中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

车市扫描（20170410-0416）

发布时间：2017-04-18 07:24:29 浏览量：3649次下载

本周车市概述

1.4月车市零售起步不强

4月第一周车市走势不强。第一周1-3日的的零售日均3万，稍低于15年的3月零售走势，较16年3月走势下降10%，表现不强。第二周应该有回升。

2.4月第一周车市批发增长5%

      4月第一周批发销量日均3.2万台，同比15年3月相对偏弱，较16年4月的厂家销量走势增5%算较好走势。这也是16年4月初的销量也不高。

3.中国1季度新能源车超越美国回归第一

      17年1季度的世界主要国家新能源车数据陆续发布，中国1季度乘用车新能源销量49477台，美国1季度销量40730台，中国新能源车超越美国回归第一的地位，尤其是中国新能源车的结构是纯电动超强，形成跨越发展的特征。这也是中国的区域市场销售特征带来的产品发展特征。

4.车展也是值得期待的自主新突破

      本届车展的自主品牌向上突破，吉利和长城的高端品牌发布并进入上市前的准备期，这也是自主品牌的重大突破。近期韩系受到外部事件影响而大幅走低，这也是综合因素。而此时自主的大幅走强也是恰遇市场变化的机会点。自主向上突破的机遇很好，自身实力也是大幅增强，未来自主值得期待。

5.地方补贴目录的发布有利于新能源车的恢复增长

      4月12日悉，甘肃省发布2017年在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴标准调整为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行，市（州）、县（市、区）财政按照调整后的中央财政补贴标准的15%执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。

      4月11日，江苏省发布2017年新能源汽车财政补助，地方财政给予的补助资金不得超过相应车型中央财政补贴额的50%。

      随着各省陆续发布补贴标准，新能源车进入更快发展的新时期。

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