中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

售后服务第798期

发布时间：2015-05-08 16:51:52 浏览量：1588次

新闻标题

行业信息
1. 北京电动车下月起收取充电服务费实行上限管理	4. 阿里车猫再聚首，合力颠覆二手车
2. 易到用车携手普天共同建设充电桩	5. 改装路在何方？从严查行动看行业现状
3. 受股市刺激，五一豪华二手车成交量略升	6. 61家财险公司保费涨45.03% 外资公司车险全亏

新闻详情

1. 北京电动车下月起收取充电服务费实行上限管理 15-05-08 来源：法制晚报作者：武文娟

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/080818501850940.shtml

      6月1日起实行按充电电量收取每度不超当日92号汽油最高价的15% 今年计划新建充电桩2000根

      今天上午，北京市发改委举办电动汽车公用充电设施建设和政策新闻发布会，记者从会上了解到，本市自2015年6月1日起，充电服务费标准将实行上限管理。充电服务费按照充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日92号汽油每升最高零售价的15%。

      发布充电服务费将实行上限管理

      市发改委副主任高朋介绍，本市制定出台电动汽车充电服务费上限收费标准，即充电服务企业可以向用户收取充电服务费，充电服务费按充电电量收取，每千瓦时(1度)收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。

      各经营单位可在不超过上限标准的情况下，制定具体收费标准。政策自6月1日起执行。

      市发改委强调，各充电设施经营单位应严格执行明码标价规定，在经营场所的醒目位置标明相关的服务项目、服务内容、收费标准、充电电价等事项。对超过政府限价等价格违法行为，各级价格执法机构将依法予以查处。根据国家规定，自2020年1月1日起，充电服务收费实行市场调节价。

      电动汽车动力成本约为同款燃油车50%左右

      高朋介绍，2020年前，电动汽车充电服务费实行政府指导价管理，并确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。

      为保持电动汽车使用的成本优势，充电服务收费标准实行与燃油价格挂钩机制，充电服务费上限标准随油价变动自行动态调整。如，4月29日本市92号汽油最高零售价为6.46元/升，则充电服务收费上限标准为6.46元的15%，即0.97元/度。

      根据测算，此标准可以确保电动汽车动力成本低于燃油汽车。以本市销售相对较好的北汽E150EV电动汽车为例(100公里平均耗电16度)，当油价在6-10元/升区间变动时，充电服务费为每度电0.9元-1.5元。按国家发改委文件，对向电力公司直接报装的充电服务设施，按大工业用电价格标准执行，按此测算，加上电价费用，电动汽车动力成本约为同款燃油汽车的50%-60%，有利于促进电动汽车的使用。

      同时，根据前期调研情况，此充电服务收费也能够在一定程度上引导经营企业进入充电服务市场，从长远看，服务供给的增加，也将有利于充电服务市场的均衡。

      家庭住宅电动车充电电费执行合表电价

      从《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》中了解到，对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电执行大工业用电价格。2020年前暂免收基本电费。其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。

      其中，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价；党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。

2. 易到用车携手普天共同建设充电桩 15-05-08 来源：证券日报作者：贺骏

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/080841144114872.shtml

      尽管新能源汽车依旧处于叫好不叫座的尴尬局面，但对于互联网专车企业而言，新能源车却是不仅叫好，还能叫座。5月7日，易到用车宣布，正式推出“E-Car”计划，继拥有特斯拉车队之后，还将陆续在北上广深等城市推出数千辆新能源汽车，以期打造中国最大的新能源出行平台。“3年内，新能源车数量将占易到用车车辆总数的50%”，易到用车CEO周航表示。

      据了解，截至目前，已有多家车企拿出了自己的新能源车型与易到用车合作，除了炙手可热的特斯拉之外，还包括混合动力的双擎普锐斯、沃尔沃S60L、北汽EV系列等等，用户可通过点击易到用车APP中的“新能源”进行选择，资费标准为：5元起步费，无用车时间费用，0.99元/每公里。

      在大量上线新能源汽车的同时，充电难问题也就越发凸显出来。此前，很多私人购买的特斯拉，就是因为难以解决充电问题而变成了“玩具”。显然，易到用车不希望这数千辆新能源车未来成为摆设。

      为此，在宣布上线数千辆新能源汽车的同时，易到用车宣布，将与普天新能源、庞大集团、腾势等品牌展开深度合作，共同打造新能源出行联盟，共建新能源城市。作为联盟计划的一部分，易到用车将与普天新能源合作，共同建设1000个充电桩设施，也同时寻找更多合作伙伴，提供场地共同建桩。而且，充电桩建好后，将向社会全面开放使用。

      公开信息显示，普天新能源是中国最早从事新能源汽车充电网络建设运营的企业，股东分别是国资委所属企业中国普天信息产业集团公司、中国普天产业股份有限公司以及中海油新能源投资有限责任公司等。

3.受股市刺激，五一豪华二手车成交量略升15-05-08 来源：南方都市报作者：梁罗喆

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/07062124212460334825884.shtml

      按照以往规律，春节之后，本地二手车就逐渐步入沉寂，到五一期间，会迎来一波短暂的销售热浪，接着再次陷入一年中成交最惨淡的几个月中。今年五一，这种现象变化并不大。不过，在股市刺激下，二手豪华车需求却比往年出现了轻微递增。

      股市刺激豪华二手车销量

      这几年的五一期间，二手车市都迎来一波销售小高潮。去年五一前，刺激销量的利好因素来自于二胎政策放开，今年则是受益于股市一路飘红，二手中高级车型及二手豪华车表现抢眼。

      根据了解，去年五一期间，该车行约有10%的订单来自二胎家庭。而今年近两个月股市一直飘红，使得中高级车及豪华车的销量得到了提升。有个别二手车经销商借五一推出了促销优惠措施，也对销量提升带来了一定帮助。千里发名车汇销售经理胡慧梅表示，五一三天假期，到店客流量比往年明显增多，她与同事经手的客户中，至少有一半以上是因为股市赚到钱，但他们由于不具备摇号拍牌资格，因此将二手车视为选择目标。而宝马5系、捷豹X J在这几天的需求量都大于平时。

      车主崔先生刚通过按揭方式购买了一台宝马530Li，他介绍，自己的“新宠”只有一年车龄，五一期间购买时，对方报价比新车便宜了 30%，而且可以享受质保服务。他表示，之所以选择按揭，是因为自己近期在股市的赢利，刚好用于支付首期，余下的资金还可以继续在股市搏杀。

      在增南路一家二手车5S店展厅，该展厅一名销售人员表示，除了最后一天，五一前两天的客流量都比往年大，成交量也超过了预期。像平时让利幅度相对较小的极光、卡宴，都在五一期间卖出了2-3台。

      在广州大道几家二手车市场一些平时热销的车型，五一期间的成交量都不如以前。特别是上月刚刚上市的部分新车型，其旧款二手车需求量都偏低。比如热销的广丰全新汉兰达，二手车市场表现就显得不尽如人意。目前上牌一年左右的旧款汉兰达2.7L，价格从23万-25万不等，在一些大型车行内，至少有三四辆库存。本来在二手车市场周转比较快的CR -V，近期需求量也比平时低，部分车行近期已经将报价下调2000-2500元，这也和2015款CR-V上市有关。

4. 阿里车猫再聚首，合力颠覆二手车15-05-08 来源：山西新闻网

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/0706195419546033482389.shtml

      劳动节小长假已经结束，当许多人在开心享受假期的时候，一项重大合作正在进行：月销量已经迈入三百大关的认证二手车帮买平台车猫网，再次获得阿里汽车事业部的垂青，双方马不停蹄的展开了新一轮的合作洽谈。这是继车猫正式成为阿里汽车认证二手车合作伙伴之后，双方再次探讨深度合作的可能性。

      聚焦认证，加快合作步伐

      作为互联网行业的终极玩家，阿里巴巴的一举一动一直备受瞩目，尤其是成立阿里汽车事业部以来，业内外都在观望这次阿里将如何玩转互联网汽车。而阿里汽车在与车猫网宣布牵手才不久，就又迫不及待的与车猫再聚首，足以见其在二手车市场发力的野心，以及对车猫这位新伙伴的重视。阿里一向深谙消费者之道，对消费者而言，二手车平台是否信任，取决于平台对二手车质量的把控，也就是认证标准是否合理。因此阿里汽车进驻二手车市场首先要解决的，就是利用自己的平台优势整合资源，推行更规范合理的二手车认证标准，方能迅速占据客户体验度这一制高点，赢得消费者信任。车猫在二手车认证方面所推行的前瞻性标准，正好解决了阿里汽车的燃眉之急。

      当天，阿里汽车事业部一行与车猫顾问来到杭州最大的二手车市场，实地体验了一把车猫顾问线下帮买模式。随后即迫不及待的直奔车猫认证中心，在车猫认证的“发源地”，现场体验了一把车猫堪称极致的二手车认证标准。在认证中心，双方共同见证了车猫检测技师专业严谨的工作，用最先进的仪器设备，给每一辆二手车最科学的评估；翻阅任一辆车的认证报告，车猫认证记录了多达1058项细致入微的检测标准，这已远远超过国家标准许多。也就是说，以后所有通过阿里平台发布的认证二手车，都将完成车猫极致认证的检测项目，消费者可以在网上直接查看认证车辆的检测报告，所有细节状况无所遁形。

      为了满足自身发展的需求，同时也为了更好地配合阿里汽车未来拓展的步伐，车猫方面表示，2015年车猫将在全国建立500个认证点，打造5000个认证师团队，基本满足全国15~20个重要城市的业务。在销量方面，车猫同样雄心勃勃，今年计划完成3万辆认证车，突破2万辆销量。如此大刀阔斧的发展举动，我们可以想象，阿里的大平台大数据，再加上车猫的极致认证，未来全国各地的消费者都可以买到物美价廉的二手车。

      放眼未来，共推行业发展

      当然，这两位同样给我国二手车行业带来不小颠覆的合作伙伴，都从未将目标只局限于自身利益，而是时刻心系我国二手车市场的长足发展。首当其中的，就是要解决与我国二手车市场发展速度极不匹配的，行业标准的规范化程度。

      阿里汽车认为，在经过与车猫等二手车伙伴的进一步认证合作，在消费者心中站稳脚步之后，下一步要做的就是用企业标准带动行业标准的健全，在业内形成良性互动。比如，在线上可以通过阿里汽车举足轻重的影响力，打造一个高于现行行业水准的二手车认证行业标准；同时又通过与车猫的深度合作，形成更追求极致的企业标准。企业标准与行业标准的相辅相成，能够有效肃清目前二手车市场存在的一些不合理状况，实现我国二手车行业的可持续发展。

      同时，由于目前消费者对二手车行业的好感度尚处在积累阶段，车猫提出的“购买就送1年2万公里质保，7天无理由退车，15天问题车包退”等服务承诺，对于二手车消费者来说无疑是一剂强心针，能够提升他们对车辆质量、平台实力等各方面的综合信任，这也将是未来二手车B2C发展的必然趋势。

5. 改装路在何方？从严查行动看行业现状15-05-08 来源：环球网

http://www.12365auto.com/news/20150508/175041.shtml

      近日一则市交管局发布的，为净化交通环境，在全市范围内启动代号为“惊雷”的严整交通违法行为的专项行动，成为了点评君朋友圈与微博的头条。伴随着4月份在朝阳区大屯路隧道内发生的严重交通事故，让改装车与飙车再次成为了公众目光的焦点，当然黑车摩的聚集、“僵尸车”、非法改装车、酒驾及渣土车、摩托车闯禁行等也是严查的重点。不过今天点评君要聊的，则是在这条新闻背后聊聊改装行业的路在何方。

      刑法确实有这条条例，但是这首先是基于道路行驶出现的交通事故，那么道路《交通安全法》该如何处罚呢？点评君不是警察，不能妄下定论，但官方至少没有基于此事件明确给出处罚方案实属不合理，难免让人有怀疑事故车主背后的势力背景。

      在“惊雷”行动开始之后，不少改装车被查处的新闻陆续曝出，得到的处罚的说法也有一些差异，下面是一个有关的案例。

      这是一辆改装车被交通队执法查处的视频，首先需要明确的是这台车辆确实经过了改装，并且改装后没有经过备案登记是事实，车辆也存在多处改装且涉牌嫌疑，对于交警判断车辆改装情节我们不做评判，但是处罚依据点评君确实值得说一说。

      这台马自达最终被判处了5项处罚，分别是：

      1：依据相关法律规定，交管部门对驾驶员驾驶不符合技术标准的机动车上道路行驶的违法行为，处以200元罚款。

      2：对其擅自改变机动车外形的违法行为，处以500元罚款，责令其恢复原状。

      3：对其未按规定安装机动车号牌的违法行为，处理200元罚款，记12分。

      4：对其未按规定放置保险合格标志，处以200元罚款记1分。

      5：对其使用其他车辆的机动车号牌的违法行为，醋意5000元罚款，记12分。

      以上处罚合并执行，决定对驾驶员处以6100元罚款，共计25分。

      常见非法改装处罚标准：

      1、改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款。

      2、驾驶机件不符合机动车国家安全技术标准的机动车上道路行驶，处200元罚款。

      3、擅自改变机动车外形，处500元罚款

      4、擅自改变机动车已登记的技术数据，处500元罚款

      目前法律法规中能够查询到的相关条例基本集中在以上四点，全部为罚款并不扣分处理。而相关法律中也没有明确改装车应由哪方负责恢复原厂，几个处罚的案例多数为交通队下发通知，车主限期整改后进行复查才可正常上路行驶。

      另外从车辆改装的角度来说，目前只允许车主针对车身改色进行申报，且不能涂装迷彩等形式，车身贴膜也是不可以进行申报改色的。其他除了正规渠道更换发动机、车架进行变更号码之外，也就允许车主进行车内的小装饰了。那么既然汽车行业改装呼声这么高，市场已经存在，为何就不能尽快完善制度进行合理规范化呢？姑且不说改装品的质量与原厂相比孰优孰劣，但只要建立相关的法律法规，就可以正确引导改装方向。

      一个改装店家曾经跟点评君说过一句话，国家既然要打击非法改装车，为何还要让我们存在？为何还要给这些轮辋、排气等生产厂商发执照呢？其实这话一点不假，如果升级车辆灯光、行李架甚至大面积贴画都属于非法改装的话，那么工商执法与城管只需要汽配城走一圈是不是就要关闭大批商铺了？

      无独有偶，近两日北京的一些汽配城也受到了交通执法队的照顾，大批横幅已经树立，执法宣传已经深入，执法力度的增加也让一些车主为难，稍有不慎被执法队逮到，那些动辄上万的改装件可能就会化成泡影。确实一些汽配城内的改装件质量欠佳，加上施工不到位，容易造成安全隐患，但是这种“一刀切”的局面适合合理呢？而一直讨论的合法改装制度迟迟不露面。

      其实以前新闻也有相关报道，改装车合法化法律制定等等，令这些热爱汽车改装的车主翘首企盼，在2014年，中国汽车改装用品协会也已经成立，本意也是推动汽车改装用品的标准化、制度化与法规化，其主管单位是中华人民共和国商务部，除了将国内行业规范化，还将一些国外先进的理念和产品引入到国内，这是个非常好的趋势。

      总结：有人说改装车一直处于灰色地带，是见不得光的，但是这些改装车真的就是造成交通事故的主要因素么？显然答案是否定的。改装车就一定飙车么？答案也不是绝对的。那么在点评君看来，如何能够合理管控改装行业，合理监督改装车辆，设定相应的法律法规比起打击非法改装来说显得更为重要。

6. 61家财险公司保费涨45.03% 外资公司车险全亏15-05-08 来源：证券日报作者：冷翠华

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/0706232423246033482676_2.shtml

      赶在年报披露大限之前，非上市财产保险公司都公布了2014年年报。《证券日报》记者对39家中资财险公司和22家外资财险公司的经营情况统计显示，财险行业保费同比平均涨幅为45.03%，行业手续费及佣金同比平均涨幅为110.74%，手续费和佣金平均涨幅比保费涨幅高出65.71个百分点。

      从保费收入来看，51家财险公司的保费同比实现正增长，10家财险公司保费同比下降；从手续费来看，除6家财险公司的手续费同比略降外，其余财险公司的手续费普遍上涨，手续费涨幅最高的是富德财险，其2014年度手续费同比约上涨了41倍。

      对于不少保险公司而言，保费上涨是硬指标，在承保利润日渐被侵蚀的情况下，保费规模足够大才能带来大量的可投资资金，通过投资的收益来填平承保的亏损。从2014年的情况来看，83.6%的财险公司保费取得了正增长。

     外资公司车险全亏了

      对于中资财险公司而言，保费规模占比高达70%以上的车险业务无疑是关系其经营情况的关键，因此，在车险领域，财险公司的竞争尤为激烈，而从车险承保利润情况来看，84%的财险公司都处于承保亏损的境地。

      具体来看，有可比数据的38家中资财险公司经营车险业务，其中6家实现承保盈利，分别是中国大地保险、华安保险、平安产险、太平财险、永安保险和阳光农险，其余32家公司的车险业务均处于亏损状态，亏损比例约为84.2%。

      随着外资财险公司进入车险领域的闸门被打开，截至2014年年底，已经有12家外资财险公司公布了车险经营情况，结果显示，外资财险公司的车险承保利润100%为亏损。

      从承保亏损额度来看，承保亏损超过2亿元的财险公司有8家，亏损额在1亿元-2亿元之间的公司有14家。其中，永诚保险的车险承保亏损额约为3.86亿元；安盛天平的车险承保亏损额约为3.06亿元。此外，信达财险的车险承保亏损约2.6亿元，浙商保险的车险承保亏损约2.4亿元，紫金保险的车险承保亏损约-2.7亿元，英大财险的车险承保亏损约2.1亿元。

      前端市场的恶性竞争，比拼手续费，后端理赔车辆零部件及人伤赔偿价格上涨，多方面因素不断拉升财险公司的综合成本率，大幅压缩了其盈利空间。随着车险费率市场化改革的推进，市场竞争将更为激烈，从行业层面看，车险承保亏损的局面短期内不会改变，保险公司只能从控制业务及管理费、提升投资收益等方面来弥补承保亏损。

      12家外资险企车险全部亏损除6家财险公司的手续费同比略降外，其余财险公司的手续费普遍上涨，富德财险涨幅最高，同比上涨约41倍

      除6家财险公司的手续费同比略降外，其余财险公司的手续费普遍上涨，富德财险涨幅最高，同比上涨约41倍。

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