中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

售后服务第808期

发布时间：2015-05-22 17:00:32 浏览量：1749次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息
1. 国内油价调整面临搁浅汽柴油仍处6元时代	4. 博湃养车宣布完成1.1亿元融资京东参与投资
2. 一汽轿车召回部分国产Mazda6阿特兹	5. 宝马推互联驾驶基础服务10年免费策略
3. 汽车售后"新政"将出零整比会进一步下降	6. 后市场的变革北汽与车女婿保养服务战略合作

新闻详情

1. 国内油价调整面临搁浅汽柴油仍处6元时代15-05-22 来源：经济参考报

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/220749234923844.shtml

       近期国际油价的高位降温，让国内油价调整搁浅的预期越来越浓。《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，新一轮油价调整窗口将于5月25日(下周一)开启，但从目前原油走势来看，届时因调价幅度不满50元/吨而出现搁浅是大概率事件。

      自5月11日国内油价“三连涨”之后，在美国原油库存减少、美元强劲反弹以及中东局势不稳等多因素影响下，国际原油开始出现熄火局面，五个交易日连续下跌，19日跌幅更是在3%以上。截至20日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格收于每桶58.98美元，7月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶65.03美元。

      与此相一致，国内成品油调价参考的原油变化率也是先涨后跌。卓创调价模型显示，截至5月20日收盘，第8个工作日原油变化率0.37%，汽柴油对应上调15元/吨。而金银岛测算的变化率为0.39%，对应上调幅度为20元/吨。

      按照成品油定价新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。据了解，2015年以来，国内成品油零售价格经历了五涨三跌一搁浅共计九轮调价周期。其中，汽油价格累计每吨上调570元，柴油价格累计每吨上调490元。

     “根据模型测算，若未来两日原油出现5.5美元/桶的涨幅，油价上调窗口才能开启；若原油出现5美元/桶的跌幅，则下调窗口开启。”卓创资讯分析师张斌认为，短期原油或保持震荡，出现持续暴跌暴涨的可能性不大，5月25日国内油价调整面临搁浅将是大概率事件。

      中宇资讯分析师石泽睿也认为，国际油价上行趋势转为震荡下行，从而抵消了前期涨幅，成品油调价对应幅度为0元/吨，搁浅成定局，国内大部分地区汽柴油将仍处于“6元时代”。

      受国际原油价格的大幅走低及油价调整趋势呈现逆转迹象影响，国内汽柴油批发市场也开始逐渐转冷。据张斌介绍，经济复苏缓慢导致柴油需求难有大的提升，再加上“三连涨”之后，油价出现超涨局面，因此在搁浅预期下，炼厂及销售公司出货不佳，油价也难维持涨势；而汽油方面因夏季来临，支撑了汽油的消费，但是整体环境不乐观，也影响到其整体的消费。但受零售市场需求相对稳定支撑，汽油批发价格跌势弱于柴油。

2. 一汽轿车召回部分国产Mazda6阿特兹 15-05-22 来源：搜狐汽车作者：黄涛

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/2208280328360336252733.shtml

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，部分燃油蒸汽胶管原料不合格，导致燃油蒸汽胶管可能会出现老化开裂。极端情况下导致燃油蒸汽泄漏，存在安全隐患。

      日前，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年5月18日起，召回2013年7月31日至2015年1月14日期间生产的国产Mazda6阿特兹轿车，共计28600辆。

       本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，部分燃油蒸汽胶管原料不合格，导致燃油蒸汽胶管可能会出现老化开裂。极端情况下导致燃油蒸汽泄漏，存在安全隐患。一汽马自达汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查，并更换燃油蒸汽胶管。以消除安全隐患。

      一汽马自达汽车销售有限公司将通过一汽马自达服务站主动向用户发出通知。

3. 汽车售后"新政"将出零整比会进一步下降 15-05-22 来源：经济参考报

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/2105470447460336207462.shtml

      《汽车维修技术信息公开实施管理办法》有望于近期正式出台。据了解，按照《办法》要求，汽车生产者要建立完善维修技术信息公开制度，并在新车上市之日起6个月内公开维修技术信息，业内普遍认为，新规一旦实施，汽车售后服务被厂家和授权经销商垄断的现状将被打破。

      据《办法》征求意见稿显示，汽车生产者应建立、完善维修技术信息公开制度，依法公开本企业获得国家CCC认证并已上市销售汽车车型的维修技术信息，并对所公开信息的真实性、准确性负责；汽车维修技术信息公开实行网上信息公开制度。汽车生产者原则上应通过直接或者授权委托第三方机构的方式设立信息公开网站（含网上信息检索阅览系统），向用户提供维修技术信息。

      同时，《办法》征求意见稿还显示，社会第三方机构可以设立信息公开网站，集中整理、发布多品牌汽车车型的维修技术信息，但相关信息的来源和获取应取得相关汽车生产者的许可或授权，并符合国家知识产权保护有关规定；对于汽车生产者未按照规定时限公开汽车维修技术信息的，由交通运输管理部门责令整改，整改不合格的，由交通运输主管部门予以通报，并提请国家质检部门和相关指定认证机构撤销相关车型CCC认证证书。

      业界人士认为，《办法》如果出台，将使汽车后市场破除垄断有据可依，而最直接的效果就是零整比会下降。

      一直以来，汽车维修技术信息都牢牢掌控在车企手中，且只对该品牌的特许经销商店和授权维修店开放，这导致汽车后市场乱象横生，配件价格畸高，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低。

      业内普遍认为，《意见》反映出国家破除汽车行业维修市场垄断局面的决心，并给出了大方向，而具体到实施层面，则要靠将要出台的《办法》来对车企进行实际约束。

      有评论称，《办法》实施后，小型汽车维修企业将会有更多商机，汽车零整比也会进一步下降。但受影响更大的还是车企和4S店的关系。原来4S店即使赔钱也不慌，就是因为能靠售后拉平，但汽车维修技术公开制度一旦施行，4S店以前赖以生存的原厂配件和厂家维修技术两项优势将逐步化为乌有，这势必会压缩其售后的利润空间。与此同时，车企既然失去了对4S店售后业务的保护，其强势地位也就失去了一个有力支撑，因此需要重塑与4S店间的关系。

4. 博湃养车宣布完成1.1亿元融资京东参与投资15-05-22 来源：车云网

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/210525482548210.shtml

      博湃养车20日对外宣布已于三月底正式完成1.1亿元A轮融资，同时，博湃表示目前还有三家国际顶尖投资机构，在进行跟投洽谈中。根据车云菌了解，京东有参与博湃养车本轮融资，但是不清楚京东是否为领投方，投资金额和股比均不清楚。

      博湃养车与很多大企业成为深度合作伙伴关系，包括京东、北汽、中国联通、太平洋保险、龙蟠润滑油、昆仑润滑油、浦发银行、滴滴打车、美国冠军机油、中国电信、权金城等。目前，博湃养车已经覆盖城市包括：北京、上海、广州、深圳、佛山、天津、成都、重庆、苏州、杭州、厦门、福州、西安、武汉和南京15个城市，年底前覆盖省会城市和主要大中城市。

      博湃养车CEO吉伟表示，拿到融资，将在现有的4大类20项服务上拓展更多的服务，包括应季服务（空调加氟），将更好的为车主提供定制服务，把上门养车服务的体验做好！

5. 宝马推互联驾驶基础服务10年免费策略15-05-22 来源：汽车之家作者：周宇轩

http://www.12365auto.com/news/20150522/176923.shtml

      日前宝马中国宣布，自2015年5月起，正式推出“BMW互联驾驶基础服务10年免费策略”。此免费策略自2015年5月起适用于配备有BMW互联驾驶服务的车型。对于配备高配置标准的互联驾驶服务，如旅程咨询、实时路况信息等仍然以三年为限免费使用。

      涉及的互联驾驶基础服务包括紧急救援协助热线服务、道路救援热线服务、远程售后服务、BMW客户关爱中心以及BMW互联驾驶商店五项功能。如果车辆出现了爆胎、抛锚、蓄电池没电、燃油耗尽等故障，客户可选择“道路救援服务”菜单联系BMW呼叫中心，即可在第一时间获得BMW标准的道路救援服务。

      另外关于BMW互联驾驶商店功能，用户可能够通过车载iDrive系统直接访问在线商店，个性化订购并管理互联驾驶服务，实现更加智能与便捷的用车体验。BMW互联驾驶商店还特别为中国用户量身定制了购物车功能，并支持符合中国客户使用习惯的手机支付宝和财付通支付方式。

6. 后市场的变革北汽与车女婿保养服务战略合作15-05-22 来源：腾讯汽车

http://www.12365auto.com/news/20150521/176913.shtml

      上门保养与4S服务模式，到底是直接竞争关系还是有望达成双赢局面？近日，北京汽车销售有限公司宣布与“车女婿”建立战略合作关系，用行动回答了这一疑问。

      在这份刚刚签署的《北京汽车与车女婿战略合作框架协议》中，双方约定将在4S店衍生服务、提高4S店维修客流量、客户满意度调研、服务品牌传播等后市场领域进行合作，目标是共同推进北京汽车在售后服务领域的变革，更好的提高北京汽车的客户满意度。

      据了解，此次战略合作有三大亮点。

      一是北京汽车正式宣布旗下4S店打破垄断，面向全行业开放维修资源，所有品牌都可以选择北汽4S店进行相关车辆维修。尽管，很多品牌4S店也在偷偷接受其他品牌车辆的维修申请，但由主机厂宣布公开支持的，北京汽车是第一家。

      二是北京汽车正式宣布拥有上门服务能力，车女婿将作为北京汽车提供上门服务的第三方供应商出现，协助北京汽车更好的服务广大消费者。除了针对部分消费者的上门保养之外，车女婿还将为北汽的客户提供上门取车服务。

      三是车女婿成为首家进入汽车主机厂服务体系的上门保养O2O项目，将与北汽旗下的4S店一起构建“上门保养+检测+维修”的闭环服务体系。上门的“轻服务”与专业4S店的“重维修”强强联合，为消费者带来了“一站式服务”的便利。

      此外，此次战略合作后，车女婿将导入北汽原厂配件，使用原厂配件进行上门保养的北汽车辆4S店给予三包、维修等技术认可。作为重要的合作内容，车女婿提供保养服务的同时会进行36项车辆检测，检测出来的维修质量问题，车主可以凭借车女婿提供的保养工作单据到北京汽车4S店进行维修，并享受相应优惠政策。

此次，双方通过前期调研、考察最终达成合作，也意味着车女婿成为全国首家主机厂指定提供上门保养服务的唯一供应商，这不仅仅是 O2O 平台闭环服务的尝试，也可以说是“互联网+”时代的又一个成功案例，双方共同发声要做汽车后市场服务体系“互联网+”模式的积极思考者和践行者。

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