中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3023-9月10日

发布时间：2015-09-10 16:52:56 浏览量：3365次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 去“库存化”明显 8月乘用车同比微增0.6%	5. 2015成都车展：标致408荣耀版售16.17万
2. 车企下血本“自救” 金九银十会来吗？	6. 2015成都车展：中华V3女排冠军版售8.67万元
3. 广汽菲克渠道融合按下“快进键”	7. 2015成都车展：风行S500预售6.5万元起
4. 获乐视千万投资电桩“傍上大款”	8. 2015成都车展：北汽幻速H3售5.58万元起

新闻详情

1.去“库存化”明显 8月乘用车同比微增0.6%15-09-10 来源：中国经济网作者：黄春棉

http://auto.ce.cn/auto/gundong/201509/10/t20150910_6443442.shtml

      昨日，全国乘用车市场信息联席会发布2015年8月乘用车销量情况：全国广义乘用车累计销量1,444,249辆，同比增长0.6%。其中，轿车销量794,160辆，同比下降12.7%，依旧延续了疲软的态势；SUV销量458,140辆，同比增长54.6%，继续扮演车市引擎的角色；MPV销量 129,690辆，同比下降7.3%。

      值得关注的一点是：在外部压力较大的市场环境中，很多车企采用“促零售、降库存”的措施，导致零售量高于国内批发量4万台，批发量高于生产8万台的全面降库存特色。

      不仅如此，为提升零售，部分品牌强力降价并调整产品竞争定位，终端促销也是大幅度加强，推动车市负增长调整期的市场相对平稳度过，其中8月日系零售同比增加14%，自主品牌同比增加12%，表现都较为突出。

      狭义乘用车生产商销量排名前十位依次是：一汽大众、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、北京现代、东风日产、长安福特、长安汽车、一汽丰田和长城汽车。

      由于前几个月终端需求下滑较快，经销商经营压力剧增，厂家自6月以来持续努力调低生产计划，形成历年罕见的淡季大减产，而且天津港812事故带来的生产和进口及仓促缓解的受损较大，影响厂家生产批发销量近3万台，这进一步加大了减库存的力度。

      谈及今年接下来的市场预期，分析指出：国家政策对汽车行业也是相对利好，其中三大政策期待，即增加节能车补贴目录，加大汽车金融支持促进车市发展，改善汇率推进汽车出口，这些政策建议目前来看有一定的支持效果。尤其是节能车目录和降低汽车金融公司存款准备金比例的政策，但相对房市的开放外籍限购和降低首付比例，车市的支持力度仍然偏小。

      值得警惕的是：今年车企的税收贡献下降仍有蔓延到汽车零部件的危险，产业链经营状态可能进一步严峻。此外，目前个别城市把新能源地方政策当作提升城市形象的工具，给进口新能源汽车宝贵的限购指标，这等于把宝贵的政策性机会送给外方，不利于发展自主新能源的国家战略。

      谈及目前热门的“车辆共享”，分析指出：随着互联网的快速发展，大城市百姓的出行选择更加多元化，在公共交通和出租出行以及私车出行方面，更多的车辆共享模式也是很好地出行选择。

      目前的车辆共享方式较多，其中以打车和拼车为主，由于各种打车软件的补贴血拼，实现普通百姓的打车和租车的高效率和低成本，也降低了部分有车族的养车成本，随着车辆共享的队员花快速发展，私车出行需求下降，更多人选择专车、快车、顺风车等新模式，这似乎影响了私车的购买，但对中国汽车消费的影响极小。

      【简评】作为中国汽车市场上的零售主体，车企也在努力维持经销商的生存，在持续加大对经销商的补贴力度的同时，官降和减产、调整库存就成为重点。

2.车企下血本“自救” 金九银十会来吗？ 15-09-10 来源：南方日报作者：郭小戈

http://auto.gasgoo.com/News/2015/09/10082059205960344963741.shtml

      在车市低迷的大环境下，车企牢牢把握住“金九银十”的关键时间节点，以成都车展为契机，正展开全面攻势。其目的性十分明确，便是直接刺激消费市场，为全年销售冲刺打下基础。

      全力冲刺金九银十

      汽车分析师张志勇表示，车企在“金九银十”的关键时间节点，借助成都车展的契机，加大了市场投入，目的性十分明确，便是直接刺激市场人气，为全年销售冲刺打下基础。

      与往届相比，本届成都车展不仅展出规模继续扩大，参展品牌也更加完善。德系、美系、日系、法系、韩系悉数到场，各大车企高层均亲临现场。在国际品牌方面，奔驰一举包下了2400平方米的巨型展位，发布迈巴赫S5004MATIC车型，还有全新GLE；捷豹路虎在全球范围内首次发布了旗下首款全新跑车型SUVF-PACE与国产神行者；此外，2016款奥迪A5、进口大众GOLFGTE、新款福克斯ST、吉普大切诺基旗舰尊耀版、英菲尼迪QX70绝影版等，均同时亮相。

      在自主品牌方面，长城汽车展位扩容近一倍，达1500平方米；长安汽车也由去年800平方米参展面积，增至1260平方米。开展首日，长安CS75四驱版、荣威360、东风裕隆纳智捷优6范特西版、启辰T70X、启辰R50X潮流版、海马S5运动版等在内的多款新车上市。

      在车企不断加大市场促销力度的背景下，东风雪铁龙总经理陈曦表示，市场回落已经成为新常态，不过从最能反映真实市场情况的终端上牌量增长看，8月份已经出现明显增长，未来一段时间，在传统销售旺季的推动下，市场回暖将是一个基本面。

      大力挖掘潜力市场

      分析指出，全国车市虽然处于增速下滑的“新常态”，但西部市场的区域潜力依旧巨大。

      “我们店销量增幅还可以，毕竟今天刚刚开幕，加上是媒体日，入场消费者并不多，预计完成全年任务不成问题。”9月4日，在一家合资品牌的展台上，新闻发布会尚在举行中，销售顾问便开始在台下寻找意向客户。

      据组委会数据显示，去年成都车展一共销售车辆32652辆，入场人数超过67.45万人/次，这两组数据俨然都已超过了深港澳车展。

      “西南市场是长安汽车的最大市场，在整个销售布局中占到23％，即便在上半年各省出现较大波动的情况下，西南市场仍实现稳步增长。”长安汽车副总裁龚兵表示。随着西部消费力的释放，该区域市场的重要性日益凸显。

      从汽车保有量上看，西部两大核心城市——成都与重庆，已经挤入了全国前五，可以与东部几大一线城市相媲美。其中，重庆去年汽车保有量已经达到了399.8万辆，仅2013年一年就增长了70万辆，汽车保有量目前排名已跃升至第二；成都汽车保有量目前排名第三，达到了336.1万辆，自2013年以来，每个工作日上牌量达到1800多辆。与此同时，去年东部区域的市场份额下降了13%左右，中、西部地区的市场份额则分别增长约6%和7%。

      西部市场也与全国市场形成了“一上一下”的鲜明对比。

      数据显示，7月全国汽车产销分别完成151.80万辆和150.30万辆，与上年同期相比，产销量分别下降11.8%和7.1%。前7月，汽车产销分别完成1361.27万辆和1335.33万辆，比上年同期分别增长0.8%和0.4%。月度累计增幅比上年同期分别回落8.7个和7.8个百分点。

      “未来的发展趋势是从沿海到中部、从中部到西部，这是整个经济成长的区间。只要翻开国家信息中心的数据就可以看到，上海一线市场一直在下滑，三、四线市场在快速成长，四线市场去年增长了79%。随着产业被引导至三、四线市场，人流、物流、资金流也会被带过去，从而带动起巨大的消费能力，所以它的成长是非常快速的。”东风裕隆副总经理白清源表示。

【简评】目前，成都与重庆两大城市已经形成了规模庞大的汽车产业集群。

3.广汽菲克渠道融合按下“快进键”15-09-10 来源：南方日报作者：郭小戈

http://auto.gasgoo.com/News/2015/09/10094246424660344987688.shtml

      刚刚挂牌成立不久的广汽菲克，在渠道整合领域跨出了关键性一步。日前，南方日报记者获悉，广汽菲克第一批“多品牌经营”的经销商正式开始运行，其中苏州久久经销商已经开始实现跨品牌的订单销售。按照规划，广汽菲克现有销售网络将全部纳入到新的销售公司网络中，未来经销商的发展将开启多业态化、模块化发展模式。

      多种模式灵活扩充

      苏州久久作为广汽菲克新的网络体系里第一批实现多品牌经营的经销商，于2011年4月份成立，目前已经开始了多品牌运营。

      “多品牌经营的模式，对我们开展保客营销是非常有利的。从10万家轿，到豪华轿车，到各个级别的SUV产品，国产的、进口的都能覆盖，消费者可以在我们一家店里，实现逐步升级。”投资人李宇敏表示，从8月初申请验收，两周获得批准，一个月时间形成展厅，并实现了订单销售。

      按照广汽菲克规划，现有克莱斯勒与广汽菲亚特的销售网络将全部纳入到新的销售公司网络中，未来经销商的发展将开启多业态化、模块化发展模式。其中，在渠道建设方面通过模块化来打造，有利于适应当下的汽车市场环境，降低网络的扩张成本。

      “一般的渠道建设会采取所谓的ABCD，或F1、F2、F3等此类的模式。我们把车间和商品车展示区分开来，分成两个单元组。同时，展示区和车间的规格都分成ABC的不同规格档次，设计设置和工位设置各方面都不同，这两种实际上投资人可以自由组合。”广汽菲克销售公司副总裁戚晓斐表示，比方说，某区域市场处于一个SUV增长市场，前期的两三年势必销售业务量远大于售后的业务量。在这种情况下，资源投资模式将可以更灵活，投资人可以选择A级展示厅加上B级车间，甚至C级，完全可以根据市场情况来定。对投资人来说，这是一种非常灵活的排列组合——AA、AB、AC、BA、BB、BC等。

      “新政策很接地气”

      广汽菲克旗下品牌虽然实现共网销售，但菲亚特和Jeep产品会是两个独立团队进行销售。不过，两个团队能互通有无，相互推荐销售线索，并且在售后和维修方面会进一步整合。

      根据广汽菲克的规划，在现有的基础上，最低100万元就可以建成一个全品牌的城市展厅，为投资人带来了各种灵活的选择。“之前我们已经在大会上公布了这种组合模式，现场反馈非常好，我们现有的网络经销商对新政策觉得很接地气，符合他们现在的需求，这也符合我们这个网络进一步往下发展的状况。”戚晓斐透露。

      “10万家轿这个市场，用业内的话来说，就是闭着眼睛撞大运，撞到哪个是哪个，这个市场消费者的品牌忠诚度比较低，基本是他们的第一台车，主要用途就是代步。我们要做的事情是把菲亚特列入消费者的考虑范围。”李宇敏坦言，菲亚特品牌未来市场空间很广阔。

【简评】这家由广汽集团、克莱斯勒亚太以及菲亚特集团等股东三方组成的公司，不仅是中国最年轻的合资公司，也成为极为罕见拥有中欧美三元文化的合资公司。

4.获乐视千万投资电桩“傍上大款”15-09-10 来源：经济观察网作者：刘俊晶

http://auto.gasgoo.com/News/2015/09/1009490049060344991703.shtml

      9月9日，国内首个新能源汽车综合服务运营商——电桩（北京电庄科技有限公司）在京举办成立1周年新闻发布会。意料之外却又情理之中的是，乐视超级汽车(中国)公司副总裁吕征宇和乐视车联网CEO何毅端坐在发布会现场第一排。发布会上，电桩创始人兼CEO先越宣布，乐视正式投资数千万元入股“电桩”。

      先越告诉经济观察报记者：“乐视投资电桩数月之前就完成了，但是我们一直在等一个合适的时机对外发布。”去年，乐视集团董事长兼CEO贾跃亭在一本创业杂志上看到对先越的专访后，主动联系这位80后创业者。而先越与贾跃亭布局充新能源车充电领域电的思路不谋而合。

      先越曾就职于金山卓越、艺龙网等互联网公司，后创办了汽车行业咨询公司，也服务过诸多汽车整车厂商并提供互联网以及信息推广服务。投身新能源充电桩行业后，从线下运营服务的快速布局到国内首个实现移动互联网云技术充电手机管理系统上线，先越领导电桩只用了短短一年。而这也成为贾跃亭选中电桩作为合作伙伴的关键原因。

      虽然电桩并未对外公布获得乐视的投资金额，但记者获悉这一投资额度在5000万人民币左右。但是，与乐视界合作给电桩所带来的好处显然远不止这5000万。

      “乐视与电桩会有更大的合作，尤其是在我们的超级汽车下线之后。在现阶段，乐视的车联网和乐享（乐视旗下的分时租赁板块）已经和电桩携手。”乐视高级投资总监孙可在接受经济观察报记者采访时透露，电桩也是乐视布局电动车生态链乃至乐视全盘投资计划的重要一步。

      今后，乐视网的流量、客户群以及乐视云平台和数据都可以平移到电桩，这恰恰弥补了电桩这样正处于起步期的互联网创业公司的劣势。

      未来，乐视与电桩的合作远不止于充电桩。“下一步我们要布局分时租赁和电动汽车的销售，打通全产业链。电桩这个公司不仅经营充电桩，而是一家新能源汽车生态链公司。我们上线了国内第一个新能源汽车销售电商，会推出电桩商城这个品牌。”先越表示，就充电业务而言，现阶段肯定很难赚钱，但盈利模式会随着电动车市场的不断成熟而逐渐清晰。

      但有分析人士认为，电桩捆绑乐视具有一定程度的风险，这意味着乐视电动车的前景将在很大程度上左右电桩的未来。此外，宝马等汽车巨头纷纷开始将触角伸向新能源汽车充电领域，今后这一市场的竞争将更加激烈。

【简评】充电桩领域已经成为从汽车产业到资本市场关注的焦点。


5.2015成都车展：标致408荣耀版售16.17万	6.2015成都车展：中华V3女排冠军版售8.67万元

上市时间：9月4日	上市时间：9月4日
销售价：16.17万元	销售价：8.67万元
发动机：1.2THP	发动机：1.5L
变速器：6挡手自一体	变速器：5速手动
车身尺寸：4750/1820/1488mm	车身尺寸：4200/1790/1600mm

7.2015成都车展：风行S500预售6.5万元起

8.2015成都车展：北汽幻速H3售5.58万元起

, , 上市时间：9月4日公布	上市时间：9月4日
预售价：6.5-9.99万元	销售价：5.58-6.28万元
发动机：1.5L、1.6L	发动机：1.5L
变速器：手动、CVT	变速器：5挡手动
车身尺寸：4620/1810/1720mm	车身尺寸：4660/1770/1780mm

每日新闻摘要

1.互联网约租车(俗称专车)监管意见最快将于本月公布。该意见将对参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出新的要求，对于加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性。

2.本田销量的增长源于旗下两大渠道销量的快速提升。其中，广汽本田8月份终端销量为4.5万辆，同比增长48.8%；东风本田8月份终端销量为3.3万辆，同比增长53.3%。

3.近日，交通运输部(以下简称交通部)正式发布《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》，对2005年发布的《机动车维修管理规定》提出十项修改意见。《决定》自8月8日开始施行。

4.近日，一汽轿车公布的8月份主营产品产销数据快报显示，旗下轿车、SUV、MPV全部车型均出现了销量下滑的局面，其中轿车销量下滑20.7%，SUV下滑24.4%，MPV下滑16.4%。

为中国汽车厂家服务为中国经济发展和汽车工业作贡献

上一篇：快讯3022-9月9日下一篇：快讯3024-9月11日

行业新闻