中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3044-10月15日

发布时间：2015-10-15 21:58:46 浏览量：1989次

新闻标题

行业信息	产品信息
1. “金九银十”变“银九金十” 三季度自主持续给力	5. 售24.78万元思铂睿2.4L尊耀版车型上市
2. 数十亿资金拟支持新能源充电设施国家补贴呼之欲出	6. 售4.28-4.98万北汽幻速H2E正式上市
3. 观致9月销量猛增近2倍	7. 基于新雅特打造威朗两厢版申报图曝光
4. 东风日产年轻化战略商品化起航	8. 搭1.4L/1.5L发动机曝昌河Q25申报信息

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1.“金九银十”变“银九金十” 三季度自主持续给力15-10-15 来源：每日经济新闻作者：纪伟

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-10-14/953262.html

      10月13日，全国乘用车市场信息联席会发布2015年9月乘用车销量情况：9月，全国广义乘用车累计销量 1,708,805辆，同比增长2.5%。其中，轿车销量943,307辆，同比下降11.3%；SUV销量548,508辆，同比增长 59.5%；MPV销量156,834辆，同比下降5%。值得一提的是，在发布车企销量排行榜单中，自主品牌企业销量形势好于合资品牌。

      1-9月乘用车前十企业销量排行依次为：上海大众，一汽大众，上海通用，上海通用五菱，北京现代，长安汽车，东风日产，长安福特，长城汽车，神龙汽车。其中，上海通用五菱同比增长幅度为22.7%，长安汽车同比增长幅度为35.3%，长城汽车同比增长幅度为23.5%。相比之下，前三名企业较去年相比都出现了不同程度的下降。

     SUV市场仍存增长潜力

      分析称，放眼9月全国车市，增长的主要动力仍以SUV的59%增长速度来维持，轿车和MPV零售均为负增长。A0级SUV热度仍高，B级SUV市场虽然规模小，但增幅较强，主流合资品牌SUV面临上下分流压力加大。

      9月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、北京现代、长安汽车、东风本田、东风日产、上汽通用、上海大众、上汽通用五菱、江淮股份和广汽乘用车。与上月相比，上海大众销量增速略低，其他企业呈较快增长。9月，上述十家企业共销售30万辆，占SUV销售总量的 52.95%。

     MPV市场相对稳定

      9月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、北汽股份、上汽通用、金杯汽车、北汽银翔、江淮股份、奇瑞汽车和东风本田。与上月相比，奇瑞销量略降，其他企业呈不同程度增长，北汽银翔和金杯汽车增速更为显著。9月，上述十家企业共销售 14.68万辆，占MPV销售总量的91.01%。

      中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖向《每日经济新闻》记者分析了北京市场特点，他认为：“目前汽车销售市场形势，新能源汽车销售好于自主品牌汽车，自主品牌好于合资品牌，合资品牌好于进口汽车，与2013年汽车市场正好相反，并且可能在四季度延续下去。”

      乘联会提供数据显示，2015年1至8月份，新能源汽车生产118020辆，销售108654辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。反观进口汽车，今年9月海关汽车进口量为10.3万辆同比下滑7.0%。

      乘联会秘书长崔东树预测分析，今年的金九银十有望变成银九金十，由于假期的影响和10月购置税刺激政策，10月车市增长幅度会较大。

2.数十亿资金拟支持新能源充电设施国家补贴呼之欲出 15-10-15 来源：第一财经日报作者：杨海艳

http://www.yicai.com/news/2015/10/4697095.html

      接二连三的利好政策正在不停的“砸”向新能源充电基础设施领域。

      继9月29日国务院对外发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(下称“意见”)后，10月9日，国家发改委、国家能源局、工信部、住建部四部委又联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(下称“指南”)，明确提出到2020年要完成为500万辆电动汽车配套建设相应规模的充电基础设施。

      “个人用户充电难是新能源汽车消费者反映最强烈的问题，下一步将通过多方举措解决这一难题。”10月12日，在江苏常州召开的全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会上，国家能源局副局长郑栅洁表示。

      “在国务院的‘指导意见’里面，有一个特别重要的一句话，就是说充电基础设施是一类新型的城市基础设施。这句话实际上内涵很丰富，把以往的充电基础设施作为车的附属物，或者只是车位以后随便建设的附属物的层面，上升到了城市基础设施的高度。”曾参与上述“意见”编制的、国家电网能源研究院电网发展综合研究所主任工程师李立理在日前由沃尔沃集团与FT中文网联合举办的迈向可持续发展的城市领袖论坛暨沃尔沃集团可持续交通白皮书发布会上接受记者采访时表示。在他看来，充电基础设施的落实和保障已经不是一个行业和产业性的话题，“在国务院常务会上，(已经)是和稳增长、调结构、惠民生直接结合起来。”

      虽然从横向上看，未来清洁化有很多技术路线，比如说天然气汽车，燃料电池汽车，但这两类汽车同样有基础设施配套的问题。李立理认为，电动汽车的充电基础配套，实际上在可以选择的几个清洁路线当中的，在实现基础设施配套这个环节，是最容易的。因为我们要建天然气的加气站，燃料电池的加氢站，模式是和燃油的加油站基本上一致的。如果要为其配套则意味着我们基本上要全新复制一套现在庞大的加油站网络，这在未来的中国几乎是不可以承受的。

      或许正因如此，据其透露，在“十三五”期间，国家将进一步出台充电设施的中央和地方财政的奖励办法。而据记者了解，在12日的常州会议上，国家能源局电力司副司长童光毅也表示，国家拿出几十个亿鼓励充电基础设施建设，同时也鼓励社保基金探索投资充电基础设施领域。此外，国家还将成立充电基础设施基金，发行基础设施企业债券支持充电桩建设。

      虽然从2013年9月开始，国家就开始密集的出台了十余个重点政策，涉及到电动汽车充换电服务价格、基础设施建设奖励、电动汽车企业资质准入等方面，而在车辆的补贴上，也已经有了国家和省市、地方等多层的财政补贴，但对于基础设施的资金支持方面依然较为模糊。

      “目前国家层面对充电基础设施没有财政支持，支持的来源方主要是地方政府。”星星充电总经理苏浩告诉记者。不过，并不是所有的地方政府都已经出台了财政支持政策，苏浩向记者介绍道，不同地方政府对于投资者的资金支持比例、支持范围和入围补贴的细则都有着不同的执行标准。“一些地方是只补贴充电机的钱，而一些地方是充电机和工程布缆的钱都按照比例补贴，还有一些地方根本没有出台入围补贴的细则，让企业无章可循”。

      而随着时间的推移，这些问题都将慢慢得到解决。李立理告诉记者，目前国家已经要求地方政府在明年3月之前要出台相应的充电桩建设专项规划和建设管理办法，把中央提出的要求要落实下去，这样地方上的企业就可以操作了。

      苏浩也告诉记者，在前两日的常州会议上，一共有31个地方发改委的人士到常州，学习了国家能源局对政府下一步在基础设施建设层面上的细则和规划，国家已经把下一步的建设任务具体的落实到了地方发改委的工作任务之中。与此同时，包括国网、南网的人士也有列席，而在下一步的规划中，国网、南网等企业也要有相关的五年安排和每年计划。

      据童光毅介绍，按照我们2020年新能源汽车500万辆的保有量测算，未来政府将要落实480万个分散式的充电桩，还有1.2万座充电站的建设，与此同时，在公交、出租、环卫领域，要建3850座公交换电站，2500座出租车充换电站，还有2450座环卫物流等专用换电站。

      落实在地区层面，国家能源局根据电动车的实际需求将全国分成三个地区，并分别做了预测：一个是条件较好地区，有266万辆电动车的需求;一个是示范推广地区建大概4300座充换电站，满足223万辆电动车的需求;另一个是积极促进地区，主要是西部地区，落实10万个桩。

      在未来，加快充电基础设施行业的商业模式创新也是非常重要的一环。李立理告诉记者，按照他们的测算，即便是到2020年全国新能源私家车达到400万辆，一年的公共充电的收入(按照每度电5毛钱的服务费)大概是12个亿，如果到2020年如果只靠充电服务费去做这个生意的话，在全国才12亿的收入。这样的收入规模和400万的用户规模很难支撑起真正的商业化的。“传统企业互联网之所以容易做，因为其面对的是一个存量市场，有规模做支撑，而新能源的互联网面对的是增量市场，要怎么获得成功，就需要在模式上有更大的创新突破。”他告诉记者。

【简评】虽然政策和资金支持都在不断加码，但从政府层面看，支持肯定不会是永久的。

3.观致9月销量猛增近2倍15-10-15 来源：南方日报作者：郭小戈

http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/15084542454260347005586.shtml

      在八月份品牌公开日喊出“独立宣言”后，观致汽车正逐渐发力市场。日前，观致发布数据，在刚刚过去的9月份，观致汽车月销量爬坡至新台阶达1404辆，同比增长197%，显示观致汽车正顺利踏出发展的新步调。与此同时，为了进一步开拓市场，通过对全系车型配置的重新调整和梳理，观致汽车正式宣布2016款车型今日全线上市，并开启“零利率、零购置税、零保险费”三零优惠政策。

      据了解，在品牌公开日之后，观致汽车仅仅为梳理产品定位，就打出三张配置调整的大牌，快速的路牌背后，其实意在为观致粉丝们带来更为合理和人性化产品选择。在此之前，观致汽车新增四款入门版车型，一举拉低了观致购买门槛。随后，针对中档配置车型，观致实则是推出致能型和致酷型两款新配置，前者主打环保节能，后者专攻运动个性，两种不同的路线丰富了观致产品风格。

      如今，根据市场需求，观致汽车还对旗下观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV三款产品其余车型配置细节和系统进行了优化调整，增加了前排一键式升降电动防夹车窗、备胎（除致尚和致能车型外）等实用配置，同时将用户青睐的巡航&多功能方向盘、一键开启电动防夹天窗等配置扩展到更多车型，带来更优异的客户体验。

      分析指出，随着2016款车型的全面上市，观致汽车已完成对家族全系车型的完善与更新。而三次对产品配置的迅捷出手，也彰显了观致汽车始终秉持以消费者需求为导向，不断对产品和服务进行优化调整的经营理念。

【简评】国家能够推出“1.6排量购置税减半”的刺激政策，对从诞生便广受争议的观致等，更可谓是一棵“救命稻草”。

4.东风日产年轻化战略商品化起航15-10-15 来源：南方日报作者：郭小戈

http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/1508480648660347008689.shtml

      日前，东风日产全球蓝鸟正式启动预售，共推出“红动酷黑领潮版”车型4个级别，预售价格为12.29万元至15.29万元，并在东风日产电商平台车巴巴、东风日产天猫旗舰店同步接受预订。东风日产方面表示，作为年轻化战略商品化的第一步，蓝鸟以“源自年轻”为开发理念，正以一种彻底年轻化的沟通方式与消费者形成关联。

     预售车型为限定抢购版

      据了解，“I’mYoung·I’mPossible”是蓝鸟从研发到设计都始终秉承着的品牌精神，其凭借对年轻人消费需求和精神追求的深刻洞察，不仅以强劲而超前的产品实力满足新一代年轻消费者的用车期待，还在此次预售活动中，还推出“红动酷黑领潮版”车型。

      其中，蓝鸟“红动酷黑领潮版”车型，以具有跑车风范的红黑运动内饰，配合杯架氛围灯，让每一位年轻车主尽显潮范。据悉，东风日产此次推出的LANNIA蓝鸟“红动酷黑领潮版”为限定抢购版，仅在活动期间发售，以满足新一代年轻人追求个性、与众不同的消费心理。

      从价格来看，本次推出车型为1.6L排量的4种配置，预售价格为12.29万至15.29万元。此外，东风日产重磅推出蓝鸟“预订专属礼包”，在预售期间下订的消费者，可享受优先提车权，并有机会获得蓝鸟车模精品及迷笛WEEKEND的门票，将有机会成为一个拥有特制专属礼品的幸运者。

      启动网络预售新模式

      目前，随着85后、90后“黄金人群”在汽车消费市场的迅速崛起，东风日产以“YOUNGNISSAN”作为战略指导，开展了一系列品牌创新活动。而蓝鸟正式作为东风日产年轻化战略商品化的第一步。

      为此，东风日产在此次蓝鸟的网络预售活动，凭借平台与运作方式的真正互联网化、年轻化，启动了首次真正意义上的网络预售。

      据悉，蓝鸟是东风日产史上第一款以企业自有电商平台、年轻人高度活跃的天猫网购平台联合预售的车型。这不仅可以让产品快速进入年轻人的视线范围内，更实现了预售平台与用户高频次的连接与互动，为预订热潮推波助澜。全新蓝鸟接受预定，售12.29万至15.29万元。

      “我们不仅要有产品思维，更需要有用户思维。从年轻人活跃的、习惯的渠道入手，才能第一时间进入年轻人的购物篮子。”东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示，东风日产要始终紧跟市场发展趋势，而蓝鸟也将重新定义汽车市场格局，以新姿态全面满足年轻消费者的用车需求。

【简评】2015年以“高质量跨越百万”为目标的东风日产，进入了销量冲刺的关键时期。


5.售24.78万元思铂睿2.4L尊耀版车型上市	6.售4.28-4.98万北汽幻速H2E正式上市

上市时间：日前	上市时间：日前
销售价：24.78万元	销售价：4.28-4.98万元
发动机：2.4L	发动机：1.5L
变速器：8速双离合	变速器：5速手动
车身尺寸：4840/1850/1465mm	车身尺寸：4520/1720/1785mm

7.基于新雅特打造威朗两厢版申报图曝光

8.搭1.4L/1.5L发动机曝昌河Q25申报信息

上市时间：——	上市时间：年底推出
销售价：——	销售价：——
发动机：1.5L、1.5T	发动机：1.4L、1.5L
变速器：6速手动、6速手自一体、7速双离合	变速器：5速手动
车身尺寸：4370/1809/1461mm	车身尺寸：4095/1750/1545mm

每日新闻摘要

1.在公车改革的大背景之下，一种全新的公务出行方式目前悄然兴起。近日，记者了解到，北汽新能源公司正在北京推广新能源汽车分时租赁。目前，该模式初步取得了良好的效果，为机关干部和公务人员的出行解决了实际问题。

2.日前，有媒体报道称，10月9日，国家发改委价监局召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会议，汽车反垄断指南初稿有望在10月底前完成。

3.日前，有媒体报道称，北京市国家电网（以下简称北京国电）系统下属的充电站将电动车充电服务费下调为0.4元，充电总价格下降至1.27元/度。

4.日前，《每日经济新闻》记者独家获悉，东风风神正在以其SUV产品AX7为原型，着手开发首款插电式混合动力车型。

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