中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3181-5月11日

发布时间：2016-05-11 21:51:41 浏览量：1650次

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 2020年销售收入超千亿神龙新中期计划发布	5. 售15.59万上汽大众新款朗逸运动版上市
2. 一汽大众汽车有限公司斥资百亿在天津建华北基地	6. 融入原创设计野马全新SUV T80官图发布
3. 5月12日0时：90号汽油上调0.09元/升	7. 或5月上市奇瑞新款瑞虎3配置信息曝光
4. 车市或上演过山车行情下乡政策可能重启	8. 6月下旬亮相野马新SUV T80预告图曝光

新闻详情

1.2020年销售收入超千亿神龙新中期计划发布16-05-11 来源：网易汽车作者:张杨

http://auto.163.com/16/0511/10/BMPFHDOP00084TV0.html

      5月11日，神龙新中期事业计划在武汉正式发布。在发布会上神龙公司正式提出至2020年，公司质量水准力争行业第一，效率提升30%，销售收入超1000亿元。

      这份全新的中期事业计划，包含了2016年至2020年间神龙公司的发展计划。而这五年也正是我国“十三五”计划的关键时期，据估计在此段时期，我国汽车行业将发生以下四大转变，即市场增速趋缓常态化，行业竞争激烈化，绿色智能产业化，消费需求多样化。

      特别值得关注的是，国内消费者的消费习惯将会从“拥有”汽车转变为“用车”体验。基于这一重要变化，在战略方向上，神龙公司将进行两项重大转变，即从提供汽车产品转变为提供出行服务；从传统单一业务转变为多样化新型业务，主动融入开放的出行服务生态圈。

      根据神龙公司发布的新中期事业计划显示，神龙公司将定位在为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业，努力成为最让人信赖的汽车企业。

      为此，神龙公司正式提出质量领先、千亿规模、卓越绩效等3大战略目标。具体来说，就是质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一；销售收入在2020年超过1000亿；更加注重效率提升，2020年提升30%，追求可持续的盈利性发展。

      为了实现上述3大战略目标，神龙公司将实施5项加速提升战略举措。首先，通过加速推进工业化与信息化融合、国内与国际研发资源融合、跨平台数据融合、各管理体系的融合，形成智能化制造、国际化研发、平台化共享和一体化管理四大体系，全面提升运营效率。

      第二，将进一步丰富产品矩阵，加速布局SUV和MPV等车型。据了解，未来五年神龙公司将投放34款新车型，包括5款新能源车，现有产品将全部更新换代；每个品牌每年至少投放1-2款全新车型；巩固完善轿车和SUV产品系列，进入MPV细分市场，研究轻型商用车等新的潜力市场，形成更加完整的产品布局。

      而在技术方面，现有的“E动战略”将全面升级，启用PureTech和动力级别新标识，2019年前完成现有发动机升级换代，研发和导入更先进的新型发动机和变速箱，最终使降低油耗20%，扭矩提升15%。

      在新能源方面，神龙公司将从2017年投放第一款纯电动车，2019年前投放三款插电式混合动力车，油耗低于百公里2.8升。在智能驾驶技术方面，2016年开始投放搭载ADAS驾驶辅助功能的新车，2018年实现部分自动驾驶，2020年实现有条件自动驾驶。

      第三，将从硬件和软件两个方面全面提升质量，广泛应用绿色环保新材料以及轻量化新工艺，质量水平2018年进入行业前三，2020年追求第一，为客户提供卓越的品质体验。

      第四，神龙公司将对旗下东风标致和东风雪铁龙两大品牌进行更加细化的梳理，以突出两大品牌的差异性。具体来说，东风雪铁龙将致力于成为以人为本的品牌，进一步发挥舒适、时尚、科技的品牌优势，为客户提供与众不同的愉悦感受。

      而东风标致致力于成为优秀的主流汽车品牌，进一步发挥严谨、激情、致雅的品牌优势，为客户提供全新驾驭感受。通过产品向上、技术向上、体验向上共同支撑品牌提升。

      最后，神龙公司还将运用互联网思维，通过数字化运营，创新包括金融、二手车、配件电商等在内的业务模式，基于第二代车联网和移动互联，实现服务无缝对接，通过电动车分时租赁等社会化运营模式为客户出行提供高效、便捷的综合解决方案。

      【简评】神龙新中期事业计划包含了2016年至2020年间神龙公司的发展计划。而这五年也正是我国“十三五”计划的关键时期。

2.一汽大众汽车有限公司斥资百亿在天津建华北基地 16-05-11来源：中国新闻网作者：刘家宇

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/10061918191860359282893.shtml

      记者9日从一汽大众汽车有限公司华北基地项目沟通会获悉，该公司将投资约为195亿元人民币，在天津建设一汽大众汽车有限公司华北基地，计划年产30万辆轿车。

      在当日项目沟通会上，一汽大众汽车有限公司相关负责人介绍，其华北基地占地面积108.1万平方米，规划产能每天1200辆，年产轿车30万辆。项目将于本月启建，于2018年底建成投产。

      该负责人称，目前中国内地乘用车需求旺盛，消费市场潜力巨大。随着环渤海经济圈的发展，天津将成为中国最大的汽车产地之一。此外，天津是北方经济发展的中心，并且天津港[-0.34% 资金研报]是京津冀地区最大的港口，可以成为汽车整车和零部件主要进出口通道；其地理位置具有战略价值，对东北、中原市场可以产生强大的辐射、带动作用，符合国际汽车产业区域发展的特点。

      记者从当日沟通会获悉，预计到2020年，一汽大众将拥有东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛和华北天津五大基地，生产布局更加优化。

【简评】随着环渤海经济圈的发展，天津将成为中国最大的汽车产地之一。

3.5月12日0时：90号汽油上调0.09元/升16-05-11来源：汽车之家作者：刁昊

http://www.autohome.com.cn/news/201605/888412.html#pvareaid=103015

5月11日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别上调120元和115元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上调0.09元和0.1元，调价执行时间为5月12日0时。

　　本轮成品油调价周期内（4月27日-5月11日），国际原油市场价格波动剧烈，先涨后跌，平均价格水平继续上行，调价周期内原油期货平均价格涨幅已达5%。

　　根据国家发改委价格监测中心的数据：国际原油期货价格先是连续三个交易日创年内新高，4月29日Brent、WTI原油期货盘中最高触及每桶48.50美元、46.78美元；5月9日受美国原油库存预期增加影响，Brent、WTI收盘价格跌至43.63美元、43.44美元，为本轮调价周期内的最低点；5月10日，尼日利亚局势恶化，油价再度上涨。

　　从供需基本面看，4月欧佩克国家产量攀升，接近历史最高水平，其中伊朗原油日出口量自解禁以来接近翻番；此外，预计上周美国原油库存继续增加50万桶，这是连续第五周增长，并将再创历史新高，目前库存已超过5.4亿桶。虽然石油产量和库存不支持油价上涨，但此轮涨势是大规模投机资金推动，期间最大涨幅已超过70%，4月下旬Brent原油期货的投机多头达到历史高位，WTI原油期货的投机多头也增加至10个月高位，不过上周多头出现撤退迹象，其中WTI期货多头仓位下降2.6%。展望下个调价周期，国际油价继续上涨的可能性较小。

【简评】国内油价上调的原因是国际市场原油价格上涨。

4.车市或上演过山车行情下乡政策可能重启16-05-11来源：中国证券报

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/10061214121460359281417.shtml

在度过甜蜜的一季度后，车市或再次上演“过山车”行情。各大上市车企公布的产销数据显示，4月份汽车销量增速环比显著下滑，甚至出现同比下降的情况。分析人士称，随着车市竞争日趋激烈，价格战再次打响，量价齐跌将对上市车企的业绩形成巨大杀伤力。此外，去年力挽狂澜的1.6L以下汽车购置税减半政策边际效应逐渐递减。

　　出现同比下降情况

　　“去年4月份的时候，汽车销量环比、同比双双下滑，此后车市便一蹶不振，全年销量面临着历史上首次负增长的尴尬局面，直到9月底出台了购置税减半政策后才扭转了颓势。从今年4月份的情况看，情况非常糟糕。”一位上市车企高管告诉中国证券报记者。

　　今年年初，中汽协预测今年汽车销量同比增长约6%至2604万辆。一季度汽车销售652.67万辆，同比增长5.98%，达到了年初预期。但从上市车企陆续公布的4月份产销快报看，在度过一季度的“蜜月期”后，车市再次显露出颓势。

　　二季度通常是传统的汽车销售淡季，各大车企上市公司4月份销量环比3月份均出现一定程度下滑实属正常。但从同比增幅看，各大车企的销售增速明显放缓，甚至出现同比下降的情况。江淮汽车4月份销售汽车53470辆，同比增长4.68%，相比3月份13.97%的增幅大幅下滑；长城汽车销售汽车79607辆，同比增长1.72%，相对3月份3.15%的增幅也出现下滑；长安汽车4月份销售汽车22.36万辆，同比下滑约1.61%。

　　在3月份销售数据表现靓丽之时，不少车企已预感到了车市颓势的来临。长安汽车在年报中预计，2016年中国汽车市场销量2534万辆左右，增速 3%左右。这与中汽协6%的预计数据相比少了一半。公司总裁朱华荣在接受中国证券报记者采访时表示：“预计上半年市场增长可能要面临很大的挑战，尤其是进入4月份以后，情况会比较困难。”

　　市场竞争日趋激烈

　　近年来，SUV车型已成为车市稳增长的重要支柱，也是兵家必争之地。2015年，在各大车企推出的新车型中，SUV占比高达一半。进入2016 年，SUV继续成为各大车企的主推新车型。在北京车展上，长安汽车、广汽传祺等中国品牌车企一改扎堆中低端市场的习惯，纷纷推出七座SUV。这从侧面反映出小型和紧凑型SUV市场趋于饱和，亟需开辟新的细分市场。

　　在激烈的竞争局面下，部分上市车企的主力SUV车型销量快速下滑。这对高度依赖SUV车型的车企影响巨大。以江淮汽车为例，依靠瑞风S2和瑞风 S3两款SUV车型，公司一季度销量大幅增长28.33%；但4月份SUV车型仅销售17404辆，同比仅增长3.51%，环比3月份大幅下滑 36.8%，前4个月的销量增速也骤降到20.07%。

　　事实上，SUV价格战在3月份便已打响。3月26日，紧凑型SUV新车型吉利博越上市。而在此前，两款明星SUV车型长城哈弗H6和长安 CS75则双双宣布降价，以应对吉利博越的冲击。哈弗H6推出了8.88万元的入门级车型；长安汽车CS75的起步价降到了9.28万元。

　　价格战对于依靠薄利多销的中国品牌车企而言，产品毛利率将遭受进一步打压，这将直接冲击相关上市车企的业绩。以长城汽车(8.340, -0.01, -0.12%)为例，今年一季度，公司实现营业收入208.44亿元，同比增长7.85%，实现归属于上市公司股东的净利润23.96亿元，同比下降5.51%。招商证券指出，受到产品降价的影响，公司一季度毛利率同比下降1.3个百分点至25.3%，从而拖累了一季度业绩的增长。

　　汽车下乡政策可能重启

　　去年4月份，汽车销量首次出现同比下滑后，此后连续5个月下滑。在全年销量可能负增长之时，9月份国务院常务会议决定对1.6L以下汽车实行购置税减半政策，最终助车市力挽狂澜，全年汽车销售2459.76万辆，同比增长4.7%。在眼下车市又要掉头向下的危急时刻，还能靠什么拯救？

　　1.6L以下汽车购置税减半政策将持续到今年年底，但在2015年四季度大显神威之后，该政策对车市销量的拉升作用边际效应递减。2015 年，1.6升及以下乘用车销售1450.86万辆，同比增长10.38%，高出乘用车总体增速近5个百分点，占乘用车销量比重提升到68.6%。今年3 月，1.6升及以下乘用车销售146.4万辆，同比增长10.7%，仅高于乘用车总体增速0.9个百分点，占乘用车销量的比重增长到71.2%。

　　事实上，许多业内人士并不看好1.6L以下汽车购置税减半政策。朱华荣表示，这相当于打了一针强心针，价值不大，市场竞争是法则，强心针容易产生很多错乱信息。

　　去年12月，有媒体报道称，计划启动新一轮汽车下乡政策，将1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车纳入产品范围。2009年，国家推出 1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税政策时，曾同时推出汽车下乡政策，对车市起到了巨大的拉升作用。业内人士指出，如果接下来车市再现颓势，不排除重启汽车下乡政策的可能。

【简评】随着车市竞争日趋激烈，价格战再次打响，量价齐跌将对上市车企的业绩形成巨大杀伤力。


5.售15.59万上汽大众新款朗逸运动版上市	6.融入原创设计野马全新SUV T80官图发布

上市时间：日前	上市时间：2016年底上市
预售价：15.59万元	销售价：——
发动机：1.4T	发动机：1.8T
变速器：7速双离合	变速器：6速手动、CVT
车身尺寸：4605/1765/1460mm	车身尺寸：4720/1820/1716mm

7.或5月上市奇瑞新款瑞虎3配置信息曝光

8.6月下旬亮相野马新SUV T80预告图曝光

奇瑞汽车瑞虎3 2016款 1.6L CVT智尚版

汽车之家

上市时间：5月份	上市时间：2016年底上市
销售价：——	销售价：——
发动机：1.6L	发动机：1.8T
变速器：5速手动、CVT	变速箱：6速手动、CVT
车身尺寸：4420/1760/1670mm	车身尺寸：4640/1822/1715mm

每日新闻摘要

1.福特汽车公司向云计算软件公司投资1.822亿美元，继续尝试和硅谷科技企业开发更多的汽车智能化技术。

2.《证券日报》获悉，继2015年盈利翻三倍后，得益于欧洲、亚洲及美国市场销量的强劲增势，沃尔沃一季度实现盈利31亿瑞典克朗（约合3.34亿欧元，约为24.7亿人民币），利润率达7.5%。

3.在4月26日“北汽新能源换电商业运营模式高峰论坛”上，北汽新能源发布了全行业换电战略，从出租车开始，将在全国逐步推行换电战略，并且实现互联互通。

4.记者昨天从上海市政府网站获悉，5月5日起，《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》（以下简称《办法》）正式施行。2016年1月1日起，上海范围内建成投运的国产充换电设施，包括符合一定条件的自用充电设施、专用充换电设施、公用充换电设施，以及符合一定条件的企业或市级充换电设施数据采集与监测平台都可享受该扶持政策。

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