中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3068-11月18日

发布时间：2015-11-18 16:33:21 浏览量：1771次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 发改委：2020年国内充换电站需求达到11987座	5. 2016年4月上市国产凯迪拉克XT5新消息
2. 专家：我国应建立新能源汽车检验制度	6. 换CVT变速箱新款凌派将于广州车展首发
3. 前10月淘汰百万黄标车年底前还要完成17万辆	7. 东风风神AX3将于广州车展公布预售价
4. 雷凌双擎获广州节能车摇号指标享1万元补贴	8. 换新2.0T发动机江铃新款驭胜S350亮相

新闻详情

1.发改委：2020年国内充换电站需求达到11987座15-11-18 来源：盖世汽车·新能源内参作者：吴大宝

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/18103231323160349309960.shtml

      11月17日，发改委网站刊登了关于印发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》的通知。

      通知指出，为落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号），科学引导电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车产业健康快速发展，发改委组织编制了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，现予印发。

      盖世汽车了解到，充电基础设施主要包括各类集中式充换电站和分散式充电桩，完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。

      国内充换电站需求达到11987座

      《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（下文简称“发展指南”）指出，根据我国在公交、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势，结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标，经测算，到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆，其中电动公交车超过20万辆，电动出租车超过30万辆，电动环卫、物流等专用车超过20万辆，电动公务与私人乘用车超过430万辆。

      根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求，经分类测算，2015年到2020年需要新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，分散式公共充电桩50万个，城际快充站842座。

      在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等电动汽车发展基础较好，雾霾治理任务较重，应用条件较优越的加快发展地区，预计到2020年，推广电动汽车规模将达到266万辆，需要新建充换电站7400座，充电桩250万个。

      在山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江西、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃等示范推广地区，预计到2020年，推广电动汽车规模将达到223万辆，需要新建充换电站4300座，充电桩220万个。

      在广西、西藏、青海、宁夏、新疆等尚未被纳入国家新能源汽车推广应用范围的积极促进地区，预计到2020年，推广电动汽车规模将达到11万辆，需要新建充换电站400座，充电桩10万个。

      总体目标：满足全国500万辆电动汽车充电需求

      发展指南指出，根据需求预测结果，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

      优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站。

      积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩，新增超过430万个用户专用充电桩，以满足基本充电需求。盖世汽车获悉，发展指南鼓励有条件的设施对社会公众开放。

      合理布局社会停车场所公共充电基础设施，按照适度超前原则，新增超过2400座城市公共充电站与50万个分散式公共充电桩，以满足临时补电需要。

      结合骨干高速公路网，建设“四纵四横”的城际快充网络，新增超过800座城际快充站，以满足城际出行需要。

      【简评】进一步大力推进充电基础设施建设，是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务，也是推进能源消费革命的一项重要战略举措。

2.专家：我国应建立新能源汽车检验制度 15-11-18 来源：新华网作者：周润健

http://www.tj.xinhuanet.com/qcpd/2015-11/17/c_1117166015.htm

      近几年，我国新能源汽车业迅猛发展，但安全隐患问题也日益凸显，尤其是今年以来，连续发生了20多起新能源汽车起火事故。在天津高新区近日召开的2015中国（天津）国际新能源汽车产业创新发展研讨会上，有关专家认为，从长远来看，为排查安全隐患，我国应建立新能源汽车强制年检制度。

      根据今年上半年统计数据，我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场，预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。

      “新能源汽车在使用过程中发生自燃，有的是电池质量的问题，有的是电池充电过久，还有的是线路老化或短路。”中国科学院电动汽车研发中心研究员王丽芳分析说。

      天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才告诉记者，对传统机动车，有定期检查和保养，但目前国家对新能源汽车还没有强制检验，一些地方即使能检验，也都是参照传统机动车标准，有些问题和隐患很难发现。

      据了解，新能源汽车发生起火等事故后，为了顾及品牌和声誉，通常的做法是，哪个整车厂家的车子出事就由哪家负责。

      “目前来看，由于卖出的数量有限，厂家还能够及时解决问题，将来一旦卖的数量多了，厂家就无暇顾及了。作为国家战略新兴产业，新能源汽车如果经常发生事故，对这个产业来说是致命的，因此，从长远来看，国家应该建立新能源汽车强制年检制度，搭建检验平台。”秦兴才说。

      “随着新能源汽车保有量的不断增大，安全性不容忽视，国家有关部门确实应该建立一套针对新能源汽车的检验标准，同时建立强制年检制度。”王丽芳说。

【简评】中国新能源汽车已经进入到高速发展时期，各项检验标准应及时跟上。

3.前10月淘汰百万黄标车年底前还要完成17万辆15-11-18 来源：每日经济新闻作者：李彪

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-11-18/963383.html

      11月17日，环保部通报1-10月黄标车淘汰进展，截至10月底，全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车99.52万辆，占淘汰任务的85.46%。据了解，今年黄标车淘汰任务量是1164470辆，前十月已淘汰995150辆，在剩下两个月内，仍有17万辆的黄标车淘汰任务待完成。环保部称，陕西、湖南、江苏、宁夏、山东、北京进展慢。

      对此，中国环境科学研究院移动源污染控制研究室副研究员岳欣告诉《每日经济新闻》记者，黄标车淘汰任务比较艰巨，经济补偿不高的情况下，强制淘汰难度大，而且越往后难度越大。

      天津等4地提前完成任务

      2013年9月，国务院印发《大气污染防治行动计划》，在强化“黄标车”治理方面要求，加快淘汰黄标车和老旧车辆。采取划定禁行区域、经济补偿等方式，逐步淘汰黄标车和老旧车辆。到2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。

      环保部强调，淘汰黄标车是国务院今年部署的一项重要任务，必须坚定不移完成。

      目前，黄标车淘汰工作即将进入收官阶段，广西、云南、天津、西藏等四个省份已提前完成淘汰任务，湖北、安徽、新疆、辽宁、广东、吉林等六个省份完成淘汰任务超过90%，重庆、青海、四川、浙江、上海、江西、黑龙江、贵州、河北、甘肃、福建、海南、内蒙古、河南、山西等15个省份完成任务总量的80%以上。

      但是，仍有部分地区黄标车淘汰进度缓慢，使得今年黄标车淘汰任务能否如期完成充满未知。

      环保部介绍，全国仍有15%的淘汰任务未完成，尤其是陕西严重滞后，仅完成不足三分之一，完成任务面临严峻考验。湖南、江苏、宁夏等完成不足70%，山东、北京等淘汰进度也未能达到时序要求。

      岳欣称，淘汰黄标车的数量比较大，但是，目前没有太多的法律依据，在补偿不高的情况下，强制淘汰的难度很大，今年淘汰黄标车的任务比较艰巨。

      近15%的任务还没完成

      今年10月，黄标车淘汰进展提速，全国共淘汰2005年底前注册营运的黄标车17.18万辆。截至10月底，全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车99.52万辆，占淘汰任务的85.46%。环保部公布的前十月数据显示，仍有约17万辆的黄标车淘汰任务待完成。

      实际上，为督促今年黄标车淘汰任务如期完成，10月，环保部、公安部、财政部、交通运输部、商务部等五部门联合印发《关于全面推进黄标车淘汰工作的通知》，从强化执法监管、严格报废注销、加强政策引导、严格检验检测、严格报废监管等方面着手，全力推进黄标车淘汰工作。

      为确保完成今年工作任务，环保部称，公安部、交通运输部等有关部门采取积极行动，督促进度缓慢的地区加大淘汰黄标车工作力度，要求各地严格落实目标责任，多措并举推进任务完成。同时，按国务院要求，环保部将会同有关部门，对未完成任务的省级人民政府及其相关部门负责人进行约谈，督促整改。

      黄标车淘汰很大程度上依赖于地方政府的财政补贴，以北京为例，近年来，北京多次提高老旧车淘汰的财政补贴力度。截至2014年11月底，北京市共淘汰老旧机动车42.6万辆，提前超额完成国家下达的39.1万辆任务，也成为全国第一个基本解决黄标车排放污染的城市。

      但是，今年北京市的黄标车淘汰任务量定为5156辆，前十个月，共完成淘汰黄标车3646辆，完成比例为70.71%，仍有1510辆任务待完成。

【简评】黄标车淘汰工作越到后来难度越大，可能是很多黄标车不使用，一直停放着。

4.雷凌双擎获广州节能车摇号指标享1万元补贴15-11-18 来源：南方网

http://car.southcn.com/7/2015-11/17/content_137122459.htm

      2015年11月17日，广汽丰田正式宣布，旗下首款混合动力中级家轿——雷凌双擎获广州节能车摇号增量指标，按目前政策中签者还可享受广州市政府对节能车型发放的1万元节能车补贴。记者获悉，截止至今年10月，节能车摇号指标中签率保持100%。这一利好消息意味着，广州市民购买雷凌双擎，可通过摇号轻松获得粤A车牌指标，从此告别“摇摇无期”。

      “为市民的绿色出行创造条件是我们义不容辞的责任与使命。”广汽丰田副总经理黄永强表示，雷凌双擎以六大“混动 ”优势，树立新一代A级轿车高颜值、高科技、高质感标杆，并将混合动力车的价格历史性地推进13万元区间，完全抹平与同级普通汽油车的价格鸿沟，实现 “零价差”。

      雷凌双擎自10月29日发布后备受热捧，截止至11月16日，订单量已经达到3329辆，其中广州的订单量接近600辆。加之此次政策利好，雷凌双擎势必成为混合动力普及的潮流先锋，成为更多广州市民们的出行优选。

      雷凌双擎进入“绿色通道”车牌不再“摇摇无期”

      众所周知，“摇号难”和“拍牌贵”已成为限购城市的共有难题。据资料显示，广州个人普通车指标中签率从2012年9月的6.2%一直降至2015年9月的1.1%，相当于近89人抢1个指标，许多市民感叹：摇号中签如同买彩票中大奖！而拍牌价格则对应不停上涨，2014年11月，广州个人车牌均价是11207元，到了2015年7月，这个数字已变为37805元，上涨了237%，创下历史新高。与此同时，原本能够成为市民购车快速通道的节能车指标，却因为过往混合动力车入手价格门槛较高、新能源车充电不便等原因，反而乏人问津。

      根据广州市中小客车指标调控管理信息系统的相关条文显示，新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力车型在办理车辆注册登记后，按每辆1万元的标准给予购置补贴，同时可享受节能车摇号增量指标。

      雷凌双擎搭载了丰田迄今最成熟、可靠的混联式强混合动力系统，无需依赖外界充电设施，即可实现同级最低的4.2L/100km燃油经济性，比同级汽油车节省高达30%。这一数字，已远远超出购置补贴及节能车摇号增量指标的实施标准中规定的20%，是在不改变现有使用习惯的前提下，最成熟、可靠的环保动力解决方案。

      因此，雷凌双擎获广州节能车摇号指标，可谓毫无悬念。这意味着购买雷凌双擎的消费者可进入“绿色通道”——享节能车摇号指标，免除“百人摇一号”之苦，截止至2015年10月，节能车摇号指标中签率一直保持100%。而从另一角度看，则是为消费者省下一大笔拍牌费。

【简评】在如今“一牌难求”的背景下，这无疑成为雷凌双擎最有力的市场助推剂。


5.2016年4月上市国产凯迪拉克XT5新消息	6.换CVT变速箱新款凌派将于广州车展首发

上市时间：2016年4月	上市时间：11月20日亮相
预售价：——	销售价：——
发动机：2.0T	发动机：1.8L
变速器：8速自动	变速器：5速手动、CVT
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.东风风神AX3将于广州车展公布预售价

8.换新2.0T发动机江铃新款驭胜S350亮相

东风乘用车东风风神AX3 2015款基本型

汽车之家

上市时间：今年年底正式上市	上市时间：11月14日正式亮相
销售价：——	销售价：——
发动机：1.5L、1.4T	发动机：2.4T柴油、2.0T汽油
变速器：5速手动、6速自动	变速器：6速自动
车身尺寸：4518/1740/1562mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.近日，来自国家发改委的消息，中央和国家机关140个参改部门公车改革工作已全面完成，取消车辆3868辆，压减61.8%，全部规范公开处置，收入上缴国库。与此同时，中央企业和事业单位车改方案也即将出台。

2.日前，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年11月20日起，召回 2012年8月26日至2013年12月19日期间生产的部分2012、2014年款菲翔汽车，共计42935辆。

3.按照现行的成品油定价机制，国内油价下调窗口11月17日24时如期开启。发改委17日表示，由于国际市场油价呈震荡下行走势，前10个工作日平均价格有所下降，因此将汽、柴油价格每吨分别降低85元、80元。

4.同时乘联会的数据显示，10月奥迪销量同比增长14.1%，比9月同比销量高出1倍以上，“银九金十”效果显著。

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