中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

车市扫描（20170327-0409）

发布时间：2017-04-11 11:37:35 浏览量：3809次下载

本周车市概述

1.3月车市零售增速回暖增2%

3月前四周零售逐步回稳，最后一周零售拉升。3月车市零售起步相对稍低，第一周1-3日的的零售日均4.8万，稍高于15年的3月零售走势，但较16年3月走势下降10%，表现不强。第二周4-10日的日均零售3.85万台，走势仍是稍好于15年3月第二周，但仍弱于16年3月的零售走势10%。第三周11-17日的零售增速2%，车市逐步走强。第四周18-24日的零售增速2%。由于16年3月的1-4周的走势不强。今年1-4周的走势严重令人担忧，没有实现预期的回升。而16年的3月第五周的零售较高，今年的3月零售增长压力偏大。好在第五周厂家努力推动零售回升到日均8.3万水平，同比增速达到12%，使全月零售达到2%的正的增速。

2.3月车市批发走势微增长1%

      3月厂家批发走势也是逐步走好，但最后一周的批发走势不是特别强。3月第一周批发销量日均4.86万台，同比15年3月仍是大幅走强，较16年3月的厂家销量走势-1%算基本持平。第二周4-10日统计的厂家日均批发达到4.70万台，相对16年3月厂家批发走势相对走强趋势有所显。第三周11-17日的数据增长3%，第四周日均销量5.3万台的车市增速是6%。最后一周的批发增长不是很强，日均销量达到7.9万水平，同比增速-4%，全月的批发增速增速在1%左右，车市批发增长也是不很强。

3.第三批推广目录推动新能源较快发展

      4月1号工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第3批）》。其中共包括87户企业的634个车型，其中纯电动产品共85户企业505个型号、插电式混合动力产品共21户企业128个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。这对车市是很好的促进，尤其是电动客车和专用车目录较多，也是丰富了产品序列，但乘用车的产品目录数量相对偏少。此次的磷酸铁锂的快充类和插混中巴较多，专用车也较好，有利于新能源的产品序列更丰富。

4.中美汽车贸易逐步均衡化

      我根据海关数据统计分析，17年1-2月的中国和美国的汽车行业的贸易总体逐步均衡，中国进口22亿美元，出口26亿美元，但趋势是中国从美国进口大幅改善了40%的增速。而中国的零部件对美国出口不理想。中国的整车对美国出口主要是通用的出口，估计也是暂时现象。

      新能源成为重要的贸易平衡项目。17年1-2月的中国从美国的整车进口达到18亿美元，增长46%。这其中的特斯拉的贡献很大，体现了新能源车的国际贸易的重要地位。

5.韩系暂时受阻减速中国车市

      据报道，现代与起亚汽车3月份在华总销量为72,032辆，相比去年同期的150,592辆，锐减了52%。分析认为，韩系车在华销量遇阻主要受中方反萨措施影响。由此推断韩系3月损失8万台销量，对车市的销量增速拉低4个水平。而其他车企未来会逐步替代韩系的市场份额，韩系需要及时改善形象同时改善产品力。

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