中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3204-6月14日

发布时间：2016-06-14 15:34:44 浏览量：2530次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 交通运输节能环保“十三五”发展规划发布	5. 13.95-16.25万江淮瑞风M5二代深圳上市
2. 上半年轿车市场“两端发力”止跌回暖	6. 9.99万元—13.49万新款骐达深圳上市
3. 中国汽车产业景气指数指标体系建立	7. 跨界中型车启辰T90将于下半年上市
4. 中国汽车行业海外并购主打零部件三年花了177亿美元	8. 售10.28万起众泰SR7魔方之梦版上市

新闻详情

1.交通运输节能环保“十三五”发展规划发布16-06-14 来源：中国交通新闻网作者：毛剑

http://www.zgjtb.com/2016-06/13/content_86362.htm

      日前，交通运输部发布《交通运输节能环保“十三五”发展规划》（简称《规划》），提出要把绿色发展理念融入交通运输发展的各方面和全过程，着力提升交通运输生态环境保护品质，突出理念创新、科技创新、管理创新和体制机制创新，有效发挥政府引导作用，充分发挥企业主体作用，加强公众绿色交通文化培育，加快建成绿色交通运输体系。

      《规划》明确了6方面17项主要任务，要求各级交通运输部门完善制度建设，拓展资金来源，加强科技创新，培育绿色文化，强化合作机制，全力保障绿色交通运输体系建设。到2020年，适应全面建成小康社会要求的绿色交通运输体系建设取得显著进展。行业能源利用效率不断提高，能源消费结构得到明显改善；生态环保取得明显成效，国家各项污染防治行动要求得到全面落实，污染事故应急处置能力进一步加强；资源节约集约与循环利用水平全面提升；行业节能环保管理体制机制更加完善，监管与服务能力显著增强。

      根据《规划》，“十三五”期间，继续推进交通运输结构调整，提升交通运输装备能效水平，优化交通运输能源消费结构，深化节能降碳制度创新与技术应用。加强新建交通基础设施生态保护，继续推进已建基础设施生态修复工程。加强行业大气污染防治工作，组织开展行业水污染防治，进一步提升污染事故应急能力。推进资源节约集约利用，加强资源综合循环利用。健全绿色交通制度和标准体系，强化行业节能环保管理，加强节能环保统计监测。

      在服务国家发展重大战略方面，《规划》提出支撑京津冀一体化绿色交通发展，推进长江经济带绿色综合立体交通走廊建设，构建“一带一路”交通运输绿色发展管理体系。

      【简评】中国在“十三五”规划期间将进一步优化交通能源消费结构，推动交通用能“绿色革命”。

2.上半年轿车市场“两端发力”止跌回暖 16-06-14 来源：时代汽车周刊作者：刘洋

http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/14072732273260361397958.shtml

      近年来，受中国汽车消费市场增速放缓等因素影响，在MPV、SUV车型销量高歌猛进的同时，轿车市场却陷入低迷期。然而，今年上半年，随着车企产品布局调整、新品投放提速以及价格战的全面打响，轿车市场出现回暖，并开始逐步收复被SUV车型抢占的市场份额。业内人士表示，随着车企在紧凑型和中大车型两端持续发力，今年下半年将有更多轿车新品陆续上市，车市竞争将更加激烈。

      根据全国乘联会的数据显示，今年5月，狭义乘用车销量为170.3万辆，同比增长14.5%，环比增长4%，实现历年最好的环比增幅。其中，今年5月，轿车市场销量为92.4万辆，同比增长2.9%，止跌回稳。而在轿车销量增长的同时，SUV市场却结束了去年超过50%以上的快速增长，增幅继续下滑至37.3%。

      业内普遍认为，今年上半年车企在紧凑级和中大车型上的持续发力，成为推动轿车市场销量上扬的重要引擎之一。据了解，作为轿车市场上的销售主力，车企越来越注重布局紧凑级车型，加快新品投放的步伐。以往唱“配角”的两厢车型，在今年上半年也竞相推出新品。其中，与高尔夫同平台的一汽-大众高尔夫嘉旅，借助高尔夫车型在紧凑级两厢车市场中的良好口碑，主攻紧凑级家用两厢车细分市场。

      同时，豪华品牌也借助紧凑级两厢车市场下探价格，挤占普通品牌的市场份额。奔驰A级、宝马1系、一汽-大众奥迪A3部分车型的终端售价跌破20万元，已接近一汽-大众高尔夫高配车型售价。除这三款车型外，奔驰、宝马更是进一步在该市场推出新品，在奔驰B级占领豪华紧凑级家用车型市场后，宝马也在该细分市场上推出2系旅行车，主力销售车型价格也被拉低至20万元区间。

      业内人士表示，近年来，国内紧凑级两厢车型的消费关注度正在逐步提升。今年北京车展期间，紧凑级两厢车的关注度更是达到近五年的最高值。同时，偏爱两厢车的消费者又以年轻人居多，车企加码该车型市场正好能够迎合该消费群体的偏好。

      值得关注的是，在售价10万-20万元之间的紧凑级车型新品拉动车市销量的同时，以往被德系三强奔驰、宝马、奥迪占据的中大车型，也成为今年上半年车企纷纷涉足的新领域。其中，作为二线豪华品牌的凯迪拉克，在中大车型上布局XTS车型后，近期又推出CT6车型，以超过5米的车型尺寸，以及众多高科技配置，在上攻奔驰S级、奥迪A8L等大型车市场的同时，凭借40多万元的起售价，与一汽-大众奥迪A6L、华晨宝马5系Li等车型抢夺中大车型市场份额。

      分析人士认为，推出中大车型提升品牌形象，已成为众多车企提升整体销量的手段之一。

【简评】品牌形象的提升，在加强车型溢价能力的同时，也能促进低价车型的销量，并且在车市竞争中占得先机。

3.中国汽车产业景气指数指标体系建立16-06-14 来源：光明网作者：张翼郭萌萌

http://economy.gmw.cn/2016-06/13/content_20534492.htm

      在工业和信息化部、国家统计局和中国机械工业联合会的指导和支持下，中国汽车工业协会运用国际通行的景气指数方法，结合我国汽车产业发展实际情况，建立了中国汽车产业景气指数指标体系。中国汽车工业协会13日举行的信息发布会上，一季度中国汽车产业景气指数（Auto Climate Index，简称ACI）正式发布。依据这一指数，我国汽车产业较去年相比有所回暖，处于平稳运行阶段，未来有进一步趋好的可能性。

      按照景气指数指标体系，我国2016年一季度汽车产业一致合成指数和先行合成指数均有所增长，总体显示汽车产业较去年相比有所回暖，处于平稳运行阶段，未来有进一步趋好的可能性。汽车产业景气动向从去年二季度的蓝区反弹至绿区，说明汽车产业已由过冷回暖至正常状态，汽车产业运行态势良好。

      据介绍，ACI包括“景气指数”和“预警指数”两部分。“景气指数”是指通过多方面收集与汽车产业有关的经济指标，利用时差相关分析等方法从中筛选出汽车产业的先行、一致、滞后等三项指标并利用国际上先进的合成指数方法构建我国汽车产业的景气指数。“景气指数”由一致合成指数、先行合成指数、滞后合成指数三个指数构成：一致合成指数代表了汽车产业目前的运行状况，先行合成指数是指在汽车产业运行发生变动之前，通过分析其变化可提前预测汽车产业的变动情况，滞后合成指数是指在汽车产业运行发生变动之后，其作用在于验证之前的汽车产业经济周期波动确已出现。通过对三个指数的动态变化进行观察，可以分析出汽车产业当前情况和下一步走势。

      “预警指数”则是将与汽车产业经济波动相关的指标，分别进行景气度界限划定，并将这些指标进行合成，得到景气动向信号系统，景气动向信号系统分为五个区间，分别为“过热（红色），趋热（黄色），正常（绿色），趋冷（浅蓝），过冷（深蓝）”。

      中国汽车工业协会相关负责人介绍，协会将按季度发布中国汽车产业景气指数，目前这一景气指数发布机制还处于探索阶段，将不断改进，力求精确，为行业企业、政府部门以及相关单位提供决策和监测依据。

【简评】建立汽车产业ACI的发布机制具有重要的现实意义。

4.中国汽车行业海外并购主打零部件三年花了177亿美元16-06-14 来源：每日经济新闻作者：陆佳丽

http://www.nbd.com.cn/articles/2016-06-13/1012491.html

      近日，德勤中国发布了《2016中国汽车行业对外投资报告》。报告指出，自主品牌汽车和零部件企业自2013年起，三年内已完成海外并购交易共计60宗，涉及金额177亿美元。

      从增长趋势来看，中国汽车企业海外建厂速度虽有小幅放缓，但海外并购的交易数量和规模则趋势渐长，尤其是2015年的整车和海外零部件企业海外并购交易额更是创下了历史新高。

      从并购主体而言，零部件企业是海外收购的主力军，涉及交易在交易总量和总额方面分别占比超出七成和八成以上，这也充分凸显出了我国零部件企业大而不强的整体现状。

      零部件企业是收购主力军

      报告指出，2015年中国汽车厂商和零部件企业海外并购继续保持上涨态势，尤其是投资规模创下历史新高，主要归功于中国化工集团以88.14亿美元收购意大利轮胎制造商倍耐力，该交易也创下了2015年中国企业海外并购最大交易规模。

      从并购主体来看，零部件企业依旧是收购主力军，所涉及交易占到总交易量的72%，总交易额的80%以上。2013-2015年，中国汽车和零部件企业在德国市场和美国市场发起的共22起交易中，两地的并购目标均为零部件企业。

      报告指出，其实一些国内汽车零部件巨头早已活跃于海外并购市场，随着国内经济增速放缓，外延式并购已成为企业实现非有机增长的重要途径。

      数据显示，截至2015年，中国汽车零部件企业约1.2万余家，尽量数量众多，但大而不强，行业集中度低，自主研发能力薄弱，主要总成和关键部件技术仍受制于国外先进零部件企业。

      从并购情况来看，中国企业（尤其是上市公司）更倾向于收购如传统发动机系统、变速箱、内饰、空调系统等被外商高度垄断的细分市场，这对其后续的投资回报以及整合后的协同效应带来更大裨益，同时也是其为了迅速掌握国内不具备的前瞻性技术、弥补短板的有效途径之一。

      德勤全球并购服务主管Charles Knight分析道：“由于当前国内企业整体技术实力不强，因此大部分的海外并购以获取海外优质资产为主。数据显示，单是中国汽车企业在德美两个汽车制造强国发起的跨境并购项目，便已占总体交易近四成，而两国的并购目标均为零部件企业。”

      整车出口形势持续不乐观

      报告指出，2015年中国整车出口共75.55万台，同比下降近20%，较2012年100万辆的最高峰值相差甚远。

      目前中国汽车出口市场仍然以发展中国家为主，主要集中在亚洲、南美洲和非洲地区。2015年亚洲是中国整车出口最大市场，占比达到50%；非洲、南美市场呈现萎缩趋势，欧洲市场下跌明显，东欧地区跌幅更是高达75%。

      从具体国家来看，伊朗连续两年成为中国整车出口第一大目标市场，越南和委内瑞拉增速显著，出口总量跃升至第二和第三位，其中越南是中国卡车最主要的出口地，占2015年卡车出口总量的四分之一。

      此外，值得注意的还有俄罗斯汽车市场。随着西方国家对俄罗斯经济制裁加剧，本国货币面临大幅贬值，整体汽车市场持续疲软，导致了中国自主品牌在当地销量出现不同程度下滑，其中六家车企销量跌幅更是超过60%。长城汽车在俄的销量更是从2013年的近2万辆暴跌至去年的3181辆。

      2014之前，俄罗斯是中国汽车前五大出口国之一，但2015年，俄罗斯在前十五大中国汽车出口国中的占比仅为2%。预计今后一段时间中国车企在俄罗斯新增投资都将持续放缓甚至出现萎缩。

      接下来，由于出口市场的关税及非关税贸易壁垒、经济与汇率波动等因素，对自主品牌来说，短期内出口仍旧难见回暖。

【简评】在金融危机过后，很多西方汽车企业在财务压力之下，在全球范围内积极寻找合适买家，这一趋势也为中国企业提供了巨大的机会。


5.13.95-16.25万江淮瑞风M5二代深圳上市	6.9.99万元—13.49万新款骐达深圳上市

上市时间：6月4日	上市时间：日前
销售价：13.95-16.25万	销售价：9.99万元—13.49万元
发动机：1.9T、2.0T	发动机：1.6L
变速器：6挡手动、5挡手自一体	变速器：5速手动、CVT
车身尺寸：5100/1840/1970mm	车身尺寸：4393/1766/1524mm

7.跨界中型车启辰T90将于下半年上市

8.售10.28万起众泰SR7魔方之梦版上市

东风日产启辰T90 2016款基本型

众泰汽车众泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之梦版国IV

上市时间：下半年上市	上市时间：日前上市
销售价：——	销售价：10.28万元、11.68万元
发动机：2.0L	发动机：1.5T
变速器：CVT	变速器：5速手动、CVT
车身尺寸：——	车身尺寸：4510/1835/1610mm

每日新闻摘要

1.6月12日，宁夏合丰新能源汽车制造有限公司与南京金龙客车制造有限公司就宁夏新能源汽车制造出口产业基地项目签约仪式在银川国际交流中心举行。该项目的筹建，是灵武市加速经济发展方式转变、推动产业转型升级的一项重大举措。

2.5月，国内车市保持微增长，广汽传祺却逆市扩张，全国热销超3万辆，同比增长181.9%，而深圳地区高达280%，领跑国内车市。

3.近两年来，惠州车市迎来飞速发展期。据市统计局的资料显示，2015年末，惠州全市民用汽车保有量64.34万辆，增长36.6%，其中私人汽车59.24万辆，增长41.1%。

4.滴滴出行宣布获得中国人寿超6亿美元战略投资，其中包括3亿美元股权投资及20亿元人民币的长期债权投资。同时，双方未来还将围绕 “互联网金融” 展开合作。

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