中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯851-1月13日

发布时间：2016-01-13 17:36:58 浏览量：2142次

乘联会每日新闻

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行业信息	产品信息
1. 美电动汽车市场反应惨淡还需政府税收鼓励	5. 双门轿跑车别克Avista概念车全球首发
2. CES降温汽车巨头回归底特律	6. 上半年正式国产全新一代奔驰E级首发
3. 马自达欲追随欧系不弃美国柴油车市场	7. 2016北美车展:福特新款蒙迪欧正式发布
4. 三菱重工拟在华扩产涡轮增压器 2017年增80%	8. 2016北美车展：宝马M2正式首发亮相

新闻详情

1.美电动汽车市场反应惨淡还需政府税收鼓励16-01-13 来源：网易汽车作者：吴晟

http://auto.163.com/16/0113/00/BD5U40JG000854CH.html

      据法新社报道，尽管汽车制造商在美国市场推出了多款电动汽车，但2015年美国电动汽车市场表现平平，反应平淡，越来越多的美国人依旧倾向于传统的发动机车。

      数据显示，2015年美国新车销量达到了破纪录的1750万辆，然而，电动以及混动汽车的销量仅有11.65万辆，仅占总销量的0.7%。相反，伴随着这几年油气价格的下跌，越野车、皮卡、跨界车以及其他大型车辆的销售均大大增长，电动汽车仅增加了购车选项，但销量平平。

      目前，汽油价格约为2008年价格水平的四分之一。2009年，奥巴马政府将2016年燃料经济性能标准提高至每加仑35.5英里（约合每100公里6.63升）；在2011年，奥巴马政府又提高了2025年燃料经济性标准至每加仑54.5英里。

      由于政府燃料经济性的高标准，汽车制造商推出了约30款电动或者混动汽车。以2016年北美年度汽车沃尔沃XC90为例，除了传统的设计之外，汽车制造商还推出了混合动力版的沃尔沃XC90。

      日产首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）说：“电动汽车之所以被引进美国，是因为美国削减排放的政策要求，而不是自发的市场需求。”日产聆风在2015年销售量达到了17000辆，是美国电动汽车市场第二大品牌，仅次于特斯拉24000辆的销售量。

      与此同时，戴姆勒董事长兼首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）介绍，梅赛德斯奔驰已经推出了6款混合插电汽车，并打算在2017年推出另外10款新车。蔡澈说：“短期内，立法者的目标与消费者的需求之间的差别将愈加明显，而且，油价在这个问题方面也发挥了巨大作用。”

      业内人士均认为电动汽车将是未来汽车发展的方向。但针对目前电动汽车平淡的市场反应，业界呼吁政府出台更多的刺激方式，尤其是税费方面的奖励，鼓励电动汽车的推广。由于挪威政府提供丰厚的税收奖励，目前，挪威国内电动汽车市场占有率已经上升到了17.1%。

      宝马销售总监伊恩·罗伯特森（Ian Robertson）说：“一方面，（政府制定了）艰巨的目标，另一方面，政府应当提供奖励机制。如果这两方面都没有任何新举措，那它将是个真正的问题。

      即便共和党在2016年赢得大选，罗伯特森也不认为美国政府会下调燃料经济性指标。罗伯特森认为，美国或将保留现有标准，一方面，欧盟以及中国都颁布了严格的燃油经济性指标。另一方面，在12月巴黎气候峰会当中，联合国及其195个成员国同意削减排放，燃油经济性指标或不会降低。

      日产首席执行官卡洛斯·戈恩说：“如果所有的汽车制造商都开始生产电动汽车的话，这是因为实在是没有减排的好方法了。”

      通用汽车CEO玛丽·巴拉（Mary Barra）说：“公司将从长远考虑，电动化将是解决方法之一。”而通用汽车上周刚刚公布雪佛兰Bolt电动汽车电机和电池规格，Bolt将是一款价格居中的电动汽车。

      面对电动汽车惨淡的市场反应，或许，美国联邦政府真应当有更大作为。据报道，为推动新能源汽车的发展，加州最快将于2016年3月开始实施以收入为基准的购买补贴计划，届时购买电动汽车、混合插电汽车等的中产阶级将大大受益，购买电动汽车的最高补偿标准将达到4000美金、混合插电汽车3000美金以及燃料电池汽车6500美金。

2.CES降温汽车巨头回归底特律16-01-13 来源：每日经济新闻作者：丛刚

http://www.nbd.com.cn/articles/2016-01-12/977313.html

      对汽车行业来说，今年的CES（国际消费类电子产品展览会）并没有去年风光，参展的汽车科技类参展商从141家降低为115家。此外，除了福特总裁马克·菲尔兹(Mark Fields)和通用汽车CEO玛丽·博拉（Mary Barra）发表了主题演讲外，其他汽车企业的老板们并未现身，只是低调地展示了自己的产品和技术。

      1月11日开幕的北美车展令底特律这座汽车城再次热闹起来，虽然美国三大汽车企业三足鼎立的时代已经过去，但是众多汽车企业仍然选择了底特律作为2016年展示新产品的重要舞台，包括奔驰全新一代E级轿车等17款全球首发车型在此亮相。

      没去CES，并不代表汽车可以远离科技和创新。戴姆勒CEO蔡澈亲临底特律发布现场，宣布了梅赛德斯奔驰新一代E级轿车的首发，众多的科技装备令该车型成为车展现场瞩目的焦点之一。

      尤其是1月10日晚，奔驰首发车型是一款350e,代表着这个有着近130历史的汽车品牌，正在向着智能化、轻量化、电动化的方向全速前进。

      奔驰此次装载在新E级上完整的信息娱乐和控制系统提供一种全新的体验,其装载的两块12.3英寸贯通式屏幕，代表了汽车智能化发展的方向。同时，全新E级可以用智能手机专用APP进行遥控汽车，主动变道辅助系统可以支持拨动转向灯就能自动并线的功能，并第一次使用触摸感应控制方向盘，分别控制 COMAND系统(调整驾驶模式)和仪表盘显示等，使双手不离开方向盘即可实现操作。

      新E级车上汇集了奔驰全球首发的众多创新性技术，标志着传统汽车企业向自动驾驶方向又靠拢了一步，为此，新一代E级还获得美国内华达州自动驾驶路试的资格，这是世界上首个获得在此地测试许可的量产车。

      值得关注的是，大屏幕成为本次底特律车展上首发新车不可或缺的装备，无论是紧凑级车科鲁兹掀背版、还是豪华车英菲尼迪Q60、奥迪A4 allroad quattro等，都将屏幕的尺寸变大再变大，成为汽车企业集体向互联网以及智能化趋势靠拢的最好证明。

      2015年，曾有评论认为“CES 归来不看车展”，但是今年奔驰仍然把其最接近自动驾驶的量产车型放在底特律。这表明，汽车行业积极拥抱互联网的大趋势不会改变，但是“斗法”的战场不单是聚焦在消费电子展。尤其是在谷歌、苹果等IT巨头意图在汽车领域喧宾夺主之后，汽车企业正将车载互联、自动驾驶等概念回归到汽车和驾驶本身，希望主导对未来汽车的话语权。

      本届车展是底特律破产后的第三次车展，虽然难现历史上的辉煌，但是奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、通用等众多新产品的首发，也令历史悠久的北美车展星光熠熠。

      不过，此次仍然有很多汽车品牌未能参展，像捷豹路虎、特斯拉、标致雪铁龙、雷诺等品牌，其不参战的理由几乎都是市场目标不在当地。特斯拉更直接地表示，我们不在密歇根这样的州卖车。

3.马自达欲追随欧系不弃美国柴油车市场16-01-13 来源：盖世汽车作者：王牧平&梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/1211084684660353040553.shtml

      据《底特律新闻》报道，尽管大众汽车“排放门”事件曝光后柴油车技术推出延迟、监管机构检查更加严格，马自达汽车公司仍希望打开美国柴油车市场。

      马自达美国分公司高级副总裁罗伯特·戴维斯（Robert Davis）11日表示，美国柴油车市场竞争对手主要为豪华车品牌，尤其是欧洲豪华车品牌，开发美国柴油车市场将推动马自达向欧洲豪华车品牌靠拢，甩掉其在日本国内强劲的竞争对手（日本汽车制造商在很大程度上回避柴油车）。

      除大众品牌以外，整体柴油车市场销量几乎没有因大众排放测试作假而削减。通过减少购车优惠，提高交易价格，马自达将能够实现其提升品牌价值的策略。

      罗伯特·戴维斯表示，提升产品价值是一项长期策略，马自达也没有制定进驻美国柴油车市场的确切时间，如果马自达发动机能够达到美国的排放标准，继大众“排放门”丑闻后开发柴油车市场将给马自达带来好处。戴维斯表示，发布柴油车需要良好的时机，现在正是那个良好时机。

4.三菱重工拟在华扩产涡轮增压器 2017年增80%16-01-13 来源：盖世汽车作者：王牧平&梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/12111318131860353041170.shtml

      据《日本经济新闻》报道，日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）计划在中国扩产涡轮增压器，到2017财年将其产量提高80%。

      三菱重工计划2017年在华生产3百万只涡轮增压器，约为1,100万只产量计划的30%。三菱重工还将为其在上海的一座工厂安装新的设备，到目前为止该公司已经为该工厂投入30亿日元（约合2,500万美元），到2017财年还将额外为其投资8亿日元（约合681万美元）。该工厂生产工人也将在2017年增长90%至300余人。

      中国正受到严重空气污染的困扰，环保法规趋于严苛，涡轮增压器因为可以增加发动机输出功率、提高汽车的燃油经济性而销量上涨。中国政府要求汽车制造商们到2020年为止提高新车燃料经济性至平均20km/L——与发达国家一样的水平。

      涡轮增压器通过压送空气进入汽缸，可使小尺寸发动机达到更高的马力。尽管遭遇了“排放门”丑闻事件，引领涡轮增压器汽车生产的大众汽车在中国仍保持了强劲的势头。市场分析师称，配备有涡轮增压器的细分市场到2017年预计将扩大50%。

      三菱重工为全球四大主要涡轮增压器生产厂商之一，其余三大厂商石川岛播磨重工（IHI）、美国霍尼韦尔公司以及博格华纳公司也都计划提高中国的涡轮增压器产量。


5.双门轿跑车别克Avista概念车全球首发	6.上半年正式国产全新一代奔驰E级首发

上市时间：日前发布	上市时间：1月11日首发
销售价：——	销售价：——
发动机：3.0T V6	发动机：1.6T、2.0T、3.0T
变速器：8速自动	变速器：9速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.2016北美车展:福特新款蒙迪欧正式发布

8.2016北美车展：宝马M2正式首发亮相

福特(进口) Fusion 2016款基本型

宝马M 宝马M2 2016款 M2

上市时间：1月11日发布	上市时间：1月11日首发
销售价：——	销售价：——
发动机：2.7T	发动机：3.0T
变速器：6速手自一体	变速器：6速手动、7速双离合
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.宝马发布数据显示，2015年12月，宝马品牌交付新车176681辆，相比去年的177954辆，同比微跌0.72%。2015年全年，宝马品牌共销售汽车1905234辆，同比增长5.2%。宝马品牌连续第五年取得历史最好业绩。

2.根据土耳其汽车制造商协会（OSD）的数据，去年全年，土耳其乘用车及商用车总产量达到1,358,796辆，同比攀升16%；其中乘用车总产量同比增长8%至791,027辆，商用车累计产量同比劲增30%至567,769辆。

3.巴西全国汽车经销商协会（Fenabrave）日前公布的数据显示，去年12月份，巴西乘用车销量为193,217辆，同比下滑36.1%；轻型商用车销量为27,439辆，同比大幅下挫45.8%。

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