中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯2982-7月8日

发布时间：2015-07-08 21:41:25 浏览量：2866次

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 前6月新能源汽车生产2.5万辆同比增长3倍	5. 售14.98-24.68万元 2015款DS 5LS上市
2. 陈虹安亭誓师：上汽自主救市计划多箭齐发	6. 售20.98-28.98万全新胜达增车款/调价
3. 自主品牌助力东风、长安年中考过关	7. 或年内推出江铃E100电动车最新谍照
4. 申请了一大堆汽车专利小米却还在否认造车	8. 或7月20日上市新款朗逸内饰谍照曝光

新闻详情

1.前6月新能源汽车生产2.5万辆同比增长3倍15-07-08 来源：北京日报作者：范晓

http://news.xinhuanet.com/auto/2015-07/08/c_127997331.htm

记者昨日从工信部获悉，6月份我国新能源汽车生产2.5万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产6663辆，同比增长7倍；纯电动商用车生产6218辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产1645辆，同比增长148%。而2015年1 至6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。

在能源制约、环境污染大背景下，新能源汽车的发展成为中国实现从汽车大国到汽车强国转变的关键选择。从2008年开始，新能源汽车发展逐渐步入轨道，政府的扶持政策也密集推出。但截止到2015年年初，被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中，仅有49个城市出台新能源汽车配套政策，39个城市未出台相关配套政策；去年全年，数万辆的新能源汽车产销与几千万辆的汽车总产销量相比，占比仍不到0.2%。

【简评】随着新能源汽车市场的快速增长，新能源已经成为国内主要车企未来发展规划之中的重要战略。

2.陈虹安亭誓师：上汽自主救市计划多箭齐发 15-07-08 来源：21世纪经济报道作者：俞凌琳

http://auto.qq.com/a/20150708/018242.htm

      “我们以前的战略其实并不是创新战略，更多的是跟随战略，接下来要跟随和创新并举，更多偏向创新。”陈虹说。

      6月29日，上汽乘用车公司在安亭宣布了“芯动战略”，计划在明后年密集推出13款新车。一天以后，同样在安亭，上汽在年中干部大会上，发布了最新的企业愿景：倾力打造富有创新精神的世界著名汽车公司，引领未来汽车生活。这是上汽自主品牌救市计划的一部分。

      为何国内最大的汽车企业，在世界500强企业中排名85位，而自主品牌销量却一路下滑？

      今年前5个月，上汽乘用车销量仅为5.6万辆，同比下跌超34%。以至于6月8日，第二次以董事长身份参加上汽股东大会的陈虹被股民“炮轰”，股民公开挑衅上汽为“垃圾股”。

      6月15日,陈虹在安亭紧急主持召开的上汽集团自主品牌指导委员会会议，陈虹宣布上汽自主品牌初心不改，但为了应对当前不利局面，上汽自主品牌今年的目标由确保24万辆争取26万辆，下调至确保19万辆争取20万辆。同时要求上汽自主品牌排除万难，拿出一切可能的救市方案。

      王晓秋的新课题

      除了目标的降低，陈虹同时要打破现有的采购体系。王晓秋是有名的“成本杀手”，在当天的会议上，王晓秋说“上汽要将现有供应商体系颠覆性梳理，构建有竞争力的供应商体系。”对标长城和长安，陈虹认为上汽自主品牌的采购体系可以跳开上汽内部的体系。

      此外，上汽的研发效率也在提高。去年8月份，陈虹宣布由王晓秋兼任乘用车公司技术主任，王晓秋一针见血地提出上汽乘用车在研发端存在的问题，提出“对产品开发反应要快，要使开发流程的效率更高。”

      “产品开发滞后的问题已经得到改善。”知情人士透露，去年8月份，王晓秋救拍板推进内部代号为AS22全新的整车开发项目。

      根据王晓秋提出的进度，明年8月份实现SOP，一辆新车，从设计到量产24个月，从全世界范围内看，都属于节奏快的。而AS22是荣威的SUV产品，从技术层面直接对标如何奥迪。

      在此之前，将陆续有荣威350和荣威550的改款、荣威360等一系列车型上市，未来的两三年，将有十三款新产品陆续上市，到时汽自主品牌也将缓解目标的窘境。

      虽然在采购体系上进行调整，但上汽的技术高标准严要求的质量体系不会变，纵观日本企业成功的道路，如何在保证质量的前提下，进行成本的控制，也是摆在王晓秋面前的课题。

【简评】产品匮乏，一直以来是困扰上汽自主发展的掣肘之处。

3.自主品牌助力东风、长安年中考过关15-07-08 来源：第一财经日报作者：李溯婉

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/0808160616660340417985.shtml

      东风汽车和长安汽车分别晒出各自期中考成绩单，今年上半年销量分别为184.06万辆和146.57万辆，这两家销量排名为第二和第三的汽车集团，在中国车市放缓的情况下顺利通过完成期中考，皆与其自主品牌发力密不可分。

      得益于东风风神SUV车型AX7、东风风行MPV车型菱智和景逸等自主品牌车型快速增长，东风汽车自主品牌汽车销量达62.27万辆，其中乘用车销量达到39.08万辆，同比增长7.27%。6月，东风汽车单月销量为28.22万辆，其中东风自主品牌销量为8.37万辆。东风汽车2015年销售预期是400万辆，尽管在车市不明朗的情况下完成这一目标有压力，但东风汽车内部人士表示将尽力冲刺。按照45:55的上下半年行业销量季节指数来看，东风汽车冲刺400万辆大关存在机会。

      销量紧随东风汽车之后的第三大汽车集团长安汽车，在自主品牌方面的表现则更出色。今年1~6月，在长安汽车146.57万辆的总销量中，自主品牌的销量已超过半壁江山，达到84.32万辆，同比增长14%，其中自主乘用车为54.88万辆，同比增长40%。长安汽车内部人士7月7日接受《第一财经日报》记者采访时称，自主板块实现快速增长，与长安SUV等车型恰好抓住市场热点有关，SUV车型CS35今年上半年销量达到8.88万辆，同比增长高达65%，去年上半年上市的SUV车型CS75今年持续热销，1~6月销量累计达到8.69万辆。此外，紧凑级轿车逸动等车型销量也都取得不错的增长，长安汽车顺利通过期中考之后，有信心突破300万辆的年终大考。

      有业内人士认为，今年来自主品牌一扫去年颓势而实现一定增长，与自主品牌发力SUV、MPV等细分市场有关，不过，这些市场竞争在不断加剧。主打SUV市场的长城汽车，一改以往不降价的策略，近日来却发出了接二连三的官方降价消息，继宣布哈弗H2、H6和H8、H9官方降价后不久，近日又宣布长城 C30、哈弗H1、长城M4、C50四款车型开始在全国范围内让利促销，这或引发自主品牌降价潮，下半年市场存在诸多不确定性。

【简评】过度依赖SUV增长来达成车企销量目标，从长远来看并非明智之举。

4.申请了一大堆汽车专利小米却还在否认造车15-07-08 来源：每日经济新闻作者：刘卫琰

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/08083629362960340430500.shtml

      近日，小米科技申报的一些与汽车相关的汽车专利在国家专利局的系统中被披露。这则被业界认为是小米即将造车的一个重要信号。

      根据国家专利局披露的信息，小米科技申报的2000多项专利中，与汽车相关的大约有10项，主要包括车辆定速巡航、能源补充、车辆操控、导航、辅助行驶、行车安全、停车信息预测等。

      对此，小米科技相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“小米造车的传闻，我们已经发布了官方的说明，目前我们并没有进入汽车领域的想法。”

      的确，一个名为小米公司发言人的认证微博账户在6月23日发布声明称：“汽车和小米无关！目前小米公司专注手机、路由器，小米电视三大业务。围绕提升移动互联网体验、视频内容服务、设备互联互通，小米就是让用户喜欢我们的产品，满意我们的服务，没有其它的了。”

      那未来呢？小米科技是否会涉猎汽车领域？小米科技此次申报与汽车有关的技术专利如何解释？面对记者的发问，上述小米科技负责人表示：“关于未来，以及此次申报的与汽车有关的专利技术，我们不发表任何评论。”

      小米科技董事长兼首席执行官雷军也只表示：“三五年内不会造车，因为精力不够。”

      近两年，在国内以成功开创“小米思维”而闻名的雷军一直被造车传闻围绕。早在2013年小米即将进入汽车领域的新闻就曾游走于各大媒体的显著位置。

      彼时，有媒体报道称，雷军赴美参观特斯拉，并与特斯拉总裁马斯克进行了面对面的交流。当时的特斯拉则被称为将互联网思维与汽车产业嫁接的重要范本。这无疑激发了不少人对小米即将与汽车产业联姻的遐想。

      2014年3月，雷军的一席话再次拉近了小米与汽车的距离。有报道称：“雷军表示，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车。”

      小米相关人士表示：“这些媒体的报道都不属实，雷军没有发表过任何关于造车的评论。”

      实际上，小米造车并非不可能，目前包括谷歌、乐视在内的IT公司都已经萌生了造车的念头。而此时中国政策也让这些互联网企业看到了希望。即将与7月10开始实施的《新建纯电动乘用车企业管理规定》让互联网企业获得造车必须的生产资质成为可能。

【简评】不管是小米还是乐视，是否能够走出特斯拉的影子，创造符合中国汽车消费特点的产品是他们造车的关键。


5.售14.98-24.68万元 2015款DS 5LS上市	6.售20.98-28.98万全新胜达增车款/调价

上市时间：7月6日	上市时间：日前
销售价：14.98-24.68万元	销售价：20.98-28.98万元
发动机：1.6T	发动机：2.0T
变速器：6速自动	变速器：6挡手自一体
车身尺寸：4702/1840/1510mm	车身尺寸：4725/1880/1686mm

7.或年内推出江铃E100电动车最新谍照

8.或7月20日上市新款朗逸内饰谍照曝光

上市时间：今年年内正式上市	上市时间：7月20日
预售价：——	预售价：——
电机功率：10马力（7.5kW）	发动机：1.6L、1.2TSI、1.4TSI
最高车速：80km/h	变速器：5速手动、6速手自一体、7速DSG
车身尺寸：3427/1565/1410mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.据乘联会统计：6月，全国广义乘用车累计销量1,429,676辆，同比下降3.2%。其中，轿车销量1,429,676辆，同比下降14%；SUV销量417,196辆，同比增长38.9%；MPV销量 123,978辆，同比增长1.5%。

2.据乘联会统计：5月海关汽车进口量8.8万辆，同比下滑30.3%；乘用车进口8.7万辆，同比下滑30.4%。其中进口轿车2.7万辆，SUV5.67万辆，MPV0.35万辆。1-5月累计进口汽车43.8万辆，同比下滑22.3%。

3.高盛日前发布最新报告，将中国内地汽车市场今明两年增速预期分别下调1.5和1个百分点至9.5%和8%，预计2017年增速将进一步下滑至7%。

4.数据显示，今年前5个月，豪华车市场销量增长不足4%，这与去年同期超过20%的增幅相比减速明显，就连沃尔沃、捷豹、路虎等二线豪华车品牌也未能逃出泥沼。

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