本周车市概述

          1.4月周零售逐步走强

          2.4月周批发也是逐步改善

新品、降价扫描

          1.广汽传祺GA8上市

          2.售28.88万-30.88万元 上汽荣威e950上市

          3.售35.99-53.99万 凯迪拉克XT5正式上市

          4.售18.89万元 新款荣威E50上市

          5.北汽威旺S50上市

          6.售17.97-21.97万元 东风A9正式上市

          7.纳智捷新款大7 SUV上市

          8.纳智捷新款全新纳5上市

          9.纳智捷新款优6 SUV上市

          10.售11.99万-17.99万元 斯柯达新款明锐上市

          11.售12.28-14.28万 新款哈弗H6 Coupe上市

          12.售12.99-16.99万 东风本田全新思域上市

          13.售6.98万元 五菱宏光S1尊享型上市

          14.售价3.69万-4.09万元 昌河福瑞达K系微卡全国上市

宏观环境和政策信息

          1.《巴黎协定》高级别签署仪式启动 全球低碳发展路径提速

          2.海外舆论热议中国一季度经济表现

          3.十三五首季数据现经济阶段性企稳迹象

          4.多家国际机构调高中国经济增速预期

          5.收入增速放缓对消费影响有限

          6.中国经济期待“二次开放红利” 加快形成新格局

          7.环保部：取消新生产机动车排放污染申报检测机构核准

          8.财政部：今年“三公”经费 财政拨款预算63.1亿元

          9.公安部：将启用新能源车专用号牌 就式样征意见

          10.低速电动车标准征求意见

          11.六部委：力推电商物流发展信息化

          12.统计局：2016年1-3月份全国固定资产投资增长10.7%，民间固定资产投资增长5.7%

          13.统计局：一季度GDP同比增6.7% ，3月份规模以上工业增加值增长6.8%

          14.网约车新政最快将于5月份出台

          15.广东：发文加快新能源汽车应用

          16.福州：将施行机动车尾气检测新方法 加速老旧车淘汰

          17.环保部：发布3月份全国城市空气质量

          18.北京：补贴降至4.4万 明年电动车补贴要缩水

          19.北京：公布《北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》

          20.连云港：执行机动车国五排放标准 国四上牌受限

新车信息

          1.4月25日首发 骏派全新轿车内饰谍照曝光

          2.5月初上市 吉利全新SUV帝豪GS最新消息

          3.7座SUV/预售8万起 东风风行SX6内饰曝光

          4.JEEP国产自由侠将于5月底上市

          5.宝来两厢版最新谍照曝光

          6.宝马740Le插电混动版国内实车曝光

          7.北京车展发布 雷克萨斯发新款IS预告图

          8.北京车展亮相 林肯Continental国内实车

          9.北京现代新款朗动申报图曝光

          10.北汽幻速H3F将于4月25日公布预售价格

          11.北汽幻速S2/S3官方降价最高6,000元

          12.北汽绅宝X35将于5月上市

          13.大众全新中大型SUV谍照曝光

          14.东风标致换代308谍照曝光

          15.东风日产新款天籁谍照曝光

          16.共2款车型 广汽三菱新款劲炫ASX将上市

          17.共四款车型 日产西玛将在北京车展上市

          18.广汽三菱新劲炫ASX官降

          19.国产宝马换代X1实车曝光

          20.国产讴歌CDX实车曝光

          21.国产全新科雷傲谍照曝光

          22.国内林肯全新Continental实车/新款MKZ谍照曝光

          23.或2017年上市 曝大众全新中大型SUV谍照

          24.或5月份上市 北汽绅宝X35实车图曝光

          25.或售13.68-20.98万元 马自达CX-4疑似售价曝光

          26.骏派全新A级轿车将于年内上市

          27.林肯新款领航员官方降价20万元

          28.内外全面革新 奔驰SLC 200国内谍照曝光

          29.内外小改/动力不变 新款明锐5月6日上市

          30.配插电混动系统 曝宝马740Le国内 实车

          31.荣威RX5将于下半年上市

          32.外观局部变化 新款金牛座申报图曝光

          33.新款QX80 英菲尼迪北京车展阵容

          34.新款红旗H7谍照曝光

          35.有望11月上市 全新科雷傲北京车展首发

          36.预售5-7万 力帆SUV迈威将亮相北京车展

          37.展未来理念 别克Avista概念车国内亮相

企业动态

          1.80亿元吉利新能源整车项目落户杭州

          2.宝马高层将加盟电动车企和谐富腾

          3.奔驰分时租赁项目正式在重庆上线

          4.比亚迪发布商用车中标公告

          5.别克公布新能源战略

          6.戴姆勒测试新款电动卡车

          7.福田汽车2015年营收340亿元 净利4个亿同比近15%

          8.广汽菲克广州工厂落成

          9.吉利20.5亿建金华电池项目

          10.吉利将发布全新品牌

          11.江淮汽车加快发展 中东北非西亚市场

          12.九龙汽车将在韩国建立电动汽车工厂

          13.凯迪拉克计划推跨界SUV XT4

          14.乐视超级汽车实车发布

          15.曝一汽丰田天津港爆炸受损车流入市场

          16.上汽150亿定增获证监会通过

          17.苏州金龙海格向金龙汽车集团借款5个亿 用于补充流动资金

          18.特斯拉直销模式争议尚未平息

          19.通用、吉利、捷豹路虎跨界进军专车市场

          20.蔚来汽车与江淮汽车达成100亿元电动汽车合作

          21.长城回复上交所H8销量等9大问题

          22.长江汽车投产新能源汽车

行业动态

          1.OEM特性决定了破除配件垄断难

          2.米内一充电桩

          3.纯电动乘用车补贴标准或将引入的“吨百公里耗电量”

          4.滴滴推“伙伴创业计划”

          5.复合三元电池将于三季度正式生产

          6.两协会首次发布汽车零整比100指数

          7.马瑞利中国区新“总部”日前在上海落成

          8.配件反垄断政策落地有三难

          9.日立开发48V锂离子电池组，主攻混动车型

          10.三元锂电池在谁身上？磷酸铁锂车展受热捧占比达71％

          11.一季度全国机动车和驾驶人增幅明显

          12.永达汽车借壳上市

          13.重卡环保公告将被取消 购买国三车需谨慎

          14.专家：无人驾驶汽车立法应三方面同时推进

          15.平安以16亿美元收购汽车之家47.7%股权

跨国集团和海外市场

          1.燃油经济/续航里程双优势 供应商看好轻度混动系统

          2.日本地震使丰田本田等车企停产

          3.2015全球销量大涨 沃尔沃设百万辆电动车销量目标

          4.奥迪更换扁平化新LOGO

          5.电动车在欧行情看涨 马恒达拟深入欧洲市场

          6.俄罗斯市场需求或恢复 福特考虑开启新一轮投资

          7.菲亚特欲与丰田大众福特谈合并

          8.欧洲3月车市销量同比上涨6% 英国增长5%

          9.苹果汽车最新消息 在柏林与麦格纳联手造车？

          10.三菱汽车油耗造假 市值一小时崩落66亿美元

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                                                                    本周车市概述

1.4月周零售逐步走强 

      4月零售逐步走强。16年4月第一周零售达到3.37万台/日,同比增长0%，这也是在15年4月的第一周增长-3%的低基数下的较低零售。第二周的零售达到4.27万台/日，同比增长14%，状态逐步走好。第三周的零售达到4.85万台/日，同比增长11%，状态相对稳定。1-3周的零售同比增长8%，增速好于15年同期表现，在宏观经济环境持续走好的背景下，这也是较好的趋势。

2.4月周批发也是逐步改善 

      4月批发表现逐步改善。16年4月第一周的厂家批发销量同比增长-12%，这也是3月批发较高带来的4月开局低迷。4月第二周的厂家批发达到4.48万台/日，同比增速达到15%。而4月第三周的厂家批发达到5.12万台/日，同比增速达到10%.体现4月的产销走势恢复到合理的较高水平。4月的1-3周的批发达到4%的增速，也是好于15年4月1-22日的-4%的增速表现。

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                                   新品、降价扫描

1.广汽传祺GA8上市 

      4月16日，广汽传祺GA8上市，5003/1910/1508，2907，1.8T/2.0T，6TIP，新车共推6款车型，售价区间为16.98万-29.98万元。

2.售28.88万-30.88万元 上汽荣威e950上市 

      4月21日，上汽荣威e950上市，新车共推2款，售价区间为28.88万-30.88万元，享国家3万元和不同地方补贴。
      外观方面，新车基于荣威950打造，但大灯更改为LED矩阵式大灯。
      配置方面，新车配有LED尾灯、后视镜加热、ABS+EBD、牵引力控制、电子车身稳定、预刹车系统、倒车雷达、定速巡航等。
      动力方面，新车搭载由1.4T和电动机组成的插电式混动系统，综合续航里程达600km。

3.售35.99-53.99万 凯迪拉克XT5正式上市 

      上市时间：4月12日  销售价   ：35.99-53.99万元
      发动机   ：2.0T  变速器   ：8速手自一体
      车身尺寸：4812/1903/1680mm

4.售18.89万元 新款荣威E50上市 

      4月16日，新款荣威E50上市，新车售价为18.89万元，享国家4.5万元以及各地方补贴。
      外观与内饰方面，新车与老款基本一致。
      配置方面，新车增配坡道辅助起步、EPS电动助力转向系统等。
      动力方面，新车搭载纯电动系统，综合续航里程达170km。

5.北汽威旺S50上市 

      4月18日，北汽威旺S50上市，4654/1816/1680，，2670，新车共推6款车型，1.5T售价区间为7.98万-10.88万元。

6.售17.97-21.97万元 东风A9正式上市 

      上市时间：4月12日
      销售价   ：17.97-21.97万元
      发动机   ：1.8T  变速器   ：6挡手自一体
      车身尺寸：5066/1858/1470mm

7.纳智捷新款大7 SUV上市 

      4月18日，纳智捷新款大7 SUV上市，4818/1930/1745，2910，2.2T新车共推4款车型，售价区间为17.98万-24.98万元。

8.纳智捷新款全新纳5上市 

      4月18日，纳智捷新款全新纳5上市，4690/1805/1490，2720新车共推5款车型，1.8T，售价区间为8.58万-11.98万元。

9.纳智捷新款优6 SUV上市 

      4月18日，纳智捷新款优6 SUV上市，4625/1825/1620，2720新车共推4款车型，1.8T， 6TIP售价区间为10.98万-16.98万元。

10.售11.99万-17.99万元 斯柯达新款明锐上市 

      4月21日，斯柯达新款明锐上市，新车共推8款，售价区间为11.99万-17.99万元。
      外观方面，新车前大灯采用熏黑处理，保险杠下部进气口及前雾灯造型进行了全新设计，并融入镀铬饰条。
      内饰方面，新车换装全新造型三辐式方向盘。
      动力方面，新车搭载1.6L和1.4T发动机，匹配5MT、6TIP和7DSG变速箱。

11.售12.28-14.28万 新款哈弗H6 Coupe上市 

      上市时间：日前
      销售价   ：12.28-14.28万元
      发动机   ：1.5T  变速器   ：6速手动、6速自动
      车身尺寸：4549/1835/1700mm

12.售12.99-16.99万 东风本田全新思域上市 

      上市时间：4月25日正式上市
      销售价   ：12.99-16.99万元
      发动机   ：1.5T 变速器   ：6挡手动、CVT
      车身尺寸：4649/1800/1416mm

13.售6.98万元 五菱宏光S1尊享型上市 

      4月20日，五菱宏光S1尊享型上市，新车售价为6.98万元。
      外观方面，新车在细节方面进行了升级，车灯造型有所调整，雾灯区加入日行灯，前保险杠下方增加银色护板。
      内饰方面，新车顶衬升级为针织材质，第三排座椅采用了独立4/6分布局。
      配置方面，新车增配胎压监测、定速巡航、后视镜加热等。
      动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT变速箱。

14.售价3.69万-4.09万元 昌河福瑞达K系微卡全国上市

      4月18日，北汽昌河汽车品牌旗下全新商用车——福瑞达K系列微卡在湖南长沙正式上市，吹响了福瑞达K系微卡新品在全国上市的号角。此次上市的4款车型分别为福瑞达K21基本型、福瑞达K21标准型、福瑞达K22基本型、福瑞达K22标准型，售价分别为3.69万元、3.79万元、3.99万元、4.09万元。

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                                    宏观环境和政策信息

1.《巴黎协定》高级别签署仪式启动 全球低碳发展路径提速

      气候变化《巴黎协定》签署，全球和主要经济体的低碳发展路径将加速，能源消费、绿色技术开发投资等领域将出现变革。为实现《巴黎协定》确立的把升温幅度控制在2摄氏度、甚至1.5摄氏度的目标，必须立即开始能源结构转型，并大规模增加对清洁能源的投资。

2.海外舆论热议中国一季度经济表现

      中国经济一季度数据成为海外舆论关注的焦点。海外舆论普遍认为，中国经济一季度增长好于预期，标志着中国经济转型和再平衡，在朝着正确的方向迈进。尽管中国经济增速和过去相比有所放缓，但中国仍是全球经济增长的主要推动力。全球财长和央行行长今年伊始曾担心中国经济放缓会导致全球经济陷入又一场大危机，但现在他们松了一口气。中国政府稳定经济的努力消除了全球对该国经济增长的担忧。美联社撰文指出，作为世界第二大经济体，中国经济增长可能正在企稳。尽管中国经济增速和过去相比有所放缓，但中国仍是全球经济增长的主要推动力。
      日经新闻报道指出，一季度拉动中国经济增长的主要是消费和制造业，消费比去年同期增长10.3%，网购增长达到了27%。该报特别注意到3月份工业生产、电力消费和企业状况的改善，认为这显示出固定资产投资已经显效。朝日新闻报道了山西吕梁市煤炭企业的转型情况，指出煤炭、钢铁企业稳定员工队伍也是地方政府和企业的重要责任。。

3.十三五首季数据现经济阶段性企稳迹象

      国家统计局数据显示，一季度国内生产总值（GDP）为158526亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%。一季度经济运行延续了稳中有进的发展态势，生产、投资和消费全面超预期反弹，房地产开发投资和基础设施建设投资提速也成了一季度经济增长的主要推手。一季度我国生产、投资和消费全面超市场预期反弹，与稳增长、房地产投资加快、PPI改善、企业补库、外需回升有关。商品房销量持续放量，开发商拿地15个月来首次转正，地产投资大幅反弹，宽信贷下地产短期有望持续。同时，高技术产业和装备制造业占比提升，工业继续向中高端迈进。。

4.多家国际机构调高中国经济增速预期

      近日，2016年我国一季度各项经济数据陆续出台。尽管各家国际机构对于全年经济形势展望依然持保守甚至悲观态度，但在报告中普遍上调了对于中国经济增速的预期。
      4月12日，IMF在华盛顿发布了4月的《全球经济展望》报告，在这篇主题为“预警全球经济增速已经长期放缓”的报告中，预计今年全球经济增长3.2%，较其今年1月的预测下调了0.2个百分点。但中国今年经济增速预期被上调至6.5%，较1月预测上调了0.2个百分点。中国经济正在从投资驱动转向消费驱动。随着中国去产能、去库存的推进，工业增长将进一步下降，而服务业有望保持稳健增长。
      此前一天，世界银行也对今年中国经济增长做出了6.7%的预测，并表示：2016年，中国仍然是亚洲发展的主要推动力。
      4月以来，摩根大通、瑞信、高盛、汇丰等金融机构也纷纷上调对于中国经济增速的预期，原因是中国政策趋稳，汇率和房地产市场也将更加稳定。

5.收入增速放缓对消费影响有限

      随着近年来经济增速的放缓，包括居民人均可支配收入、农民工人均月收入在内的多项收入数据均放慢了增长的步伐。短期的收入变化并不会直接影响消费增长态势，只有长期持续的收入变化，才会影响到当期的消费支出和消费水平。消费还受消费习惯、消费理念等多方面影响。消费习惯一旦形成，即便短期收入下降，人们也不会改变自己的消费习惯。此外，消费者信心指数也是影响消费的重要因素。市场研究机构尼尔森2月3日发布的报告显示，2015年第四季度中国消费者信心指数达到107，消费意愿不仅未受影响，还在持续上涨。

6.中国经济期待“二次开放红利” 加快形成新格局

      “十三五”期间，我国扩大对外开放与新一轮全球自由贸易形成交汇，要从工业市场开放为重点的“一次开放”转向服务业开放市场为重点的“二次开放”。具体而言，“一次开放”是在国际上处于制造业全球化以及国内处于工业化初期阶段为起点，以加入WTO等全球治理机制为路径，以货物贸易和制造业市场开放为重点，实现经济增长、一次转型和积极融入全球分工体系等目标。“二次开放”则是以国际上服务业全球化以及国内工业化中后期为起点，以全面实施自由贸易战略为路径，以服务贸易和服务业市场开放为重点，以实现经济可持续发展、二次转型、积极打造更有效的全球产业链和价值链为目标。

7.环保部：取消新生产机动车排放污染申报检测机构核准

      4月18日悉，环保部在其网站发布了《关于取消新生产机动车排放污染申报检测机构核准的公告》。《公告》正式废止了《新生产机动车排放污染申报检测机构管理办法》（环发〔2006〕59号）和《关于新生产机动车排放污染检测单位资质认可工作有关事项的通知》（环办〔2000〕116号），同时撤销了已经发布的检测机构目录。
      环保部在其网站上表示发布《公告》的原因是贯彻2015年新修订的《大气污染防治法》，防治机动车污染排放，提高机动车环保管理工作效率。

8.财政部：今年“三公”经费 财政拨款预算63.1亿元

      4月21日悉，财政部公布的中央本级2016年“三公”经费财政拨款预算为63.1亿元，其中，因公出国（境）费20.27亿元，公务用车购置及运行费34.41亿元（其中，公务用车购置费1.49亿元，公务用车运行费32.92亿元），公务接待费8.42亿元。

9.公安部：将启用新能源车专用号牌 就式样征意见

      据公安部网站消息，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌在工本费、发牌机关代号(各省、区、市简称和代码)不变的情况下，号码增加了1位，如原“京 A?×××××”升位至“京A?××××××”。升位后，号码编排更加科学合理，既避免了与普通汽车号牌重号，能满足未来新能源汽车增长的需求，也有利于在车辆高速行驶时准确辨识。
      分析：新能源汽车专用号牌，既可实现区分管理、便于识别，又兼容于现有交通技术监控设备系统。此外，新能源专用号牌可以实现集中管理，统一办理，大大提高了消费者的上牌效率。

10.低速电动车标准征求意见

      4月21日悉，近日国家标准化管理委员会发布了《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿（征求意见时间截止4月30日），首次提出了低速电动车的相关概念。
      根据相关人士反馈，这将成为低速电动车行业走向规范化制造与管理的关键一步。另据该人士透露，虽然本标准规范了低速电动车的产品定义，综合性能指标等要素。但这并不等于低速电动车企业将陆续获得生产资质，其相关产品目前也尚无法纳入工信部汽车目录管理体系。要想获得生产资质，未来还需按照新建纯电动乘用车企业的相关规定，向国家发改委提交申报材料并等待批复。

11.六部委：力推电商物流发展信息化

      日前，商务部、发改委、交通部等6部委发布《全国电子商务物流发展专项规划（2016~2020年）》，要求到2020年，基本形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”的电商物流体系。
      规划指出，2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为 3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同 比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。
      在电子商务物流领域，信息技术已广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。

12.统计局：2016年1-3月份全国固定资产投资增长10.7%，民间固定资产投资增长5.7%

      4月19日，国家统计局公布数据显示，2016年1-3月份，全国固定资产投资（不含农户）85,843亿元，同比名义增长10.7%（扣除价格因素，实际增长13.8%），增速比1-2月份加快0.5个百分点。从环比速度看，3月份固定资产投资（不含农户）增长0.86%。
      4月19日，国家统计局公布数据显示，2016年1-3月份，民间固定资产投资53,197亿元，同比名义增长5.7%（扣除价格因素实际增长8.6%），增速比1-2月份回落1.2个百分点。民间固定资产投资占全国固定资产投资（不含农户）的比重为62.0%，比去年同期降低3.0个百分点。

13.统计局：一季度GDP同比增6.7% ，3月份规模以上工业增加值增长6.8%

      4月15日，国家统计局发布的数据显示，据初步核算，一季度国内生产总值158,526亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%。分产业看，第一产业增加值8,803亿元，同比增长2.9%；第二产业增加值59,510亿元，增长5.8%；第三产业增加值90,214亿元，增长7.6%。以2015年价格计算，今年一季度GDP增量为9,851亿元，比上年同期多增222亿元。
      4月15日，国家统计局发布的数据显示，3月份规模以上工业增加值同比实际增长6.8%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），比1-2月份加快1.4个百分点。从环比看，3月份，规模以上工业增加值比上月增长0.64%。一季度，规模以上工业增加值同比增长5.8%。

14.网约车新政最快将于5月份出台

      4月20日悉，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》最快将于5月初出台，最迟5月底出台。
      据悉，新政对私家车做网约车提出限制，滴滴、优步、易到等私家车加盟模式的专车平台或将遭遇强力约束。“即将出台的文件与征求意见稿内容基本一致，有一点变化是，要求网约车平台在一个省备案就行了，其他省不用再申请，征求意见稿上是要求网约车平台在各个省都要备案。”相关负责人表示。

15.广东：发文加快新能源汽车应用

      4月21日悉，近日广东省政府印发《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》，重点推进新能源汽车在公共服务领域的应用。
      《实施意见》要求，“公共服务领域每年新增或更新车辆选用新能源汽车的比例不得低于50%且逐年提高5个百分点，其中纯电动汽车比例不低于30%且逐年提高5个百分点。”“实行物流车辆限行措施的城市要允许外观符合一定规格要求、载重量不超过1.5吨的纯电动物流车辆在城市道路行驶。”《实施意见》还明确了新能源汽车的系列补贴政策，指出“相关领域专项资金      可用于补贴车辆购置、整车租赁、电池租赁、车辆运营补贴、车辆运营维护以及路桥通行费、停车费、充换电电费等”。

16.福州：将施行机动车尾气检测新方法 加速老旧车淘汰

      4月16日，据福州市环保局相关负责人透露，5月起福州全市统一实施简易工况法排气检测。这将取代现行双怠速法，使检测结果准确反映机动车污染物排放状况，加速淘汰黄标车和老旧车，有效降低机动车排气污染。
      据了解，福州市机动车环保定期检验现行的“双怠速法”“自由加速法”，只能检测一氧化碳和碳氢化合物排放状况，并且都是在无载荷和静止状态下进行，与日常车辆行驶状态存在差距。“简易工况法”通过计算机软件系统控制检测运行，能够将被检车辆的检测过程数据和视频图像实时上传，管理部门可以远程对数据进行甄别和判定，可避免人为因素对检测的影响，有效杜绝检测作假。

17.环保部：发布3月份全国城市空气质量

      4月18日，环保部通告，与去年同期相比，3月份全国地级及以上城市空气质量有所下降。
      一季度，按照城市环境空气质量综合指数评价，74个城市中空气质量相对较差的10个城市是乌鲁木齐、保定、邢台、郑州、石家庄、衡水、邯郸、济南、西安和唐山；空气质量相对较好的10个城市是海口、拉萨、惠州、厦门、舟山、深圳、江门、珠海、福州和中山。

18.北京：补贴降至4.4万 明年电动车补贴要缩水

      4月20日悉，北京市财政局、市科委、市经信委联合发布《北京市示范应用小客车新能源车财政补助资金管理细则（修订）》，进一步明确了2016至2017年新能源汽车补贴的规定。此外，行政事业单位使用财政资金购买纯电动客车不纳入规定的补助范围。
      在中央补助基础上，北京市纯电动客车补助按中央标准1:1确定，具体来说，纯电动小客车根据续驶里程的不同，补助标准也有所区别。今年最高补助标准为5.5万元/辆，但明年最高补助就将降至4.4万元/辆了。同时，今年最低补助标准为2.5万元/辆，但明年最低补助就只有2万元/辆了。到2017年，补助标准还将在2016年基础上再下降20%。
      分析：和上一轮2014-2015年政策相比，北京新政策呈现两大变化。一方面，纯电动车补贴有所退坡，并且2017年要在2016年基础上继续退坡20%。另一方面，提高了补贴门槛，续航里程在100公里以下的纯电动车不再获得补贴

19.北京：公布《北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》

      4月22日悉，北京市发改委昨天公布《北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》，提出到2020年，本市充电设施服务网络可保障60万辆电动汽车的充电需求；城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域的充电服务半径小于0.9公里。
      《专项规划》描绘了北京电动汽车充电设施发展的蓝图。到2020年，北京市将基本建成互联互通、智能高效的充电设施服务网络，有效保障60万辆电动汽车的充电需求。京津冀区域一体化的公用充电服务网络基本形成，保障居民绿色出行。

20.连云港：执行机动车国五排放标准 国四上牌受限

      4月21日悉，连云港市环保局、市公安局联合发布《关于实施国家第五阶段机动车排放标准的通告》文件，明确指出，从4月1日起，连云港市进口、销售和注册登记的机动车，将实行“国五”的排放标准，新车上牌和二手车转入，“国四”及以下标准将不得办理。
      今年1月，《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》正式下发，宣布今年4月1日起，江苏省在内的东部11省份全部实施机动车“国五”标准，近日，市环保局与公安局联合发文，落实了这一规定。

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                                        新车信息

1.4月25日首发 骏派全新轿车内饰谍照曝光 

      上市时间：4月25日首发
      发动机   ：1.6L 变速器   ：5速手动、6速自动
      骏派全新A级轿车将于年内上市，新车采用两侧隆起的舱盖，与鹰眼式前大灯线条相呼应。

2.5月初上市 吉利全新SUV帝豪GS最新消息 

      上市时间：5月初上市
      发动机   ：1.3T、1.8L 变速器   ：6速手动、6速DCT双离合
      车身尺寸：4440/1833/1560mm

3.7座SUV/预售8万起 东风风行SX6内饰曝光 

      上市时间：北京车展首发
      预售价   ：8-11万元
      发动机   ：1.6L、2.0L
      车身尺寸：4650/1820/1770mm

4.JEEP国产自由侠将于5月底上市 

      JEEP国产自由侠将于5月底上市，新车前脸采用家族七孔格栅设计，配圆形大灯，设计小巧。

5.宝来两厢版最新谍照曝光 

      日前，从相关渠道获得一组一汽-大众宝来两厢版车型的最新谍照。谍照中新车完成度较高，在外观和内饰细节设计上与三厢版车型保持一致。据悉，新车预计在今年下半年正式上市。
      从此次曝光的谍照来看，该车在前脸和尾部进行了严格的伪装，车身整体造型与上汽大众在售的朗境有相似之处。但从细节来看，该车的前后灯组基本保持了三厢版宝来的设计，前进气格栅的样式可能会略有变化，后视镜造型和位置也与新宝来相同。车身侧面，谍照中的两厢版车型保留了三厢版腰线线条，同时加入了黑色下包围，略微有些旅行车的风格。
      内饰部分，谍照车型与新宝来三厢手动挡车型的内饰设计基本一致。动力方面，预计新车将依旧搭载1.6L和1.4T两款发动机，匹配5速手动、6速手自一体及7速双离合变速器。

6.宝马740Le插电混动版国内实车曝光 

      日前，一组宝马740Le插电式混合动力车型的国内实车照片，新车搭载的是由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。
      宝马740Le车型与现款7系车型在外观方面基本一致，但在左侧前翼子板处有充电接口，新车的前进气格栅采用宝马传统的双肾型。另外，新车采用了20英寸的双五辐轮圈，视觉效果一流。
      宝马740Le内饰设计与现款宝马7系车型一致，新车采用了浅色调内饰风格，在中控台等部位采用了抛光实木与拉丝铝的装饰，740Le车型还采用了全液晶仪表盘。
      动力方面，740Le搭载了由一台2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，根据之前的资料，其综合最大输出功率为240kW，纯电动模式下续航里程为40km，官方称，宝马740Le的0-100km/h加速时间为5.7秒。传动系统方面，740Le采用8速手自一体式变速箱。

7.北京车展发布 雷克萨斯发新款IS预告图 

      上市时间：北京车展发布
      发动机   ：2.0T、2.5L

8.北京车展亮相 林肯Continental国内实车 

      上市时间：年内国内上市
      发动机   ：3.0L EcoBoost双涡轮增压 变速器   ：6速自动

9.北京现代新款朗动申报图曝光 

      日前，从工信部获得了北京现代新款朗动的申报图，新车在现款基础上针对外观进行了小幅调整，并将于今年7月正式发布。
      从曝光的申报图来看，新款朗动主要针对前进气格栅和大灯组进行了调整，其中前进气格栅有两种风格可选，此外，新车的高配车型前大灯组融入LED光源，视觉效果更加犀利。车尾部分，新车尾部造型变化并不大，尾灯组内部灯腔经过重新设计，预计视觉效果更加出色。此外新车还将配备有多款全新的轮圈。
      动力方面，新款现代朗动将搭载1.6L自然吸气发动机，传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。

10.北汽幻速H3F将于4月25日公布预售价格 

      预售价   ：4月25日公布
      发动机   ：1.5L 变速器   ：5速手动

11.北汽幻速S2/S3官方降价最高6,000元 

      日前，北汽幻速官方宣布旗下北汽幻速S2/S3两款车型官方降价，最高下调幅度达到6,000元。调价后，北汽幻速S2售价区间为5.18-6.08万元；北汽幻速S3售价区间为5.48-6.68万元。
     , 此次调价的北汽幻速S2/S3与目前在售车型在造型、配置等方面均没有变化，新车主要针对车款进行精简并降低售价，未来两款车将分别在售共计7款车型，表格外其余车型均将停售。

12.北汽绅宝X35将于5月上市 

      北汽绅宝X35将于5月上市，新车采用黑色网格状进气格栅，配镀铬饰条，整体造型动感。

13.大众全新中大型SUV谍照曝光 

      日前，海外媒体曝光了一组大众全新中大型SUV的路试谍照，该车可以看做是大众CrossBlue概念车的量产版本，根据消息，新车将会在2017年春季在海外正式销售。
      根据谍照，新车车头与尾部采取了厚重的伪装，但依稀可见新车采用了横向设计的前进气格栅，新车尾部为双边共两出式排气预留的空间，但测试车采用了隐藏式排气设计。车身侧面，新车采用了较为方正的轮眉设计，并采用了黑色材质的车身侧裙。
      大众全新中大型SUV将采用MQB平台打造，并采用7座式布局。动力系统方面，新车将会搭载四缸或六缸发动机，采用前驱或四驱形式。另外，新车未来有望进行国产。

14.东风标致换代308谍照曝光 

      日前，一组东风标致全新308的谍照曝光，其外观上将借鉴标致308S的设计。据之前报道称，该车将于2016年年底上市。
      从曝光的谍照来看，尽管采用了厚重的伪装，但依稀可以看到东风标致全新308采用了和308S相同的家族式进气格栅和前大灯。车身侧面，新车采用了上扬式的腰线，且配备了十分个性的双五辐轮毂。
      平台方面，全新308将基于EMP2平台打造而来。动力方面，东风标致新一代308将搭载1.2T、1.6T和1.6L发动机可选。传动系统，与之匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。悬挂方面，新车预计将继续采用前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架。

15.东风日产新款天籁谍照曝光 

      日前，东风日产新款天籁谍照曝光。
      外观方面，新车延续海外新款Altima设计，前进气格栅采用全新家族式处理，前灯组造型采用全新样式，并融入“回旋镖”造型LED行车灯，更加激进。
      动力方面，新车搭载2.0L和2.5L发动机，或将匹配CVT变速箱。

16.共2款车型 广汽三菱新款劲炫ASX将上市 

      上市时间：4月25日
      发动机   ：1.6L 变速器   ：CVT
      车身尺寸：4375/1770/1625mm

17.共四款车型 日产西玛将在北京车展上市 

      上市时间：4月25日上市
      与售价   ：25.58-27.08万元
      发动机   ：2.5L 变速器   ：CVT

18.广汽三菱新劲炫ASX官降 

      换装新家族前脸的新款劲炫ASX将于4月25日开幕的北京车展上上市，推出两款新车，并和现款劲炫ASX同堂销售。4月16日其广汽三菱经典SUV车型新劲炫ASX进行全系价格调整，市场指导价下调了1.5-3.9万元不等。针对现款车型进行官方降价应该是为新车铺路，是厂商惯用做法。

19.国产宝马换代X1实车曝光 

      近日，一组华晨宝马全新X1长轴距版车型的实车图曝光，这款车将会在4月25日开幕的北京车展上正式发布。
      国产全新X1采用了同海外版车型相同的外观设计，由于采用UKL平台，新车的发动机舱长度变短，整体看起来相比现款X1要更加威猛。在侧面，这款车门标有25Li，表明其是2.0T高功率加长版车型。
      在尾部，国产全新X1尾灯造型采用新的L型设计，内部带有LED光导灯带。在保险杠部分，这款车使用的是单边单出排气，所以其很有可能是搭载1.5T三缸发动机的18Li车型。
      动力方面，国产全新X1将会搭载1.5T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机，不过2.0T发动机还分为高低功率两种版本，20Li车型的最大功率为157kW，25Li车型的最大功率为189kW；搭载1.5T发动机的18Li车型的最大功率为111kW。

20.国产讴歌CDX实车曝光 

      国产讴歌CDX是讴歌首款国产车型，由广汽本田负责生产。新车基于缤智平台打造，定位于豪华紧凑级SUV，对手将锁定奥迪Q3和奔驰GLA。这款车将在4月23日的本田之夜正式发布，随后将在2016年第三季度上市销售。
      外观上，讴歌CDX采用了最新家族设计风格的钻石前脸造型，延续了MDX的最新家族设计语言。其配备个性的六边形进气格栅，两侧的全LED大灯也是颇为犀利，整个前脸给人很强的视觉冲击力。国产讴歌CDX长宽高约为4,495/1,840/1,600mm，轴距2,660mm，且将提供7种外观颜色和3种内饰配色可选。将配备驾驶模式选择、360度影像、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、抬头显示、12扬声器等配置。
      动力方面，讴歌CDX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N?m。传动方面，配备8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。

21.国产全新科雷傲谍照曝光 

      日前，国产全新科雷傲谍照曝光。
      外观方面，新车采用全新家族前脸设计，配备了U字形前进气格栅，与前大灯组相连，前翼子板处有条状镀铬装饰，尾部设计较为饱满，尾灯向中部延伸，与前大灯相呼应。
      动力方面，新车搭载2.0L和2.5L发动机。

22.国内林肯全新Continental实车/新款MKZ谍照曝光 

      日前，一组林肯全新Continental的实车图片曝光，新车将在北京车展正式亮相国内，并于年内在国内市场正式上市。

      林肯全新Continental是该车系的第十代车型，定位于目前林肯轿车家族中的旗舰，而本次曝光的车型还是全新Continental车型当中的顶配车型，其将被称之为总统版。外观方面，新车全新的镀铬前进气格栅造型非常霸气，前大灯组造型流畅，并采用全LED光源设计。配合前保险杠镀铬装饰设计，使新车看起来非常稳重。车身方面，新车采用了与此前Continental概念车相似的设计语言，整体造型稳重而大气，新车最大的特点是其车门把手与侧窗镀铬条融为一体，造型非常别致。此外，新车还配备有密条辐轮圈。车尾部分，新车采用了林肯家族式的一体式尾灯组，看上去非常时尚，左侧“Presidential”铭牌彰显了其作为顶配版本的身份。此外，新车还配备有双边共两出镀铬排气。
      内饰方面，新车内部采用T型中控台造型，并采用了木纹饰板和大面积皮革进行包裹。此外作为总统版车型，新车的车顶采用了Alcantara材质包裹，并配备有30向调节真皮座椅以及带有19个扬声器的音响系统等配置。
      动力方面，林肯新Continental总统版将搭载3.0L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为294kW，峰值扭矩达到542N?m，传动部分匹配6速自动变速箱，并采用四驱布局。
      另外，一组林肯新款MKZ的国内路试谍照曝光，其采用了全新的外观设计，预计年内正式在国内上市。 

      林肯新款MKZ已经在海外发布了，而从最新的国内谍照来看，其也将延续海外版的最新网状前格栅。不难猜测，未来上市的国内新款MKZ将基本与海外版保持一致，将会借鉴林肯Continental旗舰车型的最新设计元素。尾部方面，新车将依旧采用了贯穿式的尾灯，但内部光源调整为了红色。
      动力方面，海外林肯新款MKZ提供2.0T和3.0 GTDI V6双涡轮增压发动机可选，前者最大功率182kW；后者则提供两个版本，前驱版最大功率为261kW，四驱版最大功率299kW，峰值扭矩为542N?m。

23.或2017年上市 曝大众全新中大型SUV谍照 

      上市时间：2017年春季海外发售
      发动机   ：四缸或六缸发动机

24.或5月份上市 北汽绅宝X35实车图曝光 

      上市时间：5月份上市
      发动机   ：1.5L  变速器   ：5速手动、4速自动
      车身尺寸：4300/1815/1640mm

25.或售13.68-20.98万元 马自达CX-4疑似售价曝光 

      日前，网络上曝出了一组马自达CX-4车型的疑似售价，新车将推出2.0L及2.5L两种动力共计8款车型，疑似售价区间为13.68-20.98万元。（注：该售价并非官方宣布，最终价格还以官方宣布为准）根据此前信息，这款车在北京车展首发后，将会在年中上市。
      从之前申报图来看，国产马自达CX-4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计，进气格栅采用多边形设计，镀铬装饰与前大灯造型相呼应，并且具有一定立体感。尾部方面，新车整体设计比较饱满，行李厢中部配备有镀铬条装饰，整体造型与概念车一致。
      车身尺寸方面，国产马自达CX-4长宽高依次为4,633/1,840/1,535mm，轴距达到了2,700mm。尺寸基本保留了概念车的规格，轴距和CX-5相同，不过高度却要降低175mm。动力方面，国产CX-4将会提供两种动力选择，其中2.0L发动机的最大输出功率为116kW，2.5L发动机的最大功率为141kW。

26.骏派全新A级轿车将于年内上市 

      骏派全新A级轿车将于年内上市，新车采用两侧隆起的舱盖，与鹰眼式前大灯线条相呼应。

27.林肯新款领航员官方降价20万元

      日前，林肯官方宣布下调旗下新款领航员的官方指导价，经过调整后的售价为98.88万元，相比此前118.88万元下调幅度达到20万元。官方称，2015年11月20日以后在官方授权林肯中心购买新款领航员的消费者，可凭发票获得金额退补（补偿金额等同于原厂商建议零售价和新价格之间的差额），或可选价值人民币29.5696万元的“林肯领航员5年全保计划”。
      此次新款领航员官方降价并未针对车型配置等方面进行调整，仅是单纯的进行调价动作。

28.内外全面革新 奔驰SLC 200国内谍照曝光 

      上市时间：2016年北美车展亮相
      发动机   ：2.0T  变速器   ：9速自动

29.内外小改/动力不变 新款明锐5月6日上市

      上市时间：5月6日
      发动机   ：1.6L、1.4T  变速器   ：5速手动、6速自动、7速DSG双离合

30.配插电混动系统 曝宝马740Le国内 实车 

     
      发动机   ：2.0T+电动机  变速器   ：8速手自一体
      纯电续航：40km

31.荣威RX5将于下半年上市 

      荣威RX5将于下半年上市。
      外观方面，新车采用荣威全新“律动设计”语言，前格栅为翼展式设计，内部为梯形断面结构，格栅下沿与大灯相连，整体感强，尾灯与上扬的腰线相呼应。
      配置方面，新车将配有矩阵式LED大灯、LED日行灯、电动尾门等，并将配有阿里集团开发的Yun OS操作系统。
      动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机。

32.外观局部变化 新款金牛座申报图曝光 

      发动机   ：2.7T   变速器   ：6挡手自一体
      车身尺寸：4996/1878/1503mm

33.新款QX80 英菲尼迪北京车展阵容 

      上市时间：北京车展亮相
      发动机   ：5.6L V8   变速器   ：7速自动

34.新款红旗H7谍照曝光  

      新款红旗H7谍照曝光，新车前格栅尺寸有所增加，并采用扇面状设计，尾灯采用LED光源。

35.有望11月上市 全新科雷傲北京车展首发 

      上市时间：11月投放国内
      发动机   ：1.6T

36.预售5-7万 力帆SUV迈威将亮相北京车展 

      上市时间：上半年上市
      销售价   ：5-7万元
      发动机   ：1.5L   变速器   ：5速手动、4速自动

37.展未来理念 别克Avista概念车国内亮相

      上市时间：4月18日亮相
      发动机   ：3.0T V6双涡轮增压  变速器   ：8速自动变速

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                                      企业动态

1.80亿元吉利新能源整车项目落户杭州

20日，总投资80亿元的吉利新能源整车项目签约落户杭州大江东产业集聚区。项目预计首期年产10万辆纯电动汽车整车，达产后年销售收入将不少于150亿元。

2.宝马高层将加盟电动车企和谐富腾

      北京时间4月19日下午，知情人士透露，腾讯和富士康支持的一家中国电动汽车生产商和谐富腾从宝马汽车子品牌BMW i聘请了一批管理人员。
      因事涉未公开信息而不愿具名的知情人士称，BMW i部门动力研发总监Dirk Abendroth、宝马设计部总监Benoit Jacob和宝马产品总监Henrik Wenders将加入和谐富腾，分别担任软件与连通技术、设计、以及市场营销部门副总裁。此前，宝马i8插电式混合动力跑车的前项目经理Carsten Breitfeld已受聘出任和谐富腾首席执行官。
      和谐富腾是由中国和谐新能源汽车控股有限公司、鸿海集团（富士康母公司）与腾讯集团透过各自附属实体联合创立的创新投资平台，“互联网+智能电动汽车”是该平台旗下核心战略项目和独立企业，旨在开发面向未来的个人出行解决方案，塑造源自中国、布局世界的高端品牌，为消费者提供智能、愉悦、生态友好的驾乘体验。三方投资者将发挥各自优势资源，为实现上述愿景共同作出长期、持续的投入。

3.奔驰分时租赁项目正式在重庆上线

      4月16日，奔驰分时租赁平台即行“Car2Go”于重庆正式上线并开放会员注册。此次Car2Go将在重庆主城区陆续投放400辆奔驰smart fortwo，运营区域分布于渝北区、江北区、渝中区、南岸区等中心区域，也会覆盖解放碑和观音桥等商业区，区域覆盖面积约为60平方公里。
      在使用方式上，即行Car2Go会员可以在运营区域内实现自助取还车，并且可以“单程、自由流动式使用”，其中单程指的是，不是从A点借、A点还的往返取还，而是可以从A点借、B点还的单程取还。自由流动式则指的是，不设固定租赁点，会员可以将车停放在服务区域内任意公共占道停车位及公共停车场。
      价格方面，即行Car2Go在重庆的租赁价格是1.19元/公里和0.59元/分钟。用户在租赁车辆前需要支付0元押金+99元注册费，不过Car2Go中国区首席运营官国铮表示，在上线初期，为了鼓励重庆市民使用，Car2Go会免除前期的注册费用。其次，在每次租赁结束后，即行Car2Go的App会自动计算租赁费用，并通过会员手机端的支付宝自动支付。在费用中，包括合法行车过程中的所有费用，例如燃油费、保险费、停车费等。
      奔驰Car2Go成立于2008年，目前在世界范围内即行Car2Go在全球9个国家30个城市（欧洲15处、德国7处、北美14处、亚洲1处）运营1.5万辆车，注册会员共超过120万。奔驰Car2Go表示，在各服务区域内，会有25-1,250辆Smart车辆供会员选用，城市服务区覆盖范围从35-290平方公里不等。

4.比亚迪发布商用车中标公告

      比亚迪股份有限公司于2016年4月13日在中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》、《上海证券报》及巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布《比亚迪股份有限公司关于商用车中标公示的公告》（公告编号：2016-016），该公告披露了控股子公司比亚迪汽车工业有限公司近日参与投标 “深圳市东部公共交通有限公司2016年3024辆纯电动公交客车更新解决方案项目”，并被确定为第一成交供应商。 2016年4月15日，比亚迪股份有限公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到来自深圳市东部公共交通有限公司《2016年3024辆纯电动公交客车更新解决方案项目采购成交通知书》，确定比亚迪汽车工业有限公司成为“深圳市东部公共交通有限公司2016年3024辆纯电动公交客车更新解决方案项目”标的1、标的2、标的3、标的4、标的5的成交供应商，赢得了本次纯电动公交客车采购招标的100%份额。未来，在签署正式合同后，公司将根据客户要求的进度交付该等车辆并实现上路运营。
      目前，比亚迪汽车工业有限公司尚未与深圳市东部公共交通有限公司签署正式合同。

5.别克公布新能源战略

      4月19日消息，别克正式公布了品牌未来“绿色出行”战略，上汽通用汽车总经理王永清表示：“别克将陆续推出包括全HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统车型。”

6.戴姆勒测试新款电动卡车

      近日，戴姆勒正在德国斯图加特市测试其四辆Fuso E-Cell 电动卡车。 戴姆勒在斯图加特进行的测试类似于其此前在葡萄牙进行的Canter E-Cell纯电动轻型卡车道路测试，Canter E-Cell电动卡车费用比柴油车费用节省近64%。

7.福田汽车2015年营收340亿元 净利4个亿同比近15%

      近日，北汽福田汽车股份有限公司发布2015年年度报告。报告显示，2015年度，福田汽车营业收入339.97亿元，同比增长0.91%。其中归属于上市公司股东的净利润为4.06亿元，同比下降14.82%。

8.广汽菲克广州工厂落成 

      4月18日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（以下简称广汽菲克）广州工厂正式落成投产，国产Jeep自由侠同日下线。这是广汽菲克继长沙工厂正式投产全新Jeep自由光后的又一里程碑事件，标志着广汽菲克的发展再度加速，Jeep品牌在华全面角逐主流市场。
      广汽菲克广州工厂位于广州市番禺区化龙镇的广汽番禺汽车城内，由广汽集团和菲亚特克莱斯勒汽车集团以50:50的比例共同投资建设，年产能规划16万辆，预计可实现工业产值281.7亿元。至此，广汽菲克已拥有长沙及广州两个生产基地，同时满足菲亚特品牌和Jeep品牌的车型生产。而该工厂首款投产车型是旗下Jeep品牌的专业级SUV自由侠。
      据了解，自由侠下线之后，将在北京车展正式启动预售，预计四驱版本起售价将在20万元之内。国产自由侠推出后，意味着Jeep已将全系家族悉数投放中国市场，覆盖SUV从小型到中大型的各个细分市场。除了自由侠，广汽菲克今年还有进口指南者及中期改款大切诺基两款车型面世，Jeep迎来产品大年，SUV将成为广汽菲克今年的战略重点。
      作为Jeep家族有史以来最年轻的成员，国产自由侠国产新车造型设计与海外版车型基本相同，分为普通版和Trailhawk版两种车型，前者造型比较时尚，而后者更偏向于野性。四驱版车型配备了自动空调，挡把的前方还配备驾驶模式选择旋钮，共提供了自动、雪地、沙地等多种专业模式。新车有望搭1.4T和2.0L两款发动机，分别匹配7速干式双离合和9AT两种变速箱。四驱版本售价或低于20万，而前驱车型的售价则会更低。

9.吉利20.5亿建金华电池项目

      4月18日消息，近日浙江吉利控股集团金华动力电池总成项目在金华新能源汽车产业园开工。该基地规划投资20.5亿元，占地200亩，设计新能源动力电池年产能为150万千瓦时。项目建成并达产后，每年可满足8万台纯电动轿车使用。

10.吉利将发布全新品牌

      4月18日消息,相关知情人士透露称，吉利将于2017年发布全新品牌，代号为“L”，以吉利和沃尔沃联合开发的紧凑模块化架构CMA为蓝本开发新车。

11.江淮汽车加快发展 中东北非西亚市场

      江淮汽车将重点抓住自身未来发展方向与国家“一带一路”战略高度契合的契机，进一步加快中东、北非以及西亚等“一带一路”沿线重点国家的市场开发。
      2002年，江淮汽车启动新能源汽车的研发，目前已系统掌握了电动汽车的关键核心技术：电池、电机、电控三大技术及电转向、电制动、能量回收关键技术，特别是电池热管理技术，本质安全管理技术实现突破。
      自2010年首批585辆纯电动轿车批量投放市场以来。截至目前，江淮iEV纯电动轿车已经累计投放五代产品，实现销售近2万辆，总行驶里程超过3亿公里。2010年，30辆安凯纯电动客车组成的合肥18路公交线，成为世界首条纯电动公交线路，运行5年来，安全运行总里程超过700万公里。到目前为止，已有1100多辆纯电动客车在合肥市正常运行。2015年，江淮新能源汽车累计销售超过1.2万辆，同比增长近6倍。其中，江淮纯电动轿车共销售10521辆，同比增长超过400%。根据江淮汽车新能源汽车战略规划，将坚持纯电驱动的技术路线，纯电与插电两大技术平台       到2025年，新能源汽车占总产销量30%以上。
      如今，江淮汽车已建立了覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、西南亚和东欧130余个国家或地区的营销网络，构建了超过700家的国际销售服务网点，拥有19家海外KD（散件组装）工厂。
      目前，国家的“一带一路”给汽车产业带来了多重发展机遇，江淮汽车也将重点抓住自身未来发展方向与国家“一带一路”战略高度契合的契机，进一步加快中东、北非以及西亚等“一带一路”沿线重点国家的市场开发。

12.九龙汽车将在韩国建立电动汽车工厂

      近日，在光州市政府商务室，九龙汽车的副总经理兼最高技术负责人(CTO)欧阳光（左）、光州广域市市长尹壮铉（中）和九龙汽车韩国法人代表金泰赫（音，右）签署了设立投资电动汽车工厂的MOU。
      中国本土汽车企业九龙汽车将在韩国光州广域市设立年产10万辆规模的电动汽车工厂。
光州广域市市长尹壮铉在光州市政府商务室与九龙汽车的副总经理兼最高技术负责人(CTO)欧阳光签署了电动汽车工厂设立投资合约书(MOU)。根据合约，九龙汽车从今年开始截至2020年将投      资2500亿韩元，建立年产10万规模的电动汽车生产工厂。光州市将支援电动汽车认证和工厂建立、共同研究所开设等。工厂建成后，光州市将根据合约新创造6000余个工作岗位。
      工厂所在地候选包括国家产业园区“bitgreen产业园区”等。韩国国内电动汽车车辆认证将按计划进行，今年内光州市和九龙电动汽车就工厂地皮购置和补助金、行政资源等达成最终协议后，工厂将从明年开始动工，各种投资也将正式展开。
      九龙汽车在光州的工厂建成后，将成为外国汽车公司在韩国建成的第一个完成车工厂。美国GM和中国上海汽车，印度马恒达集团等企业之前以收购韩国汽车公司的方式进入韩国市场。
      2007年九龙汽车的总部在中国江苏省扬州市设立，每年生产15万辆左右的迷你巴士、面包车、电动汽车等。在韩国生产的车辆计划部分销往韩国市场，部分出口至东南亚等地。
      分析：讲故事

13.凯迪拉克计划推跨界SUV XT4

      以SRX继任者身份推出的凯迪拉克XT5刚刚在4月12日上市，凯迪拉克又计划推出一款XT系列的车型XT4。XT4定位为跨界SUV，注重公路性能，售价也会比XT5的35.99万元更低，预计会进入30万元以内，预计2017年发布。
      XT4有可能成为凯迪拉克明年最有竞争力的一款SUV车型，而刚刚上市的XT5已经开始抢占宝马X3和奔驰GLC的市场，到时XT4和XT5一起形成双车战略，XT5主打SUV，XT4主打跨界。

14.乐视超级汽车实车发布 

      4月20日下午，乐视在北京乐视生态中心举办“无破界不生态”新品发布会，乐视LeSEE超级汽车首次公开亮相。
      乐视控股集团创始人、董事长、CEO贾跃亭表示，乐视超级汽车拥有100%的自主产权，这款汽车定位D级轿车，定位世界上最高端的无人驾驶汽车。
贾跃亭在发布会上热泪盈眶地表示：在一片质疑和嘲笑当中，乐视汽车真的来了。
      贾跃亭表示，乐视汽车不仅仅是一台汽车，而是一个完整的互联网电动智能交通生态系统。贾跃亭最后还强调，乐视汽车将对污染的空气、拥堵的交通做出贡献，还会推动汽车产业前行。

15.曝一汽丰田天津港爆炸受损车流入市场

      有网友发表长微博，称一汽丰田曾向在职员工兜售3,000余辆8.12塘沽大爆炸期间受损车辆，但至今大部分车辆并没有修复，即使已经修复的车辆也存在修复后质量问题。另外，天津市和部分其它城市从3月初起不给予这批车辆办理牌照，原因是这批车是8.12期间的受损车。
      而在此之前，就曾有一汽丰田内部员工透露，该企业曾将部分在事故发生期间停放于天津港的车辆用于内部认购。员工可根据自愿原则以低价购买此类车辆，但要求购买员工在四年内不能交易，四年后可在企业内部转让，以避免这批车辆流入市场。但后来，一汽丰田并未对此置评。

16.上汽150亿定增获证监会通过

      4月20日晚间,上汽集团发布公告称，中国证监会发行审核委员会于4月20日对公司非公开发行A股股票的申请进行了审核。根据会议审核结果，公司本次非公开发行A股股票的申请获得审核通过。上汽将募集资金不超过150亿元用于投资新能源汽车、智能化大 规模定 制、前瞻技术与车联网、汽车服务与汽车金融领域内多个项目。

17.苏州金龙海格向金龙汽车集团借款5个亿 用于补充流动资金

      4月19日，金龙汽车发布公告称，金龙汽车集团将向控股子公司苏州金龙借款人民币5亿元，用于苏州金龙公司补充流动资金。

18.特斯拉直销模式争议尚未平息

      4月11日，特斯拉中国区销售总监王淏在媒体交流会上表示，随着特斯拉电动汽车的预定量和交付量逐月上涨，位于北 京市朝阳区金港汽车公园内的特斯拉体验店将于4月19日正式开业。这是特斯拉继侨福芳草地、恒通商务园、亦庄、华贸中心之后，在北京开设的第五家体验店， 今年还有望增加。
      “目前特斯拉的所有店面都是采用‘电商 实体体验中心’的直销模式，未来也只做直营，不会授权经销商来为我们 售车。”王淏说。在第一辆特斯拉电动汽车交付到用户手中时，特斯拉采用的就是工厂——客户的直销模式。尽管这种销售模式遭到了传统经销商的一致反对，但当 特斯拉CEO伊隆-马斯克看到公众支持度的调查报告后，还是义无反顾地坚持了这种模式。
      直销模式并不适合所有的汽车厂家，目前的大型汽车厂家很难通过直销模式来改善他们萎靡的市场销 售情况。早在1998年，福特汽车就曾在五个中等规模的市场里尝试过这种模式。一年之后，通用汽车也尝试过把7700家经销商中的10%转化为直销网络， 但最后都没有发展起来。

19.通用、吉利、捷豹路虎跨界进军专车市场

      从2016年开始，传统车企已经开始公告天下要成为共享出行的主角。截止目前，通用、吉利、福田、奔驰、捷豹路虎都已经在专车，甚至是分时租赁领域快速布局。
      与滴滴们相比，虽然起步晚了，但车企要车有车、要资金有资金，华联网技术人才也在车联网部门储备，还可以走捷径直接收购现有的专车公司。

20.蔚来汽车与江淮汽车达成100亿元电动汽车合作

      近日，蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议，双方将在电动汽车领域进行全面战略合作，整体合作规模将达到100亿元。与蔚来汽车一样，选择与传统汽车制造企业合作的互联网造车项目并不少见，在有了巨额的资本支撑后，造车最终还是要回归到本质上。
      国内有一家汽车企业经常被拿来与特斯拉对比，它是前途汽车。前途汽车是中国专业的汽车整车设计研发机构，前身是长城华冠，虽然与特斯拉出身不同，但同样选择了自建工厂的道路进行市场化。今年年初，前途汽车在苏州开工建设了一个全新的生产基地，一期投资超过20亿元，初期占地面积23万平方米，先期计划产能为5万辆。在这个基地上诞生的车型为定位为超跑电动车的前途K50，预计今年年底可以投产。。

21.长城回复上交所H8销量等9大问题

      近日，长城汽车在收盘后发布回复公告，详细解释了针对一系列投资人以及舆论关注的长城发展问题。据梳理，展现如下：
      一、关于公司经营战略
      （1）哈弗H8、哈弗H9销量不及预期，以及哈弗H7至今未上市的原因及存在的问题：①公司将哈弗H8、哈弗H9定位为高端产品，产品品质已达到合资品牌水平，但由于品牌原因，市场接受需要一定时间，因此销量暂未达到预期。但由于哈弗H8、哈弗H9在公司整体销量及利润规划中占比较低，故哈弗H8、哈弗H9的销量对公司整体经营影响有限。②哈弗H7至今未上市是由于公司根据战略对产品上市时间节奏进行调整，该车型将于2016年4月25日北京国际汽车展览会上市。
      （2）合资品牌SUV降价，以及国内其他自主品牌竞争对手定价普遍较低等情形是否已对公司新产品的研发、上市、销售等环节产生了较大影响：哈弗品牌性价比远高于降价后的合资品牌SUV及其他自主品牌，目前合资品牌SUV降价以及自主品牌竞品低价策略对公司产品影响较小，但部分新上市产品由于上市时间短，对公司产品影响暂时无法具体判断，同时不排除后期竞品车型继续降价对公司产品研发、上市、销售产生较大影响。
      二、关于主营业务及主要产品情况
      公司主要产品毛利率下降的原因：①2015年，公司综合毛利率为25.2%，较2014年的27.7%下降2.5个百分点，主要原因为：由于宏观经济增速放缓以及汽车行业竞争加剧的影响，公司积极采取降价促销策略，致使毛利率水平略有下降。②2015年，公司毛利率从一季度的26.6%下降至四季度的22.9%，主要原因为：a.公司在2015年12月计提员工2015年度奖金；b.公司从2015年6月开始积极采取降价促销策略。
      三、关于新能源汽车项目情况
      公司将于2016年推出一款新能源轿车，公司生产新能源汽车所需的关键零部件（包括但不限于电池、电机、电控等）是否为公司自主研发：公司采取以自主研发为主，供应商为辅，致力于关键零部件及核心控制技术的自主开发，不断提升企业研发实力。
      四、关于财务信息披露
      年报显示，公司近两年来轿车产销大幅下降：
      （1）轿车生产相关厂房设备的设计产能、产能利用率：公司轿车产品在保定二工厂及天津二工厂进行生产。保定二工厂设计产能为20万，天津二工厂设计产能为25万。上述工厂均采用轿车与SUV共线的柔性化生产方式。2015年保定二工厂产能利用率为75%，天津二工厂产能利用率为105%。
      （2）相关生产线、厂房及生产设备等资产是否存在减值风险、公司是否进行了必要的减值测试：公司已在2015年12月31日前对轿车相关生产线、厂房及生产设备等资产进行了减值测试，轿车生产用厂房及生产线正在使用且已规划后续产品生产，未发现重大减值迹象。
      （3）补充说明公司轿车业务的发展规划：公司积极响应国家政策，节能减排，在保持现有产品基础上，重点推进新能源电动轿车的研发。2016年，公司将会推出纯电动轿车C30EV，除面向私人消费市场，还将积极探索公务用车、城市出租车市场等业务。

22.长江汽车投产新能源汽车

      4月17日，长江汽车年产总量达10万辆的纯电动客车和纯电动乘用车生产线全线启动。同日，长江EV品牌正式发布。当天，长江汽车还正式下线了A0级电动SUV逸酷e-cool。

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                                       行业动态

1.OEM特性决定了破除配件垄断难

      前不久，国务院反垄断委员会的立法计划和工作部署，发改委会同有关部门研究起草了《关于汽车业的反垄断指南（征求意见稿）》，并于3月23日至4月12日，公开征求社会意见。《反垄断指南》专门提到，不得限制双标件生产和同质件流通，指在打破配件渠道垄断。
      与国内整车企业核心技术储备空心化不同，大众、奔驰、宝马等国外整车企业进行了大量核心技术的研发，引领超前于电控零部件供应 商，从而在新产品匹配的初期，整车企业可以提出完善的产品需求及软硬件资源定义，全程介入整个研发过程，全面融入本企业DNA特性。这种定制化企业自身 DNA特性的产品开发，整车企业势必要求其整个产品供应链具有排他性，并设置了相应的软硬件资源保护期。以NXP的雷达MPC5775K芯片为例，由于德 尔福在下一代雷达开发初期，并与NXP进行了合作，共同对该雷达芯片进行了定制化、排他性的开发，这种排他性保护期的建立，一方面打击了竞争对手的研发进 度，另一方面产品的优先推出，非通用性，也增加了后期维修的成本，更增加了用户的使用成本。NXP等芯片供应商也只能完全听命于德尔福的产品开发量产路线 需求。上升到汽车零部件层次，以德国博世为例，大众主导了博世MRR中距离雷达的整个开发流程，博世开发的中距雷达仅能在保护期内需优先供货于大众的 MQBB平台。总而言之，国外由整车企业主导，零部件商定制化开发的现状，造成了不同车企供应链间的封闭性及排他性。
      国内主机厂完 全听命于国外零部件商的产品输入，各家的产品性能完全“同质化”，无法体现各家的产品的DNA特性，也缺乏对供应链的足够的排他性掌控。我国打破配件渠道阻力来源于整车企业对自身产品的独特DNA的诉求，也是 整车企业避免自身前瞻技术知识储备的流失。此外，汽车零配件通用后，消费者仍难以获得实质性的实惠。因为消费者面对的是4S店，而4S店是直接从整车企业 进行供货的，而非零部件供应商，零部件供应商即使降价，压低成本了，整车企业供应给4S店的零部件仍然不会有实质性的降价和让利。所以，4S店如果不摆脱 整车企业的控制也很难让同质配件的流通让利到消费者手中。

2.米内一充电桩

      北京市发改委21日公布《北京市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》，提出到2020年，本市充电设施服务网络可保障60万辆电动汽车的充电需求;城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域的充电服务半径小于0.9公里。
      昨天发布的《专项规划》描绘了北京电动汽车充电设施发展的蓝图。到2020年，本市将基本建成互联互通、智能高效的充电设施服务网络，有效保障60万辆电动汽车的充电需求。
      《专项规划》提出目标，到2020年，城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域等重点区域充电服务半径小于0.9公里，建成全国电动汽车示范推广引领区和充电设施建设样板区。
      分三个领域看，《专项规划》提出，到2020年，私人自用领域基本实现“一车一桩”，满足私人小客车基本充电需求;社会公用领域推进充电设施规模化、连锁化、品牌化发展，形成全市范围(不含山区)平均服务半径小于5公里的充电网络;公共专用领域，在公交、物流、出租、环卫、旅游景区等专用停车场站新建充电桩约1万个，满足公共服务领域电动车充电需求。
      截至去年年底，北京累计推广应用电动汽车达到3.59万辆，其中个人及单位购买小客车1.97万辆。经测算，到2020年全市电动汽车需求约60万辆，其中私人电动小客车需求约45万辆。
      从充电设施建设看，本市在社会公用领域已建成500余处、约5000个公用充电桩，初步形成六环内平均服务半径5公里的公用充电网络。经测算，2016-2020年需配建电动汽车充电桩约43.5万个。其中，社会公用领域需配建公用充电桩6.5万个;私人自用领域需配建充电桩36万个。

3.纯电动乘用车补贴标准或将引入的“吨百公里耗电量”

      4月22日悉，网上流传的关于中央对新能源汽车补贴方案调整的消息引起了业界的广泛关注。相关人士确认，网上流传的版本接近工信部组织研讨的讨论稿。其中，部分建议已基本否决或采纳，又形成了一套新的修订草案。
      流传的讨论稿中显示，纯电动乘用车补贴标准中引入了“吨百公里耗电量”指标，要求吨百公里电耗不超过13kWh的规定。“吨百公里耗电量”是百公里耗电与车重的商值，这或意味着自重越高的车越占优势。

4.滴滴推“伙伴创业计划”

      4月18日，滴滴宣布正式推出 “伙伴创业计划”，首批面向北京、广州、深圳、武汉和成都五地招募10万车主。符合条件的车主只需缴纳少量保障金，即可免费领取一辆汽车成为滴滴车主。目前，滴滴通过与相关汽车厂商合作，提供三款车型：雪铁龙世嘉、比亚迪秦及日产阳光。

5.复合三元电池将于三季度正式生产

      近日悉，合肥国轩材料公司公司将于第三季度生产复合三元电池的正极材料，通过自产正极材料持续保证公司在行业中的成本优势与技术优势。

6.两协会首次发布汽车零整比100指数

      分别选取了国内保有量最大的8个车型；上一年度销量最大的80个车型；车辆品牌代表性强的12个车型，运用相关汽车技术资料确定车型、配置和配件编码，通过公开市场采集价格，测算23万余条基础数据的基础上，编制完成汽车零整比100指数，并同步测算了这100个车型的常用配件负担指数。
      首期汽车零整比100指数样本车型的销售价格由43,900元至956,000元，为便于消费者进行参照比较，样本车型细分为8个价格区间，基本覆盖高、中、低多层次消费群体，其中5-30万元价格区间的车型数量占比达到87%。各区间汽车零整比系数的分布情况如下：
      1、5万元以下车型有2款，零整比系数分别为北斗星247.55%，奇瑞新风云2为243.08%；
      2、5-10万元的车型有26款车，零整比系数最高的是广汽本田飞度463.8%，零整比系数最低的是力帆620为157.98%；
      3、10-15万元的车型有27款车，零整比系数最高的是东风本田思域355.12%，零整比系数最低的是长城哈弗H6为182.76%；
      4、15-20万元的车型有17款车，零整比系数最高的是一汽马自达6睿翼557.08%，零整比系数最低的是东风悦达起亚K5为164.93%；
      5、20-30万元的车型有15款车，零整比系数最高的是华晨宝马X1为597.85%，零整比系数最低的是上汽通用别克昂科威247.52%；
      6、30-40万元的车型有4款车，零整比系数最高的是北京奔驰GLK级869.82%，这款车型同时也是本次100款车型中零整比系数最高的车型，零整比系数最低的是一汽奥迪Q5为398.41%；
      7、40-50万元的车型有4款车，零整比系数最高的是北京奔驰C级（W205）706.14%，零整比系数最低的是一汽奥迪A6为329.44%；
      8、50万元以上的车型有5款车，零整比系数最高的是北京奔驰E级（W212）623.91%，零整比系数最低的是宝马7系（F02）376.63%。

7.马瑞利中国区新“总部”日前在上海落成

      4月21日，马瑞利中国区新总部在上海正式落成并举行了开幕仪式。今后新大楼将容纳动力总成系统、汽车照明、排气系统、悬挂装置和售后服务等事业部的商务、管理等核心职能部门，除此以外还将包括动力总成和汽车照明业务的高级研发中心。

8.配件反垄断政策落地有三难

      一难 难在根深蒂固，目前的配件渠道是过去的政策、执法、经济社会环境、所有市场参与者等多种因素长期角力的结果。尽管2014年国家开始重视配件渠道反垄断的宣传，但时间仍然太短，且处罚也是在短时间内处罚了极少数厂商，并没有对市场上普遍存在的垄断行为和垄断企业进行处罚。而且，反垄断处罚的结果在某种程度上只是选择性执法，敲山震虎而已。“整车厂肯定不会同意同质配件合法化，因为会触及他们的利益。配件反垄断的阻力来自于整车企业对自身产品独特DNA的诉求，也是整车企业希望避免自身前瞻技术知识储备流失采取的方法。国内整车厂完全听命于外资零部件的产品导入，各家产品性能同质化，无法体现各自产品的DNA特性。
      二难 难在不均衡的整零关系。
      仅靠《反垄断指南》肯定解决不了配件渠道垄断的问题。新车在三包期90%以上都是去授权的４Ｓ店进行维修保养，这就很难逃离整车企业的配件垄断。此外，整车企业与零部件企业同步研发时，有资金投入以及知识产权，且与零部件企业有供货约定，很难跳出。、配件生产商与整车厂利益相关，为维护共同利益，即使整车厂不强迫，配件生产商也可能不去制造和销售双标件，因为现实情况下，整车厂往往处于强势地位，配件生产商也不愿冒着失去订单的巨大风险去生产或销售双标件。而对同质配件，绝大部分配件的认证工作是难以完成的。
      三难 难在政策执行。反垄断相关的法律和政策缺乏详细的、可执行的条款，也缺乏明确的惩罚规定，让很多企业认为有机可乘，这就是无法可依。
      当前市场情况已经发生改变，一是很多整车厂给其经销商的商务政策和经销协议已经按照反垄断的要求进行了改变；二是许多投资商和企业看到配件流通渠道被打破的希望，已经在投资和设立相关企业，希望获取未来渠道打破和重新洗牌后的新机会；三是政府、协会及第三方认证机构正在积极推动同质配件认证等关键问题的解决；四是反垄断已经迫使整车厂取消对配件经销商、供应商的外采和外卖限制，对售后市场影响很大。

9.日立开发48V锂离子电池组，主攻混动车型

      近日，日立汽车系统针对在发动机驱动时，通过小型电池和电机辅助来降低油耗的中混动力汽车，开发了高动力输出的48V锂离子电池组。自今年夏季，日立汽车系统将 开始向汽车制造商客户供应样品，并致力于2018年度实现量产。

10.三元锂电池在谁身上？磷酸铁锂车展受热捧占比达71％

      在所有参展车型中，除青年客车、福田欧辉、苏州金龙海格及韩国TGM的6款车型外，其他产品均搭载了产自不同动力制造厂商的磷酸铁锂电池，该电池种类在参展车型中的占比高达71%；数量排名的第二的为锰酸锂电池，来自青年客车及福田欧辉的三款车型均匹配了该种类电池，占比为14%；至于三元锂电池，仅有来自韩国的TGM纯电动客车，搭载的为韩国LG公司的三元锂电池，据了解该车在韩国当地运营状况良好，但尚未在国内推广及运营。
      分析：三元锂电池突破势不可挡

11.一季度全国机动车和驾驶人增幅明显

      据公安部交管局统计，截至2016年3月底，全国机动车保有量达2.83亿辆，其中汽车1.79亿辆；机动车驾驶人达3.35亿人，其中汽车驾驶人2.89亿人。
      汽车保有量达1.79亿辆 新登记706万辆
      随着我国经济社会持续发展，汽车消费潜力不断释放，加之农历春节前后群众购车需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势。一季度新注册登记的汽车达706万辆，比去年同期提高69万辆，同比增长10.87%；月均新登记汽车量比去年提高37万辆，其中1月份新登记汽车超300万辆。从分布情况看，全国有42个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、重庆、上海、苏州、天津、郑州、西安、杭州、广州、武汉、石家庄、南京、青岛15个城市汽车保有量超过200万辆。
      小型载客汽车达到1.42亿辆 私家车总量超过1.3亿辆
      一季度，小型载客汽车达1.42亿辆，新注册登记量达634万辆，比去年同期提高55万辆，同比增长9.58%。其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）超过1.3亿辆。 

      动车驾驶人数量超3.34亿人 新领证809万人
伴随机动车保有量的快速增长，机动车驾驶人数量也呈现持续增长趋势，一季度，全国机动车驾驶人总量已超过3.34亿人，新领证机动车驾驶人809万人，比去年同期提高37万人，同比增长4.79%。从驾驶人驾龄看，驾龄不满1年的驾驶人3,627万人，占驾驶人总数的10.84%。

12.永达汽车借壳上市

      4月14日，扬子新材发布的重大重组方案显示，公司拟将截至评估基准日2015年12月31日的全部资产和负债出售给永达投资控股，然后购买永达汽车集团100%股权，实现上市公司主营业务转型。如果交易成型，永达汽车将利用定增的50亿元资金完成两大事项：进行业内兼并充组、发展汽车金融。
      永达汽车集团是一家总部位于上海的乘用车经销商和综合性服务提供商，上年实现销售356.6亿元，同比增长8.3%。归属于母公司净利润为5.24亿元，同比增长4.7%。截至2015年末，永达汽车集团共拥有195家网点，包括已建成并开业的网点183家，以及已获授权待开业的网点12家，形成了全国性的服务网络布局。主营业务涵盖乘用车销售以及融资租赁、维修保养、零部件销售、汽车美容、二手车、汽车金融等一系列汽车后市场服务。报告期内，永达汽车集团专注于豪华及超豪华汽车品牌，包括宝马、迷你、奥迪、保时捷、捷豹、路虎、英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃等。

13.重卡环保公告将被取消 购买国三车需谨慎

      国三切换国四对卡车用 户买车、上牌有着直接的影响。目前，根据汽车家园论坛用户"鲁销售ali"发帖（关于国三国四的切换通知）提供北奔包头总部下发北奔经销商的最新信息：近 期，国家环保局将在近期陆续取消各重卡厂家的环保公告，届时用户购买国三车，将可能无法办理道路运输证。
      在国三切换国四这个过渡时期，用户在签订国三车辆的时，应先确定欲购车型的环保公告时候被取消。
      对于无环保公告也可上牌的地区，购车前也需要向当地车管所落实一下情况，确保环保公告撤销对上牌无影响，再订车。

14.专家：无人驾驶汽车立法应三方面同时推进

      我国首个长距离行驶无人驾驶汽车超级测试16日顺利收官，五天内从重庆到北京，行驶了近２０００公里。然而，无人驾驶汽车上路是否违法？对创新技术，立法如何跟进？
      就无人驾驶汽车而言，现行的道路交通安全法和侵权责任法无法涵盖其内容，如果要对此立法，首先考虑由国家有关部门进行检测，并出台生产, 许可和试用许可的技术性立法，出台相应管理办法，要保证科技转化的有序性和安全性，要坚持“鼓励科技创新的热情”和“保障安全有序的谨慎”两种态度相结合。无人驾驶汽车的立法应从三个方面同时推进：一是无人驾驶汽车的产品许可和质量管理法律法规，要从源头上保障无人驾驶汽车的安全性和可靠性，要有行业标准规范；二是无人驾驶汽车道路安全法律法规，即无人驾驶汽车上路后的各种情况及相应责任；三是道路建设法律法规，比如无人驾驶汽车无法识别交警指挥手势的情况是否考虑通过交通道路建设来实现。 

15.平安以16亿美元收购汽车之家47.7%股权

      4月15日，中国平安与澳大利亚电信达成协议，将以16亿美元的价格从后者手中收购汽车之家47.7%的股权。交易完成后，澳大利亚电信扔将保留6.5%的权益。
      澳洲电信（Telstra）最早入主汽车之家的时间是2008年，当时担任首席执行官的索尔特鲁基洛（Sol Trujillo）花费7600万美元从盛拓传媒（Sequel Media）手中购得汽车之家55%的股份。
      分析人士指出：“收购澳洲电信持有的汽车之家股份只是一个开头，新财团背后最大的意图在于完成股权收购之后促成汽车之家私有化。”
      根据项目计划，股权交易完成后，新财团将对汽车之家发起全面私有化收购要约，预计6-9个月内完成，私有化后的公司将在国内借壳上市，预计在私有化之后6个月内完成。
      澳洲电信CEO Andrew Penn称：“对于下一阶段，汽车之家逐渐从纯线上向开始运营线下销售平台转变，它会从中国平安的战略投资中获利，后者是汽车保险和融资市场的从业者。”

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                                   跨国集团和海外市场

1.燃油经济/续航里程双优势 供应商看好轻度混动系统

      据《美国汽车新闻》报道，尽管电动车市场火热，一些供应商仍认为轻度混合动力系统在燃油经济性和续航里程方面具备双重优势，发展前景良好。
      轻度混动系统为传统汽油发动机增添了再生制动系统和发动机自动启停系统，同时兼配48V电机为传统发动机提供辅助动力。并且，当安装了48V电气系统时，车辆可配备更多先进技术，如基本消除了涡轮迟滞现象的电动涡轮增压器。因此，轻度混动系统将使车辆更具备运动性和燃油经济性，以及使之摆脱电动车的续航里程限制。
      轻度混动系统对汽车制造商来说是颇具吸引力的系统，霍尼韦尔交通系统部(Honeywell Transportation Systems)等大型涡轮增压器供应商则竞相利用该机会，其首席执行官韩泰凌（Terrence Hahn）期望在2020年以前投产一款电动涡轮增压器。
      韩泰凌在上周的访谈中表示：“较纯电动车，混合动力汽车在性能和成本等方面占据优势，其即能满足驾驶者期望的续航里程，又能使之得到良好的燃油经济性。”霍尼韦尔九月发布的调查显示，较今年33%的轿车和卡车配备涡轮增压器，2020年全球生产的47%的轿车和卡车将装有该零部件。
      然而，因为汽车制造商刚刚开始引进48V系统，大多数涡轮增压器还将是传统增压器。但是48V系统具有的优势是，汽车制造商不必重新制造配套的动力系统，与之相反，电动车或插电式混合动力车则需要新的动力系统。
      霍尼韦尔不是唯一一家看好48V轻度混动系统的供应商，博格华纳（Borgwarner）和大陆集团正在开发涡轮电动配置；法雷奥目前正在为奥迪生产电动增压器。
      虽然特斯拉Model 3等电动车赢得了强劲销量，但是韩泰凌仍认为由于轻度混动系统提升了燃油经济性，多数消费者将选择该系统。

2.日本地震使丰田本田等车企停产

      4月14日，日本熊本县发生强烈地震，造成人员伤亡和经济损失，日本汽车行业也受到影响，丰田、本田、日产等整车企业部分工厂停产，而瑞萨电子等零部件供应商也出现部分停工。
      据悉，发生在上周的地震导致日本企业供应链中断。丰田汽车公司表示，因为无法从包括爱信精机子公司(Aisin Seiki)在内的供应商处获得零部件供应，该公司将从18日开始在大部分日本汽车组装厂进行分阶段停产，为期近一个星期。
      本田汽车公司也透露，15日将继续在位于日本南部地震灾区熊本县附近的摩托车工厂停产。
      日产汽车公司则表示，18日在震中以北的工厂恢复生产。
      此外，电子巨头索尼公司在评估建筑及设备受损情况后称，其位于熊本县的图像传感器工厂将继续停产，然而该公司已经在位于长崎(Nagasaki)及大分县(Oita)附近的工厂全面恢复运营，这些工厂主要负责为苹果等智能手机摄像机提供传感器。
      17日，半导体制造商瑞萨电子公司(Renesas Electronics Corp)确认其在熊本县的工厂设备遭受损失，该厂主要为汽车生产微控制器芯片。瑞萨电子公司已经于14日第一次地震后停止了熊本工厂的生产任务，并表示，该公司将对整个工厂遭受的破坏进行评估，然后才能决定何时开始恢复生产。

3.2015全球销量大涨 沃尔沃设百万辆电动车销量目标

      据《欧洲汽车新闻》报道，由于沃尔沃2015年全球销量首次突破50万辆大关，创下同期销量纪录，该公司计划到2025年实现100万辆电动车的销量目标。
      2015年，沃尔沃全球销量同比增长了8%至503,127辆。该公司称其计划为每款车型都增添至少两个混合动力版，在2019年推出一款纯电动车，到2025年电动车销量达到100万辆。该公司CEO哈坎?萨缪尔森（Hakan Samuelsson）在一份声明中表示：“这是一个经过深思熟虑的远大目标，对我们来说这将是一个挑战，但是沃尔沃期望走在向电动车转向的最前沿。”
      除沃尔沃汽车集团外，雷诺-日产公司2015年电动车全球销量达302,000辆，其计划到2017年3月31日实现150万辆电动车销量目标，去年销量则远远落后于此目标。

4.奥迪更换扁平化新LOGO

      最近有消息称，奥迪更换车标。新车标为一个经过完全扁平化的四环LOGO。这是自2009年以来，奥迪对其LOGO进行最大幅度的一次调整。
      扁平化后的LOGO是否会在以后的汽车上应用暂时未知，不过，奥迪德国的官方网站已经在使用这个新LOGO了。
      其实奥迪车标的历史可追溯到19世纪，最初设在萨克森州的四家汽车公司——Zwickau的Audi和Horch汽车公司、开姆尼-西格玛市的漫游者汽车公司Wanderer以及DKW汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司，因为汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，奥迪标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

5.电动车在欧行情看涨 马恒达拟深入欧洲市场

      据印度经济时报（The Economic Times）报道，继在英国推出e2o电动车之后，作为其新车型业务扩张计划的部分内容，印度汽车制造商马恒达（M&M）拟打入包括瑞典、挪威在内的其它欧洲发达国家。
      出于经济划算等因素，马恒达在发达国家的电动车市场分外吃香。为抓住盈利机会，在美国加利福尼亚州推出GenZe电动车两个月后，马恒达又立即发布了e2o电动车。该公司目前计划在荷兰等欧洲北部国家发布电动车产品。
      马恒达公司董事长Anand Mahindra接受印度报业托拉斯PTI（Press Trust of India）采访时表示，“在这一阶段，考虑到电池成本依旧很高，经济能力便成为了问题的关键，因此首先采用电动车的都是一些更为先进的国家。”
      此外，Anand Mahindra还指出，由于气候变化以及欧洲国家气候相关法规越加严格，电动车在欧洲发达国家的推广相比印度市场将会更加容易。
      马恒达汽车公司最近在英国市场推出了e2o电动车，专为城市通勤设计，售价可高达15,995英镑（约合22,901.6美元）。其中入门级e2o电动车售价12995英镑，更高规格的技术版本零售价则为15995英镑，配置了含倒车摄像头的触屏信息娱乐中心、远程信息处理系统、皮革座椅、合金轮圈及快速充电功能。
      Anand Mahindra表示，“我们在英国市场看到电动车市场的商机，此后当然想要扩展到其它欧洲国家。部分首选的国家为荷兰、挪威、瑞典。”

6.俄罗斯市场需求或恢复 福特考虑开启新一轮投资

      据《欧洲汽车新闻》报道，因福特今年第一季度在俄罗斯实现销量的大幅增长，该公司考虑开启新一轮投资，为俄罗斯需求恢复做好准备。
      由于福特汽车公司今年第一季度在俄罗斯的销量同比飙升93%，以及俄罗斯车市3月销量跌幅延续2月的收窄趋势，因此该汽车公司认为俄罗斯车市需求或有恢复的趋势，考虑在俄开启新一轮投资。
      福特在俄合资公司福特索勒斯CEO马克?欧文顿（Mark Ovenden）指出：“俄罗斯市场仍有可能成为该公司在欧洲的最大市场，当该市场需求恢复时，我们期望已为此做好准备。因此，我们将继续对福特在俄罗斯的业务进行投资，并且现在正在考虑在俄的新一轮投资方向。我们视俄罗斯为长期投资。”
      2015年，俄罗斯的经济衰退使该国乘用车市场从欧洲第二大市场降至40%的市占率，因而，通用汽车公司去年关停了其圣彼得堡工厂，并且安排欧宝品牌以及雪佛兰品牌的主流车型退出俄罗斯市场，与之相反，福特继续对其在俄车型进行投资，在过去五年内共斥资15亿美元。
      欧文顿称，福特索勒斯去年在俄开始投产五款车型，分别为新款福克斯、蒙迪欧、嘉年华轿车、全顺货车和探险者SUV，该五款车型与早前投产的翼虎和翼搏“开始获取收益”。
      欧文顿表示，福特索勒斯并没有期望在俄年度销量如同第一季度实现大幅增长。普华永道（Association of European Businesses）预计，2016年俄罗斯车市新车销量或将下滑5%至153万辆。
      此外，欧文顿指出，因卢布汇率贬值，福特索勒斯也在考虑从俄罗斯出口车辆，如果欧洲车市保持增长势头，“受西欧产能短缺的驱动，或可发现出口机会。”

7.菲亚特欲与丰田大众福特谈合并

      综合外电报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）有意同其他车企巨头合并，其CEO塞尔吉奥?马尔乔内（Sergio Marchionne）将丰田、大众和福特视为潜在的合并对象。
      菲亚特欲联姻丰田大众福特
      4月15日，菲亚特克莱斯勒在荷兰阿姆斯特丹召开股东大会，期间马尔乔内再度表达了欲推进车企合并的意愿，并且指出在通用汽车拒绝牵手之后，日本丰田、德国大众及美国福特仍是潜在合作伙伴。
      由于马尔乔内是菲亚特兼并的主要推进者，其作为菲亚特CEO任期将于2018年结束，因而能否在任内完成合并，成为业界关注的焦点。马尔乔内则坦称，倘若在任期内实施兼并，其将扮演推手角色，但倘若在其2018年年底卸任之后，则“将变成别人的任务”。
      在新伙伴敲定之前，菲亚特的重心集中在更新Jeep、阿尔法?罗密欧和玛莎拉蒂车型以及清除债务的计划。
      新伙伴标准是多品牌公司
      今年3月澄清未和标致雪铁龙谈判时，马尔乔内曾给出选择合作伙伴的潜在因素——希望未来的盟友和菲亚特克莱斯勒一样拥有多品牌战略，从这个意义上说，通用汽车、大众汽车乃至雷诺-日产都符合条件，相形之下采取“一个福特”战略的福特则难以想象如何同菲亚特合并。
      马尔乔内表示：“当涉及到合并话题，我们总是试图招到和菲亚特克莱斯勒有着相似DNA的公司。你不可能同无法理解你的人合并。大众、通用都很好地理解了多品牌战略，某种程度上雷诺-日产都有多品牌经验。而很难想象与其他的（单品牌）车企成为盟友。”
      另外，在韩国车企方面，马尔乔内承认韩系车制造商也是汽车界重磅公司，倘若合并同样可以带来巨大的协同效应，然而“韩国车企并不愿联姻”。

8.欧洲3月车市销量同比上涨6% 英国增长5%

      4月18日消息，欧洲汽车商业协会ACEA公布了该地区3月份和第一季度销量，上个月欧洲车市同比增长6%，英国跃居欧洲最大汽车市场，销量同比增长5%。

9.苹果汽车最新消息 在柏林与麦格纳联手造车？

      综合外电报道，近来苹果或自主研发和打造一款汽车的传闻不断，引发外界纷纷猜测，然而从未获得苹果公司的证实。近日，又有外媒消息称，苹果或在柏林秘密研发一款电动车，甚至可能与加拿大零部件供应商麦格纳国际公司（Magna）进行合作。
      《法兰克富汇报》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）援引“熟悉内情的人士消息”称，约15-20名“先进思想家”正在柏林致力于研发苹果汽车。该报还给出了该款神秘电动车的进一步信息，比如，苹果的第一代汽车可能不是自动驾驶汽车。
      《法兰克富汇报》透露，苹果秘密打造的新车或于2019年或2020年面世，除购买以外，消费者还可通过汽车分享获得该车的驾驶体验。更具体一点的消息则称，苹果公司将在德国与汽车零部件供应商麦格纳国际联手造车，这一点刚好与麦格纳CEO唐?沃克（Don Walker）去年在一份声明中所说的话相吻合。唐?沃克在该声明中表示：
      “就我个人观点，我们是全球最好的合约制造商。如果谁要开发小批量或新的产品，利用我们的能力进行小众汽车的生产，同时通过设计、投放与采购方面的帮助…对于任何一个团队来说，我们都可以成为一个选择。”
      负责运营“Apple Car Fans”网站的Lyle Dennis认为苹果与麦格纳在德国联手造车的传闻可能不假。他表示，“我怀疑这是真的，之前已经有关于苹果公司参观宝马工厂的讨论，假如苹果真的在造车我也不会觉得太惊讶。”

10.三菱汽车油耗造假 市值一小时崩落66亿美元

      4月20日，三菱汽车承认在汽车油耗测试中舞弊，涉及日本市场62.5万辆汽车，包括日产汽车所供应的两款车型。该消息造成三菱汽车股价一天之内暴跌15%，约合66亿美元。