中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯2998-8月5日

发布时间：2015-08-05 16:01:00 浏览量：2681次

乘联会每日新闻

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行业信息	产品信息
1. 下半年汽车市场价格战更猛烈智能汽车加速	5. 外观细节调整江淮瑞风S2实车图曝光
2. 北京车主让路阅兵蓝电动车会是你家第二辆车吗？	6. 新增1.4T+6AT组合 2015款锋驭配置曝光
3. 日系车开挂逆势：这种持续性能有多强？	7. 售7.98-13.58万元新款众泰T600上市
4. 豪华车4S店客户平均消费3480元跌至四年新低	8. 细节/配置升级新款艾瑞泽7谍照曝光

新闻详情

1.下半年汽车市场价格战更猛烈智能汽车加速15-08-05 来源：中国质量报

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/0508094794760342462235.shtml

      价格战更猛烈

      据相关数据统计，上半年超过6成车企未能达到销售目标的50%。熬过了“下滑”、“官降”的上半年，各家车企在下半年冲击年度销量目标时，恐怕还是会在销售“价格”上打场战役。

       对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，当前汽车企业压力普遍比较大，下半年降价趋势很可能会更明显。

      北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉近日接受媒体采访时表示，车企是否进行大规模促销，主要取决于供需关系，如果库存很大，肯定要打价格战，如果库存适中就没有必要了。价格上，豪华车还是有一定调整空间。此外，车企促销的跟风情况较为常见，为了争市场份额，下半年可能会有更多的企业进行降价。

      新能源放量

      新能源汽车在我国发布的《中国制造2025》战略中，也是关注重点。我国已确定了汽车产业未来“由大转强”的突破口，将以新能源汽车为契机，培育整个产业链的创新发展。

      工信部7月初发布数据显示，今年上半年，我国新能源汽车保持高速增长态势，累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车、插电式混合动力车、纯电动商用车及插电式混合动力商用车等都表现出不俗的成绩，增长喜人。

      无论是工信部还是中国汽车工业协会，在其每月发布的统计信息中，新能源汽车始终传递着好消息，产量均呈现出数倍的增长，这已经成为了一种常态。专家表示，下半年的汽车市场，相信新能源汽车的表现依然是亮点。

      今年以来，在基础建设方面，打破充电桩的瓶颈已经成为我国政府政策发力的又一着力点，广州、成都、上海、北京、杭州等地相继出台了扶持政策。据相关统计数据，截至5月底，北京累计建成充电桩(口)8300个，公共专用(公交、环卫、出租)充换电站234座、充电桩3700个。

      这也意味着，新能源汽车发展最大基础设施瓶颈，在未来一段时间将会得到极大的改善，将会加速刺激新能源汽车的普及，尤其是下半年的市场表现。

      智能汽车加速

      在如今这个互联网的时代，说起汽车不能不提智能二字。智能汽车也必然是下半年汽车市场一个不能躲避的关键词。近年来，在互联网的“鼓动”下，传统车企开始亲近互联网，互联网企业跨界造汽车也成为了发展新趋势。在以后的日子里，智能汽车将会在不知不觉中悄悄走进我们的生活。

      在宝马、上汽、谷歌、阿里巴巴、百度与乐视等企业发力下，智能汽车概念逐渐被大众所熟知。智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，具有智能化与共享化的特点。

      近年来，随着传统汽车市场增速变缓，汽车电动化、电商化、智能化与共享化将成为长期的发展趋势，这就为智能汽车的未来留出了较大的发展空间。目前，无论是互联网企业，还是传统汽车厂商，对智能汽车的研究都针对提高汽车的安全性、舒适性以及优良的人车交互界面。其中互联网企业以车载智能产品、无人驾驶、互联网汽车生态系统构建3大方向为主要内容，通过与车企合作，完成汽车智能化进程；传统汽车厂商则负责提供无人驾驶、车载互联、智能硬件在内的多项智能产品。

【简评】价格战是汽车营销领域刺激消费的惯用手段，而智能汽车技术已成兵家必争之地。

2.北京车主让路阅兵蓝电动车会是你家第二辆车吗？ 15-08-05 来源：每日经济新闻作者：冒诗阳

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-08-04/935779.html

      每逢有重大的活动，北京机动车总要为蓝天“让路”。

      根据多部委近日发布的通知，为了举行抗战胜利70周年纪念活动，从8月20日0时起至9月3日24时，北京将实行机动车单双号限行15天。

      据《每日经济新闻》记者了解，这是北京第四次施行机动车单双号限行政策，上一次则是2014年11月3日至11月12日APEC峰会期间，限行时间为10天。

      但是与此前限行不同的是，本次纯电动小客车将不在“受限”行列。他们的待遇有多“特殊”呢？

      据统计，截至去年年末，北京市机动车保有量为559万辆，其中民用汽车约532万辆。按照这一数字粗略的计算，这次单双号的限行将至少影响约266万辆私家车的出行。

      但是，北京市内约1.2万辆的纯电动小客车将畅行无阻。

      “这是政府在路权分配上，进一步向电动车倾斜。”北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉向《每日经济新闻》记者表示，随着不缴车船税、不限行、摇号中签率高等政策相继出台，对于北京市民来说，纯电动汽车身份的特殊性更加明显。

      2014年至今，北京已经进行9期了电动小客车申请指标的配置，个人指标有效申请数从2014年第1期的1428个增加到2015年第3期6454个，指标由“供大于求”转为88%的中签率。

      8月，电动车指标的中签率还将降低。据了解，截至7月下旬，已有超过7000人申请下一轮纯电动车指标。业内预计截至8月26日摇号的当天，纯电动车申请人数将破万，这将意味着8月电动车牌的中签率会下降至30%以下。

      “现在电动车的定位，是作为很多家庭的第二辆车。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《每日经济新闻》记者表示，很多家庭都在有一辆传统汽油车的基础上，再购买一辆电动车作为上下班的代步。

      对于目前仍然处于推广期的电动车来说，这样的定位也足以大大增加其市场活力，但是在颜景辉看来，需求的转向仍然迫在眉睫。

      “最好还是让消费者在置换时选择新能源，促进传统车向新能源汽车的新陈代谢。”颜景辉向《每日经济新闻》记者表示。他的理由是，如果电动车仅是作为传统车被限行时的替代品，整体来看，并不能有效降低城市机动车的污染排放，反而增加了城市机动车的保有量，这对于解决城市中的停车、交通拥堵等问题的解决。

      对于北京这种机动车保有量数百万辆级的大城市而言，这或许是必须平衡的又一道现实难题。

【简评】这场单双号限行，必然会对北京新车市场、牌照摇号、车辆保险等均产生质的影响。

3.日系车开挂逆势：这种持续性能有多强？15-08-05 来源：广州日报作者：陈鑫欣

http://auto.sohu.com/20150805/n418196690.shtml

今年上半年的车市，已经进入了“微增长”的新常态。不过，在中国车市处于低迷的大环境下，日系车却逆市上扬，成功实现逆袭。为何沉寂了好几年的日系车今年能够实现绝地反攻？这种持续性能有多强？

　　车型赌对了

　　从自身因素上来说，日系车算是“觉醒”得比较晚的。在大众顺应中国潮流的“套娃”战略开始之时，本田、丰田的南北合资公司还在争着抢畅销款的引入车型，因为车型好就意味着销量好。至于本土化？那会儿日系合资公司的研发公司还只会改个车窗，改改配置什么的，更别说迎合中国消费者的口味了。不过，随着中国车市的快速发展和车型的多样化，中国消费者的口味也越来越 “刁”，光是引进外国市场的车型已经不能够满足中国消费者日益增长的需求。不过，在大众步步紧逼的情况下，本田和丰田的确意识到自己“动作慢了”。

　　记者在2011年采访本田社长伊东孝绅时，他分析说，“由于我们在两家合资公司东风Honda和广汽Honda所投放的车型里面，在1.6L以下的车型比较少，而目前中国市场在这些车型上的需求增长的比较快，可能我们投放的车型上不凑巧，今后我们会提供车型更多、价格更经济、顾客更容易购买的新车型。”随后，本田开始尝试“专为中国市场开发车型”，广汽本田的凌派和东风本田的杰德都取得了不错的成绩，随后又在两家合资公司分别投放同一平台的两款车型，例如目前最为热销的东风本田XRV和广汽本田缤智，都已经成为了两家合资公司的销售主力。6月份，本田在中国总计销售了7.34万辆国产车，同比大幅攀升26.1%，创下有史以来6月份的最好纪录，其中，XR-V的批售数据就接近1.1万辆，进入SUV销量榜前十，实际终端数为8417辆。同样的，缤智的批售也持续过万，终端销量也超过了9000辆。

　　事实上，除了本田之外，丰田同样也意识到了这个问题。丰田开启了小型车战略，上市不久的一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌，就是基于同一款车型、针对中国市场的不同改款，卡罗拉以25685辆的成绩夺得轿车销量排行榜第一，雷凌6月份销量也上涨到1.2万辆，都成为了各自的主力。

　　此外，SUV的持续畅销也让日系车快速“复兴”，尤其是近期表现亮眼的七座SUV汉兰达，6月销量达到了7829辆，在市场上有着绝对领先的地位。

　　面貌年轻了

　　日系车重新受到消费者喜爱还有很大一个原因，就是车型整体变年轻了。以往日系车畅销的车型，不是雅阁、凯美瑞，就是马自达6、天籁，总之都是上了些年纪的人才会选择的车型。但是，80、90后的消费市场已经形成。韩系车曾刮起了一阵“哈韩风”，不仅车型设计十分时尚，韩车企也十分懂得利用“欧巴”的魅力，选择金秀贤、李敏镐等一大批新兴偶像代言，让年轻人追捧不已。这种现象同样也让日系车反思。

　　事实上，在年轻化方面，整体日系车都在改变。马自达近两年来的设计突飞猛进，其“魂动”系列的设计不仅屡次获得国际设计大奖，而且也很对年轻人口味。刚刚上市的马自达全新车型阿特兹、昂科塞拉在造型上十分惊艳，多处采用了“魂动”的设计元素，的确很吸引年轻消费者。

　　丰田则开始走“国际范儿”，继流行天后碧昂斯之后，当红美国偶像泰勒·斯威夫特和中国钢琴家李云迪也成为了丰田代言人，车型设计也朝着夸张、张扬的方向走，尤其是新推出的几款小型车，一反以往走“可爱秀气风”的路子，前脸设计都十分凶悍，极具视觉冲击力。

　　日产作为一个已经欧洲化的企业，虽然2015年整个上半年其增幅不太明显，但前几年丰田、本田陷入低谷时，日产也没怎么被“拖后腿”。在过去的6月份中，日产在中国销量仅获得同比0.1%的微增长，但奇骏、轩逸以及合资品牌启辰都成为了销售主力。其中特别一提的是启辰，自从冠名了广州恒大，启辰的知名度上升迅速，哪怕知道它是基于日产旧款车型改款来的，但架不住性价比高，启辰可谓是所有合资自主品牌中做得最好的。

【简评】今年上半年，随着大众和通用这两个传统强势品牌走弱，日系车开启了强势反弹之路。

4.豪华车4S店客户平均消费3480元跌至四年新低15-08-05 来源：法制晚报作者：刘晓梦

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/05083540354060342473276.shtml

      随着汽车市场竞争越发激烈，经销商的处境也越发艰难。近日J.D.Power公布了2015年中国售后服务满意度研究报告显示，在豪华车和主流车细分市场中，消费者在授权经销店的平均消费跌至2012年以来的最低水平。

      尽管客户在授权经销商处花费的平均开支跌至四年新低，但售后服务的市场容量呈现了上升趋势，这是由于互联网概念的引进，但传统4S店却因此受到了不小的冲击，售后市场也面临了更多的挑战，经销商想要从中盈利就要提供更多顺应互联网时代的服务。

      4S店客户消费跌至四年新低

      J.D.Power研究发现，客户在授权经销店的平均消费与去年相比大幅下降。在豪华车细分市场，平均消费从4288元下降至3480元。而主流车细分市场，平均消费从1710元下降至1558元。

      “4S店内消费下降的主要原因为汽车质量的上升与消费者用车频次的减少”。J.D. Power汽车客户服务总监姜忠军指出。同时数据显示，中国汽车产品问题数量在过去5年间下降了38%，车辆可靠性则提升了34%。与此同时，受专车、拼车等汽车共享经济的影响，受访者2015年平均行驶里程相比于2014年下降了7%，相比2010年则下降了13%，由此保养频次5年间以年均1.7%的速度下滑。

      J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林认为，消费者在4S店消费下降是多方面因素造成的。根据调查，消费者对经销商的服务便利性、服务价格和服务的快捷性表示“不满意”。这正是目前经销商的“痛点”，也是诸多互联网汽车售后服务店得以发展的原因。

      O2O模式迅速占领市场

      传统4S店目前面临的挑战远不止于此。在新车市场疲软的情况下，中国4S店内售后服务与零部件板块的利润占比也在下滑。J.D. Power调查显示，这两块业务所贡献的利润比例从2013年的62%下降到2014年的52%。尽管4S店内消费减少，但售后服务和维修保养配件的市场规模却在增大，2014年，售后服务市场容量增加了373亿元。这为如途虎养车、车女婿等上门保养等O2O售后服务模式以及快修连锁提供了生存空间。

      J.D. Power中国零售咨询副总裁张伟昌分析，一个成熟的授权经销商点，收入来源中新车销售利润占比应约为10%-15%，售后服务与零部件等占50%- 60%，而金融保险等衍生服务则占10%-20%。在经营三年之后，零服吸收率(通过新车销售而转为售后消费的客户吸收率)应达到60%-70%。但目前，4S店质保之后的客户流失率基本都超过4成，并呈上升态势。张伟昌表示：“过去(4S店)没有照顾好客户，而现在又有了新的竞争者。”

      该研究发现，一方面是因为汽车市场持续低迷，另一方面，互联网思维O2O平台、消费者消费习惯的变化，对传统的4S店造成了较大的冲击，而这个趋势也是不可逆转的，4S店需要提供更多顺应互联网时代的服务。但目前4S店质保之后的客户流失率基本都超过4成，并呈上升态势。

【简评】随着平行进口汽车销售出台，以及限牌城市越来越多，消费者汽车消费变得越来越理性。


5.外观细节调整江淮瑞风S2实车图曝光	6.新增1.4T+6AT组合 2015款锋驭配置曝光

上市时间：8月正式上市	上市时间：第三季度上市
预售价：——	预售价：——
发动机：1.5L	发动机：1.4T
变速器：5速手动、CVT	变速器：6速自动
车身尺寸：4135/1750/1568mm	车身尺寸：——

7.售7.98-13.58万元新款众泰T600上市

8.细节/配置升级新款艾瑞泽7谍照曝光

上市时间：日前	上市时间：年内正式亮相
销售价：7.98-13.58万元	预售价：——
发动机：1.5T、2.0T	发动机：1.6L、1.5T
变速器：5速手动、6速双离合	变速器：5速手动、CVT
车身尺寸：4631/1893/1694mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.2015年8月4日，天津一汽丰田汽车有限公司决定在天津市经济技术开发区建设新生产线，并于2018年中期开始生产新车型，其产能将达到10 万辆/年，新建生产线相关投资额计划为590亿日元。

2.昨天上午，市交通执法总队向某控股有限公司发出了本市首张网络“专车”从事非法客运被查处情况的通报。通报告知，其单位员工于2015年3月10日驾驶一辆牌号为A***29的丰田汽车，通过“滴滴打车”软件从事非法客运被查处，且该车行驶证显示车辆为公司所有，并非该驾驶员个人所有。

3.国家发改委昨日下午发出通知称，自8月4日24时起下调国内汽柴油价，汽油每吨下调220元，柴油每吨下调215元。折合90号汽油每升下调0.16元，0号柴油每升下调0.18元。

4.近日，各大汽车制造商先后公布了2015年第二季度利润及半年销量情况。宝马集团二季度营业利润为25.3亿欧元，下滑3%。丰田营业利润为7560亿日元，增长9.1%。大众集团营业收入和营业利润均增长10%左右。

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