新品信息跟踪

1.11月正式上市 金杯蒂阿兹配置信息曝光

      上市时间：11月正式上市
      发动机：1.5T、1.8L  变速器：6速手动
      车身尺寸：4745/1856/1710mm

2.2017年3月首发 曝现代i30 N路试谍照

      上市时间：2017年3月首发
      发动机   ：2.0T  变速器   ：6速手动

3.2017年推出 曝起亚全新小型SUV谍照

      上市时间：9月正式上市
      发动机 ：1.5L  变速器 ：5速手动、CVT

5.成都车展上市 沃尔沃S90国内实车到店

      上市时间：成都车展上市
      发动机   ：2.0T  变速器   ：8速手自一体

6.成都车展首发 北汽幻速S3L官图发布

      近日，从官方渠道获悉，大迈X5将推出1.6L车型，相比在售的1.5T版本，预计新车型售价有望进一步下调。据悉，新车计划在第三季度上市销售。
      通过从相关渠道得到的谍照来看，大迈X5 1.6L车型外观设计相比1.5T版本而言变化并不大，只是前翼子板处TURBO标识改为了VVTi。
截至目前，众泰方面还未公布大迈X5 1.6L车型的发动机参数，而新车型推出之后，由于成本进一步降低，预计其价格区间将比在售1.5T车型更低，入门级车型有望进入7万元内的价格区间。

8.福特新款翼虎将于9月8日上市

      长安福特新款翼虎将于9月8日上市。
      动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配6TIP变速箱。

9.国产起亚全新K2三厢版曝光

      日前，获得了一组东风悦达起亚新一代K2三厢版的最新谍照。据悉，该车将于今年11月广州车展首发亮相，且有望引入全新的1.2T发动机。
      动力方面，据获得的最新消息显示，该车预计将用全新的1.2T发动机取代现款的1.6L发动机，同时入门车型则会延续搭载现款所装备的1.4L发动机。
此外，鉴于起亚和现代的关系，由于北京现代全新悦纳将于今年四季度上市，且未来将与瑞纳同堂销售，所以猜测国产新一代起亚K2未来或也将和现款K2实现同堂销售。

10.国产新款奥迪A3首曝

      日前，一组一汽大众奥迪新款A3的谍照曝光，新车的外观设计有所调整，动力方面将使用2.0T发动机取代现款的1.8T发动机，并匹配7速双离合变速箱。
      这款车在尾部标有“40 TFSI”字样，据悉，其搭载的不再是1.8T发动机，而是第三代EA888 2.0T发动机，这款发动机的最大功率为140kW，峰值扭矩为320Nm。在传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

11.哈弗F2蓝标版谍照曝光

      上市时间：日前发布官图
      发动机   ：1.5L  变速器   ：5速手动

13.华晨宝马X1七座版谍照曝光 

      日前，一组华晨宝马全新X1 7座版车型国内谍照曝光，新车尾部C柱与D柱之间区域明显加长。据悉，宝马全新X1七座版有望于2016年正式发布。
      动力系统方面，路试的宝马全新X1七座版搭载的是由2.0L汽油发动机和电动机组合的混动系统。此前消息称其0-100km/h加速时间将在7秒之内，最高车速有望达到209km/h。

14.内外皆有变 北京BJ20最新实车图片曝光

      上市时间：9月2日上市  预售价：8-12万元
      发动机：1.5T  变速器：CVT

15.讴歌新RDX谍照曝光

      日前，讴歌全新一代RDX车型的路试谍照曝光，新车有望搭载一台2.0T发动机，并推出混动车型。
      在动力方面，这款车有望搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机来自于思域Si车型。作为参考，现款RDX在中国大陆搭载的是3.0L发动机，在海外搭载的是3.5L发动机。此外，随着讴歌阵容中出现越来越多的混动车型，这款车还有望搭载一套混动系统。

16.配大屏/旋钮换挡 曝众泰T700量产版实车

      上市时间：12月上市
      发动机 ：1.8T、2.0T  变速器 ：5速手动、6速湿式双离合
      车身尺寸：4732/1924/1695mm

17.起亚全新K7官图公布

      日前从起亚汽车官方获取了一组全新凯尊的官图，新车造型更为年轻，内饰也更加豪华。全新凯尊未来将以进口的形式引入国内，同时有望采用和韩国市场相同的命名“K7”。

18.起亚新款Soul正式首发

      日前，起亚正式发布了新款Soul，新车主要针对细节部分进行了修改。动力方面，新款Soul将会搭载1.6T涡轮增压发动机。
      动力方面，新款Soul将搭载1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为150kW，峰值扭矩为264Nm。传动系统将有6速手动和6速自动变速箱可供选择。

19.全新起亚K2最新谍照

      日前，全新起亚K2最新谍照。
      动力方面，新车预计将搭载1.2T和1.4L发动机。

20.上汽大众辉昂1.8T实车曝光

      日前，获得一组上汽大众辉昂330TSI车型的实车谍照。据悉，该车是辉昂的入门车款，搭载1.8T发动机，取消ACC自适应续航系统，大灯也改为卤素灯泡等。据了解，该车预计将于今年底上市，其上市时间也会晚于2.0T及3.0T车型。
      动力方面，辉昂330TSI搭1.8T发动机，最大功率140kW，最大扭矩320Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。

21.输出116马力 卡罗拉1.2T将于9月底上市

      上市时间：9月底上市
      发动机 ：1.2T   变速器 ：6速手动、CVT
      车身尺寸：4630/1775/1480mm

22.新款奥迪A3谍照曝光

      近日，获得一组新款哈弗H6 Coupe的谍照，新车在外观方面延续现款造型，内饰采用家族式设计，换装电子挡杆，动力方面新车搭载1.5T和2.0T发动机，或将于明年初上市。
      搭载1.5T和2.0T汽油发动机，1.5T发动机最大输出功率110kW，峰值扭矩为210Nm，匹配6速手动和6速自动变速箱;2.0T发动机最大输出功率143kW，峰值扭矩315Nm，匹配6速手动和6速双离合变速箱。

24.新款桑塔纳谍照曝光

      近日获悉，上汽大众即将推出新款三厢版桑塔纳，新车的车头将采用与两厢版浩纳相同的造型设计，尾部造型也将有所调整。除外观的改动外，新车中控台造型也有所改变，部分车型还有望搭载MIB系统。
      新车将提供棕色皮革座椅可选，座舱内还使用了较多的木纹饰板。从谍照看，新车还将配备带中控触屏的MIB多媒体系统和平底式方向盘，配置比现款有所进步。动力系统预计仍将提供1.4L/1.6L两款自然然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机，其中1.6L车型将会使用“180”尾标，1.4L车型也有望使用新的数字尾标。

25.雪佛兰新沃蓝达国内谍照曝光

      近日，雪佛兰全新沃蓝达的国内路试谍照被曝光，这款车搭载的是1.5L汽油发动机与电动机组成的混动系统，其综合续航里程约为676公里。
      沃蓝达所搭载的动力系统由1.5L发动机和电动机组成，并匹配18.4kWh的电池组，汽油发动机不会介入驱动车辆，其功能只是在电池组电量不足时，通过发电机为电池充电。沃蓝达在纯电动模式下的续航里程为80km左右，综合最大续航里程约为676km。此次国内路试谍照的曝光，不排除这款车未来会引入国内的可能。

26.众泰将推代号B11F新车型

      日前获悉，众泰将推出一款内部代号为“B11F”的全新SUV车型，新车定位高于目前在售的T600车型，另外官方还公布了该车的设计图。
据悉，未来众泰B11F将与众泰T600、T600运动版组成全面产品线进攻市场。

                                        企业信息跟踪

1.广汽乘用车新疆工厂奠基

      广汽乘用车新疆乌鲁木齐分公司是广汽集团下属企业，主要负责投资兴建广汽自主品牌（广汽传祺）新疆项目。项目占地约33万平方米，共分两期建设完成，一期投资10.87亿元，建成5万辆/年产能，二期扩建至10万辆/年产能规模，总投资额预计达人民币16亿元。该项目主要生产广汽自主品牌传祺系列产品及零部件，其中一期投放中高级SUV车型和新能源汽车。
      分析：生产成本偏高，市场太小，难以大批量生产

2.吉利新品牌年底发布

      8月25日消息，吉利与沃尔沃将于今年年底正式发布全新L品牌，该品牌未来推出的首款车型将是一款SUV车型，并基于CMA平台进行打造。

3.吉利重拳布局西部市场 2020年剑指200万辆

      8月22日，吉利汽车西北九城九店联合开业，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示，到2020年产销规模将达到200万辆，力争跻身全球知名汽车企业行列。

4.北汽两款纯电动物流车9月上市

      北汽幻速H6ev纯电动物流车预计于今年9月上市，同时上市的还有206ev纯电动物流车。北汽幻速将以这两款纯电动物流车进军新能源汽车市场，2017年北汽幻速在新能源车型方面将有3款物流车和3款乘用车相继推出。北汽幻速H6ev纯电动物流车是基于幻速H6燃油版打造，车身尺寸与燃油版基本相同，具体数据为4925*1835*2115mm，轴距为3080mm。车身高度上比燃油版的135mm，这应该是为了增大离地间隙，避让开位于车身下方的动力电池而做出的调整。在动力方面，新车搭载了一台最大功率为95kW的永磁同步电机，最大扭矩为300N.m，最高车速可达100km/h，额定载质量为670kg，最大载质量可达800kg，最大爬坡度为20%。该车的动力电池材质采用的是三元材料，载电量为56.19kWh，续航里程可达260km。
      北汽幻速206ev也是一款纯电动物流车，尺寸为4022*1600*1878mm，轴距为2630mm，额定载质量为390kg，最大爬坡度可达20%。该车的动力电池材质采用了三元材料，载电量为30kWh，续航里程可达220km。。
      分析：电动物流车潜力很大

5.北汽明年首推紧凑级车

      8月25日消息，北汽内部消息得到，北汽2.0时代的首款新车将是一款紧凑级轿车，同时未来的新车将全面使用D平台、F平台以及从戴姆勒获得的V212（现款北京奔驰E级）高端平台发展新车。
      分析：更新改变速度很快

6.腾势400量产正式启动

      8月22日，腾势400纯电动汽车正式进入量产阶段。此前，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司宣布腾势将全系升级至400公里续航里程，进行了电池电机电控等核心性能升级，并将推出性能及配置大幅提升的荣耀版。
      分析：加大续航里程是最简单的升级措施

7.奥迪奔驰宝马争夺国产化

      近日，奥迪本土化战略进一步深化。大众汽车自动变速器（天津）有限公司奥迪变速器厂正式投产，目前，产能为24万台，而模块化的生产模式为厂区在下一阶段的年产能提供翻倍的可能。
      所谓本土化战略就是要“入乡随俗”，以消费者为核心来占领市场。
      分析：大众的布局向华北转移

8.宝马将在中国首发iNext无人驾驶电动汽车

      8月23日，有消息称BMW宣布了其最近的造车计划，准备在 2021年于中国推出旗下第一部全自动驾驶车款，此消息已经得到BMW高层的证实。

9.保时捷否认起诉众泰

      8月24日消息，保时捷相关负责人表示，公司认为，众泰的T700车型高度模仿了保时捷Macan的外观，保时捷目前没有起诉众泰的打算。

10.奔驰新E级产能提升 下半年在华销量增长放缓

      新E级在华产能将在今年四季度达到峰值。戴姆勒集团将会把新的电动汽车引进中国这个重要的市场，集团会在10月份的巴黎车展上公布具体的有关电动汽车的计划。
      分析：奔驰的增长逐步恢复常态

11.程道然出任东风柳汽董事长

      8月24日消息，东风柳汽董事会迎来重大人事调整，程道然任东风柳州汽车有限公司董事会董事长，黄刚、谈民强、夏晓川任东风柳州汽车有限公司董事会董事，童东城不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事长、董事，方驰、廖振波不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事。
      分析：东风的体系还是有活力的

12.福特与百度投资1.5亿美元 促激光雷达研发

      8月22日消息，福特和百度联手，向激光雷达公司Velodyne投资1.5亿美元，这笔资金将用于下一代激光雷达系统的开发，以降低生产成本，并在纯自动驾驶汽车的生产中普及该系统。
      分析：百度急迫的进入国际合作平台

13.一汽夏利拟“套现”25亿用于产品研发

      日前，一汽夏利发布公告称，公司拟向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售持有的天津一汽丰田汽车有限公司（TFTM）15%的股权，预计获得约25亿元的资金并增加当期损益，将用出售股份获得了资金用于产品的研发，将陆续研发SUV、轿车以及新能源等产品，并扭转现有不利的局面，实现扭亏为盈。。

14.宇通上半年营收132.68亿元 净利12.35亿元涨超30%

      8月22日下午，郑州宇通客车股份有限公司发布2016年半年度报告。报告显示，今年1-6月，宇通客车实现营业收入132.68亿元，同比增长27.73%，完成全年收入目标的 42.5%。其中归属于上市公司股东的净利润为12.35亿元，同比增长30.56%。
      分析：利润暴增也是不可持续的

15.安凯客车上半年营收17.8亿元 净利0.2亿元下降超三成

      8月23日，安徽安凯汽车股份有限公司发布2016年半年度报告。报告显示，今年上半年，安凯客车实现营业收入17.79亿元，同比增长3.32%。其中归属于上市公司股东的净利润为0.19亿元，同比下降36.6%。公司于近日收到安徽江淮汽车集团控股有限公司转拨的安徽省财政厅拨付的研发费用补贴资金人民币4000万元。

                                      行业信息跟踪

1.百人会聚焦充电安全： 充电产品认证体系 呼之欲出？

      据不完全统计，2011年以来，我国发生的电动汽车事故31起，其中2015年9起，今年上半年8起。人们的注意力多集中在整车和电池问题上，但其中几起事故却肇始于充电设施。
      现有充电设施在设计、制造和安装环节都有所欠缺。设计制造，主要是产品标准和产品质量，要考虑环境防护和电气因素，包括充电桩在户外使用中的IP防护等级，特别是各种各样的水、尘、温度的变化带来的影响，这种情况下设计者和制造者必须要考虑的因素包括电器性能防止触电和紧急措施等等。
      充电时短路、触电、过充、通讯中断异常输出，是四种电动汽车充电时的典型安全事故，在新国标已经完善相关规定的情况下，大部分充电设施生产企业也声称满足这一标准，然而到实验室送产品只是一台样机或者一台设备，面向市场以后，所有的设备如何保证它的一致性，就牵扯到检测认证的工作。
      分析：充电基础设施安全建设需要国家、政府、行业和个人的综合作用

2.跃进将与依维柯分家 重新回归上汽集团

      8月24日消息，上汽第二家自主品牌的商用车公司——上汽跃进将于今年11月正式挂牌。未来，南京依维柯由依维柯、跃进双品牌运营的公司转变为单一的依维柯业务经营公司，而跃进则划入上汽集团商用车公司。
      分析：跃进卡车的市场潜力较大，未来不知能否合资

3.财富：滴滴特斯拉“改变世界” 凸显未来汽车发展趋势

      《财富》日前公布了“2016年50家改变世界的公司”的榜单，与汽车及出行相关的公司中，滴滴出行因其业务的壮大及对环境污染的改善而成为中国企业中唯一上榜的公司。特斯拉则凭借其对清洁能源的定义成为唯一一家上榜的汽车公司。这在一定程度上也凸显了汽车行业的发展趋向，即汽车共享和电动车。《财富》指出，在2016年8月，滴滴不仅战胜了Uber中国业务，也成功收购了对方，这不仅仅是因为国内政策的支持，还有滴滴本身业务的快速发展。
      比亚迪作为国内新能源汽车领域发展较为领先的车企，也逐步实现了电池、电机、电控的自主生产。王传福也希望整合太阳能、储能及电动车等领域。
      然而较比亚迪，特斯拉在电动车技术、一体化能源公司发展方向上更有影响力。特斯拉旗下车型定位中高端车型，比亚迪旗下新能源车型则偏向中低端产品，从低向高走这一规划在各大车型竞相推出电动车的时代无疑将受到“山大”压力。此外，马斯克SpaceX计划也为其本人及公司镀上了一层神秘色彩，使其拥有一批忠实的粉丝。

4.阿里、滴滴杀入售后：盘活路边店，横扫快修连锁？

      据了解，阿里汽车通过“车码头”与线下门店达成合作，为所有合作商的门店提供阿里的品牌背书、线上用户导流和正品货源。希望将线下门店的服务、价格、流程变得标准化，以确保线下拥有较高的工作效率和相对标准的服务体验。
      要构成线上卖货，线下服务的闭环，。“车码头”的目标是通过整合供应链、阿里生态塑造成价格透明、服务透明和正品配件的品牌形象，将分散在各个城市的品牌门店整合成为汽车服务联盟。
      阿里和滴滴共同具有的基点优势，分别是：1、现有的渠道优势；2、客户资源优势；3、资金优势；4、品牌优势。
      此外，二者也各有千秋。
      首先拿阿里来说，有观点认为它的是更强的。从客户资源方面来看，滴滴的车主和使用客户在三四线，甚至五线城市是非常少的，与阿里的用户对比的反差很大，所以在渠道下沉上，滴滴很难做到在各个城市遍地开花。反观阿里，倒是可以走“农村包围城市”的道路，在三四五线城市同样适用。然而滴滴方面独有的最大优势，就是它具备，还有其。滴滴出行领域的车主目前将近1000万左右，就车辆的使用的情况来说滴滴也是一清二楚，庞大的数据系统确实可以让滴滴可以更加精准的把握客户的需求。再者说，车主与滴滴的关系本来也是雇佣关系，二者相互获利，所以他们的粘性肯定是非常高的。有老总戏称：“以前滴滴给车主现金补贴，之后给发保养补贴就可以了！”
      分析：暂时看没啥希望

5.斑马汽车与凹凸租车达成合作 将推智能汽车金融服务

      上汽阿里旗下“斑马”汽车日前宣布，联合国内共享租车平台——凹凸租车，将围绕汽车金融、车主收益创新、合作引流等领域展开合作。
      据了解，“斑马”汽车的核心产品——智能汽车将会成为与凹凸租车汽车共享服务结合的关键。“斑马”汽车将面向凹凸租车平台用户推出一套优惠购车 政策，贷款购车用户可以通过把所购车辆放在凹凸租车平台签订长期出租协议，使用出租期间产生的收益抵扣贷款按揭，剩余的金额即为用户所得。

6.滴滴进军在线租车领域 或与一嗨租车进行合作

      8月22日，滴滴出行确认旗下租车业务已于7月开始在上海测试运营，采取全程线上化服务及免费上门送取车模式。据悉，滴滴租车采取全程线上化租车服务，租车预订、支付及订单修改等环节均可以在线完成，工作人员免费送车上门。

7.多家锂电池公司上半年净利增长

      截至8月22日，在锂电池概念53家上市公司中，已有46家公司披露上半年业绩预告，35家净利润实现一定程度增长。其中，15家公司净利润预增下限在1倍以上，当升科技、多氟多、天齐锂业净利润预增分别为3,660.97%、2,500%、1,657.1%。
      分析：高利润不可持续

8.汽车维修技术信息公开还有多远？

      “《汽车维修技术信息公开实施管理办法》（以下简称《办法》）要求整车厂公开汽车维修技术信息，但发布《办法》的政府部门并没有主管汽车生产的工 信部，政策的落地效果令人担忧。《办法》从今年初生效至今已有7个多 月，政策的落地情况一直是独立维修企业最关心的话题。《办法》至今是否真正见到成效，让独立维修企业获利？距离完整的信息公开还有多远？
      信息公开脚步尚未迈开
      此前，一些独立维修企业从业人员多次向记者表示，很希望整车厂能按《办法》规定尽快公开维修技术信息，但部分整车厂却迟迟不见动静。。

9.人人车战略合作团车网 明年车贷放款将达百亿

      8月23日，二手车电商人人车宣布与团车网达成战略合作。未来，双方将对接二手车与新车交易，在用户和服务等层面全面合作，深度共享资源。
      人人车CEO李健表示，依托快速增长的二手车交易规模，人人车已经成为拓展汽车全链条服务的入口，在贷款、保险、售后等领域拥有无限机遇。“面对这些机遇，我们选择开放生态、合作共赢的发展路线，为行业创造价值。”李健说。此前，人人车已于今年3月宣布“开放生态”计划，并面向全行业展开合作。
      该计划推出后，其在金融方面进行了深度合作，与浦发银行合作推出二手车交易资金监管平台，以图改善二手车交易贷款体验。据悉，明年车贷放款规模将达到一百亿元。售后服务方面，人人车宣布年内将投资2亿元，在全国范围内合作1000家线下服务点，提供完整的质保和售后服务。

10.网约车新政未落地 黑车待“洗白”

      今年7月底，交通运输部等七部门公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确私家车符合条件通过合法程序可转化为网约车运营。
      按照交通运输部要求，各城市将出台具体的实施细则，其中将对车辆的准入以及服务等方面提出符合城市交通特点的具体要求。网约车新政将于11月1日起实施，所以各地的实施细则有望在这个时间前出台。
      不久前，北京市交通委运输局在一份声明中透露，北京市正在研究制定实施细则，将会按照网约车与巡游出租车融合发展的方向制定细则。而按照交通运输部发布的网约车服务规范征求意见稿，网约车要与当地巡游出租车拉开档次，车辆服务中宜提供无线网络连接、纸巾、充电器等。业内专家介绍，这项要求就是希望网约车在服务品质上要与巡游车错位。
      此外，服务规范中也明确提出，网约车驾驶员应在允许停车地点等候订单，不应巡游揽客，不应在机场、火车站等设立统一巡游车调度服务站或实行排队候客的场所揽客。

11.物流企业使用新能源物流车的优劣利弊

      一.纯电动物流车相比传统燃油车车身结构的优势。1. 纯电动物流车省去了传统汽车的离合器，操作更加简便，提速更加迅捷并且还没有发动机噪音。2. 交流充电桩连接220V民用电源，只要有电的地方便可进行充电。3.因为车身结构使然，传统车最贵的发动机已经省去，电动车的售后维修、二级维保成本也随之大幅降低。而电动车最贵的电池，车企也将提供5年或20万公里的质保。
      二.纯电动物流车相比传统燃油车车身结构的劣势。1.因电池自身重量较重，所以纯电动货车整备质量达到了3630kg。而工信部上蓝牌货车的要求是总质量不能超过4500kg，意味着纯电动货车核载超过870kg就得上黄牌。所以目前纯电动货车基本上只能上黄牌，因此附带的司机成本，车辆运营综合成本较蓝牌更高。2.纯电动货车的续航里程在载重情况下行驶150km-200km之间，适用市场仅限于城市末端配送或短途城际配送。3.充电配套设施还待完善。高频次配送的物流企业，无法满足用车需求。因直流快充配套设施成本高、数量少，在物流运输高峰期的时候会造成排队补电现象。
      五.纯电动物流车的目标客户，1.从事城市配送的三方物流企业。3PL供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。最后一公里”配送因行驶距离短，需要入城等特点，油电差价优势明显，与纯电动物流车取长补短。2.快递行业。快递业对纯电动物流车的需求主要用于网点到分拨中心取货，需要能多装少拉，这类企业包括(四通一达，百世汇通等)。3.搬家公司。搬家公司运营范围主要在城区内运输，单次行驶里程短，使用时间间隔较长也为快充补电留有足够的时间，这类企业包括(蚂蚁搬家，四通搬家等)。4.电商企业开始组建了自己的配送车队，为了提高配送效率，大多在城市周边建立了自营仓库。如京东的自营店，淘宝的菜鸟物流等。

12.中国汽车划分标准要与时俱进

      如本应划归为越野型SUV车型范畴之列的皮卡车就被冤枉的错划为大卡车类型，致使皮卡车在购置和使用过程中其费用要高于其他乘用车型，而且还受到不允许进城的歧视性车管性质的限制。
      由微型客车脱胎换骨的“准轻客”的座位数已经达到9座、车身长度已超过5米、车宽近1.8米、车高超过1.9米、轴矩超过3.2米、排量已达1.8L……据悉，明后年还将会有排量达到或超过 2.0L以上的产品下线上市。
      同时，轻型客车的“三围”尺寸也是应市场变化需求而与时俱进，日系海狮类轻客在向大小两头发展的趋势明显，如挂“黄牌”的日系轻客型准中客的长度已近达6.0米、宽度近1.9米、高度近2.5米、轴距近达3.8米。传统日系轻客也在与大型微客争抢市场中。而纯欧系轻客中的高顶宽体加长轴矩产品，其长度已达近6米、宽2米、高近2.6米、轴矩近4.2米，与中型客车相差无异，但依然被列入轻型客车范畴之列。
      再如微型卡车后双轮的超载能力已经达到3吨以上，可与轻型卡车相比肩，也仅是其排量未超过 2.0L，另据悉，明后年还将会有排量达到或超过 2.0L以上并带断气刹的汽柴油机型产品下线上市，届时“小马拉大车”也是小菜一碟地轻松。
      此外，轻型卡车也是在向二头发展，一头是在向小轻卡发展，与大微卡争夺市场一杯羹；另一头是向中型卡车延伸发展，这一现象由来已久，不仅主流品牌轻卡车企如此，而且所有的原四轮农用车生产车企也是这样干的，有些甚至有两套产品出厂合格证件等，车管所给搞定后，上车牌时既可以上“蓝牌”也可以上“黄牌”。但标准体或窄体纯轻卡与宽体轻卡型准中卡无论在发动机马力、载重质量、货厢长度、轴矩长度却有着很大的差别性，但二者已在相提并论了。

                                     跨国集团和国际市场

1.汽车“自动驾驶”功能不等于“无人驾驶”

      2015年10月，特斯拉推出了7.0车载系统，包括三项自动驾驶功能：车道保持、自动变道和自动泊车(其实目前有很多品牌在部分车型上也配备了类似的功能)。硬件设备包括：一部前置超声波雷达、12部车身雷达、一部前置摄像头和一个360度超声传感器。它能够探测车身周围5米范围内的障碍物。特斯拉采用的单目摄像头对于立体及大面积平面物体的识别存在硬伤、毫米波雷达存在识别区间限制、以及在极端情况下对于综合情景的取舍及冗余判断等问题。特斯拉这个系统仅仅能够对车辆前方的路况进行一定程度的监控，还不能完全代替驾驶员。一辆全自动无人驾驶汽车要比一辆普通汽车的价格高出10—20倍。
      汽车的自动驾驶其实需要一整套智能交通系统，包括车与车之间、车与路之间的通讯，一个中央控制系统等。例如现在的不少车辆都装有车道保持辅助系统，就是利用摄像头来感应路面上画的车道，然后由连接到汽车转向机械装置的伺服电机把汽车保持在车道的中间。但如果车道的痕迹很难看清或根本没有标出车道(比如雪天)，这个技术就完全无用。
      其实特斯拉的所谓“自动驾驶”，目前在很多车型上也同样具备，但是其它车型明确地告诉消费者：这些技术属于辅助驾驶。有的产品，如果驾驶员的手离开了方向盘，几秒后车辆就会提示再次抓紧方向盘，否则自动驾驶系统会自动退出，迫使驾驶员自主驾驶
      分析：汽车完全自动驾驶技术还只是在探索之中，远没有达到实用化的程度

2.福克斯电动车2017款续航增约一半

      据了解，福特2017款福克斯搭载的充电器配备了新的快速充电技术，并且升级了续航里程。
      美国环保署（EPA）测定，2017款福克斯电动车的续航里程从76英里（122公里）增至110英里（177公里），同比大幅提升了46%，刚好超过2017款现代Ioniq电动车及2016款日产Leaf电动车。
      而且，新一代福克斯电动车配备了复合充电系统（Combined Charging System，CCS）直流快充技术，功率可达到50kw，可在30分钟内充满80%的电。此外电池容量从23kWh扩充到33.5kWh，提升了45.7%。

3.特斯拉在美推出Model S/Model X租赁计划

      虽然特斯拉此前对外已经推出过3年期的租赁服务，但有很多潜在客户希望公司可以缩短租赁期限。新的租赁项目月租金最低为593美元，但事情远远没有想象的简单，客户必须交付大额的定金：一辆Model S 60后驱版需要支付7425美元，一辆Model X 每年行驶1000英里都要支付7425美元定金。相比之下，36个月租期则分别需要3862美元和3983美元定金。
      目前没有明确的消息透露特斯拉在9月后是否会延续这一项目。根据InsideEVs 的评论称，本项目的截止日期特意设在特斯拉第三季度财报之前是“别有用心”。特斯拉第二季度的财报没有达到预期收入，但在6月份的声明中表示，将在本季度将完成每周2200辆车的增长。

4.通用汽车共享战局：落花有意 Lyft求90亿美元买家

      日前，通用汽车表示有意收购美国打车应用初创公司，优步的竞争对手Lyft。而据外媒最新报道，Lyft正在积极寻找买家打算以90亿美元的资金出售，但是目前为止似乎进展不顺。
      通用汽车是Lyft的投资方之一，曾表示过考虑收购Lyft公司。据消息人士称，该初创公司随后聘请了擅长为科技公司寻找买家的投资银行Qatalyst Partners LP为其寻求潜在股权收购方。据称其接触了谷歌母公司Alphabet、亚马逊、微软甚至苹果公司。
      Lyft最后在交谈中降低了90亿美元收购价要求，但是目前仍未有一家公司给出标价。知情人士称通用汽车也从未进行正式投标。截止目前，Lyft现市值预估为55亿美元。Alphabet、亚马逊、微软、苹果、投行Qatalyst均未予评论。

5.丰田混合动力车型热卖浅析 全球销量增幅7.69%

      今年丰田新款RAV4混合动力车型一炮而红。该款车型在美销量惊人，仅次于丰田普锐斯，而欧洲销量的表现也颇为抢眼。而在日本市场，某些混合动力车型的销量表现也强于主流车型，例如：丰田普锐斯掀背式轿车就是如此。该款丰田混合动力新旗舰车型于2015年12月投放市场，据称其日本本土销量增长90%至12.8万辆，是2015年销量的三倍。
      相较之下，该款重新设计的2016年款丰田普锐斯掀背式轿车在美销量却下跌了10%，尽管其性能外观均优于美国消费的预期水平。销量下跌的观点源自于美国业内观察家的意见，他们带有明显的国别意识，认为第三代2010-2015年款普锐斯才是最后一代真正意义上的普锐斯车型，但这一评判标准似乎太过于狭隘了。
      此外，由于丰田和其混合动力车的销量，今年上半年日本汽车销量同比增长11%至85万辆，丰田出售的每10台车中有6台在日本出售。尽管丰田十多年来在美国市场中占据主导地位，但其他汽车制造商预计将在今年将真正具有竞争性的车型投入美国市场，与丰田车型一较高下。

6.满大街都是两厢车 美系福特为英国“神车”

      SMMT公布了7月份及前7个月英国销量前十车型，在前十名中，有七款车均为两厢车，分别为嘉年华、Corsa、Astra、福克斯、高尔夫、Polo及奔驰A级，从这里可大致看出英国人对两厢车的热爱。美系福特制造的嘉华年和福克斯长期占据该国畅销车的第一和第四位，两款车占据了7.2%市场份额，贡献了福特在英58.0%的销量。
      日产逍客和沃克斯豪尔Mokka则为仅有两款SUV，均为紧凑型SUV。后者实为欧宝车型，在英国一般会挂沃克斯豪尔的车标。在英国，小排量车型受热衷，与可享受减免拥堵费等优惠政策相关。
      在英国，每售出五辆车，其中四辆是由消费者使用低息贷款完成租赁。消费者可以先租赁三年的新车，然后根据个人计划合同（PCP）方案以旧换新。得益于低利息率的汽车销量激增已接近尾声。

7.美国肌肉车销量下跌 忠诚度提升

      据外媒报道，2015年美国肌肉车销量达到5年来最高值，而2016前七月美国肌肉车销量下跌。美国肌肉车销量下跌但是忠诚度继续提升。
      福特野马（Ford Mustang）、雪佛兰科迈罗（Chevrolet Camaro）、道奇Challenger2016年美国肌肉车前7月份销量总计154,882辆，同比下跌8.4%。
      尽管销量数据下跌，美国肌肉车三巨头还是无需太过担心，其销量数据下跌与2016前七月肌肉车销量整体形势相吻合。2016前七月美国肌肉车销量累 计4,139,064辆，同比下跌8.5%。      美国肌肉车狂热的降温有着更深的意义。凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）高级主管表示购买福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Challenger的消费者并不是真的需要它们，而是一种追求1960年代肌肉车的情怀，需要 现代肌肉车的情感连接。
      当市场开始达到平稳或开始下降的时候，非实用性的车辆首先开始下降。豪华车最为明显，其次便是性能车。事实上，年初至今美国豪华品牌汽车销量下跌13%而整体市场销量微涨1.1%。
      2015年美国肌肉车前七月销量攀升22.6%，2014年至2015年上述三款车销量情况超过整体汽车销量情况。车与车之间，尤其是野马与科迈罗之间的竞争也促进了肌肉车的改善，例如科迈罗变得更轻更具线条感，福特野马后悬挂装置更加可靠，道奇Challenger的8速变速器等等。而这些改善与竞争也燃起了消费者的兴趣。无论肌肉车现在在美国市场的销量如何，问题都不是出在车辆本身。肌肉车销量增长停滞或下降或许只是证明市场容量有限。

8.本田申请11速3离合变速器专利

      据悉，一份最近在日本通过的专利申请显示，本田有望率先推出首款11速自动变速器。
      从专利申请书可以看出，11速变速器实际上是对双离合变速器的一种改进，使用第三个离合器来降低扭矩的损失。变速箱使速度的变化得到更加有效地控制，对速度变化的反应也更加灵敏。
      简而言之，3离合变速器比双离合变速器换挡更快，进一步缩短加速时间，更多的齿轮保证了换挡效率的提升。

9.标致或将首次开发高性能SUV

      据悉，标致汽车表示如果市场需求强烈，标致或将考虑大量生产2008GTi和3008 GTi车型。大热的GTi衍生车型将维持前轮驱动同时也将标志着标致首次涉足高性能SUV，和日产Juke Nismo竞争。
      标致产品研发负责人Laurent Blanchet称：“标致品牌战略将包括高级车型GT、GT Line和GTi。”标致汽车表示其产能足以生产GTi衍生车但是只有顾客有需求了才会考虑。
      新款2008 SUV和3008 SUV将获得GT和GT Line内饰水平，此外拥有更大合金轮圈和皮革内饰；引擎没有升级，不过悬挂系统预计稍有改动；GTi衍生车的配置将高于以上两款车型。
      标致汽车目前在试验全轮驱动系统，不过GTi SUV搭载该系统的可能性较小。标致全轮驱动插电式混合动力3008将在2019年面市，其308 R混合动力概念车曾搭载全轮驱动混合动力系统。

10.博世否认参与大众尾气门 38名员工被控合谋造假

      据外媒报道，美国大众汽车车主控诉供应商博世公司38名员工合谋参与开发大众尾气软件造假技术。博世公司否认了该指控，认为该指控毫无根据。
      根据法院文件，博世公司称对其参与大众汽车尾气软件造假的指控毫无根据并要求在法律文档中不显示受指控员工的名字。
      大众汽车安装欺诈装置欺瞒尾气排放测试结果，大众汽车在呈交给法院的文件中提到该欺诈转置的软件由博世提供而且博世宣传了所谓的“清洁柴油”的技术，并游说监管部门认证大众尾气门车辆。
      博世不在美国大众解决方案之列。博世认为其无需另外腾出资金准备应对指控。该公司拥有6.5亿欧元此类事件的应急储备金。

11.大众将成为有史以来罚金最多的汽车制造商

      在大众承认多年来在美国柴油车排放测试中存在作弊行为后，今年6月大众同意支付153亿美元的罚金。该公司同意回购涉事车辆并提供资金支持研发更清洁的技术。
      大众同意拨出100.33亿美元回购或修理47.5万辆2.0升柴油引擎的汽车以及运动型多用途车，这些车上都安装了逃避政府尾气排放测试违法软件。
      大众还同意在三年内向政府投资27亿美元，支持政府和一些机构更新旧巴士，加快建设减少柴油尾气排放的基础设施。
      如果美国要求大众回购自2009年售出的85000辆涉事汽车，其中包括3.0升柴油引擎的奥迪、保时捷和大众轿车和SUV型汽车，大众在美国还将面临数十亿美元的损失。
      上个月，受纽约政府影响，美国三个州对大众提起数亿美元的诉讼索赔。该诉讼指责大众高管（包括其前任首席执行官）多年来一直知晓大众汽车在柴油排放测试作弊，并为其掩盖证据。

12.大众将推新款电动汽车

      据悉，大众计划在2019年推出新款电动汽车，其最大的卖点就是超长续航能力。这款汽车充满电之后一次可以跑300英里（约合482千米），而大众CEO赫伯特则表示这款开发中的电动汽车续航大约为400千米到600千米之间，这也让它成为世界上最长续航的电动汽车。
      赫伯特认为，这款汽车与普通的大众汽车没有什么差别，只不过是它采用了全电动。车内空间非常之大，今年9月的巴黎车展将公布这款原型车。大众计划2018年或者2019年进入量产阶段。

13.大众与供应商已达成协议 停产工厂逐渐复产

      8月24日消息，大众称，与之出现供货纠纷的两家供应商CarTrim及ES Automobilguss供应商已经同意再次为其供应零部件，受断货冲击的工厂也将逐步复产。

14.排放标准日趋严苛 起亚或搁置柴电混动系统

      据了解，韩国汽车制造商起亚考虑搁置其柴电混合动力系统项目。起亚汽车性能部门开发负责人Albert Biermann表示，尽管这项工程仍在进, 行，但是面对越来越高的排放标准，高成本的柴油发动机研发显然是行不通的。电动马达和电池的成本很高，是否有必要将它们搭载在柴油发动机上需要考虑。混合动力系统可以重新设计，和汽油发动机结合，比如与阿特金森循环汽油发动机结合将会是不错的选择。
      该项目始于远舰T-Hybrid车型，该款车在2014年巴黎车展首次展出。该车型的发动机与现代起亚1.7 CRDi的柴油发动机相似，配有48V的电动增压器，在48V发电机的作用下，变为轻度混合动力。该原理与奥迪推出的新款搭载V8引擎的车型SQ7 TDI相似。起亚估计，该混合发动机能将排放量和燃料消耗减少15-20%。

15.现代Genesis启用语音指令远程控制功能

      现代新设立的豪车部门Genesis日前表示，公司将首次允许用户使用亚马逊Alexa语音指令（软件）远程控制车辆内的各项功能。
      亚马逊系统采用了一款被称为Alexa的声音指令系统，能够运行多种网络任务，包括：数据流音乐、从亚马逊网站上下单购物、阅读天气预报或新闻以及预约优步打车或订购披萨。用户将免费使用Genesis接口，同时现代将会提供买家一个亚马逊网站的礼物卡，可用于购买Alexa相关设备。
      如今在售的Genesis G80和销售了数周的G90均能实现该功能，安装步骤极为简单，只需在家亚马逊公司提供的采用无线设备（包括：亚马逊Echo、Echo Dot和Tap），就能完成车辆上锁/解锁、启动车辆并设定温度或踩刹车等功能。Genesis的系统无法连通车辆与住宅，目前尙无法坐在车内，通过语音指令开关采用了智能网联技术的灯或车库门。