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从表中可以看到,近期上市的很多新车都在目录中出现。比如上海大众新朗逸的1.4TSI车型和1.2TSI蓝驱版、长安福特新福克斯1.0T车型、一汽-大众高尔夫1.2TSI车型、东风标致308S 1.2THP等等,其每百公里燃油消耗量都控制在6升以下。 节能环保汽车目录收录了发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车。对于目录中的车型,由国家发改委、工信部和 财政部联合发放3000元节能环保补贴。第一批目录于2010年6月公布,第一轮补贴发放持续到2011年9月底,共发布了6批车型目录。第二轮补贴发放 从2011年10月开始,截至2013年9月底,一共公布了两批目录。第三轮补贴发放从2014年10月1日开始,截至目前已发布两批。 本次目录中出现了很多关注度较高的新车型,而购买这些车型可获每辆3000元的补助对消费者而言无疑是个好消息。值得注意的是,虽然目录对柴油乘用车也提供补贴优惠,但本批次中并无此类产品出现。
【简评】从以往的节能环保目录的推广情 况来看,的确对促进小排量乘用车的销售起到了一部分积极作用。
【简评】我国汽车金融渗透率大幅低于发达国家水平,汽车金融业务在我国仍处于发展初期。
【简评】作为汽车市场中的新晋品牌,潍柴英致急需扩充产线品以覆盖更多细分市场。
【简评】“众包”是伴随互联网发展于近几年兴起的一种模式,是指企业提供平台,让公众参与并主导原本由企业独自完成的产品开发过程。
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