需要很大的提高和完善。

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