本周车市概述

          1.5月批发增长较好

          2.本月车市批发增长较强

          3.征收拥堵费是很好的措施

          4.企业应有更多的社会尊重

          5.二手车取消限迁似乎是美丽的传说

          6.新能源车的商强乘弱现象又回潮  
 
新品、降价扫描

          1.售6.58万-8.88万元 北汽绅宝X35上市

          2.售6.89万-9.29万元 奇瑞新款瑞虎3上市

          3.售7.70万起 启辰R50X新车型正式上市

          4.售10.28万-12.18万元 野马T70七座版车型上市

          5.售12.58万起 哈弗H5经典版增柴油尊贵型

          6.售14.48万元 长安CS75 1.8T新车型上市

          7.售24.98万-33.98万元长安福特新款锐界上市

          8.售35.89-51.99万元 2017款XC60上市

          9.售5.49万-6.09万元 昌河铃木新款利亚纳A6上市

          10.售6.08万元 宝骏730入门级车型上市

          11.售8.98万-10.58万元新款中华V5上市

          12.售9.58万-14.98万元 众泰T600运动版上市

          13.新款XC60上市

          14.长安福特新款锐界上市

宏观环境和政策信息

          1.国务院：深化制造业与互联网融合发展

          2.国务院：《清理规范投资项目报建审批事项实施方案》

          3.统计局：1-4月份全国规模以上工业企业利润总额同比增长6.5%

          4.财政部：前4个月国企利润同比下降8.4%

          5.八部委：关于推进电能替代的指导意见

          6.发改委：《“互联网+”人工智能三年行动实施方案》

          7.工信部：第285批新车公示218款新能源入选

          8.工信部：公布首批符合汽车禁用物质要求车型

          9.两部委：发布氢能与燃料电池技术战略方向规划目标

          10.人民币中间价大跌创逾五年新低

          11.统计局：50个城市主要食品平均价格变动情况

          12.发改委：国内汽、柴油每吨分别提高210元和200元

          13.兰州：降低二手车迁入门槛

          14.山东：将联合多部门共同促进充电基础设施建设

          15.太原：今年出租车将全部更换为纯电动汽车

          16.福建：发布电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法

新车信息

          1.一汽马自达CX-4预售14.18-22.18万元

          2.7月亮相 全新思域两厢版更多消息曝光

          3.奥迪新A4L 30 TFSI谍照曝光

          4.宝马新X1插电式混动版谍照曝光

          5.北京汽车 北京汽车BJ20 2016款 基本型

          6.奔驰将推出全新紧凑型SUV

          7.奔驰新款S级路试谍照曝光

          8.标致新一代3008全球首发

          9.别克新款昂科拉将于6月中旬上市

          10.汉腾SUV动力信息曝光搭载1.5T/2.0T

          11.大众全新小型SUV谍照曝光

          12.改款奇骏实车谍照曝光

          13.国产奔驰E级标轴版谍照曝光

          14.换代马自达2国内谍照曝光

          15.或10月发布 曝海外标致全新3008假想图

          16.或2017年初亮相 曝新款福特翼搏假想图

          17.或即将进入国内 曝高尔夫Alltrack信息

          18.或命名帝豪GL 全新一代帝豪申报图曝光

          19.或下半年上市 中华H3新申报信息曝光

          20.基于Genesis G80打造 起亚GT量产版谍照

          21.吉利博瑞行政版实车亮相

          22.纪念建厂50年 路特斯推Evora 400特别版

          23.配1.5T/2.0L 奇瑞瑞虎7动力信息曝光

          24.配备1.5L发动机 长安睿行S50申报图曝光

          25.奇瑞2019年将推瑞虎9

          26.全新标致2008路试谍照曝光

          27.未来或国产 海外斯柯达明锐推1.0T车型

          28.新款昂科拉将6月中旬上市

          29.新款蒙迪欧谍照曝光

          30.雪佛兰新款爱唯欧专利图曝光

企业动态

          1.宝沃正式获批乘用车生产资质

          2.长城魏建军：电动汽车并不节能环保

          3.北京客车展康明斯动力产品提前揭晓

          4.比亚迪新能源汽车项目落户奉化

          5.昌河新工厂竣工

          6.东风标致新车规划曝光

          7.吉利斥资80亿搞研发 每年至少推3款新车

          8.林肯否认在华国产

          9.东风本田轿车销售出现冰火两重天的现象

          10.金龙客车发布全新品牌主张

          11.骏铃V6将推出窄体3308以下轴距车型

          12.铃木中国回应“油耗门” 暂不涉及中国市场

          13.南京金龙发布全新品牌开沃

          14.比亚迪K6纯电动客车全球首发

          15.上汽大众入驻闲鱼二手车

          16.上汽通用五菱印尼再设厂

          17.东风雷诺部分部门将回迁武汉市场部留京

          18.一汽大众宝来两厢版或命名宝域

          19.中国成特斯拉第二大市场 暂时不建厂

          20.东风裕隆纳智捷将搭载PSA 1.6T发动机

行业动态

          1.新能源汽车修订准入制度

          2.传乐视汽车完成首轮融资

          3.FCA主席否认和广汽集团达成股份出售协议

          4.宝马增加在华产能 2款全新车将投产

          5.颠覆者造车：五年后见分晓？

          6.铁路运行图大调整将冲击货车市场

          7.工信部发布第285批新车公告103款新能源专用车入选

          8.2016汽车金融满意度报告

          9.SUV销量回落将影响今年车市整体走势

          10.北京第7批新能源汽车备案目录公布

          11.垂直媒体“卖车”或成汽车电商新形态

          12.滴滴增加人车不符投诉功能

          13.二手车取消“限迁”不应打折扣

          14.加盟连锁利弊共存

          15.二手车限迁区域“松动”回暖尚待时日

          16.乐视要在4年内砸20亿 做汽车分时租赁

          17.卖好车欲破汽车电商困局

          18.排放限值降低50% 国六升级“严”之有理

          19.汽修专项整治：独立售后受到最大冲击

          20.融合或破解 汽车电商模式之困

          21.上海新能源车补贴进一步收紧

          22.推进中国燃料电池汽车产业化可从商用车切入

          23.万台扬子江电动物流车被订?

          24.无人驾驶汽车需要眼睛和大脑 汽车电子将迎爆发

          25.中间商来了 人人车不直卖

跨国集团和海外市场

          1.AT&T推新联网车上网计划 消费者畅享无限WiFi

          2.DS新能源车计划曝光

          3.DS酝酿新SUV 拟进入全球200个城市销售

          4.FCA斥资1220万美元建造新Mopar零部件分销中心

          5.J.D. Power:美国车市5月新车销量将同比下滑5.7%

          6.LG集团向汽车零部件业务积极投资

          7.调查连接技术接受度

          8.通用Maven汽车共享项目扩张  
      
          9.奔驰加速电动汽车发展 到2020年推出四款EV

          10.传法政府或出售PSA股份 PSA股权架构将再变动？

          11.大众Gett携手进军汽车共享 扩张在欧按需出行服务

          12.动力配置升级 大众全新Crafter年底推出

          13.丰田RAV4将推插电混动版

          14.丰田Uber宣布联手开拓拼车业

          15.丰田混动车累计销量超900万辆 九个月达百万目标

          16.福特思谋实现长期发展 计划寻求合作伙伴

          17.日产利润创十年来新高 戈恩谨慎预期2016财年

          18.时速约40km，Uber无人车在匹兹堡上路

          19.斯巴鲁计划推全新混动车型

          20.现代计划推2款纯电动车

          21.雪佛兰Bolt自动驾驶车上路测试 Cruise CEO亲自上阵

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                                                                 本周车市概述
             
1.5月批发增长较好
      16年5月的车市零售起步较强，第一周零售达到日均4.2万台，同比增长17%，当时我们感觉这是因为部分厂家的4月30日零售量部分结转5月上班后报送。而第二周的零售达到同比增长27%，这其中的原因也是因部分企业第一周零售较低，第二周恢复正常状态，形成较强的增长拉动效果，这样的第二周走强是稍超预期的。第三周的零售同比增速达到22%，也是低基数的表现较强。由此形成1-3周的零售进度达到23%，说明车市的零售在5月前三周的确相对不错，我们预期的5月的零售高增长的红五月有望出现。但由于权威预计的4-5月经济没有好转，车市的信心也是受到对宏观判断的综合理解的影响，估计部分厂家会平衡目标化解不确定风险，全月增速预计在12%-15%间。

2.本月车市批发增长较强
      16年5月的批发走势稍慢，这也是因部分厂家放假较长的原因。而去年的第一周是因为放假而较14年5月第一周负增长较多，今年的第一周增长较快是较好的。而第二周的批发也是表现较强，达到4.6万台/日，同比增速巧合于零售都是27%。第三周增速在17%的较高水平。总体看1-3周的批发也达到20%的较高增速。考虑到最后一周的高基数，加之经济L型的下行走势长期预判，5月的批发和零售的全月增速不会太高。

3.征收拥堵费是很好的措施

      北京征收拥堵费的消息对车市的利好是明显的。目前的限购政策是限制购买间接限制使用，而导致拥堵的是使用，因此拥堵费措施比限购措施更有效的改善拥堵。而北京的500万台车的出行已经很容易导致拥堵，不采取限制使用的措施也是很难确保拥堵改善。

4.企业应有更多的社会尊重

      现在车企似乎也是很被动的，有问题都是车企的责任，无论是骗补还是超载压坏道路，实际这些问题的根源并非企业，而是社会需求。企业做产品都是根据消费需求调整产品的设计，如果道路税费需要重载，企业也是不得不适应需求生产类似产品，否则就被淘汰破产。没有企业是自己想违规做事，而是因为外部环境的特色决定的。

5.二手车取消限迁似乎是美丽的传说

      基本到5月末了，目前没有几个城市出台取消二手车的措施，这也是很正常的。国家的政策也是需要考虑地方利益，毕竟各地方城市被划分为几个等级，有些城市就要接纳其他城市的污染车型，而且没有税收等利益的对等转移，取消限迁城市必然是很亏的。由于没有确定统一的取消二手车限牵的政策，如果哪个地方取消限牵，大量的外地高污染的二手车必然蜂拥而至，这对率先执行国家政策的城市是极其不利的，执行国家政策的收到的二手车多，反而不利于本地的新车销售。

6.新能源车的商强乘弱现象又回潮

      新能源车是以乘用车普及为主的，但目前的特征是客车的新能源超强，形成客车超强，而乘用车增速偏低的特色局面。出现这样的问题体现了商用车的补贴力度和政策动态是暗中利好的，使8-10米的客车出现爆发式增长，这样的增长导致电池等的需求超强，干扰了主流的乘用车产品的定型和普及，不是合理的。应该确定客车等商用车的补贴，实现合理的乘用车与商用车的补贴配比，至少商用车的补贴不能超过乘用车，这样才符合新能源发展的趋势。

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                                          新车上市

1.售6.58万-8.88万元 北汽绅宝X35上市

      5月20日，北汽绅宝X35上市，新车共推6款，售价区间为6.58万-8.88万元。
      外观方面，新车前脸采用家族式设计，黑色格栅嵌入品牌LOGO，连接大灯线条，“C”型日车灯样式年轻，底部为银色护底板，尾部保险杠与前脸呼应，层次感丰富。
      内饰方面，新车借鉴奔驰部分设计元素，配三辐式多功能方向盘、7英寸悬浮式液晶屏、黑棕双色打孔座椅等。
      动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT和4AT变速箱。

2.售6.89万-9.29万元 奇瑞新款瑞虎3上市

      5月21日，奇瑞新款瑞虎3上市，新车共推6款，售价区间为6.89万-9.29万元。
      外观方面，新车细节上有所调整，前脸中网采用黑色高光材料。
      内饰方面，新车仪表盘和中控台变化较大，相比老款更加时尚年轻。
      配置方面，新车配有大尺寸液晶显示屏、定速巡航、胎压监测等。
      动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT和CVT变速箱。

3.售7.70万起 启辰R50X新车型正式上市

      上市时间：日前             销售价   ：7.70万  
      发动机   ：1.6L              变速器   ：5挡手动、4挡自动
      车身尺寸：4307/1730/1564mm

4.售10.28万-12.18万元 野马T70七座版车型上市

      5月24日，野马T70七座版车型上市，新车共推3款，售价区间为10.28万-12.18万元。
      外观方面，新车与5座版基本一致。内饰方面，新车采用7座布局，第三排座椅没有配备头枕，欠缺舒适性。
      配置方面，新车配有胎压监测、定速巡航、倒车雷达、电动调节后视镜等。
      动力方面，新车搭载1.8T发动机，匹配CVT变速箱。
      分析：7座也不是常坐的，概念性居多

5.售12.58万起 哈弗H5经典版增柴油尊贵型

      上市时间：日前
      预售价   ：12.58万、13.38万元
      发动机   ：2.0T
      变速器   ：6速手动
      车身尺寸：4645/1800/1775mm

6.售14.48万元 长安CS75 1.8T新车型上市

      日前长安汽车正式宣布，长安CS75 1.8T自动尊荣型正式上市，新车售价为14.48万元。

      作为两驱版本当中的旗舰车型，新车在配置方面有所提升，包括自适应巡航系统、盲区监测系统、倒车预警系统和换道辅助系统。除此之外，新车在其余方面的变化并不大。
      动力方面，CS75 1.8T自动尊荣型继续搭载1.8T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩230Nm。传动方面，与发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。

7.售24.98万-33.98万元长安福特新款锐界上市

      5月23日，长安福特新款锐界上市，新车共推5款，售价区间为24.98万-33.98万元。
      外观与内饰方面，新车与老款基本一致。
      配置方面，新车全系标配胎压监测、换挡拨片、MyKey我的智能钥匙、7安全气囊及气帘等，部分车型配有10.1寸全数字彩色仪表盘、全景天窗、LED大灯、主动泊车辅助、全景影像、SYNC 3车载连接系统、ACS低速行车安全系统等科技配置。
      动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配6TIP变速箱。

8.售35.89-51.99万元 2017款XC60上市

      日前沃尔沃正式宣布，2017款XC60在国内正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为35.89-51.99万元 

      沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2016款 2.0T T5 智进版
与老款车型相比，本次上市的2017款XC60在外观方面基本没有变化。配置方面，其中配置相对较低一些的智行版和智进版（两驱和四驱）装备了主动安全系统、胎压监测等配置；中等配置的智远版车型在此基础上装备了车道偏离预警系统、驾驶员疲劳警示系统等；而配置更高的智驭版和智远版车型则又多了倒车影像、并线辅助等配置。
      此外，新车全系标配LED日间行车灯、银色行李架、全景天窗等。除了最低配车型之外，其他车型配备有真皮包裹座椅、带记忆功能的电动座椅、前排座椅加热功能、定速巡航等配置；而智驭版和智越版增加方向盘换挡拨片、定位互动服务、倒车影像等非常实用的配置。
      动力方面，新款车型搭载2.0T T5发动机，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。传动方面，匹配8速自动变速箱，此外部分车型还将配备有四驱系统。

9.售5.49万-6.09万元 昌河铃木新款利亚纳A6上市

      5月20日，昌河铃木新款利亚纳A6上市，新车共推3款，售价区间为5.49万-6.09万元。
      外观方面，新车前格栅设计有所调整，前脸采用多边形条幅进气格栅，配合全新前大灯、前保险杠，更加时尚，尾部细节上有所调整。
      内饰方面，新车采用黑色材质搭配，选用银色镀铬装饰件点缀。
      配置方面，新车搭载1.4L发动机，匹配5MT变速箱。

10.售6.08万元 宝骏730入门级车型上市

      5月24日，宝骏730入门级车型上市，新车售价为6.08万元。
      外观与内饰方面，新车与普通版基本一致。
      配置方面，新车减配合金轮圈和电动调节外后视镜等，单碟CD和后排出风口变为选装。
      动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT变速箱。

11.售8.98万-10.58万元新款中华V5上市

      5月23日，新款中华V5上市，新车共推4款，售价区间为8.98万-10.58万元。
      外观与内饰方面，新车与老款基本一致。
      配置方面，新车入门级增配智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、红色刹车钳、日行灯等，顶配车型增加胎压监测、迎宾踏板、红色刹车钳、日行灯等。
      动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配5MT和5TIP变速箱。

12.售9.58万-14.98万元 众泰T600运动版上市

      5月25日，众泰T600运动版上市，新车共推11款，售价区间为9.58万-14.98万元。
      外观方面，新车前脸为双横幅镀铬格栅，大灯造型犀利，保险杠两侧配有C形装饰，尾灯组采用全LED光源，更加动感。
      内饰方面，新车中控屏与仪表盘为连通式设计，配三幅式方向盘、旋钮式换挡和液晶仪表盘，具有科技感。
      配置方面，新车标配车内氛围灯、10寸多媒体彩色屏幕、智能语音控制、手机无线充电等，高配车型配有PM2.5绿静系统、脚部感应电动尾门开启等。
      动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配5MT和6DCT变速箱。

13.新款XC60上市

      5月20日，新款XC60上市，新车共推6款车型，售价区间为35.89万-51.99万元。

14.长安福特新款锐界上市

      5月23日，长安福特新款锐界上市，新车共推5款车型，售价为24.98万-33.98万元。

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                                          宏观经济及政策

1.国务院：深化制造业与互联网融合发展

      5月23日悉，国务院近日发布《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》。
      意见指出，到2018年底，制造业重点行业骨干企业互联网“双创”平台普及率达到80%，相比2015年底，工业云企业用户翻一番，新产品研发周期缩短12%，库存周转率提高25%，能源利用率提高5%。初步形成跨界融合的制造业新生态。到2025年,融合“双创”体系基本完备，融合发展新模式广泛普及，新型制造体系基本形成，制造业综合竞争实力大幅提升。

2.国务院：《清理规范投资项目报建审批事项实施方案》

      5月27日悉，国务院日前印发《清理规范投资项目报建审批事项实施方案》，部署进一步简化、整合投资项目报建手续工作。
      《方案》一是明确了清理规范投资项目报建审批事项的范围；。二是确定了清理原则；三是明确了清理内容。 《方案》指出，清理规范投资项目报建审批事项，既是推进简政放权、放管结合、优化服务改革的重要内容，也是打通投资项目开工前“最后一公里”、降低制度性交易成本、激发社会投资活力的重要举措。

3.统计局：1-4月份全国规模以上工业企业利润总额同比增长6.5%

      5月27日，国家统计局公布数据显示，1-4月份，全国规模以上工业企业实现利润总额18,442.2亿元，同比增长6.5%，增速比1-3月份回落0.9个百分点。
      分析：国企改善，民企表现不强

4.财政部：前4个月国企利润同比下降8.4%

      5月25日，财政部发布数据显示，今年前4个月，全国国有企业利润总额6,522.6亿元，同比下降8.4%，降幅比上月收窄5.4个百分点。
      分析：国企盈利稍有改善

5.八部委：关于推进电能替代的指导意见

      5月26日悉，国家发展改革委、国家能源局、财政部、环保部、住房城乡建设部、工业和信息化部、交通运输部、民航局联合印发了《关于推进电能替代的指导意见》。
      《意见》从推进电能替代的重要意义、总体要求、重点任务和保障措施四个方面提出了指导性意见，为全面推进电能替代提供了政策依据。该意见提出，将推进四个重点领域电能替代，分别是：北方居民采暖领域、生产制造领域、交通运输领域、电力供应与消费领域。
      分析：电能的煤炭转化效率不高，不如天然气化的改造对采暖效果更好

6.发改委：《“互联网+”人工智能三年行动实施方案》

      5月24日，据发改委消息，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、中央网信办制定了《“互联网+”人工智能三年行动实施方案》。
      《方案》指出，到2018年，打造人工智能基础资源与创新平台，人工智能产业体系、创新服务体系、标准化体系基本建立，基础核心技术有所突破，总体技术和产业发展与国际同步，应用及系统级技术局部领先。在重点领域培育若干全球领先的人工智能骨干企业，初步建成基础坚实、创新活跃、开放协作、绿色安全的人工智能产业生态，形成千亿元级的人工智能市场应用规模。
      分析：持续的互联网加智能化

7.工信部：第285批新车公示218款新能源入选

      5月26日悉，工信部日前将许可的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车生产企业及产品（第285批）予以了公告，共有218款新能源车型入选。
      纯电动轿车/乘用车方面，北汽、长城、御捷马、卡威、吉利等12款车型入选。插电式乘用车方面，比亚迪、宝马、之诺、上汽等7款车型入选。
      分析：新能源的进入仍是较充分的

8.工信部：公布首批符合汽车禁用物质要求车型

      5月25日悉，工信部日前发布首批符合国家标准《汽车禁用物质要求》的汽车车型名单， 19家企业的59款车型榜上有名。这对于引导我国汽车产业绿色生产，促进汽车产品绿色消费，提升我国汽车产品的国际竞争力有着积极意义。
      根据《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》，今年2016年1月1日起，我国将对总座位数不超过9座的载客车辆（M1类）有害物质使用和可回收利用率实施管理。首批名单共有19家企业的59款车型。

9.两部委：发布氢能与燃料电池技术战略方向规划目标

      5月25日悉，国家发改委、国家能源局近日下发了《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》，并同时发布了《能源技术革命重点创新行动路线图》。
      该《计划》列举了包括“先进储能技术创新”、“氢能与燃料电池技术创新”、“能源互联网技术创新”等15项重点任务。而《路线图》则明确了上述15项重点任务的具体战略方向、创新目标及创新行动。以下为氢能与燃料电池技术路线图、战略方向、创新目标及创新行动具体内容。
      分析：氢燃料的储能用能提升到战略高度。

10.人民币中间价大跌创逾五年新低

      5月25日，据中国外汇交易中心数据，人民币兑美元中间价调降0.34%，或225个点，报6.5693元，为2011年3月16日以来新低。上个交易日人民币最后成交于6.5590元。

11.统计局：50个城市主要食品平均价格变动情况

      5月24日，国家统计局公布50个城市主要食品平均价格变动情况。数据显示，涨幅最快的为大白菜、国产香蕉和散装鲜鸡蛋，涨幅分别为5.2%、3.7%和2.5%，猪肉价格涨幅居四，涨幅为1.9%。

12.发改委：国内汽、柴油每吨分别提高210元和200元

      5月25日，发改委发布通知，自2016年5月25日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高210元和200元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
      分析：涨价的趋势仍不确定

13.兰州：降低二手车迁入门槛

      5月20日悉，兰州市环保局、兰州市工信委、兰州市公安局联合发布了《关于执行国家第五阶段机动车污染物排放标准及二手车转入相关事项的通告》，明确7月1日起，外地转入兰州市的机动车须符合国家在用车排放标准，不符合国家在用车排放标准的在用车，不予转入登记注册。
      同时，按照《关于促进二手车便利交易的若干意见》的相关规定，符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可在兰州市办理迁入手续。自2016年7月1日起，外地转入兰州市的机动车须符合国家在用车排放标准，不符合国家在用车排放标准的在用车，不予转入登记注册。
      分析：3月国务院办公厅曾向各地方政府提出“解除二手车限迁规定”的要求，明确规定在2016年5月底前予以取消。但截至目前，只有少数城市已下调了迁入标准，真正意义上完全解除限迁的城市并不多。预计地方二手车限迁解除或在5月最后一周集中推出。

14.山东：将联合多部门共同促进充电基础设施建设

      5月23日悉，山东省日前出台《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》。
      《意见》提出到 2020年，在全省建成充电站920座、充电桩35万个，形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系；构建“互联网 +充电基础设施”服务平台，培育一批具有市场竞争力的充电服务企业和设备制造企业。

15.太原：今年出租车将全部更换为纯电动汽车

      5月23日悉，据太原市交通局消息，今年太原市出租车将全部更换为纯电动汽车，从而成为国内首个实现全部运行纯电动出租车的城市。
      据悉，太原市现有出租车8,292辆出租车，今年将陆续达到报废年限。截至4月底，太原已有3,000辆出租车完成更换，预计到7月底将全部更换完成。届时，太原市出租车每天充电量将超过20万度，电价实行峰谷平三种电价，充电服务费标准按照0.45元／度收取。据了解，太原市更换的纯电动汽车续航里程达到400公里，每辆市场价为30.98万元，经国家、省、市各级补贴之后，经营户只需支付8.9万元即可购车。

16.福建：发布电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法

      5月25日悉，为进一步规范福建省电动汽车充电基础设施的建设和运营，省政府办公厅近日印发《福建省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》。
      《暂行办法》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，且已建设充电设施的非固定产权停车泊位不应低于总车位的20%。大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。鼓励建设立体式停车充电一体化设施。每2,000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站，各设区市及平潭综合实验区城区范围内公共充电桩与电动汽车比例不小于1∶12，城市核心区公共充电服务半径小于2公里。

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                                         新车信息

1.一汽马自达CX-4预售14.18-22.18万元

      日前一汽马自达官方宣布，马自达CX-4正式启动预售。新车将推出两种排量共计7款车型，其预售价区间为14.18-22.18万元。同时官方也透露，新车的最终起售价将不会低于14万元。即日起预定可享受50%首付与1年免息、最高6,000元的置换补贴等优惠政策。
      外观方面，马自达CX-4沿用了KOERU越概念车与“魂动”设计的理念。家族式盾形进气格栅配合LED大灯组具有很高的辨识度。车身尺寸方面，马自达CX-4长宽高依次为4,633/1,840/1,535mm，轴距达到了2,700mm。轴距和CX-5相同，不过高度却要降低175mm。
      内饰配置方面，新车提供抬头显示器，可以显示车速和导航建议路线等信息。新车还配备了带有7英寸悬浮式大屏的MZD Connect马自达悦联系统，同时全系配备了带有AUTOHOLD自动驻车功能的电子驻车系统。
      动力方面，国产CX-4将会提供两款“创驰蓝天”发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率为114kW，最大扭矩200Nm；2.5L发动机的最大功率为144kW，最大扭矩252Nm。传动系统方面，2.0L入门级车型配备的是6速手动变速箱，其他车型为6速手自一体变速箱。

2.7月亮相 全新思域两厢版更多消息曝光

      上市时间：9月份海外上市                     
    &nb, sp; 发动机   ：1.0T、1.5T、2.0T          

3.奥迪新A4L 30 TFSI谍照曝光

      日前，一组奥迪全新A4L 30 TFSI车型的谍照曝光，该车搭载的是一台1.4T发动机。
      从外观方面，这款车与之前发布的全新A4L并没有明显的差别，新车采用了全新的前脸设计，不规则样式的大灯造型十分个性，在保险杠前唇、侧边进气口内部等一些细节均有略微的变动。
      在尾部，这款车的造型与之前的车型也基本相同，不过45 TFSI上的双边共两出排气被改为单出排气，后备厢盖右下方则标有30 TFSI标识，这一切都预示着该车搭载的是一台更小排量的发动机。
      此前的30 TFSI车型搭载的是1.8T发动机，据悉全新的30 TFSI车型则会搭载一台1.4T发动机。在配置方面，据悉新车会标配氙气大灯，还会配备真皮座椅。

4.宝马新X1插电式混动版谍照曝光

      日前，宝马新X1插电式混动版谍照曝光。
      外观方面，新车与全新X1基本一致。
      动力方面，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统。

5.北京汽车 北京汽车BJ20 2016款 基本型

      上市时间：四季度上市 
      销售价  ：8-12万元
      发动机  ：1.5T            
      变速器  ：5速手自一体
          
6.奔驰将推出全新紧凑型SUV

      据悉，梅赛德斯-奔驰将打造出一款全新紧凑型SUV——梅赛德斯-奔驰GLB级。而在产品架构方面，作为一款次入门级SUV，全新GLB级SUV将基于梅赛德斯-奔驰GLA平台打造。
      在动力总成的搭配方面，梅赛德斯-奔驰全新GLB级SUV有望搭载与GLA级相同的动力系统。其中，2.0L的直列四缸发动机可爆发出与GLA级车型相同的动力表现，并且在传动系统方面依旧为四轮驱动模式。但相比于其原型车所搭载的发动机，新款发动机则有望采用全新调校方式，进而使动力储备有所提升。
      在外观方面，梅赛德斯-奔驰全新GLB级SUV沿袭了GLA级的设计思路。新车在外观及尺寸方面与之相近，但有望进行小幅提升。相比之下，全新GLB级的车顶线条则在B柱位置以更小的角度延伸至车尾，虽然保证了车体线条的整体美观度，但会在一定程度上减少后排乘客的头部空间。
      在紧凑型SUV行列中，宝马新一代X1是梅赛德斯-奔驰GLB级的竞争对手。就两车的动力总成而言，基于UKL平台所打造的宝马新一代X1与梅赛德斯-奔驰GLB级SUV均以前轮为主要驱动轮，并且搭载有小排量涡轮增压发动机。

7.奔驰新款S级路试谍照曝光

      日前，海外媒体曝光了一组奔驰新款S级的路试谍照，相比此前车型有一些小变化，预计新车将会在2017年发布。
      从谍照来看，新款S级采用了新造型的LED日间行车灯和大灯组，前格栅相比现款的四幅式变为了双三幅样式，此外新车底部雾灯区域也采用了新的造型，和现款车型有所区别。
      除了外观的变化之外，新款S级的内饰设计变化并不大，新车将采用新样式的三辐式方向盘，液晶显示屏和仪表盘也将采用一体式设计。此外，该车有可能搭载一套辅助驾驶系统，该系统可在一定条件下半自动驾驶车辆。在动力方面，新车仍会保留现款车型的动力配置，搭载3.0T、4.0T发动机。

8.标致新一代3008全球首发

      日前，标致官方在法国正式发布了海外全新一代3008车型，新车基于EMP2全新平台打造，未来新车或将引入东风标致进行生产。
      外观方面，新车采用了新的家族式网造型，点阵式的中网造型和国内的新3008有些相似，大灯组造型犀利，底部还采用了LED雾灯，黑色的进气口，并具有自适应巡航所用的雷达，保险杠下部还采用了银色的护板，整体看上去很硬派。
      侧面来看，新车最大的特点是C柱采用了黑色设计，营造了一种悬浮式车顶的效果，新车车身尺寸为4,447/2,098/1,624mm，轴距2,675mm。尾部方面，新车的设计和新308三厢版有些相似，尾灯区域整体采用了黑色，狮爪型的尾灯非常有辨识度。
      内饰部分，全新3008将会提供12.3英寸全液晶显示屏可选，由于采用i-Cockpit设计理念，所以车内布局都偏向于驾驶员一侧，整体设计十分个性。新车中控的控制按钮采用了拨杆式设计，配置方面，新车采用了电子挡把，像一键启动、电子手刹等配置将出现在车上。
      全新3008将搭载1.2T三缸和1.6T四缸汽油发动机以及1.6T和2.0T柴油发动机。传动方面，匹配6速手动和6速自动变速箱。同时提供四驱车型可选。

9.别克新款昂科拉将于6月中旬上市

      别克新款昂科拉将于6月中旬上市。
      外观方面，新车基本延续海外版设计，全新家族式进气格栅配合全LED大灯组和动感前保险杠，更加时尚，尾部保险杠等细节有所改进。
      内饰方面，新车预计与海外版保持一致，中控台造型变化明显，采用全新大尺寸中控显示屏，同时车载系统可支持苹果CarPaly互联，整体更加简洁时尚。
      配置方面，新车将增配发动机一键启动功能。
      动力方面，新车预计将继续搭载1.4T发动机。

10.汉腾SUV动力信息曝光搭载1.5T/2.0T

      上市时间：下半年上市           
      发动机   ：1.5T、2.0T       
      变速器   ：5速手动、6速自动

11.大众全新小型SUV谍照曝光

      日前，海外媒体曝光了一组大众全新小型SUV的测试谍照，其将基于下一代POLO而来（新POLO基于MQB的可能性很大）。同时据最新消息称，大众小型SUV的外观预计将借鉴T-Cross Breeze概念车，或将于2018年推出。
      曝大众全新小型SUV谍照 或基于新POLO而来
      从谍照来看，该测试车伪装成三门版高尔夫进行路试，但更高的离地间隙还是透露了其SUV的本质。其实，大众汽车很早就有推出小型SUV的想法，从2012年发布的Taigun概念车就可见一斑，但是最终因为尺寸太小，所以大众决定作罢。而在2016年的日内瓦车展上，大众则又发布了一款T-Cross Breeze概念车，而未来这款小型SUV量产版预计将基于该概念车而来。尽管该概念车为2门敞篷车，但量产车则会采用4门+普通车顶设计。
      平台方面，不难猜测该小型SUV未来将基于大众MQB模块化平台打造而成。动力方面，大众T-Cross Breeze概念车搭载的是一台1.0L涡轮增压直列三缸发动机，最大功率为81kW，同时将提供四驱版可选。
      大众汽车曾在2016年日内瓦车展上透露，T-Cross Breeze概念车将会量产。此外，大众未来还将进一步扩大SUV的产品线阵容，包括将推出T-Roc概念车的量产版（基于高尔夫而来）。再加上途观和途锐，大众汽车未来将提供一系列的SUV供消费者选择。

12.改款奇骏实车谍照曝光

      日前获得了一组东风日产新款奇骏实车谍照，该车采用全新的前脸造型和新款轮毂，并有望今年秋季上市。
      外观方面，新车采用近似日产全新楼兰的设计风格，隐约看到前脸V型进气格栅造型明显比现款奇骏夸张不少，前保险杠下部的进气口采用横幅式格栅设计。该车前后大灯的内部结构也进行了重新设计，预计将调整日间行车灯的位置和形状，或将大灯升级为氙气光源，顶配车型将搭载LED光源。
      据悉，内饰部分整体变化不大，可能会调整部分中控覆盖件的材质，同时改进座椅人机工程学设计，提升乘坐舒适感。新车有望采用全新的信息娱乐系统和驾驶辅助系统，包括已经配备在新轩逸上的Carplay、预碰撞智能刹车辅助系统、车道偏离预警系统、盲区监测和倒车车侧预警系统等。
      动力方面，预计该车将延用现有车型的动力系统，其中2.5L发动机最大功率137kW，最大扭矩233Nm，2.0L发动机最大功率110kW，最大扭矩200Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱或者6档手动变速箱。

13.国产奔驰E级标轴版谍照曝光

      日前，一组国产全新奔驰E级标轴版的路试谍照曝光。与之前发布的长轴版相比，奔驰E级标轴版最显著的变化是其采用了更为紧凑的轴距。据此前消息，国产奔驰E级标轴版有望于2016年内正式上市。
      奔驰全新一代E级基于MRA平台打造，该平台轻量化车身设计，使新车重量得到大幅下降。虽然路试车披有伪装车衣，但我们预计新车将与长轴距版E级采用相同外观设计。
      从谍照看，国产全新奔驰E级标轴版基本保留了海外版车型的设计样式，其后门尺寸相比长轴版车型有明显缩减。此外，谍照车型还装配了AMG运动风格套件以及AMG风格轮圈。
      动力方面，预计国产全新奔驰E级标轴版将要用长轴版车型的动力系统，即全系提供2.0T发动机并采用不同调校版本，其中E200车型最大功率135kW，最大扭矩300Nm，E300车型最大功率180kW，最大扭矩370Nm；与之匹配的是奔驰9G-Tronic九速自动变速箱。同时新车还将提供后驱和4 MATIC四轮驱动车型可选。

14.换代马自达2国内谍照曝光

      日前，从相关渠道获得了一组全新一代马自达2的路试谍照。
      外观方面：新一代马自达2基于马自达Hazumi概念车打造而来，采用了马自达家族“魂动”设计理念，前进气格栅采用盾形设计，而边缘进行了镀铬处理，大灯流线动感，与新一代家族车型相呼应。尾部布局紧凑，搭配小型扰流板，动感十足，尾灯设计与前大灯呼应，整体感觉很协调。此外，新车还配备了全新的双五辐轮圈。
      动力方面：新一代马自达2将搭载三款发动机，分别为1.3L创驰蓝天四缸汽油发动机、1.5L四缸汽油发动机和一台全新的1.5L创驰蓝天柴油涡轮增压发动机。传动方面，与发动机匹配的或将是6速手动和6速手自一体变速器。

15.或10月发布 曝海外标致全新3008假想图

      上市时间：10月发布     
      发动机   ：1.2T、1.6T、2.0T
      变速器   ：6速手动

16.或2017年初亮相 曝新款福特翼搏假想图

      上市时间：2017年亮相          
      发动机   ：1.5L、1.0T
      变速器   ：5速手动、6速PowerShift双离合
          
17.或即将进入国内 曝高尔夫Alltrack信息

      大众(进口) 高尔夫(进口) 2014款 Alltrack
      上市时间：即将进入国内
      发动机   ：1.8TSI
      变速器   ：6速DSG双离合

18.或命名帝豪GL 全新一代帝豪申报图曝光

      上市时间：近日曝光
      发动机   ：1.3T、1.8L
      变速器   ：6速手动、6速双离合
      车身尺寸：4725/1802/1478mm

19.或下半年上市 中华H3新申报信息曝光

      上市时间：下半年上市          
      发动机   ：1.5T
      变速器   ：5速手动、5速手自一体
      车身尺寸：4640/1790/1445mm

20.基于Genesis G80打造 起亚GT量产版谍照

      上市时间：2018年上市
      预售价   ：超过4万美元
      发动机   ：3.8L
    
21.吉利博瑞行政版实车亮相

      近日吉利博瑞行政版的实车正式发布，行政版车型相较普通版车型配置更高，据悉该车有望在今年6月正式上市。
      外观方面，行政版车型同普通版车型整体并无太大变化，新车型仅在车身细节如侧面、车尾的LOGO、以及轮圈等处与普通版车型做出了区分。
      车侧翼子板处，行政版车型带有"Individual"的镀铬标识，低调中突显出档次感。同时，为了提升辨识度，车尾标识也升级为"金标"。
      轮圈采用了18英寸的铝合金密条辐式设计，看起来更显档次和大气，与之搭配的则是245/45 R18米其林轮胎。
      内饰方面，前排的整体设计同在售车型并没有太大区别，不过行政版车型车内的触觉感受会比普通版车型好上很多，因为它使用了大面积的真皮材料包覆。
      座椅、扶手、门内饰板和方向盘等处都采用了真皮包裹，立柱、顶棚等处也采用了触感良好的麂皮绒布处理，就连地毯也是羊毛材质，整体质感非常不错。
      行政版车型的后排升级为双独立座椅，并重新设计了头枕。全新的中央扶手区域提供了车载冰箱、座椅加热、独立空调、多层杯架等舒适性更高的功能。博瑞行政版将提供1.8T和3.5L两种发动机供消费者选择。

22.纪念建厂50年 路特斯推Evora 400特别版

      路特斯 Evora 2016款 400 Hethel Edition
      上市时间：近日推出
      销售价   ：7.55万英镑
      发动机   ：3.5T
      变速器   ：6速手动、6速自动
    
23.配1.5T/2.0L 奇瑞瑞虎7动力信息曝光

      上市时间：10月正式上市
      发动机   ：1.5T、2.0L            
      变速器   ：手动变速箱、CVT          

24.配备1.5L发动机 长安睿行S50申报图曝光

      上市时间：2016下半年       
      发动机   ：1.5L         车身尺寸：4600/1770/1855mm

25.奇瑞2019年将推瑞虎9

      近日，从国内媒体获悉，奇瑞瑞虎系列将推出一款全新旗舰型SUV车型--瑞虎9，该车定位为一款七座中型SUV，预计新车将于2018年推出。
      从目前奇瑞的SUV车型产品线来看，已上市的车型分别为小型SUV瑞虎3和紧凑型SUV瑞虎5，虽然在2016年内仍有瑞虎3X和瑞虎7两款新车型推出，但定位也均是小型SUV和紧凑型SUV。面对哈弗、长安、广汽、东风小康等中国品牌在中型SUV市场的发力，瑞虎系列推出一款与之抗衡的中型SUV势在必行。

26.全新标致2008路试谍照曝光

      日前，外媒捕获到了一组全新标致2008的路试谍照，新车预计于2017年正式推出。
      新车整体尺寸看起来更加紧凑，虽然覆盖有严密的伪装，但新车前脸样式可以看出有标致最新家族式前脸设计，两侧前大灯线条也很犀利。尾部方面，全新标致2008的后保险杠略有突起，预计尾部还将采用与全新3008相似的黑色饰条设计。
      据悉，全新标致2008将基于PF1平台打造而来。动力系统方面，新车将配备1.2T、1.6T汽油发动机以及多款柴油发动机。

27.未来或国产 海外斯柯达明锐推1.0T车型

      斯柯达(进口) 明锐(进口) 2013款 基本型
      上市时间：日前上市    
      发动机   ：1.0T     变速器   ：6速手动、7速DSG双离合

28.新款昂科拉将6月中旬上市

      日前，根据上汽通用别克官方信息：新款昂科拉将在6月中旬上市销售（或为6月18日）；新车外形设计采用海外新款的造型设计，动力仍然搭载1.4T涡轮增压发动机。
      国内新车内饰未曝光，大部分可参考海外版设计：海外新款车型内饰更加简洁，采用大尺寸中控屏，支持苹果CarPaly等；仍然搭1.4T发动机：最大功率103kW，最大扭矩200Nm，匹配6MT或6AT变速箱。
      国内新款昂科拉在外观和内饰上或许会变得更加精致、简洁，而至于海外版车型所配备的手机互联等高大上配置。

29.新款蒙迪欧谍照曝光

      日前，一组长安福特新款蒙迪欧的路试谍照曝光，新车的细节设计与海外版车型相同，该车预计会在年内推出。
      目前，这款测试车依旧采用了严格的伪装，而且拍摄的角度也比较有限，从前脸和侧面看不出太大的差别。不过从尾部来看，新车的灯组内部发生了改变，增加了装饰条，白色灯组的形状也有所改变，与海外版新款Fusion车型（美版蒙迪欧）相同，这也暴露了这款车的身份。
      目前，还没有新车动力方面的消息，预计依旧会搭载1.5T和2.0T动力。此外，长安福特还将引入插电式混动版的蒙迪欧，后者的动力系统由一台2.0L汽油发动机和一台电动机组成，并配备了锂离子电池组，百公里综合油耗为4.2L。

30.雪佛兰新款爱唯欧专利图曝光

      日前，获得了一组疑似雪佛兰新款爱唯欧的外观专利申报图，新车在外观方面做出了调整，但未来该车具体何时会推出目前还不得而知。
      相比较现款车型，新车在前大灯和雾灯区域采用了新的设计，“L”型的前大灯较现款车型更加动感，而新车的雾灯区域尺寸较现款更大；新车的侧面线条基本延续了现款车型的设计，但采用了全新设计的两段式腰线以及后扰流板。
      新车尾部设计的主要变化在尾灯，新设计的尾灯造型与前大灯相呼应，受限于成本，尾灯或仍采用卤素光源。另外，后保险杠也采用了全新的设计元素。
      目前新车的内饰及动力信息还未知，但预计将会延续现款车型的动力系统，现款雪佛兰爱唯欧搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，最大功率分别为76kW和89kW，传动系统采用5速手动或6速自动变速箱。

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                                        企业动态

1.宝沃正式获批乘用车生产资质

      5月24日，工信部对外发布公告，北京宝沃汽车有限公司正式取得乘用车生产企业资质，同时4个新车型被列入“公告”。
      分析：宝沃总体运作很不错，期待市场的验证

2.长城魏建军：电动汽车并不节能环保

      5月25日消息，长城汽车董事长魏建军在召开的股东大会上对投资者表示，长城做电动汽车是为了应对国家油耗限值，他表示长城发电主要靠煤电，在能源转化过程中，实际上电动汽车并不节能环保，电动大巴比天然气大巴多10倍污染。
      分析：很有道理，期待国家鼓励天然气的更快发展

3.北京客车展康明斯动力产品提前揭晓

      2016年5月，康明斯满足国V排放标准的全系国产柴油机—ISF、ISD、ISB、ISL和ISG和天然气发动机—B6.7G和L8.9G。，康明斯还将展示适用于欧VI/美国EPA 2017的单体式排放处理系统（Single Module），具有欧VI高集成特色的“颗粒物捕捉器+选择性催化还原”（DPF+SCR）排放处理系统，以及具有独特配方和超强保护能力的康胜蓝至尊机油和防冻液等产品，并由技术专家详细阐述准零排放等尖端技术。

4.比亚迪新能源汽车项目落户奉化

      据了解，比亚迪新能源汽车浙江奉化生产基地位于滨海新区，项目计划总投资约35亿元，规划占地300亩，预留600亩。项目分两期建设，其中，项目一期第一阶段投资10亿元，计划于2016年6月开工，预计2017年第二季度建成投产。项目二期计划于2018年底实施。
      分析：超强的产业规模

5.昌河新工厂竣工

      5月25日消息，昌河正式宣布，北汽昌河九江工厂“三车两发”项目厂房主体工程竣工，未来该工厂将生产三款全新车型以及两款全新直喷增压发动机。
      分析：昌河的发展进入全新阶段

6.东风标致新车规划曝光

      日前，从东风标致官方获悉，东风标致在未来14个月将推出6款新车型，其中，新款3008将于7月上市；全新308将于9月上市；新4008将于年底上市。在未来，东风标致总计将引入4款SUV车型。
      据悉，新款3008将于7月上市。新车采用全新的家族式设计，并引入了ADAS科技配置，竞争力进一步提升。动力方面，新款3008依旧搭载1.6T和2.0L发动机，与2.0L发动机匹配5速手动或6速手自一体变速箱，1.6T车型匹配6速手自一体变速箱。
      全新308于北京车展首发，新车基于EMP2全新平台打造，整体造型比较时尚。据申报信息显示，全新308的外部长宽高尺寸为4,590/1,820/1,488mm，相比现款308车型增长32mm、加宽15mm，车高则降低了17mm。新车轴距为2,675mm，相比现款308增长63mm，即便是比起同平台的308S也要长出55mm。
      国产全新4008目前还没有发布，但是了解到这款车预计就是在海外发布的全新一代3008，进入国内后，预计将称为4008，和3008高低搭配进行销售。
      此外，东风标致在未来14个月将推出6款新车型，SUV车型方面，除了2008、3008以及4008之外，未来东风标致还将引入一款SUV，将达到4款车型。

7.吉利斥资80亿搞研发 每年至少推3款新车

      今年吉利将在研发上投入80多亿元，产品要坚持迭代升级，加速产品布局，力争走在中国品牌前列。且从今年开始，吉利每年要推出3-4款全新车型，力争将它们都打造成媲美丰田卡罗拉等具有竞争力的明星产品。
      未来吉利将形成五大主要平台，其中将包括CMA基础架构，主要针对A级和B级车；FE平台，目前在该平台基础上，已经开发了帝豪、新帝豪、帝豪GS等多款车型；KC平台将主要针对B级车型，如博瑞等；开发了SUV博越的NL平台；以及未来的全新小型车平台，该平台将主要开发替代熊猫、金刚等车型的全新产品。

8.林肯否认在华国产

      5月26日，针对此前林肯即将国产的消息，林肯官方回应称：“林肯目前在华销售的均为进口车型，也没有宣布过国产计划。我们不对未来进行猜测或评论。”

9.东风本田轿车销售出现冰火两重天的现象

      东风本田首款入门级轿车-哥瑞上市6个月后逐渐成为部分经销商的“鸡肋产品”。另一方面，东风本田今年最重要的战略车型-第十代思域，目前出现了加价提车的情况。
      第十代思域、哥瑞等轿车产品在销量上补课，这不仅将降低依靠SUV这一单极发展模式的风险，而且也是今年东风本田实现45万辆销量目标的重要举措。。

10.金龙客车发布全新品牌主张

      5月23日，金龙发布“创新前行，因您而动”最新品牌主张。新的品牌主张，以城市公交、微循环、长短途客运、城郊客运、轻客等作为产品支撑；同时，以易驱（ECO-Chip）2.0、金龙智慧云服务平台、国家级试验中心、人才储备作为技术支撑。

11.骏铃V6将推出窄体3308以下轴距车型

      选车的时候就看出勤和省油，主要受发动机系统和传动系统的影响。骏铃V6可匹配迈斯福等国际一流动力，同时加上江淮黄金传动系的搭载，使整车动力性能发挥优越的同时，又兼顾了省油的特性；而其流线型驾驶室和导流罩优化设计也能够有效降低风阻和风噪，从而达到体系节油的目的。经测试，其满载综合油耗比同级别车可省油10%。对于企业来说节省成本就等于创造效益。而且江淮的服务网点多，不用担心配件和售后服务问题。”
      与王先生经常拉轻型货品不同，在安徽做废旧电瓶生意的沈师傅，选车就一个要求：能拉。卡车的负重能力不仅依靠发动机系统，也考验整车的动力传动系统、车架的承载能力。骏铃V6搭配江淮黄金传动系统，其变速箱采用双锥同步器挂挡，后桥采用美国AAM公司先进技术，使得发动机动力传动更加高效。另外，加强型后桥和双层钢板车架纵梁的应用，也使其承载能力更加突出。
      对于跑长途的用户来说，舒适、安全的驾驶体验显得尤为重要。骏铃V6的驾驶室采用人性化设计，基本达到轿车的配置水平。无论航空座椅、电加热后视镜、转向辅助照明、电动门窗，还是倒车影像、行驶记录仪、远程中控锁、定速巡航等智能化配置都大幅度提升了驾驶的舒适性、安全性。
      骏铃V6 3800以上轴距的产品已经陆续投放市场，下月还将推出窄体3308以下轴距车型。

12.铃木中国回应“油耗门” 暂不涉及中国市场

      继大众、三菱、日产之后，又一家车企因为涉及“造假”成为了舆论关注的焦点，那就是依仗紧凑型车和小排量车为主要产品的日本车企铃木。
      铃木中国回应声称：“本次事件所涉及的车辆是指在日本市场销售的车辆，与在中国市场生产和销售的车辆无关。”
      并明确指出，铃木株式会社没有油耗性能的造假行为，故无需修改油耗数据。此外，排放性能亦不存在问题，完全符合日本安全标准。

13.南京金龙发布全新品牌开沃

      5月23日上午，南京金龙在其展台正式对外发布其全新产品品牌——开沃（SKYWELL），同时，在南京金龙展台，NJL6125HEV四模混合动力客车、开沃D11纯电动微公交全新车型的正式亮相。
      分析：电动轻客的系列化趋势走强

14.比亚迪K6纯电动客车全球首发

      5月23日，比亚迪商用车举办了C8、K6纯电动客车新车发布会。C8、K6两款纯电动客车分别是比亚迪在道路客运和城市公交领域的最新车型。
      分析：新能源的系列化市场线路

15.上汽大众入驻闲鱼二手车

      近日，上汽大众成为“闲鱼二手车”平台的首个入驻厂方。目前，上汽大众旗下超过50个城市近百家店铺登陆了闲鱼二手车平台，未来上汽大众集团2000家店铺将全面入驻。闲鱼为阿里巴巴旗下拍卖平台，采用邀请制的方式，对部分个人认证用户均开放拍卖。。
      分析：新车经销商的二手车交易平台日益完善

16.上汽通用五菱印尼再设厂

      5月23日，五菱汽车集团控股有限公司发布公告称，公司已于2016年3月17日在印尼正式注册成立间接非全资拥有的附属公司——“五菱印尼”。根据计划，五菱印尼生产工厂将于今年下半年进行兴建及安装设备，预计一年时间完成。
      分析：出口潜力较强

17.东风雷诺部分部门将回迁武汉市场部留京

      东风雷诺部分驻京职能部门将在近日迁回武汉，市场部将继续留驻北京。此次东风雷诺将对驻京职能部门进行调整。其中售后部门将迁回武汉，市场部会继续留驻北京。至于另外两个部门的最终去留，东风雷诺内部人士表示尚在商讨之中。
      分析：降低成本，整合体系。

18.一汽大众宝来两厢版或命名宝域

      从国家工商行政管理总局商标局获悉：大众汽车股份公司注册了“宝域”的商标，结合一汽大众在华产品的命名体系和宝来两厢版的推出，这个商标有望成为宝来两厢版的命名。
      从国家工商行政管理总局商标局公布的信息可以看出，大众汽车股份公司申请注册“宝域”的商标名称，目前已获得商标在“汽车品牌”方面的商标使用权。在大众汽车的产品线中，全新紧凑型轿车宝来刚刚上市，宝来两厢版谍照已经放出，“宝域”有望成为大众汽车宝来两厢版的产品命名。

19.中国成特斯拉第二大市场 暂时不建厂

      5月22日消息，特斯拉联合创始人JB Straubel时表示，虽然中国已经成为特斯拉的第二大市场，仅次于美国，但是只有当市场达到了“临界数量”时开设工厂才有意义。
      分析：销量和增速偏低

20.东风裕隆纳智捷将搭载PSA 1.6T发动机

      近日，东风裕隆纳智捷对外宣布，公司正积极与PSA（标致雪铁龙）集团接洽。如果进展顺利，2017年一季度开始，纳5、优6 SUV将提供PSA研发的1.6T发动机。
      目前，纳智捷主力车型提供1.8T、2.0T、2.2T涡轮增压发动机。由于排量较大，搭载上述发动机的车型均无法享受国家乘用车小排量补贴政策。有分析称，引入PSA集团的1.6T发动机可以在降低能耗的同时，获得国家乘用车小排量补贴，以进一步提升产品竞争力。
      分析：选择与PSA合作也算是明智之举

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                                         行业动态

1.新能源汽车修订准入制度

      5月24日，由工信部牵头举办的一场在北京万寿宾馆举行讨论会，主要议题就是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（以下简称《规定》）（修订版-征求意见稿）。
      对实施7年的《规定》进行修订，主要是因为目前我国新能源产业已进入井喷期，相关问题开始凸显，对《规定》进行修订是推动行业稳健发展的重要路径。“此次《规定》修订的一个重要核心问题，就是要对电池行业进行规范。
      《规定》修订版指出，装用的动力蓄电池（包括超级电容器）单体和系统生产企业要满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》，这一要求包括企业应当建立与汽车研发相适应的产品设计开发流程和技术管理体系；企业应配备相应的技术研发人员，其占比不小于10%或不少于100人；动力蓄电池应当符合国家标准和行业标准等。
      为了在一定程度上杜绝骗补等情况出现，《规定》修订版指出，电池企业应当建立从原材料、部件到成品出厂完整的检验和可追溯体系，实施信息化数字管理，建立生产管理数据库。整车生产企业也要建立相应的数据库，建立产品可追溯体系，对发动机、燃料电池系统、驱动电机等建立易见的、不可更换的、唯一性标识。
      《规定》修订版指出，改装类汽车生产企业生产运输类新能源汽车（包括客车和载货类汽车），应获得汽车整车生产企业（底盘生产企业）授权，方可从事相应新能源汽车生产。不仅如此，《规定》修订版还指出，一旦被授权企业在生产一致性方面出现问题，授权企业负有责任。而为了降低授权风险，授权企业也将更加谨慎地对待授权行为，这无疑也将降低骗补出现的几率。

2.传乐视汽车完成首轮融资

      5月23日，有消息称乐视超级汽车完成首轮融资，融资额突破50亿元。投资方包括产业资本、知名投资机构、保险和基金等大型金融机构。目前，乐视方面还未给出回应。
佛山造氢能大巴6月底下线 未来三年产能将近1000台2016/5/23新能源
      近日，佛科院将佛山（云浮）氢能产业和新材料发展研究院作为研究平台，联同三家公司，引进了加拿大巴拉德动力系统公司氢燃料电池生产线，预计在6月底推出首批28台氢能大巴车，并计划投放到佛山、云浮两地公交线路上进行示范运营。

3.FCA主席否认和广汽集团达成股份出售协议

      5月27日消息，菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA主席约翰?埃尔坎近日表示，菲亚特克莱斯勒公司没有和广州汽车集团达成协议出售股份。
      分析：中国资本海外扩张也是很敏感的

4.宝马增加在华产能 2款全新车将投产

      华晨宝马全新X1在5月20日正式上市，售价区间为28.6-43.9万元，未来数年我们努力把总产能提升至每年40万辆，全新产品有望分别为X1插电混动版和1系三厢版车型
宝马在欧洲之外唯一一家发动机生产厂，也是第一家将发动机铸造、机加工和总装于一体的发动机工厂。宝马旗下的三缸1.5T和四缸2.0T两台最新型号发动机都将在此投产。。

5.颠覆者造车：五年后见分晓？

      近日，新能源汽车第二张“牌照”花落长江汽车，传统汽车企业和以“野蛮人”身份进入汽车领域的互联网公司正在融合，逐渐走向趋同。造车的门槛比较高，即使造了出来，也不能轻易卖出去。造车难度相对下降了：其一是造电动车的难度比汽油车相对较低；其二是中国汽车行业经过十几年发展，在社会分工、人才储备、供应商储备等方面有了很大进步，这使得造车环境比原来更好了。
      资本更看重软的核心竞争力，一个是速度，互联网是速度支撑的公司，从这个角度来讲，互联网公司有一定优势。在大变革时代，更重要的是大胆采用新技术、新材料，实现跨越式发展，这是资本推动的结果，要精准发力。

6.铁路运行图大调整将冲击货车市场

      近十年来最大规模铁路运行图调整，在进一步提升客运能力的同时，此次“铁总”将进一步释放货运能力，近9%货运能力的增长将直接冲击公路货运以及货车市场。
      2015年，全国公路完成货运量354.5亿吨，同比增长6.4%，而铁路货运量为33.6亿吨,同比下降11.9%，公路货运的增长值得欣喜，而铁路货运的下滑需要警惕。
      虽然铁路货运量下滑，但是其运量构成中下滑部分并非民用品，减少的货运量整整七成均是煤炭，伴随运输能力的提升以及市场需求的变化，铁路货运结构正在不断发生变化，其零散货物日均发送6.6万吨，同比增长81%，铁路货运正在不断侵蚀公路货运市场，而民用品的货物运输也正是当下物流业快速增长的板块。公铁竞争日益激烈，鉴于铁路网络的强大竞争力，势必会对整体公路货运造成冲击，这也将加速公路货运物流业的洗牌，一些规模小竞争力差的个人运输力量以及微小公司将被淘汰，将会加速对更具效率保障的高端货运车辆的需求，进一步提升运输效率，增强竞争力。铁路货运发展将对长距离公路运输带来最直接的冲击，进而冲击适用长距离运输的重型载货车市场，未来货车市场的竞争将会更加集中于适用中短途以及市内运输的轻型、微型车市场。当然，除了负面影响，铁路货运发展也将带来一个小众市场的增长，公铁之间并不仅仅是竞争关系，符合铁路货运接驳运输需求的专用载货车辆需求将会有所增长。

7.工信部发布第285批新车公告103款新能源专用车入选

      5月24日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)的车辆新产品公示信息，共有218款新能源车型入选，其中新能源专用车有103款入选。进入该公告的新能源汽车可开展生产销售，但是要获得补贴，还需再获得《新能源汽车推广应用推荐车型目录》准入。

8.2016汽车金融满意度报告

      经销商对金融服务机构的满意度2015年显著下降，2016年得到改善。零售信贷领域的总体满意度得分从去年的794分上升到809分，库存融资领域的总体满意度得分从去年的804分上升到817分。从各个金融机构得分角度来看，纳入零售信贷领域评级的十八家金融机构中，只有两家满意度得分相比去年下降；而纳入库存融资评级的十九家中，有五家得分下降。
      零售信贷领域，营运效率成为汽车金融机构的核心竞争力：62%的经销商表示汽车金融公司能在资料齐全后两天内放款（2015年为49%），已经越来越接近美国市场整体平均水平（84%）。但银行和信用卡的放款效率与金融公司的差距依然较大，两天内能放款的比例仅为38%和44%。
      在零售信贷领域，金融公司的整体满意度得分最高（826分），信用卡和银行分别为788分和783分。在库存融资领域，金融公司整体满意度得分为826分，银行则为810分。
      库存融资领域：从整体市场看，豪华品牌库存库融资满意度普遍下降，而主流品牌则整体上升；从金融公司维度分析：中资汽车金融公司库存融资满意度相比去年略有下降，而合资汽车金融公司满意度得分提升最快。
      不同金融机构各有短板，并且显示出明显的区域差异：在零售信贷领域，汽车金融公司与商业银行在东部地区得分差异较小（26分），而在西部地区却出现了102分的差距；库存融资领域也出现了类似现象，在一线城市金融公司略高于银行（5分），在二三线城市金融公司远高于银行（二线：20分；三线：18分），而在四线城市，银行又远高于金融公司（41分）。

9.SUV销量回落将影响今年车市整体走势

      在4月多项经济指标增速出现回落的背景下，中国高层再度推出“促进经济稳定增长的重大措施”。李克强总理5月14日主持召开国务院常务会议，部署加快生产性服务业重点和薄弱环节发展，促进产业结构调整升级。这说明稳增长依然是一段时期的主要任务。
      从汽车市场二三季度形势看，由于去年5-7月处于销量下降状态，8月以前保持6%的增长速度难度相对比较小，去年8月以后销量逐月抬高，12月已经接近280万辆，今年最后5个月还要保持6%的增长，难度加大。乘联会的分析认为，从乘联会厂家流向看，一季度的华北、华东销量基本是零增长，主要增量动力在西南和长江中游地区，原预计这样的增量潜力在4月应有东部回补的增量特征，应该拉动车市增量，但似乎未达预期。这说明，作为汽车主力市场，东部地区受到限购、限行的制约，即使有优惠政策，也难以有明显的增长，在限购政策无法松动的情况下，应该尽快落实国务院关于加快二手车市场发展的有关政策，加速更新，推动存量置换，拉动东部地区汽车市场增长。

10.北京第7批新能源汽车备案目录公布

      5月23日，从北京市经信委官网了解到。《北京市示范应用纯电动小客车生产企业备案信息（第6批）》和《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（第7批）》正式发布，纯电动小客车方面共有比亚迪秦EV300、江淮iEV6S、东风E30L、华泰路盛E70（iEV230）、华泰新圣达菲（xEV260）和知豆D2六款车型榜上有名。这几款车在北京市都可以购车上牌，拿到正规的“北京户口”了。

11.垂直媒体“卖车”或成汽车电商新形态

      互联网的存在拉近了人们彼此之间的关系，在过去，汽车厂商通过经销向消费者输送汽车产品，通过垂直类汽车媒体向消费者传递品牌理念和产品信息。但随着互联网在汽车产业当中的渗透，过去的这种“间接的”沟通方式逐渐被打破，传统的买卖车模式也正在悄然发生着改变，垂直类汽车媒体和经销商之间产生了相互融合，以主机厂为主导的汽车电商商业模式正在逐渐形成，这在未来将极大的改变人们的购车、用车生活。这种线上经销商模式兼具传统经销商的传统属性和媒体的传播特性，很有可能成为汽车电商未来的基本形态之一。
      在传统模式里，汽车主机厂把车批给经销商，或者压给经销商，经销商再零售给客户，媒体在中间是传播与集客的作用。然而，是以经销商为基础进行媒体传播与集客的电商化也好，还是以媒体为基础，实现媒体的经销商化也罢，都绝非易事，这里需要汽车厂商在中间，两相扶持，为媒体提供销售方面的支持，使之能够顺利落地；也为传统经销商提供上线的帮助，使其能够在线上利用“互联网+”更好地与消费者进行沟通。

12.滴滴增加人车不符投诉功能

      最新消息，滴滴出行已正式上线人车不符的投诉功能，该功能为加强乘客安全而专门开通了针对性的投诉渠道。当用户发送订单后，可看到“当遇车辆信息不符建议拒绝乘坐并进行投诉”的提示，呼吁和提醒乘客，一旦发现车辆信息不符，可拒绝乘坐，同时可直接点击页面右上角的“更多”进行投诉。当投诉情况一旦核实，平台将会对司机进行封禁处理。
      同时与相关主管部门进一步对接信息，加强司机和车辆的运营管理。在申请成为滴滴司机时，需要提供身份证、行驶证、驾驶证；同时还与公安、交通等相关部门协同对接，对司机背景进行筛查。
      官方还透露，除了已实施的在司乘保险和发生交通事故时的“主动保障”和先行垫付等，一键报警、行程分享、隐私号码保护和人脸识别系统等功能也在开发当中，将于近期陆续上线。

13.二手车取消“限迁”不应打折扣

      兰州市近日发布通告，明确自今年７月１日起，取消兰州二手车迁入限制。遗憾的是，目前仍有很多城市在限制二手车迁入。地方政府应尊重市场，在二手车“限迁”问题上不越位、不缺位，严格落实解禁要求，让国家政策不打折扣，让市场活力得以释放。
      二手车“限迁”是地方保护主义思维下，有政府之手过度干预市场之嫌。随着我国进入汽车社会，二手车市场日渐活 跃，但不少地方以环保之名出台政策限制异地二手车迁入，阻断了二手车的自由流通，不仅制约这一能够达到万亿元规模的市场发展，使市民手中旧车的价值受到减 损，更与《中华人民共和国反垄断法》相违。
      弊端屡为社会批评，但各地在取消二手车“限迁”政策上反应缓慢，证明这是块难啃的“硬骨头”。地方积极性不高，很大程度上是因为其无法给地方政府带来立竿见影的好处。相比新车销售可以带动税收、就业等，二手车迁入带来的“利好”较低，客观上成为市场的玻璃门。
      取消二手车“限迁”政策是大势所趋。今年全国两会期间，《政府工作报告》中就提到“活跃二手车市场”。国务院 办公厅也印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，指出要营造二手车自由流通的市场环境，各地政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区 封锁的规定》，不得制定实施限制二手车迁入政策，国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域（京津冀、长三角、珠三角）有特殊要 求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在２０１６年５月底前予以取消。
      取消二手车“限迁”政策，需树立一盘棋意识。地方政府应厘清局部利益和整体利益的关系，局部利益必须服从整体 利益。要坚持一把尺子量到底，国家层面应充分利用信息化、互联网＋等新技术和新手段，打破各地区、各部门间实际存在的信息不对称、标准不统一问题，共同营 造二手车自由流通的市场环境，进而有效开启市场，促进消费。

14.加盟连锁利弊共存

      有关专项整治行动对华胜、小拇指等实体连锁企业的影响，行业出现不同的声音。有观点认为，随着区域政府加大对行业的整顿，连锁品牌的开店成本和门槛更高，给连锁品牌带来更多挑战。
      另一种声音表示，连锁是行业大势所趋，行业整治加速中小企业的淘汰，因经营不善而面临倒闭的门店将会更加倾向托管、加盟提升盈利能，以及寻求品牌保护。二、越正规的企业越有机会做大。此次政府专项整治有利于行业朝着健康、有序的发展方展，净化无证和经营不善的门店，“越正规的企业越有机会做大。随着政府对环境治理工程的重视，大型修理厂逐步迁出市区是趋势，市内将很难再拿到经营许可证，新增产能受阻，“对于门店而言，当务之急是升级硬件、改善门店经营环境，凡事做到正规经营。
      三、关键在于落地和执行，最终能否让行业受益的关键在于落地决心和执行力度。

15.二手车限迁区域“松动”回暖尚待时日

      阻碍二手车有序有效流动的最大障碍是各地的“准入标准”。为了达到环保排放标准，各个地区将机动车迁移落户的排放标准定得很高，影响了二手车的流动。不过随着政策层面的松动，各地也都在放宽二手车迁入的标准。限迁导致东部地区的二手车价格走低，打击了消费者置换新车的积极性，随着二手车限迁政策的放开，二手车售卖的价格会有一定的提高，二手车的流通将刺激当地消费者加速置换新车，新车的销量也会有所提高。
      我国二手车市场仍然存在很多问题待解决，并不会因局部地区的限迁标准改变而形成全国性大规模的回暖，地区交易量受政策因素仍然较大。目前二手车税费负担较重，目前二手车交易的税费包括过户费、交易税和增值税，在现行税收政策下，二手车销售的平均利润仅为6%左右。所以，此次有保留地取消限迁，只是有利于老旧车辆外迁。对于整个二手车市场的回暖意义不大，大幅增长还需要时日。

16.乐视要在4年内砸20亿 做汽车分时租赁

      乐视汽车所谓的“社会化”包括两种模式：一种是易到的专车模式；一种零派乐享的电动汽车分时租赁模式。在专车领域收购易到之后，零派乐享作为乐视打造的社会化应用之一，想打通电动汽车上下游供应链，通过分时租赁的模式面向用户终端。分时租赁实际上是一个汽车共享的概念：具体是指以小时或天计算、随取即用的汽车租赁服务，用户可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费按小时来计算。
      据他分析，零派乐享将来可能并不致力于运营本身，等到乐视的生态形成闭环后，乐视一定会将运营设定一个准入门槛，整合有实力的参与方到生态中来，然后将运营交接给参与方。最后乐视只输出：品牌、车辆和服务标准。这也许是乐视将来要讲的故事。

17.卖好车欲破汽车电商困局

      一场号称“可以改变未来”的全国车商峰会近日在京召开。峰会上，买好车CEO李研珠宣布，为了破汽车电商之困局，买好车成立了专职于服务汽车经销商的2B平台——“卖好车”，成为全国汽车经销商买卖汽车的最佳合作伙伴。
      汽车电商的风口开启之时，有不少观点认为，汽车电商将对线下的经销商体系带来颠覆性的改变。不过，从2015年下半年到2016年，野蛮生长的汽车电商开始逐渐走向理性，资本开始逐渐退潮，汽车电商正在面临线下转化率低、无法完成交易闭环、尚未实现常态化经营等一系列难题。对此，李研珠表示，汽车属于超低频消费，整个汽车流通链条，核心环节不是用户，而是经销商，经销商粘性才最重要。

18.排放限值降低50% 国六升级“严”之有理

      5月12日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（征求意见稿）》（以下简称“国六意见稿”），相比国五排放标准限值，总体上国六标准或将加严50%以上，将分6a和6b两阶段实施国六。国六标准将在今年年底正式发布。
      监管仍然是重头戏。国六意见稿编制说明明确，6a阶段汽油车单车排放标准中的CO、Nox限值将比国五标准分别下降50%和66%；6b阶段CO、THC、NOx、PM的排放限值比国五分别下降 50%、50%、40%、33%。根据油品供应安排，6a型式检验时间为2019年1月1日，销售和登记注册日期为2020年1月1日；2023年1月1日实施国6b阶段要求。
      按照规划，2018年1月1日将全面实施国五，从国五到国六仅有两年时间，这给车企的排放技术升级提出了更高的要求。“从技术上看，升级的难度并不大，要实现国六的排放标准，主要是针对排放控制技术进行改进。”天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授姚春德表示，“轻型汽车要达到国六排放标准，需要对包括催化转化器中的催化剂、燃料喷射方式、ECU电控单元、发动机燃烧室的构造、燃油系统密封性等进行改进，在这些方面，国内车企已经做了相关的技术储备。”
      据悉，目前环保部针对5000多辆国五轻型汽车16万公里劣化后的排放数据分析显示，达到6a限值的国五汽车比例为74%，达到 6b 限值的车型比例为33%。为此，环保部建议，为达到6a限值要求，汽车制造厂仅需降低CO、PM排放；如排放限值要达到6b阶段标准，需同时降低CO、HC、NOx、PM排放。
      “不过，从以往排放标准实施情况看，国六限值能否实现关键在于监管。”姚春德在接受本报记者采访时表达了对具体实施情况的担忧。内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏也有同样的顾虑：“按照欧Ⅵ的排放要求，国内一些发动机企业已经做过标定，技术上没问题，不过达标的关键是后处理系统，包括尿素的使用等，这些在实际控制过程中很难监控。”邢敏强调，“排放标准再严格，没有实际监管约束，实际效果也很难说。”
      WLTP工况更贴近实际
      国六意见稿之所以引发关注，焦点在于其标准体系是否有本质改变，检测工况体系是否能修正检测数据与实际运行数据偏差较大的问题。据悉，国六排放标准将延续欧洲标准体系，采用WLTP/WLTC工况测试循环，并引进美国标准体系中的蒸发排放、加油排放和车载诊断系统，贴近我国车辆实际运行状态。环保部机动车排污监控中心副主任丁焰表示，随着我国排放标准的不断加严，效仿欧洲排放标准体系的检测工作存在的问题不断凸显，因此在国六意见稿中对相关问题进行修正。
      “WLTP工况相较于国五工况体系要更贴近实际，这对促进车辆在实际运行中的减排将起到积极的促进作用。”姚春德表示。
      “试验检测状态和实际运行状态存在偏差是客观存在的，我们只能力求缩小这种偏差，让试验检测工况更接近车辆实际运行状态。”一位参与国六意见稿制定的业内专家也向记者表示，“在全球现有的工况体系中，WLTP最接近我国实际情况。WLTP工况是目前世界上应用范围最广的工况，覆盖了全球大约80%的地区，采用WLTP工况对我国汽车产业走出去，参与世界竞争将起到积极的作用。”
      国六采用WLTP工况，同时又参考美国标准体系对蒸发排放、加油排放和车载诊断系统监管的先进经验，两者能否在检测中实现协同？对此，上述专家称，引进美国在蒸发排放和车载诊断系统管理方面的经验作为WLTP工况检测的有益补充，两者在技术上并没有冲突。“只是让国六的检测更贴近车辆实际运行状态，让排放检测更严格了。”他说。
      据了解，国六意见稿还引入了RDE（实际驾驶排放测试）工况概念，规避车辆在排放检测中造假的问题。“考虑到我国的实际状况，RDE检测在6a阶段只是检测报告，无限制要求，但在6b阶段正式实施。”上述专家表示。丁焰也认为，引入RDE是国六排放标准的一项创新，贴近车辆实际运行状态，充分考虑我国汽车工业发展水平是制定国六意见稿的基本原则。
      增加高海拔等特殊测试要求
      国六意见稿还增加了高海拔控制规定以及VOC控制等诸多改进。丁焰表示，我国境内海拔高于1500米的省份有9个，因此国六意见稿效仿美国检测体系，特别增加了高海拔控制的规定。
      此外，国六意见稿还加强了环保达标监管，为完善车辆诊断系统，国六增加了永久故障代码存储的要求、防篡改措施，以防车辆在使用过程中超标排放。同时，国六还简化了主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。
      值得关注的是，国六意见稿在编制过程中特别考虑了排放和油耗联合管控的问题。国六意见稿指出，排放和油耗联合管控是节能减排工作的必然要求，在保证排放控制效果的同时，更加接近实际油耗表现的测试程序能够为联合管控奠定基础。
      据了解，国六参考WLTP测试程序的同时，还对其做了多项改进，如使用最先进的测量仪器和校准技术，对测试车辆和测试跑道提出了更严格的要求，用新的测量程序测量混合动力车辆排放，改进修正与燃料消耗量和CO2排放相关测量参数等。

19.汽修专项整治：独立售后受到最大冲击

      上海将加强汽车维修行业管理，强化喷涂、干燥作业规范和执法监管，禁止露天喷涂和露天干燥。
      1、取缔无证经营或存在未批先建行为的汽修店；2、对于有证、有环评的汽修企业，监管部门将以大气和危险废物治理为重点开展整治，企业整治情况未通过考核、达不到要求的，将被依法处罚并责令限期整改。影响？一、加速行业淘汰赛。1、独立售后受到最大冲击。2、4S店难以独善其身。。

20.融合或破解 汽车电商模式之困

      与汽车之家电商平台合作，在带来销量提升的同时，也提醒整车厂在汽车电商上不要急功近利，因为经销商的利润依然是头等大事，不能损失经销商的利润。发展汽车电商离不开传统销售体系的支持，二者之间如何融合和共生也是行业必然面对的一道难题。汽车电商平台具有极强的服务属性，其运营方式一定是重度垂直的O2O。传统的汽车企业无论是车企、经销商还是维修保养企业，其线下服务资源是互联网无法取代的，也是大型电商平台无法颠覆的。
      从2013年萌芽发展至今，汽车电商已经发展成为垂直汽车媒体类电商平台、综合电商类平台、厂家平台和经销商平台等多种模式并行的状态，但是目前每种模式似乎都遭遇瓶颈。
      以汽车之家、易车为代表的垂直汽车媒体电商平台，拥有巨大的用户流量和精准的用户定位，但在平衡整车厂、经销商和用户三方的能力较弱；以阿里汽车为代表的综合电商平台，具有强大的流量和品牌营销力，但在精准定位方面略显劣势；以车享为代表的厂家平台和以车家佳为代表的经销商平台，虽然分别有上汽集团和元通集团做背书，但是因为内部的竞争关系或是外部的质疑，导致两家电商平台的表现远没有达到预期的效果。
      汽车电商除了在营销、渠道、产品、运营等方面进行资源整合、效率提升、模式创新外，还可以尝试不同电商模式的融合。在这方面，元通集团已经率先试水。作为国内排名靠前的汽车经销商集团，元通集团2014年搭建自己的汽车电商平台——车家佳。2015年，通过和汽车之家交易类产品融合，实现了集客能力及销售业绩的大大提升。中大元通云服务公司董事长胡小平表示，未来会继续加大在电商方面的尝试。
      在主机厂领域，也做着类似的尝试。“东风标致未来将打造‘立体化电商’，我们希望每个阶段的客户都能通过不同的电商形式接触到东风标致。

21.上海新能源车补贴进一步收紧

      几乎九成以上的新能源购车者都是久拍沪牌未中的市民。目前市场仅两款车型满足1.4万元额外补贴（荣威e550和荣威e950），今年国家和上海对插电混动车型的补贴已分别下降至3万元和1万元。但免费的沪牌政策仍不调整，这让许多看中沪牌的消费者仍然看好新能源车市场。免费申领沪牌的车主增加了门槛要求。比如个人和单位用户都需要信用状况良好，个人用户需在上海24个月内缴满一年的社保。另外，在这些新条件影响下，上牌需要增加信用核查等流程。

22.推进中国燃料电池汽车产业化可从商用车切入

      推进燃料电池汽车产业化，要以“低成本、高可靠性、长寿命”为电池的核心技术目标；车型开发上需从商用车切入，乘用车跟进。燃料电池发展的重点是纯电动汽车电池和插电式混合动力汽车电池两部分。国内推广新能源汽车的焦点问题是技术不精、成本高、基础设施不完善。另外，各地对推动新能源汽车的政策导向严重，地方保护主义非常明显。
      第一，立足电动汽车动力系统的共性，打造零部件产业链，第二，聚焦燃料电池核心技术，以“低成本、高可靠性、长寿命”为技术目标。第三，车型开发上，从商用车切入，继而乘用车跟进。商用车门槛比较低，容易扩大市场，实现产业化，反过来推进乘用车的发展。第四，示范和小规模产业化并举。第五，氢能产业必须跟上。
      分析：趋势性的基础研究

23.万台扬子江电动物流车被订

      5月24日，扬子江汽车集团与华英控股集团签订一万台纯电动多功能车订购合同。这次与华英集团签订10000台多功能专用车订购合同，是扬子江获得当代国盛2.5万台纯电动物流车之后又一巨单。

24.无人驾驶汽车需要眼睛和大脑 汽车电子将迎爆发

      在智能手机市场增长趋缓的背景下，摄像头生产厂商正在逐渐将战略重点转移到汽车产业。随着技术覆盖到中低端车型，从2011年到2018年，仅车载摄像头这一细分市场规模将增长7倍，达到66亿美元。汽车智能化和各种高级辅助驾驶技术的加入。根据定义，智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器，执行器等装置，并融合现代通信于网络技术，实现车与人、车、路、云等智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、深度学习、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终实现自动驾驶替代人来操作的新一代汽车。
      而通过摄像头等传感器进行环境感知是实现汽车自动驾驶的第一步。目前，高端汽车最多搭载8个摄像头，可帮助实现可视化辅助泊车、紧急刹车等功能。
      10年前的汽车产业，汽车电子仅为整车采购价值的20%，现在已经达到30%—35%。汽车电子在整车所占的价值比重，紧凑车型目前占比15%左右，豪华车达到28%，而电动车已经高达近50%，2015年我国汽车电子行业的整个产值达到740亿美元(接近4500万亿元) 
      分析：门槛低，普及快

25.中间商来了 人人车不直卖

      4S店的置换车辆不等于传统意义上的车商售车。“4S店的置换车有几个特点，首先车辆仍然是原汁原味的个人车，4S店在接手后不会进行整备、 翻新，车辆不会增值；其次，4S店在接手置换车辆时，会把价格压得比较低，这也保证了车辆在二次销售时价格不会拉高；此外，以往4S店的置换车辆大多直接 卖给车贩子，不对个人买家销售，人人车与4S店合作，相当于增加了个人买家的选择。
      传统二手车交易流程中，个人车主把车辆卖给车贩子或者到4S店置换后，这辆车会经过2、3道甚至更多的经销环节才完成销售。在 这期间，二手车的价格被层层拉高，最终买家的买车价格会远高于个人车主的售车价格，4S店对于置换车辆也希望能够卖出合适的 价格，就算没有互联网渠道，也可以通过车贩子、拍卖场等多种渠道卖出高价。
                                   

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                                        跨国企业及海外市场

1.AT&T推新联网车上网计划 消费者畅享无限WiFi

      美国电话电报公司（AT&T）已经与大众、英菲尼迪等车企签订无线车联网项目，目前正在推出新联网车上网服务，使现有平板或智能手机消费者在车内畅想无限WIFI。
      AT&T表示，在上述服务中，消费者可每月支付40美元，为所拥有的车辆开通无限上网流量，或者每月支付10美元开通1G流量。在美超800万辆使用其无线网络。对于1996年以来的大多数车型以及更新的车型，AT&T也提供ZTE Mobley and Car Connection 2.0车载Wi-Fi插件设备。2014年，AT&T在亚特兰大开设了AT&T Drive Studio互联汽车研究和创新中心，展示汽车行业的先进技术和网联技术。该中心内部设有车库、语音工作站、展示厅和会议设备，作为AT&T迎合汽车制造商和汽车生态系统需求的中心。

2.DS新能源车计划曝光

      DS品牌将在2019年推出插电式混合动力车型以及纯电动车型，预计首先推出的将会是全新DS 6插电式混动版。新车将会基于PSA集团的EMP2平台进行打造，动力预计会采用1.6T+电动机的形式，将会拥有前驱或四驱两种形式。其中前驱版本的混动系统综合输出为184kW、360Nm，四驱版本的混动系统综合输出为221kW、450Nm。传动系统将会采用8速自动变速箱。新车的纯电动续航里程在64公里左右。
      另外，PSA集团还将会与东风集团合作开发基于CMP模块化平台（该平台主要生产小型车）的纯电力驱动系统，其首款车型预计会是下一代DS 3。据悉，这套纯电动系统将会提供450公里的续航里程，使用专用直流充电桩可在30分钟内充电80%，使用普通家用充电设备可在8小时内充满，充电90分钟即可行驶97公里。

3.DS酝酿新SUV 拟进入全球200个城市销售

      在全球最重要的200座城市销售，美国市场尤为突出。自从1991年标致从美国退市以来，标致雪铁龙集团再没有在当地销售过新车。新近该集团宣布将回归美国市场，从2017年开始经过10年，分多个步骤完成。但标致雪铁龙的美国规划较为谨慎，新定位是“交通供应商”，主要通过汽车共享项目实现立足，并非一定要销售标致、雪铁龙和DS品牌新车。

4.FCA斥资1220万美元建造新Mopar零部件分销中心

      近日悉，菲亚特克莱斯勒公司（FCA）正投资1,220万美元在温彻斯特弗吉尼亚建造一座新Mopar零部件分销中心。新分销中心位于弗吉尼亚，面积为4万平方英尺，正在展开前期工作，预计将在今年第四季度开始运行。

5.J.D. Power:美国车市5月新车销量将同比下滑5.7%

      因经济增长缓慢、股市波动以及销售日的减少，下调了预期销量和SAAR。今年5月份，美国车市新车销量或同比下跌5.7%，部分原因是因为今年五月少了两天销售日。季度性调整年销量速率SAAR预计将从去年5月的1,771万辆下降到1,740万辆。今年4月SAAR则回归1,700万辆以上至1,742万辆。
      因此仍维持了之前对于美国2016年汽车零售销量的预期水平。
      LMC Automotive公司分析业务负责人杰夫?舒斯特(Jeff Schuster)称，“汽车销量增长可能会趋平，这是多重因素造成的，其中包括缓慢的经济增长和股市波动，提升了车队销量。4月份，美国新车平均激励金额为3,052美元，同比增长了14%。

6.LG集团向汽车零部件业务积极投资

      近日，LG集团副董事长具本俊表示，LG已经将汽车组件业务作为集团的下一个现金来源，未来将继续投资。

7.调查连接技术接受度

      调查发现，39%的联网车驾驶员并未意识到车内安装了连接技术设备，61%的驾驶员则对此有所了解。在39%的人群中，18-40岁年龄段的人群占比31%，41岁以上的人群占比44%。虽然上述人群的车辆均引入了连接技术，但车主并不清楚所拥有车辆有相关配置，或认为其车辆并非是联网车。
      在购车时，48%使用连接技术的驾驶员均示，经销商在展厅向其介绍了相关技术。调查认为，如果车企没有对车载娱乐、联网导航和风险预警提示等连接系统进行更多的推广，将被谷歌和苹果等超越。
      32%车主购车时会将连接技术作为考虑因素，特别是年轻购车族和高档品牌消费者。62%的车主认为安全性是联网车的主要益处，同样比例的车主认为联网导航帮助最大，55%的车主认为通过仪表盘了解油耗、行车习惯很重要，40%的车主认为能够连接车内娱乐和媒体的无线配置很重要。

8.通用Maven汽车共享项目扩张

      Maven汽车共享业务品牌由通用汽车公司于今年初在安阿伯市（AnnArbor）首次发布，在过去的几周内，该汽车共享业务已经扩展至芝加哥，同时还在纽约为特定住宅区域居民提供服务。注册用户可通过Maven智能手机软件查找及预订车辆，按天数或小时数进行租赁。租金涵盖保险费及邮费，用户可利用手机软件解锁车门，启动汽车。
      3月份，通用联合Lyft公司通过Maven汽车共享服务平台在芝加哥推出了ExpressDrive短期租赁项目。Lyft旗下司机可以99美元/周的价格租用一辆雪佛兰Equinox跨界车，目前可供使用的车辆已经超过250辆，ExpressDrive服务项目还将于今年底扩展至波士顿、巴尔的摩及华盛顿地区。

9.奔驰加速电动汽车发展 到2020年推出四款EV

      德国政府电动汽车消费刺激计划的起草者之一正是梅赛德斯奔驰研，奔驰计划在2020年底之前推出4款新电动车型。上述4款车型包括2款三厢车型和2款SUV。每款车型都是基于梅赛德斯奔-驰传统动力车型的元素而研发，其中就包括挡风玻璃和车顶机构这些所谓的承力点（hard point）。与此同时，这4款电动车型又加入了独一无二的设计元素以使得它们可以同传统车型区分开来。奔驰研发新款电动车被业内人士看作是对核心竞争对手奥迪相似行动的回应。奥迪此前宣布将在2018年推出e-tron quattro概念电动车的量产车型，该计划也是奥迪电动车发展计划的首要步骤。MEA平台的关键元素在于，其能够整合最多3台电动引擎为车辆提供后轮驱动以及四轮驱动的驾驶模式。梅赛德斯-奔驰还将未来的投资目标之一锁定在了电池生产领域。

10.传法政府或出售PSA股份 PSA股权架构将再变动？

      2014年法国政府在PSA集团濒临破产时注资入股，以8亿欧元（8.91亿美元）收购后者14%的股权。两年后，该部分股份市值随着PSA集团收益的增长而翻倍。
      《回声报》指出，使法政府此次股权出售复杂化的一个因素是，中国东风集团也持有PSA集团14%的股权，而法政府持有的同等比例的股权是为了与其相互制约。一旦出售，PSA集团股权结构构及董事会架构或发生变动，股价或遭遇下跌。
      2012年至2014年PSA集团亏损达80亿欧元，去年该集团在“Back in the Race”（回归赛道）战略作用下盈利达12亿欧元，今年4月5日CEO唐唯实推出新一轮五年发展战略规划“Push to Pass”（加速超越），宣告PSA在去年扭亏后业务进入追求盈利和发展的新阶段。

11.大众Gett携手进军汽车共享 扩张在欧按需出行服务

      大众集团5月24日宣布向Gett按需移动出行服务商投资3亿美元。大众集团参与汽车共享的目的是，凭借这一新兴商业模式，到2025年实现销售额的大幅增长，与Gett的合作是大众提供以消费者及其出行需要为主的综合移动出行方案的第一步。”
      Gett主要面向的是欧洲市场，由于其便捷高效的出行方式，获得了全球4000个企业的信任。我们可为大众提供汽车共享的技术，使之业务从传统汽车模式向按需移动扩展，”凭借着大众的支持，Gett可进一步巩固其市场地位。
      分析：合作联合发展战略聚焦在合作研发、扩张按需移动服务的市场

12.动力配置升级 大众全新Crafter年底推出

      据国外媒体透露，大众将会在年底推出全新的Crafter货车，另外大众Amarok皮卡也将进行进行重大升级。
      此前大众Crafter主要产自德国戴姆勒工厂，两家公司生产协议将于2016年年底到期，而戴姆勒也将停止为大众生产Crafter，利用原产能投产奔驰凌特车型。而Crafter将在大众汽车在波兰的商用车工厂生产。                  
      全新Crafter将有三种车身长度（最大7.4米）和三种高度（最大2.8米）尺寸，搭载大众EA288欧六排放标准的2.0TDI发动机，有100-174马力、180-410牛米的几种不同动力输出调校版本，并匹配两个版本的8速自动变速器。其他更新包括有新的电动助力、自适应巡航控制系统以及更多的安全驾驶辅助系统。

13.丰田RAV4将推插电混动版

      丰田计划在2018年推出外插充电式混合动力车型，未来这项技术也将有望搭载在RAV4上。丰田认为在最畅销的车型上实现外插充电式混合动力系统的国产，具有非凡的意义。而且，在TMEC（丰田汽车研发中心）进行国产双擎开发过程中积淀的技术也一定能够充分运用到国产PHEV（插电式混合动力车型）的研发上。”据悉，丰田全新的TNGA平台兼顾传统动力和新能源车型的生产，未来丰田RAV4插电混动版有望于此诞生。

14.丰田Uber宣布联手开拓拼车业

      5月24日，丰田汽车公司和Uber宣布将联手开拓拼车业务，其中包括丰田将向Uber投资。据悉，双方将打造一项新的租车业务，汽车购买者可以从丰田金融服务公司那里租赁车辆，并可以通过成为Uber司机获得的收入支付相关费用。

15.丰田混动车累计销量超900万辆 九个月达百万目标

      5月20日丰田集团宣布，旗下油电混合动力车迄今累计销量超过900万辆，截至2016年4月30日达到901.4万辆，其仅在9个月内就实现了新百万目标。
      在全球市场下，普锐斯和Aqua（普锐斯C）是丰田累计销量最高的车型，分别为373.27万辆和124.91万辆，在日本本土的累计销量分别为166.5万辆和104.12万辆，其中前者自1997年12月推出，后者在2011年12月推出。普锐斯家族是丰田在日本的畅销车型系列。
      除普锐斯系列外，丰田旗下混合动力车型还包括凯美瑞Hybrid，雅力士Hybrid，艾维龙Hybrid，汉兰达Hybrid,卡罗拉Hybrid，雷凌Hybrid，皇冠Hybrid，沃克西Hybrid，诺亚Hybrid等一系列混合动力车，雷克萨斯RX 400h /RX 450h、雷克萨斯CT 200h、雷克萨斯ES 300h和雷克萨斯NX 300h等则是旗下豪华品牌雷克萨斯的混动车产品。

16.福特思谋实现长期发展 计划寻求合作伙伴

      福特目前未公布任何合作协议，但透露其管理层正着手为自动驾驶汽车、联网汽车及车辆共乘等新的出行服务制定发展找略。比尔?福特称，“今年你们将会听到福特更多的消息”，“如果我们认为可行”，或也将考虑收购。
      福特的部分竞争对手则采用了相对更加勇猛的策略，如通用汽车公司。今年初，通用曾为打车应用公司Lyft投资5亿美元，本月则结束了对自动驾驶技术初创公司Cruise Automation的收购。通用还计划研发自动驾驶电动车供Lyft使用。
      菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）本月则透露，将与谷歌自动驾驶汽车部门合作，将谷歌的自动驾驶技术整合进100辆克莱斯勒Pacifica微面之中。

17.日产利润创十年来新高 戈恩谨慎预期2016财年

      日产的2015财年财报显示，报告期内，公司经营利润达7933亿日元（约合473亿元人民币），创下近十年来新高。同时净收入、净收益等指标也出现大幅度上涨。戈恩认为，“这主要是因为新车市场需求提升，以及不断优化的成本效益，帮助日产抵消了一些不利因素以及部分市场不稳定带来的影响。”
      日产预计2016财年经营利润下滑，并不仅出于汇率原因，还包括韩国政府质疑排放造假，也将影响其全球业绩表现。日本另外两家汽车巨头明年的利润预期也或不甚乐观。由于汇率因素，中国等新兴汽车市场面临的挑战，则是重要原因之一。

18.时速约40km，Uber无人车在匹兹堡上路

      5月19日，Uber在位于美国宾夕法尼亚州匹兹堡市的Uber先进技术中心 (ATC) 正式上路测试其自动驾驶汽车。试验车——福特混合动力车配备了各式传感器，包括雷达、激光扫描仪以及高分辨率摄像头，以便绘制周边环境的细节。大数据和地图是未来无人驾驶技术能够得以落地的必要条件。

19.斯巴鲁计划推全新混动车型

      斯巴鲁2018年将推出一款全新混合动力车型。
      根据斯巴鲁公布的消息，斯巴鲁2016年到2020年五年间，每年推出一款全新车型，并将对主力车型进行换代或改款，2018年将率先于北美市场推出多款SUV车型。在平台方面，斯巴鲁全新SGP模块化平台将于2016年内投入使用。技术方面，将普及水平对置直喷发动机，2019年将推出小排量涡轮增压发动机。在新能源方面，斯巴鲁将于2018年推出混合动力系统车型，并于2021年推出纯电动车。。

20.现代计划推2款纯电动车

      当前现代品牌产品线中，已经推出7款新能源车型，涉及混合动力、插电式混合动力、氢燃料电池与纯电动三大领域，并且涵盖轿车、SUV两大车系。
      现代汽车计划在2020年前投放22款以上的新能源车型，并且力争成为在全球范围内新能源汽车市场中的第二大汽车制造商。目前，索纳塔插电式混合动力版、IONIQ混动版以及IONIQ纯电动版均已率先在海外市场上市。在电动车型方面，将陆续投放新产品。公司正在研发两款新型电动汽车，其中一款续航里程为200英里（约322公里）的电动汽车，预计将于2018年上市；而另一款为250英里（约402公里）电动汽车，预计将于2020年上市。随着国内电动车市场的升温，未来这两款车型均有望引入国内。
      另外，第九代索纳塔混动版将于今年正式国产上市。新车搭载一套由2.0L自然吸气发动机和50kW的电动机组成的混合动力系统。这套系统应用了纯电动驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驱动过程发电等六项核心功能，使得新车百公里综合油耗为4.8L，这在同级别车型中并不多见。

21.雪佛兰Bolt自动驾驶车上路测试 Cruise CEO亲自上阵

      通用加快了自动驾驶汽车测试步伐，其Cruise自动驾驶研发部门已在旧金山测试上述电动车。两辆Bolt电动车都在车顶安装了传感器和照相机，很大程度上类似其他自动驾驶测试车辆。5月19日，装有传感器和高分辨率照相机的福特Fusion混动版在匹兹堡闹市区的街道上被发现，其测试人是Uber。
      通用并未表示何时计划量产自动驾驶汽车，不过，雪佛兰Bolt电动车将在2016年第四季度上市。