中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯969-7月20日

发布时间：2016-07-20 16:24:10 浏览量：1396次

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行业信息	产品信息
1. 马自达 Skyactiv赢声望 CAFE限定ZEV销量失人心	5. 四季度推出起亚确定Soul将搭增压动力
2. 技术评估草案：车企降低燃料效能标准请求遭拒	6. 年底海外上市/未来引入国产奥迪Q2下线
3. 曝奥迪未来十年战略部署 1/3研发预算倾斜电动汽车	7. 法系钢炮雷诺新款Clio RS官图发布
4. 特斯拉难挡口诛笔伐与供应商改进Autopilot	8. 售16.6万起新smart fortwo敞篷版上市

新闻详情

1.马自达 Skyactiv赢声望 CAFE限定ZEV销量失人心16-07-20 来源：盖世汽车作者：李文龙

http://auto.gasgoo.com/News/2016/07/1909270727760363884207ALL.shtml

      美国政府制的节能标准愈发严苛，马自达可能还会继续领跑众车企，或因CAFE标准过于严苛，触及底线而放弃领头羊位置。

      马自达汽车公司不打算完全将其车型全面转型为电动汽车，目前公司将提高跨界车的销量，减少小型车的比重。

      在上周，与美国汽车新闻召开的圆桌会议中，马自达汽车北美公司的CEO——Masahiro Moro承认，2025车型年开始执行的美国公司平均燃料经济性法规内容变得更为严苛，但其表示，马自达汽车公司的计划是基于充分发挥汽油发动机性能制定的。

      Moro称：“截止到2021年，我们对达到CAFE标准信心满满，但2025年新规执行后，那就是另外一回事了，因为该要求制定的标准实在是太高了。”

      今年，马自达汽车成为2016 CAFE标准完全达标的首家非电动车制造商，该规定要求各车型的平均值为34.1 mpg。此前，特斯拉汽车公司是唯一达标的汽车制造商，但其车型全部都是电动车。马自达美国整套产品线（众车型）均由汽油发动机提供动力，不含混合动力车型。

      马自达汽车对其Skyactiv（创驰蓝天）系统给予高度评价，Skyactiv涉及大量的平台技术和工程学的设计调整，使其成为了燃油经济领域的技术前沿。相较于标准内燃机发动机，经Skyactiv技术调整的发动机能能够提升其效能。

      Moro称第二代Skyactiv将于2017年亮相，是满足2021年CAFE标准的一大技术驱动力。第二代Skyactiv将采用均质充量压缩点火式（简称均质充量压燃机，HCCI engine）内燃发动机，均质充量压燃技术能模拟柴油发动机的内燃，能够令汽油发动机内的效能进一步得到提升。

      但Moro称，均质充量压燃机领域属于“难度极大、极为精巧的一项先进技术”，马自达汽车公司目前致力于确保发动机的耐用性。

      Moro称，马自达将在短期内就是否为美国市场一款直排式柴油发动机作出决定。在日本，马自达汽车销量中的65%均来自于柴油车。

      由于马自达汽车在最大化内燃发动机效能方面多次取得成功，公司在应对混合动力车型和电动车领域时面对的压力较小。

      但他承认，马自达公司可能不得不接受某类电气化产品方案以便达到2025 CAFE的排量目标（54.5 mpg）。这类混合动力系统的体积可能较小，主要用于增强其汽油发动机的效能。

      他表示：“新的问题就是究竟有多少用户乐于购买此类车型。我们对此一无所知。”

      Moro 称，更为麻烦的隐形问题时零排放车辆规定也被并入2025 CAFE新规中。美国9个州采用了加州的规定，要求新车销量中的15%必须是零排放车辆。

      他表示：“就我个人而言，目前最大的监管问题是零排放车辆的最低销量限额。”

2.技术评估草案：车企降低燃料效能标准请求遭拒16-07-20 来源：盖世汽车作者：郑晓斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/07/19065445544560363868893.shtml

      美国环保署（EPA）、国家公路交通安全管理局（NHTSA）和加州空气资源委员会（CARB）联合发布了技术评估报告草案（TAR），拒绝了美国汽车厂商降低燃料效率及温室气体排放标准的请求。

      该报告是对美国轻型汽车燃料效率及温室气体排放法规（2017-2025年）的中期评估. 评估草案评定汽车行业技术革新，新技术飞速发展;认同了汽车行业为改善燃油效能和降低排放的努力和成果并相信行业正朝着2025年目标前进。

      2012年燃料价格上涨，美国国家希望降低对国外石油的依赖性。8月份，美国环保署（EPA）和国家公路交通安全管理局（NHTSA）联合发布了美国轻型汽车燃料经济性及温室气体排放法规（2017-2025年）。

      目前，由于汽油价格低，汽车市场对SUV需求急剧加大。汽车产业担心达到更高燃料效率水平的代价过高。美国汽车制造商联盟（Alliance of Automobile Manufacturers）警告称，尽管目前汽车行业勉强支撑着符合法规要求标准，进一步想要达到将来能效排放要求恐十分不易，可能导致部分汽车企业停业。

      该联盟称：“目前的市场情况来看，要想完成联邦燃料效能和二氧化碳排放标准困难重重，极具挑战。过度的监管成本可能影响到消费者和生产员工。”

      政府方面认为汽车制造厂商对节能高效汽车、货车的引入实际上进度超前。

      EPA办公室工作人员称：“今天的草案报告显示汽车生产厂商开发的节能减排技术比预想中多，所耗成本也接近或低于预估值。而车企将节能技术运用于生产的速度也是比想象中更快。”

      该机构认为尽管汽油价格下跌，混合燃料电动汽车的销量不如预期，但汽车行业在推动节能汽油发动机发展和改善空气动力学的进度有目共睹，汽车轻量化研究也取得了进步。

      思迈汽车信息咨询公司（IHS Automotive）上周表示汽车厂商为达相关规定标准，平均每年需耗费50亿美元到80亿美元。

      安全气候运动（Safe Climate Campaign）倡导人丹尼尔·贝克尔（Daniel Becker）看法不同，他认为如果汽车厂商将注意力放在小车上而不是大的跨界车或皮卡上，情况会好很多。

      贝克尔称：“根据报告，目前企业已经掌握许多低成本且节省汽油的技术。因而改善能效，加强标准势不容缓，没有借口也没有理由。”

      是否会进行政策调整尤未可知，最终结果仍需等上一年。不过，这份初步报告表明了机构部门的态度，汽车厂商调整标准的希望怕是要落空。

3.曝奥迪未来十年战略部署 1/3研发预算倾斜电动汽车16-07-20 来源：盖世汽车作者：郑晓斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/07/1907005505560363869757.shtml

      据路透社报道相关知情人士透露，奥迪未来十年将加大投入数码技术和电动汽车研发生产，跟随其母公司大众汽车进行了战略调整。

      到2025年止，奥迪计划将三分之一的研发预算投入数字化服务，电动汽车，自动驾驶技术当中。2015年，其研发预算资金总计42.4亿欧元（合46.9亿美元）。消息由奥迪内部人士透露，计划仍处于保密阶段。

      奥迪将为高级客户提供灵活移动服务，提升电动汽车占其整体销量比重，到2025年，达到约四分之一的份额。奥迪品牌去年创下180万辆汽车的销售记录。

      奥迪主席鲁伯特·施塔德勒计划周三将和2000多名经理在慕尼黑非公开会议上共同商讨奥迪新的商业版图规划。

      奥迪发言人未予评论。德国商报（Handelsblatt）周一报道了奥迪的改革计划。为了给新战略部署节省出资金，奥迪将取消一些传统汽车项目，其中包括减少国家特定引擎和传动装置变体。

      这些变动随大众周二因欺诈软件受美国三个州控告之后而来的。大众上月宣布将投数十亿欧元于电动汽车、专车服务和自动驾驶技术上，计划到2025年成为世界绿色交通的引领者。

4.特斯拉难挡口诛笔伐与供应商改进Autopilot16-07-20 来源：盖世汽车作者：李文龙

http://auto.gasgoo.com/News/2016/07/190900050560363882314ALL.shtml

      特斯拉汽车公司同其供应商博世公司和Mobileye NV改进其Autopilot技术。最近数周，特斯拉汽车公司因佛罗里达州交通致死案中车主的Model S车型启用了该项技术而饱受诟病。

      特斯拉CEO埃伦·穆斯克于上周日在推特中写道，特斯拉与博世公司将有“大动作”，后者为其半自动Autopilot系统提供雷达，有可能会通过空中传输技术对软件进行升级，完成对Autopilot系统的“重大调整”。

      他还对以色列公司Mobileye表示感谢，该公司为Autopilot系统提供必要的技术支持，并感谢博世公司“在改进Autopilot系统所提供的帮助和支持”。穆斯克认为，如果公众要批评Autopilot系统，就直接针对特斯拉，而非责难其供应商。

      5月7日驾驶特斯拉Model S车型的约书亚·布朗（Joshua Brown）在开启Autopilot模式的情况下，在佛罗里达州高速公路上撞上护栏后翻车，车主死亡。特斯拉汽车公司因该起事故受到严密调查。

      美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）在上周公开发表的信件中称，其目前正在调查特斯拉汽车公司，要求其提供Autopilot 系统的设计和测试明细。该起事故同样引起了美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board），对特斯拉汽车公司开展调查。不仅如此，美国参议院委员会要求该公司简要地说明该起事故。

      自去年发布Autopilot系统后，特斯拉就表示，在某种情况下，该系统能够被单独用作驾驶辅助，表示驾驶员应确保其始终掌控该车辆，并时刻保持警惕。

      公司于上周四称：“特斯拉Autopilot的功能类似飞机的自动导航系统。驾驶员有责任负责控制车辆，也需要承担最终责任。”

      部分消费代言人称，特斯拉在指导用户使用该系统方面做得远远不够。上周《消费者报告》杂志呼吁特斯拉汽车公司禁用该系统直到完成软件更新。该系统要求驾驶员双手不得脱离方向盘，同时要求特斯拉更改“Autopilot”这一容易引起“潜在危险”的名字，该命名会误导驾驶员。

      穆斯克于上周向《华尔街日报》透露，特斯拉公司无意禁用Autopilot，公司计划为驾驶员提供更多的使用培训，并致力于更新改系统。

      据《华尔街日报》称，穆斯克曾表示：“许多人对Autopilot系统不了解，以及不知道如何启用该系统。”

      穆斯克于上周日在推特中发布消息，特斯拉向其用户发起了最新一轮调查体验测试，结果表明没人愿意禁用该系统。

      他写道：“特斯拉用户都非常英明，他们不愿意让媒体假借其名义发表对Autopilot的不实言论。”


5.四季度推出起亚确定Soul将搭增压动力	6.年底海外上市/未来引入国产奥迪Q2下线

上市时间：第四季度	上市时间：年底上市
销售价：——	销售价：——
发动机：1.6T	发动机：1.0TFSI、1.4TFSI、2.0TFSI
变速器：6速手动、6速自动	变速器：6速手动、7速双离合
车身尺寸：——	车身尺寸：4190/1790/1510mm

7.法系钢炮雷诺新款Clio RS官图发布

8.售16.6万起新smart fortwo敞篷版上市

雷诺(进口) Clio 2016款 RS

smart smart fortwo 2016款 1.0T 敞篷基本型

上市时间：秋季	上市时间：7月6日
销售价：——	销售价：16.6-20.6万元
发动机：1.6T	发动机：1.0L、0.9T
变速器：6速双离合	变速器：6速双离合
车身尺寸：——	车身尺寸：2695/1663/1552mm

每日新闻摘要

1.2016年6月，奥迪全系车型全球销量达到16.9万辆，同比增加7.36%。从各个市场的表现来看，在所有重要市场全部实现销量正增长。受此影响，1-6月奥迪品牌全球交付辆达到953200台，较去年同期增加5.64%。其中欧洲及中国市场占奥迪全球销量的78%，成为奥迪的支柱市场。

2.据《欧洲汽车新闻》报道，德国交通部长表示，该国计划立法，要求汽车制造商为旗下配备了自动驾驶模式的汽车安装黑匣子，帮助确认事故责任人。

3.三星电子将从8月起将旗下智能互联车解决方案——三星Connect Auto提供给美国电信巨头美国电话电报公司（AT&T），为其进军未来车市场做准备。

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