中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯924-5月10日

发布时间：2016-05-11 10:12:20 浏览量：1377次

新闻标题

行业信息	产品信息
1. FCA/谷歌联盟：自动驾驶汽车数据所属尚不明确	5. 年内上市销售新款卡宴铂金版官图发布
2. 福特在欧减少NOx排量新发动机将采用SCR技术	6. 重回江湖林肯Continental将四季度上市
3. 沃尔沃首次发行债券融资5亿欧元增强财务弹性	7. 造型激进全新伊兰特运动版泄露图曝光
4. 制造人才断层特斯拉急聘工程师扩大产能	8. 梅赛德斯-AMG C 63 Coupe将于6月份上市

新闻详情

1.FCA/谷歌联盟：自动驾驶汽车数据所属尚不明确16-05-10 来源：盖世汽车作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/0906081781760359217918ALL.shtml

      综合外电报道，菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）近日针对Pacifica微面的下线举办了庆祝活动，其CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）6日在庆祝活动上透露了与谷歌在无人驾驶汽车方面的合作情况，称自动驾驶汽车数据所有权尚未明确。

      上周五，在FCA位于安大略省温莎（Windsor, Ontario）的汽车工厂庆祝活动上，马尔乔内回应记者关于与自动驾驶汽车数据所有权归属问题时表示，“这的确是一个留待讨论的问题，我们（FCA与谷歌）首先需要使自动驾驶汽车的推出变得可行，达到这样一个阶段后才能开始讨论胜利果实的分配问题，我们目前还没能达到那样一个阶段。”

      4月底，FCA与谷歌公司宣布联手研发自动驾驶汽车，将谷歌的自动驾驶技术应用于100辆克莱斯勒Pacifica微面之中，实现了硅谷企业与传统汽车制造商在自动驾驶汽车领域的首次联手。

      马尔乔内指出，与谷歌的合作项目还有很多方面需要讨论，比如是否应开发一个开源软件平台供双方共享使用；FCA目前与谷歌达成的协议非常有限，但其相信FCA-谷歌联盟可以进一步向前发展。其在温莎工厂的记者招待会上称，“我们的联盟第一阶段的目标非常明确，将谷歌的技术应用在Pacifica微面之中。我们拥有非常明确的目标和时间规划。对于后期的发展成果，我们拭目以待。”

      谷歌公司对此拒绝予以置评。

      马尔乔内表示，FCA有意不与其它收购硅谷企业以加速自动驾驶汽车研发的汽车制造商相比较。因与合作科技公司之间的数据归属问题不明确，大部分车企均避免与硅谷科技巨头公司联手。

      3月份，通用汽车公司同意收购了旧金山自动驾驶汽车初创公司Cruise Automation；戴姆勒、宝马及大众集团则于去年收购了HERE数字地图公司加速自动驾驶汽车研发；本周，福特汽车公司表示将为Pivotal软件公司投资1.82亿美元推进云计算软件研发。

      另外，据《底特律新闻》报道，FCA与谷歌欲将工程人员指派至美国密歇根州东南部一座工厂，推进Pacifica自动驾驶汽车的设计、测试与生产工作。马尔乔内未透露该工程团队的工作地点、FCA团队领导人身份及参与人数，仅称该团队“超过10人”。

      上周五，FCA在其位于安大略省温莎（Windsor, Ontario）的汽车工厂庆祝了2017款全新Pacifica微面的下线。该公司透露，为准备第六代Pacifica微面的推出，从2014年9月起，温莎工厂最新雇佣了1,200多名员工，该工厂目前拥有约6,000名员工负责Pacifica的生产工作，实行三班工作制。

2.福特在欧减少NOx排量新发动机将采用SCR技术16-05-10 来源：盖世汽车作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/09055052505260359212879ALL.shtml

      据《欧洲汽车新闻》报道，继德国大众与法国标致雪铁龙（PSA）两大集团之后，福特汽车公司也将开始采用据称可减少柴油机有害气体排放的选择性催化还原SCR（Selective Catalyst Reduction）技术。

      福特汽车公司透露，该公司将在新一代2.0L EcoBlue柴油发动机内采用SCR技术，以减少氮氧化物（NOx）排放量。

      去年9月，大众集团承认在全球1,100多万个柴油机中利用失效装置在尾气排放测试中作弊。为了节约成本，大众在部分柴油车中使用了LNT（Lean NOx Trap）稀薄燃烧氮氧化物吸附转化器，而非SCR选择性还原系统。10月，大众集团称将“尽快”使其欧洲及美国市场柴油车采用SCR技术。

      而PSA则早在2013年底便开始在其柴油机内引进了SCR系统，并计划使整个柴油机产品阵容均采用SCR技术。

      业界普遍认为，SCR技术在减少氮氧化物（NOx）排放量方面比LNT更为高效。咨询公司Frost & Sullivan（FS）指出，SCR后处理系统可减少NOx排放量达90%，预计2021年欧洲采用SCR技术的柴油车将由2014年的8%增至34%。

      然而，SCR技术成本更高、安装更为困难。该技术配备尿素箱来减少NOx排量，然而因尿素箱需要定期填充，大部分车企此前更加倾向于采用免于维修的LNT系统。

      大背景：日益收紧的排放法规

      福特汽车当前采用的是LNT技术。然而该公司表示，新的2.0L EcoBlue发动机将取代目前的2.0L TDCI柴油机，但未指明具体应用于哪款车型。福特还计划从明年开始引入同时搭载SCR和LNT技术的1.5L EcoBlue柴油发动机。

      福特指出，由于摩擦损失的减少，新款2.0L EcoBlue发动机可减少二氧化碳（CO2）排放量高达13%。该发动机噪音更小，在乘用车中功率传输可超过200马力。尽管大众“尾气门”丑闻一事后，欧洲的排放法规日益收紧，福特将仍继续在小型柴油车中使用LNT技术。

      3月，福特汽车欧洲区产品开发副总裁Joe Bakaj在日内瓦车展期间表示，欧洲加强汽车尾气排放测试监管的举措并不一定意味着所有柴油车均需采用SCR技术，“还将取决于车身重量及载重”。

      欧洲目前的尾气排放测试仅在实验室进行，其计划于2017年9月开始引进实际道路测试。

3.沃尔沃首次发行债券融资5亿欧元增强财务弹性16-05-10 来源：盖世汽车作者：丁钰

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/090908438436035922131.shtml

      据《欧洲汽车新闻》报道，5月6日沃尔沃汽车宣称，将发行其成立89年以来的首次企业债券，旨在融资5亿欧元（5.71亿美元），增强公司的财务弹性。

      沃尔沃汽车位于瑞士，2010年由吉利汽车从福特汽车公司手中收购。该公司称，其或在5月9日开展巡回推介，寻求潜在投资者。

      沃尔沃6日在一份声明中称，“从债券发行中获取的收益将用于企业整体目标，旨在增强公司的财务弹性，使筹资渠道更加多样化。”

      沃尔沃第一季度利润

      为了在高端汽车市场占有一席之地，该公司推出了数款新高档车型。得益于上述措施，其在第一季度扭亏为盈。

      沃尔沃5月4日称，较去年同期亏损的1,100万瑞典克朗，今年第一季度该公司营业收入增长至31亿瑞典克朗（3.82亿美元），利润率相比去年的0%提升至7.5%。

      相对戴姆勒的梅赛德斯-奔驰、宝马品牌，沃尔沃是一家规模较小的汽车公司。该公司称，将以8%的营业利率为基准，提升盈利能力，达到竞争对手高档汽车制造商的的水平。

      沃尔沃是瑞士销量最大、员工最多的公司之一。其计划为新车型和工厂投资7,500万克朗，确保在高端汽车市场站稳脚跟。

4.制造人才断层特斯拉急聘工程师扩大产能16-05-10 来源：盖世汽车作者：丁钰

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/09091238123860359222712ALL.shtml

      据《美国汽车新闻》报道，Model 3试产扩量在即，特斯拉CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）公开表示急需经验丰富的制造人才，帮助其公司实现到2020年每年100万辆电动车产能的目标。

      马斯克称其正全速前进，力争将特拉斯这个硅谷汽车公司改造为一个制造巨头。不过要想实现这一目标，该公司需要聘请到业内资深工程师，从而在四年内实现产能十倍化增长的目标，而这一目标即使对于知名汽车制造商来说也颇具挑战性。

      特斯拉5月4日称，将在2018年生产50万辆汽车，较原来的目标提前了两年，到2020年达到100万辆产能。与此同时，特斯拉称其负责生产和制造的两位副总裁离职。

      密歇根州汽车制造顾问迈克尔·特雷西（Michael Tracy）对此提出质疑，“你正在关注一个面对着大量管理层变更，并且员工在规划、涉及或车辆生产方面缺乏经验的公司，你期望它怎么加速生产，达到既定目标呢？”

      工程师短缺

      除资本需求等问题外，汽车专家还指出制造工程师短缺，在2008年美国汽车危机爆发之前工程师数量已经变少，供不应求。

      密歇根州立大学工程学院的生产商关系业务主管加斯·莫兹赞巴切（Garth Motschenbacher）表示，“这个问题对美国来说是一个长期存在的问题。长久以来，制造一直被视为工程中肮脏的终端。”

      同时，谷歌和苹果也涉足汽车项目，设法聘请富有经验的员工。福特、通用和丰田等知名汽车制造商也在采取同样的行动。

      一份2015年底特律报告发现，聘请到技术精湛的工程师需要三个月的时间，工程师短缺抑制着汽车制造商的产能。

      Model 3的强劲预定量使特斯拉高管对需求充满信心，但是现在该公司需要面对量产上述大众化车型的困境。

      特斯拉的招聘人员Stephen Parkford称，“这就像一家尚未营业餐馆的订单，你拿到了菜单，却没看到大厨，”从传统汽车制造商挖一位知名生产工程师，并且挖来其整个团队，将加速生产过程。

      美国汽车工程师协会主席古耐特·奥格（Cuneyt Oge）指出，虽然年轻工程师将抓住这个机会，跳槽到特斯拉为其工作，但是按照常规，该公司想要挖具有15至20年经验的制造人才是更加困难的，其中一个主要问题是硅谷生存所需的高昂成本。

      特斯拉面对的质疑

      奥格称，马斯克需要有创见性的汽车行业人才，“但是凡是具有相关经验的工程师都会说‘埃隆，两年内你没办法实现你的目标。’”

      特斯拉因其在设计和技术的不断探索而闻名，但在制造方面却面临困境，Model X的延期交付和质量问题就说明了这一点。

      传统汽车制造商比特斯拉有更多的人力和资金资源。特雷西指出，2004年日产汽车公司曾派出200名工程师前往旗下坎顿组装厂，修复车辆的质量问题。

      奥格称，专业人才对建设和运行工厂系统至关重要，“你不能违背这些商业法则，它要求你遵循学习曲线，打造技术系统。

      特斯拉员工称赞马斯克不知疲倦的工作态度和对细节的专注，甚至睡在在旗下位于加利福尼亚州的佛利蒙(Fremont)工厂。而对于这种情况，特雷西等顾问反而认为这是令人担忧的现象。

      特雷西指出，“如果埃隆睡在终端组装线旁的会议室内，这说明这个公司正面临大量糟糕的问题。”


5.年内上市销售新款卡宴铂金版官图发布	6.重回江湖林肯Continental将四季度上市

上市时间：年内上市	上市时间：11月国内上市
销售价：6.56万美元起	预售价：40-80万元左右
发动机：3.0T V6柴油+电动机	发动机：2.0T、3.0T
变速器：——	变速器：6速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.造型激进全新伊兰特运动版泄露图曝光

8.梅赛德斯-AMG C 63 Coupe将于6月份上市

汽车之家

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2015款 AMG C 63 S Coupe

上市时间：11月发布	上市时间：6月份上市
销售价：——	销售价：——
发动机：1.6T	发动机：4.0T
变速器：6速手动、7速双离合	变速器：7速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.2016年4月份，大众乘用车品牌在美国市场销量为27,112辆，去年同期为30,009辆，同比下滑9.7%。前四个月其累计在美销量为96,426辆，较去年同期的109,248辆下滑11.7%。

2.今年4月份，丰田美国新车销量为211,125辆，同比增长3.8%。今年1至4月，丰田累计美国销量为780,204辆，同比微增0.2%。

3.今年4月份，宝马品牌美国销量同比下跌7.4%，从去年同期的26,952辆降至24,951辆。其中2系同比大幅增长76.4%至1,780辆，X1同比劲增63.3%；而X4和7系的销量则大幅下滑，跌幅分别为60.4%和42.1%。今年前四个月，宝马品牌累计在美销量为95,564辆，同比下滑9.4%。

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