中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯2983-7月9日

发布时间：2015-07-09 17:14:43 浏览量：2751次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 6月车市产销持续下行全年或呈U形走势	5. 售7.59万元天津一汽骏派D60新车型上市
2. 充电桩指南有望本月出台或加速社会资本进入	6. 全黑配色曝新款奥德赛智酷版内饰谍照
3. 纳智捷销量待提升或借助PSA技术	7. 预售13.5-15万元陆风X7将于8月6日上市
4. 广菲克本月16日“开张” 人事安排最终敲定	8. 一汽马自达2015款阿特兹将于8月6日上市

新闻详情

1.6月车市产销持续下行全年或呈U形走势15-07-09 来源：中国经济网作者：谢源

http://auto.ce.cn/auto/gundong/201507/09/t20150709_5882553.shtml

据全国乘用车市场信息联席会昨日发布的乘用车产销数据，6月车市表现仍持续下滑。6月全国乘用车累计销量142.97万辆，同比出现1%的负增长。在分类车型中，轿车销量81.1万辆，同比下降14%；SUV销量41.7万辆，同比增长38.9%；MPV销量12.4万辆，同比增长1.5%。

　　2015年上半年自主品牌份额提升是车市的最大亮点。SUV保持一个较为高速的增长，离不开自主品牌产品的创新突破。展望2015后半年，中国车市或许会出现一个“U”型走势。

　　官降效果疲软 6月车市依旧表现不佳

　　5月12日，上海通用官方宣布下调旗下品牌车型市场零售指导价。迫于市场环境，各大车企也纷纷官降以舒缓来自产销下滑和库存方面的压力。就连销量一直遥遥领先的哈弗H6也加入了官降之列。但在这样的背景下依然没有很好地缓解车市产销下滑的趋势。6月汽车销量同去年相比出现了1%的负增长。

　　经济下行的环境下，人们的经济收入受到了一定程度的影响，缺少富余的资金去购买或换代新产品。此外，6月下旬股市的大幅动荡也是影响车市产销下滑的因素之一。震荡幅度较大或加快资金流动，而人们将投资机会更多的瞄准在股市方面，短期内没有购买汽车的计划。经济下行加之股市不稳，官方下调零售指导价的策略没有如预期一样收到很好的成效。

　　回顾上半年自主走高与新能源是亮点

　　SUV车型一直是拉动汽车市场发展的主力军。6月SUV车型销量同比增长38.9%，依旧保持在一个高速增长的水平。自主品牌6月增速7%，份额较同期增加3个百分点达到34%，SUV市场的自主优势仍在巩固。

　　自主品牌在SUV车型上下的功夫不少。在如今经济新常态的形势下，SUV保持一个较为高速的增长离不开自主品牌产品的创新突破。2015年上半年自主品牌的份额提升是车市的最大亮点。

　　除此之外，得益于相关政策的支持，新能源汽车的发展十分迅速。6月份我国新能源汽车生产2.5万辆，同比增长3倍。2015年1~6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。在环境、能源等因素的制约下，新能源汽车逐渐成为了一个趋势，或许在将来能够成为拉动汽车工业进步的主力之一。

　　面临经济新常态，汽车行业正处于一个调整的时期。汽车产销下滑的情况是可预见的。一部分车企为应对汽车行业的新常态也做出了相应的调整。日前就有媒体报道称一汽大众在销量连续两个月大幅下降的背景下，迎来了“史上最长假期”。厂家也在努力承担行业压力，从而化解风险。

　　股市或在将来某一段时间逐渐趋稳。互联网+对汽车的影响越发显露。随之而来的是产品质量的提升。更加符合人们需求的产品会使消费者对汽车的认可程度和依赖程度逐渐加深。

　　虽然6月车市未能回暖，官降效果不佳，但无论如何，中国汽车行业仍具有美好的前景。

【简评】任何市场都不会一直保持高速增长，中国车市受到宏观经济的影响，目前只是处于调整的阶段。

2.充电桩指南有望本月出台或加速社会资本进入 15-07-09 来源：每日经济新闻作者：刘卫琰

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-07-09/928661.html

      电动车发展的重要障碍之一——充电桩的建设问题，将在政策层面率先破局。

      近日，21世纪经济报道援引国家能源局电力司副司长童光毅的话称：“《电动汽车充电基础设施指南》（以下简称《指南》）预计将于7月出台，与之相配合的《电动汽车充电基础设施指导意见》（以下简称《指导意见》）也将同时发布。”

      一位参与《指南》制定的消息人士告诉《每日经济新闻》记者：“《指南》初稿已经完成，将于近期出台。”

      这位消息人士透露：“《指南》的出台对于充电桩企业来说将是极大的利好，这将解决消费者购车之后关于充电桩安装方面的问题，更重要的是，《指南》的出台将加速社会资本进入这一行业。”

      长期以来，充电桩一直是我国新能源车产业发展的一大难点。虽然目前有一部分社会资本开始进入，但是整体发展效果并不突出。据了解，目前包括北京、上海、广州在内的诸多地区充电桩建设数量都离发展规划有不小的差距。

    引导社会资金加速进入

      特别值得一提的是，“《指南》对谁可以建设充电桩、也就是充电桩建设主体和进入标准的问题进行了明确，而这主要是为了促进社会资本加速进入充电桩行业。”上述消息人士表示。

      另有一位接近《指南》制定的相关负责人表示：“实际上，从去年7月国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》之后，我国各个部门就开始在各自的职能范围之内制定推动新能源汽车发展的相关政策。”

      据了解，由工信部主导制定的《新建纯电动乘用车企业管理规定》已经正式出台，即将于近期发布的《指南》也是这一系列政策的重要组成部分。

      “此次《指南》的制定是由国家能源局主导，中国汽车研究中心是参与者之一。今年初就已经完成初稿。将来《指南》下发之后，各个地方政府还将根据需要结合发展实际推出具体的实施细则。”上述参与《指南》制定的消息人士透露。

      同时，这位消息人士指出：“此次《指南》将不涉及包括充电接口在内的相关标准，最新的充电国标将于近期正式公布。在这一标准公布后，中国的新能源车将有望实现充电接口的统一。”

【简评】无论是《指南》的发布将为充电桩行业引入社会资本，还是即将推出的充电新国标将统一充电接口，对于破解目前充电桩数量少、充电难的问题都具有重要的意义。

3.纳智捷销量待提升或借助PSA技术15-07-09 来源：每日经济新闻作者：冒诗阳

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-07-09/928662.html

      7月6日，东风公司发布了上半年的销量快报，1~6月累计实现整车销售184.06万辆，其中乘用车销量达160.33万辆，仍是东风公司重要的销量贡献板块。

      实际上，东风公司乘用车的销量一直高度依赖于旗下合资公司。然而，由于合资方在品牌和技术实力等方面的差异，各合资企业的销量差距十分悬殊。其中，上半年东风裕隆只有2.82万辆的销量，仅略高于东风英菲尼迪的1.15万辆，而后者在去年底才刚实现国产。

      在东风公司相关人士看来，动力系统和研发能力的薄弱是东风裕隆多数新产品在市场上难以快速上量的主要原因。据东风公司副总经理刘卫东介绍，东风与PSA合作的“共同研发中心”将在本月成立。东风公司相关人士表示，东风与PSA合作的技术成果有望向东风裕隆输入，东风裕隆可能将采用与神龙和东风风神相同的动力总成。

      或引入PSA动力总成

      根据全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）的统计数据，今年前5月优6售出1.93万辆。相比之下，纳智捷5仅售出3244辆，大7SUV仅售出1340辆，销量下滑幅度分别为29.6%和73%，两款MPV则仅有235辆的销量。

      目前，优6已成为东风裕隆销量的最大支柱。然而，今年5月优6的月销量仅为2090辆，环比滑落超过三成，这引起了母公司东风的担忧。为此，东风公司试图帮助东风裕隆找寻提升产品核心竞争力的方式。

      今年4月上海车展期间，东风与PSA宣布将设立“共同研发中心”，按照此前的计划，这一研发中心将为PSA、东风提供技术支持，据刘卫东透露，这一研发中心将在本月正式成立。

      这一技术中心被外界视为是PSA帮助其大股东东风公司研发上“补课”。记者了解到，在东风的体系中，东风裕隆有望与东风乘用车、神龙一起享受相关成果。

      “今后东风裕隆将配备和东风风神、神龙公司相同的动力系统。”东风乘用车总经理李春荣告诉记者。此前，刘卫东也曾向媒体透露，为解决纳智捷在核心技术上的缺失，东风公司考虑向东风裕隆提供PSA和东风的技术。

      7月3日，PSA集团执行副总裁奥立维刚刚到访东风裕隆。然而，记者并未从东风裕隆获得更多关于采用PSA技术的细节，东风裕隆相关负责人对此表示“仍没有可发布的消息”。

      但从东风公司相关方面的态度来看，东风裕隆采用PSA技术已是箭在弦上，因为解决东风裕隆的规模困境对东风合资板块来说，已经成为了一个重要的课题。

【简评】相比其他有跨国车企背景的合资公司来说，东风裕隆的合资方台资企业裕隆汽车其本身的实力显得并不强大。

4.广菲克本月16日“开张” 人事安排最终敲定15-07-09 来源：南方日报作者：郭小戈

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/09082219221960340530522.shtml

      日前，记者获悉，广汽菲亚特-克莱斯勒销售公司（以下简称“广菲克”）人员正式搭建完成，广汽丰田原市场营销部部长陈道宏调任广菲克执行副总经理，与总经理郑洁一起，负责广汽菲亚特以及克莱斯勒的销售工作。广菲克销售公司将于本月16日正式挂牌运行。这意味着，去年11月宣布启动组建工作半年之后，广菲克销售公司进入了正式运行的最后冲刺阶段。据悉，未来JEEP、菲亚特及克莱斯勒三大品牌的销售工作，均将纳入该销售公司统一管理。

      已完成人事任命

      据了解，克莱斯勒（中国）总经理郑洁作为外方代表，担任广菲克销售公司的总经理，主管销售等核心部门工作；而作为大股东广汽集团的代表，广汽丰田原市场营销部部长陈道宏将出任执行副总经理，主管人事、行政、采购等部门。

      至此，股东双方闹得沸沸扬扬的人事调整方案终于告一段落，而广菲克也将于本月16日正式挂牌成立，办公地点设立在上海。

      据了解，广菲克销售公司挂牌运行之后，将会对JEEP、菲亚特和克莱斯勒品牌的国产及进口车型进行统一营销管理。在日常部门设置上，将会采用统一的协调三大品牌工作，而非在内部按品牌不同单一划分。

      去年11月，在广州车展上，广汽集团联合菲亚特克莱斯勒集团发布消息，双方将组建独立的广汽菲亚特克莱斯勒销售公司，对JEEP、菲亚特和克莱斯勒品牌的国产及进口车型进行统一营销管理，三品牌的销售网络也将合并。

      今年1月，广汽集团联合菲亚特克莱斯勒集团针对广汽菲亚特进行增资与更名，原外方股东菲亚特集团将其持有的广汽菲亚特25%股权，转让给克莱斯勒亚太投资有限公司（以下简称“克莱斯勒亚太”），完成调整之后，广汽集团持股50%，克莱斯勒亚太投资有限公司持股40%，菲亚特集团汽车股份公司持股10%。

【简评】随着广菲克销售公司的即将挂牌成立，JEEP国产也进入了最后冲刺阶段。


5.售7.59万元天津一汽骏派D60新车型上市	6.全黑配色曝新款奥德赛智酷版内饰谍照

上市时间：日前	上市时间：7月23日
销售价：7.59万元	预售价：——
发动机：1.5L	发动机：2.4L
变速器：5速手动	变速器：CVT
车身尺寸：4170/1765/1625mm	车身尺寸：——

7.预售13.5-15万元陆风X7将于8月6日上市

8.一汽马自达2015款阿特兹将于8月6日上市

上市时间：8月6日	上市时间：8月6日
预售价：13.5-15.0万元	预售价：——
发动机：2.0T	发动机：2.0L、2.5L
变速器：8速自动	变速器：6速手自一体
车身尺寸：4420/1910/1630mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.易观智库统计数据显示，今年5月，滴滴专车(含一号专车)、Uber和神州专车分别以86.2%、16.8%和8.3%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，易到用车则以2.2%排在第四位。

2.7月6日，米其林对外宣布，轿车及轻卡轮胎部高级副总裁方诺德将接替万能毅担任米其林中国区总裁一职，同时他将继续兼任米其林中国轿车及轻卡轮胎部的负责人。

3.日前，捷豹路虎终于按耐不住，下调国产极光的售价3万至5万元，调整后的价格区间为39.8万-55.2万元。这也成为捷豹路虎应对市场调整的又一举措。

4.根据各品牌官方统计，上半年日产在华销量为587900辆，同比增长5.7%；丰田在华销量为512800辆，同比增长10.1%；本田在华销量为 460901辆，同比大幅增长30.4%；马自达在华销量为115979辆，同比增长17.3%。

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