奇瑞汽车在家用轿车刚刚进入中国家庭时是为数不多的几个能够与合资品牌相抗衡的企业，特别是当年奇瑞的首款车型奇瑞风云凭借大气的外观以及靠谱的质量迅速跻身主流家用轿车的行列，与合资品牌分庭抗礼。而奇瑞也一度因为在品牌建设方面的发力被业界誉为中国品牌的领军企业。不过我们要承认的是，在奇瑞前期的高速发展过程中，也在市场上出现了奇瑞奇瑞，修车排队的传言。那么，曾经的中国品牌一哥，现在的表现如何呢？

      根据2015新车质量报告显示，奇瑞系的车型表现还的确不错，其中，观致品牌以159项的成绩位列自主品牌质量首位，而奇瑞品牌也以354项的成绩位列中国品牌新车质量的第五位，低于中国品牌新车质量问题平均数109项。那么这个数据到底代表着奇瑞汽车的一个什么样的水平，咱们不妨通过合资品牌以及进口品牌新车的表现来进行一通直观的对比。

      先来看国外品牌的新车质量表现，据统计，合资品牌新车每百辆车质量问题平均为269项，位列第一的奥迪品均质量问题为196项。而在进口品牌新车质量表现中，细分市场平均质量问题为210项，位列第一的雷克萨斯每百辆新车质量问题为80项。不难发现，奇瑞旗下的观致品牌159项的成绩不仅仅是将中国品牌的竞争对手远远甩在了身后，即便是在合资品牌的阵营中来看观致品牌的质量表现，观致依旧可以以超越奥迪40项的成绩位列第一。而放在传统印象中高质量代表的进口车领域中，观致品牌同样超越了平均水平并位列第五。