本周车市概述

          1.6月第一周零售走势平稳

          2.6月第一周批发走势相对平缓

          3.深圳新能源指标分类也是新动向

          4.汽车圈利润一切向金融靠拢

          5.自主品牌的外观模仿也是合理选择   
  
新品、降价扫描

          1.售10.88万-16.58万元 长安睿骋智享版上市

          2.售14.38万-14.98万元 长安铃木维特拉新增两款车型

          3.售22.39万-30.99万元 沃尔沃新款V40上市

          4.售3.99万-4.69万元 昌河铃木北斗星新增两款车型

          5.售5.98万元 上海通用五菱宏光S 1.5L手动舒适型上市

          6.售8.78万-9.38万元 宝骏560 AMT车型上市

宏观环境和政策信息

          1.5月中国财新服务业PMI为51.2

          2.甘肃：今年计划淘汰黄标车和老旧车辆共计7.5万辆

          3.工信部：2016年智能制造综合标准化与新模式应用项目的公示

          4.湖南：出台规划明确到2020年将建充电桩20万个

          5.环保部：发布《2016年中国机动车环境管理年报》

          6.深圳：小汽车增量指标调整为3类

          7.央行：5月外汇储备环比下降279.28亿美元

          8.重庆：机动车检验机构不得触碰10条“红线”

新车信息

          1.1.6L/1.4T可选 奔腾新B50 7月15日上市

          2.7月上市 奇瑞瑞虎5 1.5T将增CVT车型

          3.9月公布价格 北汽BJ20将于成都车展上市

          4.Jeep自由侠手动版谍照曝光

          5.奥迪正式发布全新A5

          6.奔驰全新GLE路试谍照曝光

          7.奔驰新E级长轴版第三季度上市

          8.车身加长/延续7座 幻速S3L设计草图曝光

          9.福特新款翼搏11月亮相

          10.广汽本田冠道将于第四季度上市

          11.或2017年推出 新款本田飞度假想图曝光

          12.极速332km/h 新欧陆GT Speed特别版发布

          13.内外整体升级新款斯巴鲁BRZ官图发布

          14.配置是亮点曝大众全新Tiguan国内谍照

          15.启辰T90将于下半年上市

          16.荣威RX5预售价将于6月16日公布

          17.上汽大众全新途观谍照曝光

          18.未来有望国产奥迪Q2国内谍照首次曝光

          19.现代名图1.6T/索纳塔九混动将于6月13日上市

          20.预售35.9万元起 上汽大众辉昂将于9月上市

          21.增3款车型 新款众泰Z500第三季度上市

企业动态

          1.北汽轿车和SUV打入墨西哥市场 拟在当地建厂

          2.比亚迪全年将售12万辆 下半年将提升出货量

          3.东风日产三大中心将于6月16日落成

          4.福特在华人事大地震：董事长和长安福特总裁换人

          5.广汽传祺将推GA6电动版

          6.广汽与乐视合作将打造互联网生态圈

          7.捷豹路虎正式起诉江铃陆风X7设计抄袭

          8.雷丁获微型电动汽车出口第一大单

          9.力帆汽车转型将专注7座多功能家用车

          10.一汽重组承诺再延迟三年

          11.重型车国Ⅵ标准本月征求意见

行业动态

          1.4万元纯电动货车面世 成功汽车阐述新能源打法

          2.百度顺风车业务上线不到一年停运

          3.场景电商爆发

          4.车联网品牌“嘀嘀虎”完成A轮融资

          5.动力电池，能否跨过“报废”关

          6.观战：汽车后市场的线下肉搏

          7.河北客车市场纯电动遇阻

          8.汽车共享或让销量缩水车企为何仍爱投资打车软件？

          9.汽车共享力推智能化进程：自主品牌夹缝中拥抱互联网

          10.轻卡即将强制装ABS 服务站会装却不敢装

          11.三元电池梅开二度 2016电动物流车爆发

          12.位于商用车行业的需求侧韵达对营运车辆的建议

跨国集团和海外市场

          1.Durekovic的加入苹果车企项目

          2.FCA 5月美国销量同比增1% 畅销Jeep增14%

          3.HR-V成为增长重点 本田北美拟增六成产能

          4.奥迪德国为汽车装入SIM卡 提供联网服务

          5.宝马i系列将专注自动驾驶 有望2021年推出

          6.本田被曝加利福尼亚州测试半自动驾驶汽车

          7.日本车市5月销量增17% 日产锐减近三成

          8.三星或将成为特斯拉电池供应商

          9.沃尔沃新款概念卡车进一步降油耗超30%

          10.现代拟打造豪华纯电动车扩充捷恩斯品牌产品线

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                                                                               本周车市概述

1.6月第一周零售走势平稳
      6月第一周的8天时间销售效率应较高，市场表现也相对较好。虽然今年6月的南方降雨偏多带来一定灾害，但1-8日的第一周销量日均5.15万台，同比增长17%，这相对于去年的6月初表现较好。而去年的6月初是股市冲顶5124的高点期，车市零售表现还不够太差。随后的基数迅速走低，因此今年6月的后几周车市零售相对较高。

2.6月第一周批发走势相对平缓
      16年6月第一周的批发走势相对平稳，部分厂家的批发表现并不很强，相对零售的同比较高增长，批发走势仍是相对较慢。在目前相对低迷的经济环境下车市的独立走强有难度，但由于惯性刚需仍在，加之楼市增速放缓，车市应该有合理的增长。

3.深圳新能源指标分类也是新动向

      地方政府的政策干扰市场正常发展的力量很强。本次调整将原来的电动小汽车指标细分为纯电动小汽车和混合动力小汽车2种指标，这样有效的平衡各类的发展，似乎能让本地企业的纯电动和混动都有一定的优势。
      政策随着企业产品结构而调整，也是地方特色。当年主要是插混为主，因此深圳的指标相对简单，鼓励插混。随着近期本地企业的电动发展起来，深圳又细化两类指标。其背景是深圳的牌照价格上升。这样的地方政府根据环境而快速变化牌照类公共资源的发凡政策，也是较大的特色。政府的手比较长，引导新能源车发展都要分解到几个层级。而政府的先导判断也不一定有利于市场发展。

4.汽车圈利润一切向金融靠拢

      现在的经销商卖车、后市场等与车关联的都向金融关联，力争让金融暴利与汽车相结合。啥事只要与金融挂钩都是暴利的概念，互联网的创业企业从洗车转到发展卖保险、信贷等互联网业务，只有金融才赚钱，互联网也只是概念

5.自主品牌的外观模仿也是合理选择

      中国经济发展的主要推动也是低成本的替代，成为世界工厂。目前的日韩系等亚洲主力车企都有模仿过程，自主品牌的模仿也是合理选择。目前的合资与自主的差价巨大，此时的模仿不会影响外资品牌的销量和市场品牌影响。很多自主品牌总想设计时标新立异，甚至是自娱自乐，设计车型缺乏市场基础，其风险巨大。随着自主品牌逐步成熟，主流自主已经形成自己的设计风格，外观抄袭也是发展过程中的重要阶段，不必太较真。

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                                         新车上市

1.售10.88万-16.58万元 长安睿骋智享版上市

      6月7日，长安睿骋智享版上市，新车共推4款，售价区间为10.88万-16.58万元。配置方面，新车配有8英寸大屏、手机映射功能、App远程操控、导航系统、语音识别、360度全景影像、自适应巡航等。
      分析:超值价格和辅助驾驶的亮点很好

2.售14.38万-14.98万元 长安铃木维特拉新增两款车型

      6月7日，长安铃木维特拉新增两款车型，售价区间为14.38万-14.98万元。四驱 精英型，四驱 领先型。
      分析:稍小一些，产品还是价格偏高

3.售22.39万-30.99万元 沃尔沃新款V40上市

      6月4日，沃尔沃新款V40上市，新车共推V40 4款、V40 cross country 2款共计6款车型，售价区间为22.39万-30.99万元。动力方面，新车搭载1.5T和高低功率版2.0T发动机，匹配6TIP和8TIP变速箱。
      分析:市场需求对旅行款不感冒

4.售3.99万-4.69万元 昌河铃木北斗星新增两款车型

      6月3日，昌河铃木北斗星新增超值版、超惠版两款车型，新车售价区间为3.99万-4.69万元。
      分析:常青树的可持续发展

5.售5.98万元 上海通用五菱宏光S 1.5L手动舒适型上市

      6月6日，上海通用五菱宏光S 1.5L手动舒适型上市，新车售价为5.98万元。
外观与内饰方面，新车与普通款基本一致。配置方面，新车相比老款舒适性增配7英寸显示屏多媒体系统。
      分析:配置升级

6.售8.78万-9.38万元 宝骏560 AMT车型上市

      6月8日，宝骏560 AMT车型上市，新车共推2款，售价区间为8.78万-9.38万元。
      动力方面，新车搭载1.8L发动机，匹配5AMT变速箱。
      分析:相对自动挡的油耗优势较好，比纯手动也更方便

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                                         宏观经济及政策

1.5月中国财新服务业PMI为51.2

      6月3日，财新中国服务业经营活动指数（服务业PMI）5月录得51.2，低于4月0.6个百分点，为2月以来最低。5月财新综合PMI为50.5，前值50.8。
      分析:下行趋势值得担忧

2.甘肃：今年计划淘汰黄标车和老旧车辆共计7.5万辆

      6月7日悉，据甘肃省环保厅披露，今年甘肃要淘汰的黄标车和老旧车辆共计7.5万辆，确保到2017年底基本淘汰全省范围内的黄标车。
      分析:外地黄标车还在持续流入

3.工信部：2016年智能制造综合标准化与新模式应用项目的公示

      6月8日悉，工信部日前对2016年智能制造综合标准化与新模式应用拟入选项目进行了公示。
      汽车方面，入选项目包括新能源汽车智能制造运行系统关键技术标准及验证、智能网联汽车系统及通信标准化研究与试验验证平台建设、长安汽车智能柔性高速冲压新模式应用、新能 源汽车智能制造运行系统关键技术标准及验证等。宁波吉利汽车研究开发有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司等进入公示名单。

4.湖南：出台规划明确 到2020年将建充电桩20万个

      6月7日悉，近日湖南省发改委印发《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》。根据该规划，到2020年，预计全省将新增集中式充换电站415座，分散式充电桩20万个，同时规定所有新建住宅配建停车场应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。
      《专项规划》指出，湖南的电动汽车充电基础设施建设面临一些问题与挑战，主要包括：充电基础设施布局及利用情况不理想，建设实施难度较大，成熟商业模式尚未形成，标准规范体系执行不严格，配套支持政策仍需加强等。
      分析:湖南电动车有市场，需要小城市的充电桩

5.环保部：发布《2016年中国机动车环境管理年报》

      6月7日悉，环境保护部日前发布《2016年中国机动车环境管理年报》，公布了2015年全国机动车环境管理情况。
      年报显示，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
      分析:机动车的分类管理仍不完善，私车污染不大

6.深圳：小汽车增量指标调整为3类

      6月6日悉，深圳市交通运输委、市发展改革委、市人居环境委、市公安交警局四个部门联合发布了《关于2016年新能源小汽车增量指标配置有关事项的通知》，公布了电动小汽车增量指标发放的新政策，并宣布原来有关电动小汽车指标配置的三个文件同时废止。
      本次调整将原来的电动小汽车指标细分为纯电动小汽车和混合动力小汽车2种指标，普通小汽车增量指标不变，市民以后申请，即为3类指标——纯电动小汽车、混合动力小汽车、普通小汽车增量指标。
      分析:为比亚迪的混动发展有更大的空间

7.央行：5月外汇储备环比下降279.28亿美元

      6月7日下午，央行公布的数据显示，5月末以美元计价外汇储备余额3.19万亿，创2011年12月以来的新低。环比看，5月外储余额相比上月下降279.28亿美元。

8.重庆：机动车检验机构不得触碰10条“红线”

      6月8日悉，为贯彻执行《大气污染防治法》，进一步规范在用机动车排放检验机构的检验行为，着力控制在用机动车污染排放，重庆市环保局日前出台了《重庆市在用机动车排放检验机构管理办法（试行）》。《办法》已通过市政府法制办合法性备案审查，自2016年6月11日起施行。
      《办法》共21条内容，适用于重庆市行政区域内检验机构的管理。《办法》明确，市环保局对全市检验机构实施统一监督管理，区县环保局负责对本行政区域内检验机构的日常监督管理。检验机构及其负责人对检验数据的真实性和准确性负责。

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                                         新车信息 

1.1.6L/1.4T可选 奔腾新B50 7月15日上市

      上市时间：7月15日上市
      发动机   ：1.6L、1.4T  变速器   ：手动、6AT

2.7月上市 奇瑞瑞虎5 1.5T将增CVT车型

      上市时间：7月正式上市
      发动机   ：1.5T   变速器   ：CVT

3.9月公布价格 北汽BJ20将于成都车展上市

      上市时间：9月  预售价   ：8-12万元
      发动机   ：1.5T   变速器   ：5速手自一体

4.Jeep自由侠手动版谍照曝光

      日前，获得了一组Jeep国产自由侠手动版的路试谍照，新车将有望作为自由侠的入门车型推出，所以价格方面肯定要比已经上市的手动挡车型要低。根据之前的消息，国产自由侠计划将于今年8月份推出2.0L车型的75周年纪念版，并且同时推出2.0L和1.4T四驱版车型，所以自由侠的手动版车型可能同步推出。
      据悉，新车与现款Jeep自由侠自动挡车型的外形基本保持一致。只是在细节方面做了一些细微调整，新车采用黑色门把手以及低配车型特有的轮圈造型。
      内饰方面，新车的中控台布局与现款Jeep自由侠基本一致，其中控屏幕尺寸有所缩减，下方还增加了旋钮式控制面板。其手动排挡采用球形样式，后方还配有电子手刹等配置。
      动力方面，据悉Jeep自由侠手动版车型将匹配1.4T发动机以及两驱系统。传动系统或匹配6速手动变速箱。新车在后期推出的2.0L车型将会搭载四驱系统。

5.奥迪正式发布全新A5

      日前，奥迪正式发布了旗下全新A5/S5 Coupe（以下简称全新A5）车型。
      奥迪全新A5基于大众MLB Evo平台打造，相比现款车型，新车减重约60kg，风阻系数仅为0.25。全新A5将在7月份率先接受欧洲订单，国内方面将继续以进口方式销售。
      全新奥迪A5秉承奥迪最新的家族设计，进气格栅采用标志性的六边形设计，前大灯采用了锐利的直线造型，提供氙灯和LED矩阵大灯两种配置。车侧方面，新车侧面采用上扬的波浪式腰线，发动机盖线条更加立体，外后视镜也移至车门位置。
      内饰方面，全新奥迪A5的整体内饰设计采用家族式布局，中控台采用非对称设计，整体偏向于驾驶员一侧，配合不同材质的装饰面板，营造出或豪华或科技的视觉效果。新车采用12.3英寸的全液晶仪表盘，可以和MMI多媒体系统联动，更全面的获取行车资讯。
      动力方面，新车将与奥迪全新A4共享动力总成。此外，全新奥迪A5还可搭载3.0LV6 TFSI发动机，其最大输出功率为260kW，峰值扭矩为500Nm。传动方面，新车搭载7速双离合或8速Tiptronic自动变速箱，提供quattro四驱系统和自适应悬挂可供选装。

6.奔驰全新GLE路试谍照曝光

      日前，一组奔驰全新GLE的路试谍照曝光，这款车正在套壳测试，新车有望在2018年正式亮相。
      从外观来看，这款测试车与现款GLE的外观造型基本相同，不过在尾部牌照框里标有“W167-101”代号，可以判定该车是全新一代GLE的测试车（现款GLE代号为W166）。
      关于全新GLE，外媒称这款车将会基于全新的、更轻的模块化平台进行打造，新车的轴距可能会有进一步的提升。在动力部分，其将搭载最新的直列六缸发动机替代现有的V6发动机。

7.奔驰新E级长轴版第三季度上市

      奔驰新一代E级长轴版将在第三季度国内正式上市，该款车型专为中国市场打造。全新E级长轴版的车身轴距在海外车型基础上增加了140mm，达到3,079mm，同时在智能科技方面也推出了专为中国消费者打造的个性化先进配置。
      国产全新E级长轴版在造型设计方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了百叶窗式前脸造型，更长的后车门表明了其长轴版车型的身份。此外，全新E级将根据版本不同，提供三种前脸造型，分别是百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格。
      国产全新E级长轴版长宽高分别为5,065/1,860/1,467mm，轴距达到了3,079mm。长度相比海外版车型增加142mm，而车身轴距增加了140mm。
      新一代E级内饰在很大程度上借鉴了S级的布局风格，这主要通过中控台上的12.3英寸双屏幕布局与全数字仪表集群体现出来。另外，新车还采用了全新样式的三幅式方向盘，比老款车型更显时尚。
      动力方面，基于全新MRA后驱模块化平台打造的国产全新E级长轴版先期将仅搭载2.0T发动机，并提供两种动力调校，其中E200 L最大功率135kW，E300 L最大功率180kW。传动方面，与发动机匹配的都将是9速自动变速箱。

8.车身加长/延续7座 幻速S3L设计草图曝光

      上市时间：年内发布
      发动机   ：1.5L
      变速器   ：5速手动

9.福特新款翼搏11月亮相

      日前获悉，福特将会在2016年11月开幕的巴西圣保罗车展上推出新款翼搏，这款车将搭载一台1.5L三缸自然吸气发动机。
      目前，关于新款翼搏的外形设计还是未知数。在动力方面，这款车将搭载一台1.5L三缸自然吸气发动机。其实在2014年初，福特就推出了代号为Dragon的小排量发动机计划，这些发动机排量为1.2L-1.5L，主要由印度、欧洲、巴西和中国等制造。据悉，新款翼搏搭载的这款1.5L三缸自然吸气发动机的最大功率为97kW左右。

10.广汽本田冠道将于第四季度上市

      广汽本田冠道将于第四季度上市。
      外观方面，新车延续本田CONCEPT D概念车设计，配全LED大灯，中央镀铬格栅采用飞翼式造型，并与前大灯组相连，车身线条刚劲有力，尾部C柱造型有下沉趋势，凸显动感。
      配置方面，新车配有全景天窗、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热和前后摄像头等。
      动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。

11.或2017年推出 新款本田飞度假想图曝光

      上市时间：2017年推出
      发动机   ：1.0T、1.5L+发电机
      变速器   ：7速双离合

12.极速332km/h 新欧陆GT Speed特别版发布

      上市时间：日前
      销售价   ：约合人民币166.09万元
      发动机   ：6.0T

13.内外整体升级 新款斯巴鲁BRZ官图发布

      上市时间：日前发布官图
      发动机   ：2.0L

14.配置是亮点 曝大众全新Tiguan国内谍照

      上市时间：年底进口
      发动机   ：2.0T
      变速器   ：7速湿式双离合

15.启辰T90将于下半年上市

      日前有国内媒体报道称，启辰T90将于今年下半年正式投放市场，新车定位于跨界中型车，其于2016年4月的北京车展上首发。
      启辰T90造型借鉴了2015年4月上海车展首发的VOW概念车的设计元素，定位于跨界中型车的它具备着很年轻的造型感，新车前脸采用全新家族式格栅设计，两侧前大灯造型犀利，侧面上扬的腰线与尾部线条和市场中主流的跨界SUV风格相近。
      动力系统方面，新车将搭载来自日产的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为102kW。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。

16.荣威RX5预售价将于6月16日公布

      日前，据了解到，上汽荣威RX5的预售价将于6月16日公布，随后新车将于7月正式上市，荣威RX5于2016年4月北京车展首发，该车定位于中型SUV。
      外观方面，荣威RX5整体采用荣威最新的“律动设计”家族式设计语言。前大灯采用24颗LED光源组成的矩阵式设计，显得很有科技感。尾部方面，荣威RX5的尾部层次感分明，中央由镀铬装饰条贯穿，底部采用双边共两出排气系统。
      内饰方面，荣威RX5的内饰设计也很具有科技感，新车中控台中央的10.4英寸液晶显示屏非常瞩目，全新样式的三辐式多功能方向盘也配备在该车上。另外，荣威RX5还配备了定速巡航、一键启动、前撞预警系统等功能。
      动力系统方面，新车将配备的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。除此之外，该车还衍生出配备插电式混合动力系统的车型，其为eRX5。

17.上汽大众全新途观谍照曝光

      途观是上汽大众旗下一款紧凑型SUV，目前这款车搭载了1.8L和2.0L两种排量的涡轮增压发动机。根据上汽大众的相关规划，今年将推出全新一代途观车型。日前，获得了一组上汽大众全新途观车型谍照，新车定位于紧凑SUV市场，并基于MQB模块化平台打造，预计将在年内发布，相比现款车型而言，新车在车身尺寸上将更具优势。
      大众将全新途观测试车伪装成一辆起亚智跑，不过通过前大灯组、前保险杠与车身整体造型判断出这是一辆大众途观。此外，新车的尾灯组虽然贴有伪装，但依然能够看出其与海外版Tiguan采用了相同的设计。新车相比海外版车型在轴距和后悬长度上均有所加长，未来这款车有望采用三排座椅7座的布局方式。
      在车身尺寸方面，新一代海外版Tiguan与在华销售的现款Tiguan相比，在车身尺寸方面变动较大，其中全新Tiguan车身长度增加至4,486mm，车身宽度增加至1,839mm，高度则降低至1,632mm，轴距大幅加长至2,681mm。未来上汽大众全新途观车身尺寸将超越现款车型，新车内部乘坐空间得到大幅提升。
      动力方面，上汽大众全新途观将搭载1.4T、1.8T和2.0T三款不同功率的发动机，与其匹配的是一款6速和7速双离合变速器。随着国内排放标准的日趋严苛，小排量增压发动机已经成为一种趋势，因此全新途观1.4T车型有望成为在华主推车型。

18.未来有望国产 奥迪Q2国内谍照首次曝光

      上市时间：日前曝光
      发动机   ：1.0TFSI、1.4TFSI、2.0TFSI
      变速器   ：6速手动、7速双离合

19.现代名图1.6T/索纳塔九混动将于6月13日上市

      日前获悉，北京现代名图1.6T车型和索纳塔九混合动力版将于6月13日上市销售，其中名图1.6T车型亮点在于配备7速双离合变速箱。
      ●北京现代名图1.6T
      据悉，名图1.6T车型外观上会针对一些细节进行调整，例如使用全新样式的前脸格栅造型，中央三横幅两端为双条设计。此外，新车还配备了鲨鱼鳍天线、单边双出镀铬排气管、尾部新标识以及全新样式的轮圈。
      新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，但具体动力参数官方还未公布。传动系统方面，与发动机匹配的将是一台7速双离合变速箱。
      ●北京现代索纳塔九混合动力版 

      索纳塔九混动版的外观设计进行了调整，相比普通版车型新车的前进气格栅、轮圈以及尾灯都换装了全新设计。
      动力方面，新车搭载一套由2.0L GDi发动机和可输出38kW/205Nm的高性能永久磁铁式电机马达组成的混合动力系统，其综合百公里油耗为4.8L/100km。此外，因为电池组占用了行李厢空间，因此该车行李厢容积减少到430升，相比普通版少了80升。

20.预售35.9万元起 上汽大众辉昂将于9月上市
      2016年6月4日，上汽大众在深圳车展上正式宣布辉昂预售启动，预售价为35.9万元起。新车先期将推出四款车型，它们分别搭载2.0T或3.0T发动机。辉昂定位高于帕萨特，它的推出填补了上汽大众品牌在中大型车市场的产品空白。
      外观配置方面，它标配了LED前大灯、LED日间行车灯、前后LED雾灯、LED尾灯、后排暗色隔热隐私玻璃、电动可折叠外后视镜以及自动感应雨刷等。在高配车型上，可以看到它还配备了全景天窗、自动防炫目外后视镜、全车双层静音声学玻璃以及后备厢盖感应开启等。
      内饰方面，上汽大众辉昂采用了大众家族风格的内饰设计，通过一些细节的调整来彰显新车的档次感，如皮革包裹的方向盘、桃木花纹饰板以及各种金属质感镶边装饰等。它根据配置的不同将提供泰坦黑、月牙米、Espresso棕以及皇家红四种内饰配色。它的内饰装备十分丰富，8英寸MIB多媒体系统、7英寸彩色仪表盘、换挡拨片、自动泊车、定速巡航、高级驻车辅助系统以及丹麦Dynaudio音响系统等配置都将出现在辉昂的车型上。舒适和科技配置方面，它则配备了三区空调、后排座椅电动调节腿托、电动调节方向盘、后窗遮阳帘、后排小桌板、后排车载冰箱等。
      辉昂的安全配置很强大，它配备了车内超声波监控报警装置、主动刹车防多次碰撞、疲劳监测、红外线夜视成像系统、车道保持系统、变道辅助系统、三点式燃爆预警式安全带以及TPMS主动胎压监控装置等。
      动力系统方面，上汽大众辉昂上市后将会搭载3.0T V6机械增压发动机以及2.0T第三代EA888发动机。其中，3.0T V6发动机最大功率为221kW，峰值扭矩为440Nm；2.0T第三代EA888发动机最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。底盘方面，悬架采用前五连杆式+后梯形连杆式独立悬架。另外，辉昂2.0T车型为前驱，而3.0T车型将都配备四驱系统。
      据悉，辉昂上市后将对标奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系等，从这次公布的预售价来看，它的门槛相对更低，并且入门级配置要更丰富，相信能吸引到一部分消费者。而在启动预售之后，辉昂也将在今年9月份正式上市。

21.增3款车型 新款众泰Z500第三季度上市

      上市时间：三季度上市
      预售价   ：——
      发动机   ：1.5T
      变速器   ：5速手动、CVT

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                                           企业动态

1.北汽轿车和SUV打入墨西哥市场 拟在当地建厂

      据路透社报道，中国北汽公司已经开始向墨西哥市场出口汽车，并有意在 当地设厂。北汽同当地汽车零售商Grupo Picacho达成合作。首批销售的车型包括一款轿车和一款小型SUV，通过6家经销店交付消费者，未来还将追加三款车型。根据规划，到2018年北汽拟每年在墨西哥销售5,000辆新车。
      自从2009年天津一汽集团退出墨西哥市场后，如今北汽是唯一在当地销售汽车的中国车企。

2.比亚迪全年将售12万辆 下半年将提升出货量

      在6月6日举行的公司2015年度股东大会的投资者交流环节，比亚迪总裁王传福表示，下半年公司新能源汽车出货量将快速提升，年内销售新能源汽车将达12万，王传福确认成立轻轨事业部的传闻，并表示该业务五年后有望成为公司新增长点。

3.东风日产三大中心将于6月16日落成

      据悉，东风日产三大中心由启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及东风日产大学构成，将围绕产品造型设计、制造工程技术，人力资源发展等领域进行深耕，更加高效的发挥东风日产价值链前端作用，提升综合产品品质和实力，满足客户需求。
      据了解，三大中心中的先进工程技术中心将成为东风日产工程技术核心业务的平台，而启辰造型中心则是为其自主品牌启辰所单独设立的。三大中心总投资额约5亿元，面积约8.6万平方米。
      分析:提升企业综合竞争实力的重要举措

4.福特在华人事大地震：董事长和长安福特总裁换人

      6月6日，福特汽车公司宣布了亚太区域一系列重大人事变动。亚太总裁萧达伟将兼任福特中国董事长，现任福特中国董事长罗礼祥担任福特全球CFO，长安福特总裁马瑞麟转任顾问，前长安福特销售公司总经理何骏杰担任长安福特总裁。

5.广汽传祺将推GA6电动版

      广汽集团在此前的“1513”战略中明确提出，将全面实现产品电气化突破，作为广汽集团旗下乘用车品牌的广汽传祺将逐步加速在新能源市场布局。
      根据广汽传祺规划，今后两年将推出5款新能源车，基于GA6打造的插电式混合动力车型有望于明年正式推出。新车有望采用与GA5 PHEV相同的动力配置，包括由一台1.0L自然吸气发动机和一台94kW的电机共同驱动。搭载这一系统的GA6 PHEV纯电续航里程有望达到80公里，综合续航里程也同样有望与GA5 PHEV一样达到600公里。
      上汽荣威e550是GA6 PHEV主要竞争对手，采用插电式混合动力形式，纯电续航和综合续航也分别达到80公里和600公里。

6.广汽与乐视合作将打造互联网生态圈

      6月6日晚间，广汽集团正式发布公告称，公司董事会审议并通过了《关于调整广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》。公告正式公布了广汽集团汽车互联网生态圈项目将由广州汽车集团股份有限公司、乐视控股(北京)有限公司及众诚汽车保险股份有限公司共同出资，三方股比分别为45%、40%和15%。
      丁磊就曾透露，乐视将于近期与国内一家一流汽车集团开展汽车电商方面的合作，探索全新的生态电商模式。而乐视生态O2O高级副总裁、乐视商城负责人赵一成也在发布会上表示，乐视商城将进军汽车领域，打造全球首家生态型O2O汽车电商。
      广汽集团在2015年7月已经宣布将启动汽车互联网生态圈项目的实施，建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台。
      分析:乐视的发展善于造概念

7.捷豹路虎正式起诉江铃陆风X7设计抄袭

      6月8日消息，捷豹路虎正起诉中国江铃汽车公司，指控该公司的SUV陆风X7涉嫌抄袭路虎揽胜极光的外观。捷豹路虎所属的印度塔塔集团的一位发言人表示，该公司“已就专利和不公平竞争问题”向北京市朝阳区一家法院提起诉讼。
      分析:也是没必要的事情

8.雷丁获微型电动汽车出口第一大单

      6月6日消息，近日雷丁汽车与印度纳姆集团高层互访，并最终达成了战略合作协议，预计合约金额超27亿。据悉雷丁与纳姆集团签下了出口7.2万辆的订单，这也是国内电动汽车行业最大的一笔出口订单。
      分析:走向印度是重大的突破，看结果吧

9.力帆汽车转型 将专注7座多功能家用车

      6月7日，重庆力帆公布了品牌战略。未来，力帆汽车将专注于深耕7座家用多功能车市场，以时尚化、年轻化、信息化、功能化为重点设计方向，建立新的品牌形象。
      分析:这类市场也是暂时的热点，已经开始降温

10.一汽重组承诺再延迟三年

      6月3日，一汽轿车、一汽夏利齐发公告称，公司收到控股股东一汽股份发来的《关于变更承诺事项履行期限的函》，恳请股东大会同意将即将到期的重组承诺再延期三年。
      分析:务实的选择

11.重型车国Ⅵ标准本月征求意见

      6月7日消息，重型车国Ⅵ标准目前已经完成前期研究和开题论证， 争取今年年中(6~7月份)发布征求意见稿，年内完成编制工作。给企业留出充分的时间做产品开发和准备，也满足重点区域减排、提前实施标准的需要。

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                                            行业动态

1.4万元纯电动货车面世 成功汽车阐述新能源打法

      成功纯电动封闭货车（型号5022XXY-BEV），是基于其V2汽油版微车打造而来。在电池、电机及电控三大核心技术方面，该车采用永磁同步电机，峰值功率可达到45kW、峰值扭矩可达180N.m。该车采用三元锂离子电池（总标称电压324V），电池容量37.9kwh，并配备能量回收装置，最大续航里程为253km。
      每百公里充电费用大约在7.5元左右，费用仅为汽油的20%。并且，该车还可通过家用电对车辆进行充电。
      据了解，5022XXY-BEV这款新车的售价约24万元左右，用户不仅能够享受国家及地方政府1:1的财政补贴，山西本地用户还可获取新能源汽车推广运营补贴。也就是说，购买该车型的山西当地用户可同时享有三重财政补贴，补贴后的售价仅4万元左右。
      成功汽车目前研发的纯电动物流车从电量等级共分为四款，其中包括144伏盲窗车、360伏盲窗车、114伏箱货物流车以及首款纯电动封闭货车5022XXY-BEV。“这款324伏纯电动封闭货车已经投产，并获得了6300辆批量订单。其他几款产品后续也将陆续投产。
      分析:专用车的电池装载较多

2.百度顺风车业务上线不到一年停运

      6月7日消息，百度顺风车方面近日发布公告称，由于业务调整，百度地图的顺风车业务宣告停止运营。同时，在公告中百度建议车主可加入Uber（优步），并回应称百度地图升级V9.2版本后，调整了百度地图顺风车业务运作方式，与Uber合作，联合运营。
      分析:加入优步是很好的选择

3.场景电商爆发

      汽车后市场电商的核心价值——缩短配件经销环节将继续深刻体现出来，用户通过互联网平台直达供应链的源头，将中间所有的加价的等环节统统砍掉。
      据知在2016年，汽车后市场O2O企业还没找到盈利点之时，拥有较为清晰的自营电商模式、以及以用户价值为中心的场景电商将持续被追捧。

4.车联网品牌“嘀嘀虎”完成A轮融资

      近日，车联网品牌“嘀嘀虎”已完成A轮1.5亿元融资，目前具体信息未披露。融资完成后，公司估值约为10.5亿元。据悉，在车联网服务以外，保险及金融业务也将成为其主要拓展业务，另外，旗下的产品会逐渐由后装向前装过渡。 　
      分析:金融好赚钱，危害无穷

5.动力电池，能否跨过“报废”关

      不过，退役电池梯级利用时，电池一致性与新电池相比差距很大，这对成组使用造成了很大障碍。同时，电池的容量、电压、内阻等在梯级利用时，会在很少的循环次数下形成断崖式下跌，对后期使用造成极大困难。
      “退役电池回收利用在更小型的家庭电瓶车、UPS（不断电系统）等是可行的。”中国科学院电工研究所储能技术研究组组长陈永翀坦言，“但用于大型储能电站，要考虑循环性、安全性，其中会存在非线性的变化，出事故的概率会增加，同时管理成本也会抬高。不过，动力电池的梯级利用不是根本的解决之道，我们还需要积极开发容易回收的新型环保动力电池。

6.观战：汽车后市场的线下肉搏

      2014年到2016年，汽车后市场经历了过山车的感觉，从资本、创业者的涌入，到部分企业遗憾离场，因“互联网 ”模式缺乏线下体验场景优化，落地服务成为致命因素之一。汽车后市场是指汽车销售以后所发生的，例如保险，包括要修车、配件、检测，包括设备、二手车、租赁、驾校、汽车金融、汽车文化、汽车俱乐部、汽车整备等等细分市场。
      近两年大家感受到汽车工业的迅速发展，国内汽车已经连续六年产销第一，再就是互联网发展迅速，这两点促成了我们后市场的蓬勃发展，后市场至少百 万家企业，产值2万亿。例如仅汽车维修行业，机动车维修企业44万家，汽车维修企业38万家，整个产值是5400亿，可见后市场之大。
      随着后市场在新形势下，正在向规模化、专业化、品牌化、连锁经营化、网络化、国际化方向发展。而通过跟后市场创业企业沟通，我们可以发现，他们已经在线下拉开阵势，准备在线下战场肉搏，众多企业开始了圈地、优化服务的布局。

7.河北客车市场纯电动遇阻

      河北沧州上百车主购买了新能源客车，但是却没有拿到相关政策承诺的新能源补贴款。当地财政部门有关负责人称，补贴款的专项资金出现了6个亿的缺口。
      先看一组数据，2013~2015年，河北省累计推广新能源汽车21323辆，折合标准车199689辆，超出预定推广目标40.8%。
      去年，河北拿出10多亿补贴新能源汽车。谁承想，在高额补贴带动下，河北当年新能源汽车销售达21000辆，补贴金额50亿元，远远高出预期，钱“花超了” 导致今年的补贴政策发生改变且至今未出台，再加上年初的“骗补”风, 波发酵，以及国补、地补的逐渐退坡，市场形势一下又发生了变化。
      所以，尽管河北, 2016年的重点是在公交等领域推广新能源汽车（其中公交领域的新能源汽车推广目标是1471辆，折合标准车19972辆），但“目前看，若想完成今年的目标，还要看新能源政策出台后，下半年市场的具体表现”。
      据透露，今年的新能源补贴，会采取“给固定的钱，买车自己定”的做法。
      除旅游市场带动外，政府部门加强监管也是刺激旅游客车销量上涨的原因之一。“如今，高线线路开一条，公路客运线路就死一条，很多客运公司根本不敢更新车辆。河北开往山东的高铁线路很快将竣工，“这对我们客运企业可谓致命打击，很多客运企业不会再投入新车到这部分线路上。
      在石家庄，农村客运柴油车不给上牌，新能源车又没有政策，一时之间还看不到前景。
      受当地政策影响，校车上牌 难，对运营人员的要求较高，车辆不仅要挂靠学校，还不能承接其他业务。此外，校车收费也颇为头疼，费用高了家长承担不起，低了则不挣钱，导致校车在某些地 区销售停滞不前。”

8.汽车共享或让销量缩水 车企为何仍爱投资打车软件？

      波士顿咨询公司(BCG)曾有报告指出，汽车共享的持续增长，将在未来的6年间，让新车销量减少1%左右。按照预测，到2021年，全球新车销售将减少约79.2万辆。传统的车企似乎并不觉得这不足80万辆的销量减少对于自身来说是一项挑战，相反，汽车共享带来的移动出行的变化，反而让传统整车制造商觉得充满机遇，让他们变得越来越“不务正业”。 新的技术和模式正在对所有的传统行业进行重构，“现在新的技术比如说阿里巴巴是全球价值最高的零售商，没有任何库存；Uber已经是全球最大的 出租车公司但是它并不拥有车队；Airbnb是全球最大的租房公司，但是却不拥有世界最多的房子；Facebook最受热捧的社交媒体，但是自己并不创造 内容，这种数字化将会影响整个产业链。” 这当然也包括传统的汽车产业。
      当越来越多的科技和互联网公司利用数字化的技术手段，让汽车的使用效率变得更高，让分享成为更加便利的用车模式，“拥有一辆车”已经逐渐对包括90 后在内的年轻人失去吸引力，车企销售的大蛋糕在被多元化的汽车分享模式分流和蚕食。对于车企来说，拥抱和适应变化显然是比“对抗”更加务实的做法。
      今年1月，通用汽车推出了个人出行服务品牌Maven，主要为用户提供汽车的分时租赁业务。用户通过Maven App来预约汽车，并用智能手机解锁，启动汽车。据了解，在不到五个月的时间内，Maven已经将车辆共享服务网络拓展至北美五个城市，旗下Maven城 市服务、Maven居民服务、Express Drive汽车租赁等都在迅速扩大规模。与此同时，通用汽车还涉足了另一种共享模式。同样，今年1月，其宣布5亿美元投资Uber在美国的主要竞争对手 Lyft并与之建立长期战略联盟，双方宣布将在美国联合建立自动驾驶汽车综合网络，为用户提供专车服务。
      奥迪去年在美国推出了自己的汽车共享计划AudiOnDemand。福特在伦敦为市民推出了名为“GoDrive”单程租车服务。在美国，其“动态 社会班车”试验项目也已进入试点阶段，该项目推出了智能叫车功能和定制版接送专车，为美国密歇根州迪尔伯恩市园区员工提供车辆共乘服务。另外，福特还在全 球范围内推出了25个实验性项目，预测未来交通生态系统中驾乘人员的需求，从而为用户提供更好的出行体验。
      丰田汽车在5月2日宣布，将对打车应用Uber进行战略投资，双方还将合作为Uber司机提供汽车租赁项目。大众集团在当月的24日也宣布向以色列 共享出行服务商Gett战略投资3亿美元，以加速自己在汽车共享、按需打车和自动驾驶领域的布局。捷豹路虎正式成立了一个新的技术部门—— InMotion，旨在创造创新的解决方案，帮助客户克服出行和交通问题。法国PSA集团入股了一家提供P2P的租车服务的初创公司Koolicar。
      未来汽车行业的几大关键趋势除共享之外，还包括电动技术、智能互联和自动驾驶。和过去一百多年来汽车行业的技术进步都依赖于整车制造商自身的创新推动不同的是，越来越多的科技公司正在加速推进整个汽车行业向着新的方向一路狂奔。天翻地覆的变化单靠一类企业的推动显然无法达到，跨界合作成为汽车行业的必然趋势。
      对于未来的整个汽车行业生态来说，上述四个趋势都并不会孤立发展，而将共同作用去打造一个更加便利的出行生态。比如在城市里，人们可以通过共享模式 乘坐具有自动驾驶功能的电动汽车前往目的地，而车联网提供的智能互联和实时客服语音服务将全程陪伴他们轻松安心地出行。只不过，这一场景的实现还没有具体 的时间表。

9.汽车共享力推智能化进程：自主品牌夹缝中拥抱互联网

      自主品牌是夹在新旧两股势力中间的力量。欧美日老牌汽车公司的传统技术优势在削减，而互联网公司又完全没有汽车技术基础。自主品牌有一定的传统技术积累，又紧靠愿意尝试新技术的中国市场和优秀的互联网公司。这两个优势是未来中国车企可能突破的基础。四者是相互联系的，内在关系取决于市场、用户对其认可程度。它们实现的顺序还难以预测，电动化和互联化正在逐步推进过程中，但智能化，特别是无人驾驶实现的难度相对较大。而需要特别关注的是，汽车共享已经进入了相对市场化阶段，中国、美国、印度等都有较为成熟的专车公司。
      汽车共享模式则可能是汽车智能化的一个重要推动力。汽车共享后可能带来更低的成本，可以适用于更多的城市。通用等汽车公司对汽车共享的前景预判很乐观。据通用汽车发布的数据，目前全球共享汽车的行驶里程占汽车行驶总里程的1%。
      自主品牌普遍面临：1.品类结构问题，比如轿车市场占有率逐年下降；2.产品结构问题，10万元以上的主打市场，自主品牌不到20%。自主品牌目前主要集中在8万元及以下市场；3.销售不稳定，往往在汽车销售淡季，占有率迅速下滑。
      而自主品牌下一个阶段的机会，不再停留在这个维度，而是互联网。“互联网社会推动消费发生改变：1.消费者价值观多元化，对产品要求差异化和个性化；2.注重消费体验；3.消费渠道互联网化。造车技术门槛在降低，差距在加速度地缩短；新技术基本处于同一起跑线，特别是互联网技术，中国有很多优秀的互联网公司，相对于欧洲和日本都有优势，自主品牌有地域优势，融合更容易。
      而相对于一大波新进入汽车行业的互联网造车企业，自主品牌有一定的传统技术基础，造车技术和品牌、市场渠道都有积累。“我不相信凭借某一块技术，能做好未来汽车。汽车需要多方的融合，在一个大产业上进行创新，不是一家公司能完成的。”一位传统车企高管在问及对互联网造车的看法时说。
      互联网造车企业未来可能是更依赖于传统汽车零部件公司的轻资产公司；传统车企则可能是在传统技术上把握优势，融合互联网技术的公司。
      基于大变革带来的机遇，自主品牌提出了宏大的目标。广汽集团的“十三五”规划，以传统汽车研产销为基础，延伸电动化、国际化、网联化，构建生态圈；长安汽车总体思路类似，预计到2017年总销量达到333万辆，其中长安品牌179万辆，2025年长安总销量达到600万辆，跻身全球前十。

10.轻卡即将强制装ABS 服务站会装却不敢装

      轻卡在今年7月1日强制安装ABS防抱死系统。根据国家标准GB12676-2014的要求，N2类车辆（总质量大于3.5吨，但不大于12吨的载货车）需加装防抱死装置（即ABS），该国家标准自2015年7月1日起实施，过渡期为一年，因此，今年的7月1日是最后限期。低于3.5吨的微卡暂时没有对ABS有强制安装要求。目前轻卡配备ABS防抱死装置的普遍比未配备的贵3千元左右，但各个经销商处现车不多。
      暂时还不清楚今年7月1号后，在此日期后出厂的车辆只有安装了ABS装置方可上牌；还是7月1号后，所有未装备ABS的轻卡车型都不允许上牌。今年7月1日前出厂的未装备ABS装置的轻卡车型的公告号将于今年10月1日失效，理论上来说，这批7月1日前出厂的车型，未配备ABS的轻卡最迟可在9月30号前购买并上牌。
      厂家的原装ABS套件寄到手上，但却没有服务站敢贸然安装，不是技术不过关，而是ABS装置关系到行车安全，需要通过各种安全测试以及调试才能确保运作正常，这些也只有厂家能做，如果交给服务站安装，则服务站需要承担一定风险以及责任，这也是服务站不肯安装的原因。
      另外，轻卡经销商们还担心各地对政策的执行会有所差异，最怕的就是一线城市开始严格执行政策了，而二三线城市则仍在放宽政策的执行情况，这其中加装ABS装置的3千元差价必然会导致客户跑去二三线城市购车，这对于一线城市的经销商来说是一项致命的打击。

11.三元电池梅开二度 2016电动物流车爆发

      在电动专用车中，80%以上来自物流车，电动环卫专用车辆占比10%左右。在本次公告的103款电动物流车中，有71款采用的是三元材料电池，采用磷酸铁锂的有22款，7款采用锰酸锂，3款采用铅酸电池，三元电池以69%成为最高占比，同比去年在电动专用车中展位的62%有明显提升，由此看出三元需求量在不断提升。今年新能源乘用车与物流车大概率将爆发，而新能源乘用车与物流车大都以三元为主。据悉，今年三元电池需求量有望从去年的4.4GWh翻 番增长至9.5GWh。此外，新能电动专业车的爆发，对电机的发展也起到很好的推动作用。
      随着新能源在商用专用车领域的推广，电动城市物流车和城市环卫等专用车辆呈现了爆发式的增长，从此次的公告中看，其中71%的车型均采用了三元材料电池，在提升电池需求量的同时，也为电机行业提供了广阔的发展空间。

12.位于商用车行业的需求侧 韵达对营运车辆的建议

      随着快递企业的发展壮大，必然产生车辆需求变化。一是数量需求。“购车计划在逐月推进，今年至少是2~3倍以上的量。现在各快递企业进行争分夺秒进行配车，谁先落地，谁就能在竞争中站得优势！二是车型需求。原来9.6米、大约50~55立方米的车型已经处于第二梯队，半挂牵引车成为新一轮市场争夺目标。平原采用4×2、山区使用6×4半挂牵引车；大马力小扭矩，成为营运卡车主角；半挂箱车以小轮胎（275/70）、轻整备，大容积箱车（150立方米以上）受到客户的青睐。三是品牌比例。目前国产品牌以70%比例在递增。
      车辆操作简便化、智能化，更便捷地进行车辆使用跟踪；燃料节能降耗改进，提供更加节能的车辆；希望车企能够转变思路，参与车辆事故保险理赔过程中来，形成三方合作。
      新能源物流车与运营商合作，解决了买车、建充电桩以及后续维护等问题，三分技术、七分管理。解决了这些问题，也就不存在限制我们使用的障碍。

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                                        跨国企业及海外市场

1.Durekovic的加入苹果车企项目

      近日，美国加州库比蒂诺苹果总部已经聘请了工程师Sinisa Durekovic。Durekovic此前开发的卫星导航系统在宝马、奔驰和奥迪的汽车制造商中被广泛的使用。目前，尚不明确Durekovic在苹果公司中担任何种职位。

2.FCA 5月美国销量同比增1% 畅销Jeep增14%

      6月6日消息，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）发布了5月份美国销量，上个月该公司销量同比增长1%，Jeep品牌销售最高，增幅也最大达14%。

3.HR-V成为增长重点 本田北美拟增六成产能

      据《美国汽车新闻》报道，由于旗下HR-V5月在美销量激增，本田采取行动，计划为上述车型增添制造工厂，以扩充六成产能，满足消费者对该车型的强劲需求。小型车细分市场是美国汽车行业发展最快速的细分市场，今年前五个月，该细分市场销量锐增63%至192,963辆，而本田HR-V则排在第四位，前三名小型车为Jeep自由侠，斯巴鲁Crosstrek和别克昂科拉。

4.奥迪德国为汽车装入SIM卡 提供联网服务

      奥迪宣布与爱尔兰电信公司取得合作，将在配备第二代模块化信息娱乐平台的奥迪A3、A4、新款A5、奥迪Q2和Q7几款车型中固定地装入存储大量资源的SIM卡，更多车型有待进行此项改进。这意味着德国顾客可以不用插入自己的SIM卡获取资源，直接使用车载联网信息娱乐系统即可。英国也计划推广该系统，最终这个系统将普及全球。定额服务费远远少于使用其它设备上网要消耗的漫游费用。
      奥迪车联网系统(The Audi Connect system)不仅可以根据谷歌地球及谷歌街景的提示进行导航，提供旅游、交通及停车相关信息，查看日历信息，还能登录Twitter网站及私人邮箱。

5.宝马i系列将专注自动驾驶 有望2021年推出

      日前，宝马董事会成员Klaus Froehlich表示，宝马未来将会把i系列车型的重心由原来的电动车生产研发转向自动驾驶汽车，而具备自动驾驶功能的i系列电动车有望在2021年推出。
      Froehlich透露，宝马i系列汽车生产部门已从4月份起重整旗鼓，全力投入到自动驾驶汽车的研发工作中，这个全新的项目名为“Project i Next”，目前正处于上升期。宝马正在着手为自动驾驶技术招聘人工智能领域的专业人才，并将现有驾驶辅助系统中自动巡航、紧急制动、车道保持、自动泊车等功能进行重新整合。
      Froehlich还表示，宝马自动驾驶研发的具体细节目前仍处于保密阶段，但考虑到宝马电动车在中国不错的销量，未来中国同样有可能成为宝马自动驾驶汽车规模最大的市场。此外，自动驾驶汽车推出后，宝马还会提供有别于传统的过度依赖驾驶者的专车、拼车等服务。在包括丰田、大众、通用等众多车企都在纷纷投资打车、拼车公司的情况下，宝马可能也会先跟现有的公司合作，比如上个月对拼车应用Scoop的小笔投资。
      目前还不确定“Project i Next”项目是否会对宝马i系列电动车型阵容产生影响，宝马计划最早在2021年推出下一代i系列电动车，但不管是传闻中的i5还是另一款全新车型，该车一定会具备自动驾驶技术。

6.本田被曝加利福尼亚州测试半自动驾驶汽车

      本田汽车公司上周三对其自动驾驶汽车原型进行了预演，并表示正针对大众化市场研发半自动驾驶技术。然而，本田汽车公司已经秘密对半自动驾驶技术进行了研发，其中包括前向碰撞预警系统、车道偏离预警系统及车道保持辅助系统。这几项技术已经搭载于2016款本田讴歌及思域车型之上，售价近2.2万美元。
      当前的半自动驾驶技术将为2020年全自动驾驶技术的推出做好准备。本田表示，本田与其竞争对手有所区别，后者主要将半自动驾驶技术用于豪华车型之上。
      本田汽车北美研发中心总工程师Jim Keller指出，“这对于本田来说存在特殊的区别…本田承诺保障每个人的安全，除非我们能够通过自身产品使半自动驾驶技术实现大众化，否则这一技术将停留在小众领域。
      近来汽车行业因一系列自动驾驶技术相关投资及收购举措而受到关注。

7.日本车市5月销量增17% 日产锐减近三成

      6月7日消息，据日本汽车经销商协会JADA（Japan Automobile Dealers Association）发布的数据，上个月日本车市销量攀升16.7%，但日产在日本本土的销量锐减近三成。 

8.三星或将成为特斯拉电池供应商 

      近日，有消息称，特斯拉极有可能让韩国三星SDI提供汽车电池。据悉， 目前，一大批三星SDI电池已经送抵特斯拉加州研发中心，很可能特斯拉将会对三星电池进行最后测试，然后开始大规模采用。

9.沃尔沃新款概念卡车 进一步降油耗超30%

      沃尔沃卡车的新款概念卡车可进一步降低至少三分之一的油耗，向行业展示了其如何在长途运输中大幅提升运输效率。这些出色的节油性能来源于精巧的空气动力学设计和车辆自重的减轻。
      得益于瑞典能源署的支持，沃尔沃卡车新推出一概念车型——沃尔沃概念卡车。该车型是沃尔沃卡车经长达五年的研究探索打造出的又一节能型产品，可降低至少30%油耗。沃尔沃集团中国区总裁Claes Nilsson表示：“为了保护环境和节省客户使用成本，我们不断推出更多节能车型，对推动这一发展也引以为傲。这款概念卡车的问世也体现了我们在技术革新的路上不断前行。”
      实现油耗降低的一个关键因素是在空气动力效率方面提升了40%，提高了牵引车和挂车的使用效率。“为最大限度提升空气动力效率，我们改良并优化了整体装备。例如，我们使用摄像头替代后视镜，以降低车辆在行驶过程中的空气阻力，从而减少驱动所需的动能。”沃尔沃卡车首席项目经理Ake Othzen解释道。
      除空气动力方面的改进外，概念卡车还安装了新研发的轮胎，可以降低转动阻力。与此同时，挂车重量比基准挂车的重量轻了两吨，这可以降低油耗或提高运载能力。该款概念卡车还使用了经过改进的动力传动系统。2015年秋天，该车型已在瑞典公路上进行了试测。
      沃尔沃概念卡车的研发始于2011年，旨在提升长途运输卡车的运输效率达50%。这款概念卡车只是研发项目的一部分，暂时不会投入市场。但其应用的空气动力技术已经在沃尔沃卡车的其他系列量产车型中得以应用。概念车型中运用的其他技术也有望在未来车型中应用。
      ● 关于沃尔沃概念卡车
      该研究项目由瑞典和美国的合资公司联合开展，得到了瑞典能源署和美国能源部的支持。美国SuperTruck项目的目标是提高北美市场长途运输业务的运输效率。
      规格：沃尔沃概念卡车
      型号：沃尔沃FH 420
      发动机：沃尔沃D13欧6
      ●关于空气动力性能改进
      1、经过优化且符合空气动力学的挂车和牵引车。
      2、为减少空气阻力，传统的后视镜已被摄像头取代，可以改善视野并提升安全性。3、经过空气动力学优化的底盘侧裙板可覆盖牵引车的后轮和挂车的所有车轮。
      4、符合空气动力学的导流板加长了挂车并削弱了空气阻力。
      5、优化了发动机冷却系统的气流
      6、最大程度地减少了牵引车前部、车轮罩和入口脚踏板的空气阻力。

10.现代拟打造豪华纯电动车 扩充捷恩斯品牌产品线

      据路透社报道，韩国现代汽车公司高级副总裁Manfred Fitzgerald称，公司计划为旗下捷恩斯品牌增添一款豪华纯电动车，扩充该豪华品牌的产品线。
      Fitzgerald在釜山车展期间向路透社记者表示，“由于捷恩斯对现代来讲起着推进作用，而且很显然，电动车必须占据着重要地位，因此我们确定将推出豪华纯电动车。”然而，该副总裁并未透露新车推出时间等详细信息。
      Fitzgerald认为纯电动车将是汽车行业的“未来车型。”2015年11月，现代汽车宣布将原先的高档子品牌Genesis设立为独立的全球豪华品牌，此后为了树立捷恩斯的形象，该公司先后从宾利挖来后者的设计总监吕克?东克沃尔克（Luc Donckerwolke）、外饰设计师Sangyup Lee和前兰博基尼设计总监Manfred Fitzgerald。
      捷恩斯也被现代赋以众望，被期望增加消费者对高档车的需求，并借助更高的价位提升不断减少的利润。
      分析人士称，捷恩斯面临着提升品牌形象识别的问题，以及区分与现代-起亚旗下品牌和德国品牌形象的问题。
      吕克?东克沃尔克加盟现代后任职现代设计中心高级副总裁，其表示“捷恩斯现在最主要的目标是提高与其他品牌的辨识度，不与后者有设计上的重合。”
      现代在一份声明中表示，计划在2017年上半年推出捷恩斯G80中大型车的柴油版。在釜山车展上亮相的汽油版G80是该品牌下的第二款车型，将于7月在韩国上市。捷恩斯旗下第一款车型为G90。
      Fitzgerald称，电动车将为捷恩斯这个新品牌增添更多的推进系统，将帮助该品牌在豪华车市场获得成功。