来源:爱卡汽车
近日，爱卡汽车获悉，上汽通用五菱正式与移动开发者服务提供商极光达成合作，双方将充分发挥各自优势，聚焦移动出行智能化服务和体验，共同推进汽车行业营销数字化转型，实现人、车、路、网的连接和一体化发展。
据了解，极光成立于2011年，是国内领先的移动开发者服务提供商，先后推出消息推送、一键认证、即时通讯、统计分析、流量变现（极光联盟）、极光VaaS、极光UMS等服务。近期，极光与平安银行、中国人寿数据中心、墨迹天气、WiFi万能钥匙、莉莉丝游戏、每日优鲜、一起作业、北京联通、东风新能源等金融、保险、天气、上网平台、游戏、生鲜、教育、通信、新能源等多个行业的头部平台在用户增长、用户体验优化、流量价值提升等方面达成重要合作。
此次，极光与上汽通用五菱合作将进一步拓展AI技术赋能下的智能运营数据分析、用户深度洞察、精准化消息推送等能力在汽车行业的应用，助力上汽通用五菱为用户带来更加智慧化、个性化的人车交互体验及更优质、丰富的综合出行服务体验。
Davis谈到了纯电动自动驾驶汽车所面临的各种挑战，例如自动试驾技术设备导致的续航里程降低、充电所导致的运行时间减少，以及电池老化等。Davis说道：“测试显示，由于自动驾驶系统所要求的算力较高，再加上乘车期间需要使用空调和娱乐系统以提升乘客舒适性，高达50%的续航里程会被消耗掉。随着电池技术的提升以及成本的降低，我们未来或将解决这些问题。”
Waymo已经在凤凰城郊区部分地区推出了自动驾驶出租车服务。该公司表示，他们支持Newson最近的行政命令，但是对于Min提出的法案，该公司却并未表达支持。
Waymo发言人表示：“作为首家向公众提供自动驾驶技术商业服务的企业，我们非常支持Newsom州长最近发布的N-79-20行政命令，以及该命令所概述的目标，该命令采取了一种全面的方法，让加州交通工具在未来过渡到100%的电动汽车。Waymo的业务线和合作关系涵盖了乘车服务、卡车运输和本地配送，我们希望确保加州的电动汽车政策能够反映出众多问题和受影响的行业。当前立法过程还处于早期，我们期待着与Min参议员合作，共同努力。”
UCS的Irvin回应称：“在立法的过程中，我们仍然在寻求填补细节，但是UCS的意图是，该法案专注于电动化要求。”
