中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3022-9月9日

发布时间：2015-09-09 16:46:47 浏览量：3195次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 工信部：8月新能源汽车产量同比增近4倍	5. 2015成都车展：新款DS 5售21.99-34.59万元
2. 住建部指导停车设施规划车位缺口如何解决?	6. 2015成都车展：东风悦达起亚全新K5
3. 东风悦达起亚9月9日将补贴经销商 K5补贴最大	7. 2015成都车展：野马新款M302正式发布
4. 前上汽通用总经理丁磊借苹果互联网造车？	8. 2015成都车展：国产凯迪拉克CT6 40T

新闻详情

1.工信部：8月新能源汽车产量同比增近4倍15-09-9 来源：北京商报作者：肖玮

http://www.bbtnews.com.cn/2015/0909/120247.shtml

      工信部昨日发布了8月我国新能源汽车产量最新数据。数据显示，根据机动车整车出厂合格证统计， 8月，我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。此外，今年1-8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。

      其中，纯电动乘用车生产9175辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产6778辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产6446辆，同比增长21倍，插电式混合动力商用车生产2142辆，同比增长148%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源汽车生产2.16万辆，占 8月产量的88%。

      今年1-8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产3.28万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产1.02万辆，同比增长96%。

2.住建部指导停车设施规划车位缺口如何解决? 15-09-9 来源：中国经济网作者：韩璐

http://life.ce.cn/gd/201509/08/t20150908_2808921.shtml

      日前，住建部印发了《城市停车设施规划导则》(以下简称“导则”)以指导各地加快落实城市停车设施规划的编制工作。根据“导则”要求，各地停车设施规划应做到：近期着力缓解停车供需矛盾突出的现状问题，同时着眼远期，完善促进停车持续健康发展的机制与政策措施。

      对地区进行分类规划合理配置停车资源

      资料显示，北京市机动车保有量已超550万辆，截至2014年底全市机动车停车位约290万个，基本车位缺口达300万左右！停车设施与需求之间的矛盾越来越明显， “停车难”已成“大城市病”的重要表现之一。就此，“导则”要求合理配置停车资源，科学安排停车设施建设，从源头上缓解城市停车矛盾。

      “导则”特别附上了国内部分城市建筑物配建停车位标准，对于城市居住项目和建筑物做了比较细致的分类规定。从中我们也可以看出资源矛盾还是比较明显的：例如北京规定在旧城地区，租赁类的保障性住房项目配备的停车位的下限值仅为0.3车位/户。假设每一户都有(一辆)车，那么按照最低标准，该项目大约仅能满足三成住户的停车需求。当然这种规定是基于供需矛盾较大的前提下制定的：在医院、学校等公共建筑物配建停车位指标的规定中，同样将北京市旧城地区和一至三类地区加以区别对待。

      另外随着新能源车的推广，北京规定新建改建居住类建筑应将18%的配建机动车停车位作为电动车停车位。

      产业初见端倪停车O2O服务开始出现

      作为民众生活中的一大难题，“互联网”风潮中出现了具有“智能停车”功能的APP。智能停车应用“趴趴停车”项目近日在深圳开启；“创客中国”近期也启动了智能停车项目轻松(熊猫)停车；而早在2014年年底，“国民级”APP支付宝联合了顺捷科技，在包括北京、上海、广州、深圳、南京、重庆等城市的30多个停车场开通了“智能停车”服务。停车APP俨然已成为各大平台抢占消费入口的利器，是互联网的下一个风口。

      但是与企业的盈利属性不同的是，城市停车位资源和相关服务具有很强的公共服务属性，停车O2O可以作为“智慧城市”的一部分来看待。所以提供“智能停车”服务的企业能否强调自身社会责任，利用新形式为政府分忧、解决民众需求痛点是很有必要深究的问题。另外这一“互联网”产业的发展，如何在保证自身前景的同时，不因滚雪球式掌握资源而过分剥夺不使用者的正常权益——这一倾向应是政策导向需要注意的。据了解“导则”中尚未涉及有关“互联网停车”服务的内容。

      停车普查五年一次：重视需求预测和动态管理

      由于机动车保有量的不断发展，停车设施的规划和管理都应留有一定供发展的“余量”。“导则”对于这一点亦有所强调，称停车普查是城市停车设施规划的基础，是量化分析停车供需的依据——各城市应每5年进行一次全市性普查，重点为城市集中建设区，每年可根据需要进行局部地区专项调查。

      在停车普查的基础上，即可根据城市用地规划、交通出行特征、交通服务水平及城市交通管理等因素，预测规划期末城市停车需求总量及空间分布。

      此外“导则”还规定了便于对停车设施资源进行动态管理的普查操作要点：停车普查结果应纳入统一的城市停车泊位信息数据库进行存档管理。城乡规划主管部门或城市停车主管部门应以普查工作为基础，牵头制定停车泊位备案登记制度，对新增或调整的停车泊位进行定期更新。在普查登记的基础上，逐步明确停车设施产权属性。

【简评】吸引社会资本、推进停车产业化是解决城市停车难问题的重要途径。

3.东风悦达起亚9月9日将补贴经销商 K5补贴最大15-09-9 来源：V讯网

http://www.newsv5.com/news/dealer/24348.html

      9月8日，寰球汽车记者了解到，东风悦达起亚将在9月9日年中大会时发布经销商商务政策，并公布对经销商补贴细节。相关人士对外透露，此次补贴车型最高的或将是K5。

      纵观2015年车市，截止8月底，乘用车市场销量依旧持续下滑趋势，部分车企纷纷调整了销售策略，并针对经销商拿出资金进行补贴，这一点东风悦达起亚也不例外。对此，东风悦达起亚总经理金坚在成都车展期间表示，“今年我们整个销量成绩也是随着经济下滑，现状不是很理想，可能当下的危机是最困难的一次。”与此同时，“在9月9日进行年中大会的时候，我们会对商务政策有一些发表，主要对一些内容进行讲解，提升经销商的信心。”

      东风悦达起亚销量下滑原因很多，市场情况的下滑，竞争品牌的价格战，自主品牌的一些提升。“我判断其中最重要的问题之一，可能是过去我们辉煌的时候没有预先做好风险的防范，没有做好及时的措施，这也造成当下困难的局面更严重。”金坚表示。

       东风悦达起亚总经理金坚透露：“9月份商务政策针对于经销商消化库存这方面也有一些措施、资金补助，主要是让他们在终端销售上有一个提升，最好能够尽快消化掉他们的库存，主要焦点放在他们终端销售返利这边。”他们的长期库存比较多，这些措施对于长期库存的消化会有很大的辅助、支援作用。终端销售提升起来的话，他们的库存会减轻，提车量也会随着提升，这是一个良性循环。

      此外，寰球汽车从东风悦达起亚内部人士处获悉，此次补贴经销商将根据车型的不同补贴金额也会不一样，其中K5或将是补贴最高的车型。

      与此同时，东风悦达起亚将调整在华产能，其将根据各个区域的销售情况不同，配合他们销售市场的情况变化，会对销售指标进行合理的分配和调整。为此，业内资深人士表示，高库存在合资以及进口经销商尤其普遍，往往通过比拼降价来吸引客户是大家最不愿使用、又不得不使用的招数，这样的激烈竞争势必会对经销商的盈利情况产生负面影响。

      在与部分东风悦达起亚经销商负责人沟通后获悉，“东风悦达起亚由于终端销售不畅、销量严重下滑，致使库存车大量增加。我们希望东风悦达起亚能够科学合理分配销售指标，指标按照乘用车以及DYK品牌在当地实际上牌量作为指标分配依据，不能按照经销商提车量作为依据分配。”

      今年上半年，东风悦达起亚已经采取措施来减少经销商的压力，其中通过“双免”金融政策、“双跑”官降、适时推出改款新车及增配降价车型、适时削减年度销量目标等一系列措施，既减轻了各经销商伙伴的销售压力，同时也大幅增加产品竞争力，但经销商层面的改款并未有立竿见影的改变。

【简评】中国市场极速萎缩的销量甚至影响到现代-起亚在全球市场的表现。

4.前上汽通用总经理丁磊借苹果互联网造车？15-09-9 来源：新浪汽车作者：李欣

http://auto.sina.com.cn/news/newshy/2015-09-07/detail-ifxhqhuf8157159.shtml

      一直未得到官方确认的苹果造车项目或许正在为进入中国做前期的准备工作。

      近日新浪汽车从知情人士处独家获悉，此前一直被传即将回归汽车业的前上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊或已加盟苹果，成为苹果造车项目的中国负责人。

     “最近有美国一家拓展造车业务的高科技公司员工正在北京物色办公地点，据该员工称办公地点是用于公司的汽车项目。而且这家公司的中国负责人已经到位，是从上海的科技公司来的，之前一直是汽车企业的高管。”据上述知情人透露。

      中国或成为苹果造车第二主场

      上述知情人士向新浪汽车透露，这家美国的科技企业过去一个多月一直在北京CBD地区物色办公地点，该公司一名员工曾表示，办公地点是用于公司的汽车项目，而且公司的中国负责人已经从上海来到北京进行相关团队筹建工作。

      “从她的描述分析，应该是苹果公司。而且所说的中国负责人正是之前一直被传回归汽车业的前上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊。”上述知情人向新浪汽车表示，“因为我了解的信息是这位负责人是上海大型企业集团高管，后来在科技园区和政府任职，符合此条件的只有丁磊。”

      有业内分析人士指出，若此消息属实，这将是苹果造车项目的实质性进展，甚至在正式宣布造车之前，已经开始在中国这一世界第一大汽车产销市场进行相关布局。

      苹果造车的消息一直是全球媒体关注的焦点，但是始终未得到官方的确认。不久前有媒体报道称，不仅在硅谷苹果公司大约有1000名工程师正在紧张地进行汽车研发工作，而且苹果公司购买了美国加州一大片开拓地带用于兴建一个设备齐全的汽车测试中心。

      “如此看来，苹果造车项目不仅在美国进行，中国可能是苹果造车项目的第二主场。”业内分析人士认为。

      新浪汽车也就此事联系到上述美国高科技公司员工，但始终未得到正面回应。

     丁磊借苹果回归汽车业

      根据上述知情人的消息，如果上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊真的加盟苹果，成为苹果造车项目的中国负责人，那将是震动全行业的重磅新闻。

      今年6月，有媒体爆出丁磊已辞去上海市浦东新区副区长，准备回归“汽车人”身份，但最终去向始终成迷。在任上海市浦东新区副区长职务前，丁磊曾在张江高科担任董事长。

      新浪汽车也向熟悉丁磊的知情人士询问此事，得到的回复是：“丁磊的卸任公告在7月初正式公布，此后丁磊就已从上海转战北京，为自己回归汽车圈做准备，他主要接触的都是科技造车公司，包括特斯拉、苹果在内的科技造车公司都找过他。”

      有汽车媒体评论认为，对丁磊的回归并不为怪，“这只是一个52岁的汽车人，对职业生涯下一站的再次选择。”

      “经历过传统汽车厂商最黄金的年代，面对如今市场的巨大变革，丁磊借苹果公司重回汽车业，对传统汽车人来说也算比较成功的新开始。”业内分析人士称，”像夏治冰、侯雁、杨嵩、沈晖、吕征宇这些传统汽车厂商的高管已经都开始自己创业或是加盟互联网科技公司，这是汽车业的一个新潮流。

      该分析人士补充称，丁磊不仅是职业经理人，他的跨界背景和产业积淀，使他有可能在更广阔的平台上实现引领时代的创新。

【简评】PC和手机产品的热销，让苹果公司在中国市场攻城略地，但汽车行业显然更加复杂。


5.2015成都车展：新款DS 5售21.99-34.59万元	6.2015成都车展：东风悦达起亚全新K5

上市时间：9月4日	上市时间：10月份
销售价：21.99-34.59万元	销售价：——
发动机：1.6T、1.8T	发动机：1.6T、2.0L、2.0T
变速器：6AT	变速器：6速自动、7速双离合
车身尺寸：4530/1871/1520mm	车身尺寸：——

7.2015成都车展：野马新款M302正式发布

8.2015成都车展：国产凯迪拉克CT6 40T

上市时间：9月4日发布	上市时间：年底上市
预售价：——	预售价：——
发动机：1.5L	发动机：3.0L双涡轮增压
变速器：5速手动	变速器：8AT
车身尺寸：4680/1740/1840mm	车身尺寸：5184/1879/1472mm

每日新闻摘要

1.9月9日，全国乘用车市场信息联席会发布2015年8月乘用车销量情况：8月，全国广义乘用车累计销量1,444,249辆，同比增长0.6%。其中，轿车销量794,160辆，同比下降12.7%；SUV销量458,140辆，同比增长54.6%；MPV销量129,690辆，同比下降7.3%。

2.9月9日，全国乘用车市场信息联席会发布2015年1-7月二手车市场交易情况：2015年1-7月全国二手车市场累计交易量537.95 万辆，相比上年同期增长5.42%，累计交易额3159.76亿元，相比上年同期上涨0.64% ；其中，7月当月交易量为77.05万辆，环比增长1.34%，月度同比增长3.43%；7月当月交易额为461.68亿元，环比增长3.14%。

3.9日上午，第24场中央公车拍卖将在北京举行，此次共有101辆公车参与拍卖。此前23场拍卖会共拍出2304辆中央层面取消的公车，总成交额超过1.3亿元。

4.9月6日，广州市发改委官网转发广东省发改委通知称，广州放开出租车承包费，也就是俗称的“份子钱”，这意味着此前执行的政府基准价废止，具体价格由出租车公司和司机自由协商。

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