中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会
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车市扫描-2016年第23期
发布时间:2016-06-22 15:25:19    浏览量:3931次    

本周车市概述

1.6月零售增长相对平稳

2.6月车市批发增长较慢

3.公共充电桩应加速免费化

4.新能源车的到处建基地也是应该控制的

5.北京现代的混动车型推出也是重要的市场趋势

新车上市

1.售10.78万-12.38万元 日产新款NV200上市

2.售15.98万元 众泰SR7星光版上市

3.售16.98万元 北京现代名图1.6T车型上市

4.售20.98-24.98万元 第九代索纳塔混动版上市

5.售5.99万-8.69万元 新款长安悦翔V7上市

6.售7.79万-14.99万元 新款MG锐行上市

7.售7.98万-13.58万元 新款众泰T600上市

8.售8.78-9.38万元 宝骏560 AMT车型上市

宏观环境分析

1.印度政府推出全面外资改革举措

2.美国国会或大幅推迟批准TPP

3.发改委:电动汽车实行扶持性电价 2020年前免收基本电费

4.中德将继续开展并扩大电动汽车领域合作规模

5.北京:4,440个公共充电桩6月15日起执行峰谷电价

6.甘肃:发布《甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016-2020年)》

7.工信部:发布《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)

8.环保部:发布4月和5月74城空气质量状况

9.兰州: 12月起禁售非“国五”标准车

10.两部委印发方案:每年新建公共停车位约200万个

11.陕西:严重交通失信者或将禁止上高速公路

12.深圳:对纯电动物流车实施通行优惠

13.西安:下拨1.7亿元补贴资金支持新能源汽车

新品市场跟踪

1.奇瑞瑞虎7更名“瑞虎TX” 8月底将上市

2.奥迪全新S5 Coupe国内谍照曝光

3.北京奔驰全新E级长轴距版将于秋季上市

4.北汽全新紧凑SUV谍照曝光

5.标致新款3008将于7月12日上市

6.帝豪GL将于第四季度上市

7.东风雪铁龙C6将于10月上市

8.东风悦达K5混动版将于6月26日上市

9.广汽三菱欧蓝德谍照曝光

10.华晨鑫源或7月推新SUV品牌

11.吉利远景SUV将于7/8月上市

12.跨界中型车 启辰T90将于下半年上市

13.起亚Stinger最新谍照曝光

14.荣威550换代车型曝光

15.荣威RX5将于7/8月上市

16.瑞虎3X将于下半年上市

17.瑞虎TX将于8月底正式上市

18.四季度上市 广汽本田冠道动力参数公布

19.新科鲁兹官图发布

20.雪佛兰全新科鲁兹将于三季度上市

21.预计下半年上市 吉利帝豪FE-5官图曝光

企业动态

1.纯电动轻客迎来黑马

2.北京现代新能源规划 2020年推9款车

3.北汽/戴姆勒将斥资40亿 升级本土化战略 

4.北汽与松下建合资工厂落户天津

5.大众在华将增6款国产SUV

6.东风雷诺纯电动车风诺E300将投产

7.观致一季度亏损超3亿

8.吉利“最长A级车”定名帝豪GL

9.江淮新能源汽车全国首家试点基地落户蔡甸

10.李炜任东风乘用车公司副总经理

11.名爵小型SUV明年入英国 大众尾气门导致MG6被换

12.南京金龙将在宁夏灵武建新能源制汽车造出口产业基地

13.奇点汽车将落户重庆 造30万元的智能汽车

14.青岛比亚迪新能源商用车基地投产

15.上饶客车新能源车成销量主力 

行业动态

1.“互联网+出行”再曝跨界合作 “停车+租车” 立体用车生活

2.Uber中国联合海航等公司推出“优步+旅行”战略

3.二手车“掉价”加剧

4.二手车便利交易细则出台 落地不易

5.机场用车“油改电”为车企添商机

6.结合四大领域优势 打造未来出行方式

7.盟盛汽车产业园开工 江淮建新能源基地

8.汽车共享遇难题 分时租赁有多大市场空间?

9.汽车金融报告:P2P车贷优势与风险需两分对待

10.汽车金融业遭遇“成长的烦恼”

11.深圳小汽车指标政策调整

12.新能源车政策红利将密集落地 鼓励停车充电一体化

13.新能源分时租赁进部委 主机厂布局“公车”市场

14.易快修推出直营直控的“千店计划”

15.营改增利好显现 物流企业总体税负出现下降

16.运价为何越来越低 谈货运APP造成的影响

跨国集团和海外市场

1.Uber合作名单或再添车企 FCA称合作避免资金浪费

2.巴西5月轻型车同比跌21% 乘用车销量减22%

3.博世展示最新自动驾驶技术和产品

4.无人驾驶汽车20年后保有量将达2100万辆

5.谷歌研发了无人驾驶又一新技术

6.奔驰电动车拟亮相巴黎 500公里续航对标Model X

7.奔驰将推出全新电动车平台

8.标致雪铁龙新一代电动车技术曝光 电池容量暴涨11倍

9.大众韩国分公司伪造尾气及噪音测试报告 涉26款车型

10.大众汽车即将变卖家产 整合全新零部件公司

11.戴姆勒斥巨资升级柴油发动

12.德国计划到2030年注册新车全部零排放 大幅减排

13.福特发明引擎假声技术 称可提高换挡效率

14.江森自控投北美2.45亿美元/滨州2亿 扩产AGM电池

15.江森自控投资2.45亿美元以扩展北美AGM电池产能

16.伦敦出台新环保策略 将对混动车收取拥堵费

17.欧盟拟收紧尾气排放法规 缩小实验室/上路测试差距

18.苹果更新CarPlay系统 加入Siri语音控制

19.日产将研发全新电动系统

20.新能源汽车公司集群硅谷 中国投资人推动电动车研发

21.英菲尼迪将为新车配备自动驾驶



                                                                    本周车市概述

1.6月零售增长相对平稳


      6月第一周的8天时间销售效率应较高,市场表现也相对较好。虽然今年6月的南方降雨偏多带来一定灾害,但1-8日的第一周销量同比增长17%,这相对于去年的6月初表现较好。而去年的6月初是股市冲顶5124的高点期,车市零售表现还不够太差。随后的基数迅速走低,因此今年6月的后几周车市零售相对较高。目前看今年6月第二周的零售走势不太强,零售受到端午节的影响,去年端午节在20日,因此第二周的零售增长没有形成环比第一周的拉升态势。

2.6月车市批发增长较慢


      6月第一周车市批发增速9%,而第二周的批发增速是7%,相对同期的较低基数,今年的6月第二周批发走势不强,是否是因为南方雨水偏多带来的生产和消费的影响?目前看应该是端午加天气因素导致目前的走势不强。

3.公共充电桩应加速免费化

      近日看到部分城市公共充电桩的价格调整,形成峰谷电价,例如北京峰时(1.0044元/度)、平时(0.6950元/度)、谷时(0.3946元/度)三类。充电服务费收费标准不变,仍为0.8元/度。据悉,这次调整涉及北京电力建设运营的4,440个公共充电桩。
      感觉这样的调整实际不利于消费者的正常使用,毕竟消费者不可能在用电波谷时出来充电,否则影响正常的休息,这点电钱和外出充电的加班费不可比,消费者还是要休息好的。而小区的充电装不实施峰谷电价实际是对消费者的不利。消费者在家是晚上充电,在公共充电装一般是平时,甚至用电峰时充电,这样的政策没有让消费者得到实惠,类似的把充电用户当成唐僧肉的做法是不可取的。我们应该加速推进使用成本的降低,引导消费者使用电动车,使用公共充电桩,这样才能良性发展。

4.新能源车的到处建基地也是应该控制的

      现在投资不足,各地政府利用自己操控的新能源车地方市场的销量指标来引诱车企进行投资建厂,形成新能源车工厂的满地开花。新能源车的产品未来更趋于标准化和通用化,各地的新能源车产业基地必然没有长久的机会。目前应该严控新能源车的到处建厂,实现规模化集中生产,确保品质和配套规模,同时也有利于全国市场的相对统一规范。

5.北京现代的混动车型推出也是重要的市场趋势

      北京现代的产品力在中高级车市场相对于德系和日系品牌并不强,但北京现代导入混动的索纳塔等车型,这对消费者是很好的选择。如果混动车型和汽油车采取同样的折扣等政策,其混动市场将会有一定的规模。而前期的中高级车主要是凯美瑞的混动,价格稍高于索纳塔,但索纳塔混动进不了北京目录。也抑制了车市增长动力。


                                                                新车上市分析

1.售10.78万-12.38万元 日产新款NV200上市



      6月15日,日产新款NV200上市,新车共推4款,售价区间为10.78万-12.38万元。
      外观方面,新车不同车款有所调整,CVT豪华型升级为豪华风尚外观,并增加前雾灯、后尾翼等,更具质感。
      动力方面,新车搭载1.6L发动机,匹配5MT和CVT变速箱。
      分析:新款的配置升级,产品仍有独特技术优势

2.售15.98万元 众泰SR7星光版上市



      6月13日,众泰SR7星光版上市,新车售价为15.98万元。
      外观方面,新车车身采用独特手工喷绘星空图案车漆,具有24层表面漆层,并配有造型复杂的深色铝合金轮圈,刹车卡钳采用红色喷涂。
      内饰方面,新车采用星光主题,并在座椅、方向盘、门板等部位融入蓝色元素。
      配置方面,新车配有12寸中控显示屏、车联网系统、自动空调、全景天窗、前排座椅加热、一键启动、车内氛围灯、安全带预紧限力、车道偏离预警等。
      动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱。
      分析:个性化高端车型提升宣传关乎

3.售16.98万元 北京现代名图1.6T车型上市



      6月13日,北京现代名图1.6T车型上市,新车售价为16.98万元。
      外观方面,新车前格栅中央为三横幅式设计,两侧为双条样式,同时配有全新造型多辐铝合金轮圈,尾部为单边双出镀铬排气系统。
      配置方面,新车配有倒车影像、7英寸显示屏、一键启动、电子手刹等。
      动力方面,新车搭载1.6T发动机,匹配7DCT变速箱。
      分析:很好的价格有利于名图增量

4.售20.98-24.98万元 第九代索纳塔混动版上市



      6月13日,北京现代首款新能源车型第九代索纳塔混动版正式发布,共有3款配置车型,分别为智能型、领先型和豪华型,售价20.98-24.98万元。
      索纳塔九混动版的外观设计进行了调整,相比普通版车型新车的前进气格栅、轮圈以及尾灯都换装了全新设计。
      动力方面,新车搭载一套TMED混动系统,该系统能让发动机和电机始终工作在高效区域,同时动力耦合方式及行驶模式切换简单直接,系统效率更高。其次,第九代索纳塔混动版有更广的纯电行驶车速区域,在193km/h车速下均能实现纯电驱动行驶。同时,第九代索纳塔混动版采用多项降低风阻的设计,整体风阻系数达到同级最低的0.25Cd。由2.0L GDi发动机和可输出38kW/205Nm的高性能永久磁铁式电机马达组成的混合动力系统,其综合百公里油耗为4.8L/100km。此外,因为电池组占用了行李厢空间,因此该车行李厢容积减少到430升,相比普通版少了80升。
      分析:价格相对偏高不多,关键看促销是否跟上

5.售5.99万-8.69万元 新款长安悦翔V7上市



      6月13日,新款长安悦翔V7上市,新车共推8款,售价区间为5.99万-8.69万元。
      外观与内饰方面,新车与老款基本一致。
      配置方面,新车全系标配前排双气囊、电子防盗、手动空调、花粉过滤、多功能方向盘、后雾灯等,部分车型增配LED日行灯。
      动力方面,新车搭载1.6L发动机,匹配5MT和4TIP变速箱。
      分析:价格稍有下调,有利于低端增量

6.售7.79万-14.99万元 新款MG锐行上市



      6月14日,新款MG锐行上市,新车共推10款,售价区间为7.79万-14.99万元。
      外观与内饰方面,新车与老款基本一致,仅内外配色有所调整。
      配置方面,新车中高配车型配有LED日行灯、真皮座椅、7英寸中控液晶显示屏、手机互联、蓝牙、倒车雷达、倒车影像等。
      动力方面,新车搭载1.5L、1.4T以及1.5T发动机,匹配5MT、6MT、4AT、6TIP以及7DCT变速箱。
      分析:改款车型的配置提升很快

7.售7.98万-13.58万元 新款众泰T600上市



      6月14日,新款众泰T600上市,新车共推2款,售价区间为7.98万-13.58万元。
      外观方面,新车细节方面有所调整,新增鲨鱼鳍式外置天线和车身同色外后视镜壳、三角窗黑色高亮材质边框以及高配车型自发光LOGO等。
      配置方面,新车增配负离子发生器、前排及后排12V独立电源、空调出风口拨片英文字母标识和全新设计的座椅老板键等。
      动力方面,新车搭载1.5T和2.0T发动机,匹配5MT和6DCT变速箱。
      分析:A级车竞争日益充分。

8. 售8.78-9.38万元 宝骏560 AMT车型上市



      上市时间:6月8日  销售价:8.78-9.38万元
      发动机:1.8L  变速器:5速AMT
      车身尺寸:4620/1820/1750mm
      分析:中高价位的竞争力待观察。


                                                                宏观环境分析

1.印度政府推出全面外资改革举措

      印度政府20日宣布,印度将推出全面外资改革举措,开放大多数制造业和服务业,以促进经济开放和创造就业。印度商务部发表声明说,印度将进一步对外资开放市场以成为最开放经济体。根据相关规定,印度将在民航、防务、医药、保险、电子商务、畜牧业、通信、广播、贸易等方面对外资全面开放,全部或部分取消关于投资项目技术标准,以及外国品牌在印生产必须使用当地设计生产等要求。印度迄今只允许外资在合资企业中拥有49%股份,并对投资项目技术含量有诸多要求。未被开放的领域包括博彩、房地产、核能和铁路等行业。
      分析:也是类似中国的改革开放过程,但没有中国人勤劳

2.美国国会或大幅推迟批准TPP

      美国贸易代表弗罗曼本月14日在首都华盛顿发表演讲,认为国会将大幅推迟批准“跨太平洋伙伴关系协定”(TPP)。弗罗曼表示:“如果年内不批准,那推迟到何时将成为未知数。”据分析,此番发言旨在牵制部分美国国会议员为避免对11月的大选造成影响而欲推迟至2017年初以后再做批准的动向。
      已锁定总统候选人提名的美国民主党籍前国务卿希拉里与共和党籍实业家特朗普均反对TPP。美国参议院共和党领袖麦康奈尔认为不得不将TPP审议推迟至明年进行。。
      分析:TPP的推迟是好消息

3.发改委:电动汽车实行扶持性电价 2020年前免收基本电费

      6月17日悉,国家发改委下发了《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。
      《通知》提出,要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则,合理制定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中,电费按照国家规定的电价政策执行,充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。

4.中德将继续开展并扩大电动汽车领域合作规模

      6月13日,国务院总理李克强和德国总理默克尔博士在北京共同主持第四轮中德政府磋商。
      双方乐见在电动汽车创新驱动技术领域长期且富有成效的合作,将继续开展并扩大合作规模。 双方一致认为,在智能交通系统的催化下,电动汽车将在安全、清洁和高效出行方面创造出新的潜力。作为汽车大国,双方关注统一标准。 双方商定继续进行专业领域交流,并欢迎两国大学、科研机构、企业在交通技术领域开展合作。双方支持两国研究机构、企业、城市在《中德动力电池回收利用合作备忘录》框架下开展相关合作,共同选择示范项目。

5.北京:4,440个公共充电桩6月15日起执行峰谷电价

      6月15日起,国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。充电价格调整为峰时(1.0044元/度)、平时(0.6950元/度)、谷时(0.3946元/度)三类。充电服务费收费标准不变,仍为0.8元/度。据悉,这次调整涉及北京电力建设运营的4,440个公共充电桩,但私人、单位的自有充电桩不受影响。
      本次调价前,北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施按照电价与服务费打包1.2元/度执行。执行峰谷分时电价后,充电价格将调整为峰时、平时、谷时三类,但充电服务费收费标准不变,仍为0.8元/度。总体来看,使用公共充电桩的充电费有所上升。
      分析:刚性需求有利于充电桩盈利

6.甘肃:发布《甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016-2020年)》

      6月13日悉,为加快甘肃省新能源汽车产业的发展,甘肃省政府有关部门发布《甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016-2020年)》的通知。
      据悉,《方案》要求:到2020年基本建立适度超前、车桩相随、布局合理、设备先进的充电设施服务网络。其中,新能源汽车推广应用城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:5,省内其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1:10,能够满足推广应用新能源汽车运行需要。

7.工信部:发布《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)

      6月13日悉,从工信部获悉,为加强电动客车行业管理,提高产品安全要求,确保人民群众生命财产安全,装备工业司组织行业机构、重点企业等单位研究编制了《电动客车安全技术条件》(征求意见稿),现公开征求各方意见,征求意见截止日期为2016年6月18日。
      据悉,文件规定了电动客车的安全技术要求和试验方法,适用于车长大于等于6m的单层电动客车,包括纯电动客车、混合动力客车(含插电式混合动力客车)、燃料电池电动客车。

8.环保部:发布4月和5月74城空气质量状况

      6月16日悉,环境保护部通过其官网发布了2016年4月和5月全国和京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市、计划单列市空气质量状况。
      报告显示,74个城市中,4月空气质量相对较差的10个城市(从第74名到第65名)分别是:济南、邯郸、郑州、唐山、邢台、保定、衡水、徐州、石家庄、西安;5月分别是:唐山、保定、济南、邢台、石家庄、郑州、太原、无锡、邯郸、成都。4月空气质量相对较好的10个城市(从第1名到第10名)分别是:海口、惠州、中山、丽水、珠海、深圳、江门、厦门、舟山、东莞;5月分别是:海口、惠州、厦门、珠海、深圳、中山、丽水、南宁、乌鲁木齐、昆明。

9.兰州: 12月起禁售非“国五”标准车

      6月14日悉,甘肃省政府办公厅近日印发《甘肃省2016年大气污染防治工作方案》。
      2016年底,全省14个市州所在城市平均优良天数率达到82%以上;2016年年底前全省应完成7.5万辆黄标车和老旧机动车淘汰任务,全省累计淘汰70%的黄标车;从2016年12月1日起,达不到国家第五阶段机动车污染物排放标准的新购置机动车(不含农用车和摩托车)一律不得在兰州市辖区内销售和注册。

10.两部委印发方案:每年新建公共停车位约200万个

      据发改委网站消息,国家发改委、交通部近日印发《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》。实施方案提出,实施出入城市畅通工程,具备条件的城市规划建设绕城公路,逐步消除城市交通外围“堵点”。实施方案还提出,每年新建公共停车位约200万个。以交通枢纽、居住区、商业区、医院、旅游景区等为重点,建设停车楼、地下停车场、机械立体停车库等集约化停车设施。新建城市轨道交通线路外围站点配套建设停车场(P+R),已运营既有线路具备条件的站点加快增建停车场(P+R)。每年新建公共停车位约200万个。

11.陕西:严重交通失信者或将禁止上高速公路

      6月13日悉,西安高速交警决定从7月1日起,对严重影响高速公路行车秩序及存在事故隐患的交通违法行为建立失信“黑名单”。
      在今年3月份出台的《陕西省违法失信“黑名单”信息共享和联合惩戒办法》中,针对自然人出现18种违法行为的将被纳入违法失信“黑名单”,其中“违反交通法规情节严重、构成犯罪的”也被纳入其中。根据实际工作中的摸索和借鉴外地先进经验,西安高速交警也制定了《西安交警高速大队关于建立交通违法失信“黑名单”的暂行规定》,目的是通过对交通违法行为的严厉打击和收集,建立起“黑名单”数据库并向信用机构报送,从而实现高速公路交通安全管理多部门参与下的联合惩戒。

12.深圳:对纯电动物流车实施通行优惠

      6月15日悉,从深圳市公安局交通警察局获悉,深圳市出台鼓励新能源纯电动物流车发展细则,对深圳市部分道路限制新能源纯电动物流车行驶的时间、路线和区域进行调整。
      据悉,已完成电子备案登记,接受监管的纯电动轻、微型货车(包含轻型厢式货车和轻型封闭式货车),除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,允许在深圳市其余道路行驶。

13.西安:下拨1.7亿元补贴资金支持新能源汽车

      6月17日悉,西安市财政日前拨付下达补贴资金1.7亿元,对2015年10-11月比亚迪汽车有限公司、西安金龙汽车有限公司、陕汽集团生产销售的1,920辆新能源汽车进行补贴支持。
      据悉,在西安市辖区内单位及个人购买使用新能源汽车,按照国家补贴标准1:1的比例给予地方配套补贴,中央财政和西安市财政补助资金总额最高不超过车辆销售价格的60%。购买新能源汽车时免征车辆购置税、车船税和牌照费。私人购买新能源汽车的,首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴;此外给予10,000元/辆补贴,用于充电设施安装和充电费用补贴。
      分析:12月是销量远大于11月的


                                                                  新品市场跟踪

1.奇瑞瑞虎7更名“瑞虎TX” 8月底将上市 



      上市时间:8月底上市
      发动机:1.5T、2.0L  变速器:手动、CVT

2.奥迪全新S5 Coupe国内谍照曝光



      日前,奥迪全新S5 Coupe的国内谍照曝光。6月2日该车刚刚在德国正式发布,新车将在7月份欧洲市场开启预订,预计很快全新S5 Coupe将以进口方式引入到国内销售。
      外观方面,奥迪全新S5 Coupe的六边形前格栅采用了双层银色材质,形状较全新A4更加扁平。前保险杠两侧的装饰件视觉效果夸张,很好的体现了S5 Coupe的气质。新车也配备全LED矩阵大灯,但整体轮廓设计较为简单。另外,作为一款奥迪S系列车型,奥迪全新S5 Coupe也采用了银色的外后视镜。
      全新S5 Coupe的内饰设计与新一代A4设计风格基本一致,更具科技感。全新设计的12.3英寸液晶仪表盘取代传统的指针显示,可变换多种菜单显示形式。另外,新车还配备了全新的多功能方向盘、8.3英寸独立中控液晶屏以及换挡机构。
      动力方面,全新S5 Coupe配备了一台3.0T涡轮增压发动机,其最大功率为260kW,峰值扭矩为500Nm,传动系统则为8速手自一体式变速箱。

3.北京奔驰全新E级长轴距版将于秋季上市



      北京奔驰全新E级长轴距版将于秋季上市。
      外观方面,新车基本沿用海外版车型设计元素,采用全新样式家族前脸设计,前大灯与后尾灯组造型独特,“C”柱加长位置集中在三角窗位置,车门有所缩短。
      内饰方面,新车与现款S级相似,并采用部分迈巴赫S级设计语言增加豪华感,配有两块12.3英寸液晶显示屏,同时后排专为中国市场设置中央扶手控制屏。
      配置方面,新车配有后排私密三角窗、最大37度调节后排座椅、座椅按摩、S级头部支撑头枕、64色车内氛围灯、柏林之声音响等。
      动力方面,新车搭载1.6T、2.0T高低功率版和3.0T发动机,匹配9TIP变速箱。

4.北汽全新紧凑SUV谍照曝光



      日前,获得了一组北汽BJ20量产版车型的实车图片。据悉,该车将于今年9月成都车展上市,预售价格或为8-12万元。
      从实车图片来看,北京BJ20量产版基本延续了之前BJ20概念车的设计,其采用了类似于JEEP造型的镀铬进气格栅。此外,新车配备了分体式的前大灯,造型则是很像英菲尼迪ESQ,最终整个前脸非常独特。
      车身方面,新车采用了方形轮拱、平直的车顶线条、直线条的腰线设计等,显得非常阳刚、硬派。尺寸方面,据之前信息称北京汽车BJ20长宽高分别为4,451/1,845/1,675mm,轴距2,670mm,其定位为一款紧凑级SUV。
      尾部方面,BJ20可谓与前脸形成呼应,尾灯和后保险杠的造型都很独特,辨识度极高。此外,新车配备了双边单出式镀铬排气管布局。
      内饰方面,北汽BJ20内饰很是硬朗,仪表板、中控台都有很多直线条设计。新车配备了“北”字形空调出风口以及中控大尺寸液晶屏,同时挡杆后方还设有旋钮式的多媒体操作机构,并取消了机械式手刹。此外,在档杆的左上方位置还设有一键启动按钮。
      动力方面,北京汽车BJ20将搭载一台来自于沈阳航天三菱的1.5升涡轮增压发动机(4A91T),最大功率110kW,传动系统与之匹配6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

5.标致新款3008将于7月12日上市



      外观方面,新车采用全新点阵式前进气格栅,前保险杠有所调整,并融入镀铬装饰,同时采用全新样式LED尾灯,后保险杠细节略有调整。
      内饰方面,新车配有全新样式方向盘,中控台更换新面板材质,运动氛围更浓。
      配置方面,新车配有行车记录仪、驻车辅助、自动紧急制动、车道偏离辅助、360°全景影像系统等。
      动力方面,新车搭载1.6T和2.0L发动机,匹配5MT和6TIP变速箱。

6.帝豪GL将于第四季度上市



      帝豪GL将于第四季度上市。
      外观方面,新车外观采用吉利家族设计元素,整体时尚优雅,标志性回纹涟漪前进气格栅与犀利前大灯组相连,车身线条舒展,呈现向前俯冲姿态,尾部采用溜背式造型。
      动力方面,新车预计将搭载1.3T和1.8L发动机,匹配6MT和6DCT变速箱。

7.东风雪铁龙C6将于10月上市



      日前,从东风雪铁龙内部人士处获悉,全新旗舰轿车C6将在今年10月份正式国产上市,初期或将推出1.8T和1.6T两种动力版本。
      这也是C6在全球首次上市。今年3月份,PSA在日内瓦车展上发布了全新的旗舰车型C6,新车由PSA最新的EMP2平台打造,定位B+级轿车,高于C5。今年4月份,C6在北京车展上进行了全球首次亮相。
      据悉,C6的竞争对手为全新一代迈腾和全新一代君越,迈腾将于7月份上市,君越已经在3月份上市。
      外观方面,全新C6的前脸采用了雪铁龙最新的家族式风格,包括了大量的横向镀铬装饰,灯组与格栅相融合,造型十分个性。新车前保险杠也使用了横向格栅设计,两侧雾灯框使用了C型的镀铬装饰件。
      车身侧面腰线线条圆润并不硬朗,与现有的雪铁龙车型设计风格保持了一致。全新C6的车长达到了4,980mm,轴距更是有2,900mm,车长与轴距都为同级别最长。
      车尾的设计同样延续了雪铁龙家族式风格,整体造型偏向简约,线条柔和且富有美感。
      内饰使用了全新设计,与外观相似同样使用了较多的横向线条,凸显了简洁沉稳的风格。全新C6的内饰用料堪称百万级别,使用大面积的NAPPA头层小牛皮,手感细腻柔滑,并配有千鸟格纹。
      全新的四幅多功能方向盘同样使用真皮进行包裹,手感十分出色,多功能按键的设计也更加符合人体工程学。中控使用大屏幕,分辨率相当高。

8.东风悦达K5混动版将于6月26日上市



      日前,从官方渠道获悉,东风悦达起亚K5混动版将于6月26日上市销售,新车在外观方面进行了一些改进。
      外观方面,东风悦达起亚K5混动版车型在汽油版车型的基础上,增加了黑色格栅设计,同时还带有进气格栅主动开闭技术。此外,新车前翼子板和尾部均带有“ECO hybrid”标识表明了其身份。另外,新车还提供珍珠白、极光黑、深邃蓝、碧波银四种车身颜色。
      截至目前,国产K5混动版的动力参数目前还不清楚,作为参考,海外版K5混动版采用了2.0L GDI发动机和电动机的混合动力系统,其中2.0L GDI发动机最大功率输出为115kW,峰值扭矩为189Nm;电动机的输出为38kW,峰值扭矩为205Nm。传动系统匹配的是6速自动变速箱。

9.广汽三菱欧蓝德谍照曝光



      日前,广汽三菱欧蓝德谍照曝光。
      外观方面,新车延续进口车型设计,前脸采用三菱Dynamic Shield设计,造型动感,前大灯组运用“开眼角”风格,并采用LED近光灯,与中网及其两侧镀铬饰条融为一体。
      配置方面,新车配有前排座椅加热、电动尾门、倒车雷达、车身稳定系统、S-AWC超级全轮驱动四驱系统等。
      动力方面,新车预计将搭载2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱。

10.华晨鑫源或7月推新SUV品牌



      华晨鑫源是华晨汽车旗下品牌,2016年华晨鑫源将发展重心调整到乘用车市场,并将推出进军乘用车市场的全新SUV品牌—斯威(SWM)汽车。据悉,华晨鑫源将发布旗下进军乘用车市场的全新品牌——斯威(SWM)汽车,主要生产SUV、MPV、新能源汽车等。
      根据数据显示,华晨斯威X5车身长、宽、高分别为4,710/1,855/1,750mm,轴距2,750mm。对于处于同一细分市场的车型而言,目前国内的自主品牌车型当中哈弗H6和宝骏560都是定位于紧凑SUV市场的产品,与两个同级别车型相比,华晨斯威X5车身尺寸比两者都大。

11.吉利远景SUV将于7/8月上市



      吉利远景SUV将于7/8月上市。
      外观方面,新车在吉利GX7基础上采用最新家族设计理念,涟漪状进气格栅与前大灯组相连,同时前大灯组融入LED日行灯,全新前保险杠更加硬朗,雾灯组采用矩形设计。
      内饰方面,新车采用软质材质,配全新三辐式方向盘和全新换挡杆,更加时尚。
      配置方面,新车配有9英寸液晶显示屏、导航、手机映射等。
      动力方面,新车搭载1.8L和1.3T发动机,匹配5MT和CVT变速箱。

12.跨界中型车 启辰T90将于下半年上市



      上市时间:下半年上市
      发动机:2.0L  变速器:CVT

13.起亚Stinger最新谍照曝光



      日前,从相关渠道获得了起亚Stinger车型的最新谍照。与此前相比,本次曝光的车型向我们展现了更多的外观细节。据悉,这款车将于2017年第三季度推出。
      从谍照来看,起亚Stinger前脸采用了家族式设计,其前格栅内部为黑色的网格状处理。同时,新车疑似装配了一款全LED大灯,其灯组内部拥有黄色的点阵式光源,并且在造型上也相当动感。车尾部分,该车采用了溜背式设计,整体视觉效果与奥迪A7类似,排气系统为双边共四出样式。
      据悉,起亚Stinger与Genesis G80基于相同平台打造,动力系统提供3.3T V6和3.8L V6两款发动机供选。驱动方式上,该车除标准后驱模式外,还可提供四驱系统供选装。

14.荣威550换代车型曝光



      日前,获得了一组荣威全新550车型谍照,新车外观采用全新造型,并应用了概念车设计元素,同时内饰方面也进行了较大变动,较现款更加时尚且富有科技感。
      从谍照来看,新车引擎盖与头灯组及格栅采用一体式弧形线条,造型十分时尚。荣威家族式带折线镀铬格栅得以保留,并与两侧头灯组连通,头灯造型更加修长;虽然覆盖着厚厚的伪装,但从车身侧面可以看出侧身比例设计更加匀称协调,此外新车将配备多幅铝合金轮毂,尾箱盖采用微微翘起的“鸭尾”造型,尾灯组采用分体式设计,整体修长的造型与头灯组相呼应,倒车灯分为两部分集中在尾灯组的中间区域。
      相比现款车型,新一代荣威550内饰设计更加简洁大气,并增加了诸多极具科技感的设计,包括一键启动、电子手刹、ECO驾驶模式、自动空调、发动机启停等功能。中控台将被大尺寸显示屏,搭配两侧竖向设计的空调出风口,视觉效果十分协调,该造型设计在荣威360上也可以看到。据悉,在底盘设计方面,新车取消了现款车型的多连杆式独立后悬架,并换装了扭力梁式非独立悬架。

15.荣威RX5将于7/8月上市



      荣威RX5将于7/8月上市。
      外观方面,新车前脸运用荣威最新“律动设计”设计语言,前大灯内部集成“如意形”LED日行灯,腰线设计饱满且富有力量感,尾部采用“内切燕尾”式造型设计。
      内饰方面,新车多处使用软质皮革包裹,中控台配10.4英寸液晶显示屏,全新样式三辐式多功能方向盘采用Nappa真皮包裹,整体具有科技感。
      配置方面,新车配有定速巡航、一键启动、电动驻车、前撞预警、陡坡缓降、电动后备厢、车道保持、道路限速识别等,并搭载阿里智能操作系统YunOS。
      动力方面,新车搭载1.5T和2.0T发动机,匹配6DCT和7DCT变速箱。

16.瑞虎3X将于下半年上市



      从奇瑞汽车官方获悉,瑞虎3X将于今年下半年上市。
      瑞虎3X在外观上采用全新设计的前大灯组和保险杠,整个前脸显得十分运动化。车身方面,瑞虎3X车顶线条明显比瑞虎3更加流畅,这无疑更能吸引年轻人的喜欢。新车定位小型SUV,尺寸方面长宽高分别为4,200/1,760/1,570mm,轴距为2,555mm,其轴距比瑞虎3增加了45mm。
      尾部方面,瑞虎3X与瑞虎3完全不同,新车取消了外挂式备胎,同时尾门改为上掀式开启设计。此外,瑞虎3X还配备全新动感尾灯,且两尾灯之间通过一条镀铬条贯穿在一起,显得非常时尚。动力方面,瑞虎3X有望搭载一台最大功率78kW的1.5升自然吸气发动机。传动系统与之匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

17.瑞虎TX将于8月底正式上市



      从奇瑞汽车官方获悉,而此前发布的“瑞虎7”正式更名为“瑞虎TX”,并将于8月底正式上市。
      瑞虎TX的外形基本沿用了奇瑞自家概念车—TX的设计,TX概念车曾在2012年获得由欧洲“Auto?汽车设计大会”评选的“2012 汽车设计大奖”,同时它还获得过德国红点设计大奖的“2012年度最佳概念车奖”。新车前脸造型圆润且饱满,线条柔和有韧性,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式六边形进气格栅使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。
      瑞虎TX侧面造型流畅且动感,车窗下沿的镀铬饰条提升整车档次感。灵感源自快艇运动的“破浪”腰线造型优雅,车顶拥有银色行李架。此外新车还配备18寸五幅铝合金轮圈,凸显运动感。
      尾部的设计很简洁,尾门的开口很大,这也是为了拿取行李方便而做出的优化。尾灯造型采用不规则设计,风格偏柔和,与整车的设计理念相呼应,内部采用矩阵式LED光源,点亮后呈现出三道深邃的虎爪印。
      动力方面,瑞虎TX将配备1.5T涡轮增压以及2.0升自然吸气两种动力配置可选,前者最大输出功率为112kW,后者最大输出功率为102kW。传动系统方面,1.5T发动机仅提供手动变速箱;而2.0升发动机则将匹配CVT变速箱。

18.四季度上市 广汽本田冠道动力参数公布



      上市时间:四季度上市
      发动机:2.0T  变速器:9速自动

19.新科鲁兹官图发布



      近日,上汽通用官方宣布,全新科鲁兹将于2016年第三季度上市,其基于美版新一代科鲁兹设计,动力部分将提供1.4T和1.5L两种发动机。
      从官方发布的最新预告图来看,全新科鲁兹前脸设计与此前曝光的科鲁兹XL申报车型保持一致,新车是基于美版新一代科鲁兹打造,细长的上部格栅与前大灯组相连,下进气格栅则是六边形的样式。从尾部看,科鲁兹XL的线条更为丰富,牌照框上方的镀铬饰条进行了相应的简化设计。
      根据之前的申报信息,全新科鲁兹的长宽高为4,666/1,807/1,460mm,轴距为2,700mm,比现款国产科鲁兹轴距增加了38mm,预计在乘坐空间上会有更好的表现。
      动力方面,新车提供两种选择,其中包括型号为L3G的1.5L自然吸气发动机,匹配6挡自动变速箱或5挡手动变速箱;和型号为LE2的1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。预计全新科鲁兹上市后有可能跟现款科鲁兹同堂销售,类似现款迈锐宝和迈锐宝XL的销售模式。

20.雪佛兰全新科鲁兹将于三季度上市



      外观方面,新车基于美版新一代科鲁兹打造,细长上部格栅与前大灯组相连,下格栅采用六边形的样式,车身尺寸有所加长,尾部线条丰富,牌照框上方镀铬条采用简化设计。
      动力方面,新车将搭载1.5L和1.4T发动机,匹配6MT、6TIP和7DCT变速箱。

21.预计下半年上市 吉利帝豪FE-5官图曝光



      上市时间:下半年上市
      发动机:1.3T、1.8L  变速器:6速手动、6速双离合
      车身尺寸:4725/1802/1478mm


                                                                   企业动态

1.纯电动轻客迎来黑马

      2015年纯电动欧系轻客却呈现井喷式增长,全年达到1.28万辆,同比增长802%,净增长约1.14万辆。疯狂增长的数据背后,离不开国家新能源补贴政策的支持。
      现在,高端商务客运面临着民航、高铁的分流,而短途客运市场也在不断被延伸的城市公交、蓬勃发展的自驾、租车、顺风车等交通方式“分羹”。随着“互联网+”时代的到来,“运游结合”是道路运输行业转型升级的一个方向。新的机遇和挑战,带来了新的竞争模式。在用户最关注的续航里程方面,安凯K6在等速工况下续航里程可达到250km(不带空调)以上,单位载质量能量消耗量小于0.25Wh/km.kg。同时,为满足不同用户需求,安凯K6具备快充兼慢充性能,可使用380V工业电或220V家用电进行充电,最短充电时间为2小时。拥有此上多种集成优势的安凯K6,完全可“胜任”于商务接待、客运、旅游、企业班车等多个领域市场的要求。
      分析:国家上百亿补贴是推动关键

2.北京现代新能源规划 2020年推9款车

      6月13日,北京现代汽车在第九代索纳塔混动版上市发布会现场发布了新能源战略-NEW计划,到2020年将推出9款新车,未来新能源汽车销量占比将超过10%。
      分析:现代的新能源也是厚积薄发

3.北汽/戴姆勒将斥资40亿 升级本土化战略

      6月13日,戴姆勒股份公司和中方合作伙伴北京汽车股份有限公司签署协议,进一步深化合作,双方将增资40亿元人民币(超过5亿欧元),用于扩建北京发动机工厂,进而提升戴姆勒本土化战略。
      分析:奔驰的中低端产品线将快速延伸

4.北汽与松下建合资工厂落户天津

      6月12日,日本松下将携手北京汽车生产电动汽车零部件,预计年内成立合资公司,投资额最多可达数百亿日元。此举旨在开拓在中国日益普及的新一代环保车的市场。这将是松下首次在华与整车制造商成立合资公司,合资公司计划2018年开始量产电动汽车空调的主要零部件电动压缩机。
      松下社长津贺一宏5月访华时与北汽方面达成协议。合资公司将由北汽出资约54%,松下旗下负责在华业务的公司出资约46%,工厂将建于中国天津市。松下将退出日本国内的电视液晶面板生产业务,而加强有望增长的汽车零部件供应业务。
      分析:北汽的占股优势明显,体现零部件合作的新趋势

5.大众在华将增6款国产SUV

      随着中国SUV市场的持续升温,大众品牌正不断加大其SUV产品在华投放的力度。对于未来的产品,大众汽车集团CEO穆伦先生表示:“截至2020年,大众汽车旗下将拥有大约十款不同级别的SUV车型,其中六款将实现本地化生产。
      此次大众集团的SUV国产计划将安排一汽大众生产与销售其中的三款车型,其中将有望包括全新设计的小型SUV,基于Golf打造而来的紧凑型SUV和基于此前Cross Blue概念车打造而来的中型SUV,其中中型SUV将有望设有7座版本。上汽大众将有望在现有Polo的基础上开发出一款定位低于途观的全新小型SUV,除此以外还将有一款定位高于途观的中型SUV与消费者见面。即将成立的廉价SUV品牌将目标市场瞄准三四线城市,主打经济性,将有望开发一套全新的低成本零部件体系,届时可以支持轿车和SUV架构,以实现尽可能多的使零部件通用化。在产品上市后将与上汽通用五菱的“宝骏560”和东风日产启辰旗下的“启辰T70”形成直接竞争关系。
      计划在一汽大众和上汽大众投产的小型、紧凑型SUV考虑到经济性因素,或将搭载大众新研发的1.0T、1.5T涡轮增压发动机。一汽大众与上汽大众投产的中型SUV将在尺寸上将进一步升级,长宽高尺寸分别达到4,986/2,014/1,732mm,其外形尺寸将远超现款大众旗舰SUV(途锐),与目前广受关注的丰田汉兰达相比也有明显优势,两款中型SUV将有望设有7座版本。
      分析:大众的SUV战略必然取得较强突破,尤其是波罗改款的SUV的潜力巨大。

6.东风雷诺纯电动车风诺E300将投产

      东风雷诺发布了旗下首款纯电动车——风诺E300,年产量达1万辆。东风风诺E300有望在明年正式推出。基于雷诺早前在海外销售的纯电动车风朗(Fluence)Z.E.打造。这款纯电动车所搭载的锂离子电池组容量为22kW的时候,综合工况最大续航里程达到185公里,可实现最大功率70kW、峰值扭矩226Nm的动力输出。受到续航里程、电动车成本和充电设施的局限,风诺E300先期将主要面向商业领域,包括出租车、租赁、政府用车。
      分析:中低价电动车是发展的趋势,高端毕竟需求弱

7.观致一季度亏损超3亿

      6月8日,观致外方母公司Kenon Holdings发布今年一季度财报。截至2016年3月31日,观致销售收入为5.12亿元,同比增加2.2亿元,一季度总体亏损3.08亿元人民币。
      分析:这对奇瑞的压力也不小

8.吉利“最长A级车”定名帝豪GL

      6月14日,吉利汽车正式宣布旗下全新A级轿车FE-5正式定名——帝豪GL。在定位上将高于现款帝豪轿车,是吉利参与中高端A级车竞争推出的重要战略车型。
      分析:吉利A级轿车突破也是自主的突破主力方向

9.江淮新能源汽车全国首家试点基地落户蔡甸 


      6月12日,江淮新能源汽车武汉生产基地开工仪式,在蔡甸经济开发区隆重举行。江淮武汉新能源汽车项目建成后将形成约25000辆新能源汽车和10000辆新型环卫车的生产规模。
      分析:江淮产品布局延长江走势较明显

10.李炜任东风乘用车公司副总经理

      6月17日,东风汽车官方消息,原东风乘用车公司销售部部长李炜升任东风乘用车公司副总经理,全面负责东风乘用车市场、营销策略等重要工作;原东风乘用车公司网络管理部部长龚举兴将接替李炜任东风乘用车公司销售部部长。
      分析:值得祝贺的好消息

11.名爵小型SUV明年入英国 大众尾气门导致MG6被换 

      综合外电报道,中国上汽旗下名爵品牌将打造两款全新SUV,其中一款小型SUV明年上市。而目前名爵在英国市场销售的产品之一MG6将被新车更替,这和大众尾气门丑闻影响柴油机相关。
      2015年名爵在英国砍掉了MG6的汽油版,专注于柴油版。柴油MG6搭载上汽为欧洲和中国市场研发的1.9升柴油发动机。不过上汽在中国国内推广柴油机的计划并未成功,导致1.9升柴油机技术升级并不具备性价比,名爵其他车型都不再使用该发动机。MG6在英国销量不佳,鉴于升级尾气排放技术以通过严格的欧6标准所需的成本,为GS SUV配备柴油机似乎并不可能实现。名爵同时也决定不再升级其所搭载的柴油发动机。因而该车型将不符合欧6标准,已经准备从英国退市。
      分析:英国退欧可能对中国车有一定机会

12.南京金龙将在宁夏灵武建新能源制汽车造出口产业基地

      6月12日,宁夏合丰新能源汽车制造有限公司与南京金龙客车制造有限公司就宁夏新能源汽车制造出口产业基地项目签约仪式在银川国际交流中心举行。据悉,该项目计划总投资为23亿元,规划占地1000亩。 “项目完成后,该基地计划5年内达到年产新能源公交客车3000辆,中巴车2000辆,城市轻客车3000辆的生产目标。据了解,新能源汽车制造出口产业基地建成后,将与南京金龙客车制造有限公司紧密合作,将当地特色与金龙客车的外观、内饰等设计有机结合,研发制造公交、旅游巴士、商务轻客等车型。
      分析:南京金龙的合作发展也是有机会的

13.奇点汽车将落户重庆 造30万元的智能汽车 

      6月15日,沈海寅现身硬蛋重庆空间开业仪式,透露其领衔的奇点汽车将通过“硬蛋CP计划”落户重庆两江新区,正与重庆车企洽谈投产事宜,该车预计售价30万元以内。

14.青岛比亚迪新能源商用车基地投产

      6月16日,青岛比亚迪新能源商用车基地落成投产仪式在城阳区举行,首批比亚迪K9纯电动客车正式交付青岛交运集团使用。

15.上饶客车新能源车成销量主 

      2015年,上饶新能源客车在江西省内的城市公交线全面开花覆盖,2016年在全国市场持续发力,订单接踵而来。截至5月底,订单量突破1000辆。前4个月新能源客车销量进入全国十强。博能上饶客车公司开发了五大系列二十多款新能源客车产品,并全部列入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》,获得国家公告,覆盖了纯电驱动、并联式混合动力、串联式混合动力到混联式混合动力等全部新能源客车主流技术,助推上饶经济技术开发区打造千亿汽车产业集群。


                                                                   行业信息

1.“互联网+出行”再曝跨界合作 “停车+租车” 立体用车生活

      首汽集团与智慧停车行业巨头ETCP达成合作。通过与ETCP在北京辖区内上百家智慧停车场数据互通,对旗下分时租赁品牌“Gofun出行”进行产业升级。Gofun出行通过与智慧停车巨头ETCP在北京市内遍及各处的首批100家智慧停车场进行资源共享,使异地还车功能得以全面实现。面对停车难、摇号难以及可能到来的拥堵费等重重门槛下,根据个人出行需求通过APP进行的电动车分时租赁业务成为解决上述难题的一大可行性方案。希望通过与首汽Gofun出行的合作,打开“互联网+”的智慧出行的另一扇窗口,让百姓真正体验便捷、高效、经济的绿色出行。

2.Uber中国联合海航等公司推出“优步+旅行”战略

      近日,Uber(优步)举办2016年年中战略发布会,在发布会上优步提出“运营下沉”战略,并首次公布上半年成绩单。优步同时还宣布与海航、去哪儿和百度等公司启动“优步旅行计划”。

3.二手车“掉价”加剧

      从北京二手车市场了解到,“限迁”政策没有落实,二手车流通不畅,直接导致车辆“掉价”严重。越来越多的二手车除了本地之外几乎无处流通,越高端的二手车损失越大,还有就是8年以上老旧车损失大。而且, 未来买车之后就会面临快速折旧,汽车产业将因此进入“冰河期”。如果心疼车辆过于贱卖,就先凑合开着旧车。

4.二手车便利交易细则出台 落地不易 

      近日,商务部就国务院3月印发的《关于促进二手车便利交易的若干意见》提出了二手车贷款首付比可在30%基础上自主决定、建立二手车信息联网核查机制,以便追根溯源等多项措施。但业内认为,交易税收政策的优化、限迁政策的松绑以及信用体系的建立,在实施过程中依然存在诸多问题,二手车市场的全面规范仍需要时间。
      业内人士指出,不解限的京津冀、长三角和珠三角地区的二手车交易量占据全国二手车交易量的50%以上,在不解限的情况下,二手车交易量要想在3-5年内取得明显突破还存在一定困难。
      对于税费问题没有做出指示。目前,据悉二手车交易的过户费为0.5%,交易税为1.48%,增值税为2%。在现行税收政策下,二手车销售的平均利润仅为6%左右,经销企业收购和销售二手车的税收负担较重。
      信用体系是关键除了税收和限迁难题外,制约二手车市场发展的原因主要来自二手车信用体系未能得到构建。
      《意见》提出的“依法采集二手车交易市场、经销企业、拍卖企业、鉴定评估机构、维修服务企业以及其他市场主体的信用信息,建立二手车市场主体信用记录,纳入全国信用信息共享平台”才是促进二手车消费的根本。

5.机场用车“油改电”为车企添商机

      国家发展改革委、交通运输部、中国民用航空局等八部门日前联合发布了《关于推进电能替代的指导意见》,《意见》指出,支持电动汽车充、换电基础设施建设,推动电动汽车普及应用;支持空港、陆电等新兴项目推广,推动机场运行车辆和装备“油改电”工程。
      简单来说,“油改电”就是将在机场区域内运行的机场摆渡车、客梯车、引导车等传统燃料车辆逐步更换为由电驱动的新能源车辆。
      推动机场运行车辆“油改电”这一项目的提出,引起了汽车制造企业的注意,尤其是客车生产企业,作为摆渡车、礼宾车等机场专用车的主要提供者,《意见》的提出无疑为这些生产企业带来了商机。据了解,到2020年,我国将成为全球第二大民用航空市场,大量的机场摆渡车、商务接待车将为不断扩容的机场建设服务。
      分析:机场不差钱,高成本投资的意愿较强

6.结合四大领域优势 打造未来出行方式

      通用汽车提出将结合公司在电动技术、共享模式、智能互联和自动驾驶四大领域的技术优势,打造未来出行方式。
      (1)在新能源领域,通用汽车拥有全套电气化解决方案,涵盖轻混合动力、强混合动力、插电式混合动力以及纯电动等技术。其中在电动车技术方面,今年1月通用汽车发布了雪佛兰Bolt纯电动车,年底前将率先在美国投入市场。而根据通用汽车最新公布的5年规划,2016~2020年将在中国市场推出10余款新能源车,涵盖旗下包括宝骏在内的四大品牌,且每年推出至少1款国产混合动力车。
      (2)在智能网联领域,安吉星的远程控制应用程序服务量几乎每年都翻番,今年仅第一季度的全球使用次数就已突破5,000万次;根据通用规划,凯迪拉克、别克以及雪佛兰品牌旗下所有产品都将在2020年实现互联。
      (3)在未来出行方面,通用汽车将在汽车共享和汽车租赁方面进行布局。今年初,通用汽车推出全新汽车共享服务Maven,用户可以按需租赁汽车并按小时付费。对于未来汽车共享这一市场的发展情况,通用汽车预计到2020年,将有超过2,500万的用户选择使用共享汽车。
      (4)在解决个人未来出行的方案中,自动驾驶是通用打造的重点项目之一,其中“超级巡航”(Super Cruise)系统是通用自动驾驶规划中的核心内容。目前通用汽车已逐步展开自动驾驶汽车测试。其实,无论发布Maven品牌,亦或3月宣布收购Cruise Automation公司,都是其自动驾驶汽车计划的一部分。
      通用汽车战略与全球规划副总裁迈克尔?艾博森表示:“电力驱动有利于城市环境,共享模式改变汽车所有权结构,智能互联改变车辆与环境的互动模式,自动驾驶改变人与车辆的关系,这些最终都将支持我们实现自动化出行。”

7.盟盛汽车产业园开工 江淮建新能源基地

      6月12日,武汉盟盛汽车产业园暨江淮新能源汽车武汉生产基地开工庆典在武汉市蔡甸区常福工业园举行。江淮汽车武汉新能源生产基地一期工程,由武汉盟盛人新能源汽车产业园发展(集团)股份有限公司(以下简称盟盛集团)联合安徽江淮汽车股份有限公司共同打造,一期工程总投资10亿元,建成后,将实现年产量2万台的新能源汽车规模,其中新能源轿车1万台,新能源商用车1万台。
      江淮汽车武汉新能源汽车项目也是江淮汽车布局新能源业务的重要举措,武汉作为华中地区一个核心城市,具有广阔的新能源汽车市场前景和产业资源。这也是江淮汽车发布“江淮新能源汽车业务发展战略——iEV 战略”之后的首个省外大型的新能源汽车建设项目。建成此新能源汽车基地江淮将加快在产品线方面的横向布局,通过轿车、SUV、轻商、客车、MPV 等五大系列产品,在公共服务领域、私人消费市场、市政环卫及城市物流、公交及客运市场等领域发展新能源业务。

8.汽车共享遇难题 分时租赁有多大市场空间?

      汽车共享在国内推广的难点之一是对信用体系的打造。近期一些厂商相继进入了分时租赁市场,但仍是各自为战,并未形成规模效应,没有实现信息的互联互通和资源整合。
      分时租赁依然有广阔的前景可期。原因主要基于两点,一是道路资源的限制不可能让私家车无限制发展,另一方面,共享经济确实可以为人们带来更低的交通成本。“首先,分时租赁使用时间弹性比传统租车方式更好,不需要负担保险和维护等费用;其次,可以异地取车还车;再次,多人共乘的方式整体性价比更高。”王浩认为,汽车共享通常适用于公共交通系统完善和私人汽车依赖程度不高的城市区域,可填补当前公共交通与私人交通出行空白,发挥城市公共交通的补充作用。人们生活水平提高以及政策向好,对于整个汽车共享的商业模式和出行模式都是极大的促进,因此分时租赁面临着很好的发展机遇。

9.汽车金融报告:P2P车贷优势与风险需两分对待

      2007年P2P网贷进入中国时,在资产端是以个人信用贷款起步的,尔后开始延伸到小微企业、贷款、担保贷款、供应链金融、商业保理、票据、典当等领域。由于车辆抵押贷款的特征,其备受P2P平台的青睐。由于汽车价值保值性优势和车辆抵押贷款的违约成本高,所以违约率较低,即使发生违约,其变现也更为 快捷方便等。目前的P2P平台开展车贷业务的借款期限以2.5--4个月居多,借款期限较短。
      2015 年度,车贷行业整体交易规模在 580 亿元左右,交易规模靠前的平台包括微贷网、投哪网、融金所、钱保姆等。这 20 家平台平均借款利率相差较大,最高的达到 18.89%,在如今的整个 P2P 行业里面都算绝对高息了。平均借款利率最低的为8.54%。平均期限方面,最长的达到 218 天;平均期限最短的仅为 30 天。而业内平均水平维持在80天左右。
      与房地产相比,汽车还具有流动性强、交易成本低的特点。交易场所相对成熟,交易标的金额适中,交易成本低廉,这一切使 得汽车具有了良好的流动性,而流动性正是金融资产的核心要素。
      整体而言,汽车是典型的优质资产,具有额度小、周期灵活、便于定价、处置方便等优势,因而在 P2P 借贷行业越来越被重视。。

10.汽车金融业遭遇“成长的烦恼”

      2015年我国汽车金融公司总资产达到4000亿元,累计发放给经销商的批发贷款达到6000亿元,累计发放零售贷款 2500多亿元,值得一提的是,新能源汽车贷款成为增速最为迅猛的板块,去年汽车金融公司累计发放新能源汽车贷款20多亿元,对应1.1万辆车,同比增长 91%。在运营的过程中主要面临着四大风险,包括传统信用风险、欺诈风险、操作风险、渠道风险。
      很多P2P公司转型做汽车抵押贷款、消费分期贷款、融资租赁等业务,同质化严重带来的后果就是对客户过度授信,多头借债的情况也随之发生,不良贷款发生 几率越来越高。。

11.深圳小汽车指标政策调整

      深圳市小汽车增量指标由电动小汽车增量指标、普通小汽车增量指标两类,调整为纯电动小汽车增量指标、混合动力小汽车增量指标、普通小汽车增量指标三类。通知中的第二、三、四条款对纯电动车指标做了详细规定(如下):
      二、符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十一条规定条件的单位,一个配置周期内申请增量指标可以获得的申请编码数,在按照该细则第十二条确定规则计算的申请编码数量基础上,可以增加1个申请编码,该申请编码只能用于申请纯电动小汽车增量指标。
      三、两年内没有发生逾期未使用摇号方式取得的增量指标的行为,可以申请1个纯电动小汽车增量指标。

12.新能源车政策红利将密集落地 鼓励停车充电一体化

      国家有关部门拟编制《关于推进停车设施与充电设施一体化协调发展的意见》,主要针对停车设施与充电设施一体化发展模式提出相关的建设要求和鼓励政策,强制存量停车场开展充电设施建设改造,支持充电设施运营商开展停车充电一体化设施建设运营。与此同时,骗补核查结果、第四批推荐车型目录及电池白名单、物流车目录及国家补贴等一系列政策靴子也有望近期落地。
      存量停车场充电设施建设政策正酝酿升级到强制措施,充电设施运营商开展停车充电一体化设施建设运营,这样既可以解决用地问题,也能增加收入,盈利可期。
      日前财政部发布声明称,第一部分工作现场核查已经完成,目前仍处于对核查结果的会审阶段,对于核查和处理情况将按有关规定及时公开。“随着骗补核查结果发布,预计6月底第四批推荐车型目录及电池白名单将公布,有望新增纯电动运输车车型,从而带动新能源物流车需求的快速释放。上述一系列政策有望近期落地,处于观望的车企下半年将开足马力抢装,商用车与乘用车销量大概率超55万辆,加上今年物流车约10万辆的市场普遍预期,大概率超65万辆。
      分析:过度注重新能源车的商业模式,太少关注消费实际需求

13.新能源分时租赁进部委 主机厂布局“公车”市场

      公司与庞大合资成立的北汽绿行新能源科技(北京)有限公司专门为政府提供公务出行服务,其余两家业务中,公务出行也占据相当比例。“这3家公司计划投入9000多辆新能源汽车,目前我们已累计交付5000多辆。”今年前5个月,北汽新能源销量1.1万辆,其中近四成由运营采购带动。

14.易快修推出直营直控的“千店计划”

      6月12日消息,汽车维修保养平台“易快修”已完成183家店面建设并推出直营直控的“千店计划”,即通过控股直营的形式,与更多现有门店合作。据悉,该方式可将易快修标准化服务运营管理体系、SAAS系统、资本运作能力整体注入到门店,同时对店面占股51%以上,快速完成城市的布局。

15.营改增利好显现 物流企业总体税负出现下降

      5月1日,建筑、房地产、金融、生活服务4个行业全部实行营改增,确保所有行业税负只减不增。尽管物流企业并不是最后一批纳入营改增试点的行业,但在“营改增”全面推广一个月后,物流企业却成为最主要受益方。“对物流企业来说,路桥费不能抵扣一直是全行业面临的难题,现在全面推广营改增后,虽然税务总局的抵扣税票上还没有路桥费这一栏,但是可以写在其他项一栏进行抵扣,总体而言企业税负大大降低。目前影响企业税负变化的因素和企业经营周期、企业经营模式等都有关系。“随着营改增的全面推开,抵扣链条完全打通后,根据税制变化而调整企业经营周期和经营模式也成为降低成本的一个考虑。

16.运价为何越来越低 谈货运APP造成的影响

      2015年货运APP行业涌入了大量新军,据统计当时业内至少有2、3百个该类软件。● 无法解决车多货少的根本问题 货运APP给了回头车当雷锋的机会。不少司机表示APP上没好货,基本都是些雷锋货
      虽说信息透明化后,降低了货车的空载率,但它也导致了运价的下跌。原来运价高的货,以前可能是本地车往外拉的,信息透明后,现在都被回头车拉了,运价不低才怪。所以现在也有一些卡友发声,呼吁抵制货运APP。
      基本都找熟车 货运APP对厂家和物流公司影响很小。做熟不做生,这是行业里根深蒂固的习惯。平常的货源一般都是从厂家直接过来的货,比这种挂在网上的货,价格要高上许多。
      现在配货已经不赚钱了,需要自己买车赚车的钱才能有些利润。这一趋势从2015年开始,一直持续到现在。随着物流公司自有车辆的增多,通过APP找车的概率无疑将变得更小,即使是熟车都面临着被淘汰的风险。
      ● 缺货源困扰着货运APP 对信息部的冲击并不大。如果货运APP想要撼动信息部的地位,就得从货源着手,即绕过信息部,直接找上生产企业。但是这种行为会触动信息部和物流公司的利益,货运APP在没有做大之前,货源方面还得靠着这些大户,不然第三方做不起来,平台先倒了。即便不是挖墙脚,这种做法也足够引起货源端的警惕。就算货运APP能拿到生产企业的货源,依旧不好办。因为它无法让平台上的司机提供合乎标准的服务,没有足够强的系统能监控运输过程从而保证服务质量,而无法满足客户要求的生意是没法做下去的。


                                                                      跨国集团信息

1.Uber合作名单或再添车企 FCA称合作避免资金浪费 

      据《底特律新闻》报道,作为与谷歌在无人驾驶车领域合作的首家主机厂,菲亚特克莱斯勒公司(FCA)目前被曝与Uber科技公司展开商谈,加大对自动驾驶车的研发力度,避免资金浪费。
      车企应“务实”地与谷歌和苹果等新行业进入者合作,并且避免过去在拓展造车以外的业务时犯得浪费资源的错误。
      5月3日,谷歌和FCA宣布将在自动驾驶汽车方面展开合作。100辆克莱斯勒Pacifica新型MPV将被提供给谷歌,作为自动驾驶车原型加大测试规模,而前者也有望从合作中获得技术等方面的益处。
      汽车租赁服务商DrivyCEO Paulin Dementhon则表示,“车企的角色不是作为平台存在,而是向科技公司提供平台。许多车企找到我们称将作为平台。我不认为它们在这方面有任何机会。”
      其他车企也已采取行动,投资科技公司和汽车共享公司,以了解挑战传统汽车行业结构的新进入者。
      宝马5月25日称,旗下iVentures风险投资公司投资智能手机拼车服务Scoop科技公司,成为车企拼车服务公司的最新一轮合作。而在此消息发布前一日24日,丰田投资Uber,打造新租赁业务,同一日,大众表示,向欧洲按需移动出行供应商Gett投资3亿美元,进军汽车共享领域,在欧洲扩张打车服务市场。
      今年年初,通用与美国汽车共享服务商Lyft达成合作,并且投资5亿美元与其共同打造自动驾驶网络。福特则正在寻求合作伙伴,向汽车与移动出行公司转型。

2.巴西5月轻型车同比跌21% 乘用车销量减22%

      6月13日消息,巴西全国汽车经销商协会(Fenabrave)公布的数据显示,2016年5月份该国新车销量继续下滑,轻型车销量同比锐减21%。

3.博世展示最新自动驾驶技术和产品

      博世,上周在他们位于美国密歇根州Flat Rock的试验场地展示了他们对于自动驾驶最新的几项技术和产品。
      家庭区域停车辅助:这是对于实现全自动驾驶非常重要的一步,驾驶员通过手机APP为车辆设置好进出车库和自家停车位的路线。车主需要在第一次的坐在车内“教”汽车走一遍这个路线,然后从下一次开始,车主只需要通过手机上的一个按钮就可以让汽车自己停到停车位或者出来接人。不过前提是车辆不能超出100米远的距离,并且范围内需要有WiFi或者蓝牙信号覆盖。博世官方预计这项功能将在2019年正式推出装备到某款车型上。
      行人保护预测:这项功能实际上已经开始投入使用,利用传感器和摄像头来探测是否突然有行人会出现在行车路线上。如果发生类似情况,只要车辆时速不超过30公里,制动器会接管车辆并紧急刹停车辆阻止碰撞。但在时速30公里以上但不超过60公里时,车辆尽管不能完全刹停,但会主动制动减缓碰撞。这是今年3月份20家车企一直同意制定的主动紧急制动标准的一种形式之一,该标准将会要求参与的车企2022年之后的新车都符合此项标准。
      后方低速主动紧急制动:该系统通过12颗分布在车身前方、后方、拐角处的传感器探测小孩子或者小型物体,并在有可能发生碰撞之前自动对车辆进行制动。不过这项技术仍然在研发过程中。
      车辆上方通过辅助:该功能主要针对那些会经常在车顶放置自行车、行李架甚至小件家具的车主,在输入车辆加上车顶货物的总高度后,在经过桥下、, 隧道、停车场等其他有限高的地方之前,如果因为超高无法通过,系统就会通过车内的屏幕警告驾驶员。

4.无人驾驶汽车20年后保有量将达2100万辆

      北京时间6月12日消息,据computerworld网站报道,IHS Automotive的一项新报告显示,全球无人驾驶汽车保有量到2035年将增长到2,100万辆。IHS Automotive此次更新的数据相比之前的评估大幅增长,预期销量的上涨主要缘于无人驾驶汽车的研究和开发已经吸引了多方投资,包括汽车原始设备制造商、供应商以及技术公司近期都参与其中。据IHS Automotive预测,2020年美国无人驾驶汽车销量将仅仅数千辆,而到了2035年,这一数字将逐步上涨到近450万辆。与在其他许多市场一样,相关厂商将围绕消费者个人出行需求开发出多种多样的案例和商业模式。。”

5.谷歌研发了无人驾驶又一新技术

      日前,研发了无人驾驶的谷歌为它的无人驾驶车注册了一项专利技术,这项技术可以使汽车在撞人时减少对行人的伤害。
      谷歌对此这样解释,当行人受到车辆撞击时,行人所受到的大部分伤害并不仅仅是由一次撞击引起的,而是由于他们会再次撞击地面或者其他车辆所引发。因此如果此项专利申请成功,当发生自动驾驶汽车冲撞行人的情况时,汽车引擎盖、前保险杠以及侧面的特殊涂层将行人牢牢粘住,以避免受到二次伤害的可能。

6.奔驰电动车拟亮相巴黎 500公里续航对标Model X

      据路透社报道,戴姆勒将在10月举行的巴黎车展上推出其续航达500公里(310英里)的电动车,以与特斯拉旗下的Model X SUV竞争。
      戴姆勒首席研发官托马斯?韦伯(Thomas Weber)上周在斯图加特出席活动,期间向记者指出,其公司将推出一款续航里程达500公里(310英里)的奔驰电动车,该车将在10月亮相巴黎车展。韦伯表示,“车身已经建好,公司内部团队正在开展测试工作,将很快发布道路测试的初始结果。”不过,该总监并未指明上述车型何时拟能够上路,但是表示或可在2020前实现这一目标。
      戴姆勒等车企为了符合欧盟新污染限额,以及与特斯拉竞争,均加大了对电动车的投资。德国政府也宣布对购买电动车及其他低排量的汽车的购车者提供补贴。而大众集团旗下奥迪和保时捷品牌已经推出了长续航的电动原型车,宝马则正在研制。
      韦伯也称,戴姆勒第四代Smart两座版及四座版均将在2016年年底推出电动版。目前该集团旗下Smart和B级车已有纯电动版,同时该集团还推出了一系列配备电池动力和内燃动力发动机的插电式混动车。韦伯表示,戴姆勒计划到2020年电动车年销量达100,000辆,不过并未透露2015年的电动车销量数据。
      戴姆勒也正在研制燃料电池驱动的汽车,可将氢气转成电能,最初计划在2014年推出上述车型,但是因定价问题而延迟推, 出时间。燃料电池车GLC SUV预计将在2017年投入生产,对标丰田Mirai。

7.奔驰将推出全新电动车平台

      奔驰最近展示了一款即将问世的纯电动汽车,续航里程可达500公里,有望在2020年前投产。
      斯图加特的某汽车厂上周宣布,这款电动车将基于多模式电动车架构,并在一个专门为纯电动车而设的平台上生产,与其它燃油车并不共享平台。
      这个纯电动车的平台与特斯拉的模块化平台类似。一块锂电池被安装在车辆的底盘中,电机置于前轴与后轴上。这个平台将会衍生不同的车型,如各种SUV和轿车。
      “这表明了我们进军电动领域的又一个决心。”奔驰研发负责人Thomas Weber说,“奔驰正在纯电动车领域大举投资,因为我们相信现在市场时机成熟了。”
      除了电动车,奔驰还在燃料电池技术、插电混合动力领域投入了大笔资金。而今年,奔驰将发布GLC350e和E350e两款新能源车以继续扩大其插电式混动车型的产品线。

8.标致雪铁龙新一代电动车技术曝光 电池容量暴涨11倍
 
      综合外电报道,法国标致雪铁龙集团打造了新一代锂离子电池和充电器,旨在提高电动车续航里程,缩短充电时间。
      未来,标致雪铁龙将为插电式混合动力车采用新电池组,其容量可以达到12千瓦时(轿车版)和13千瓦时(SUV版),达到当前插混车电池组容量的12倍之多;在功率上分别为80千瓦和90千瓦,较竞品高出20%-30%。
      上述电池适用范围为210-350伏特(轿车版)和240-400伏特(SUV版)。充电时采用3.3千瓦车载充电系统,能够在4.5小时内充满电量。另一种6.6千瓦快充系统,可以在2.5小时充满电量。
      在纯电动车方面,标致雪铁龙新充电系统充满电量所需时间为8小时,可在90分钟内提供100公里续航里程所需要的电量。家用快充系统则更能节约时间,30分钟即可充入80%电量。换算下来,充电一分钟,能跑12公里。

9.大众韩国分公司伪造尾气及噪音测试报告 涉26款车型

      综合外电报道,韩国知情检方官员指出,大众汽车韩国分公司伪造了26款车型的尾气及噪音测试结果,以获得韩国对上述车型的进口批准。
      一位高级检察官称,“这些报告或者由外部结构公布,或者由车企内部测试部门发布。”韩国检方认为,大众为在韩国下调价格及快速推出新车型而伪造报告。
      5月份韩国检方对大众韩国分公司进行了突袭检查,后者涉嫌伪造油耗测试报告。实施油耗认证的两个机构也被突袭检查。

10.大众汽车即将变卖家产 整合全新零部件公司

      6月15日消息,大众汽车集团计划将旗下不同品牌的零部件业务整合,以降低成本支出,并考虑抛售次要资产,从而解决“尾气门”丑闻带来的巨大经济压力。

11.戴姆勒斥巨资升级柴油发动

      6月16日消息,戴姆勒将斥资30亿欧元(约合33.5亿美元),升级旗下奔驰搭载的软件,并整改发动机及尾气处理系统,以降低柴油车尾气污染值。

12.德国计划到2030年注册新车全部零排放 大幅减排

      6月15日消息,德国经济部副部长莱纳?巴克(Rainer Baake)称,到2030年在德所有的注册新车必须达到零排放标准,以减少空气污染。

13.福特发明引擎假声技术 称可提高换挡效率

      近日悉,福特发明新的引擎假声技术,通过设备模拟引擎声音。福特称此举有助于驾驶者更高效地换挡。福特还为此技术申请了美国专利。

14.江森自控投北美2.45亿美元/滨州2亿 扩产AGM电池

      据《美国汽车新闻》报道,江森自控6月13日宣称,计划到2020年投资2.45亿美元,扩产吸附式玻璃纤维隔板电池 (Absorbent Glass Mat,简称AGM ),使北美工厂的电池产能翻一番。
      江森自控投产的AGM电池可作为启-停系统的蓄电池。当汽车暂时停驶时启-停系统会自动关闭发动机,而当司机松开刹车或踩下离合器时,电池再次启动发动机。较之传统发动机,启-停系统可降低5-8%的燃油消耗,但需要配置性能更高的蓄电池。AGM电池则可适应发动机反复重启。据悉,6月9日,江森自控与北汽集团旗下的山东滨州渤海活塞股份有限公司组建了合资企业,共同在山东滨州市兴建一座汽车电池制造工厂,该工厂将是其在华的第四座汽车蓄电池制造基地,将在2017年破土动工。
      江森自控13日表示,从2015年至2020年将投资7.8亿美元扩产AGM电池,包括其对上述滨州工厂的2亿美元的投资额。

15.江森自控投资2.45亿美元以扩展北美AGM电池产能

      近日,AGM电池制造商江森自控宣布,计划从2016至2020年持续投入2.45亿美元,旨在将其北美市场的AGM电池产能提高一倍。

16.伦敦出台新环保策略 将对混动车收取拥堵费

      综合外电报道,英国伦敦将针对驶入中心区域的混动车车主收取费用,混动车不再被视为环境友好型车型。
      伦敦新的环保策略将允许所有CO2排放量低于或等于75g/km的车辆在拥堵费收费区免费通行,旧的政策免拥堵费范围则涵盖CO2排放量为75g/km至100g/km的车辆。此后,仅插电式电动车及纯电动车可免于收取拥堵费。。

17.欧盟拟收紧尾气排放法规 缩小实验室/上路测试差距

      据《欧洲汽车新闻》报道,欧盟监管机构本周三提议,从明年后期开始针对汽车油耗及二氧化碳排放量采取更加严格的审查制度,以弥补尾气测试中的法律漏洞。
      在2015年欧洲委员会强制规定下,汽车制造商们需保证其车辆平均每千米CO2排放量不超过130克。至2021年,这一平均指标将进一步降至95克/千米,排放限量依据车辆质量制定。欧盟试图缩小车辆在实验室测试及实际上路测试中的表现差异,独立的欧盟法规可减少柴油车在两种测试中的氮氧化物排放差距。车企可通过关闭空调系统、改善空气动力学等各种工程手段对二氧化碳排放量进行篡改,减少车辆油耗。

18.苹果更新CarPlay系统 加入Siri语音控制

      近日,在2016苹果开发者大会上,苹果表示其在车载互联系统CarPlay系统加入了更多新功能,如Siri语音控制可以在CarPlay系统中应用。

19.日产将研发全新电动系统

      利用乙醇发电,为新车提供动力,从而实现零排放。全新电动系统可产生约600公里的续航里程,与汽油车一次加满燃料的续航里程相当。与传统的燃料电池车不同,日产全新电动系统不再配备特殊的容器,而是将液体燃料放入传统的容器中,通过分解乙醇、或乙醇与水的混合物,获得氢,然后利用固体氧化物燃料电池,借助氢与空气中的氧进行发电,从而产生动力。
      分析:以丰田、本田和现代为代表的车企致力于研发氢燃料电池车,具有续航里程长、充电时间短等优势

20.新能源汽车公司集群硅谷 中国投资人推动电动车研发 

      据路透社报道,随着特斯拉掀起电动车研发和市场购买高潮,中国投资人频频投资美国电动车初创公司或创设新能源汽车研发公司,并将研发中心设于硅谷,意欲利用硅谷高科技在新能源汽车市场中抢占一定份额。
      美国Atieva公司是一家位于美国硅谷的电动车初创公司,特斯拉前任高管和数据软件Oracle甲骨文公司在2007年末创立了Atieva新能源公司。收购Atieva股权的两大中国股东分别为北汽集团和乐视控股集团的一家子公司。该公司除剑指特斯拉外,也与另一家美国电动车初创公司Faraday Future(法拉第未来)存在竞争关系,而乐视CEO贾跃亭对后者进行了投资。NEXTEV蔚来汽车背后也有中国投资人,其位于圣何塞的办事处则毗邻乐视,2014年由易车网创始人李斌创立,由汽车之家创始人李想、京东、腾讯和高瓴资本共同投资。      此外资助蔚来汽车的硅谷风险投资公司红杉基金(Sequoia)曾在谷歌创业阶段为其提供过投资。
      分析:这也是很好的办法,快速提升本土车的设计水平

21.英菲尼迪将为新车配备自动驾驶

      据报道,英菲尼迪总裁罗兰德?克鲁格(Roland Krueger)表示,“该品牌正在考虑在旗下多数新款车型上配置高速自动驾驶技术,以在自动驾驶领域超越德系的竞争对手。而英菲尼迪旗下仅有Q50轿车配备了其最新转向系统,当以37英里每小时行驶在高速路上时可实现自动驾驶。