中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

车市扫描(20170701-0707)

发布时间：2017-07-13 17:37:26 浏览量：3643次下载

本周车市概述

1.7月市场零售相对平稳

7月车市起步相对平稳，在16年7月初零售表现较强的基础上，17年的7月仍能保持3.58万台的较好起步，这也是说明厂家的6月末的对经销商的压库和推动零售数据增长的力度不大，7月出的市场平稳过渡。

2.7月厂家销量提升较快

      7月的第一周的厂家销量增速17%表现较强，在16年7月的批发高于15年较多的基础上，17年的7第一周又达到3.8万的高位这也是较强的增长，其中的主力厂家第一周表现较强，这也是6月部分厂家不压库，7月初的需求较强的特征，有利于7月销量的较好增长。

3.新能源车的目录稳定推出是行业较好促进

      7月的新能源车政策相对稳定，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第6批）共计201款新能源汽车进入。工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十一批），据悉本此共有665款新能源汽车进入。这两个目录的推出有利于车市的较快增长。尤其是推广目录推出客车和物流车较多，有利于车市增量。

4.从无人车看社会浮躁

      7月5日上午，百度召开首届AI开发者大会，百度董事长李彦宏乘坐“无人驾驶汽车”在北京五环路上行驶来参加大会。这应该是严重的噱头的炒作行为，体现了汽车无人化的浮躁心态。如果中国汽车无人设计都类似的炒作，估计会有更多的社会不信任出现。低调做事，不必再不成熟时过度炒作，这也是谷歌的受到更多的尊重的感觉，而乐视等遭遇严重的不信任，首先也是与其前期炒作相关。谷歌的无人车还是相对保守和低调，无人驾驶的市场很大，互联网企业应该首先推动更多特定场景下的应用，这样才能给消费者靠谱的感觉。

5.上海的新能源车增长说明网约车对车市没有明显阻碍

      据上海市经信委官微报道，1-5月新能源汽车推广上牌数量达到10,699辆，相比2016年1-5月推广新能源汽车5,061辆，增长幅度达到111%。前期是新能源车牌照容易获得，因此很多人买比亚迪秦做网约车，形成一定矛盾。今年的上海网约车仍是逐步规范发展的趋势，但大城市牌照不好获得，去年的新能源牌照数少么也说明当时的网约车的增量不是很强，今年的全国车市推断起来的网约车的冲击不大。

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