汽车市场分析师封士明对时代周报记者表示，宝马以租赁形式推广，其3年下来接近26.64万元的租金足以让消费者购买一款同级别的豪华品牌产品，加上之诺本身的品牌力薄弱，要让消费者在如此不方便的情况下花费较高的成本去体验，其成功概率太低。

      【简评】随着朱彤的到来，这种局面或将迎来改变。

      此外，拼车软件还存在监管漏洞，从安全性上来看，拼车族原本需要购买相关的保险来降低双方的损失。但目前各种保险部门并没有针对拼车业务的保险险种，也没有拼车理赔的案例。没有受过从业资格培训的司机，在没有足够安全服务意识的情况下，引发的交通安全事故目前也并不能从平台方获取索赔。

      【简评】打车软件应该提高车辆进入门槛，政府则应该根据当前市场情况，对政策进行更新。