来源:羊城派
随着电动汽车产销量的增长，充电设施数量也随之增加。首批建设的电动汽车充电设施运行至今已超过10年，达到回收年限。对此，4月19日，广东省标准化协会发布团体标准《退役电动汽车充电设施回收拆解技术规范》（以下简称“团标”），为日渐增多的电动汽车充电设施的回收拆解提供技术支撑。
据中国电动汽车充电基础设施联盟统计资料显示，截至2020年12月，全国电动汽车充电基础设施达到168.1万台，同比增加37.9%。充电设施的使用年限在一般正常情况下为7-15年，首批建设的电动汽车充电设施运行至今已超过10年，开始大批量进入“退役”年限，回收拆解量呈逐年快速增长态势。
电动汽车充电设施的主要构成包括外壳、固定硬件、电气电路设备、电子器件、电路板、高低压线束、冷却物件和紧固件，等等。回收拆解对铝、铁等金属和塑料板件等较易处理，但在拆解过程中可能产生粉尘、废水和噪声污染，特别是被列入《国家危险废物名录》的电路板，如果处理不当，会对生态环境造成危害以致发生安全事故。
上世纪90年代，广东粤东一些乡镇大规模回收拆解电视机等家用电器造成严重污染的教训，至今让人记忆犹新。为避免重蹈类似覆辙，为电动汽车充电设施的回收拆解提供技术指导，广东省标准化协会等单位联合制定了该团标。
据介绍，该团标以国家处理废旧物品的相关法律法规和标准为依据，总结吸收回收拆解退役充电设施的成功做法和实践经验，规定了退役电动汽车充电设施回收拆解过程的术语和定义、总体要求、作业要求、贮存和管理要求、安全环保要求等。
专家组评审认为，该团标的技术要求规定科学、规范、严谨，既有先进性、适用性，又有较强的可操作性。该团标实施后，既可满足市场和创新需要，为电动汽车充电设施回收拆解提供切实可行的技术支撑，又对做好退役电动汽车充电设施的回收拆解，落实资源回收、保护环境具有积极意义和作用
