中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

售后服务第843期

发布时间：2015-07-20 15:43:45 浏览量：1638次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息
1. 专车新规或将落地 Uber在华仍未获得ICP牌照	4. 中国汽车贷款ABS拖欠率继续走高
2. 日产点火开关全球召回涉及近20款车	5. 北京石油与北汽合建充换电平台
3. 争霸汽车“后市场”新焦点放言要做汽服界的麦当劳	6. 潍柴英致全系配特斯拉屏深化车联网系统

新闻详情

1. 专车新规或将落地 Uber在华仍未获得ICP牌照15-07-20 来源：中国经营报作者：郭梦仪

http://www.chexun8.com/a/qichezixun/2015/0720/1046.html

       近期，被称为专车新规的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)在网上流传。据媒体报道，《办法》公布时间在即，而《办法》中，国家将对各种专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规定。

      虽然监管部门旋即辟谣“网上披露内容并不准确”，但在业内人士看来，这都只是细节和时间问题，专车新规这把大闸即将落下。也有消息人士透露，相关规定可能会于近几个月内下发，对ICP和外资身份限制会有明确的规定。

      而纵观《办法》内容，专车新规似乎更是用来拷打专车行业，而整个行业的未来也因为此《办法》的内容，变得更加坎坷。

      据了解，《办法》中，“专车”被定义为网络预约出租汽车，并列入了出租汽车管理法规框架体系内。其要求，现有以及未来的“专车”经营者，要“根据经营区域向相应的设区的市级或者县级道路运输管理机构提出申请”。

      申请条件有5条，分别是：具备企业法人资格；在服务所在地具有固定的营业场所和相应服务机构及服务能力；具备开展网络预约出租汽车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，并尤其指出，服务器需要设置在中国大陆境内；平台数据库应当接入服务所在地道路运输管理机构出租企业监管平台；以及应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议来使用电子支付。

      除此以外，除了出租车管理与相关规定以外，《办法》还对在预约租车过程中还会产生网上支付、电话通信、个人信息录入等多方面行为做了一系列规定。

      Uber的政策危机

      在专车行业迎来政策危机的同时，其中危机最大的当属Uber。

      不难看出，《办法》对网络租车平台的服务器有强制要求，必须设置在中国大陆境内，而且也特别指出，外商投资网络预约出租汽车经营涉及经营增值电信业务的，应当符合《外商投资电信企业管理规定》，取得电信业务经营许可证。

      在华经营的外国互联网公司也逃不开ICP许可证(中国电信与信息服务业务经营许可证)这一基本底线。根据相关规定，ICP牌照只能由中资公司持有，外资在没有得到许可的前提下，不允许经营包括ICP在内的电信业务。如果是合资公司申请ICP牌照，外资必须也是从事相关互联网业务的公司。

      而虽然Uber已在国内成立实体御驾(上海)网络技术服务有限公司，但Uber中国实际控制人仍旧是Uber美国，只要Uber的美国总部还是Uber中国的单一第一大股东，无疑进一步加大了Uber在华开展业务的难度。

      此外，服务器和数据的要求也极为严格，目前国内法律规定，境外互联网公司不能获取境内的数据，但因为服务器不允许向境外传输，这就意味着Uber美国无法实时介入“御驾”的实际运营当中，也就无法参与到Uber中国运营方面的任何决策。

      消息称，Uber在中国的实体公司“御驾”至今仍未在国内取得ICP牌照，也并未进行备案。ICP牌照办理至少需要半年甚至更长时间，在专车市场竞争异常激烈的环境下，留给Uber的时间并不是很多。

2. 日产点火开关全球召回涉及近20款车15-07-20 来源：盖世汽车网作者：郝梓婷

http://auto.sina.com.cn/qiye/newsqe/2015-07-17/detail-ifxfccux2748023.shtml

      据《底特律新闻》报道，日产汽车公司近日宣布，因部分车型点火开关存在故障，该公司将在全球召回27万辆汽车，召回车型主要是2013至2014款。

      此次召回涉及的车型众多，主要包括：Note、Cube小型车、Juke紧凑型SUV、聆风电动车、启辰e30电动车、Serena MPV、玛驰小型车，以及Latio和Versa轿车，还包括阳光、Almera、骐达、Pulsar、轩逸以及eNV200电动车和NV350 Urvan货车。

      其中，日产在美国召回1.46万辆，主要包括：Versa轿车、Cube小型车以及Juke紧凑型SUV。

      日产表示，点火开关按钮在高温环境下会卡在外壳里面，可能导致汽车突然熄火，增大撞车风险。召回将于今年8月开始，届时，经销商将为召回车辆进行免费维修，消除安全隐患。

      根据日产发布的一份声明显示，该公司在去年6月和7月收到共5起保修索赔后展开了调查。该公司称目前没有收到任何相关撞车或伤亡报告。

      今年6月，日产印度汽车公司发言人表示，因点火开关故障，该公司将自愿在印度召回阳光以及玛驰等共1.27万辆车，作为日产全球召回27万辆车的一部分。

      6月25日，东风日产因相同原因向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年8月25日起，召回2013年7月9日至2014年2月14日期间生产的部分阳光、轩逸、骐达和启辰晨风汽车，共计3.85万辆。

3. 争霸汽车“后市场”新焦点放言要做汽服界的麦当劳15-07-20 来源：中国汽车报

http://www.cnautonews.com/jxs/hsc/201507/t20150720_416967.htm

      唯一一家既在中国香港又在中国台湾挂牌上市的新焦点集团开始抢先圈地，旗下控股子公司北京爱义行汽车服务有限责任公司（简称：新焦点爱义行）利用央企混改的绝佳时机，联手中石化在湖北、天津、上海等多个省份的中石化加油站点内建立汽服连锁店。

      新焦点爱义行总裁、新焦点集团副总裁的邢爱义告诉记者，新焦点爱义行在湖北中石化加油站点内开业的20家“前店后厂”模式的汽服连锁店已经为中石化带来了较好的收益，而这也是为什么中石化愿意继续与新焦点集团合作的原因。

      对于未来目标，新焦点集团财务总监林明在接受采访时表示，新焦点的目标是要做成“汽服行业的麦当劳”。

      但事实上，中国的汽车后服务产业还处于4S店主导的时代。《2014年中国汽车后市场连锁经营研究报告》认为，汽车后市场企业依旧存在“小而散”的问题，在连锁、资本、电商和保险四股势力的影响下，后市场进入野蛮成长阶段。

      在这种背景下，新焦点集团则选择了提前“跑马圈地”。为了进一步拓展市场，旗下控股公司新焦点爱义行联手中石化，开始积极扩展线下门店。

      2014年12月份，新焦点爱义行与中石化签订了战略合作协议，首站进驻湖北。根据规划，未来3年内新焦点爱义行将在中石化湖北境内的2000座加油站建立300家汽服连锁店，今年年底的计划是建设80家以上。除此之外，今年下半年新焦点爱义行将在天津、上海等地继续跟中石化合作。

      要做“汽服界的麦当劳”

      除旗下爱义行跨界联手中石化拓展线下网点外，2015年4月20日新焦点发布复牌公告称，公司拟收购深圳佳鸿50%股权，再次通过收购手段扩展汽车服务版图。

      为何如此快速进行纵横扩展，林明在接受《证券日报》记者采访时表示，新焦点的目标是要做成“汽服界的麦当劳”，要实现这一目标，归根结底要做足内功。林明坦言，新焦点不仅要加快实体汽服店的城市网络布局，更要提高汽服店的标准化水平，让用户到新焦点旗下的任何一家店都能享受到一样水准的服务。“目前我们会有计划、有节奏地进行并购扩张，先建立标准和运营模式，然后再迅速地拓展新店。这也是鼎晖控股之后，我们做的一个战略总结。”

      新焦点集团CEO、鼎晖投资营运董事总经理张健行表示，汽车厂家和经销商的进入确实与新焦点形成了一定的冲突，但也不排斥双方拥有合作空间，“汽车后市场很大，而且非常碎片化，我们不用过分强调冲突和竞争，只要把自己的事情做好了，比别人好一点点，就会非常了不起。”

      邢爱义则坦言，虽然从业务模式上来看，汽车厂家与经销商机构建立的汽车后服务连锁机构与新焦点模式很类似，但事实上，二者的差别非常大。汽服务行业是一个劳动密集度高并且技术复杂性强的业务，下至最基础的自动化洗车上至保险等方面均有涉及，一家爱义行汽服店需要八条服务线才能让消费者满意，而这不是仅仅靠搞定某个单一车系的修理就能存活的。

4. 中国汽车贷款ABS拖欠率继续走高15-07-20 来源：证券时报网

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/14055156515660340948281.shtml

      穆迪投资者服务公司表示，2015年第一季度，中国汽车贷款资产支持证券 (ABS) 的拖欠率虽然高于2014年第四季度，但依然处于低水平。

      穆迪助理副总裁/分析师梁铭勤表示：“中国汽车贷款ABS的拖欠率上升反映了中国经济逐步放缓。此外，汽车贷款ABS未偿还资产组合余额的迅速下降亦使拖欠率的升幅显得较大。” 梁铭勤补充称：“我们所涵盖的8笔中国汽车贷款ABS交易的表现各不相同，其差异性取决于发起人和资产组合特性。其中一笔交易的发起人是银行，其表现优于由汽车制造商的专属金融公司发起的交易；另外一笔零利率贷款比例偏高的交易也是如此。但对于由大额贷款支持的交易，其表现却逊于由小额贷款支持的交易。”

      穆迪在刚发布的报告《中国汽车贷款ABS：2015年第一季度中国汽车贷款ABS 的拖欠率有所上升，但依然保持在低水平》 (Chinese Auto ABS: Chinese Auto Loan ABS Delinquencies Increased in Q1 2015, but Remain Low) 中作出上述分析。该报告指出，2014年发行的中国汽车贷款ABS逾期30天以上的拖欠率继续呈上升趋势，从2014年第四季度末的0.21%升至 2015年第一季度末的0.32%。在同一时期，逾期60天以上的拖欠率则从0.07%升至0.13%。尽管如此，拖欠率依然处于低水平。

5. 北京石油与北汽合建充换电平台15-07-15 来源：中国工业报

http://www.12365auto.com/news/20150713/185041.shtml

      国石化北京石油与北汽新能源日前签订战略合作协议，双方将充分利用北京石油加油站网络资源，建设锂电新能源汽车充换电站，搭建全方位的充电、换电服务平台。平台服务对象不仅包括电动出租车，还涵盖了纯电动汽车。

      北京石油有关负责人介绍，北京石油将在9月底建设完成2~4座充换电站并进行示范运营，后续根据电动汽车推广进程进行充换电站的配套建设，全力打造北京市充换电站群。

      北汽新能源有关负责人介绍，北汽新能源开发的C50EB换电出租车换一块充满电的电池仅需要3分钟，比燃油车还快，而且换一次电可以运营200千米，不仅可以提高司机的运营效率，还可以实现出租车的双班运营，提高出租车公司的效益。

6. 潍柴英致全系配特斯拉屏深化车联网系统15-07-20 来源：网通社作者：王星驰

http://www.12365auto.com/news/20150720/186178.shtml

      潍柴动力自并购重庆嘉陵川江汽车后，正式进军乘用车市场，并建立了潍柴英致品牌。由于入行较晚，潍柴英致并没有先行研发汽车核心零部件和发动机。虽然对于企业快速发展有一定影响，但公司有着自己的想法，即从更符合未来汽车发展趋势的智能化方面入手，以弥补自己在动力方面尚存的缺失。日前，潍柴英致汽车总经理叶子青表示：未来，潍柴英致全系车将配备媲美特斯拉屏幕的16寸液晶大屏，同时由于与新浪合作，Meetwo 米图系统平台将进一步得到提升，给用户带来更好的体验。

      目前国内轿车市场多被合资品牌车型占领，留给自主车企发挥的余地越来越小。对此，潍柴英致选择“另辟蹊径”：按照其发展规划，首款搭载Meetwo 米图系统平台的英致737大屏科技版车型将在今年9月上市，未来企业还将推出功能型SUV、高端皮卡、商用版MPV以及MPV升级版等多款全新产品也都将搭载Meetwo 米图系统平台。

      据悉，潍柴英致“特斯拉式超大中控屏”硬件主要由潍柴英致自主开发，搭载互联网汽车智慧化系统平台——Meetwo米图，涉及到系统主控、媒体娱乐、网络社交、车载导航、倒车辅助等一系列功能模块，该平台还能够提供一系列车联网服务，包括信息资讯、休闲娱乐、安全防护、交通驾驶、诊断保养和便捷服务，能把车主从车内到车外的所有需求通过智能用车串联起来，并针对消费者真实需求进行持续升级和定制化服务。

,       据公开数据显示，截止到2014年底，我国汽车保有量达到2.64亿辆，这对于互联网企业来说将是一个超级入口。入口即是需求，而需求才能带来市场与利润。诸多IT巨头如阿里巴巴纷纷抢滩智能车载系统，提前布局互联网+汽车所能创造的未来市场。7月16日，潍柴英致与新浪在钓鱼台国宾馆就互联网汽车项目签署合作协议，成为互联网+汽车合作模式的又一对合作伙伴。得益于新浪优秀的资源，潍柴英致汽车Meetwo 米图系统平台将进一步深化，贴合用户日常需求。

      以高科技配置引领消费者，潍柴英致已走在自主品牌前列，对于这个成立还不足三年的年轻车企来讲，另辟蹊径的做法很讨巧。超大的车载屏幕让英致汽车看起来更加具有科技感和现代感，整体提升了英致汽车在车主心中的形象，如此一来，品牌的积累势必会在消费者购物时起到潜移默化的作用，未来潍柴英致的发展一片光明。

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