中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3038-10月08日

发布时间：2015-10-08 16:44:36 浏览量：2273次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 政府“救车市”：奔驰宝马也享优惠政策	5. 东风日产LANNIA 蓝鸟：预售12.29万元起
2. TPP让福特哭晕，对中国车有什么影响？	6. 配8寸触摸屏奇瑞新款瑞虎5配置信息
3. 节后汽车维修迎小高峰年内规模或破5400亿	7. 全新小型SUV 北汽绅宝X55 9月28日将下线
4. 东风雷诺电动车2017年投产以东风品牌销售	8. 配6AT 东风风行CM7自动挡将于11月上市

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1.政府“救车市”：奔驰宝马也享优惠政策15-10-08 来源：每日经济新闻作者：刘旭

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-10-08/951506.html

      “十一”黄金周前两天，9月29日，国务院常务会议抛出震惊车市的重磅政策：确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。

      根据会议内容，一是完善新能源汽车系列扶持政策；二是从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策；三是加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。

      上述政策出台后，汽车企业伺机而动，统计受惠车型比例，计算优惠力度，期望在“十一”传统汽车销售旺季中获取更多销量。

      以一汽-大众为例，9月30日，通过企业公众号、店头宣传等方式发布消息称，其有35款车型享受优惠政策，购置税最高减免9000元。此外，上海通用、长安福特和奇瑞汽车等企业也相继发布入选车型。

      值得注意的是，与2009年优惠政策主要集中在A级车和自主品牌企业相比，此次优惠政策也包含了众多B级车以及豪华品牌车型。

      全国乘用车联席会秘书长崔东树分析认为，与此前政策相比，此次出台的购置税减半政策涉及车型占比更高，消费者能得到更大的实惠。

      新政将影响企业产品调整

      “十一期间到店量有所增加，但和前几年相比仍然有较大差距。”一位德系品牌经销商向《每日经济新闻》记者介绍，借此次购置税减半政策出台，主机厂和经销商配合了一些传统促销手段，希望提振今年以来低迷的销量。

      借政策春风拉动销量成为众多主机厂的共同愿望。

      一位自主品牌汽车企业负责人告诉《每日经济新闻》记者，目前整体经济不好，这一政策能拉动的销量尚难预期，但是可以为车市注入一针“兴奋剂”，让行业看到希望。

      奇瑞汽车总经理助理金弋波表示，此次国务院推出一系列支持汽车行业发展的政策，非常及时，对汽车行业是重大利好。一方面将对低迷的汽车市场起到明显的提振作用；另一方面，对于未来国内汽车市场的发展具有明显的导向作用，那就是国家已明确支持小排量和新能源等节能环保车型的发展。

      为此，众多汽车企业发布入围政策红利的车型目录。自主品牌方面，东风风行4大系列共计30余款车型、奇瑞汽车8大车型共计44款车型满足政策，优惠幅度近5000元；合资品牌方面，位居第一阵营的南、北大众(上海大众和一汽-大众)、上海通用相继发布受惠车型比例，普遍八成左右车型符合减半标准。此外，北京现代、东风标致和长安福特等也有大量车型入围优惠目录。

      值得注意的是，受近年来年轻化与小排量趋势影响，众多豪华车企业布局1.6L及以下车型序列，入围此次购置锐减半名单。奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、英菲尼迪和DS等品牌有车型符合标准。特别是处于豪华车第一阵营的ABB(奥迪、宝马、奔驰)，共计14款车型入围。

      对此，崔东树认为，此次豪华车的车型影响较大，豪华小排量车的涡轮增压车型基本都能享受税收减半。

      分析认为，未来几年车企之间的竞争都将聚集在小排量涡轮增压发动机上，此次政策将影响企业的产品调整。

      【简评】政府“救市”之后，众多汽车企业希望以此迎来销量“翘尾”，冲击年度销量目标。

2.TPP让福特哭晕，对中国车有什么影响？ 15-10-08 来源：12缸汽车作者：李俊杰

http://auto.sohu.com/20151007/n422656837.shtml

      10月5日上午，跨太平洋伙伴关系协定（TPP）12个成员国在亚特兰大举行的部长会议上达成基本协议。这让很多中国人不淡定了，有人担心中国的进出口贸易会因此受到影响。

      那么涉及到中国的汽车行业这一国民经济重要支柱，情况会如何呢？在12缸汽车看来，TPP短期对中国汽车业并没有什么卵用，因为这个协定，连美国本土的汽车制造商都反对。

      因为日本，福特哭晕在厕所

      在TPP各成员国弹冠相庆的时候，福特已经哭晕在厕所。福特曾表示反对日本加入TPP谈判，直至其向更多美系车敞开市场。福特应该代表了美国大部分汽车制造商的态度。为啥，因为福特担心日本不按规则出牌，本来美国市场被日系车攻占了大片领域，而美系则对日本市场束手无策，除了产品之外，因政策、汇率等因素，日本市场水泼不进。

      目前，TPP在汽车制造领域达成的共识为：降低美国轻型车关税，改革全球汽车生产格局，进一步打开日本市场以使更多美国制造的车辆进入。然而，TPP也将降低美国汽车本土制造的比例。在关税方面，美国将在25年内取消对进口日本汽车征收的2.5%的关税，25年内！

      会影响中国人买进口车吗？

      其实谈到TPP，对中国来说最直接的作用是遏制中国的进口和出口，有人担心是不是以后很难买到进口车了。尤其是对于平行进口车而言，美规车占大多数。

      其实这种想法太杞人忧天，首先，他们搞TPP，并不代表不向中国出口汽车了。此外，对于TPP中国早已经有所应对。

      众所周知，上海自贸区的启动也带来平行进口车的蓬勃发展，其实中国上海自贸区的启动直接的原因就是应付TPP的挑战。在启动的时候，有的领导说得非常明白，所谓上海自贸区，就是在中国最发达的地方划出一块地方试行TPP原则，积极应对美国为首的这一轮新的全球治理体系调整的挑战。

      说到进口车关税，根据中国加入WTO的协定，入世后我国主要用于载人的机动车辆最终约束税率为25%，机动车辆零件、附件最终约束税率仅有10%。也就是说，所谓的“关税为零”的谣言也是不可信的，而无车可买也是不可能的。对于买进口车而言，以前怎样，现在还是怎样。

      中国的汽车出口是否受阻

      这些年来，中国汽车一直在寻求出口之路，然而道路一直都很坎坷。

      据中国海关总署公布的汽车进出口数据，2014年，中国进出口汽车分别为142万辆和90万辆，对比2013年这一数据分别为119万和93万，其增长速率分别为19.3%个-2.7%。

      有人担心，从国际环境以及品牌、产品质量等方面来看，中国汽车的出口形势本来就不太乐观，这下TPP一出，更是雪上加霜。

       然而我们看看TPP成员国跟中国目前的汽车出口市场有多大的重合度，目前，TPP12个成员国分别为文莱、智利、新西兰、新加坡、美国、加拿大、墨西哥、日本、越南、澳大利亚、秘鲁、马来西亚。

      而我国的汽车出口主要集中在拉美、俄罗斯、中东和北非等地区，主要是低端市场，门槛较低。因此，短时间内，我国的汽车出口跟TPP成员国并无太多的交集。

      因此，12缸汽车认为，对于TPP，咱们并不应该感到恐慌，中国汽车目前的紧要任务，是尽快将自主的技术搞起来。技术方面受制于人，始终处于被动。中国作为世界第一汽车制造大国，汽车工业并非不堪一击，也有一定的抵御风雨的能力。

      当然，从长远来看，TPP也涉及到对汽车零部件等方面的影响，甚至影响企业股比。眼下看似影响不大，但未来难说。也说不定中国会加入TPP，总之对于市场、国际贸易这些领域，政府也有相关的对策。

【简评】除了经济元素以外，TPP包含了许多非经济元素。TPP成员不仅要受到贸易机制的制约，而且还要受到法律法规、社会团体、生态环境、商业模式和公众评判等制约。这可以说是西方国家，对于“自由贸易”的全新注解。

3.节后汽车维修迎小高峰年内规模或破5400亿15-10-08 来源：每日经济新闻作者：刘旭

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-10-08/951476.html

      国庆小长假之后，汽车维修领域将迎来“小高潮”。一位汽车维修专业人士告诉《每日经济新闻》记者，每逢假期之后，汽车养护、维修量都会明显增加，去年开始由于很多创业公司进入汽车养护领域，实体维修点的业务量已减少。

      “当下，汽车维修领域仍处于布局阶段。”日前，养车无忧网创始人陈文凯表示，与二手车、汽车共享已经逐步进入“市场淘汰期”不同，汽车维修刚刚开始“跑马圈地”。

      中国汽车市场逐步走向成熟，汽车后市场规模也在扩大，预计今年达到7000亿元。其中，汽车维修市场将突破5400亿元，在汽车后市场中占比超过70%。

      汽车维修领域的“互联网 ”在后市场中最早到来，上门维修、网上商城、正品基地等多种模式尝试之后，汽车维修布局逐渐明朗。以诸葛修车、中驰车福等为代表的B2B模式占据汽车维修市场大部分份额；而以养车无忧、途虎养车等为主的B2C模式正处于培养期。

      多种模式抢占市场

      今年以来，不仅是换“三滤”为主的上门保养等轻维护遍地开花，而且伴随同质配件规范化，汽车维修DIY也成为部分消费者的选择。陈文凯认为，随着我国进入成熟汽车市场，通过电商选购零配件，进行DIY汽车养护的消费者将与日俱增。“我们先培养这部分忠实消费者，打造品牌，再逐步覆盖更多的受众。”陈文凯表示，通过集中众多零部件企业资源，打造品牌影响力，逐步形成B2C的汽车维修品牌。

      日前，第三方调研公司艾瑞发布的汽车后市场研究报告显示，养护类电商不管是市场占有率还是消费者认知度均达到一定阶段。以投资人为代表的社会投资机构普遍看好汽车后市场，尤其是汽车养护类电商领域。

      据记者了解，从2014年开始，资本对汽车后市场(尤其是养护领域)的投资热情与日俱增。保守估计，从2014年初至今年6月，汽车后市场养护行业投资额已达65亿元。其中，单笔金额超5000万元的投资占比达39.3%。

      一位投资界人士表示，汽车后市场服务电商（O2O）领域将会产生300亿~500亿美元市值的公司，这一预测引发极大关注。

      除了上述B2C企业，众多B2B汽车维修企业快速崛起。其中，诸葛修车预计将在今年四季度登陆新三板。诸葛修车相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时表示，长期看来，企业将逐步向C端开放，但当下而言，有品质保障的B2B模式仍受消费者青睐。

      “无论哪种模式，现在还处于布局阶段。”陈文凯告诉记者，按照新车销售5~7年后进入维修高峰期的行业惯例，当下汽车维修市场的“春天”刚刚到来。

【简评】汽车后市场服务不同于其他行业，它对服务的品质要求非常高。

4.东风雷诺电动车2017年投产以东风品牌销售15-10-08 来源：一财网作者：李溯婉

http://www.yicai.com/news/2015/09/4693427.html

      从2017年开始，法国雷诺将与东风汽车在华共同生产纯电动汽车(EV)，《第一财经日报》记者从东风汽车内部人士获悉，双方将于2017年生产的纯电动车将以雷诺的电动三厢轿车风朗(Fluence)为基础，纯电动汽车将在中国市场以东风汽车的品牌进行销售。

      雷诺在新能源车领域具有一定的优势，雷诺Zoe去年在全球电动汽车销量排行第9，而今年1~6月销量为8528辆，其中6月销量为2498，仅落后于特斯拉Model S、日产聆风和比亚迪秦，排名第四。至于即将生产的纯电动车为何挂东风品牌LOGO销量而并非雷诺品牌，有业内人士接受《第一财经日报》记者采访时分析指出，在与跨国车企合资的过程中，东风汽车的话语权有所提升，更倾向做大东风自主品牌，而为了在中国这一全球最大市场把握住机会，跨国品牌往往也做出一些让步。不仅是雷偌，今年1月东风汽车与沃尔沃成立注册资本为92亿元的东风商用车有限公司，也是研发、生产和销售东风品牌汽车。

      东风雷诺汽车有限公司(下称“东风雷诺”)是由东风汽车和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展，已于2013年目正式获得国家发改委批准。东风雷诺将于2016年上半年正式投产。受益于雷诺的产品能力，该公司将首先将在雷诺品牌下，在各个市场区隔导入一系列SUV车型，随后是轿车和其他车型。同时，东风雷诺将在东风品牌下开发导入合资自主车型。法国雷诺和东风汽车双方于2017年在华推出的纯电动车，也将由东风雷诺武汉工厂生产。

【简评】雷诺，盘踞欧洲百年有余，虽几经风雨，在世界范围内仍能跻身诸强前列。不过让人不解的是，这样一个品牌却在华夏之地难觅其踪，沦为非主流。


5.东风日产LANNIA 蓝鸟：预售12.29万元起	6.配8寸触摸屏奇瑞新款瑞虎5配置信息

上市时间：10月下旬	上市时间：今年年底
预售价：12.29-15.29万元	销售价：——
发动机：1.6L	发动机：2.0L、1.5T
变速器：CVT	变速器：5速手动、模拟7速CVT
车身尺寸：4683/1780/1465mm	车身尺寸：4506/1841/1740mm

7.全新小型SUV 北汽绅宝X55 9月28日将下线

8.配6AT 东风风行CM7自动挡将于11月上市

上市时间：年内正式上市	上市时间：11月
销售价：——	销售价：——
发动机：1.5T	发动机：2.0T
变速器：6速手动、CVT	变速器：6速自动
车身尺寸：4405/1809/1685mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.本田中国公布的数据显示，本田品牌8月销量为74084辆，同比增长38%。而据了解，日产品牌8月份销量为65181辆，较去年同期增长了9.4%。

2.日前，在奔驰设计科技日活动中，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军表示，“2020年前，我们在全球要提供30款车系，其中11款是之前没有的全新车系。”而这是奔驰未来在华加速追赶甚至超越竞争对手的重要资本。

3.乘联会的统计显示，今年前8月，东风悦达起亚累计销量35.9万辆，按年初制定的75万辆销量目标，其前8月完成了目标销量的47.9%。

4.9月30日，北京市经信委官方网站公布了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第4批)》，其中特斯拉Model S、宝马i3电动车被纳入其中。

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