中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯2975-6月29日

发布时间：2015-06-29 16:32:28 浏览量：2138次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 中国或宣布万亿减排计划新能源汽车望受益	5. 售13.59-19.99万元别克威朗正式上市
2. 市场份额仅占1% 第二批节能环保目录效用待考	6. 预售8万起宝骏560将于7月18日上市
3. 长安福特吸并哈飞获工信部许可完成公示	7. 售16.98-24.58万元新款马自达CX-5上市
4. 浩纳开启家族化上海大众家族产品抢食A级车市场	8. 售21.98-26.28万元哈弗H9五座版上市

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1.中国或宣布万亿减排计划新能源汽车望受益15-06-29 来源：上海证券报·中国证券网

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/270639113911760.shtml

      据外媒24日消息，中国气候变化事务首席代表解振华称，中国本月末将提交总耗资高达41万亿元人民币的温室气体减排承诺。正在华盛顿参加中美战略与经济对话谈的解振华并未透露更多细节，但他形容将出台的这份规划“相当宏大”。

      中国密集出台措施推进减排方案落地目标或提前实现

      在去年11月发布的《中美气候变化联合声明》中，中国计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰，并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右。

      就在今年早些时候，国务院总理李克强重申，中国政府将致力于在2030年左右让碳排放达到峰值。2014年，中国的煤炭消费量实现首次下降。外界推测，中国碳排放达到峰值的时间可能会提前到来。

      根据安排，联合国计划在今年12月的巴黎大会上通过2020年全球气候协议，届时各国都将提交各自的减排计划。目前包括美国和墨西哥在内的11个国家，以及欧盟已经提交了计划书。而尚有154个国家还未提交。

      中国外交部发言人华春莹在今年3月透露，据2013年联合国气候变化华沙会议和2014年利马会议相关决议，各国应在2015年底巴黎大会前尽早通报其2020年后应对气候变化的“国家自主贡献”。中国争取将在上半年尽早提交中方的减排计划。

     多项产业望受益减排宏大蓝图

      中国减排目标的实施，最重要的是要依赖于污染物排放的减少。在这个过程中，新能源汽车、可再生能源、脱硫脱硝技术、碳采集等产业有望率先从中获益。

      值得关注的是，据外媒报道，周一中美两国宣布，将在两项新的碳收集、利用和存储项目上展开合作，并帮助该技术实现商业化。

      另外，在周二的会晤中，国务院副总理汪洋介绍，中国去年的电动车销售量达到75万辆，是上一年的三倍多。这给特斯拉和比亚迪等企业带来了巨大机遇和利润。

      今年4月，在介绍《关于加快推进生态文明建设的意见》的发布会上，发改委介绍，今年一季度单位国内生产总值能耗同比下降5.6%，二氧化硫、化学需氧量、氨氮、氮氧化物排放总量继续保持较快下降。对此，发改委表示，未来节能环保产业大有可为。

【简评】中国是世界上最大的温室气体排放国。为达到减排目标，中国必须重新改造其煤炭依赖型的能源结构，并发展新能源。

2.市场份额仅占1% 第二批节能环保目录效用待考 15-06-29 来源：华夏时报

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/27112228222860339654161.shtml

      继去年9月第一批节能环保汽车推广目录公布后，国家发改委又于6月17日公示了拟列入《节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录（第二批）》（下文简称《目录》）的车型。

      “根据4、5月份的市场销量测算，第一批节能环保目录车型的销量占比约为16%，第二批征求意见的目录车型有110款，销量占比约为1%。”全国乘用车信息联席会秘书长崔东树向《华夏时报》记者进一步解释，“原因是目录中有大量新车型，预计将逐渐上量。”

      从政府层面来看，继续推行补贴政策和不断提升节能车型入围门槛标准，无疑是对推进汽车节能技术进步及低碳消费的积极引导。此外，企业需要面对的考验还有2020年乘用车平均油耗降至5.0L/百公里的标准。而在前不久工信部公布的《2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》中，仍有37家企业未达标。如此，节能环保目录又将为企业助力几分？

      目录公示

      致力于鼓励汽车节能、降低排放污染的政策再度发力。

      根据《财政部、国家发展改革委、工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》和《财政部、国家发展改革委、工业和信息化部关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知》要求，三部委近期组织专家对地方上报的节能环保汽车推广申请报告和相关材料进行了审核。

      此次推出的优惠政策主要涉及1.6升及1.6升以下的乘用车，包括北京汽车、长安福特、长安汽车、比亚迪等19家企业共计110款车型入围。《目录》中甚至包括部分未上市新车，这些车型未来都将享受国家优惠补贴3000元。

      由三部委联合推出的补贴项目是基于节能减排的目的，这与5月财政部等部门推出的对节约能源的车船减半征收车船税、对新能源的车船免征车船税的政策一脉相承。

      据了解，节能补贴政策始于2010年6月30日，主要补贴对象为综合工况油耗比标准低20%左右的车型，按照每辆3000元标准给予一次性定额补贴。而本阶段“节能产品惠民工程节能环保汽车”项目由2014年10月1日正式实施，将于2015年12月31日结束。

      然而，补贴入围门槛的不断提升也成为不争的事实。仅百公里油耗最高限值就已经由2010年的6.9L，逐步降低至2011年的6.3L，直至如今的5.9L。

      油耗红标

      从《目录》来看，享受补贴的车型百公里油耗集中于4.9L-5.9L之间。这些车型都将为企业拉低平均油耗标准提供助力。

     按照要求，2015-2020年当年生产乘用车平均油耗目标分别为每百公里6.9L、6.7L、6.4L、6L、5.5L和5.0L。面对日趋严苛的油耗标准，平均油耗不能达标的车企将予以惩罚，轻则公开通报，重则限制生产。

      今年3月底，工信部就《2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》进行了公示。共涉及91家国产乘用车企业和29家进口乘用车企业。其中，26家乘用车生产企业和11家乘用车进口企业不达标。北汽和一汽旗下有两家公司没有达标，广汽旗下有一家公司没达标。同时公布的还有5家企业2014年不达标且未递交改善计划承诺书。

      “未达标的37家车企在市场所占的实际销量相对较小。”崔东树分析认为，2014年的乘用车企平均油耗总体完成情况不错。“2014年企业平均油耗指标的目标值是7.52L，实际完成值是7.22L，完成目标值的96%，而2014年的达标计划是完成目标值的103%。”

      但是，2020年5.0L的要求对于大多数企业来说仍是不小的挑战。“按照GB27999规定，2014年企业达标值为目标值的103%，今年自1月1日起实施的企业达标值为目标值的100%，即第三阶段的终极目标6.9L。”工信部装备工业司汽车处副处长佘伟珍表示，“2016年将要开启乘用车平均燃料消耗量的第四阶段工作，未来的达标目标值将会更低。”

【简评】节能环保目录的公布将对轿车市场产生一定刺激作用，并将继续促进轿车细分市场的结构调整。

3.长安福特吸并哈飞获工信部许可完成公示15-06-29 来源：新浪汽车作者：林彦中

http://auto.sina.com.cn/news/2015-06-27/detail-ifxemzey4883838.shtml

日前，工信部网站发布了新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，长安福特汽车有限公司哈尔滨分公司赫然在列，这意味着长安福特收购哈飞，已经完成了工信部层面的审批许可工作，公示工作于6月25日完成。

　　公告内容显示，长安福特哈尔滨分公司生产地址为黑龙江省哈尔滨经济技术开发区哈平路集中区征仪南路1号，这一地址正是原“哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司”厂址。

　　哈尔滨分公司的公示身份为“新设立乘用车企业非独立法人分公司”。今年3月19日，长安福特官方曾发布消息称，长安福特汽车有限公司正在履行对哈飞汽车股份有限公司轿车基地相关资产的收购和交割手续。进入工信部《公告》进行公示，为这一事件最新的进展。

　　按照现行的《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零三条规定：“擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款”。

【简评】有报道称未来哈飞品牌仍将保留，但其业务重心或转向汽车零部件。

4.浩纳开启家族化上海大众家族产品抢食A级车市场15-06-29 来源：证券日报作者：刘斯会

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/29082341234160339723292.shtml

      乘用车销量一直居前的上海大众，进入6月份后再次推出了新的车型。6月19日，上海大众旗下桑塔纳·浩纳（以下简称浩纳）正式上市。浩纳的上市意味着自朗逸宣布家族化后，上海大众旗下的又一家族化品牌桑塔纳开始启航。

      据接近上海大众的业内人士告诉《证券日报》记者，上海大众之所以推出桑塔纳家族产品，主要原因有两点，一是借鉴了此前朗逸家族产品的成功经验；二是借助浩纳促使上海大众A级车市场更加细化。据其介绍，浩纳这款车从外形、配置、内饰上更偏向于年轻用户群体。而上海大众上有朗行，下有入门级的POLO，浩纳介于中间，这将让消费者的选择更加多元化。

      事实上，浩纳所处的细分市场已经一片红海，竞争激烈。其竞争对手包括口碑和销量均不错的长安福特福克斯、日产骐达以及东风雪铁龙世嘉等车型。有业内人士表示，上海大众能否借助浩纳再次延续朗行的高销量业绩，还有待观察。

      桑塔纳开启家族化

      据了解，上海大众6月19日上市的新车浩纳，早在今年4月份就已经亮相上海国际车展。此次，上海大众在三厢桑塔纳？尚纳的基础上，推出旅行版车型桑塔纳？浩纳，使得两厢车桑塔纳？浩纳与三厢车桑塔纳？尚纳组合成上海大众旗下又一家族化品牌。

      这意味着继朗逸家族和Polo家族之后，上海大众旗下出现了第三个家族化子品牌。至此，上海大众旗下将有朗逸和桑塔纳两大产品家族征战A级车市场。

      根据公开资料显示，桑塔纳品牌在中国拥有广泛的用户群体，其中，新桑塔纳自2012年上市以来，在A级车市场取得了优异的销量表现，截至今年5月底，累计销量近60万辆。

      而家族化产品策略成为上海大众征战乘用车市场的重要利器，这一策略有助于上海大众更大地覆盖用户人群和产品衍生空间。

      而前述接近上海大众的业内人士也表示，上海大众一直都在考虑采用家族化策略。此前，上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝曾经向媒体透露，有计划在桑塔纳、途观等车型基础上继续推出系列家族化车型。对此，业内人士认为，从目前其所了解到的消息来看，途观并未听说会家族化，除桑塔纳外上海大众旗下的其它车型未来可能还会推出新的家族化产品。

【简评】对于上海大众而言，能够与朗逸家族产品形成优势互补的，正是桑塔纳品牌。


5.售13.59-19.99万元别克威朗正式上市	6.预售8万起宝骏560将于7月18日上市

上市时间： 6月27日	上市时间：7月18日
销售价：13.59-19.99万元	预售价：8-10万元
发动机：1.5L、1.5T	发动机：1.8L
变速器：6速自动、6速手动、7速双离合	变速器：5速手动
车身尺寸：4718/1802/1466（1471mm）	车身尺寸：4620/1820/1750mm

7.售16.98-24.58万元新款马自达CX-5上市

8.售21.98-26.28万元哈弗H9五座版上市

上市时间：2015年6月18日	上市时间：日前
销售价：16.98-24.58万元	预售价：21.98-26.28万元
发动机：2.0L、2.5L	, 发动机：2.0T
变速器：6速手动、6速手自一体	变速器：6速手自一体
车身尺寸：4555/1840/1710mm	车身尺寸：4856/1926/1900mm

每日新闻摘要

1.6月26日从中国汽车流通协会获悉，中国汽车流通协会近期对外发布2015年5月份"汽车经销商库存调查结果"。5月份汽车经销商综合库存系数为 1.70，环比上升2%，同比上升11%，经销商库存水平仍处于警戒线以上，库存压力继续加大。

2.近日，国家质检总局发布消息称，9月25日起，天津一汽丰田、广汽丰田将召回威驰、花冠、花冠EX及雅力士等多款车，共计189136辆。

3.6月27日消息，据上海市政府新闻办官方微博消息，6月份车牌拍卖结果刚刚出炉：个人额度7441张，拍卖人数172205人，比上月多了16198人，中标率4.3%。最低成交价80000元，平均成交价为80020元，比上个月的79099元增加了921元。

4.从6月开始，降薪传闻便在各大汽车企业生产厂流传。6月底，传闻逐渐变成现实。5月销量大幅下滑19.9%的一汽大众再次走到前头，有报道称，一汽大众一线员工收入出现不同程度的下滑，降幅在10%～20%不等。

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