中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯998-8月30日

发布时间：2016-08-30 15:50:23 浏览量：1387次

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 丰田押宝巴西市场加大南美投资企破二线地位	5. 独一无二的蓝色别克Cascada ST官图
2. 保时捷新建数字化实验室重视技术合作及创新	6. 圆石滩上的夕阳幻影敞篷版新车型官图
3.不做冤大头第三起点火开关事故案通用胜诉	7. 配备涡轮发动机起亚新款Soul正式首发
4. 谣传凯迪拉克旗舰轿车夭折总裁澄清透露新车计划	8. 售59.8万元新款AMG CLA 45 4MATIC上市

新闻详情

1.丰田押宝巴西市场加大南美投资企破二线地位16-08-30 来源：盖世汽车作者：郑晓斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/29074457445760366818154.shtml

      丰田汽车公司似乎认准了南美市场即将回弹正在加大力度投资南美市场汽车的设计和生产。丰田汽车目前正在改进其巴西零部件工厂。丰田巴西零部件工厂是丰田于海外建造的第一家工厂。

      圣贝尔纳多-杜坎普工厂为丰田花冠和丰田威驰车生产零部件，同时生产出口至美国工厂的连杆和曲柄轴。该工厂拥有员工1,400人，按照三班倒工作。此外，丰田宣布于该处成立新网络应用研究中心和丰田拉美第一个产品设计中心。该公司投入1430万美元扩大巴西圣贝尔纳多-杜坎普市（Sao Bernardo do Campo）工厂，并于8月22日举行了庆祝仪式。

      丰田汽车拉美CEO Steve St. Angelo希望打破丰田在拉美市场的二线地位，挤入福特、通用、大众、菲亚特占据的一线行列。St. Angelo的部分计划便是在巴西经济低迷是重整布局进行投资等到其经济恢复时就能实现迅速增长。

      丰田投资计划包括新应用研究中心的建造，该中心将负责新产品、采购、供应链、配件研发、法令遵循和质量保证等诸多事宜。独立的产品设计中心将帮助丰田设计出符合当地市场需求的车辆。南美人口正在不断增长，中产阶级人数亦在攀升。丰田汽车相信这些新兴市场具有无限的潜力，也是决定汽车行业未来的胜利者的关键因素之一。

      但是，押宝巴西增长是件长期的工作。巴西经济正陷于沼泽之中，大部分汽车厂商该地区新车销量不尽人意。2016年上半年巴西新车注册量更是达到了10年低谷，普华永道Autofacts预测巴西2016年汽车销量将连续第三年下跌。2016年巴西汽车工厂产量预计将达210万辆，产能将超过市场需求。普华永道Autofacts同时预测明年巴西生产和利用率将有所好转，至2020年底将实现稳步提升。

2.保时捷新建数字化实验室重视技术合作及创新16-08-30 来源：盖世汽车作者：李文龙

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/29061836183660366803765.shtml

      保时捷汽车公司向数字化转型迈进了一步，该跑车制造商位于德国斯图加特，目前在柏林开办了一家保时捷数字化实验室，用于确定及测试信息技术创新解决方案。该实验室的成立为保时捷汽车公司与技术公司、初创公司和科学界的合作提供了一个新平台。保时捷汽车公司与其子公司MHP展开合作，后者是一家位于路德维希堡（Ludwigsburg）的管理与IT咨询公司，其在业内处于领先地位。

      主管财务与IT业务的保时捷理事会副会长兼理事会成员卢茨·麦思格（Lutz Meschke）称：“我们在业内发生根本性改变的大背景下提倡推出创新产品，数字化转型将涉及公司的方方面面——内部流程、客户互动和我们的产品服务。车辆对智能网联的要求越来越高，移动性这一概念随之改变，在汽车业内掀起了一场大变革，使许多竞争对手参与了进来。在这样的大环境下，保时捷旨在成为动态移动性领域内创新性最强的一个品牌。”

      保时捷数字实验室位于弗里德里希斯海因，公司从保时捷和MHP调用了许多团队，他们与史芬·劳伦兹（Sven Lorenz）博士共同负责研究产品革新，后者担任保时捷信息系统部副总裁，负责将大数据和机器学习、微服务和云技术以及物联网的工业4.0标准转化为切实可行的解决方案。这类团队负责的工作涉及趋势探索和构思如何打造IT原车型和零部件。

      该工作要求创新方式，需要与技术创新公司保持紧密联络。柏林的初创公司初创公司不断涌现，蓬勃发展，将保时捷实验室的选址定在柏林真实再好不过了。他表示：“保时捷数字化实验室给予我们机会试用新科技，将IT创新转化为实际的产品，注重速度和灵活性。”

      保时捷数字化实验室主要负责测试和在公司内配置数字化技术，保时捷数码公司则致力于为用户提供的产品与服务。网络移动性、直观控制理念和未来车辆架构是数字化产业生态系统的核心要素，在该系统下发明了大量的新服务和新业务模式。数字化实验室和数码公司将携手未来项目。

3.不做冤大头第三起点火开关事故案通用胜诉16-08-30 来源：盖世汽车作者：李文龙

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/2907061761760366814178.shtml

      据通用汽车公司称，德州陪审团称通用汽车公司点火开关故障与2011年交通事故致死案没有直接关联，但该点火开关故障问题却与近400起事故致伤和致死案有关。德州哈里斯郡的裁定是第二起有利于通用的诉讼裁定，该诉讼案涉及今年召回的点火开关。

      原告Zachary Stevens声称，他拥有的2007款Saturn Sky的点火开关存在设计缺陷，导致其车辆失去控制与另一辆车相撞，导致另一名驾驶员丧生。通用称他的鲁莽驾驶才是事故的真正原因。在8月9日审理期间，Stevens的律师称当事人在事故中头部受重伤。

      根据他的诉讼，最初Manslaughter被裁定过失杀人，但通用于2014年因点火开关问题而召回260万辆汽车后，他将责任推卸给通用汽车。通用公司发言人吉姆·凯恩（Jim Cain）称，陪审团辩论不到一小时后重新开庭。

      “我们询问了陪审团，能否实事求是的评估并审理Zach Steven这宗案件，然后他们确实做到了公平公正。该起事故与点火开关没有半点关系。”Stevens的律师无法立即对审理结果作出置评。

      该起案件是今年第三宗与点火开关相关的案件。第一宗在审理时原告主动撤诉，第二宗裁定通用将对2014年新奥尔良的一起车祸负责。通用借助华盛顿律师肯尼斯·费恩伯格（Kenneth Feinberg）采用庭外和解的方式解决了大量因点火开关致死致伤的案件，然而在德州尚有20宗案件等待裁定。

      第四起点火开关相关案件的审理时间将定在今年9月12日，由曼哈顿法庭受理。通用为了点火开关故障相关的刑事、民事案件已经赔付了差不多20亿美元，该点火开关脱出后导致转向、制动和安全子囊供电中断。公司此前已承认，旗下部分员工早在最初召回车辆之前就已获悉该故障缺陷。

4.谣传凯迪拉克旗舰轿车夭折总裁澄清透露新车计划16-08-30 来源：盖世汽车作者：李文龙

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/29064418441860366809599.shtml

      当8月25日被问及凯迪拉克未来的产品计划时，总裁约翰·德尼琛（Johan de Nysschen）作出了评论与澄清。

      根据TDB保罗•爱森斯坦（Paul Eisenstein）称，凯迪拉克计划推出的一款旗舰轿车可能延期或取消，而德尼琛表示，事实并非如此。

      德尼琛写道：“目前凯迪拉克新车项目取消纯属子虚乌有，与其说取消该旗舰轿车，不如说将对该旗舰轿车项目作出修正调整。我们会推出一款旗舰轿车，但考虑到细分市场的发展，不太可能是一款四门大轿车。”

      考虑到凯迪拉克品牌当前事实上的旗舰款Escalade，这意味该款车型的定位将高于Escalade，后者推动了非承载式车身结构豪车的边界。尽管可能性较低，该款旗舰将重现当年的凯迪拉克的辉煌。

      尽管不愿意多谈凯迪拉克未来的旗舰车计划，但他提供了有关该品牌未来产品的其他信息。德尼琛的爆料均围绕着凯迪拉克XTS车型展开，该车型预计2019年上市，该款车型将在安大略奥沙瓦处打造，供北美市场的用户使用。而奇怪的是，德尼琛对一款紧凑型豪华轿车或轿跑车却绝口不提。


5.独一无二的蓝色别克Cascada ST官图	6.圆石滩上的夕阳幻影敞篷版新车型官图

上市时间：日前发布官图	上市时间：日前发布
销售价：——	销售价：——
发动机：1.6T	发动机：6.7L
变速器：6速自动	变速器：8速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.配备涡轮发动机起亚新款Soul正式首发

8.售59.8万元新款AMG CLA 45 4MATIC上市

汽车之家

上市时间：日前发布	上市时间：近日上市
销售价：——	销售价：59.8万元
发动机：1.6T	发动机：2.0T
变速器：6速手动、6速自动	变速器：7速双离合
车身尺寸：——	车身尺寸：4691/1777/1419mm

每日新闻摘要

1.据《欧洲汽车新闻》报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）CEO马尔乔内称，公司将三星电子作为玛涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）买家的考虑对象之一。

2.据外媒报道，美国软件与研究公司MartizCX调查该公司从5月到8月对12,353名车主展开了一份调查，结果显示梅德赛斯奔驰和英菲尼迪车主更乐意将方向盘交给自动驾驶系统掌控。

3.据《欧洲汽车新闻》报道，知情人士透露，高田公司已选出了六、七家公司作为潜在股权收购人，拯救其因安全气囊大量召回而面对的财务崩溃局面。

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