道哥说车
首先明确一点，捷豹路虎并不像BBA那般在中国汽车市场，尤其是豪华车市场如此受到青睐。其中的原因与品质无关，主要在于多数国人看来，捷豹路虎的售后服务没有BBA那样随处可见，且不能达到便宜快捷的效果。
在如今车企兴起，卖车利润越来越倾向薄利化，比拼售后服务已经是各大车企的重点营销策略。售后为王，这样的战略越来越被广大车企接受，尤其是豪华品牌，不仅在价格逐步走向大众化，一些新的售后手段也将成为未来的主要竞争趋势。
对此，源自英国的捷豹路虎自从与奇瑞合作后，也开始了售后服务的战略调整期，其重点就在于价格的调整：
捷豹路虎针对售后“常规更换配件”、“建议维修工时费用”及“基础保养服务包”进行价格调整
通过本次调价，捷豹路虎在保证产品质量与服务水平的同时，可帮助车主优化用车成本
捷豹路虎将继续秉持“客户至上”的核心经营理念，为消费者带来更为优质的产品与便捷的服务
具体来说，就是自2016年10月1日起，捷豹路虎已经针对机油、三滤、制动盘片及火花塞等“常规更换配件”的指导价格进行下调，价格下调幅度平均可达31%；自2017年1月1日起，捷豹路虎售后服务的“建议维修工时费用”也做出相应下调。经过本次价格调整，“基础保养服务包”的指导价格将实现33%的平均降幅。
随着中国汽车市场消费者的消费理念日趋理性化，以往消费者主动购买豪华车的动力主要是通过豪华车型显示自己的实力，但现在情况已发生变化，捷豹路虎也需要在诸多领域进行调整。尤其在服务方面，必须给消费者解释买车的原因以及车型所具备的优势。
而在汽车所有的服务中，售后服务无疑是最受消费者关注的部分。毕竟，买车是一时的，养车是一世的。所以，在诸多售后服务项目中，基础保养的品质直接决定了车辆下一生命周期的运转状态，而包括制动盘片、机油在内的原厂配件也对行车安全起到关键作用。随着此次保养套餐、配件、工时的价格优化，捷豹路虎售后服务价格已实现全面下调，让广大车主以更低成本享受优质迅捷的服务。
然而，现在诸多消费者已经有的观念是，养车要比买车难，因为养车的费用实在太高，尤其是豪华品牌。
诚然，消费者不光是考虑买车成本，还会考虑售后用车成本。目前，捷豹路虎已经在这方面做了很多工作，在经过价格调整后，日常维修方面的成本价格是非常有竞争力的。除此之外，日后在零部件更换和车身维修方面进行调整。
不过可以看到，经过2016年的努力后，捷豹路虎将在经销商售后服务区域公示更新后相关指导价格，充分展现售后服务的透明度。与此同时，所有“基础保养服务包”和“常规更换配件”均经过严格测算，并全程使用捷豹路虎原厂配件，确保售后服务的可靠性。此外，捷豹路虎授权经销商均经过高标准培训、取得专业认证，他们将结合客户与车辆的具体情况提出相应建议，让售后服务更为个性化。
毕少朴
对于此次捷豹路虎售后服务价格调整的策略，第三记机构——联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁毕少朴（Mark Bishop）先生说道：“通过这一全新举措的落地，捷豹路虎将进一步推动售后服务水平的全面升级，为中国消费者带来更为卓越的服务与物超所值的体验。本次价格调整彰显了捷豹路虎‘客户至上’的经营理念，我们也将继续打造中国消费者为之青睐的产品、服务与体验。”
胡俊
联合市场销售与服务机构（IMSS）常务副总裁胡俊先生也表示：“很高兴能够为中国消费者带来更多售后优惠，本次调价将在捷豹路虎全国200余家授权经销商中铺开。在‘基础保养服务包’与‘常规更换配件’价格调整的同时，我们的客户还将享受捷豹路虎及经销商伙伴带来的英式尊贵服务。”
捷豹路虎在国人印象中一直是豪华品牌的象征，其英伦风格也是备受国人喜爱。自从进入中国市场后，尤其是进入国产化阶段后，捷豹路虎更加注重中国客户的需求与利益，而此次售后价格的调整再次彰显捷豹路虎深耕中国市场的决心。
无疑，此次价格调整最大的受益者是消费者，但对于捷豹路虎授权经销商来说，这也是一个“双赢”的决定，广大经销商也可以运用这次机会，将捷豹品牌迅速向消费者扩散出去，共同营造良好的消费环境，保护车主合法权益。随着经销商网络与经销商服务的完善及提升，捷豹路虎将进一步夯实在中国市场长期可持续发展的基础，共同促进中国汽车售后服务市场的健康有序发展。
