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1.2015年美国车市销量创1747万辆新高
大众增速最低16-01-12
来源：盖世汽车 作者：
石劼 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/1209082582560353004926ALL.shtml |
根据统计机构数据，2015年美国市场轻型车新车销量为1,747.07万辆，同比增长5.7%，打破了2000年的纪录。从系别看，美国本土车企整体增速最高，日系车其次，“尾气门”缠身的大众汽车在各集团里增速最低。
十五年来纪录终于打破
Autodata的数据显示，2015年12月份，美国市场轻型车新车销量为1,641,913辆，在2014年12月份1,507,229辆的基础上，同比增长8.9%。从9月份开始，美国车市又实现了连续4个月的同比增长。此前8月份曾因股市不稳定，造成连续16个月的增长中断。
2015年全年，美国轻型车新车总销量创下17,470,659辆新高，不仅比2014年的16,522,663辆提高5.7%，同时也以58,173辆的优势打破了2000年的17,402,486辆纪录。在2000年达到当时的顶点之后，美国车市一直未能逾越该峰值，尤其是2008年次贷危机造成车市大幅滑坡，2010年开始逐渐回暖。
对美国车市利好的因素主要是居低的燃油价格、抬头的消费者需求、信贷环境的宽松、租赁业务的攀升，以及就业率的上涨。
不过随着2015年成绩单的敲定，业界对美国市场的预期也慢慢从高涨中回归。在年化销量预期SAAR（Seasonally
Adjusted Annual
Rate，季节性调整年化销售速率）方面，2015年12月为1,730万辆，创下2015年6月以来最低值。9月、10月和11月的SAAR值分别高达1,817万辆、1,823万辆和1,816万辆。
这是由于12月实际日均销售速率并没有想象中的理想，和11月份恰好相反。2015年11月，虽然美国车市销量仅同比增长1.2%，但较上年同期少了两个销售工作日。而12月则补回了这两个销售工作日，因而8.9%的增幅实际上并不算突出表现。
细分市场：SUV、皮卡明显领先于轿车
2015年12月份，美国市场轿车销量为635,943辆，2014年12月份销量661,044辆，同比下跌3.8%。相形之下，12月美国市场轻型卡车（SUV、皮卡、MPV和跨界车）销量1,005,970辆，明显高于轿车，较之2014年12月的846,185辆，提升了18.9%。12月份的卡车销量突破百万辆，并且领先轿车的优势大于11月。
2015年全年，美国轿车销量从7,749,432辆同比下滑2.3%至7,572,662辆，卡车销量从8,773,231辆同比增长12.8%至9,897,997辆。
如果按照本土生产车辆和进口车划分，12月份美国进口车增速居高，从302,331辆同比攀升16.5%至352,293辆；而本土所生产的轻型车销量止跌回增，从1,204,898辆同比增长7.0%至1,289,620辆。
2015年全年，美国本土制造的轻型车累计销量从13,181,007辆同比增长5.3%至13,881,058辆；进口车销量从3,341,656辆同比增长7.4%至3,589,601辆。
车企和品牌：大众去年在各集团中增速最低
12月份，德系车在美国市场出现三大集团中两家滑坡的现象，而美系和日系则是各有部分车企维持两位数增幅。
宝马集团和大众汽车集团12月美国销量同比跌幅分别为17.6%和3.3%，勉强增长的戴姆勒增幅也只有1.7%。宝马的大幅滑落和2014年12月销量基数高有关，大众则是继续受到尾气门事件的影响。
日系中，日产上月同比增幅达到了18.7%，在销量较高的车企中排名第一。菲亚特克莱斯勒汽车公司也实现了12.3%的增幅，旗下Jeep更是同比飙升41.7%。
从全年角度而言，所有的车企集团都高于2014年销量，其中大众汽车集团增幅最低，仅为0.3%。整体看来，美系和日系涨势较好。通用增5.0%，福特涨5.3%，菲亚特克莱斯勒增7.2%，丰田为5.3%，日产为7.1%，本田为3.0%。宝马集团和戴姆勒分别涨了2.2%和3.8%。
细化到品牌，菲亚特克莱斯勒旗下Jeep全年销量同比劲增24.9%，阿尔法·罗密欧回归美国市场；大众品牌全年销量滑坡4.8%。 |
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2.2015再亏损 通用欧洲不弃今年扭亏目标16-01-12
来源：
盖世汽车 作者：王牧平&梁薇 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/11093356335660352952681.shtml |
据《美国汽车新闻》报道，通用汽车公司旗下欧宝CEO倪凯铭（Karl-Thomas
Neumann）在接受德国《汽车画刊》（Auto Bild）采访时透露，通用汽车公司2015年持续亏损，不过公司高层仍寄希望于2016年恢复盈利。
通用欧洲分公司旗下包含欧宝、沃克斯豪尔两大品牌，其上一次在欧洲获得纯利润收入已经是1999年，通用集团此前曾为其欧洲分公司制定2016年恢复盈利的目标。
“扭亏为盈非常地艰难，但我们仍然希望2016年能够达到收支平衡。”倪凯铭在采访中表示。
倪凯铭表示，成本削减和新产品的研发（如去年10月发售的最新雅特紧凑型轿车）将帮助通用欧洲分公司恢复盈利。此外由于消费者会购买更多的选装配置，欧宝和沃克斯豪尔汽车品牌相比其它汽车品牌利润正在增加。相对于竞争对手而言，过去欧宝在这一领域没有做好。
俄罗斯为通用公司在欧洲的第三大汽车市场，近几个月该公司在欧洲市场的亏损加大，主要是受俄罗斯市场汽车销量下降的影响。去年通用汽车在该国终止了欧宝及雪佛兰品牌主打车型的销售，并最终关闭了其圣彼得堡工厂。
倪凯铭称，去年有一个季度，公司几乎要扭亏为盈了。欧洲分公司去年第二季度基本实现收支平衡，第三季度息税前利润则亏损了2亿美元，前年同期利润亏损4亿美元。当被问及去年全年是否盈利时，倪凯铭予以否认。 |
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3.特斯拉Autopilot固件升级 新增远程泊车等功能16-01-12
来源：盖世汽车 作者：
阮建 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/11113750375060352956393ALL.shtml |
综合外电报道，日前，特斯拉Model S及Model
X所配备的Autopilot自动驾驶系统迎来软件升级，尽管该系统对部分原先具备的功能进行了限制，但仍新增了远程泊车等多项功能。
去年8月下旬，特斯拉曾邀请部分Model
S车主对其Autopilot自动驾驶系统进行测试；10月份，特斯拉宣布已将Autopilot固件升级至7.0版本，同时新的功能也随之公布。
随后从上传至YouTube网站的视频看出，由于新版本允许车主在某些条件下将双手脱离方向盘，因此有部分车主并未正确使用Autopilot自动驾驶系统，甚至存在一定的危险行为，此举也引起特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon
Musk）的不满。
基于上述原因，特斯拉发布了7.1版本的Autopilot系统，并对其部分功能进行了限制。因此，从严格意义上讲，最新版Autopilot仅可实现半自动驾驶，驾驶员一定程度上仍需控制方向盘，因此无法享受完全摆脱方向盘而带来的驾驶体验。
当在没有中心线或中央分隔带的居民区道路行驶时，特斯拉新版Autopilot系统将受到限制。在受限道路行驶时，车速会被控制在规定限速外加8公里/小时以内。在这种情况下，即使驾驶员使用巡航控制功能，其仍需要采取减速措施。
Autopilot自动驾驶系统新升级之处还包括更加精确的转向系统，当车辆驶出公路出口或拐弯时，即使车道标记已经模糊不清，转向系统依然能使车辆始终保持在固定车道内。
新版Autopilot还在HomeLink互联系统中增加了“召唤”（Summon）功能，该功能适用于私家车库，一旦车主启动“召唤”功能，其便可以自动打开车库门，并将车停进车库，然后熄火，整个过程无需驾驶员坐在车内完成操作。
特斯拉称，目前“召唤”功能仍处于测试阶段，未来或许会新增充电等新特性（类似于之前的“蛇形”自动充电系统）。
除此之外，最新版本的特斯拉Autopilot自动驾驶系统还可以实现自动泊车功能。其可以自动寻找停车位（确保车辆周边没有自行车、滑板等障碍物），并将可使用的停车位信息通知给驾驶员，然后按照指令进行平行泊车。
新版特斯拉Autopilot还支持自动调节中控台显示屏亮度，并增强了实时可视化功能以及出行方案服务，增加了自动车门把手功能，同时对前向碰撞预警系统进行了升级。
埃隆·马斯克此前曾指出，作为一种用于辅助驾驶员的自动驾驶技术，该公司研发的Autopilot已基本能够帮助汽车在道路上正常行驶，包括前后车距保持、加/减速、刹车、变换车道。未来，汽车配备Autopilot系统后，也可以自动完成上下坡道等操作。 |
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4.奔驰或基于长轴距C级打造CLC四门轿跑 2020年问世16-01-12
来源：盖世汽车 作者：
阮建 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/12013350335060352957422.shtml |
据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰有意推出一款全新的四门轿跑，该车可能会定名为CLC（暂定），其渲染图也已于近日遭到曝光。
按照奔驰新的命名体系，分析人士认为将全新四门轿跑命名为CLC“行得通”，但考虑到奔驰于2008年至2011年期间曾上市CLC三门掀背车，因此该命名方式仍有待最终落实。
外媒之前曾披露称，戴姆勒仍然希望进一步丰富产品阵容。而去年10月份，便有传闻称该集团可能会基于改款奔驰C级轿车推出该车的四门轿跑版本CLC。
最新消息显示，奔驰CLC将以在中国市场销售的长轴距版本C级为蓝本，预计新车会在本十年末问世。如果该消息可靠，那么未来奔驰CLC上市后将直接与奥迪A5
Sportback和宝马4系Gran Coupe竞争。
按照外媒分析，全新CLC的定位将介于CLA和CLS之间。在外观方面，CLC也将借鉴CLA及CLS的设计元素，整体造型较为时尚运动，低矮的车身、倾斜的车顶线条以及更窄的车窗也符合轿跑定位，讨人喜欢，但也会牺牲部分后排头部和行李箱空间。
目前全新CLC动力总成方面的信息尚未公布，但其有望与C级共享动力总成，并提供汽油和柴油发动机选项。 |
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每日新闻摘要 |
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1.综合外电报道，因乘客侧安全气囊存在爆炸风险，马自达北美汽车公司拟在美召回共计374,500辆汽车。 |
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2.综合外电报道，现代汽车公司拟在美召回155,000辆2011-2012款伊兰特，生产日期为2010年10月29日至2011年10月25日。 |
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3.捷豹路虎日前公布了12月全球销量数据，去年12月份，捷豹路虎全球销量为49,553辆，同比攀升20%。去年全年，捷豹路虎累计销量达到487,678辆，同比增幅为5%，实现有史以来最高年度销量水平。 |
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