来源：百家号
近日，国务院将取消高速公路省界收费站，采用ETC等信息技术替代人工收费的方式的决定引起广泛关注。据官方消息，推出这一政策的目的是为了解决省界高速公路收费站容易出现的堵车现象，从而降低物流成本，提高物流效率。
随着区域经济沟通频繁，特别是电商经济及其衍生经济的快速发展，物流的发展对地方经济发展有了举足轻重的意义。但受制于高速公路管理的历史因素，物流成本却居高不下，物流效率没有跟上时代发展。
而在微观层面，截至2017年底，中国机动车保有量超3.1亿，高速公路通车里程超过13.1万公里，高速公路主线收费站约700多个，这意味着，每驾驶一个半小时就会途径一个主收费站，大量的汽车由于收费等待时间过长，而积压在收费站，造成拥堵。特别当节假日期间，临近收费站的路，恐怕无一例外都是秒变“停车场”。
可以说，取消省界收费站，一方面提升物流效率，另一方面也能有效解决节假日高速路拥堵情况。除了这两点，这一政策对我们的生活还有哪些影响？
最近几年随着国内汽车保有量持续攀升，自驾游的热度已蔓延至四五线城市。每到节假日，不少人都有开车出游的意愿，只是被高速路上的拥堵吓住而已。相信取消收费站的政策逐步推进，高速路拥堵的情况缓解，自驾游必然更加火热。随之而来的将是汽车使用效率和范围的大幅攀升。同时，物流效率的提升也必然导致汽车使用率的提升。
综合而言，取消省界收费站的政策对汽车后市场的发展将是一个契机。对汽车保养、洗车服务的商家来说，迎合政策，着力提升服务水平，在这一波政策红利中收获主要份额是不言而喻的。不少企业已经闻风而动，在服务运营推出应对措施，迎接这一政策利好。
总部位于广州的车海洋智能洗车近期大力拓展市场，在全国多个城市推进网点建设，加速全国布局。青海、湖南、湖北、山东、北京、河南、河北、云南、广西、江西、广东等十几个省份已经完成洗车服务旗舰店的筹建，后续将进一步优化精细化运营，着力将用户体验做到最好。除了车海洋之外，笔者了解到行业其他几个头部商家也在陆续推出政策，抢占市场份额。
未来，这一赛道上的竞争将愈加激烈，但这对普通用户来说，这未尝不是一件好事。
