中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3027-9月16日

发布时间：2015-09-16 17:04:02 浏览量：2914次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 电动汽车蓄电池回收新政将出台潜在市场空间巨大	5. 售5.49～5.89万元长城C30经典版上市
2. 工信部:中国汽车产业转型升级面临四大挑战	6. 将第四季度上市幻速S6配置信息曝光
3. 广汽集团拟投38.5亿元建电商平台	7. 预售6万起成功S10或将于2015年底上市
4. 宝沃首款SUV在华国产渠道独立明年建店超百家	8. 售5.68-9.98万元潍柴英致737正式上市

新闻详情

1.电动汽车蓄电池回收新政将出台潜在市场空间巨大15-09-16 来源：中国证券网作者：李雁争

http://news.cnstock.com/industry/sid_rdjj/201509/3565555.htm

      记者从工业和信息化部获悉，《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015版）》（简称《政策》）已经进入征求意见阶段，发布在即。业内人士认为，《政策》明确了回收责任的主体，解决了电池回收商业化的瓶颈问题，潜在的市场空间巨大。

      《政策》是国家发展改革委和工信部共同制定的。主管部门的人士表示，目的是指导相关企业合理开展电动汽车动力蓄电池的生产及回收利用工作，建立上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。

      回收责任主体首次明确

      《政策》适用的产品是为电动汽车动力系提供能量的蓄电池，由蓄电池包(组)及蓄电池管理系统组成。包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等，不包括铅酸蓄电池。

      数据显示，到2014年年末，我国新动力轿车保有量已超越12万辆。新动力汽车保有量的高速增长，也预示着动力电池的回收再利用拥有广阔的市场。中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。尽管潜在市场空间巨大，但是由于职责主体不清晰，制约了电池回收的商业价值挖掘。

      目前，中国车用动力蓄电池收回运用首要涉及蓄电池出产者、整车公司、收回运用公司、消费者等有关主体，因为缺少有关法规制度，关于车用动力蓄电池收回运用的职责主体没有清晰，变成展开车用动力蓄电池收回运用办理的首要妨碍。

      为此，《政策》明确，动力电池回收实施生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业（含进口商，下同）应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任。

      这意味着，绝大多数电动汽车的动力电池回收责任在电动汽车生产商上。“在我国传统生产理念中，生产者仅对生产进程中发生的环境污染承当职责。”业内人士介绍说，生产者职责延伸制度在20世纪90年代兴起于欧洲，并在资本归纳运用和抛弃物处理上取得了很大的效果，在生产者职责延伸制度下，出产者有义务在产品的全生命周期内承当环境保护职责。

      【简评】在新能源汽车整个产业链中，废旧电池组回收的商业化将成为产业胜负手，好则一本万利，坏则利润外流。

2.工信部:中国汽车产业转型升级面临四大挑战 15-09-16 来源：上海证券报

http://auto.gasgoo.com/News/2015/09/16083816381660345403677.shtml

      正在天津举行的2015中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工业和信息化部原总工程师朱宏任表示，中国汽车产业已从量的扩张为主转到转型升级的重要阶段，现阶段转型升级正面临四大挑战。

      他认为，这四大挑战主要是高端技术领域的创新能力不足，产业链发展亟待优化，缺乏大而强的核心零部件产业体系，以及相关产业协同发展的机制有待进一步完善。

      “面对汽车产业转型升级的新阶段，如果单纯地以量的扩张来描述这一个阶段的特征，或者以量的扩大作为发展的基本判断，一定是欠妥的。”朱宏任认为。

      他强调，中国宏观经济形势总体健康，为汽车产业带来了巨大的增长空间，其持续健康发展的势头并没有停止。目前来看，群众刚性购车的需求不减，保有量在持续增加。城镇化发展持续推进带来了新的市场空间。

      “现在中国的城镇化率已经达到了55％，我国每年有1300万左右农村人口进入城市，城镇化的过程为我国汽车产业的进一步发展提供了非常广阔的空间。”他称。

      同时，旧车更新换代，消费能力在逐渐升级。消费者对新技术、新产品，特别是新能源车的需求在扩大，新能源汽车给了消费者许多新的体验，另外就是新技术的应用，也使得新的车型在消费者之间可以激发更大的消费欲望。

      此外，我国正在积极推行对外开放政策，汽车产业“走出去”的进程不断加快。伴随着“一带一路”重大战略的推进，将为中国汽车产业同临近国家地区的汽车产业和市场之间深层次互动带来更多的机会。

【简评】汽车产业增速由高速转为中低速增长，产业结构调整更加频繁，产业发展需依靠更多创新驱动与社会环境相互作用。

3.广汽集团拟投38.5亿元建电商平台15-09-16 来源：北京商报作者：钱瑜

http://www.bbtnews.com.cn/2015/0916/121166.shtml

      昨日，记者获悉，广汽集团将投入38.5亿元建设旗下电商平台，首期投资将达14亿元，并将于9月内正式启动。

      此前广汽集团就曾发布公告称，公司董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，同意广汽集团汽车互联网生态圈项目的实施，建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台。项目由广汽集团及投资企业共同发起，项目首期投资14亿元，首次注册资本金2 亿元人民币，项目资金来源全部由广汽集团及投资企业共同出资。

      据了解，广汽集团要打造的汽车互联网生态圈项目具体业务内容将包括整车销售、售后服务、汽车金融保险、二手车置换、租赁等汽车相关业务。除对消费者以外，该项目还向整车厂、经销商和服务商开放，延伸至研发领域和生产制造领域。

      资料显示，国内车企及汽车集团自建电商平台尚处于试水阶段，除今年8月测试版刚刚上线的东风日产“车巴巴”，真正正式运营的只有上汽集团去年推出的车享网，该平台注册资金为2亿元。

      有业内人士表示，车企及汽车集团自建电商平台目前实力虽不及易车网等国内市场早已成熟的电商平台，但对于率先自建电商平台的上汽集团、东风日产、广汽集团来说，这是破解未来“互联网汽车”产业发展的重要尝试，同时也成为汽车电商的先行者。

【简评】汽车电商给汽车产业的发展注入新的动力，充分运用互联网电子商务的大数据，是电商价值最大化的体现。

4.宝沃首款SUV在华国产渠道独立明年建店超百家15-09-16 来源：经济观察网作者：刘俊晶

http://www.eeo.com.cn/2015/0915/279766.shtml

      曾经在德国与宝马、奔驰齐名的宝沃汽车（Borgward）将借道中国开启复活之路。

      在9月15日开幕的法兰克福国际车展上，宝沃复活后的首款SUV车型BX7正式向全球发布，而该车也将成为决定宝沃复活成功的关键。

      “首款SUV在德国开发，在中国市场国产，目前北京的工厂已经准备就绪，独立的经销商渠道招募工作也开始进行中。” 9月15日，宝沃汽车全球CEO华立新在接受经济观察网记者采访时迫不及待地对外宣布了这一消息。

      定位于中型SUV的BX7将突出宝沃“买得起的豪华品牌”定位，该车型将在中国市场以独立的渠道进行销售。对此，华立新表示：“渠道招募的工作已经开启，在2016年年底，我们将建立不少于100 家经销商店。我们的供应链体系包括博世、西门子等国际知名的零部件供商”。

      关于未来的产品规划，华立新也给出了最新的信息：“我们首先将专注于SUV全系产品，下一款车型是小型SUV，但是在未来，新的轿车产品也会陆续投入市场。”

      传承德国造车DNA并取道于中国最大的细分市场SUV，宝沃将这两个中国消费者最为看重的因素融合在一起将产生怎样的化学反应？华立新及其团队将给出答案。

【简评】宝沃公司于1919年诞生于德国不莱梅，后于1961年宣布破产，此后，宝沃家族就基本告别汽车领域，转而游走于其他行业之间。50多年之后突然选择复兴，难度之大可想而知。


5.售5.49～5.89万元长城C30经典版上市	6.将第四季度上市幻速S6配置信息曝光

上市时间：日前	上市时间：年第四季度
销售价：5.49万元和5.89万元	销售价：——
发动机：1.5L	发动机：1.5T
变速器：5速手动	变速器：——
车身尺寸：4471/1705/1480mm	车身尺寸：4693/1839/1683mm

7.预售6万起成功S10或将于2015年底上市

8.售5.68-9.98万元潍柴英致737正式上市

上市时间：2015年底上市	上市时间：9月8日
预售价：6万元起	销售价：5.68-9.98万元
发动机：2.0L	发动机：1.5L
变速器：手动变速箱	变速器：5速手动
车身尺寸：4190/1765/1695mm	车身尺寸：4510/1760/1750mm

每日新闻摘要

1.根据比亚迪发布的统计数据，今年上半年其新能源汽车销量达22987辆，同比增长 203.8%；其中秦的累计销量则达到16477辆，以高出第二名近1.1万辆的成绩，蝉联国内新能源汽车销量冠军。

2.2015年7月初，四川省级机关公务用车制度改革迈出了重要一步——在蓉省级单位定点汽车租赁(包车)服务机构公开招标结果公告在四川政府采购网上公开发布，此举意味着四川省省级公务出行或以租赁取代采购的方式来实现。

3.根据今年初,工信部、财政部、国家发改委等部门联合发布的指导意见,汽车业被列为九大兼并重组重点行业的第一位,并提出2015年,前10家整车企业产业集中度要从2010年的82.2%提升至90%

4.今年1-8月份，东风日产双品牌销量达到61.4万辆，8月份单月销量更是超过7万辆，环比增长接近9%，东风日产满怀信心冲击全年百万辆的销售目标。

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