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新闻详情
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1.中国汽车出口连续下滑
海外市场低迷影响出口15-06-8
来源：新京报 作者：
李沐航 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/080806376376033798219.shtml |
据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)近期公布的中国汽车出口数据显示,2015年1至4月,中国汽车出口24.5万辆,同比下滑14.6%。其中,乘用车出口13.67万辆,同比下滑20.7%;商用车出口10.83万辆,同比下滑5.5%。
出口量连续下降
进入2015年,1月份开始我国汽车出口量就已呈下滑趋势,据中汽协当时透露的数据显示,1月中国汽车企业出
口为6.18万辆,比上月下降37.4%,比上年同期下降10%。在连续下滑中,上个月的出口受挫尤为严重,4月份汽车出口6.16万辆,环比下降
11.8%,同比下降21.5%,创下今年以来的月度最大降幅。其中,乘用车出口3.2万辆,比去年同期下降31.3%,比3月份下降17.8%,而今年
到4月份为止乘用车出口累计下降了20.7%。对此,中汽协做出了预测,今年中国汽车出口约为86万辆,同比下降5%。其中,乘用车出口量预计为51万
辆,同比下滑4%;商用车出口量预计为35万辆,同比下滑5%。
海外市场低迷影响出口
今年我国的整车出口金额仅为整车进出口总金额的18%,比2007年的40%高点下滑23个百分点。对于近来几月我国汽车出口的大幅度下滑,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,近年来我国人民币持续升值,但全球经济普遍疲软,使我国汽车出口随之下滑成为
必然,但是下滑幅度不会太大,会稳定在90万辆左右。同时,他认为,俄罗斯、巴西等一些海外市场处于低迷状态,会成为我国出口下滑原因之一。崔东树表示,
汽车行业进出口走势与总体的外向型经济走势特征基本一致,2008年以前的出口高速增长,但随着2008年世界金融危机的出现,汽车及零部件出口的增速远
低于进口增速,导致2010年的汽车及零部件出口占进出口总量比例仅有45%,不足三年的时间份额下降14个百分点。而2011年以来的汽车行业出口增速
快于进口,2012年出口占比达48%。2015年随着新兴市场低迷,汽车及零部件出口占比仍下降到45%。
调整政策以适应市场
虽然目前下滑幅度较大,但是某自主品牌内部人员表示,目前仍在积极推进该品牌在俄罗斯以及中东地区的制造体系
布局,完善营销网络,争取让新研发出的产品更加适应当地市场从而增加竞争力。对此,奇瑞汽车副总经理、奇瑞国际公司总经理何晓庆也表示:“现在,奇瑞已经
制定了一系列完善的应对措施,会通过新产品上市、服务质量提升以及品牌建设等,来进一步提高自身产品的竞争力,改善盈利状况。接下来,中国汽车还有能力出
口到更多发达国家市场,并在发达国家市场中起到越来越重要的作用。” |
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2.阿里开卖平行进口车营销变革催生“鲇鱼效应”？
15-06-8
来源：
中国经营报 作者：郑宇 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/08074919491960337969837.shtml |
近期汽车业的两大热点，“互联网 ”和平行进口车，终于结合在了一起。
日前，阿里汽车事业部宣布启动天猫“车海淘”业务，正式开卖平行进口车。据阿里汽车事业部总经理王立成介绍，天猫“车海淘”进驻商家有两种模式，一种是上海外高桥交易市场等平台型商家，一种是经过相关部门批准的平行进口
车试点企业。《中国经营报》记者获悉，目前已经有5家进口汽车专营店进驻天猫，而作为天猫“车海淘”首家平行进口车战略合作伙伴，上海自贸区外高桥汽车交
易市场也将于近期在天猫开设旗舰店。
从去年10月起，平行进口车逐渐走出“灰色地带”，包括经销商集团在内的各路兵马都开始有所行动，希望这一业务能够成为新的利润增长点。而与此同时，传统4S店日益艰难的生存环境，也使得越来越多的经销商寻路“互联网
”。此番天猫“车海淘”将两种不同 意义上的创新模式结合，对于正处于转型期的汽车产业而言，又意味着什么？
深耕平行进口
作为国内最大的电商平台，阿里巴巴
集团（NSDQ：BABA；以下简称阿里）早已涉足汽车业务，目前已经与近50家主流车企达成合作，整合了近1万家4S店、近2万家汽车售后服务网点等各类资源，业务范围涵盖新车、二手车、本地化服务、汽车周边商品等多个环节。即便如此，为汽车销售中的一个品类单独启动一项新的业务，对于阿里而言，还是第
一次。
此外，启动天猫“车海淘”业务也是阿里在宣布成立汽车事业部（合并淘宝和天猫汽车业务）之后的第一个“大动作”，足见其对平行进口车的重视和偏爱。
“根据阿里汽车事业部的调查，我们发现了平行进口车市场的几个特征。一是消费者需求非常旺盛，不同于此前的代步工具，今天的消费者对车的理解更多的是个性享受和改变生活方式，平行进口车显然非常契合这种需求；二是国家政策的变化，从去年下半年开始，政策对于平行进口车有了明显的扶持和利好，包括备案制度的取消
以及上海自贸区开展平行进口车试点等。”王立成表示，“而且，在李克强总理于今年3月首次提出‘互联网
’行动计划之后，产生了明显的‘化学反应’。线
上、线下融合进一步加速，所以阿里汽车事业部也和上海自贸区进行了线上、线下整合。”
显然，天猫“车海淘”的启动正是基于这些特征。而作为上海自贸区第一批平行进口车试点企业之一的上海外高桥汽车交易市场，也顺理成章地成为天猫“车海淘”首家战略合作伙伴。按照规划，上海外高桥汽车交易市
场将于近期在天猫开设官方旗舰店，双方将以线上旗舰店开业为契机，逐渐整合各地网点的服务能力，以提供给购买平行进口车的消费者。
除了上海外高桥汽车交易市场这样的平台型商家之外，部分平行进口车试点企业也正在相继入驻天猫“车海淘”。截至目前，天猫“车海淘”共有5家平行进口车专营店，包括奥迪、宝马、奔驰、路虎、Jeep、丰田等品牌的平行进口车均已开始在线销售。
能否成为鲇鱼
“随着政策的不断利好，平行进口车在汽车行业可以说已经迈出了健康发展的第一步，而第二步，就是通过阿里这个国内最大的网络平台，以‘互联网
’的形式，把平
行进口车推向全国各个角落。”上海外高桥汽车交易市场总经理张敏坦言，阿里汽车能够覆盖到6000万车主，利用阿里大数据，能够精准地发现以中高档车型为
主的平行进口车的潜在消费人群。而且，双方的合作也能借助“互联网 ”思维，提高平行进口车的消费者认知。
对此，业内人士多持观望态度。而天猫骤然开卖平行进口车一事，在汽车流通领域亦反应平平。
长期从事平行进口车销售的曾宇告诉记者，汽车毕竟不同于其他商品，要让消费者完全在线购买，还需要相当长的时间。因此，天猫“车海淘”对于目前的平行进口车市场而言，几乎没有带来更多的竞争。但天猫受众人群广泛，天猫“车海淘”能够凭借平台优势让更多消费者进一步了解平行进口车，对市场发展应该能够起到一定的促进作用。
而较早试水平行进口车业务、且拥有自己电商平台的庞大集团，对此也持相似态度。相关负责人表示，庞大集团旗下的平行进口车业务与天猫“车海淘”目前没有实际交集或竞争，而且未来不排除二者合作的可能。
但汽车厂家对于天猫“车海淘”的启动则大多讳莫如深。不过，从某种程度来说，阿里汽车目前已经做到了一个线下很难实现的场景：部分品牌的官方旗舰店与平行进口车经销商在同一平台“和平共处”。
在这一点上，阿里汽车的优势相当明显，但其将平行进口车业务作为发展重点，目的显然不在于平衡汽车厂家与平行进口车经销商之间的关系。以阿里汽车的规划来看，天猫“车海淘”被赋予了更大的期望，即成为平行进口车市场的一条“鲇鱼”。
据王立成透露，天猫“车海淘”未来将选择10~20款相对主流的平行进口车深耕细做，把商品、配件、售后、上牌、服务都解决，打造一个全程服务链。“另外，
针对消费者所关心的质保等问题，天猫‘车海淘’将从进驻源头把关。进驻的经销商必须提供齐备的车辆手续。阿里汽车随后还将推出车主APP，对每辆平行进口
车从进入海关到检测、上牌、交付给消费者，再到维修保养进行全程跟踪，建立起良性链条。”
事实上，尽管政策利好频出，部分经销商集团以和各类平台也都纷纷试水，但平行进口车依然没有迎来市场所预期和盼望的发展高峰。在业内人士看来，这一方面是由于《汽车品牌销售管理实施办法》尚未修订完成，政策前景不明，导致各方对平行进口车的投入几乎都是浅尝辄止；另一方面，平行进口车不同于在传统4S店销售的中规车，在销售层面还没有形成完整的链条，给消费者留下了一定程度的隐忧。
以目前阿里汽车事业部的规划来看，显然有意打造平行进口车销售的严密链条。一旦天猫“车海淘”所推行的模式受到消费者认可，平行进口车就有望迎来真正的“春天”。至于阿里作为“他山之石”，在平行进口车领域究竟能否“攻玉”，尚有待于时间的检验。 |
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3.通用调整设计团队 博纳斯担纲别克全球设计15-06-8
来源：盖世汽车网 作者：
梁薇 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/07082335233560337938824.shtml |
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，通用汽车近日对其设计人员团队进行了一系列调整，博纳斯（Bryan
Nesbitt）将出任别克品牌全球设计总监。
博纳斯在中国地区有将近四年的工作经历，负责通用汽车国际运营部面向亚洲各国家市场的设计工作，最近的工作内容为负责通用中国的设计工作。
博纳斯现年46岁，曾因设计2000年克莱斯勒复古PT
Cruise一举成名。其于2001年加入通用，并且带领其工作团队设计出2007年款土星Aura、2008年款别克昂科雷，2013年款凯迪拉克ATS以及2014款凯迪拉克凯雷德。
别克品牌前任全球设计总监为Andrew
Smith，现年46岁，博纳斯此次工作调动即为接替Andrew
Smith职位，后者自2013年9月份以来便同时负责别克与凯迪拉克品牌的全球设计工作。
接替博纳斯出任通用中国设计副总裁的是Ken
Parkinson，后者现年52岁，2007至2011年间曾在上海担任通用国际运营部的设计总监，最近担任的职位是雪佛兰皮卡设计执行理事。其改任后，雪佛兰皮卡的设计将由通用设计老将John
Cafaro负责。
以上人事变动已经于6月1日生效。 |
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4.日产不惧俄罗斯销量萎靡 继续推新车提升份额15-06-8
来源：盖世汽车网 作者：
阮建 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/07092217221760337944976.shtml |
盖世汽车讯
据《欧洲汽车新闻》报道，尽管近来俄罗斯车市持续萎靡，日产汽车欧洲公司销售与营销负责人Guillaume
Cartier仍然认为，该公司最终将在当地走出颓势并返回增长态势。
今年3月份，据路透社报道，日产曾宣布将在其圣彼得堡工厂停产两周。此前，雷诺及通用俄罗斯工厂也因销量不佳暂时停产。
今年前四个月，日产轻型车累计销量同比猛跌41%至33,782辆，而日产旗下达特桑品牌（去年9月在俄罗斯推出）累计销量也仅为11,847辆。
尽管如此，Guillaume
Cartier仍对俄罗斯车市持乐观态度，认为该国人均汽车保有量偏低，车市整体发展趋势是向上的，从长远角度看最终将返回增长态势。
Guillaume
Cartier还表示，该公司将继续在俄罗斯市场推出全新探路者（Pathfinder）、奇骏、Sentra（北美版阳光）以及达特桑mi-Do两厢车，以提升在当地的市场份额。
根据欧洲商会AEB数据，今年前四个月，俄罗斯轻型车新车累计销量为516,135辆，去年同期为829,046辆，同比跌幅达37.7%；业界仍将俄罗斯车市的阴影归结于西方政治经济制裁、原油价格暴跌、卢布汇率贬值等几大因素。无论是进口车还是当地生产的车厂，都遭遇了严重的成本压力。
此前普华永道曾预测称，2015年俄罗斯车市销量将在152万辆至175万辆之间，较2014年的234万辆（编者注：同AEB数据有所差异），年销量同比跌幅将从10%扩大到25%至35%。AEB则预测今年俄罗斯车市将下跌24%。 |
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每日新闻摘要 |
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1.改LMC Automotive
公司近日公布了今年5月份，西欧地区新车销量为1,061,513辆，较去年同期的1,058,939辆微增了0.2%，另外，1至5月总销量同比增长6.6%，由去年同期的5,238,630辆上升至5,583,028辆。 |
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2.改
英国汽车制造商协会（SMMT）公布数据显示，上个月，英国市场乘用车注册量同比增长2.4%至198,706辆，去年同期为194,032辆。截至今年5月份，英国车市的增长态势已连续保持了39个月。 |
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3.根据福特汽车发布的数据，2015年5月份，其在中国市场零售销量达到91,013辆，较2014年5月的87,887辆增长3.6%。 |
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