中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3019-9月6日

发布时间：2015-09-06 16:49:36 浏览量：3215次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 8月车市需求上升经销商信心“多云转晴”	5. 2015成都车展：国产全新高尔夫GTI首发
2. 官降风潮开始席卷电动汽车市场？	6. 2015成都车展：国产发现神行首次发布
3. 卖车盛宴！当车展碰上四川火锅“微微辣”	7. 2015成都车展：金杯智尚S35正式发布
4. 魏建军：从未放弃轿车，持续推进高端SUV	8. 2015成都车展：2016款DS 6售19.39万起

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1.8月车市需求上升经销商信心“多云转晴”15-09-6 来源：中国经济网作者：谢源

http://auto.ce.cn/auto/gundong/201509/04/t20150904_6395424.shtml

      中国汽车流通协会近日发布了经销商库存预警指数调查报告。报告显示，8月汽车经销商库存预警指数为48.7%，环比下降4.7%，同比下降1.6%。连续10个月超警戒线后，预警指数首次低于荣枯线。

      汽车流通协会副秘书长郎学红表示，8月份汽车市场需求上升主要得益于经销商市场活动频繁和暑期之后家庭用车需求的增强。从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、销量指数、从业人员指数、经营状况均有上升，库存指数有所回落。汽车市场在今年内会出现明显的回暖态势。从长远角度看，中国汽车市场正面临调整。而调整时间或许会持续很长一段时间。

      8月汽车市场总需求上升，经销商市场活动增多，平均日销量增加。7月的库存预警指数已经出现一定程度降低。各大车企在暑期减产的策略得到实施。不少车型也出现了或多或少的降价优惠，刺激了消费者购买欲望，从而使汽车市场总需求上扬。预计9月份汽车市场的需求将进一步增加，进入销售旺季，市场呈现温和回升迹象。

      从经销商层面来看，8月份的经营状况比7月份略好。经销商流动资金状况相比上月充足，融资难易程度也有所好转。库存预警指数长期高居不下，经销商压力倍增。在市场大环境不佳的情况下，经销商的生存状况越发严峻。经销商通过多种促销活动，从优良的售前、售后服务入手，提供给消费者一场完美的购车体验。车企、经销商和消费者三者环环相扣，寻找到新的平衡点以应对严峻的汽车市场。

      成都车展开展在即，西南地区汽车市场将伴随车展的举办出现好转。经销商对汽车市场的感知格外灵敏。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的12.3%升至20.6%；认为总需求量“基本持平”的比例从37.0%升至41.3%；认为总需求量“下降” 的比例从50.7%降至38.1%。

      汽车市场总需求量明显增加，经销商库存水平进一步降低。库存预警指数连续10个月高于警戒线后，出现了首次低于50%的情况。单从指数技术层面讲，汽车市场已经呈现逐步回升的态势。

【简评】经销商能够对市场总需求量产生的影响十分微弱。但通过内部结构的不断调整，加上外部环境的逐渐好转，“高库存”已经不再是“压死骆驼的最后一根稻草”了。

2.官降风潮开始席卷电动汽车市场？ 15-09-6 来源：中国汽车报作者：郭晨

http://www.cnautonews.com/jrtt/201509/t20150902_422434.htm

      8月中旬，东风电动车辆股份有限公司宣布，东风风神E30系列纯电动轿车发布“最新价格”，原本售价19.98万元的东风风神E30，现在可以享受最新的东风绿色出行基金5.18万元，在扣除国家和地方补贴后，最低只要5.8万元就可以把E30开回家。相差不到几天，力帆集团也宣布旗下620EV全系降价。目前，两款车型均售21.98万元，与老款相比分别下调了1.4万和3万元。在8月中就有两家公司官方降价，不禁让消费者感到，在传统燃油汽车纷纷举起官降大旗之后，这股风潮开始席卷电动汽车市场。

      官降=“救市”

      “电动汽车官降和传统汽车官降的出发点应该是一样的，就是增强产品竞争力，赢得更多市场。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向记者表示。从今年上半年纯电动汽车市场来看，无论是力帆还是东风的两款产品，都没有进入前8名。同是将新能源汽车作为公司未来重要战略的两家公司，面对惨淡的销售业绩显然是无法接受的，官降救市在所难免。

      面对我国今年电动汽车销售行情的火爆，所有新能源汽车企业都会眼红。以电动汽车销售榜首的北汽新能源为例，今年上半年共销售6800余辆纯电动汽车，与去年销售总量持平。北汽集团董事长徐和谊透露，北汽新能源汽车销量增长迅猛，销量在国内排名第一，在全球也居于前列。新能源汽车业务已经结束连续亏损，实现了扭亏为盈。“目前，国内众多车企仍然将新能源汽车业务看作一种战略投入，在各自业务规划中基本属于培育期，能够不断扩大规模、减少亏损就已经非常不错了。北汽新能源如果真能扭亏为盈，确实振奋人心，也对纯电动汽车企业是一个激励。”崔东树说，“未来电动汽车市场价位将更加接近，市场竞争也将愈加激烈。”

      官降=“挤水分”

      仔细分析这回官降的车型不难看出，东风E30系列和力帆620EV系列原来的售价明显高出同级别对手一大截。东风E30系列包括两款车型，E30和E30L。E30作为一款三门两座微型电动车，车身长、宽、高分别为2695/1540/1585mm，轴距达到了 1860mm。续驶里程达到120公里以上。E30L为四座车型，续驶里程更长，达150公里。两款车型原售价分别为15.98万和19.98万元。上半年纯电动汽车销售第二名的知豆，与E30相同级别、相同续驶里程，售价仅为10.88万元。最近推出的知豆D2续驶里程达到180公里，售价也仅为 15.88万元。由此可见，东风E30只有推出“东风绿色出行基金”才能与同级别对手站在同一起跑线上。

      力帆620EV的情况与东风E30系列基本相同。620EV分充电版和换电版两种车型，车型长、宽、高分别为 4550/1705/1495mm，轴距为2605mm。在更换最新电池系统后，两种车型续驶里程分别达到250公里和200公里，原车售价为23.38 和24.98万元。因为市场上换电产品较少，这里仅拿充电产品与620EV充电版比较。江淮iEV5续驶里程为240公里，车型大小与620EV接近，但 iEV5售价为18.08万元。620EV官降之后，仍然高出对手3万元。纵观两个系列车型的官降，不难看出降价是在“挤水分”，在目前纯电动车市场愈加成熟的趋势下，各种级别的产品价格基本稳定，对于价格比较高的产品，降价不可避免。

      官降=“新常态”

      对于未来纯电动汽车市场，更多人认为降价也是不可避免的，原因不再是售价较高，而是技术进步导致的结果。北汽新能源副总经理王可峰表示，规模效应和技术进步将会使北汽新能源的产品成本更低，未来不但能够跟上国家补贴退坡的速度，甚至能够跑赢补贴退坡的速度。

      纯电动汽车接近一半的成本在电池系统上，随着我国车用动力电池产能逐渐放大，电池的成本也有望进一步降低。北大先行科技产业有限公司董事长高力向记者表示，在动力电池中，尤其是磷酸铁锂电池，原材料成本便宜，随着生产工艺的逐步提高，产能的逐步放大，未来几年电池成本的价格有望降至现在的一半。

【简评】规模效应与电池成本下降，已经开始让部分产品在市场上更具竞争力。

3.卖车盛宴！当车展碰上四川火锅“微微辣”15-09-6 来源：每日经济新闻作者：刘旭

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-09-05/943793.html

      9月4日，一年一度的成都国际车展拉开帷幕，本次车展共展出国内外106个汽车品牌，全球车企巨头集体出击。71款新车在今年的成都车展上首发，凸显了全球车企布局西部市场的雄心，成都车展成为各大品牌抢占“西部先机”的战略要地。

      经过昨天一整天的走访逛展，NBD汽车的小伙伴得到各种一手信息，今天为大家奉上本届车展特征集锦。总之一句话啦，本届车展蛮！有！料！

      自主品牌的“销售展”

      今年自主品牌企业以大区和当地经销商参展为主。虽然9月4号是媒体日，理论上尚不对公众开放，但是以卖车为“第一要务”的自主品牌企业，一早开始展台上就站满了导购人员，手持各种钜惠标示、降价传单，令人应接不暇。以吉利GX7为例，其1.8L手动的电商版车型售价仅为5.99万元，而7座版车型在经过各种“地产优惠”补贴后，售价仅为7.34万元。

      无论是奇瑞展台的各路“胡巴”，还是吉利汽车的优惠信息，以及比亚迪、上汽荣威、一汽奔腾等都带来了自己的当家产品，向西部这一自主品牌销量大本营发起新一轮攻势。

      一位自主品牌经销商告诉记者，虽然上半年市场表现尚可，令主机厂更加对成都车展寄予厚望。他向NBD汽车表示：“车展期间应该是今年成都车市的最低谷了，要买车的成都小伙伴可以出手啦！”

      合资企业下调主销车型价格

      从车展现场来看，今年乘用车销量第一阵营的南北大众和上海通用相对低调，反倒是希望在这一市场调整期完成“突围”的乘用车第二阵营企业加速布局。无论是进入新一轮产品周期的东风雪铁龙C4世嘉全球首秀，还是北京现代发布的全新途胜，都希望通成都车展，带来销量和品牌的双提升。

      NBD汽车记者感受到，今年成都车展，重磅车型并没有以往集中亮相和发布，而是通过各种新增动力、新增颜色、限量版、特别版丰富选择空间，同时主销车型价格进一步下探。

      豪华车欲“触底反弹”

      来成都参加车展的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺，也爱上了四川火锅，他将其与中国经济进行了形象的比喻：“四川火锅即使是‘微辣’，也已经很辣。这就像中国经济，虽然增速放缓，但是7%的增长依然很高。”

      无论是宝马、捷豹路虎还是长安PSA等豪华车负责人接受NBD汽车记者采访时均表示，今年年底可能是豪华车市场有望开始新一轮增长，但是增幅肯定能够无法达到此前水平，会比今年上半年有所好转。

【简评】成都车展，既有着世界第一大市场的背景、也有着进军西部的重点发展契机，无论从哪方面看这一届成都车展，都会受到企业的加倍关注。

4.魏建军：从未放弃轿车，持续推进高端SUV15-09-6 来源：中国经济网作者：王婵

http://auto.ce.cn/auto/gundong/201509/04/t20150904_6395340.shtml

      在长城汽车第5届科技节开幕式上，长城汽车董事长魏建军对于长城汽车未来的产品战略做出了详细的解读，并就发力轿车及新能源项目、聚焦SUV战略成果，以及经销商满意度等业界关注的问题回答了媒体提问。

     轿车项目与聚焦SUV战略并不矛盾

      魏建军首先解释了举办科技节的意义。他表示，“工业4.0”正迅猛推进，作为自主汽车企业，只有建立了核心技术创新能力，才能建立产品的竞争力。长城绝大部分产品都是由我们主导设计研发的，具备多达几十个工艺，这与其它汽车厂的模式有着质的不同。

      举办科技节，是长城根据战略、商业模式等方面需要，避免垂直整合带来的技术落后、忽视用户需求等劣势，向用户展现长城研发的能力，体现长城对技术创新的尊重。

      魏建军还表示，长城上半年销售收入增长30%，利润增长20%以上，这也得益于长城不断关注技术，关注人才培养。全年销量目标是85万辆，上半年销量为41万辆，并未达到预期，但是从整个行业来看，成绩是非常优秀的。

      在回答重新发力轿车并选择新能源作为突破口的原因时，魏建军表示，长城从来没有放弃轿车业务，也没有停止过轿车生产。轿车项目与公司聚焦SUV战略并不矛盾。之前由于精力有限，暂时更关注SUV，而在哈弗SUV取得阶段性成果之后，长城已经可以腾出手来继续发展轿车业务，扩大技术中心和研发投入，将产品路线扩充为传统汽车加新能源汽车。

      轿车纯电动 SUV插电式混动

      魏建军透露，长城新能源发展的基本方向是：在轿车方面发展纯电动汽车及48V-BSG（轻混），在SUV方面应用插电式混合动力技术。长城汽车尽可能地接近市场，满足用户需求。

      一般SUV产品都比较重、比较大，成本也高，所以在SUV插电式混合动力方面能创造更大的商品价值；而在纯电动车方面，将关注更轻量化的设计，有利于被消费者更好地接受。

      在轿车项目上，除现有长城C30、长城C50等主力车型外，从9月份开始，长城汽车将陆续推出换代、改款以及新车型，并将于2016年推出纯电动轿车。在插电式混合动力SUV方面，以EAD混合动力模式为基础的哈弗SUV预计2017年上市。

      需求经销商、供应商利益共赢

      对于长城20万以上高端SUV的发展策略，魏建军回答：20万的价位对于SUV本身来讲实在是不高。如果我们做20万的SUV感到成本存在压力的话，其他自主品牌做肯定压力更大。从战略上，一定要挑战高端SUV，对于汽车发展而言，不能总定位低端。从产品角度，哈弗高端SUV的性价比非常高。

      魏建军指出，目前销量没达预期主要原因有两点，一是错过了最佳上市时间，这也与我国汽车竞争和经济新常态有关；二是哈弗品牌支撑力不足，这是关键问题。“我不相信我们的车比别人的差，甚至我们的技术更先进，用料品质更高。这说明品牌价值的重要性，开过哈弗的用户对我们车的评价都很高。”

      当被问到“经销商满意度排名哈弗第一，有哪些经销商管理经验”时，魏建军骄傲地表示：不仅仅是经销商满意度，我们的供应商满意度也很高。

      “其实，我们对于经销商的管理是极为苛刻的。但是我们提倡‘双赢’，通过引导方式，合作方式‘下任务’。”魏建军说。“与经销商，乃至供应商，都能做到即时沟通。保持每年至少4次的沟通频率。”

【简评】长城汽车在SUV界霸主地位使其他企业难望其项背，但在SUV市场竞争愈加激烈的今天其能否稳中取胜取决于长城汽车对市场的把握。


5.2015成都车展：国产全新高尔夫GTI首发	6.2015成都车展：国产发现神行首次发布

上市时间：第四季度上市	上市时间：11月正式上市
预售价：——	预售价：——
发动机：2.0T	发动机：2.0T
变速器：6速DSG	变速器：9速手自一体
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.2015成都车展：金杯智尚S35正式发布

8.2015成都车展：2016款DS 6售19.39万起

上市时间：年底正式上市	上市时间：9月4日
预售价：——	销售价：19.39-30.19万元
发动机：1.5L	发动机：1.8T
变速器：5速手动、5速手自一体	变速器：6AT
车身尺寸：4025/1725/1644mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.因驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障，导致气囊无法正常打开。从明年2月1日起召回，其中涉及华晨宝马汽车有限公司国产宝马 3系汽车，共计13597辆；宝马（中国）汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车，共计 2605辆。

2.行人闯红灯，将会影响考驾照、租车、找工作甚至婚恋交友了。深圳交警8月31日宣布，将行人和非机动车的部分重点交通违法纳入征信系统。

3.2015年7月，全国汽车销售150.30万辆，环比下降16.64%，同比下降7.12%。环比自4 月以来连续4个月下降，同比继5月后连续3个月下降。今年1~7月，汽车销售1335.33万辆，同比增长0.39%，整体汽车市场已接近零增速状态。

4.数据显示，2015年前7月，长安汽车累计销售162万辆，同比增长9%；其中中国品牌汽车销售92.87万辆，同比增长 12%。中国品牌中乘用车销售60万辆，同比增长36%。

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